施工组织设计下载简介

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某公路DN1050钢筋混凝土双排顶管工程施工方案

某某公路DN1050钢筋混凝土

三、主要施工方法及技术措施

本工程为天津市某某公路DN1050双排钢筋混凝土顶管工程凤凰山景区2010年绿化养护工程施工组织设计，全长27米，内穿D630*9高密度聚乙烯外护管聚氨酯泡沫塑料预制直埋保温管。

2、供热管道穿越新津杨公路纵断面示意图及平面图

三、主要施工方法及技术措施：

主坑设在公路南侧，副坑设在公路北侧。

工作坑形状为长方形，具体尺寸：

工作坑内尺寸：长6米，宽4米，深4.5米（含基础）

2、工作坑左、右、前三侧均横排密接打桩，后背竖横排密接打桩，采用32#工字钢桩，桩长10米。工作坑采用人机配合开挖，工作坑四周均用32#工字钢焊接成矩形框架支撑加固，四周加焊三角支撑，上下各一道，上道支撑在坑顶以下0.5米处，下道支撑在基础上，上道支撑长向加二根32#工字钢撑杠，当开挖至1米时，必须做好上道支撑，挖至基础底时，做好下道支撑。

卵石垫层100mm厚，底板浇筑C20混凝土，厚度200mm，基础内每隔1米预埋1根16#槽钢，共4根，并与坑壁矩形框架焊接，其上焊两条导轨，两条导轨内距为0.888米。安装时，每条导轨测4点高程必须一致，检查安装质量。

在主坑四周挖0.3*0.3米设排水沟，以0.02坡向集水井，井内稳泵昼夜排水。

1．工作坑尺寸：长3米、宽3米。

2．工作坑四周均横排间接打桩，桩长6米。工作坑采用人机配合开挖，工作坑四周均用32＃工字钢焊成矩形框架支撑加固，四角加焊三角支撑，支撑设在距坑顶以下0.5米处。

计算参数：摩擦系数f＝0.3土层重力密度Ý＝19.4KN/m3，土层内摩擦角ф＝240，管外径D1＝1290mm，覆土厚度H＝3.0m，每米管重力W＝26.43KN/m，顶进长度L＝26m，经计算：总顶力P＝1925KN

计算参数：后背宽度B=4.0m

经计算S＝1.05＞1,安全

导轨采用38Kg/m重型轨，轨高h＝13.4cm，管底与基础面净距e＝3cm，经计算：A＝0.888m

∮1050X120mm钢筋混凝土管，长3米，用16吨吊车将钢筋混凝土管下到主坑导轨上。

b．选用一台320吨液压千斤顶顶进，顶镐中心高度宜放在管子高度底1/3～1/4处，管子后背设一块弧形顶铁确保混凝土管受力均匀。其后背横放一块：4.0*2.0*0.35m底后背铁，使后背工字钢受力均匀，且保证与管道顶进方向垂直。

C．第一节管下到导轨上应对其中心线和前后端高程进行测量，符合要求后及时将工作坑前壁钢桩割掉，开始顶进。

d．顶进第一节管后每顶进20～30cm，及时对管中心线及高程测量一次，正常顶进时每顶进50cm测量一次发现偏差及时纠正。

采用先顶后挖，人工挖土的方法。防止管前土塌落。开挖的土方要配合顶管时间及时用小推车运出。

管内采用电压小于24伏的低压照明设备，电源根据现场情况而具体确定。

顶∮1050*120mm钢筋混凝土管27m

打32＃工字钢桩6m70根

（二）.机械设备安排：

T／CECS 823-2021、T／CUWA 40071-2021 排水球墨铸铁管道工程技术规程(完整正版、清晰无水印).pdf千斤顶2台(备用1台)

1．开工前组织有关人员学习方案及规范，对施工方案和质量计划内容进行交底。

2．及时处理各种施工中的技术问题，各种变更必须通过监理和建设单位及设计单位同意后方可改变，并有必要的手续。

3．严格执行三检制度，并做好质量检查记录，填好质检表。

4．顶进时应24小时不间断作业，认真填写施工记录并向下班交清施工情况。

6．在路面上(管中心线位置)设观测点【工艺标准】找平层施工工艺标准，随时观测公路高程的变化情况。

7．现场建立质量管理体系见附图。

8．按ISO9002质量管理体系要求实施。