浦南高速公路后塘大桥施工组织设计

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浦南高速公路后塘大桥施工组织设计

5.2.8.3.2、桥头搭板

施工放样→基层高程测量→人工整修底基层、找平→做承载力试验→安装钢筋、立模→检查→砼浇筑→拉毛→养生。

台后的搭板施工按设计要求并必须在台后填土完成后进行,也必须在桥头搭板处路基进行测量,保证标高、横坡度、平整度,弯沉合格后才能施工。钢筋混凝土搭板采用现浇。混凝土采用拌合站集中拌合,灌车运输砼。从桥南向桥北施工,灌车放料至铁皮上人工转运,塑料垫块采用分段垫。先沿桥面两边纵向浇筑找平带,便于控制标高。砼施工应连续进行,尽量在伸缩缝处留置施工缝。

深入贯彻工程质量终身制,加强教育,强化全员质量意识,大力开展“标准在我心中,质量在我手中”的宣传教育工作宜昌市建设工程质量管理标准化工作实施手册_PDF密码解除,切实推行全面质量管理,完善质量保证体系,落实我单位“追求行业一流,满足业主期望,建造优质工程,提供满意服务”的质量方针。使全体人员牢固树立“百年大计,质量第一”的思想,提高全体人员的质量意识和素质,实行“三全”管理,即全面、全员、全过程的管理,不断提高施工技术水平,严格按设计图纸、施工规范施工。

本标段工程的质量目标是:工程一次验收合格率达到100%,优良率达到95%以上,创交通部优质模范工程。

6.2.2、建立质量保证体系(见图5):项目经理部设安全质量部,配备专职质量检查工程师,工班设专职质检员。

6.2.3、加强宣传教育,提高广大员工质量意识和质量责任感。以专刊、板报、标语口号等多种形式大力宣传质量年活动,将“质量就是生命,责任重于泰山”的思想贯彻到每一员工。

6.2.4、不定期召开质量现场会,交流经验,总结教训。

6.2.5、实行质量风险抵押制度。

6.2.7、广泛开展群众性QC小组活动,有计划地发动技术人员和作业班组全员参与质量管理,不断总结施工经验,发现潜在的问题,制定预防措施,尽量将质量问题消灭在作业之前和作业之中。

6.3、健全质检工作制度和质量目标负责制

6.3.1质检工作制度

各工班交接和各工序交接坚持无自检记录不交接,不互检不交接,记录不认真不齐全不交接。工序交接由队质检工程师主持,工班交接由班组质检员负责。

隐蔽工程报检前,必须经班组质检员和队质检工程师检查合格,报项目经理部质检工程师核查确认后,由项目经理部质检工程师报请监理工程师检查。

半月进行一次全合同段的工程质量大检查,大评比。检查外业的同时,检查工程记录,综合评比,奖优罚劣。

每月计价须由质检工程师分别签字认可,否则不予计价。

不定期召开各级质检人员和各队长、班组长参加的质量分析会,共同探讨提高质量的手段、措施,制定分项的工程质量目标,形成共识,齐抓共管,有的放矢,避免各树一帜。

6.3.2、质量目标负责制

针对各工程项目的实际情况,制定质量目标责任制,将质量目标层层分解,横向到边,纵向到底,做到事事有落实,人人有责任,并根据质量责任和质量目标制订奖惩措施。明确从职工到项目经理,从质检员到质检工程师的责、权、利。项目经理、工程技术人员层层签定质量包保责任状,分段分项,责任到人,奖罚分明。定期总结,公开评奖与处罚,及时兑现,不折不扣,形成良好的质量管理氛围。同时,开辟质量专栏,定期公布质量情况,质量先进个人,并开辟批评栏,对受到批评的单位或个人除进行处罚外,限期进行整改图5质量保证体系框构图

6.5.1、建立严格的技术管理制度

(1)确立总工程师和技术负责人技术负责制,保证新工艺、新技术在本工程的有效实施,最终达到规范要求的质量标准。深入掌握设计标准和施工工艺,结合局《施工技术管理办法》,使各项技术工作规范化,加强对关键工序的技术攻关和技术指导。施工技术管理严格执行以下十二项制度:

工序“三检”制度,即自检、互检、交接检;

工序交接制度,无自检记录不交接,未经专业人员验收合格不交接,施工记录不全不交接;

隐蔽工程检查签证制度;

施工过程质量试验检测制度;

原材料、成品、半成品现场验收制度;

检测设备定期检验和标定制度;

(2)坚持按工序组织施工,严格按设计文件及有关验收规范和监理工程师的指令进行质量检查。

(3)建立科学先进的试验检测制度。试验和检测工作是控制工程质量的重要环节,是评价工程质量的重要手段。项目经理部设工程试验技术员,配备工程检测设备、试验仪器和取得专业证书的试验技术人员,负责本项目的试验。加强计量管理,与质量有关的量测仪器、工具有专人管理并定期检定。检测试验人员严格按有关技术标准与技术条件,全面及时地为各工序施工提供科学准确的施工参数和检验数据,坚决作到不合格材料不得流入工地,不合格操作人员不得参与作业,不合格作业不得转入下道工序,不合格工程不得提交验收。

6.5.2、工程主要采取的检测试验手段

为确保桥位定位准确,我们将利用全站仪对其进行准确定位。并经现场监理工程师核实无误后,再进行后续工程的施工。

桩基施工完毕后,进行桩基小应变检测和超声波无损检测。

在拌制砼时,严格按混凝土配合比进行施工,严格控制原材料进场质量。每10盘进行1次混凝土坍落度测量,如发现坍落度不符合要求,及时调整水灰比。

严格按该《施工组织设计》施工。对特殊、关键工序编制《施工作业指导书》。应用新技术、新工艺、新设备、新材料,确保工程质量创优。

雨季施工,根据使用机具的性能和数量,合理组织,紧凑衔接、分段快速施工。

采用自动计量混凝土搅拌站拌和混凝土,保证混凝土配合比的准确性,缩短混凝土作业时间,从而确保混凝土质量。

采用定型钢模板,确保结构物外观质量。

料场采用混凝土进行硬化处理,确保材料质量。

6.7、工程材料的质量保证

全部外购材料必须采用经考察合格的供应商。每批材料必须有出厂合格证和有关的试验检验数据。

地产料必须先行考察、检验,确定合格后再行开采。

完善工地试验室,配备技术过硬的专业试验工程师和先进的试验设备,充分发挥试验、监测和计量的作用。做到每批材料均按规定进行检验。并对存放材料进行分类堆码,分类标识。

钢材储存高出原地面0.50m,并用彩条布覆盖,水泥储存在水泥库中。

严格材料验收程序,不合格材料严禁进场。

6.8、施工操作的质量保证

施工操作者,是工程质量的直接责任者,单就工序质量来说,施工操作者是关键,是决定因素,因此做到:

施工操作中,坚持自检、互检、交接检制度。

针对各工程项目的不同,明确不同的质量标准,实行岗位责任制,质量责任落实到具体施工人员,各工序操作者实行挂牌制,促进操作者自我控制施工质量。

在整个施工操作过程中,要贯穿工前有交底、工中有检查、工后有验收的“一条龙”操作管理方法。做到施工操作程序化、标准化、规范化,确保工程质量。

加强本合同段施工现场的试验工作,试验人员根据本工程的特点和内容,编制试验大纲,并上报监理工程师审批。

6.9、人员素质的质量保证

在工程管理中,在“人、机、料、法、环”五要素中,人是决定因素。施工管理层的工程技术人员、专业管理人员、施工操作人员必须保持相对稳定,保证其工作的连续性及应有操作技能水平。积极开展QC质量攻关活动,做到上道工序不合格下道工序不开工。

QC小组活动是一项群众性的质量管理活动,是攻克有关技术难题,消除工程质量通病,全面提高工程质量的一种行之有效的活动。开工前针对具体的单位工程,根据其施工项目,选定课题,在施工过程中进行组织实施攻关,以解决施工质量中的关键问题,消灭质量通病。

采取多种形式对项目全员进行质量教育,树立“百年大计,质量第一”的思想理念,强化项目全员的质量意识。施工前有针对性地进行技术培训,提高施工人员的操作技能,为创优质工程创造条件。

6.10、正确处理进度和质量的关系

进度与质量是对立的统一,没有质量就没有进度。在施工和管理过程中,必须处理好质与量的关系。生产指标(任务)、进度(任务)完成后,必须检验质量是否合格。在保证工程质量的前提下,坚持好中求快,好中求省。

加强与气象部门的联系,抓紧天晴时间施工。

认真搞好施工用料准备工作,所需的器材、模板、专业设备及早加工制作、安装调试。

排水与防护工程施工中,使新修建的排水系统(临时与永久)与原有排水系统相适应,保证施工场区内无积水。原材料、成品、半成品设置标识牌,施工场区内设置醒目的安全标志及必要的防护设施,确保工程安全顺利进行。

6.11、施工管理的质量保证

定期进行质量大检查,召开工程质量分析例会。样板先行,互相观摩,取长补短。针对冬季、雨季及不同的施工环境,做好人员的劳动保护及机械设备的维修保养,使人员机械设备始终处于良好的状态下工作。

(1)、项目部对工程实行强有力的组织指挥,并积极调各方关系,开展路地共建活动,取得地方政府、各级指挥部的大力支持,努力创造一个良好的施工环境,以便施工顺利进行。

(2)、加强作风和纪律整顿,发扬铁道兵敢打硬拼的精神,参战各单位做到雷厉风行,令行禁止。

(4)、广泛发动群众,开展劳动竞赛活动,通过建立激励机制,待遇适当向施工一线倾斜,采取一些必要的物质鼓励等政策,广泛开展“比质量、讲效益、鼓干劲、争上游、促进度”的劳动竞赛活动,充分调动广大职工的劳动积极性和创造性,创建岗位能手和青年突击队,不断掀起施工生产高潮。

(5)、实行风险抵押金制度。对参与施工生产的管理人员实行风险抵押金制度,做到质量、安全、进度全部责任到人,风险抵押金按工程的实际进度及目标进度分阶段和最终兑现。

(6)、协调好季节施工。根据当地气象资料,有预见性地安排各项工程施工顺序,根据不同的工时需求,有节奏的安排在强降水过程的间隙进行。其它各项施工也要做好施工衔接及预防工作,使工程有序、连续的进行。

(7)、坚持每月召开工程调度会,每日工地碰头会制度,科学编制月计划、周计划、日计划,并检查落实完成情况。

(8)、加强施工动态管理,明确阶段性目标,做到均衡生产。以施工组织设计为基础,以单位工程实施性施工组织设计为依据,以横道图(网络图)为依托,以单位第一管理者为责任人,进行工程进度工期控制,将总工期进行分解,制定单位工程工期控制程序,以确保总工期的实现。在施工过程中要随时掌握施工进展情况,针对已暴露出来的矛盾及时采取有效的措施进行处理。平时要认真科学地对施工做出预测,以便及时采取应急措施。对突发性问题的处理要果断及时,措施得当。

(9)、建立与施工进度挂钩的经济责任制,根据工程项目的不同,制定相适应的工程进度奖惩制度和质量奖惩制度,优奖劣惩,严格按施工组织设计工期分阶段考核。对按进度计划保质保量完成任务或超额完成任务的单位给予奖励,利用经济杆杠,调动全体员工的劳动积极性和创造性。

(10)、计划部门根据施工计划认真做好验工计价工作,财务部门根据施工计划和工程进展情况搞好资金保障工作,从资金上充分保证生产的正常进行,工程款专款专用,保障工程款项能全部使用到工程施工中去,按时发放员工的工资,以保证员工的工作积极性。

(11)、做好后勤保障。保障人、财、物、机的供给,为顺利完成施工任务提供良好的后勤保障,尤其是雨季施工各项物资的储备、安全保管和设备的维修、保养防护,保证施工的需要。

(12)、采用倒班制作业。特殊工作环节在征求业主和监理的批准后,配置足够的照明,采用二班、三班倒制作业,尽量形成24小时全日制施工能力,以保证工期。

(13)、搞好“三线”建设,即文化线、生活线、卫生线的建设,结合施工生产情况利用业余时间经常开展文化娱乐活动,注重员工的“三餐一寝”,做好生活区的环境美化工作,不断增强全体员工的战斗力,提高工作效率。使全体员工有丰富多彩精神生活,良好的物质文化生活,优美的工作环境和生活环境,定期对员工进行身体健康检查,保证全体员工有良好的身体和精神状态,全身心的投入到施工生产中去。

科学施工,不断优化施工进度,利用网络计划、曲线比较法、双线横道图等手段合理安排工序,严格控制进度。精心组织、合理安排、优化施工组织,推行科学的施工管理方法,避免交叉作业和相互干扰,从方法和工序上寻找加快施工进度的路子,使施工经常处于有组织、有计划、有秩序的调控之中,以确保工期。

自备发电机确保连续施工。

7.3、合理配备机械设备,投入足够的力量满足施工生产的要求

调遣性能优越的施工设备上场,以效率促进度。

根据本工程需要,合理配置施工机械。加强机械设备的使用与管理,充分利用机械化配套作业的优势,努力提高机械设备的出勤率和利用率。定期进行维修保养,储备必要的机械设备配件,保证施工机械设备正常运行,促进工程施工进度。

换季施工下穿道施工组织设计,对机械电器设备要加强防护工作。

7.4、搞好物资供应,保证连续施工

物资部门要提前做好材料计划,严格按照供货计划落实到位。

必要时,派驻供货厂(公司)代表,督促按时发运,以确保施工的连续性。

8、冬季和雨季的施工安排

施本标段大部分桥梁和路基工程安排在1月以前的暖季施工,桩基础和墩柱部分工程要安排到冬季施工。

当室外连续5日平均气温低于5℃或最低气温稳定在-3℃时,按《公路桥涵施工技术规范》(JTJ041-2000)要求采取冬期施工防护措施,当日平均气温低于-5℃时,严禁进行露天浇注混凝土作业。

南京某综合楼钻孔灌注桩工程施工组织设计方案8.1.1、混凝土工程

混凝土拌和用水、粗、细骨料全部采用蒸汽管直接加热,顶部加盖棉毡布保温。粗、细骨料加热温度根据环境温度及施工方法,通过热工计算后确定,一般不超过60℃。水泥存放在保温的库房内,严禁直接加热。

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