杭长客运专线某特大桥跨河栈桥施工方案

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杭长客运专线某特大桥跨河栈桥施工方案

1、栈桥使用要求: 1

2.2振动下沉钢管桩 3

2.4横梁处理和安装及桩顶处理 4

2.5纵向分配梁拼装 4

北京市危险性较大的分部分项工程安全专项施工方案专家论证细则(模架工程)2.6桥面板铺装及附属结构施工 4

六、技术、安全保证措施 6

八、施工安全注意事项 7

九、施工对防洪的影响和防洪措施 7

xx特大桥跨xx河栈桥施工方案

新建沪昆客专杭州至长沙铁路客运专线(xx)段xxxx特大桥跨xx河段位于xx乡xx村境内,桥址处位于低丘陵地貌。xx河东岸距水边40米位置为护河堤坝,坝顶与河滩高差约6米,堤坝外侧为水田,大坝能满足防洪要求;xx河西岸河滩延伸70米至河边水田区,高差约2米。本桥在DK459+727.414~DK460+021.714之间跨越xx河,xx河正常河面宽度约为210m,水深2.5m~3.5m,水流稍缓和,流向自左向右,线路与其夹角为65º,雨季及汛期河面加宽,水面宽度约为250~350m,水深约3.5m~6m。线路下游约200米处为沪昆高速跨xx河桥。

本桥以48+3x80+48米5跨连续梁跨越xx河段,全长为336m,基础采用桩基础和承台组合,桥墩采用双线圆端形实心桥墩。具体布置见附图:xx河栈桥平面布置图。

1.1栈桥必须满足500kN履带吊在桥面行走及起重要求、400kN混凝土罐车行走要求。

1.2栈桥的平面位置不得妨碍钻孔桩施工及承台施工,能够满足整个施工期间的要求。

1.3栈桥跨度、平面位置、高度满足水流通畅及施工要求。

1.4栈桥宽度采用6米宽,两端设置90cm高护栏,长度按单跨12m和21m,共17跨,共计240米长。

栈桥桥面宽6m,其桥面高度保持与钻孔平台一致。栈桥桥墩采用桩基排架,普通墩为单排2根桩,施工平台的起止桩基排架为单排3根桩。桩长根据河床、承载力变化而变化,使用[16a剪刀撑横向联结钢管桩,位置根据施工水位确定。栈桥桩采用φ800mm×10mm规格的钢管,打入后管内填滿河砂,增加钢管桩稳定性。下横梁采用I56型钢,主纵梁采用321型贝雷梁。贝雷梁上依次铺设型钢横向分配梁及纵向分配梁、桥面δ=10mm钢板。最后安装栏杆、照明、防滑条等附属结构。栈桥标准跨度布置为12m。

根据施工现场实际情况,栈桥荷载形式如下:

钢材容重78.5kN/m3

设计风速32.0m/s

施工荷载:4kN/m2

见设计图纸提供的地质资料。

表1:xx河地质情况表

按照序号从小到大,地质情况由上向下分布

振动锤与钢管桩连接履带吊吊钢管桩就位

测量定位振动下沉钢管桩

栈桥下横梁钢管桩桩间连接

栏杆、照明等附属结构安装

图1:栈桥施工工艺流程图

试桩的主要目的是为了检验钢管桩的承载能力。通过试桩,确定基桩的入土深度,提出试桩数据并报监理工程师,校核图纸并选择最合理的施工方法和机具设备。

栈桥单跨跨度15m,栈桥的架设采用500kN履带吊、DZ60型振动锤逐跨打桩搭设栈桥。施工时注意履带吊悬出长度不准超过2米。具体见下图。

钢管桩施沉前根据桩位图计算每一根桩中心的平面位置,直桩直接确定其桩中心坐标,斜桩通过确定一个断面标高后,再计算该标高处钢管桩的桩中心坐标,同时确定好沉桩顺序,防止先施打的桩妨碍后续的桩施工。

钢管桩平面位置及垂直度调整完成后,开始压锤,依靠钢管桩及打桩锤的重

量将其压入土层,测量复测桩位和倾斜度,偏差满足要求后,开始锤击。

钢管桩的最终桩尖标高由入土深度控制,若钢管桩无法施打至设计标高,及时汇报、分析原因,拿出解决办法,直至钢管桩的入土深度满足设计要求和已证明钢管桩达到了设计承载力。另外一种情况时达到了设计入土深度,但钢管桩还是急速下沉,要以锤击度来复核。

沉桩偏差:桩位平面位置:±10cm

桩的平面位置特别重要,栈桥设在桥位的左侧,钢管桩的位置与承台距离较小,不能出现较大的平面位置偏差,否则将影响今后的承台施工。

2.4横梁处理和安装及桩顶处理

主栈桥I45b安装经测量放线后,直接嵌入钢管桩内30cm,露出桩顶15cm。

I45b在钢管桩位置及主纵梁搁置位置加焊加劲板加强。

纵梁(I30)的位置需放线后确定,以保证栈桥轴线不偏移,为减少纵梁的磨损,在I45b横梁与纵梁之间垫一块3cm厚的硬杂木。工字钢接长采用12mm钢板帮接焊,焊缝必须饱满无空洞,保证焊接接头强度。纵梁安装到位后,横向、竖向均焊定位挡块及压板,将其固定在I45b横梁上。纵梁(I30)拼装完毕后,

在其横向上满铺[22b槽钢110KV变电站改造土建施工方案,[22b槽钢全部与纵梁焊接,以固定纵横梁并加强栈桥的整体性。

2.6桥面板铺装及附属结构施工

桥面板宽6m,铺设[22b槽钢,槽钢点焊在I30纵梁上。

栈桥栏杆高1m,采用Φ48×3.5mm焊接钢管焊接,立柱间距2m,焊在栈桥[22b槽钢上,栏杆统一用红白油漆涂刷,交替布置,达到简洁美观。

电缆等搁置托架用外挑[22b槽钢上,主要电缆和输水管等设施搁置在上面,减少对交通的干扰。

在栈桥入口设置车辆限速行驶警示牌以及车辆限重标志牌。栈桥要安排专门的卫生打扫人员兼安全监察员,保证栈桥的清洁。并在入口出设置水泵一套,进入车辆如车轮帯泥,必须冲洗干净方许车辆进入栈桥,防止车轮在栈桥上打滑发生安全事故。

在栈桥的上下游安装航标指示灯,在栈桥上两边每隔15m交替布置路灯广州大学城市政道路施工组织设计.doc,供夜间照明。

水深在2m以内,流速小于0.3m/s,冲刷作用很小,且河床为渗水性较小的土的情况下采用土围堰施工桥墩基础;当水深在3m以内,流速小于1.5m/s,冲刷作用很小,且河床为渗水性较小的土的情况下采用土袋围堰施工桥墩基础。筑岛施工前填筑临时道路到筑岛处,然后清除地表淤泥,岛体填料采用附近粘土填料,利用挖掘机和自卸汽车进行,小型设备夯实,岛体外侧采用草袋或尼龙编织袋装土人工围砌。

图3筑岛围堰施工工艺流程图

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