施工组织设计下载简介

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广东省江门市某地下车库基坑支护工程施工组织设计_secret

15．钻孔中，发现紧固螺栓松时，应立即停机，重新紧固后方可继续作业。

16．钻孔作业中，应有专人负责电缆，如遇停电，应将各控制器放置零位，切断电源，将钻头接触地面。

17．成孔后，必须将孔口加盖保护或浇筑混凝土，附近不准堆放重物和材料。

18．严禁在高低压架空电线下方钻孔，移动钻机、钻杆时必须保持与高压电线的安全距离不小于6m。

19．运输淤泥泥浆的汽车，车箱封闭严密DB61／T 511-2011标准下载，不漏浆掉土污染道路，按指定地点倾倒，并严格遵守交通安全规则。

20．泥浆泵的安装和使用，应符合三相五线制的要求，接地可靠，触电保护器灵敏有效。

21．作业后，应清洗钻杆和螺旋片上的泥土、泥浆。

22．下班时，应将钻头下降接触地面，各部制动住，操纵杆放到空档位置，拉闸切断电源，锁好开关锁。

七、施工进度计划及人员安排

1、主要施工机械设备（主要机具汇总表）表4

“施工进度计划横道图”表5

基坑侧壁重要性系数γ0

内侧降水最终深度(m)

[土压力模型及系数调整]

弹性法土压力模型: 经典法土压力模型:

混凝土保护层厚度(mm)

桩的螺旋箍筋间距(mm)

基坑内侧最大弯矩(kN.m)

基坑外侧最大弯矩(kN.m)

(mm2或mm2/m)

条分法中的土条宽度:0.50m

整体稳定安全系数Ks=2.147

圆弧半径(m)R=21.668

圆心坐标Y(m)Y=7.021

Mp——被动土压力及支点力对桩底的弯矩,对于内支撑支点力由内支撑抗压力

决定;对于锚杆或锚索，支点力为锚杆或锚索的锚固力和抗拉力的较小值。

Ma——主动土压力对桩底的弯矩;

Ks=1.896>=1.200,满足规范要求。

Ks=1.944>=1.1,满足规范要求。

Ks=2.118>=1.15,满足规范要求。

注意：按以下公式计算的隆起量，如果为负值，按0处理!

式中 δ———基坑底面向上位移(mm);

n———从基坑顶面到基坑底面处的土层层数;

ri———第i层土的重度(kN/m3)；

曲江博源大厦改造工程施工组织设计 地下水位以上取土的天然重度(kN/m3)；地下水位以下取土的饱和重度(kN/m3);

hi———第i层土的厚度(m);

q———基坑顶面的地面超载(kPa);

D———桩(墙)的嵌入长度(m);

H———基坑的开挖深度(m);

预应力混凝土用钢绞线 GB∕T 5224-2014].pdf c———桩(墙)底面处土层的粘聚力(kPa);

φ———桩(墙)底面处土层的内摩擦角(度);

r———桩(墙)顶面到底处各土层的加权平均重度(kN/m3);