0047 某市一级公路标书施工组织设计

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0047 某市一级公路标书施工组织设计

所有盖梁的端头模板,均采用木模板,面贴树脂板。此外,对于伸缩缝、照明、交通监控制、水电等的予埋件要仔细检查,位置要正确,固定要牢固。

盖梁模板、钢筋工作完成后,进行盖梁顶面标高的复测,并进行桥面中心线的投点及方向线的复测,经监理验收合格后即可进行砼浇筑。砼的浇筑准备及搅拌运输工艺与立柱部分相同。分层下灰、分层浇筑,下灰尽可能对称进行避免使支架或模板的一部分受力集中而使另一部分翘起。砼浇筑程序为:在下层(盖梁悬臂段有坡度处)浇砼由梁中向梁端进行,当浇至上层(坡度不存在后)浇砼由梁的二端向跨中进行,安排在跨中三分之一处合拢。振捣采用插入式振动器,对钢筋密集区应加密振捣距离,梁顶面砼要控制好标高,做好复振及收水工作,顶面用抹子压实压光。

当砼抗压强度达到【xxxxxxxx】MPa后即可拆除侧模板,拆模时某火车站室外给排水工程施工组织设计,应保护盖梁表面和棱角。

拆模后应及时清除灰浆污垢,维修整理及保养,妥善存放,防止变形。

拆模后应在盖梁上放线,定出橡胶支座的安装中心线,垫块细石砼或砂浆要按设计意图做,板梁安装前,按设计要求正确安放好橡胶支座,保证支座平整和与盖梁的密贴,避免支座脱空。

桥梁立柱共计【xxxxxxxx】根,柱截面尺寸为圆形Ø1200,施工工艺流程:截桩头→放线→绑筋→支模→浇筑砼→拆模养生。

立桩的钢筋加工:绘制钢筋加工小样,并经技术部门以及工程师审核无误后方可使用,立柱的立筋(主筋)长度在【xxxxxxxx】m~【xxxxxxxx】m之间,按设计图纸要求确定是否需要设置接头,若需要则先报工程师批准,箍筋加工前要先试验,确定加工尺寸,再进行批量生产,钢筋的加工质量要符合规范的规定允许误差。加工完的钢筋要按规格、型号分类堆放,并作好标识,按料单发放。

立柱施工时,首先进行钢筋的清理,将桩基浇筑时粘在钢筋上的砼清理干净,同时将立柱范围与桩基的接触面凿毛,用水冲净。为了保证钢筋绑扎的顺利进行及操作安全,施工时应搭设临时脚手架,脚手架必须设钢丝绳临时固定。立柱主筋借助脚手管固定在临时脚手架上,以保证立柱钢筋的垂直度。模板安装前再将脚手架拆除,箍筋绑扎完后,将保护层的砂浆块与主筋绑扎牢固,垫块之间应互相错开,间距【xxxxxxxx】cm,在断面的转角处适当加密。模板安装完成后,施工人员再下到立柱内检查一遍垫块是否到位。

立柱是主要外露构件,提高外观质量是施工的关键所在,立柱模板采用定型钢结构整体模板,水平楞采用2φ10槽钢,间距为【xxxxxxxx】~【xxxxxxxx】cm。水平楞采用φ18螺栓夹紧;垂直楞每片模板二根,采用φ16槽钢。在断面上,立柱模板分为【xxxxxxxx】片,拼缝采用海棉密封条止浆。参见《立柱模板示意图》(附图【xxxxxxxx】)。立柱模板由专业厂家制作,以保证其精度。立柱整体模板用【xxxxxxxx】t汽车吊进行整体安装。

立柱模板的加工质量经验收通过后方可进行模板安装,模板用吊车就位,四面用3/8″钢丝绳和φ18CC型紧张器拉紧,调整模板垂直度需借助钢丝绳和地锚,地锚设置在边坡以外。

校正垂直度用经纬仪进行二个方向观察,发现偏位用钢丝绳调整。

砼采取现场搅拌,由汽车吊将砼吊至柱顶,通过特别的串筒浇筑砼。塌落度控制在【xxxxxxxx】cm内,石子粒径为【xxxxxxxx】~【xxxxxxxx】mm。

以防砼产生离析,串筒的装拆采用吊车进行配合。

因立柱较高,在浇筑过程中,砼表面会出现泌水,须在不扰动已浇筑砼的前提下,用海棉或棉丝吸去泌水。立柱砼的振捣,振捣人员必须进入模板内进行振捣,要求分层下灰,分层振捣,不得漏振。

当砼浇筑至顶层时,应采用二次振捣及二次抹面,保证不出现松顶现象,并相应做好施工缝的处理工作。施工缝的处理办法:当砼强度达到【xxxxxxxx】Mpa时,人工凿除砼表面的水泥砂浆和松弱层。

四、立柱模板拆卸及砼养护

当砼抗压强度达到【xxxxxxxx】MPa时,可拆除侧模板,拆模时,应注意保护立柱表面及棱角。先拆除调整模板用的钢丝绳,拆模按模板安装的逆顺序进行,用吊车分片卸下,吊入平整的场地或有楞木搁置的场地上清除粘在模板上的砼,涂刷脱模剂,以备再用。

五、立柱沉降观测点设置

按设计要求位置标高设置沉降观测点,按规定时间要求进行测试并详细填写沉降观察记录。

钻孔灌注桩施工工艺流程

本工程灌注桩成孔采用冲击锥成孔。

1、埋设护筒护筒要有足够的刚度,其内径一般比冲击头大【xxxxxxxx】厘米,高度约【xxxxxxxx】~【xxxxxxxx】米,埋筒时在桩位挖坑将护筒埋入坑口,高出地面【xxxxxxxx】厘米,护筒埋后在筒外围底部垫厚约【xxxxxxxx】厘米的粘土,用脚踩实,然后在四周叠砌草袋、粘土分层踩实,防止地面水渗入,又能固定护筒。在桩的混凝土强度达到设计强度的【xxxxxxxx】%以后,方可拆除护筒。

(1)首先准备好护壁料如表层为软土,则在护筒内加片石,砂砾和粘土(比例为【xxxxxxxx】:【xxxxxxxx】:【xxxxxxxx】)。如表层为砂砾卵石,则在护筒内只加小石子(小颗粒的砂砾石)和粘土(比例为【xxxxxxxx】:【xxxxxxxx】)。

(2)开孔将冲孔机的冲击锤对准孔口护筒内开始低锤密击(锤高约【xxxxxxxx】~【xxxxxxxx】米),并应注意及时加块石、粘土浆护壁,使孔壁挤压密实,直到开孔深度达到护筒底以下【xxxxxxxx】~【xxxxxxxx】米后,才可加快速度,将锤提高至【xxxxxxxx】~【xxxxxxxx】米以上正常冲击。护壁泥浆的浓度开孔时宜用比重为【xxxxxxxx】~【xxxxxxxx】,正常冲击时浓度可相应降低。泥浆的制作以含砂量少的纯粘土为宜。如地下水位低,要加水补充,发现漏水及时补充,并应保持孔内水位高于地下水位【xxxxxxxx】米左右。打进岩层时,岩层表面大都高低不平或倾斜,易产生偏孔。遇此情况,可抛入【xxxxxxxx】~【xxxxxxxx】毫米块石,使孔底表面略平,先进行低锤快击造成一个较紧密的平台后,再提高锤正常冲击加快进度。冲进岩层以后,泥浆浓度可降到【xxxxxxxx】左右,以减少粘锤阻力,但又不能过低,否则岩渣浮不上来,掏渣困难。

(3)掏渣在冲孔进行中被冲碎的石渣,一部分和泥浆挤入孔壁空隙中,大部分由掏渣清除出外。在开孔阶段为了使石渣挤压孔壁而不掏渣。但冲至【xxxxxxxx】~【xxxxxxxx】米深度以后,则要开始掏渣,每台班掏一次,每次约【xxxxxxxx】~【xxxxxxxx】桶。要及时加水保持孔内水位的高度以防坍孔。掏完石渣后,即向孔内加护壁泥浆,恢复泥浆正常浓度,这样反复进行冲孔至要求深度。

(4)清孔钢筋骨架下好后,即进行清孔工作。在孔口附近接驳清孔导管,分成几段,下节接好进气管,上节接好喷嘴弯头。分段吊入孔内,先吊下节,分段联结,至导管沉下全管安装完毕。导管要高出地面【xxxxxxxx】~【xxxxxxxx】米,喷嘴要对正出水口,防止导管转动,可用两根支承压木夹实,固定卡紧后,接通水源。清孔开始后,即向孔内灌水以保持孔内水位避免造成坍孔。清孔靠抽水机和空气压缩机进行,气压达【xxxxxxxx】~【xxxxxxxx】kg/cm2,使导管内形成强大空气压流向上涌,被搅动的泥渣杂物随着高压气流向上涌,并从喷嘴射出,直到孔口喷出清水为止。这样能使冲碎的卵石、石块由泥浆带出。清孔检查合格后,应立即灌筑混凝土。

1、钢筋骨架的制作、运输和吊装

(1)钢筋骨架的材料和制作方法应遵守规范规定。

(2)钢筋骨架的成型采用加强箍筋成型法,每隔【xxxxxxxx】~【xxxxxxxx】m设置φ14~18加强箍筋一道,设在主筋内侧,制作时按设计位置布置加强箍筋,并标明主筋位置,将标有加强箍筋位置的主筋进行点焊,在加强箍筋和全部主筋焊接后,绑扎螺旋筋,并采用部分点焊加强。

(3)钢筋骨架长度分段制作,主筋采用焊接,在同一截面内钢筋接头不得多于主筋总数的【xxxxxxxx】%。

(4)钢筋骨架利用起重机吊起,对准护筒中心缓慢下入,防止碰撞孔壁,下插过程中,要观察孔内水位变化,如下插困难,应查明原因,不得强行插下,采取正反旋转,慢起慢落,逐步下放。

(5)为确保保护层的厚度,防止钢筋锈蚀,在钢筋骨架周围每隔适当距离对称设置砼垫块,垫块为【xxxxxxxx】×【xxxxxxxx】mm。

(6)当最后灌注的砼开始初凝时,即应割断钢筋骨架的挂环,使钢筋骨架不影响砼的收缩,避免钢筋与砼的粘结力受损失。

(1)砼的配合比和坍落度设计由试验确定,并必须符合水下砼的要求。

(2)水下砼的浇注应连续进行,不得有施工缝。

(3)导管制作应力求坚固,内壁园滑、顺直、光洁、无局部凹凸,各节导管内径偏差不大于±【xxxxxxxx】mm,卡扣连接,使用前进行压力试验,吊放时其位置居中,轴线顺直,稳定沉放,防止卡挂钢筋骨架和碰撞孔壁。

(4)当砼数量备足后,应及时将吊放隔水栓的铁丝或尼龙绳剪断,开始灌注导管中的砼,在灌注过程中,当导管内混凝土必须在任何时候保持充满斗底部,出料口必须埋在浇注的混凝土中,(不小于【xxxxxxxx】m,不大于【xxxxxxxx】m)以防止水涌入导管。

(5)每根桩应按规定作为记录和试块。

(6)截桩头:桩顶砼的质量不良部分,必须截掉和清除。施工时按设计图纸或工程师确定的截断高度来控制浇注砼的顶标高,砼表面至少要超过截断高度【xxxxxxxx】mm方可停止砼的灌注。

一、桥梁施工准备阶段及施工过程中,应进行下列测量工作。

1、对建设单位提供的基准点和测量资料进行检查,核对,若发现桩位标志不足,不稳定,被移动或测量精度不符合要求时,按规范规定进行补测加固、移设或重新测标,并通知建设单位。

2、补充施工需要的桥涵中心线桩。

3、测定墩、台中线和基础桩的位置。

4、测定桥台锥坡、翼墙及导流构造物位置。

5、补充施工需要的水准点。

6、在施工过程中,测定并检查施工部分的位置和标高。

为防止差错,施工单位测定的标志,经工程师复核无误后方可使用。

二、本工程的测量定位工作全部用全站仪测定,施工过程中定期检查基准点,并作为记录。

1、本标段所属【xxxxxxxx】桥,桥长【xxxxxxxx】m,桥宽【xxxxxxxx】m,基桩为钻孔灌注桩,桩直径为【xxxxxxxx】m,共【xxxxxxxx】根,上部结构为先张法予应力板梁,共【xxxxxxxx】榀,桥面砼铺装为【xxxxxxxx】cm。

2、施工前,编制各分项工程的施工方案,施工方案中详述该分部工程的施工方法,所使用的机械设备,操作人员,对材料的要求、进度安排以及检验方法等报工程师审批。

3、对本工程所使用的原材料、半成品、机械设备等采取报审制度,坚持先试验后使用的原则,及时做好原材料的复检工作。严禁使用伪劣产品。

4、自拌砼的配合比由工程师认定的试验室进行配合比设计和试配工作,根据规范规定进行试验,在未得到工程师批准前,不得进行砼浇注工程。砼拌和要作到计量准确,拌和均匀,坍落度符合规定。

5、认真仔细地审查图纸,严格按设计图纸和规范要求施工。

此工程【xxxxxxxx】桩位处单孔桥,长【xxxxxxxx】m,宽【xxxxxxxx】m,板梁采用非预应力梁,共【xxxxxxxx】块。中于原道路有交叉,所以必须处理好工序和进度安排,减小相互影响。

测量定位→基础开挖、验槽→桥台基础→支撑梁→台身、台帽→板梁安装→挡墙护坡→搭板。

1、室外日平均气温【xxxxxxxx】稳定低于【xxxxxxxx】℃时,砼结构工程应采取冬期施工措施,并应及时采取气温突然下降的防冻措施。

2、冬期浇筑的砼,在受冻前,砼的抗压强度不得低于规范规定。

3、砼的冬期施工,应对原材料的加热、搅拌、运输、浇筑和养护等按规范进行垫工计算,并据此施工。

4、张拉设备以及仪表和工作油液应根据环境温度选用,并应在使用温度条件下进行配套校验。

5、砼的配制,优先选用硅酸盐水泥或者普通硅酸盐水泥,水泥标号不低于425#,最小水泥不少于【xxxxxxxx】Kg/m3,水灰比不大于【xxxxxxxx】。

6、掺补加剂应符合规范规定,并经工程师批准。

7、砼所选骨料必须清洁,不得含有冰、雪等冻结物及易冻裂的矿物质。

8、砼运输、浇筑和养护应符合规范规定。

9、片石在砌筑前,应清除冰霜。

10、拌制砂浆所用的砂合肥市装配式建筑应用技术系列手册 02(钢结构设计篇),不得含有冰块和直径大于【xxxxxxxx】cm的冻结块。

11、拌合砂浆时,水的湿度不得超过【xxxxxxxx】℃,砂的温度不得超过【xxxxxxxx】℃。

12、冬期施工中,每日砌筑后应在砌体表面覆盖保温材料。

13、土方工程在冬期施工,施工前应周密计划,作好准备,做到连续施工。

本工程涵洞的结构类型为板涵,共【xxxxxxxx】个,总长【xxxxxxxx】米。

1、根据施工现场每个涵洞桩号处的地理状况,采用适易的开挖或回填土方式进行基槽施工。验槽后尽快铺设砼垫层,砼垫层强度达到【xxxxxxxx】Mpa后,在垫层上精确地测放出涵洞的中心位置。

2、钢筋施工:钢筋将在车间集中下料加工成成品运至现场绑扎成型。底板和侧墙钢筋一次性绑扎成型。

3、模板工艺:分二次立模。第一次立模至底板以上【xxxxxxxx】cm钢筋混凝土剪力墙结构住宅楼施工组织设计,第二次立侧墙。采用组合钢模板,以φ48钢脚手管作竖横夹条,并用对拉螺栓固定内外模板。模板接缝应严密,支撑应牢固。(见附图【xxxxxxxx】)钢筋、模板经检查验收符合要求后,才能进行砼浇筑。

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