施工组织设计下载简介

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本工程大部分主管采用顶管施工工艺。

具体工程数量如下：d8002944米；d10001402米；d1200473米；d1500495米；d1650120米。

　　.工程特点:地质结构复杂，埋置深、地下管线及构筑物众多，施工难度较大，工期较紧。

为保证工程顺利进行内蒙古电力公司配电网工程典型设计(2020版) 380／220V分册.pdf，应考虑各种不利因素条件下工程施工时如工作面通风、排水、衬砌的技术措施和各种事故如管道及竖井补漏、工作面塌方处理方法，

制订合理技术措施，精心组织施工，以确保优质、高速、顺利完成施工任务。

根据工程场地管线较多，地质条件复杂，工期较紧的特点，采取顶管工作井和接收井同时施工,工作井完成后,各条管道同时顶管施工。

顶管施工泥水平衡掘进顶管施工，如遇流砂层，则将工具管密封，加气排水，水力出泥。施工顺序为:先施工顶进工作井和接收井,再进行管道顶进,后在工作井和接收井中施工检查井。

现场穿越高速公路的顶管施工，必须采取一定的维护措施。由于顶管工作井和接收井均设在高速公路红线范围外。所以只考虑在工作井、接收井施工的范围内采取打桩维护，以防基坑坍塌。影响高速公路路基稳定性。至于高速公路路基基底情况及沿线的管线资料，希望有关部门提供。在施工时侯，我们要考虑避让或调整管底标高。

　　⑴进行施工测量和放线工作。

　　⑵确定管线范围内及施工用地内所有障碍物，如管线、电线杆、高架桥墩等的准确位置。现场调查顶管地段内主要障碍物有排水管、供水管、水掣井、电力电讯管道和渠箱位置和标高，地面交通情况较复杂。

　　⑶按施工平面布置图修建临时设施，安装临时用水、用电线路，并试水、试电、修好临时排水沟。

　　⑷订购所需铁井盖、井圈。

　　⑸进行顶管所用非标准设备的安装。

　　⑴组织现场施工人员学习，审查施工图纸和进行各专业图纸会审，进行设计要求和施工技术交底。

　　⑵编制好顶管施工工艺卡，做好顶管施工人员的再培训工作。

　　⑶绘制临时工程及施工非标准设备工具图纸。

　　顶管法是依靠人工或机械在管内端部挖掘土壤，然后在工作坑内借助顶进设备，把敷设的管子按设计中线和高程的要求顶入，并用水力或小车将土从管中运出。掘进顶管采用承口钢筋混凝土管。

由于本管道为污水管道，为防止污水渗漏和地下水涌入，管节间必须有可靠的防水措施。顶管管材采用承口加强型钢筋混凝土管，双层钢筋网在端部加密。接头采用“T”形钢板套环。钢套环厚度6毫米，管端面安装“O”形橡胶止水环，顶进完毕后填塞环氧树脂砂浆。

　　工作坑是顶管施工的工作场所。其位置可根据以下条件确定:

　　⑴根据管线设计，工作坑可选在检查井处；

　　⑵单向顶进时，应选在管道下游端，以利排水；

　　⑶考虑地形和土质情况,有无可利用的原土后背；

　　⑷工作坑与可能穿越的建筑物要有一定安全距离；

　　⑸距水、电源较近的地方等。

根据施工现场实际情况，拟设顶管工作井一个，接收井一个。

　　工作坑应有足够的空间和工作面，保证下管、安装顶进设备和操作间距，坑底长、宽尺寸可按如下公式计算：

W＝D＋(2.4～3.2)

式中　W──工作坑底宽度(m);　

　　　D──被顶进管子外径(m);

L＝L1＋L2＋L3＋L4＋L5　　

式中　L──工作坑底长(m)；

　　　L1──管子顶进后，尾端压在导轨上的最小长度，混凝土管一般留0.3m。　　

　　L2──每节管子长度(m);

　　L3──出土工作间隙，根据出土工具确定,一般为1.0～1.5m;

　　　L4──千斤顶长度(m)

　　　L5──后背所占工作坑厚度(m)。

　　考虑到坑内后背采用人工挖孔桩和混凝土墩，受力面铺设钢板，壁后灌注水泥浆加固,本工程工作井Y5和接收井Y7采用6×4m矩形井，井内设集水坑。

顶管法施工的工作坑，它作为临时施工过程进、出口以及建成永久性地下管线检查井。

工作井采用沉井法施工。考虑到此处地下水位较高，且井穿透砂层，为防止流砂，采用不排水下沉的施工方法，必要时还可向井内注水，使井内水位稍高于地下水位。

为防止井筒倾斜，挖土时注意对称均衡挖土。且锅底深度不应超过0.5米。待下沉到施工所需高程时，立即在水下封底。封底时，先铺垫碎石垫层和进行混凝土垫层的水下浇筑，并留钢封水管，待混凝土达到应有强度后将水抽去，封闭钢封水管，再做底板。

沉井过程中常见问题的处理

（1）井筒倾斜的观测及校正：

由于刃脚下面的土质不均匀井壁四周的土压力不均衡，挖土操作不对称以及刃脚下有障碍物，可能造成井筒倾斜。因此在沉井过程中，必须随时观测倾斜情况。采用垂球观测的方法。

由于井筒内四周挖土不均或土质不均，地耐力不一致导致的井筒倾斜，可采用挖土的方法加以校正。即在下沉较慢的一侧多挖土。如此法不足以校正时，可在井筒外壁一边开挖土放，相对一边回填土方。此外还可以采用加载的方法加以校正。

为防止突沉，锅底开挖深度一般不得超过0.5米。

由于井筒四周土压力不均，挖土时遇到障碍物支撑井筒的若干点而混凝土强度较低都有可能产生裂缝。

因此，施工时应使井筒达到规定强度后，方可下沉。也可在方便挖土的前提下在井筒内安设支撑。

井筒产生裂缝后，必须在井筒外面挖土，减少该向的土压力，或拆除障碍物，防止裂缝继续扩大。同时用水泥沙浆，环氧树脂或其他补强材料涂抹裂缝进行补救。

由于沉井位于地下含水层内，可能产生上浮。

施工过程中，可以采取增加构筑物的附加荷载，增加下沉摩阻力，减少刃脚开挖深度，防止地面水流入等措施抗浮。封底时结构重量为：

封底时水位约3米，浮力为：

结构重量大于浮力，符合抗浮要求。

　5、工作坑导轨设置及基础加固

　　工作坑底可根据土质、管子重量及地下水情况,做好基础，以防止工作坑底下沉，导致管子顶进位置的偏差。

　　⑴导轨的作用是引导管子按设计的中心线和坡度顶进，保证管子在顶入土之前位置正确。导轨安装牢固与准确对管子的顶进质量影响较大，因此，安装导轨必须符合污水管中心、高程和坡度的要求。

DB42／T 1659-2021 综合执法应急公务用车平台保障服务评价标准.pdf　　本工程采用38kg钢轨作导轨。

　　采用钢筋混凝土基础，当工作坑底土质松软，有地下水时,应采用C20混凝土封底,厚度为30～50cm，混凝土底板漏水处应灌注水泥浆。

6、顶管工程力学参数确定

顶管过程是一个复杂的力学过程，它涉及材料力学、岩土力学、流体力学、弹塑性力学等诸多学科。但顶管计算的根本问题是要估算顶管的推力和后背承载能力。

顶管的推力就是顶管过程管道受的阻力，包括工具管切土正压力、管壁摩擦阻力及工具管气水压力。

通常减少管壁摩擦阻力的措施有：管壁与泥土间加泥浆套减阻，使管外壁形态规则和表面光洁、减少管道拐弯等。

⑶泥水平衡压力：在封闭的冲泥舱内加泥水压力平衡地下水压力，是防止泥砂涌入的重要方法。泥水压力一定要合理。压力过小，大量的泥砂涌入，会造成路面破坏，压力过大西安电力电子所施工组织设计，会增大主千斤顶负荷，严重的可能产生冒顶现象。

泥水平衡压阻力计算如下：

F3=(×D2×P/4