南京汉中门大桥施工组织设计

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南京汉中门大桥施工组织设计

2)机械摊铺路面摊铺做到整幅进行。

3)摊铺机开始启动摊铺的3~5m路面最容易出现波浪,应加强人工找平,在此段距离内亦可用手驱动,待混合料对熨平板施加的力达到稳定后,在改用自动装置驱动。

4)摊铺工作应连续进行,摊铺速度以6m/min以下为宜,应根据摊铺宽度、厚度、拌和机生产效率等适当调整摊铺速度,应保持摊铺机料斗中有足够数量的混合料,以保持连续作业,来料中断或当天收工前应将茬找齐或压实不留纵茬。

5)机械摊铺后不准行人踩踏,原则上不再用耙子找平,对个别表面空洞、沟槽、大料等,可局部进行点补,但需在出压后进行。

6)碾压施工在常温下要掌握碾压合宜温度。石油沥青混凝土为100°~130°,低温施工摊铺后立即趁热碾压亚东国际大桥桥梁工程施工组织设计,并严格控制碾压终了温度,石油沥青混凝土不低于70°。

7)初压用8t双轮、6~10t钢轮或钢胶轮组合振动压路机(不挂振)碾压2遍,并检验平整度,发现坑洼不平,要趁热修理。在使用带有夯锤的摊铺机经熨平板熨平后,路面基本压实可不必进行初压。

8)复压宜用10~12t三轮压路机、10t振动压路机或轮胎压路机,碾压至密实,稳定无明显轮迹为止。

9)终压采用双钢轮振动压路机(不挂振)、轮胎压路机或钢胶轮组合振动压路机,以消除表面轮迹。

10)横向接茬应在铺筑完毕后,用直尺划线趁油面未凉时切出立茬,并加挡板保护;纵向接茬应将边缘塌落部分弹线找齐,切出立茬,双层或三层式接茬每层至少应错开20~30cm。

11)接茬边缘用棕刷涂沥青油,涂抹宜薄宜匀,油号与沥青混凝土相同。

12)低温施工时适当提高沥青混合料拌和温度,石油沥青混合料为160°~180°。

13)运输车辆应严密遮盖保温,运到现场石油沥青混合料不低于140°。

14)摊铺时间要利用日照高温,在上午9点至下午4点进行。

15)要认真执行四快施工措施,“快摊铺、快找平、快点补、快碾压”。

1)侧石要安正,切忌前倾后仰,侧石顶线应顺直圆滑平顺,无凹进凸出前后高低错牙现象。缘石线要求顺直圆滑、顶面平整、符合标高要求。

2)出入口转角侧石,分隔带端及交通岛圆弧侧石,半径太小,预制弧形侧石,难以适用时,工地应用薄板就地支模,现场浇制。水泥混凝土标号不低于C30级,并应泼水养护不少于7d。

3)人行道砌筑彩砖时,彩砖要轻放,用木锤轻击砖的中心。砖与侧石应衔接紧密,如有空隙,应甩在临近建筑一边,在侧石边缘与井边有空隙处可用水泥砂浆填满镶边。

4)灌缝用1:3(体积比)水泥细砂干浆灌缝,可分多次灌入,第一次灌满后浇水沉实,再进行第二次灌满并适当加水,直至缝隙饱满。

5)班组应设专人不断地检查缝距、缝的顺直度、宽窄均匀度以及砖的平整度,发现有不平整的彩砖,应及时进行更换。

6)水泥砂浆检测应每工作班取一组试件(6个70.7mm×70.7mm×70.7mm立方体)。一组砂浆试件的强度为该试件28d抗压强度的平均值。基础混凝土每工作班取2组试件,每组3个(150mm×150mm×150mm)立方体,28d抗压强度等级不低于设计强度。砌体表现平整,浆饱满,水灰缝不得小于8mm。抹面需压光,不得有空鼓、裂缝现象。

第十一章工程质量保证措施

第一节质量目标及质量方针

汉中门桥改建工程质量检验合格率100%,分项工程一次检验合格100%,优良率95%以上,确保市优,争创省优工程。

以人为本,依靠科技,规范管理,以优良的工程质量、周到的服务实现顾客期望,奉献满意工程。

第二节创优规划及创优措施

本标段单位工程评定全部达到优良标准,确保市优,争创省优。做到开工必优,一次成优。

本工程为跨河高架桥且地理位置特殊,针对主要工程量为混凝土工程。因此我公司主要从提高混凝土质量上进行重点控制,实现质量创优目标,主要的创优措施为:

1、采用高质量的模板,减少结构物的变形

模板尺寸、分块、加工精度及刚度等必须令业主及监理工程师满意。板梁外模板采用钢模板,通常情况下每块模板面积不得小于3㎡。模板设计原则是表面光洁,接缝严密。模板要根据本工程的特点进行设计和加工,经设计验算,要满足强度、刚度、稳定性要求。碗扣式满堂膺架和梁式膺架拼装好后均要进行等载预压,以测算弹性变形,消除非弹性变形。

2、改进施工工艺,提高混凝土外观质量

重视混凝土的内在质量,加强混凝土外观质量控制,为保证清水混凝土的外观质量,高架桥梁所有外露混凝土施工时采取以下工艺:

2.1墩柱、梁等尽可能采取一次立模,整体灌筑成型的方法,减少施工接缝。

2.2外露的梁体混凝土面板均采用竹胶板或钢模板,使混凝土表面光洁如镜。

2.3选派施工经验丰富、责任心强的混凝土工负责捣固工作,以振动棒捣固为主,以平板震动器捣固为辅,同时避免过量捣固。

3、保证混凝土拌和质量

在混凝土供应单位设置专人联系、协调供应混凝土的标号、配合比、用量、运输时间等工作,同时对混凝土使用原材料、配合比、加工工艺等进行质量监督。

对原材料、混凝土质量按规定频率、频度进行试验或检验,对于不合格的原材料或现场测定的坍落度不合格的混凝土不得用于本工程。

第三节质量保证体系及组织机构

项目部成立后,由总工程师、技术负责人及分项工程师参加业主组织的设计交底。对复核图纸中发现的问题及时向设计提出,并得到解决结果。交底内容包括该项工程的设计要求、技术标准、定位方法、几何尺寸、功能作用及与其他工程的关系、施工方法和注意事项等,使全体人员在彻底明了施工对象的情况下投入施工。

2、建立“五不施工”、“三不交接”制度

“五不施工”即:未进行技术交底不施工;图纸和技术要求不清楚不施工;施工和资料未经换手复核不施工;材料无合格证或试验不合格者不施工;工作不经检查签证不施工。“三不交接”即:无自检记录不交接;未经专业人员验收合格不交接;施工记录不全不交接。

3、对工序实行严格的“三检”

“三检”即:自检、互检、交接检。上道工序不合格,不准进入下道工序,确保各道工序的工程质量。

4、建立严格的隐蔽工程检查签证制度

凡属隐蔽工程项目,首先由班、队、项目部逐级进行自检,自检合格后,应会同监理工程师一起复验,检查结果填入验收表格,由双方签字,确认。

5、建立测量计算资料换手复核制度

测量资料,须经换手复核,最后交技术术负责人审核后报监理工程师审批认可。现场测量基线、水准点及有关标志均须进行定期复测检验。

6、建立严格的“跟踪检测”制度

检测工作将按“施工跟检”、“复检”和“抽检”三种方式进行。

7、建立严格的原材料、成品和半成品进场验收制度

对采购进场的原材料及成品、半成品要由质检工程师组织进行验收。参加验收的人员包括质量、技术、物资部门及施工队的有关人员。

7.1、进场货物的品种、规格、数量是否符合采购计划;

7.2、供应厂家的产品合格证或检验报告是否齐全;

7.3、产品现场质量检查,并填写检查验收记录;

7.4、取样进行试验,并填写试验报告。

按验收程序收货后分类保管,做好标记并保管好样品。质量检查记录和试验报告要随样品一起保存备查。对检查验收不合格的原材料、产品和半成品,要马上清除出场,不得在场内存放。

8、建立健全原材料、成品、半成品的管理制度

检查合格、同意进场的原材料、成品、半成品要分类、分批堆放,并设立标志和帐卡,坚持按用途归口保管、发放,不得混杂。对易受潮的物品要做好防雨、防潮工作。

9、建立原材料采购制度

原材料采购须制定采购计划。采购计划按技术部门提出的施工总进度计划、施工图纸和技术要求制定。

工程材料(包括施工用料)和设备的采购,除合同规定的甲供材料之外,其余均自行采购。文件包括以下内容:

①项目名称、工程使用部位、规格、数量、供货时间及价格要求;②施工合同规定的质量保证措施、标准;③工程招标技术规范的要求;④运输和交货条件;⑤质量鉴定和检查方法。

按采购计划制定书面的采购定货单,尽量采用招标方式选择供应商,预定交货地点和日期。

10、建立仪器设备的检定制度

测量仪器试验设备、各种仪器仪表、计量器具按照《中华人民共和国计量法》规定进行定期或不定期的检定。新购置的和在用的计量器具仪器均须进行检定,取得合格证书后方能使用。工地设专人负责计量工作,设立帐卡档案,监督和检查。

11、建立原始资料的积累和保存制度

本工程中的每一单位工程(建筑物、构筑物)都要准备一套完整的质量保证文件和记录。文件包括:①质量保证计划;②工作程序;③技术标准、规范;④采购的技术要求。记录包括:①基线点、水准点测量验收记录;②施工断面记录;③各施工工序、项目的检查记录;④混凝土、钢材及各种原材料的试验鉴定记录;⑤预制构件检查记录和出厂合格证;⑥隐蔽工程验收记录;⑦不合格记录(质量事故报表);⑧审查和处理结果记录;⑨位移沉降观测记录。以及有关质量问题的来往和一套完整的设计修改通知书。

质量保证文件和记录应由工程项目(单位工程)负责人负责填写整理,工程结束时装订成册。

质检工程师须将全部工程质量保证文件和记录汇编成册,竣工时随竣工文件移交业主。承包人同时保留一份完整的文件记录,并按规定存入档案。

12、利用经济杠杆,建立质量保证奖惩制度。

第十二章安全生产保证措施

在市区进行施工,“安全”格外重要。我们将按照国家有关安全方针、政策、法律和法规,南京市有关施工安全生产管理规定,依据我公司长期形成的安全保证体系,结合本工程项目的特点,建立本项目的安全保证体系,从思想上、组织上、制度上、技术上、经济上进行安全管理,争创江苏省安全文明工地。

1、创建省、市建筑施工安全文明样板工地。

2、无职工死亡和重伤事故,杜绝重大机械设备事故。

第二节安全组织机构及保证体系

建立安全组织机构,落实安全生产责任制。项目经理为第一安全责任人,主管安全生产的项目经理为安全生产的直接责任人,项目经理部总工程师对劳动保护和安全生产的技术工作负责任。

施工安全保障组织体系图

建立外部安全监督机制,委托南京市建筑工程安全监督站对本工程进行安全监督,自觉服从监督管理,按照安全监督部门要求,切实抓好施工现场、施工人员、交通行车、地下管线、架空管线、文物保护以及当地居民生活等安全工作。

建立健全各级部门的安全生产责任制,责任落实到人。各项经济承包有明确的安全指标和包括奖罚办法在内的保证措施。建立安全风险低押金制度项目经理部将预留一定额度的安全风险低押金。对安全事故责任者除按有关规定处罚外,还将扣除安全风险低押金。

工人在上岗前,进行安全教育,针对本工程的特点,定期进行安全生产教育,培养安全生产必备的基本知识和技能。有计划的对重点岗位的生产知识、安全操作规程、安全生产制度、施工纪律进行培训和考核。

3、特殊工种持证上岗作业

项目经理部要建立定期安全检查制度,规定定期检查日期、参加检查的人员。经理部每半月检查一次,作业班组每天检查一次,非定期检查视工程情况在施工准备前、危险性大、采取新工艺、季节变化、节假日前后等情况下都要检查。

对检查中发现的安全问题、安全隐患,要建立登记、整改、消项制度。定人、定措施、定经费、定完成日期,在隐患没有消除前,必须采取可靠的防护措施。如果有危及人身安全的险情,立刻停止使用处理合格后方可施工。

安全检查与完善和修订安全管理制度结合起来。把安全生产责任制与各级管理者的经济利益挂钩,严明奖惩,保证“管理生产必须管安全”的制度真正落实。

如果在动力设备、输送电线路、地下管线、密封防震车间,易燃易爆地段以及临街交通人道附近施工,或者对安全有影响的重要环节,如高空作业、以及易燃、易爆物品的购置、仓储、使用和运输等,在施工前,施工方案中进一步制定具体可行的安全防护措施和实施细则,并报请总监理工程师代表批准后,方可进行施工。开工前由工点技术负责人进行书面技术安全交底,施工中严格执行安全细则,关键工序技术人员、安全员跟班作业,现场监督。

班组在班前要进行上岗交底、上岗检查、上岗记录的“三上岗”和每周一次的“一讲评”安全活动××市公路工程施工组织设计,对班组的安全活动,要有考核措施。

一、施工现场及施工人员安全措施

1、加强现场治安保卫工作,成立保安组织,负责物资机械设备和施工人员的安全保卫工作。出入口设大门,并有门卫昼夜值班。施工场地与道路间设置连续、整齐、牢固、美观的钢围墙。施工现场的布置符合防火、防爆、防雷电等安全规定的要求,施工现场的生活办公用房、仓库、材料堆放场、修理场等按批准的总平面布置图进行布置。施工现场设置安全宣传标语。

2、施工现场设置的照明灯具、护栏、围栏、警示标志经常维修,保持正常工作状态。

3、现场生产、生活区设足够的消防安全水源和消防设施网点,消防器材有专人保管,组成10~15人的业余消防队,定期训练,保证所有施工人员熟悉并掌握消防设备性能和使用方法。

4、各类房屋、库棚、料场等的消防安全距离符合公安部门的规定广州大学城市政道路施工组织设计.doc,室内不得堆放易燃品;严禁在木材加工场、料库等处吸烟;现场的易燃杂物,随时清除,严禁在有火种的场所附近堆放。

6、严格按照安全操作规程作业,高空作业要做好个人安全防护,施工人员必须系安全带,人员走动要小心,不准施工人员从吊车或膺架等处上下墩台,要配专供上下人的设备。机械提吊物品,要由专人指挥,不得盲目作业,严禁非施工人员进入施工现场,进入施工现场人员,必须佩戴安全帽并扣好帽带。安全帽必须经有关部门检查合格后方能使用。

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