道路沿线的监控管道、接线箱工程施工组织设计

道路沿线的监控管道、接线箱工程施工组织设计
仅供个人学习
反馈
文件类型:.zip解压后doc
资源大小:873.98K
标准类别:施工组织设计
资源属性:
下载资源

施工组织设计下载简介

内容预览随机截取了部分,仅供参考,下载文档齐全完整

道路沿线的监控管道、接线箱工程施工组织设计

将电缆头与器具连接牢固,在肘形头尾端和电缆上涂上热溶胶泥,将高压热塑管推至肘形头尾部,与肘形头尾部搭接50mm,接地扁铜线在一端口留出。

用加热器从高压热塑管中均匀两端加热,使其均匀收缩,让肘形头与电缆紧密结合;插去两端端口挤出的密封泥。

按上述方法,封套第二层高压热塑管以加强连接处的密封效果,必要时,可在热塑管两端用密封胶布紧绕以确保端部密封效果。

新建铁路石家庄至太原客运专线重点工程隧道施工组织设计方案整个操作流程图示如下:

剥电缆外护套――扎带形护圈、剥金属屏蔽层――剥半导体层――剥主绝缘层――焊接地线、清洁、压铜接线端子――防水密封。

1、系统测试是对已安装完毕的全部或部分设备和系统进行试运行前的最后测试检查。测试前编制详细的方案和程序,包括:测试清单、测试方法、测试时间、测试说明等测试程序。测试时,邀请业主、监理参加全部测试工作并给予确认。

2、系统测试的内容包括单项设备通电测试、单项设备功能测试、系统功能测试、系统运行测试。

3、系统测试着重检查以下内容:

所有设备安装固定的牢固性、设备接线和配电安全可靠性。

所有外露的金属部分应进行接地。安全接地和工作接地点符合设备生产厂家的要求。

所有的电缆芯及端子适当装配、固定、支撑并要有不同的颜色用以正确识别,标志标牌清晰。

信号传输删减符合技术规范要求。控制命令执行正确。

所有用于故障指示和报警的电子回路工作正常。

所有设备和系统的性能指标要选用适当的仪器、方法进行测试,测试结果符合技术要求。

所有源程序、自动编程器、程序调试工具、系统接口要保证该程序适用于系统,软件运行正常。

4.3、各项目详细规范及技术标准

4.3.1.1一般要求

1.监控设备使用于—监控工程。系统集成商负责各自子项内设备的设计、制造、供应、指导安装和调试。

2.所有设备是新颖、安全、可靠的。设备的供货均进行质量评定,做好自检试验记录。由业主会同有关单位进行检验和评定。评定标准由集成商提出,报业主批准。质量评定报告至少包括出厂试验报告、电气试验报告。报告结果均符合相应国家标准的规定,并获得中华人民共和国权威部门认可。

3.安装施工是针对整个监控系统的施工。安装施工企业应对施工质量进行全程跟踪,做好施工配合记录及质量的自检工作,施工期间及施工完毕后,由业主会同***市质量监督部门及有关单位进行检验和评定。

4.3.1.2技术要求

1.除本表述提出的技术规定外,所有设备还符合下列标准中有关设计、制造的条款。

2.上述标准是最新标准,本投标人使用的标准如果在本表述中没有规定,就对所使用的标准加以说明。当推荐的标准的实施规则等效于或优于标书的要求时,该标准才可能为业主接受。本投标人将清除地说明用于替代的或实际使用的规范,并提交推荐的标准或实施规范的对照本,明显的差异点要说明。

4.3.1.3系统软件

监控系统软件配置如下:

1.系统支持软件、操作系统:Windows2003ServerEnterpriseEdtion中文版;

2.数据库系统:中央计算机信息系统的数据库服务器采用具有客户/服务器(C/S)结构的MircrosftSQLServer2000或者Oracle9i/10g数据库。I/O应用服务器的数据库主要作为图形监控实时数据库使用,采用支持分布式应用的实时工业数据库(不少于30000点),以提高I/O数据的实时采集处理能力;

3.视频分析软件:对路段交叉录口进行数据流量采集,给予分析作出相对应的诱导处理:

4.最新版本防毒软件。

4.4重点(关键)和难点工程的施工方案、方法及其措施

基础施工时,将在距通信手孔一定范围内选择最佳位置。

定位——开挖——钢筋绑扎——支模——预埋件——浇注——拆模——养护——清场。

按照设计图纸设计位置及规格尺寸,准确定位、划线。

按照划线位置进行开挖,不宜扩大范围以免影响路坡夯实度,开挖坑尺寸满足要求后,对开挖好的基础坑低层视地基情况进行处理。土层要进行夯实,对于高填方部分要进行加固处理。对大型情报板的基础开挖要进行两个基础的水平较对后施工。

按照设计图纸要求;进行钢筋绑扎。要点:钢筋规格、型号、数量要准确无误,一般可以用铁丝扎紧(也可以用焊接,但要焊接牢固,且对焊接部分进行防锈处理。)

模板要按基础规格配齐,(最好采用钢模板)支模前对模板认真进行处理,模内要光滑平整(最好抹油)。要点:模板要放正水平、牢固且不准有缝隙以防漏浆影响基础质量。

基础螺栓、锚板、法兰盘穿线管必须按设计图纸的规格、型号、数量及位置尺寸进行预埋且固定好。接地极需要与螺栓焊接。要点:除钢筋以外其它预埋件均需热浸镀锌处理。螺栓螺纹需抹油包好以免遗留沙浆、磕碰损坏螺纹。

按设计图纸要求砼标号,根据基础数量运输距离适当装砼,不宜一次过多数量,在浇注前必须做好浇注砼的一切准备工作。要点:浇注时不宜过快,振捣要分层振捣,在螺栓处不宜振捣过猛以防止螺栓移动。锚板、法兰盘下边及边角应振捣严实,以防有空隙气泡。砼不宜过多,以免超出法兰盘。浇注完成后做好基础面的处理,要抹平、压实,并做好防雨措施。(浇注时留好实验块进行抗压实验)

浇注24小时后可以拆模。注意不能损坏基础并对基础的缺陷进行修补,作到内实外表光滑平整。

拆模后对基础要进行养护,确保养护期后可以进行设备安装。

拆模后对现场进行清理,对基础做好培土,对绿化、护坡进行恢复,做好文明施工。

敷设前须对管道通畅情况进行检查,如遇管道被木塞或石块堵塞,应予以清除;如管道被打断,则需报告业主经批准后更换被打断的硅芯管

干线光缆敷设通常采用“吹缆法”。

在施工路段放置安全锥,确定A、B端的吹向和所占用的硅芯管位置;

将吹缆机安放到合适位置,摆放好气吹机工作台(气吹机工作台应平稳摆放在地面上),用螺栓将光/电缆主动推进器固定于工作台上;

设备调整好后,放入软木塞或缆头进行试吹,用以检查硅芯管内壁是否清洁或管内是否存在阻塞物;

将光/电缆被动推进器安装于主动推进器之上并固定好(注意:固定时以推进器上、下履带导槽严格吻合为标准,即上、下导槽糟芯走向处于同一直线上,且光/缆位于槽芯处),调整压力调节阀,逐步加压,同时反复来回推拉光缆,直到上下履带能随光/电转动行进,且推拉自如为止;

从光/缆前端穿入与光/电缆直径匹配的密封环(注意::密封环的选择应以其内径大于光/电直径1毫米为佳);

从硅管吹入端注入适当的润滑油;

向注油器注满润滑油,用高压胶管将气吹机与空压机连接起来,并仔细检查胶管与空压机和吹缆机的连接处是否牢固可靠,若气吹过程中发生脱落,则可能会造成人身伤亡及设备损坏;

开启气吹机密封仓空气阀门,检查此时密封仓各处是否漏气,若漏气,则需关闭阀门重新紧固密封仓;

开启主动推进器气阀,然后将电动操作器上开关置于“ON”,此时光/缆即被吹进。吹进开始后,保持匀速直至全部吹进。

井外的光电缆按照施工要求留下一定长度,用防水胶布裹好,盘好并绑扎于人井内壁;同时,记录余缆长度和所属盘号,并将余缆带回驻地保管;

安装好堵头后,盖好井盖,整理施工现场。

整个缆线敷设过程中,需严格控制施加在缆线上的外力,确保缆线的质量和安全。严格控制光缆的动态弯曲半径及静态弯曲半径并尽量不使光缆发生扭曲以确保光缆的使用寿命。在需要对光缆进行接续的人井中,二段光缆需作各5米的盘留,若暂不实施接续,则应在其端头加装护套。缆线进局后,对其进行绑扎固定,挂牌。

光缆接续按照规范要求需在十分洁净的环境条件下进行接续操作,为此所采取的工程措施是使用专用汽车以营造一个洁净的接续环境。

为保证光缆信号传输质量,应严格按照光缆接续工艺规范进行光缆接续(详见《高速公路光缆接续工艺规范》),控制各个接点的接头损耗。

按照规范对每一接头处的光缆进行整理,预盘扎。

按照规范要求,开剥规定长度的缆线,清理光缆填充油膏。

将光缆加强钢丝固定在光接头盒内,预盘光纤。

清除光纤接头处纤芯上的加强涂层,进行纤芯接续。

注意观察光纤熔接机上的接头损耗预估值,如损耗明显偏大,则不进行封套缩管,切断重新熔接。

采取双向测试法,对熔接点进行损耗双向测试,取两端测试值的算术平均值为该点的测试结果,如测试结果符合规定要求,则封套热缩管,否则切断重新熔接。

将接续好的光纤,小心地盘扎并固定在光接头盒中。

封闭光接头盒,盘留的光缆打环捆扎,牢固挂在人井中的缆线爬架上,并在硅芯管的管口加装堵头以防鼠害侵扰。

4.4.3电力电缆的敷设

施工过程中注意以下要求:

依据施工设计图及经监理工程师批准的电缆走向路径图确定具体的电缆敷设顺序和实际路径计算每根电缆的长度,合理安排每盘电缆。

敷设前仔细核对,电缆的型号、规格,并逐一检查电缆的绝缘的电阻。只有经监理工程师认可的合格电缆才可进入施工流程。

电缆放线架应放置稳妥、钢轴长度、强度应与电缆盘的宽度和重量相配合。

电缆的出线应从电缆盘的上方拉出,在手井入口处放置滚轮避免在敷设过程中引起对电缆绝缘层的机械损伤、绞拧等缺陷。

严禁在雨天敷设电缆,电缆拉出后立即放入电缆沟,整齐排放在电缆支架上,应避免交叉,并加以绑扎固定。在电缆的起始、末端及转弯处挂上清晰的标志牌,并标明电缆的线路编号、用途、型号、规格和起始、末端设备编号。

电力电缆过沿线桥涵时,在桥侧做托架,预置钢管或桥箱,供电力电缆穿引过桥,电力电缆需横穿主线道路、立交道路时,应穿保护钢管。施工前检查电缆出厂前盘测标签。缆线敷设前后,要用500V兆欧表测量线间以及线与地之间的绝缘电阻值,温度在20℃时,绝缘电阻值不小于50兆欧/公里。

电缆的接头由熟练电工,按操作工艺标准进行接线。在剥切电缆时不应损伤线芯和保留的绝缘层,在施工过程中保持手、工具、绝缘材料的清洁干燥和电缆本身的干燥等。施工现场应保持清洁、干燥、光线充足,严禁在有雾或有雨的环境下施工。施工要求连续快速完成,防止绝缘吸潮,同时防止汗水浸入绝缘材料内,保证电缆接头的密封性,符合防潮标准。

敷设过程中采取必要的工程措施,尽量避免电缆发生扭曲,为减少敷设阻力,保护电缆不受损伤,经监理工程师同意可在电缆上涂抹专用电缆油再进行敷设。

对于直埋电缆,开沟完成后,须检查清理沟底有可能损坏电缆的砖块、铁钉、石块等硬物,然后才能开始布放,电缆的埋设深度、其后的回填、保护措施、路面的恢复处理、各种水泥标桩的埋设及施工标志的设立等都必须按有关规范严格执行。

电缆布设到位后按规范进行绑扎、固定与挂牌处理,人井内二侧管道管口进行封堵处理,以防鼠害伤及电缆。

施工机具:电缆放线架、电缆接线、压接工具等。

 电缆接续采用“接线端子”把电缆连接起来,接线端子的端头数量视电缆的芯数而定,各种接线端子的规格必须符合相关规范,订货采购应对端头数、压接簧片的压力、接触电阻等提出严格的要求以保证电缆的接续质量。

保护措施:电缆接续后,需对接头及其两侧一定长度处加裹“隔热纸”,在隔热纸的二端用铝箍扎紧,最后套上“热缩导管”经喷灯加热使导管内的粘胶熔化,冷却后与电缆外套粘为一体,以便接头处的水密性好和对接头有效的保护。

 电缆的盘留和防鼠措施与光缆类同。

4.5冬季和雨季的施工安排

工期进度上尽可能将室内工程安排在冬雨季进行;外场设备安装尽量避开雷雨季节,如果在雷雨季节施工应避免在雷雨天进行吊装施工;雨天尽量不进行机箱内仪器调试,如果需要调试将采取防雨遮挡措施,避免雨水进入机箱内。

工程所用外场设备全部达到国家IP55和IP65的防尘、防水标准,其材料和设备进场后未安装前采用木箱,加盖苫布进行防护。各种设备安装时避免在雨天开启机箱以防雨水进入箱内。

工程所用电缆为内裹油膏防护型能够完全防护雨水的浸泡

施工中为避免未接续的缆线端头被雨水浸泡,将采取在正常预留长度的基础上在增加预留2~3m,在接续时将其截掉以保证使用的光电缆不被水侵蚀。施工中各种缆线临时端头均用防水胶带包裹严密以防进水。

五、质量保证体系及质量保证措施

我公司作为行业资深系统工程集成商已总结出一套完整的质量保证体系,并通过ISO9001质量管理体系认证。

实施质量方针目标管理,建立各项严格的质量责任制,严格管理,保证工程过程的各环节质量受控。

工程施工质量优良,工程合格率100%。

我公司承诺:工程质量达到交通部优质工程验收标准。

我们将用户的需求准确、全面地转化为硬件及软件需求,并以此作为硬件和软件系统的设计依据,确保需求规格说明满足交通部要求的质量指标。

结合本工程的具体情况和以往工程施工的经验,并参照上述文献,我们制定了本公司《公路机电工程施工规范手册》,在工程中参照执行,保证工程的质量及施工安全。公司质量保证体系图如下:

5.2、施工过程质量控制

为了确保整个工程高质量的完成,在工程实施过程中,各个环节严格按本公司工程质量保证体系――控制程序文件执行,使对工程质量有可能会产生影响的各个环节处于受控状态。

5.2.1设备、材料供应及运输

用于本工程的设备、材料须采取择优采购原则,选择有悠久生产历史、管理严格、产品优良、市场信誉好的知名产品,已取得IS09002认证的企业产品将优先采购。

用于本工程设备、材料的采购将由项目经理部编制统一的设备、材料采购计划和要求;

在设备、材料采购时,应按设备的技术含量高低和复杂难易程度进行工厂监造,工厂监造将邀请业主代表和监理工程师共同进行;

在设备采购时,要严格要求供货商采取切实可靠的安全运输方案,分批及时将设备运抵施工现场,并对进场设备按开箱验收规范进行开箱检查,并向监理工程师办理报验手续后方可投入使用。

5.2.2机电监控工程安装项目

机电监控工程安装项目是由分项工程、分部工程和单位工程组成,是通过一道道工序来完成的。因此,施工质量的控制是从工序质量到分项工程质量、分部工程质量、单位工程质量的系统过程来实现的,也是从对投入设备材料的质量控制开始,直到完成工程质量检验为止的全过程的系统过程来实现的。

5.2.3质量控制流程图

项目质量控制流程图如下:

工序质量控制流程图如下:

对于重复性的现场作业,应遵循现场监理工程师批准的第一次作业程序,并以第一次作业程序的样板指导后续作业的实施和检查。

5.3、施工过程中的五大因素控制

影响施工质量有五大因素:即4M1E,指人(man)、材料(material)、机械(machine)、方法(method)、环境(environment),施工过程中控制好这五大因素是保证施工质量的关键。

对人的控制首先要加强对施工队伍的质量意识教育,强化质量意识,树立“质量是企业的生命,质量是企业的信誉”及“质量第一,用户至上”的思想。其次是对人的资质的控制,严格持证上岗和一般操作人员经操作培训后上岗的制度。最后是合理调度人员的使用,按技术等级、生理及心理素质、工作难易程度安排工作岗位,做到“人尽其才,才尽其用”,充分发挥人的积极性和创造性。

材料的控制包括进场设备、材料、构配件的控制,要严格检查验收,严把进场关,正确合理地使用,建立管理台帐,进行收、发、储、运等各个环节的技术管理,避免错用或将不合格的设备材料用于工程。

机械的控制是指施工机械、机具的使用控制。施工机械在进场使用前应全面检修,检修合格后,应标志设备完好;施工机械应实行定人定机,专人操作保养,明确责任人;施工机械的使用应根据施工内容选择合适的型号和性能参数,满足施工质量要求。

方法的控制是指施工过程中所采取的技术要素、工艺流程、组织措施、检测手段、施工组织设计等的控制。制定适用的施工方法是保证工程质量的重要手段,施工方法的制定必须要以确保质量为目的,严加控制,杜绝偷工减料,随便随意。

环境的控制是指对影响工程质量的工程技术环境、工程管理环境、劳动环境,根据工程特点采取有效的措施严加控制。对环境的控制应与施工方案和技术措施紧密结合,综合分析,全面考虑。充分利用有利的环境,创造有利环境,避免不利环境对工程的影响。机电工程应尽量避免雨季室外施工,尤其是电气设备应杜绝雨季室外施工,应利用隧道室内施工点多、工作面广的特点,合理调度雨季施工作业内容;冬季施工应做好防寒保温工作,尤其是要做好混凝土的防冻措施,确保工程质量。

5.4、施工过程质量的自控自评

要保证工序质量,开展过程质量的自检自评是非常必要的,班组之间、工序之间要坚持开展“检查上道工序、保证本道工序、服务下道工序”的检验程序,层层落实、层层把关,使施工全过程处于受控状态。

自检:由班组质检员组织进行班组施工的质量自检。上班前进行交底,下班前对每项操作工作的施工全过程进行认真仔细的检查,并做好自检记录。

互检:工序交接时坚持实行互检,由各施工班组组长会同专职质检员进行相互质量检查,并做好互检记录。

交接检:由专职质检员会同施工员、班组质检员进行上道工序检验,上道工序检验合格后,方可进入下道工序施工,并做好检验记录。

一评:分项工程完成后由施工员进行分项工程质量预检,并填写分项工程质量检验评定表,交专职质检员组织评定,核定质量等级。

二评:分部工程完成后,由专职质检员组织质量安全部人员进行预检,并填写分部工程质量检验评定表,交总工程师组织评定,填写质量等级。

三评:单位工程完成后,由总工程师组织专职质检员、质量安全部人员进行预检,邀请建设单位和监理公司、质检站进行质量评定。

5.5、关键部位的过程质量控制

工程关键部位的质量将直接影响工程质量和工程的投用,对关键部位的质量控制应更为重视和严格。关键部位的质量控制必须遵循隐蔽工程检验规范,新材料、新工艺、新技术、新设备投用规程,采取连续监控、质检员现场监督、进行标识标志等手段,确保关键部位的施工处于全过程监控状态。

5.6、施工质量检验方法

检查合格证明,必要时抽检

7管道冲洗、试压、试水

水平尺、直尺、拉线、量尺检查

钢针刺、划、拉线、量尺检查

观察检查,检查试运转记录

观察检查,检查试验记录

观察检查,检查调试记录

检查全部施工记录和交工文件

“安全第一,预防为主”。

加强安全管理工作,搞好安全生产,保护职工在生产过程中的安全和健康是党和国家的一贯方针、政策,施工中必须在思想上高度重视、坚持执行国家有关安全施工的法规和规章制度,增强安全生产的责任感和法制观念。

机电系统施工环境特殊,在施工过程中一定要注意行人安全和行车安全,彻底消除安全事故。

建立以项目经理为首的各部门参加的安全保障体系,把业务精湛、事业心强、考试合格的专业人员,充实到各层安全岗位,保证这些人员有职有权,充分发挥其监督检查作用,实施超前控制,把事故消灭在萌芽之中。

加强安全生产教育,通过广播、板报、安全警示牌、安全手册等各种形式,通过班前交底、班中检查、班后讲评的各种教育活动,实现三个提高:提高安全意识,提高安全工艺,提高遵章守制的自觉性,以消除人为的不安定因素,深入开展安全工地达标建设工作。

加强安全控制,通过落实有针对性的安全措施,达到三个预控:预测控制作业对象本身不安全因素,预测控制作业方法的不安全因素,预测控制现场环境的不安全因素,用超前的预测控制措施,预防事故的发生。

加强安全检查,通过定期与不定期的安全检查及抽查,查清三个情况:安全保证体系的工作情况,安全制度执行情况,安全措施落实情况。通过检查督导安全生产,消除事故隐患。

加强安全责任,根据安全生产奖惩条例和岗位安全责任制执行情况,适时奖励安全有功人员和惩处失职人员,使有功人员感到任重,使失职人员感到内疚,使全员感到震撼。安全工作警钟长鸣,奖罚分明,以产生三感作用。

对每项工程实行全面安全生产责任制,按机构(职务)的职能,划分安全责任,层层分解,落实到人。实行安全考核验收制,为了将安全意识贯穿施工全过程,公司依据分项工程安全要求,除对施工设计人员进行安全教育外,在工程现场加强安全措施。

保证安全生产,应从以下一些具体工作着手:

加强安全生产教育,所有施工人员都应严格遵守国家及地方颁发的有关安全法规;

对职工进行消防知识教育,做到人人都会使用消防灭火器材;

加强明火管理,落实“二证一器一监护”;

合理配置消防器材,并由专人维护保养;

易燃易爆物品必须按规定存放,妥善保管;

建立消防巡查制,不定期开展消防工作的落实检查,发现情况,严肃处理,及时整改;

所有施工机具必须配备一机一闸一保,接地良好,严禁使用倒顺开关;

临时电源配电箱及电缆都应完好,不得有破损、漏电现象,临时电源配电箱应有漏电保护装置;

特殊工种(电工、起重工、电焊工、爆破工等)必须持证上岗证;所有施工机具设备和高空作业的设备均需定期检查,并有安全员的签字记录;

施工临时用电必须由专业电气施工人员进行操作,杜绝无证上岗,乱拉乱接;

临时施工用电按照配电变压器容量选择电缆,严格控制末端电压,所有用电按照三相五线配制漏电开关。电缆敷设位置严格按照电力电缆敷设要求;

进入施工现场必须戴安全帽,严禁赤脚、穿高跟鞋、拖鞋、喇叭裤、裙子等进入施工现场。在确有必要的施工现场和时段,提供照明、警卫、护栅、警告标志等安全防护设施;

严禁乱扔乱抛工具材料,野蛮装卸,野蛮施工;

设备吊运时,应先制定方案,并对吊装机具和钢丝绳等进行强度验算。吊运时,要认真检查,专人指挥,规范信号手势,设警戒线。吊物下受力索具旁严禁闲杂人员停留;

单机试运转时,相关专业人员必须到位,在设备、电气、仪表、管路各系统检查无误后,按试车程序进行通电、通水、通气试车,保证设备、人员安全。

电工、焊工及各种机动车辆驾驶等特殊工种工人,除进行一般安全教育外,还必须进行本工种专业安全技术培训,经考试合格持证后,方可独立操作。

每日施工作业前,由作业队长宣讲安全注意事项和当日施工细节。

在有车辆通过的路面施工时,必须配备专职安全防护员。安全防护员须持有适宜的安全指示用品,并监督作业人员在来车方向一定距离外安放安全防护标志。

在已施工区段,每天派人安全巡逻,并把每次巡逻记录妥善保管,在未出现异常情况下,每10天向业主或监理工程师报告一次,出现异常情况迅速报告作业队长及业主。重大损失在有效时期限内,通过业主或监理工程师向公安保险部门报告。

七、确保文明施工的措施

我公司文明施工措施主要从文明施工的指导思想、现场文明施工,办公驻地管理,职工文明准则,环境保护几方面来描述。

7.1、文明施工的指导思想

文明施工基本指导思想是:

有利于项目施工的全面实施,提高管理水平,确保工程优质、高效完成。

有利于各施工工序顺利衔接,降低消耗,减小浪费,提高经济效益。

有利于增强施工人员的名牌、精品意识,科学施工,安全生产,创建名优工程。

有利于提高企业和职工队伍素质,塑造企业良好形象,扩大企业知名度。

7.2、施工现场文明施工管理

1、充分尊重业主意见,服从监理工程师的监督管理,对业主和监理工程师提出的监管意见,在24小时内答复;

2、与其他相关的施工队伍紧密配合,加强协作;

4、施工区内各种设备、材料应堆放整齐,不随意占用道路,尽量减少对交通的妨碍;

5、施工过程中材料、工具不乱丢,施工结束及时清理施工现场,保持工作现场整洁;

6、注意保护环境,减少周围环境的污染。凡施工中损坏绿化的,应及时修复。

由于本项工程规模大、工期短,施工过程不可避免地会产生一系列的环境问题,给这些地区群众的生活、工作、交通造成暂时不便,同时施工产生的噪声、振动、扬尘等污染也会影响当地的环境问题。为使施工期的环保工作有序、有效地进行,尽量减少施工过程对周围环境造成的不利影响,我们将针对工程施工期间面临的敏感环境问题、敏感点和生产的重要环境因素影响,依照国家及地方相关环境法律法规的要求确定出施工过程中环保工作的具体安排,依照**市有关环境保护的规定执行。将环保工作规范、系统地贯穿施工期的全过程,使施工期的环境影响达到相关法规、标准和环评报告的要求。 1、本着“绿色建筑,健康人生,规范管理,持续改进”的环境管理方针,根据GB/T24001:2004环境管理体系标准、GB/T28001:2001绿色施工管理体系、本公司环境与绿色施工管理手册,建立并实施针对本工程特点的施工现场环境和职业安全卫生管理体系。 2、进场后,我们将立即与交通部门沟通联系,以便取得支持。派专人协调周边道路交通及安全监督,尤其是大型车辆进出时,在出入口设置警示牌。确保施工期间交通、排污、安全等工作的顺利、畅通,为周边环境保护、人员安全及避免扰民、民扰等提供前提条件。大型材料尽量在夜间22点以前进场以避免影响交通和附近居民正常的生活。 3、合理安排施工工序,晚22:00 至次日6:00 不从事产生噪音扰民的施工生产活动。 4、加强与周边有关部门的沟通,有特殊情况时调整施工时间,将因施工给周边居民带来的不便降到最低限度。

6、场区搭设安全通道,高空临边危险处搭设水平挑网。

上书房直饮水施工组织设计十二、其他应说明的事项

12.1、工程质量通病防治措施

工程质量通病的防治贯穿于工程始末,从设计,设备采购,运输,安装,施工,到竣工验收、交付、售后服务等各个环节都会发生质量问题,引发工程质量通病,这其中包括人的因素和设备的因素以及环境的因素。因此工程质量通病的防治是一个复杂的系统问题,只有建立完善的工程质量保证体系,覆盖从设计到交付实施过程中可能产生的一切与质量控制相关的活动才能解决。我公司将在项目实施全过程中始终以全面质量保证体系为基础,以创国优工程和样板工程为目标,以强化施工技术管理、应用新技术新设备为保障,在项目各个阶段抓好质量培训教育,引入绩效考核制度,严格按质量控制程序对整个工程进行全过程控制,彻底根除工程质量通病。主要在以下几个方面采取措施:

12.1.1施工图设计

施工图设计是指导工程安装调试的保证。必须首先狠抓施工图设计,力求施工图设计的准确,对施工图设计的实施细节,充分征询监理方面的意见、建议,以避免因施工图设计不准确造成返工的通病。

明确与其他施工单位的施工界面划分,在施工图中细化量化施工界面,明确职责,避免出现质量失控点的通病。

厦门某公司配电房工程施工组织设计12.1.2设备采购、监造、运输

工程设备、物资质量是保证工程质量的根本。在本工程中,大型设备及数量较大的物资材料采用公开招标办法,由业主作为见证方实行联合采购,通过市场竞标采购优质产品。联合采购外的设备物资,由我方项目主管工程师按照合同上的质量要求,负责择优统一采购、统一供应。以预防由设备缺陷造成返工的通病发生。

©版权声明
相关文章