施工组织设计下载简介

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**路地铁车站施工组织设计

**路车站位于**路地下，横穿**路，呈东西走向，明珠线二期的线路 走向、车站站位基本上与**路地面规划道路红线相吻合。周围集中了上海 医科大学附属肿瘤医院、上海市医药大学等医疗、教学单位和中科院多个 研究所，其中在交叉路口，四周有二幢高层和肿瘤医院放射治疗室。在东 端基坑贴近正在施工的有机所大楼基坑，另外车站出入口与周边环保局等 建筑贴近。（详见附录图纸1～工程环境图） 本工程为十字换乘车站，车站外包总长214.8m，标准段宽度为 19.20m，总建筑面积9361.4m²。标准段分二层，地下一层为站厅层、地 下二层为站台层，站台宽度为10m，车站结构高度为12.07m，站台底板 理深为14.57m，基坑开挖深度14.87m，顶板覆土厚度为2.25～2.67m；换 乘段（长度为22.4m，宽度为25.6m）分三层，地下一层、二层同标准段， 地下三层为换乘线站台层，换乘线站台宽度为12m，换乘段结构高度为 18.74m，底板理深21.34m，基坑升挖深度21.64m；车站两端各设一只端 头井，西端头井平面内净尺寸为12.5*21.4m，东端为盾构扩大端头井，平 面内净尺寸为11.7*36.0m，基坑开挖深度分别为16.68m、16.26m。

地下水埋深为0.5～0.7m。7层灰绿色粘质粉土及72层青灰色～草黄 色粉细砂，为上海地区第一承压含水层，水位动态相对稳定，根据区域经 验，该承压水头离地面埋深约为10米。

1.3.1技术目标： 我公司自地铁一号线陕西路车站采用逆作法施工技术以来，已在二 号线的河南路车站、恒积大厦、明天广场、规划展示馆、金沙住业大厦、 航站楼等多个项目，采用了逆作法施工。在逆作法施工技术方面积累了 丰富的施工实践经验。在1997年我公司首创的逆作法荣获了上海市科

技进步一等奖，并被建设部授予逆作法施工技术的依托单位。**路地铁 车站的施工，将努力发挥我司在逆作法施工方面的优势，不断完善与进 步提高逆作法施工技术，为**路车站的建设作出应有的贡献。 1.3.2工期目标：我公司全力以赴、克服现场困难，配合业主设计 起，在总工期不推迟的前提下，全面协调好各工种施工以及社会的协调 工作，我们将千方百计创造条件确保主体工程在402天内全部完成。 1.3.3质量目标：我们将全面执行提出的质量和技术要求，按国家质 量规范、市政工程施工技术标准结合本公司ISO9002质量保证体系程序， 实行创优目标管理，确保工程达到国家质量验收标准的“优良”等级，争 创上海市市政工程金奖。 为完成质量目标，建立立体质量概念，在施工全过程贯彻公司“以质 取信，以严求进”的质量方针。要求每个工序合格率达到100%T／ZZB 1822-2020 公共建筑装饰用烤瓷铝板.pdf，优良率 达到90% 1.3.4文明施工目标：我们按上海市建委有关建筑工程施工现场标准 化管理规定，对工地分隔围护和生活设施布置等组织施工，做到“两通三 无五必须”，确保工程达到上海市文明工地。

明珠二号线**路车站结构工程施工招标文件； 明珠二号线**路车站结构工程施工图纸： 招标文件规定的技术规范、规定、规程及其它文件； 上海市关于安全、文明施工的有关规定：

专家论证结论； 业主的要求及我们的承诺： 1、该工程在整个施工过程中必须保持**路一条7～8米左右的通道畅通 2、肿瘤医院放射室沉降倾斜1/2500

专家论证结论； 业主的要求及我们的承诺： 1、该工程在整个施工过程中必须保持**路一条7～8米左右的通道畅通 2、肿瘤医院放射室沉降倾斜1/2500

1重点保护对象及须引起重视的问题

本车站周围情况复杂，在**路和**路交义口，西北肿瘤医院放射治疗 室为重点环境保护对象，要求该构筑物水平倾斜≤1/2500（不均匀沉降 <9mm)。放射治疗室结构基础为600厚片筏基础，无桩且离基坑最近净 距1.15m左右，同时在基坑周围也有多幢住宅需加以保护，在施工过程中 我司将采取有效措施，实施信息化施工的综合保护措施。

1.5.2道路交通对施工的要求

该工程在整个施工过程中必须保持**路一条7～8米左右的通道畅 通。为此我公司采用逆作法施工先集中力量完成7～10轴顶板，随后完成 防水覆土，翻交道路管线，临时将**路交通移至该位置（参见场布图）。

本工程采用为二墙合一地下连续墙，除端头并及换乘段地下三层结 构有混凝土内衬结构外其余均为单墙，地墙施工要求较高，必须精心组织 施工确保地墙使用时不渗漏。

2.1施工区域工程分项的划分

2.2.1临时设施布置

本工程的办公区选在基地的西北角，生活区布置在东北角。办公区 内有二层彩钢板办公室、旗杆、宣传栏。生活区有工人宿舍、食堂、厕所、 浴室和报廊。其余部分为施工区，设有施工道路危险品仓库、水泥库、木 工间和堆场。（参见附图2、3～临时设施布置图）

2.2.2临时道路布置

本工程业主提供临时配电房的用电量为800KVA。我司接手后按安全 规定配备95mm、70mm、50mm、35mm、10mm^橡皮绝缘护套线电缆 电缆线需五相线（双接地)，电缆沿基地围墙根挂于围墙上，离地高度不 小于2m，过门处须挖沟后埋地敷设，沟深0.4m、宽0.3m，内填细砂，上 盖铁板。当电缆需穿越道路时，穿钢管后埋设，埋设深度不小于0.6m。每 隔30至40m设一只玻璃钢电箱。详见水电布置图。根据本工程实际情况 配电箱应进行编号，并实行一机一闸一保险，插座标明大型机型。移动箱 380V与220V不能混用。（参见附图4、5～临时用电布置图）

业主提供一根4寸给水管，在接入现场后由我部分成2根2寸管， 南北方向围现场兜通。除在电箱旁预留T头外，在大门旁安装冲洗龙头 沉淀池（按三级要求设置）。临时给水管敷设时须考虑防轧、撞等损坏， 水管沿基地围墙根布置，过门处挖沟后埋地敷设，沟深0.4m、宽0.3m， 内填细砂，上盖铁板。当水管需穿越道路时，穿钢管后埋设，理设深度不 小于0.6m。（参见附图6～临时用水布置图）

墙外侧挖统长排水沟，排水沟坡度0.3%，经三级沉淀后按i=0.3%坡度排 入围墙内侧的统长排水沟。详见水电布置图。（参见附图6～临时用水布 置图）

现场消防采用灭火器及消防水管相结合的方法。火火器和消防水管 均按公司的消防标准布置，在危险品仓库、两边、砂浆机旁放置二氧化碳 灭火器，在办公室、生活宿舍楼楼梯旁、木工间、水泥仓库放置清水火火 器。配电间、各电箱使用ABC干粉灭火机

2.2.7文明施工布置

2.2.8现场标准化管理

按照上海市有关政策法规和地铁公司的标准布置十牌一图，做好材 科现场堆存制度，按标准化模式管理。 各施工单位的所有材料，尤其夜间进材料，必须做到事先到有关部 订申报批复后才能实施进场。（提前两大到总包综合办办理相关手续） 各施工单位的所有材料，必须按材料的特点，上摆轻，下摆重，常 用的放在明显处，认真做到大的成方、小的成垛、带的成层、带眼的成串、 易受潮的要有有效的防潮措施。 材料按场布图所划分的区域堆放整齐，保证道路的通畅，施工完毕 及时清理，做好落手清工作，尽量做到及时退场处理。 氧气、乙炔应有独立的危险品仓库：相互间隔应在2m以上：并配置清水

2.3各阶段施工场布图

附图2、3～现场平面布置图1、2 附图4、5～现场用电平面布置图1、2 附图6~现场用水平面布置图

2.4重点难点施工对策措施

2.4.1.1肿瘤医院放疗室

本工程周边建筑中肿瘤医院放射治疗室为特级保护对象，要求该构筑 物水平倾斜≤1/2500（不均匀沉降<9mm）。由于此建筑基础外边线离本工 程地墙外边线最小净距只有1.15m，我司重点采取以下措施进行保护

（1）监测单位对该建筑的监测专门配一台高精度水平仪，并在该 建筑上设置沉降及水平观测点，该建筑物允许累计最大沉降差为9mm， 允许最大倾斜为1/2500，因此根据施工各个阶段确定以下沉降、水平位 移控制指标

沉降差监测报警指标分解

（2）对观测要求：A．固定人员观测和整理成果。B．固定使用的 水平仪及量尺。C．使用固定的水准点。D．按规定的日期、方法及路 线进行观测。 （3）为了清楚地表示沉降、时间、荷重、工况之间的相互关系 建立每一观测点的时间、工况与沉降量的关系曲线及时间、工况与荷重 的关系曲线。 （4）当在监测过程中发现曲线表有异常情况时，首先立即检察观 测点是否被破坏并重测一遍，当证实数据无误后再采取相应措施进行沉 降控制和纠偏。

（1）在地墙和肿瘤医院放射治疗室之间设计有一排40m宽Φ300 长20m的树根桩与注浆点。为了进一步有利于保护该建筑物我司建议 树根桩加固范围向东侧延伸6米。在树根桩上增加压顶圈量。以防施工 换乘段1m厚地墙对其产生不良影响。（后页附树根桩平面布置图） （2）为了保护施工树根桩过程中减小土体位移，施工时严格控制 成桩时间，成桩采用三根间隔跳跃的方式。 施工树根桩时由较远的两端试打，获得有效的变动数据，在充分有 准备的条件下，应贴近该建筑物树根桩先打，起到隔断保护作用。在贴 近放疗室约30根树根桩必要时加掺速凝剂。 （3）为了做到信息化施工，加强对放射室的保护，在树根桩内设

置测倾管，根据监测数据确定应急保护措施。 3、当正常施工中产生超过报警范围不均匀沉降应采用以下补救措施： （1）定向控量压密注浆：但放疗室变形超过各阶段报警值后，采取定向 压密注浆纠偏。 （2）锚杆桩加固：其他措施无效情况下，采用锚杆加固的施工办法。（参 见后页附录示意图）

基坑东侧端头井（1～3轴）距在建有机所基坑围护580mm。两个基 坑的施工阶段安全十分重要，目前有机所地下室施工接近尾声，我司的施 工要根据两工程基坑的工况不同阶段加强联系，加强监测在该位置布设有 B24、Q24连续墙监测点、JS24地面沉降点，在地墙施工时在搅拌桩顶进 行水平位移监控，严密控制该位置的土体变化情况，土体倾斜超过20mm， 沉降超过20mm即报警，一旦发生不良征兆。采取以下的补救加固措施： 1、注浆及加设支撑 2、回填十

25轴～29轴出入口基坑距环保局大楼2500mm，在环保局大楼布设 F45～F50六个建筑沉降控制点。该建筑物不均匀沉降1/500报警。 在该出入口基坑围护施工及挖土过程中出现沉降值急剧变化，可采取 跳打搅拌桩等措施。

11.4两座18、7层

工程16～17轴出入口处基坑与基坑南侧紧临两幢建筑物相距 1000mm。分别为1幢7层混合结构住宅及一幢18层钢筋混凝土结构住宅。 在该两座建筑物四周布置沉降观测点F33～F44。另设地表沉降观测 点及土体测斜点JS27～JS31、T2，加上场地内南侧JS7～JS～11作为参 考。西南侧风井紧贴与七层住宅（最近38.2cm），需采用静压锚杆桩加固 的方法加固（参见附图～30）。该风井围护改为600厚地下连续墙。 密切跟踪该建筑物的沉降情况，特别是出入口围护及挖土阶段，需密 切注意累计变化及其他异常变化，出现累计沉降超过15mm或突然沉降超 过2mm/12h，施工需采取措施。如修改SMW桩施工流程，根据监测信息， 控制速率，控制浆液压力适当调小，同时提高成桩垂直度等。

2.4.1.5道路及管线的保护

**路周围管线密布，处对现有管线设置M1～M10、S1～S10、D1~ D10三组监测点，并对**路翻交后管线补设监测点。管线局部最大沉降≤ 10mm。对管线监测数据进行分析，管线位移较大报警即改变围护施工流 程，加大间隔跳打跨度，或作其他加固及防护措施。如注浆，挖设防震沟。

2.4.2、翻交施工组织

为保障**路在整个工程施工全过程能够保持通畅，施工中需采取翻交 措施，即临时将**路道路及管线移至抢先完成的7～10轴顶板上行走。为 此结合逆作法施工流程，需在10轴位置设置托换柱，目的在于在底板完 成前，在各种荷载尚不能通过结构柱传递至底板时，由7～10轴插在Φ 1200灌注桩中4根450×450钢格构柱廊坊市大厂市政道路路床施工方案，及S10～S13、N9～N12地墙联 合作用，承担顶板结构、覆土及路面车辆的载荷。原**路过路管线均从该 翻交段通过。 翻交流程安排： 7～10轴地墙～土体加固～立柱桩～挖土支撑～顶板结构～防水～顶板 覆土～交市政施工管线道路一翻交。 注意事项： 1、精心安排施工计划，精心组织施工排好周计划，落实到每日施工中去。 2、抓好顶板施工的关键节点的机械劳动力材料。 3、抓好安全质量落实责任制。包括行人及车辆的安全。

本工程采用一柱一桩逆作法施工，桩基兼作逆作法工程桩使用，采用 在Φ1200灌注桩内插450×450格构柱的施工方法，其中钻孔桩打至 70.77米（72层）格构柱桩长17～20米插入灌注桩1.0米，露出自然地面 0.5米。 格构柱在插入灌注桩时垂直度只能做到1/600左右。所以对灌注桩成 孔，格构柱安放要求较高，现场采用计算机测量调控一体装置纠正格构柱 垂直度。（具体做法参见后录支承桩章节中具体叙述）

化施工（参见施组附册监测施

本基坑为一级监测保护，全逆作法施工。施工中监测数据是指导施工 措施主要指针。

2.5.1测点布置 参见后页附录测点平面布置图

各项指标达到设计值的80%将特别报警。 a)地表最大沉降应≤0.1%H（H为各段开挖深度），速率应≤3mm/d。 b)地墙最大水平位移应≤0.14%H（H为各段开挖深度），速率应≤ 2mm/d，如果在原本光滑变化的曲线上出现明显的折点变化，也应报警。 c）管线的最大沉降量应≤20mm长江第三大桥施工组织设计.doc，变化速率应≤2mm/12h。 d)建筑物不均匀沉降8/h≤1/500（8为建筑物不均匀沉降值、h为 建筑物监测点间距） f)肿瘤医院的放射室的最大累计沉降量超过7mm，最大倾斜接近 1/2500时都应报警。

g）支撑轴力值≤80%设计值