金石南路板桥港大桥工程拱圈、现浇箱梁施工方案

金石南路板桥港大桥工程拱圈、现浇箱梁施工方案
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金石南路板桥港大桥工程拱圈、现浇箱梁施工方案

1、混凝土的运输采用搅拌运输车(橄榄车)运输,运输能力以适应混凝土凝结速度的需要,以使浇筑工作不间断并保持和易性、均匀性和规定的塌落度。

2、运输途中以2~4r/min的慢速进行搅拌,运输时间(从搅拌到入模时间)控制在60min以内。

【精编】巴塘卓帆水泥2500td熟料新型干法水泥生产线项目施工组织设计3、泵送混凝土须符合下列规定:

(1)、混凝土的供应保证输送混凝土的泵能连续工作。

(2)、泵管直,转弯缓,接头严密,管道向下倾斜时防止混入空气,产生阻塞。

(3)、泵送前先用砂浆或水泥浆润滑泵送管内壁。

(4)、混凝土出现离析现象时,立即用压力水或其他方法冲洗管内残留混凝土。

(5)、泵送间歇时间不超过15min。

(6)、泵送过程中,受料斗内应具有足够的混凝土,防止泵管吸入空气,产生堵塞;

4、如果混凝土运至施工现场发生离析、严重泌水或塌落度不符合要求时,进行第二次搅拌。第二次搅拌不能加水,必要时加原水灰比不变的水泥浆。第二次搅拌仍不符合要求时则不再使用。

6.1.5、混凝土的浇筑

1、混凝土浇筑前对支架、模板、钢筋和预埋件进行检查,并做好记录,符合设计图纸要求后浇筑。模板内的杂物、泥土、积水、钢筋上的油污清理干净。模板的缝隙堵赛严密,模板内涂好脱模剂。浇筑前再次检查混凝土的均匀性和塌落度。

2、混凝土按底板、腹板、顶板和翼板的顺序分层浇筑,分层厚度控制在300mm以内。在下层混凝土初凝或重塑前浇筑完成上层混凝土。上层与下层前后浇筑距离保持1.5m以上。

3、使用插入式振捣器振捣,根据振捣器的性能,移动间距不超过振捣器作用半径的1.5倍,与侧模保持50mm~100mm的距离。插入下层混凝土50~100mm,每一处振动完毕后边振动边徐徐提出振动棒,避免振动棒碰撞模板、钢筋、预应力管道及其他预埋件。经常检查模板、预应力管道、锚垫板及预埋件等,保证其位置与尺寸符合设计要求。

4、对每一处振动部位,振动到该部位混凝土密实为止。密实的标志是混凝土停止下沉,不再冒出气泡,表面呈现平坦、泛浆。对于箱梁腹板与底板及顶板连接处的承托、预应力筋锚固区以及其他钢筋密集的区域特别注意振捣的充分、密实。

5、混凝土连续浇筑。因故间断时,其间断时间要小于前层混凝土的初凝时间或能重塑的时间。

6、在浇筑过程中或浇筑完成时,如混凝土表面泌水较多,须在不扰动已浇混凝土的条件下将水排除。继续浇筑混凝土时,查明原因,采取措施,减少泌水。

7、结构混凝土浇筑完成后,对箱梁顶板和翼板面及时修整,抹平,待定浆后再抹第二遍并压光或拉毛,加盖防护,但在养生前覆盖物不接触混凝土面。

8、浇筑混凝土期间,设专人检查支架、模板、钢筋和预埋件等稳固情况,当发现有松动、变形、移位时及时处理。

9、在浇筑混凝土时及时填写好混凝土浇筑记录,同时按规范的要求现场做好混凝土试块。

10、对箱梁分两次浇筑等接触面进行凿毛。用人工凿除混凝土表面的水泥砂浆和松弱层,但凿除时混凝土需达到2.5MPa的强度。

11、经凿毛处理的混凝土面用水或高压气将表面冲干净,浇筑次层混凝土前,对垂直施工缝刷一层水泥砂浆,水平缝铺一层厚为10~20mm的1:2的水泥砂浆。

6.1.6、混凝土的养护及修饰

1、在混凝土浇筑完成后,收浆后尽快覆盖和洒水养护。

2、混凝土养护用水条件与拌和用水相同,禁止使用来源不明有过污染的水。

3、混凝土洒水养护时间一般为7天,每天洒水的次数以能保持混凝土表面经常处于湿润状态。

4、混凝土强度达到2.5MPa前,不得承受行人、运输工具、模板、支架及脚手架等荷载。

5、浇筑时无模板的外露面压光或拉毛,有模板的外露面安装同一类别的模板和涂刷统一类别的脱模剂,模板要光洁、无变形、无漏浆。发现混凝土表面质量有缺陷时,报监理、甲方批准后再修饰。

采用的锚具是OVM类型。

张拉时以张拉控制应力为主,引申量为辅,钢束锚下应力0.72fpk=1339MPa。

张拉预应力要在混凝土强度达到设计强度的90%以后方可进行。先对称张拉腹板钢束F1,再对称张拉顶、底板钢束T1、T2、T3。

7.2.1、机具及设备

1、钢绞线和锚具进场应有出厂质量保证书,并按规范取样进行外观检查,钢绞线测定其屈服强度、弹性模量和截面面积,锚具和夹片测定其硬度。进场的钢绞线和锚具入库存放,注意防锈和防油。制作钢绞线和搬运穿束时,防止产生硬弯。

2、千斤顶和油压表在授权的法定的计量技术机构进行校验,以确定张拉力和油表之间的关系曲线。张拉的机具设备配套标定,张拉前再次检查,看是否按标定的相应编号进行配套,发现不配套及时调整。

7.2.2、张拉应力控制

1、张拉控制应力须符合设计要求。当需要超长拉或计入锚圈口预应力损失时,可比设计提高5%,但不得超过设计规定的最大张拉控制应力。

1、在主梁主筋及骨架筋安装完后,穿插波纹管,按照图纸上的设计平弯、竖弯尺寸就位,保证管道平顺,端部的预埋锚垫板应垂直于孔道中心线。

2、定位筋曲线段50cm设一道,直线段100cm设一道,确保波纹管位置准确、牢固,浇筑混凝土时不变形,移位。

3、波纹管接头处的连接管采用大一个直径级别的同类管道,其长度为被连接管道内径的5~7倍。连接时不能使接头产生角度变化及混凝土浇筑期间管道转动或移位,外围再用胶布缠绕封闭防止水泥浆的渗入。

4、所有管道都设置压浆孔,需要时还最高点设置排气孔及在最低点设排水孔。

5、波纹管在模板内安装完毕后将其端部盖好,防止水或其他杂物进入。

7.2.4、钢绞线安装

1、钢绞线可在浇筑混凝土之前或之后穿入管道。将一束的全部钢绞线编束后整体装入管道中,也可单根穿入。穿束前检查锚垫板及孔道,锚垫板位置准确,孔道畅通,无水及其他杂物。

2、钢绞线穿束后,管道端部开口封闭防止湿气进入。

3、在钢绞线附近电焊时,保护全部预应力筋及金属件,防止溅上焊渣或造成其他损坏。

4、混凝土浇筑之前穿束的管道,钢绞线穿束后全面检查,查出可能被损坏的管道。校注之前,将管道上一切非有意留的孔、开口或损坏之处修复,并保证钢绞线在管道内自由滑动。

7.2.5、钢绞线张拉

1、张拉之前,对构件进行检验,外观和尺寸须符合质量规范要求。根据设计要求,张拉时主梁的混凝土强度需达到设计强度的90%。

3、使用能同时张拉多根钢绞线的千斤顶同时张拉一束中的全部钢绞线。

4、千斤顶就位。就位时是千斤顶、锚具、孔道三心一线。张拉前技术人员事先将每束张拉的初始应力和控制应力值根据不同的千斤顶相应表处于千斤顶相符的压力表上。

5、为消除钢绞线的弯曲不直、初期受力不均匀等现象,决定先初张拉至控制应力的10%,分级张拉至20%的控制应力,60%的控制应力,然后张拉至控制应力,持荷2分钟后,卸载锚固。即

0初应力10%σk20%σk60%σk100%σk持荷2分钟卸载锚固

张拉控制应力为1339MPa,据此计算控制张拉力。由压力曲线表求得操作时的压力表读数。钢绞线的伸长量在施工时及时修正。

Ls(施工控制伸长量)=△L1(设计控制伸长量)*Ey(设计弹性模量)/Es(实测弹性模量)

6、钢绞线在张拉控制应力达到稳定后方可锚固。钢绞线的外露长度不小于30mm,锚具用封锚混凝土保护。锚固完毕并经检验合格后即可用砂轮机切除端头多余的钢绞线

(1)、交底清楚,拒绝忙中出错现象。张拉时专人记录,专人测量,专人开油泵。

(2)、两侧张拉端要有专人随时进行通信联系与指挥,保证两端同时张拉,各环节同步进行。发现异常情况及时通告,立即停机检查。

(3)、千斤顶、锚具、孔口必须在一个同心圆内,以防断丝和夹片崩裂。

(4)、张拉缓慢进行,逐次分级加荷,稳步上升。千万不能操之过急,供油忽快忽慢,防止事故发生,保证张拉质量。

(5)、各束伸长值的测量是以初始应力10%σk的伸长值为起点,直接量取千斤顶活塞的伸出量来得到,每次量得的缸体伸出量,都要从千斤顶的同一固定点量起。10%σk时量取的初始伸长量与σk时量取的伸长量之差即为缸体的总伸长量。其中须扣除夹片的回缩值,即10%σk时与σk时夹片外露长度之差。再加上10%σk~20%σk的伸长值,即为0~σk的伸长值。测量伸长值要用钢板尺,做到读数准确,记录认真。

(6)、每束张拉完毕,及时计算伸长率。如伸长率不在规定的范围(+6%)之内,应停下来分析原因,找出原因并作相应调整后再继续进行张拉施工。

(7)、张拉完毕,卸下千斤顶及工具锚后检查工具锚处每根钢绞线上的夹片刻痕是否平齐,若不平齐则说明有滑丝现象。如遇此现象应用千斤顶对其进行补拉。

(8)、割束时,应用砂轮片切割,严禁用电焊或氧气切割。

8、钢绞线的理论伸长量:

Фj15.20钢绞线标准强度Ryb=1860MPa,张拉控制应力fpk=0.72Ryb=0.72*1860=1395MPa,弹性模量E=1.95*105MPa。

钢绞线张拉后,尽早孔道压浆。孔道压浆采用水泥浆。

7.3.1、水泥浆的材料

采用硅酸盐水泥或普通水泥,强度等级不低于42.5,水泥中不含有任何团块。

水中不含有对预应力筋或水泥有害的成分,平均每升水中不含有500mg以上的氯化物离子或任何一种其他有机物,或采用清洁的饮用水。

采用低含水量、流动性好、最小渗出及膨胀性等特性的外加剂,不得含有对对预应力筋或水泥有害的化学物质。用量根据试验确定。

7.3.2、水泥浆的技术条件

水泥浆的强度符合设计规定的50MPa。

1、水灰比0.40~0.45,掺入减水剂时可减小到0.35。

2、泌水率不超过3%,拌和后3小时泌水率控制在2%,泌水24小时内重新全部被浆吸回。

3、掺入适量的膨胀剂,但自由膨胀率小于10%。

4、稠度控制在14~18s之间。

1、压浆前,清洁处理孔道。可采用对钢绞线和波纹管无腐蚀作用的中型洗涤剂或皂液,用水稀释后冲洗。然后再用清水将孔道内的液体冲出。

2、水泥浆自拌制至压入孔道的延续时间,视气温情况而定,一般在30~45min之内。水泥浆在使用前和压注过程中连续搅拌,对于因延迟使用所致的流动度降低的水泥浆,不得通过加水来增加其流动度。

3、压浆顺序先压注下层孔道,再逐渐向上。

4、压浆缓慢、均匀进行,不得中断,压浆时的最大压力为0.5~0.7MPa;当孔道较长一次压浆时,最大压力为1.0MPa。压浆达到孔道另一端饱满和出浆,并达到排气孔排出与规定稠度相同的水泥浆为止。为保证孔道充满水泥浆,关闭出浆口后,保持不小于0.5MPa的一个稳压期,该稳压期不小于2min。

5、压浆后检查压浆的密实情况,如有不实,及时处理和纠正。每一个工作班留取不少于3组的70.7mm*70.7mm*70.7mm立方体试块,作为评定水泥浆质量的依据。

6、认真填写孔道压浆的施工记录。

7、3#墩、6#墩的横梁梁端需封锚。压浆后先将其周围冲洗干净并对梁端混凝土凿毛,然后根据设计图纸设置钢筋网再浇筑封锚混凝土。封锚混凝土的强度同主梁标号C50。严格控制封锚后的梁体长度。

1、建立安全管理网络,安全责任实行项目经理负责制;落实安全岗位责任制,做到安全生产,人人有责。

2、建立健全安全管理制度,加强职工的安全意识教育,上岗前做好安全交底工作,严格遵守各项安全操作规程,杜绝违章施工。

3、确保水上作业的施工安全:

(1)、施工前按规定办好水上水下作业许可证;

(2)、搭设施工便桥,在围堰及支架上设置齐全的标志、标牌及警示牌、路灯、红色警示灯;

(3)、专人值班负责指挥协调交通;请有关部门进检查监督等。

(4)、与当地海事部门密切联系。

4、专人负责吊装设备,机械的安全检查工作,并拟定合理的安装方案,起重工按操作规程做到十不吊,各特种工种人员做到持证上岗。

5、进入现场的施工人员必须戴好安全帽,不准穿戴不利于施工的衣帽鞋上班,严禁酒后作业。

6、电器设备由专职电工作业、管理;非专职人员不得擅自运用。

7、严格执行工地消防制度,落实工地防火责任制,对工地人员进行定期的文明教育。

8、对穿过施工区域的电力线,先申请停电,不在电力线有电的情况下操作。

9、做好施工作业区的夜间照明,在合适的地点设置射灯,现场设置太阳灯。

10、针对不同季节,做好防暑防寒工作。

11、接受当地有关部门的监督和指导。

8.2.1、支架、模板

1、严格遵守《安全生产法》等法律、法规和我公司的安全生产规章制度,熟悉和精通本工种的安全技术操作规程。

建筑现场文明施工方案2、严禁架子工高空作业、无证操作。患有高血压等疾病者不能高空作业。

3、工人进入现场工作时,必须戴安全帽、穿专业工作服,袖口、裤脚口扎紧,工具及小器件放在工具箱,严禁酒后上岗。

4、统一指挥、集中思想,相互配合,严禁嬉笑打闹,禁止多人集中在同一部分支架上工作。

5、建立安全责任制,健全复核、检查制度,严把验收关。

6、在靠近架空输电线路搭设支架时,按供电局规定,确保一定的安全距离,必要时切断电源或迁移电线。如施工现场带电线路无可靠的安全措施,一律不准通过支架。

7、搭设支架起步时高速公路冬季混凝土施工方案,设置临时支撑和临时剪刀撑。

8、支架须闭合搭设,搭通就要闭合,钢管连接处加密扣件连接,不准有悬臂杆。

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