高速公路互通枢纽跨高速公路施工方案(61页)

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高速公路互通枢纽跨高速公路施工方案(61页)

施工准备→确定切割断面位置(防线、弹线)→钻吊装孔与穿绳孔→安装固定导向→固定绳锯机→穿吊装绳→安装金刚石绳锯→连接相关操作系统→设置安全防护→切割→吊装→清理现场。

a、确保施工现场水通、点通。在切割过程中冷水具有对切割设备本进行降温及避免扬尘的作用。

b、在切割区域周围组织排水,防止施工用水污染周围环境。

a、依据施工图纸及现场实体的勘测,需对将要切除的混凝土实体进行设计排版,将实体分层、分块切除。b、排版过程中必须考虑吊装设备的起重能力。排版前计算切割块的重量,满足起重设备的荷载要求,进行合理的排版分块。本天桥拟先将护栏分成4m长一块,先将护栏从桥面顶切除,单块重约3.1t。C、根据切割线选择合理的位置,安装切割设备。固定采用在混凝土实体上钻孔,用膨胀螺栓紧锢设备底座的方法。用M16锚栓固定金刚石绳锯机钻台,钻台固定一定要牢固可靠。轮组的边缘一定要和穿绳孔的中心线对准,以确保切割面的有效切割速度,严格控制安装精度。D、钻穿绳孔和吊装孔钻穿绳孔:用金刚石薄壁钻Φ50的专用钻头钻穿绳孔,将护栏穿透。

钻吊装孔:用金刚石薄壁钻Φ50的专用钻头钻穿绳孔外墙涂料吊绳施工方案,每4m钻两孔。

E、混凝土切割对原防撞护栏,打孔完毕后安装金刚石绳锯机导向轮,穿绳,连

接系统后先进行竖向切割,然后进行水平切割。a、安装绳索将金刚石绳索按一定的顺序缠绕在大飞轮和小飞轮上,绳索的方

向应和大飞轮驱动方向一致。在绳索切割位置剔凿沟槽,避免切割线

位置偏移。b、操作系统连接水、电、液压系统等管路的连接应正确规范,各个系统管路摆放

一定要平顺,严格执行安全操作规程,以防机多、人多、辅助设备、

材料乱摆、乱放,造成事故隐患。c、切割作业启动液压马达,驱动大飞轮带动金刚石绳索转动切割。切割过程

中必须密切观察机座的稳定性,注意观测绳子的绷紧度,切割时压力

F、护栏吊运25吨汽车起重机起重性能表(主臂)

切割完成后使用吊机直接装车吊离现场。

③翼缘板及梁板切割施工方法

A、分块放线天桥分段切割时先将两侧翼缘板打孔、切割、吊装,节段翼缘板

吊装完毕后,对节段箱梁整体切割,吊装。施工人员用墨线弹出准确的切割线并加以保护。

切割设备就位后,以如下的布置图确定穿绳孔和吊装孔位置,用金刚石薄壁钻(水钻)按照护栏打孔的方法钻孔。

翼缘板吊装孔布置示意图

顶底腹板吊装孔布置示意图

切割方法和护栏切割方法基本相同,只是先横向切割,完成后要先吊机就位,然后将吊机钢丝绳穿入吊装孔中固定,另一端挂在吊钩上,让吊机起吊,使吊机使钢丝绳不紧绷不松驰,保持在此种状态下进行梁板的纵向切割分离。纵向分离切割时,混凝土被研磨,钢筋被逐根被切断,钢筋逐根退出受力,被分离混凝土块的自重逐步由吊车来承受,吊车预给吊力小于混凝土块的自重,会出现卡绳现象,吊车预给吊力大于混凝土块的自重,切断瞬间会出现混凝土块反弹现象。这时需要切割操作手、信号工和吊车司机需要密切配合,特别注意。

在信号工的统一指挥下,将被切割下来的钢筋混凝土块由吊车吊到桥下运输板车上。翼缘板按最长4.7m一块计,每块重3.3吨,采用25T吊车吊运,顶底腹板梁快按最长4.7m一块计,每块重22吨,采用25T吊车配合50T吊车吊运。现场汽车起重机工作半径小于8m,所选用吊车满足要求。

50吨汽车起重机起重性能表(主臂)

1、地基表层和合徐高速加宽表层处理

合徐高速加宽部分,加宽侧需要清除边坡绿化、防护、排水、隔离栅设施等。地表根系亦应全部清除,填筑新路基前先铣刨硬路肩部分老路面,断面凿毛处理。铣刨完毕后,对路面基层及旧路基边坡开挖台阶,自上而下分层开挖,台阶开挖形式详见沥青路面拼接细部图。沥青路面拼接细部图

灰土路基采用路拌法施工。石灰应符合规范要求,生石灰的颗粒不大于5mm,石灰质量符合Ⅱ级以上标准,活性CaO+MgO含量不小于60%(按干质量计),石灰储存时间不得超过1个月。施工按整幅全宽铺筑;机械开挖、运送和摊铺土料,机械运送和人工使用刮板摊铺石灰;使用三轮压路机和振动压路机碾压,封闭交通和洒水车洒水养生。

运送土料时对预定堆料的土基预先洒水润湿,按照试验段路基标准严格控制装车数量和卸土间距,摊铺石灰控制松铺厚度,根据含水量和松密度校核石灰用量。

现场拌和采用路拌机进行翻拌,使灰土分布均匀,拌和顺序为由两侧向中间依次进行。拌和破入土基约1cm左右,设专人随机检查拌和深度,并配合拌和机司机调整拌和深度,两次拌和连续进行;拌和过程中及时检查混合料含水量,必要时进行补充洒水拌和。灰土拌和均匀后现场取样测定石灰剂量,合格后方可进行碾压。

石灰土路基应采用重型震动压路机、光轮压路机在路基全宽范围内碾压6~8遍,碾压方式与土方路堤相同。

路拌整型合格后的混合料,应立即按试验路段的施工工艺、压实速度和遍数进行压实,连续碾压达到规定的压实度。

两工作段的衔接处应搭接拌和,前一段拌和后,留5~8m不进行碾压,后一段施工时,将前一段未压部分一起再进行拌和,并与后一段一起碾压。

施工机械不得在已压实成型的石灰土路基上掉头,如应在其上进行,应采取保护措施。

若灰土路基不能连续填筑,必须采取养生措施。将碾压成型的石灰稳定土层洒水养生不小于7天,表层保持一定湿度;在养生期间除洒水车外,封闭交通,禁止其它机械和车辆通行。

3、拼宽段通道、涵洞加长施工

本互通立交共有加宽圆管涵4道,里程分别为HXK954+203.8、HXK954+283.8、HXK954+424、HXK952+764。加宽人行通道1道,里程为HXK954+243.8。

加长涵洞及通道基础采用钢模板,支立模板时,确保尺寸正确、板面平整、拼缝严密、支撑牢固。混凝土通过砼运输车运至现场浇筑,采用插入式振动器振捣,涵身采用预制管节,吊车安装。

涵洞、通道施工完成后,采用合格填料分层填筑结构物与路基间遗留部分。

(1)基础等隐蔽工程验收合格后,用合格土进行基坑回填,分层厚度为20厘米,回填时采用装载机辅以人工摊铺,压路机压实,压路机不宜压实的部位采用电夯击实。

(2)结构物满足回填条件后,在适当位置标注回填厚度和层数,用推土机等设备沿路基纵向规定台背回填长度内填土和路基压实度小于规定值部分清除,挖成台阶宽度不小于1.3米,向内倾斜4%的台阶,并进行压实,然后用石灰土分层压实进行台背回填,压实度≧

96%;石灰土采用路拌机路拌,平地机整平,压路机压实,压路机不宜压实的部位采用电夯击实。

(3)涵洞洞身两侧对称回填压实,填料粒径控制在15厘米以内,并采取措施防止压实过程中对涵洞产生不利后果。

第五章安全事故应急预案

5.1、应急救援预案组织机构及职责

副组长:刁晓利副总指挥

成员:见5.3应急救援响应行动小组

1、总指挥职责(王润怀)

(1)分析紧急状态确定相应报警级别,根据相关危险类型、潜在后果、现有资源控制紧急情况的行动类型; (2)指挥、协调应急救援行动; (3)与企业外应急救援人员、部门、组织和机构进行联络; (4)直接监察应急救援实施人员行动; (5)最大限度地保证现场人员和外援人员及相关人员的安全; (6)协调后勤方面以支援应急救援组织行动;

(7)应急救援预案的启动;

(8)应急评估、确定升高或降低应急响应级别; (9)通报外部机构,决定请求外部援助; (10)决定应急撤离,决定事故现场外影响区域的安全性。

2、副总指挥职责(刁晓利、熊云忠) (1)协助应急救援总指挥组织和指挥应急救援任务; (2)向应急救援总指挥提出救援建议和应急响应对策; (3)保持与事故现场总指挥的直接联络;

(4)协调、组织和获取应急所需的其它资源、设备以支援现场的应急实施; (5)组织经理部的相关技术和管理人员对施工场区生产过程各危险源进行风险评估;

(6)定期检查各应急救援组织和救援部门的日常工作和应急反应准备状态; (7)根据各施工场区的实际条件,与周边有条件的企业在事故应急处置中共享资源、相互帮助、建立共同应急救援网络和制定应急救援协议。

5.3、应急救援响应行动小组

组员:马英鹤、苏雄、廉亮、袁进、万北平

在第一时间组织实施抢险行动方案,包括对受困或伤亡人员、现场贵重物资及设备的抢救、危险品的转移,协调有关部门的抢险行动;防止事态扩大,减少人员伤亡和财产损失;及时向现场应急救援指挥部报告抢险进展情况。

负责事故现场的警戒、保护,阻止非抢险救援人员进入现场,负责现场车辆疏通、人员清点及疏散,维持治安秩序,负责保护抢险人员的人身安全,防止造成二次伤害。

组员:司机:刘军、刘天顺

机料:胡洪洪、朱小龙、刘玮

负责报警、联络、保证各级通讯联系畅通,调集抢险器材、设备及统计;负责解决全体参加抢险救援工作人员的食宿行问题。

负责联系医院和救护车、对现场伤员的紧急救护、及时组织护送重伤病员到医疗中心救治、确认死亡等工作。

做好对遇难者家属的安抚、接待工作,协调落实遇难者家属抚恤金和受伤人员住院费问题,办理保险索赔;做好其他善后事宜。

组员:王彦彦、姜凤田、杏建兴

负责配合、支持地方政府宣传报道小组的工作及与新闻媒体接洽。

5.4、应急救援响应及处置基本程序

(1)生产安全事故发生后,事故现场有关人员或事故发现人员,应及时发出警示信息、信号,及时上报事故信息(按前文要求进行),互相帮助,积极组织自救,如紧急断电、灭火、组织人员撤离、救助伤员、现场保护等事发初期能够采取的各种紧急有效措施。

(10)新闻报道组:配合、支持地方政府宣传报道小组的工作及与新闻媒体接洽。

5.5、重大事故报告及报警原则

事故发生后,事故现场有关人员立即向应急救援小组办公室报告,办公室立即向总指挥报告。事故已经造成人员重伤或死亡时,事故现场人员可以直接向总指挥报告。

(1)事故发生作业队名称;

(2)事故发生的时间、地点、(线路里程和地名)以及事故现场情况;

(3)事故性质(火灾、触电等);

(4)事故已经造成或者可能造成的伤亡人数(包括下落不明的人数)。

18691844266(应急救援小组总指挥)

按照《生产安全事故报告和调查处理条例》的有关规定执行,事故发生后,事故现场有关人员应当立即向本单位负责人报告;单位负责人接到报告后,应当于1小时内向事故发生地县级以上人民政府安全生产监督管理部门和负有安全生产监督管理职责的有关部门报告。 事故报告内容:

(1)事故发生项目名称、事故发生单位概况;

(2)事故发生的时间、地点(线路里程和地名)以及事故现场情况;

(3)事故的简要经过(包括应急救援情况);

(4)事故已经造成或者可能造成的伤亡人数(包括下落不明的人数)和初步估计的直接经济损失;

(5)已经采取的措施;

(6)其他应当报告的情况。

发生重伤及以上生产安全事故时,本单位负责人还应立即向业主、监理、公司等单位报告。

5.6、应急救援物资储备及通讯

急救药箱(含常规药品)

18691844266

18720662233

15291506053

18685683884

马英鹤、苏雄、廉亮、袁进、万北平

18629103635

王彦彦、姜凤田、杏建兴

15191568950

18381119507

刘军、刘天顺、胡洪洪、朱小龙、刘玮、白常青、李宝琴、谢丹丹

18286540513

15229919293

15667200595

5.7、跨合徐高速施工应急救援措施

(1)吊装作业有可能发生物体打击事故;

(2)高处作业有可能发生高处坠落事故;

(3)施工现场有可能发生触电、火灾事故。

(4)泥浆池有可能发生溺水事故。

(2)在急救中心专业人员未到达之前,应根据事故现场的整体情况、位置和伤者的伤情、部位,在排除人为加重伤者伤情的情况下,立即组织人员进行抢救。

(3)抢救前首先观察伤者的受伤情况、部位、伤害性质,如伤者发生休克,应先处理休克。遇呼吸、心跳停止者,应当进行人工呼吸,胸外心脏挤压(但必须注意骨折的部位)。处于休克状态的伤员要让其安静、保暖、平卧、少动,并将下肢抬高约20度左右,尽快送医院进行抢救治疗。

(4)出现颅脑外伤,必须维持呼吸道通畅。昏迷者应平卧,面部转向一侧,以防舌根下坠或分泌物、呕吐物吸入,发生喉阻塞。有骨折者,应初步固定后再搬运。偶有凹陷骨折、严重的颅底骨折及严重的脑损伤症状出现,创伤处用消毒的纱布或清洁布等覆盖伤口,用绷带或布条包扎后,及时送就近有条件的医院治疗。

(5)发现脊椎受伤者,创伤处用消毒的纱布或清洁布等覆盖伤口,用绷带或布条包扎后。搬运时,将伤者平卧放在帆布担架或硬板上,以免受伤的脊椎移位、断裂造成截瘫,招致死亡。抢救脊椎受伤者,搬运过程,严禁只抬伤者的两肩与两腿或单肩背运。

(6)发现伤者手足骨折或其他部位骨折的,不要盲目搬动伤者,应在骨折部位用夹板临时固定,使断端不再移位或刺伤肌肉、神经或血管;

(7)遇有创伤性出血的伤员,应迅速包扎止血,使伤员保持在头低脚高的卧位,并注意保暖;若伤员有断肢情况发生应尽早用干净的干布(灭菌敷料)包裹装入塑料袋内,随伤员一起转送。

(8)在施救的同时应尽快送往就近医院;伤者送往医院抢救时,途中尽量减少颠簸,同时,密切注意伤者的呼吸、脉搏、血压及伤口的情况。

(9)如因长方形构件(电杆)打击(压倒)致伤,要根据现场的实际情况迅速调动起重机、手提点工具等机械设备配合施救。

(1)发生高处坠落事故,应马上组织抢救伤者,首先观察伤者的受伤情况、部位、伤害性质,如伤员发生休克,应先处理休克。遇呼吸、心跳停止者,应立即进行人工呼吸,胸外心脏挤压。处于休克状态的伤员要让其安静、保暖、平卧、少动,并将下肢抬高约20度左右,尽快送医院进行抢救治疗。

(2)出现颅脑外伤,必须维持呼吸道通畅。昏迷者应平卧,面部转向一侧,以防舌根下坠或分泌物、呕吐物吸入,发生喉阻塞。有骨折者,应初步固定后再搬运。偶有凹陷骨折、严重的颅底骨折及严重的脑损伤症状出现,创伤处用消毒的纱布或清洁布等覆盖伤口,用绷带或布条包扎后,及时送就近有条件的医院治疗。

(3)发现脊椎受伤者,创伤处用消毒的纱布或清洁布等覆盖伤口,用绷带或布条包扎后。搬运时,将伤者平卧放在帆布担架或硬板上,以免受伤的脊椎移位、断裂造成截瘫,招致死亡。抢救脊椎受伤者,搬运过程,严禁只抬伤者的两肩与两腿或单肩背运。

(4)发现伤者手足骨折,不要盲目搬运伤者。应在骨折部位用夹板把受伤位置临时固定,使断端不再移位或刺伤肌肉、神经或血管。固定方法:以固定骨折处上下关节为原则,可就地取材,用木板、竹头等,在无材料的情况下,上肢可固定在身侧,下肢与腱侧下肢缚在一起。

(5)遇有创伤性出血的伤员,应迅速包扎止血,使伤员保持在头低脚高的卧位,并注意保暖。正确的现场止血处理措施:

①一般伤口小的止血法:先用生理盐水(0.9%NaCl溶液)冲洗伤口,涂上红汞水,然后盖上消毒纱布,用绷带,较紧地包扎。

②加压包扎止血法:用纱布、棉花等作成软垫,放在伤口上再加包扎,来增强压力而达到止血。

③止血带止血法:选择弹性好的橡皮管、橡皮带或三角巾、毛巾、带状布条等,上肢出血结扎在上臂上1/2处(靠近心脏位置),下肢出血结扎在大腿上1/3处(靠近心脏位置)。结扎时,在止血带与皮肤之间垫上消毒纱布棉纱。每隔25—40分钟放松一次,每次放松0.5—1分钟。

④动用最快的交通工具或其它措施,及时把伤者送往邻近医院抢救,运送途中应尽量减少颠簸。同时,密切注意伤者的呼吸、脉搏、血压及伤口的情况。

①当事故发生后现场有关人员首先要尽快使触电者脱离电源,并应防止触电者二次触电或抢救者触电。

b.使用绝缘物(如干燥的竹枝、木枝)隔离或挑开电源或带电体;

c.用导电体使电源接地或短路,迫使漏电保护器和短路保护器跳闸而断开电路。

a.口对口、口对鼻人工呼吸法(停止呼吸者):

使触电者头部尽量后仰,鼻孔朝天。解开领口和衣服,仰卧在比较坚实(如木板、干燥的泥地等)的地方。

一只手捏紧鼻孔,另一只手掰开嘴巴(如果掰不开嘴巴,可用口对鼻人工呼吸法贴鼻吹气)。

深吸气后,紧贴嘴巴或鼻孔吹气,一般吹二秒,放松三秒。

救护人换气时放松触电者的嘴和鼻,让其自然呼吸。

b.胸外心脏挤压法(心脏跳动停止者):

解开触电者的衣服,让其仰卧在地上或硬板上。

救护人员骑跪在其腰部两侧,两手相送,手掌根部放在心口稍高一点的地方,即放在胸骨下三分之一至三分之一处。

挤压后,掌根迅速全部放松,让其胸部自动复原,血又充满心脏,放松时掌根不必完全离开胸膛。

c.如果触电者心脏停止跳动和呼吸都停止了,人工呼吸法和胸外心挤压法要同时交替进行。

d.人工呼吸和胸外心脏挤压法要坚持不断,切不可轻率中止。如果触电者身上出现身体僵冷或尸斑,经医生作出无法救治的诊断后方可停止抢救。

(2)全力组织人员救火。发生火灾时,应急救援小组要紧急赶赴现场,采取措施积极救火,控制火势的蔓延。扑救火灾时,要遵循“先控制,后灭火,救人重于救火,先重点后一般”的灭火原则,派人及时切断电源,组织抢救伤亡人员,隔离火灾危险源和重要物资高层住宅工程现场文明施工方案,充分利用施工现场的消防器材进行灭火。

(3)协助消防员灭火。消防员到达火灾现场后,应急救援小组人员要立即向消防人员说明情况,并全力支持消防队员灭火,听从消防队员的指挥,齐心协力,共同灭火。

(4)当火灾扑救完毕后,应急救援小组要骗人保护好现场,维护好现场秩序,等待对事故原因及责任人的调查。

(1)首先清理溺水者口鼻内污泥、痰涕,然后进行控水处理。

(2)救护人员单腿屈膝,将溺水者俯卧于救护者的大腿上,借体位使溺水者体内水由气管口腔中排出。有些农村将溺水者俯卧横入在牛背上,头脚下悬,赶牛行走,这样又控水、又起到人工呼吸作用。

(3)如果溺水者呼吸心跳已停止,立即进行口对口人工呼吸,同时进行胸外心脏。

大连市快速轨道交通工程五一标施工组织设计5.8、应急救援路线图

从施工点至定远县人民医院距离28.8km,途径S101省道、开车约58分钟。

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