巢湖市某高速公路防排水施工组织设计

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巢湖市某高速公路防排水施工组织设计

清单风险:本合同段路基挖土方和挖石方计量采用综合单价,不区分挖土方和挖石方,挖方过程中发现的地质变化不调整单价,不变更费用。路基填筑按设计或监理人要求进行冲压补充压实,冲压费用包含在路基填筑相关单价内,不另行计量与支付。因投标报价只能查阅既有的图纸和相关地质资料,如果地质勘测有误或测点不密,与现场实际的地质变化较大,如原有挖方地质为土方,现场实际为石方,则投标人承担的价格风险较大。

防范措施:仔细踏勘施工现场,并认真核对图纸,在单价和总价中考虑风险因素,把报价风险降到最小。确保保质保量完成施工任务。

进度风险:影响进度目标实现的干扰和风险因素型钢悬挑脚手架专项施工方案,主要有征地拆迁、交通、台风暴雨、施工中的设计变更等。这些会直接给进度带来不利影响。

进度风险防范措施:制定先进的、经济合理的施工方案,以达到缩短工期、提高质量、降低成本的目的。制定施工方案要以合同工期为依据,结合施工项目规模、性质、复杂程度、施工现场条件等因素综合考虑。

3、*料价格、成本风险及防范措施

*料、成本风险:公路工程项目成本的60%~70%以上都是*料成本,任何一种主要*料的大幅波动都会给项目带来巨大的影响。

防范措施:一是降低*料成本。必须对主要*料实行限额领用。另外必须健全收料制度,实行三级收料。合理组织安排*料的进出场,避免*料的毁损以及增加*料的二次搬运费用。

二是降低人工及机械费用。改善劳动组织,减少窝工浪费,实行合理的奖励制度;加强劳动纪律,严格控制非生产人员的比例。正确选配和合理利用机械设备,尽量减少施工中所消耗的机械台班量。

三是降低施工管理费用。项目开始实施时,应根据施工预算及工期要求,制订出费用开支计划,并严格按照计划执行。要精简管理人员,严格出差审批手续。严格控制业务招待费用的支出,实行事前报告和事后审批制度,以达到降低管理费用开支的目的。

在工程施工过程中,我们将以保证施工、结构、人身和环境安全为目的;以安全生产技术法规为标准;以健全安全管理网络体系,逐级落实安全责任制为龙头;以提高员工安全意识,建立医疗卫生保障体系和开展安全质量标准化工地建设为基础;以标准化作业,强化施工现场安全动态监控为关键;并针对合同段特点,以隧道防塌方、危*物品管理、**作业、森林防火、防汛等为安全防范重点,制定安全生产预案,标本兼治,依法从严;并加强定期不定期检查,及时发现苗头,消除隐患,防患于未然。

1.2、建立报警值班制度。

采取紧急救援措施,并向相关上级部门汇报。

1.3、及时与地方防汛和气象部门取得联系,一但有汛情,立即做好防汛准备。

2、紧急救援设备及物资

救援设备:商务用车2辆、挖掘机2台、装载机1台、25t吊车1辆、灭火*8台、高压水池1个,扬程25m的水泵4台。

救援物资:麻袋200条、编织袋200条、木*10m3、安全帽、防护手套、绝缘鞋、绝缘手套以及防食物中毒等部分药品。

3、施工生产紧急救援预案

隧道施工防塌方是重点。对洞内拱顶和地表布置的测点定期观测,发现洞内和地表位移值等于或大于允许位移值,以及地面或洞内出现裂缝时,必须立即通知作业人员及现场设备撤离现场,待制订处理措施后再施工。若出现塌方必须根据现行《施工技术规范》和《施工安全技术规程》制定处治方案后再施工。施工前,危险区要封闭,派专人看守,所有人员一律不得入内。

我单位施工区域正处于林区,林区防火工作至关重要,因此必须备足消防**。若发现火情,赶快向消防部门报警,并组织人员采用灭火*、水管、沙土等灭火。

本合同段桥梁工程较多,河道施工防汛工作较为突出。低洼地方居住的人员在雨季要及时撤离至安全地带。河道内的构筑物基础施工尽量避开雨季。若在雨季施工,及时听取天气预报,并与气象部门取得联系,及时通报汛情。并派防汛小组成员昼夜值班,发现汛情马上组织人员进行抗洪抢险,确保人员、物资及机械设备的安全。

第八章其他应说明的事项

一、预防流行性疾病措施

在施工期间,我们将采取以下措施来预防流行性疾病的发生:

2、对施工驻地及施工区域进行封闭式管理,防止闲杂人员入内。每一个进场职工均做严格体检,体检合格方可进场。

3、对施工驻地、车辆、办公室等经常进行严格的消毒,保持施工驻地清洁卫生,室内通风良好。

4、对职工进行预防流行性疾病的教育,增强职工的预防意识和相关预防知识。

5、积极配合当地政府做好防疫工作。

1、我单位将精心组织施工,高效率、高质量完成各项任务指标,最终按期或提前完工,满足业主明示或暗示的要求,严格按合同履约。

2、杜绝对监理采用贿赂等不正当手段达到降低工程质量的目的,确保工程质量优良。

3、严格工程用*料的进货质量控制,避免*料供货商采用贿赂等不正当手段,降低*料质量标准,影响工程质量。

第九章、专项施工安全方案

一、施工现场临时用电方案

为了确保施工期间用电安全,特编制该项目的临时用电施工方案。 1    现场条件 a、我项目部在开工前已向电力部门申请,电源引至施工现场,在施工现场设置一总空气开关及电表箱,申报容量为400A。 b、根据现场施工特点和施工现场平面布置图的要求,设置二组分配电箱,1#配电箱主要控制机械有切断机,弯曲机,卷扬机,电焊机等设备。2#、配电箱设置搅拌机、照明、振动*、木工机械等。 2 施工现场主要用电设备机具表

换算后设备容量(KW)

二、**专项施工方案及火工管理措施

根据地质条件,隧道Ⅴ级围岩采用分步开挖法,短进尺、弱**的方法进行。路基石方**结合现场地质情况进行**试验并不断调整设计参数,以达到最佳**效果。成立**作业小组,实行定人、定位、定标准的岗位责任制,精细规范实施,其具体技术措施如下:

①中线测桩之间距,直线段为10m,曲线为5m,每50m设一水准点,并在每排炮开钻前用油漆准确绘出开挖轮廓、周边眼、掏槽眼的位置;

②每次测量放线时,对上次**断面进行检查,及时调整**参数,以达到最佳**效果。

(2)钻孔作业方法和步骤

①钻眼前,钻工要做到熟悉炮眼布置图,严格按**设计实施。

②定人、定位,对周边眼、掏槽眼由经验丰富的司钻工钻眼;

③严格控制钻眼间距,误差不能大于5cm,方向相互平行,严格相互交错,硬岩残岩率达到80%以上,中硬岩达到70%以上,软岩开挖轮廓圆顺、符合设计轮廓尺寸。

④严格控制钻孔外插角度,相邻两茬之间错台不大于20cm。

(3)**作业的技术要求

①装药作业定人、定位、定段别。

②装药前,所有炮眼必须用高压风吹净尘沫。

③严格按设计的装药结构和药量装药。

①**实施统一指挥。在进行**前,所有人员应撤离至不受有害气体、振动、飞石伤害的安全地点。当两个对穿工作面接近贯通时,加强两端的联系,统一指挥。当两工作面距离余留8倍进尺时(最少不少于15m),停止一端作业,将人员及机具撤离,并在安全距离处设置警告标志。

②每日放炮时间和次数,根据施工条件明确规定,装药离放炮时间不应过久。

③遇有照明不足,工作面岩石*碎尚未及时支护,发现流沙或流沙未经处理,可能有溶洞水和高压水涌出地段时,严禁装药**。

⑦为防止点炮中突然照明熄灭,**工应随身带手电筒。装炮时严禁火种。无关人员及机具应撤离到安全地点。

⑨**后要通风排烟,检查人员进入工作面,其相距时间不少于15分钟。并经过以下检查和处理后,其他人员进入:

a)有无瞎炮和可疑迹象。

⑩当发现哑炮时,由原**人员按规定处理。处理方法要确保安全,做到简单有效。不能及时处理的哑炮,在附近设置明显标志,并采取相应措施。对难处理的哑炮,应在**负责人的指挥下按规程进行。处理瞎炮时禁止无关人员在附近做其他工作。瞎炮处理后,要检查和处理残余未**料,确认安全后,方可撤离警戒标志,进行施工作业。

①按规定穿防护用品,对所用的工具设备进行全面检查,如:安全桩、安全绳、安全带、撬棍等是否良好。

②对作业面的岩层和**后的洞形变化情况做周密的观察,并注意危石及前进后退的方向和道路,选择好立足点,禁止站在被撬石块的下方或松动的石层上方作业。

③撬石按先上后下的顺序进行,不在活石下面作业。对难于撬下的松浮石、鹅头、裂缝用药包**处理。不用肩抗、腹压或脚踩撬棍。两人同时撬时要站在同一水平面,动作要协调。

④撬危石有人监护,严禁一人单独作业。

光面**施工主要做好以下几个方面的控制:

⑴根据不同围岩类别合理选择**参数,并根据**效果进行调整。

(2)控制好实际钻孔及掏槽眼的角度、深度和装药量,达到设计循环进尺。

⑶认真进行辅助眼的设置,达到**石碴块体不过大或过小,即满足合理、适量用药、又能方便出碴。

⑷加强周边眼的间距、方向控制、严格控制超欠挖。

⑸周边眼采用间隔装药结构,即减少对洞室围岩的扰动,又满足洞眼残留率的要求。

⑹控制好底板眼的下倾斜角度,减少底板眼的超欠挖。

⑺**时各底板眼采用黄泥或湿纸箱堵孔,提高**效果。

工艺流程注意事项技术标准

一、必须经主管部门审查同意,并向所在地辖区派出所提出申请,经辖区派出所审核后,报县市公安局办理《****使用许可证》,方可使用。

用意合理,确属生产、生产需要,使用地点安全。

完善*炸物品管理的各项硬件设施,修建符合安全标准的****专用库房、守卫室并确定专人24小时值班。

建立健全*炸物品的各项规章制度和安全管理机构并确定安全管理责任人,落实“四员”安全责任制。

配齐经公安机关考核合格的“四员”,禁止无证人员从事涉*工作。

必须建立严格的领取、清退制度。**员领取****,必须经班组长或现场负责人批准,使用****领用箱装上锁领取****,自觉接受“双向检查”,当日剩余****必须及时退回库房。

严禁私拿、私藏、赠送、**、*卖**物品。

未经公安机关批准,严禁为任何单位和个人提供****和进行**作业。

进行**作业,必须严格遵守**安全操作规程。要有专人负责指挥,安岗设卡,搞好安全警戒,确认安全时方准进行**。**后要对现场进行检查,确认无险情后,才能解除警戒信号,出现盲炮、残炮,必须指派专人守护并及时制订方案予以排除。

经主管部门同意,向辖区派出所提出申请,经辖区派出所审核后,报县市公安局办理《*炸物品储存许可证》,方准储存。

完善*炸物品管理的各项硬件设施,修建符合安全标准的****专用库房、守卫室,配备足够的消防设施、有效的防雷设备,并安装报警装置,落实犬防措施并确定专人24小时值班。

****必须储存在专用库房或储存室内,不准乱存乱放。

储存库室必须坐到:建立出入库检查、登记制度,收存、发放****必须登记清楚,帐物相符。库内堆放要整齐、牢稳,便于通风和搬运,保持清洁、干燥,性质相抵触的****必须分库存放,专用库房内不得储存其他货物。

严禁无关人员进入库区。严禁在库区吸烟用火。严禁把其他容易引起燃烧*炸的物品带入库区。严禁在库房内住宿和搞其他活动。库墙外15m内不应有杂草和灌木丛。

库内禁止安装非防暴电*设备。

三、隧道施工专项安全方案

为认真贯彻执行“安全第一,预防为主、综合治理”的方针,保证施工中人员及设备安全,加快博深高速建设,防止安全事故发生,特制定本方案。

项目部成立安全生产组织机构见附表

园林工程各分部分项工程的主要施工方案与技术措施副组长:周乐泉李晓步赵鹤松

全面贯彻GB/T28001职业健康安全管理体系规范,实现“五零”,零死亡事故、零*炸和火灾事故、零重伤事故,零交通运输事故、零重大设备事故。杜绝发生职业病危害事故,全年轻伤负伤率控制在3‰以内。本标段创安全示范标准工地。

(5)、施工的危险源和可能造成的伤害

隧道施工虽然作业工序简单,但在施工中围岩的地质超前预报、地下水的探测均存在局限性,加上隧道本身施工环境差,劳动强度大,工作面受到限制,人员、机械比较集中,交叉作业多,还可能受到瓦斯等有害气体的危害。采用新奥尔良法施工,存在不安全因素和安全隐患也较多。 (一)危险源 1、违章作业:未按设计要求支护;超挖部分未按要求进行填充,洞内出现裂缝或测量数据有变化时未及时通知作业人员撤离现场。 2、施工用电:配电、开关箱安装不牢固,外壳接地不可靠;进出线未加PVC管保护,漏电保护*失效;箱内负荷开关无标牌,插座未标明电压,洞内照明不足。

3、危险行为:机械对交叉作业人员造成的机械伤害及洞顶危石坠落打击。作业平台高处作业,人体坠落。 4、防火防*:****库、作业区有明火,吸烟,****存放、回收不及时及瞎炮的处理,可造成*炸事故。 (二)可造成的伤害:伤残、死亡等安全事故。

所有参加工程施工的人员均应在施工前进行安全培训,通过考试合格者方能上岗作业。所有特殊工作岗位的操作人员必须经过有关专业部门或机构的培训某露天料场钢结构料棚施工组织设计,获得合法的操作证书方能上岗。

分项分部工程在开工前必须由总工程师向参加施工的员工介绍工程概况、施工方法和安全技术措施,并对各项工作安全技术措施的执行情况进行检查。下发施工方案交底时同时下发安全技术措施,无安全措施不得进行施工。

项目部每月对全部施工项目进行一次全面的安全检查,发现问题及时处理,并深入分析原因,查明责任,制定纠正和预防措施。对施工现场实行“三检”制度和日常巡检制度:

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