科技馆工程施工组织设计

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科技馆工程施工组织设计

模板内干净,将钢筋上的污染物清除干净。模板预留孔洞堵塞严密,以

防漏浆。脱模剂涂刷均匀。

3.4.2泵送混凝土的拌制

拌制混凝土的各种原材料质量应符合配合比设计要求,严格按试验

站的设计配合比进行计量DB51∕T 2196-2016 地面人工影响天气安全事故调查规范.pdf,泵送混凝土的配合比:骨料最大粒径与输送

管内径之比≤1:3,砂率控制在40%。并严格控制水灰比和坍落度。投

料顺序:石子→水泥→砂子→泵送剂→水充分搅拌,搅拌时间不少于3

3.4.3混凝土的浇筑

(1)混凝土的浇筑顺序由远而近,先浇筑柱子混凝土,再浇筑梁板,

同一区域的混凝土按先浇竖向结构后水平结构的顺序,连续浇筑、分层

振捣。当不允许留施工缝时,区域之间、上下层之间,浇筑间歇时间不

得超过混凝土的初凝时间。

(2)浇筑完的楼板混凝土表面,在初凝前,先用铁滚筒滚压,再用

木抹子二次压抹,以防止混凝土泌水下沉产生表面裂缝。

3.4.4施工缝的留置

(1)柱留在梁下5cm处,梁板留在跨中1/3跨度内。

(2)后浇加强带处施工缝的留置:梁板中设置网眼尺寸1cm以内的

钢丝筛网,截断混凝土,使其表面垂直,接槎时先用水冲洗混凝土表面,

然后铺2~3cm厚与混凝土内砂浆成分相同的水泥砂浆,再浇筑混凝土。

3.4.5大面积混凝土楼板平整度控制

在施工中先在各柱钢筋上用红色铅油作出十500标高标记,严格控

制板底模板标高(误差在土4mm以内)。浇筑混凝土时,在柱间挂500线,

用500线监控板顶标高

3.4.6混凝土的养护

混凝土浇捣后,逐渐凝固、硬化、其过程主要有水泥的水化作用来

实现,水化作用必须在适当温度和湿度条件下才能完成。因此为保证混

凝土有适宜的硬化条件,使其在规定龄期内达到设计要求的强度并防止

产生收缩裂缝,必须对混凝土进行养护。

(1)混凝土浇筑完毕后的12h以内,对混凝土加以覆盖和采用养护

(2)养护时间:对采用硅酸盐水泥、普通硅酸盐水泥拌的混凝土,

不得少于7d;对掺用缓凝型外加剂或有抗渗性要求的混凝土,不得少于

(3)浇水次数应保持混凝土处于湿润状态。

(4)梁板混凝土比规范规定多留一组同条件养护试块,以确定预应

3.4.7混凝土质量的检验

(1)检查拌制混凝土所用原材料的品种、规格和用量,每工作班至

(2)检查混凝土在浇筑地点的落度,每一工作班至少两次。

(3)在每一工作班内,当混凝土配合比由于外界影响有变动时,应

(4)混凝土的搅拌时间应随时检查

3.4.8混凝土试块的留置

(1)每拌制100盘且不超过100m的同配合比混凝土,其取样不得

(2)每工作班拌制的同配合比的混凝土不足100盘时,其取样不得

(3)对现浇混凝土结构,其试件的留置尚应符合以下要求:

每一现浇楼层同配合比的混凝土,其取样不得少于一次;同一单位

工程每一验收项目中同配合比的混凝土,其取样不得少于一次。

本工程部分梁为后张无粘结预应力钢筋混凝土梁,预应力混凝土梁

的混凝土等级为C40,预应力混凝土梁中的预应力筋采用fpuk=1860N/mm

无粘结预应力钢绞线,预应力钢绞线的张拉控制应力为预应力钢绞线标

准强度的70%,即0c=0.70fptk。

预应力工程施工与土建施工紧密配合,待土建工种绑扎完预应力

混凝土梁的非预应力筋,马上开始预应力施工,待预应力混凝土梁的混

凝土强度达到设计张拉强度时,开始预应力筋张拉,做到最大限度节约

预应力混凝土梁施工工艺流程:

预应力筋采购与检验一预应力筋下料编束一支梁摸板绑扎梁非

预应力钢筋一焊接预应力筋矢高控制点一安装预应力筋束一安装

梁端螺旋筋、锚垫板一调整预应力筋矢高一绑扎楼板钢筋一安装

予理管线一隐蔽工程验收一浇筑混凝土并养护至张拉强度一预应

力筋张拉及锚固一·剪断梁端头多余预应力筋并用细石混凝土封头。

由于结构全部为钢管相贯焊接,对构件制作精度要求非常高。为达

到制作的精度要求,经过技术论证,主要的技术难点是:

(1)控制尺寸精度:这个问题贯穿于施工全过程,包括放样、下料、

组对、焊接等各道工序。

(2)控制焊接收缩和焊接变形:焊接(管件)长度方向收缩;焊接

应力引起的各类变形,包括线变形和弯曲变形。

(3)钢管腹杆的相贯线加工。

(4)主桁架曲率控制。

(5)构件长度大,安装精度要求高。

(6)高空施工作业量大。

该工程钢结构包括弧形桁架(TRB)、彩光顶桁架(XTRB)、CTR及管

式支撑系统制作,其制作主要工序为放样、下料、组对、焊接。施工时

重点是保证桁架主管成型及主管与支管重心汇交于一点共同工作。针对

该工程施工难点及重点,我们采用现场整制作方法。弦管接头处采用

衬管(长100mm),即起到加强作用,又起到传力作用。接头位置设在同

根腹杆两侧,且错开1.5m。各工序施工方法及措施如下:

对于进场材料应进行二次复验,经二次复验合格后,方可投入工程

使用,材料的二次复验,按国家有关规定执行。

所有构件在制作平台上按正面投影几何原理以1:1放大样,弧线采

用精密的全站仪进行放样,腹杆采用钢尺放样,标高采用技术监督局检

验过的钢尺结合拉力仪放样,根据图纸详图放出所需要的大样,使之在

钢结构施工规范允许范围内。

所用钢尺须经精密校验,因50m钢尺出厂时误差为土10mm均在合格

范围内,但用于本工程钢结构制作是无法保证结构设计精度的。在用钢

尺进行精密测量时,可根据校验时给定的每把钢尺的改正方程式和温度

钢管相贯线加工是施工的难点,对于尺寸易测易算的相贯线,我们

采用数控机床进行加工,可确定加工精度。对于特殊相贯线,可采用手

工加工,并用人工修正尺寸及坡口,同样可满足工程需要。

下料前对钢管进行检测,若发现变形立即进行校正,以冷校为主,

下料时,由于受温度、焊接工艺、焊缝形式等诸多因素影响,管件

下料时应考虑焊接收缩量及焊接间隙的数值,并在下料长度上予以考虑。

为保证构件制作精度,需精确地预留焊接收缩余量,本工程各种规格杆

每个焊口预留收缩量 (mm)

同时为保证焊接质量,应预留焊接间隙,焊接间隙基本上等于焊接

主桁架的弦杆,各弯曲弧度几乎各不相同,为使钢管便于运输,我

们在采购钢管时与钢管生产厂家联系,在加工钢管的同时将各种钢管的

弧度直接加工成型,运至结构厂。这样解决了手工弯管的误差,同时加

快了施工进度,保证了工程质量。

因为桁架钢管杆件均超过25m,最长达45.266m,大部分桁架弦管由

3段或4段钢管焊成,采用分段各自按弯曲弧度加工。同一杆件各段钢

管须进行编号,在两段管间加100mm长衬管,并进行等强度坡口对焊。

每段按弯曲弧度加工的钢管,应逐一与相应的样杆进行对照,同时

要依次与平台上弯曲弧度的大样进行核对,合格后方可进入下道工序。

为加快刚架的组对速度、组对的质量所有的杆件必须具有中心线,

以及杆件编号的准确性。

放样及下料所用的钢尺必须统一度量衡,

主桁架组对时在刚架平台上进行,各段临时连接。组装平台按最长

和最宽桁架进行铺设、抄平,平台顶面距地面500mm高,在平台上按刚

架的弧形半径号出内外弦杆的形心线,同时再作出内外弦杆的外径,根

板进行定位。再将刚架内外弦杆摆放在组装刚架上,根据杆件的长度、

位置用夹具作临时固定,并在其内外弦杆上用钢尺号出各弦杆的汇交形

心线。根据内外弦杆的形心线测量出腹杆的长度,采用数控相贯切割机

进行各腹杆的号料、下料。腹杆组对时应按相应的位置进行安装,就位

后的杆件应先采用四点对称点焊,待整刚架全部临时固定后进行焊接

焊工必须持证上岗,并经实际考核合格后方可施焊。选用设计要求

的焊接材料,并严格按焊接工艺进行施焊。

在钢结构焊接前,必须根据拟定的焊接指导书和相关标准、施焊试

件、检验试件和试样测定焊接接头是否具有所要求的使用性能,提出焊

接工艺评定报告,从而验证施焊过程中拟定的焊接工艺的正确性。同时

把修订后的焊接工艺指导书报送给监理、设计院、建设单位,得到四方

共同认可后,进行批量焊接。

在钢结构焊接过程中,杆件的焊缝热影响区,由于不断受到焊接热

循环的作用,在焊件内部产生焊接应力和焊接变形。由于本工程钢结构

构件部分为弧线尺寸,且整体为封闭式,任何微小变形都可能影响安装

质量和弧形外观曲面,故应采取有效措施防止焊接变形和减小焊接应力。

对称施焊,同时焊接。

钢桁架采取平面组对,立起焊接,以防止侧弯。上弦节点先向下放

置,多人同时焊接,然后翻转再焊接下弦节点。

钢桁架焊接在设计上没有明确焊缝的等级标准,我施工单方根据结

构特点决定,主桁架对接口定为二级焊缝,进行100%超声波无损探伤:

其它焊缝定为二级,且检测标准由原来的20%超声波无损探伤增加为40%

钢构件在下料完成后,构件表面进行角磨机除锈,将构件表面的浮

防腐做法,根据建设单位的要求钢结构的底漆采用环氧复锌底漆两

遍。为保证焊接质量涂装时先将焊接位置留出100mm焊口,待焊接后在

为了消除节点焊接应力,采取以下保证措施:

在保证焊透及熔化深度的前提下采用多层多道焊,小的焊接规范参

数,避免输入过大的焊接线能量。

每层焊后,采用圆头小锤均匀锤击焊缝,以消除焊接应力。

焊后,在钢管桁架节点采用氧乙炔焰加热,保温带覆盖,使钢管桁

架节点焊缝局部退火,以消除焊接应力。

3.6.3钢结构安装施工措施

本着以吊装的稳定性好,最大限度地保证钢结构整体稳定和安全,

减少高空作业量,降低成本,可操作的原则,经过可靠技术经济论证,

选用45t汽车吊50t履带式起重机和70t汽车吊在跨内两台吊车为主要

机械,25t汽车吊为辅吊,进行主桁架和采光顶钢桁架分别吊装的施工

根据钢构件的结构特点、重量及特殊的几何外形和安装高度等条件

选择日产45t汽车吊、50t履带式起重机和日产70t汽车吊进行钢桁架

安装,25t吊车配合安装,28t履带式起重机进行现场倒运、拼装,1台

50t履带吊为构件运输设备。电焊机选用直流焊机24台及C02气体保护

从B轴开始向B轴依次安装。弧墙刚架采用综合吊装方法。第一

刚架就位后,采用全站仪进行效正合格,拉紧7道揽风绳,且增加一根

支柱作为临时固定,(揽风绳及支柱布置位置详见刚架临时定位图)第二

就位后同第一棉刚架效正和临时固定。安装HL及XG,B轴到B轴内

15桁架将先安装主桁架,然后安装HL及XG,待屋面达到安装条件后,

装CTR刚架→侧墙环梁、XG。

1)主桁架现场制作、拼装平台设置:在现场距建筑物较近且地势平

坦开阔位置设拼装平台,平台按桁架曲率每间隔3m浇筑

200mm×500mm×3000mm混凝土梁作平台梁,且在平台梁预留埋件。在平

台梁预留理件上焊接道轨作为刚架支点

2)由于主桁架比较长,且侧向刚度不好,主桁架的翻身、起吊采用

70t吊车和50t吊车主吊,25t吊车辅吊,进行整跨内吊装。吊点位置

见刚架吊装示意图。当主桁架吊至垂直时,25t吊车脱钩。根据主桁架

安装高度及外形特点,50t吊车吊点设在主桁架2/3高度处,四点滑轮

绑扎,吊索采用Φ21.5。双机同时起吊,当起吊4m高时主吊吊车继续起

吊,辅吊吊车转杆,且缓慢回钩,使刚架处于垂直状态,70t吊车将刚

3)由于施工条件限制,采光顶桁架不能和主桁架同时安装,这样主

桁架处于不稳定状态。为了不影响下一桁架安装,保证施工进度,将

对主桁架进行临时固定。垂直方向采用龙门架柱支顶和千斤顶,侧面方

向采用缆风绳进行拉结。具体方法为,支顶点选在主桁架下弦钢球下面

第一节点处,支顶杆件为龙门架柱支顶和千斤顶。外弦正面采用三道

421.5钢丝绳作为缆风绳进行固定,侧面采用二道Φ21.5钢丝绳作缆风

绳进行固定,为保证刚架的安装精度,在安装时采用具有高精度的全站

仪进行全方位定点抄测,经抄测合格后进行固定。固定后的刚必须进行

复测,待采光顶桁架安装后整缆风绳,使主桁架和采光顶桁架安装就位。

4)采光顶钢桁架吊装,采用45t吊车在主桁架跨内进行吊装,根

据采光顶钢桁架安装位置,吊索采用经计算的不等长绑扎吊索起吊后和

主桁架进行拼接,就位后进行轴线标高垂直度检测,无误后进行焊接。

5)7.4m标高出的刚架安装,刚架安装前,在7.4m处制作以一钢支

架,支架的上平面位置应根据刚架所在的弧墙位置进行确定。标高采用

再安装7.4m柱高处其它环梁,然后由上至下安装环梁及系杆。

环桁架安装采用高空散拼法进行安装,按标高从高到低的顺序进行。

为了减少高空焊接难度,保证焊接质量,加快施工速度,12m标高以下

环桁架安装采用每四循环搭设双排脚手架来完成。12m标高以上根据

肌形钢桁架外观儿何特性及材料外形特点,设计制造了滑动焊接平台,

利用平台安装。平台主要利用主桁架四根钢管的曲面为附着面,与桁架

弦杆接触处采用滑动控制主滚轮和附着滑轮,来保证平台自由升降,

装平台悬挂在主桁架弦杆和腹杆处,借助手扳葫芦来把平台和悬挂点连

接在一起,扳动手扳葫芦可自由升降,实现不同标高位置环桁架的安装。

主滚轮控制安装平台在两桁架弦杆间高度方向自由滑动,附着滚轮控制

安装平台紧密接触在桁架主弦杆上,使安装平台不能脱离主弦杆,从而

固定住安装平台,给操作者创造出施工工作面,从而保证焊接质量。

由于刚架的安装时与使用时的受力不同产生了水平推力NB/T 20037.7-2017标准下载,水平推力

列架与水平力(N)夹角为72。

N=5.029mX9.923=3.7t

揽风绳向刚架分解力:N=3.7t×C0S27=3.3t

GB/T 36716-2018 节能评估技术导则 燃煤发电项目刚架自重向刚架分解力:N=9.923t×C0S18=9.4t

刚架的水平推力为:A=(9.4+3.3)×C0S72

=12.7X0.309

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