车站建筑 桩基施工方案

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车站建筑 桩基施工方案

施工进度计划及工期保障措施

6.1主某工程桩基施工工期100日历天,具体详见附录4:“施工进度计划横道图”。

6.2.1.1 建立有效的组织体系是施工计划能否正确实施的前提保证,建立目标体系,确定进度控制工作制度铁路工程施工作业指导书大全(路基,桥梁,隧道,站场).pdf,并及时对影响进度的因素进行分析、预测、反馈,以便 提出改进措施和方案,建立一套PDCA的程序。

6.2.1.2 做好施工配合及前期施工准备工作,拟定施工准备计划,专人逐项落实,确保后勤工作的高质量、高效率。

6.2.1.3 在管理制度上合理安排施工进度计划,紧紧抓住关键工序不放,而用非关键工序去调整设备、劳动力计划生产的平衡。

6.2.1.4 根据总工期安排,编制合理的周进度计划。

6.2.1.5 对周进度计划进行分解,以周计划保总工期,以日计划保周计划。

6.2.1.6 每周召开一次生产调度会,召集有关部门参加,解决施工中发现的各种问题,协调各工种的关系,布置下一周生产计划,使各专业有条不紊地按总体计划进行。

6.2.2.1 所有材料按计划提前进场,分批进场。

6.2.2.2 施工期间加强与气象部门联系,入场前做好冬雨季施工方案。

6.2.2.3 桩机设备是该工程进度计划实现的保证,进场前对设备进行保养,使设备在施工中能正常运转。

7.质量目标、质量保证体系及技术组织措施

确保工程质量全部达到国家和铁道部现行的工程质量验收标准及设计要求,并满足验收速度的质量要求。工程一次验收合格率达到100%,满足全线创优规划要求,确保部优,创“鲁班奖”。

钢筋、混凝土分项全部满足验收规范质量要求。

桩基检测90%达到Ⅰ类桩标准,并满足静载试验要求。

7.2 质量保证组织机构及主要职责

1.负责施工过程的质量检验和监控工作,配合技术负责人、施工员对班组进行技术交底,确保每道工序受控。

2.配合施工员复查工程轴线,桩位线和标主,督促班组执行“三检”制,对工程施工的全过程尤其是关键工序、特殊工序进行跟踪检查,对有追溯性要求的场所,作好标识工作。

3.确保未经检验和试验的物资不投入使用。

4.监督、检查工程中使用的原材料、半成品质量,对不符合要求的材料和半成品有权令其停止供应和使用,对违反操作规程和设计要求的工序及工程质量隐患应有权制止,及时主动向有关部门报告,并做好状态标识。

5.负责建立项目文件资料有效版本清单及保管工作,对作废的文件和资料进行标识,防止混用。

6.掌握施工进度,做到资料与工程进度同步,对不符合要求的资料监督承办人重新办理。做好资料的交接口工作。

7.对质量记录进行收集、整理,并负责其编目、借阅、归档、保管和处理工作。

8.保持与专业职责部门的联系,提供完善的竣工资料。

1.根据材料验收规范,对进场物资进行验收,应妥善保管物资采购的质量记录,严格执行各种材料的管理制度。

2.熟悉掌握各种材料的技术标准,对进场的物资及时索取有关检验报告和材质证明,并进行标识。

3.负责办理采购物资和顾客提供产品的搬运、贮存、维护、验收手续,并建立物资采购台帐。

严格按设计图成孔,依据作业指导书,对成孔质量负责,并向下一工序交接。要准确填写成孔记录。

依据生技组的钢筋翻样制作钢筋笼,保证制作钢筋笼的长度、主筋间距、箍筋间距及焊接质量达到设计要求。

1.负责参与施工组织设计/施工方案的编制,参加图纸内审、会审,配合主任工程师对项目操作人员进行技术交底。

2.严格按设计图纸、施工规范、操作规程、质量计划、施工组织设计施工,做好施工日志,接受质检员的监督检查。

3.对施工中使用的配合比进行控制,并按规定制作砼坍落度、砼试块,并负责养护。

4.对项目施工使用的检验、测量和试验设备进行检查和控制,正确使用、保管各种检测设备,并做好过程测量放线工作。

5.做好施工过程中的质量记录和竣工资料,参加工程自检、验收、成品保护及交付工作。

本项目严格按照项目《质量计划》实行全面质量管理。

7.3.2 加强现场工程质量的检查监控,强化“三检”工作的及时性和准确性,使工序质量指标控制在设计和规范要求的允许偏差内。

7.3.2.1 施工技术负责人向施工班作出详细的技术交底,交底中要包括质量标准、关键工序、特殊工序和质量保证措施,操作工人严格按交底施工。

7.3.2.2 工序结束后,班长必须及时地认真的做好自检自查工作,并填 写自检表交当班施工员,由当班施工员组织上下道工序的班长对已完工序进行验收,由该工序的班长填写分项工程评定表或记录表交质检组。

7.3.2.3 检查工序及程序见附录5:钻孔桩质量流程图。

7.3.3 所有钢材必须有材质证明和复验报告,不允许有不合格的材料或产品投入使用。

7.3.4 对进入现场的各种型号的钢材,分型号堆放,并做好标识、标明产品名称、规格、生产厂家、出厂日期、进货日期、检验状态等。

7.3.5 商品砼随机地从一运输车中抽取,应在卸料中料量的1/4~3/4之间采取,检查其坍落度,并按规范制作试块,每根桩不少于1组。试块脱模后,置于20℃±3℃的养护池中养护28天,试块试压后根据《混凝土强度检验评定标准》的有关规定评定。

7.3.6 所有隐蔽工程(孔深、孔径、钢筋笼制作、钢筋焊接)记录必须报质检员后、经监理工程师验收,才能进行下道工序。

7.3.7 钢筋除锈后表面必须洁净,搭接长度符合规定值,确保钢筋笼焊接质量。

7.3.8 每根桩开钻前,必须依据控制点复检桩位,使桩位准确。严禁用施工后的桩位复核或施放桩位。

7.3.9 浇灌质量的控制

7.3.9.1 浇筑时,导管下设的位置和混凝土面上升测量记录以及导管的提升时间等主要技术参数均进行严格检查,有效地杜绝埋管、断桩事故,确保砼面均匀上升。砼的充盈系数≥1.0。

7.3.10 施工过程质量控制

施工流程:测量定位→桩位复核→埋设护筒→桩机就位调平→钻孔→终孔(含第一次清孔)→下钢筋笼→下导管→清孔→灌注砼→达到设计桩顶标高→拔护筒→桩成型→养护。

根据上述流程,结合本工程特点,钻孔、钢筋笼制作、安装为关键工序,砼灌注为特殊工序。关键工序、特殊工序应制定作业指导书组织操作班组实施,并保存记录。关键工序、特殊工序质量控制点设置表见后。一般工序质量控制

用电脑控制系统监测或水平尺

随时查看电脑显示屏或随时检查钻机平整度

测泥浆比重、粘度、含砂率

钢筋出厂合格证、复验报告;焊条合格证。

必须符合设计要求和规范规定

严格烧焊模具尺寸、检查来料和下料尺寸

1.主筋间距±10mm

2.箍筋间距±20mm

3.度量定位模具并预先加固。

严格按配料单下料、制作

均不小于规范规定及设计要求

2.加强自检、交接检、专项检。

钢卷尺量,观察,小尖锤敲,取样送检。

导管接头严密,管内无砼垢

2.使用完后立即冲洗干净

专人测量导管外砼面的高度

7.5需执行的技术规范

需执行的标准规范一览表

铁路工程地质原位测试规程

铁路工程不良地质勘察规程

全球定位系统(GPS)铁路测量规程

铁路工程施工质量验收标准使用手册

铁路工程施工质量验收标准应用指南

铁路工程施工安全技术规程(上)

铁路工程施工安全技术规程(下)

混凝土结构工程施工质量验收规范

建设工程文件归档整理规范

建筑施工安全检查评定标准

施工现场临时用电安全技术规范

建筑机械使用安全技术规程

铁路基本建设项目变更设计管理办法

铁建(1997)125号

建设工程安全生产管理条例

铁路工程结构混凝土强度检测规程

普通混凝土用砂质量标准及检验方法

普通混凝土配合比设计规程

8.安全目标、安全保证体系

坚持“安全第一,预防为主”的方针,消灭一切责任事故确保人民生命财产不受损害。杜绝一切行车安全事故,大事故,杜绝施工安全重大事故,防止一般事故的发生。

8.2安全管理机构及其主要职责管理体系

8.3.1 安全技术交底制:根据安全措施要求和现场实际情况,各级管理人员需亲自逐级进行书面交底。

8.3.2 班前检查制:责任工程师必须督促与检查施工班组对安全防护措 施是否进行了检查。

8.3.3 大、中型机械设备实行验收制:凡不经验收的一律不得投入使用。

8.3.4 周一安全活动制:经理部每周一要组织全体工人进行安全教育,对上一周安全方面存在的问题进行总结,对本周的安全重点和注意事项作必要的交底,使广大工人能做到心中有数,从意识上时刻绷紧安全这根弦。

8.3.5 定期检查与隐患整改制:经理部每周要组织一次安全生产检查,对查出的安全隐患必要定措施、定时间、定人员整改,并作好安全隐患整改消项记录。

8.3.6 管理人员和特种作业人员实行年审制,每年由公司统一组织进行。加强施工管理人员的安全考核,增强安全意识,避免违章指挥。

8.3.7 实行安全生产奖罚制与事故报告制;

8.3.8 危急情况停工制:一旦出现危及职工生命财产安全险情,要立即停工,同时即刻报告公司,及时采取措施排除险情;

8.3.9 持证上岗制:特殊工种必需持有上岗操作证,严禁无证操作。

8.4 安全组织技术措施

8.4.1 现场施工用高低压线及设备禁止使用破损或绝缘性能差的电线,严禁电线随地走。电器设备要有良好的保护接时和接零,传动装置有防护罩。

8.4.2 加强防火消防管理,切实加强火源管理,易燃、易爆物品指定专人管理。焊工作业时必须清理周围的易燃物品。消防工具、器材要齐全并安装在适当楼层及位置,指定专人负责清理定期检查。

8.4.3 上岗人员必须戴安全帽,上高人员必须系安全带。浇灌时,活动漏斗上和吊车起重臂下严禁站人。

8.4.4 安全用电,电器设备必须安装漏电保护器,输电线路须按规定连、架设。如不能架设,必须铺设安全可靠的电缆。

8.4.5 所有施工设备在使用前一定要试运行,确认正常后再正式运行。凡不符合安全要求的机械、设备禁止使用。

8.4.6 吊装时要听从指挥人员的信号,信号不明确或可能引起事故时,应暂停操作。各种电动具必须按规定接零接地,并设置单一开关,遇有临时停电时,必须拉闸加锁。

8.4.7 搞好防暑降温工作。

8.5 施工质量安全保护措施

在钻孔灌注桩的施工中,必须确保安全,严格杜绝各类事故的发生。首先是要在思想上高度重视,制定切实可行的安全制度与措施,并要做到有效地预防。若万一发生,就要及时采取有效措施进行处理。现就安全及可能发生不安全的有关事故的预防与处理措施说明如下:

8.5.1 钻杆、钻头的脱落。应经常检查钻杆的质量,发现有裂纹和损伤的钻杆,及时更换和修理。另外在加钻杆时要注意钻杆是否确实上紧。同时在钻压与转速的选择上,要考虑钻杆的承受能力,开钻时应先将钻杆向上提少许,开泵后要边开转边下放。

8.5.2 合金(钻头)的脱落与小块金属掉入孔内。各种工具应该放置整齐,不准放在孔口。每次提钻要检查钻头是否有伤,发现有损伤及时进行修理与更换。

8.5.3 导管的脱管与埋管。卸导管时,要一节一节的卸,并清洗干净,特别是丝扣部分。停放时间较长时应在丝扣部分涂喷油,以防生锈。为防止埋管,一定要准确测量孔深,及时拔管,并保持埋管深度在2~6m。

8.5.4 注意钢筋笼的下掉与上浮。若下笼受阻不能强行冲击,必须提笼扫孔重新下笼。笼体起吊要直,接头焊接严格按规范和设计进行。吊筋要牢固地焊接在钢筋笼上,并将其上端固定,以防止其下掉与上浮。

8.5.5 发现导管漏水应及时处理,立即查明原因和漏水位置,并进行修补。若浸水严重,应换掉漏水导管,接头处要上好密封圈。

8.5.6 注意防止钢筋笼被导管挂起。

9.环境保护及文明施工

现场布局合理,划分职责,严格按施工平面图进行管理,设专人打扫现场和周围道路清洁,环境整洁,物流有序,标识醒目,达到“一通、二无、三整齐、四清洁、五不漏”,创成标准化管理现场。

为了把文明施工落到实处,提高综合管理水平和施工人员的素质,本项目部成立了以项目经理为组长,项目副经理为副组长的现场文明施工管理小组。

9.3 文明施工管理措施

9.3.1工程现场进出场规定

1) 施工现场员工配戴出入证。

2) 现场员工不准携带任何非法或未经授权的物品进入施工现场。

3) 进入施工现场时必须戴安全帽。

DBJ50/T-364-2020 绿色轨道交通技术标准(完整正版、清晰无水印).pdf9.3.2安全施工环保措施

1)工程开工前制定、下发并组织员工学习《安全施工环保措施》,并由专职安全员监督检查执行。

2) 对进入施工现场的受控物品,按检验报批后方可进行使用。

9.3.3安全施工及检查记录

1) 安全员必须及时跟踪检查施工现场安全施工执行情况,并形成记录,提出整改措施。

2) 定期召开安全会议,并及时做好安全会议记录和月安全作业、检 查总结。

本桩基工程在工程完工后福州某住宅项目测量施工方案,应按武汉市建筑工程竣工档案资料标准要求整理4套资料,对业主有特别要求的,再按业主要求准备资料。本工程整理的资料分类如下;

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