车库基坑降水施工组织设计方案

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施工组织设计下载简介

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车库基坑降水施工组织设计方案

基坑开挖及降水施工方案

3、工程地质与水文地质条件

GBT50748-2011标准下载6.1.2、降水井深度

6.1.4、降水井布置

6.1.5、降水效果及影响范围

6.2.1放坡系数及边坡支护

9、进度计划及保证措施

本次基坑降水设计主要依据以下技术法规和参考资料:

(1)拟建场地岩土工程勘察报告》(详勘阶段)

(2)建筑设计院完成的结构施工图

(3)国家现场相关设计与施工标准及规范

(4)《建筑施工手册》(1993年)

3、工程地质与水文地质资料

开挖范围内地层为①层杂填土、②层中粗砂、③层粉质粘土④层粉细砂⑤层中粗砂⑥层圆砾⑦层粗砺砂⑧层圆砾⑨层强风化混合花岗岩,各层土的岩性特征如下:

③粉质粘土:褐色,可塑,含砂粒及云母。局部为粉土,该层分布较连续,层厚0.80~3.80米。

⑨层强风化混合花岗岩,浅褐色,粗粒结构,块状构造,主要成分石英、长石、云母,裂隙发育,风化强烈。该层分布全现场,最大厚度3.30米。

该场地地下水类型主要是孔隙潜水,略具承压性,主要赋存于⑤层中粗砂、⑥、⑧层圆砾及⑦层粗砺砂中,地下水位埋深在3.80~4.20M,标高介于3.10~3.70M。主要补给来源为大气降水和区域迳流。

4、主要机具使用计划:

松下PC220LC反铲挖掘机2台

根据场地水文地质条件和以往其它基坑的开挖经验,采用先管井降压抽水,再随着基坑的开挖,做好基坑明排水措施。

1、管井井点降水:管井井点适用于渗透系数较大,地下水位丰富的土层,砂层。

(1)管井井点系统主要设备

①滤水井管井管部分用直径200MM以上的混凝土管制成。

③水泵采用潜水泵。一般每个管井装置一台,当排水量大于单孔滤水井管涌水量数倍时,则可另设集水总管,把相邻的相应数量的吸水管联成一体,共用一台水泵。

采用沿基坑外围每隔一定距离设置一个管井。井中心距地下建筑物边缘的距离,依据所用钻机的钻孔方法而定,采用清水护壁套管法不小于3M;管井埋设的深度和距离,根据需降水面积和深度以及含水层的渗透系数而定。

管井的埋设可采用清水护壁套管的钻孔方法。钻孔直径应比滤水井管大200MM以上。井管下沉前应进行清洗,并保持滤网的畅通,滤水井管放于孔中心,用圆木堵塞管口。井壁与土壁间用3~15MM砾石填充作过滤层。

水泵的设置标高根据要求降水深度而定。

排水操作应经常对电动机、传动机械、电流、电压等进行检查,并对管井内水位下降和流量进行观测和记录。

(4)井管的拨出重复使用(仅限于钢管)。拨出方法是在井周围挖深0.3M,用钢丝绳将管口套紧,然后用人字拨杆借倒链或绞磨将井管徐徐拨出,孔洞用砂填实,上部50CM用粘土填充夯实。滤水井壁洗去泥砂后储存备用。

明排水措施分为两部分,一为开挖期间的排水措施;二为施工期间的明排,开挖期间明排措施有以下两种方法:一为开挖顺序,即首先开挖基坑周边,在周边首先挖出水沟让土体中的浮水直接进入周边排水沟,二是停止开挖的工作面挖出临时排水沟,让浮水进入周边的排水明沟,排水明沟直接和周边排水井相连,使明排水直接进入排水井后排出基坑。

6.1.2、降水井深度

Hw≥H1+Δh+iL+l

式中:HW-井点管埋置深度(M)

H1-基坑深度(M)H1=4.86M,局部5.86M

Δh-降水后水位至基坑底安全距离(M)取Δh=1M

i-降水曲成坡度节能保温工程专项施工方案,环形降水取i=L/10

L-井点管中心至基坑中心的水平距离(M)取L=20M

l-滤管长度(M)l=1M

H≥5.86+1+20/10+1=9.86M,综合勘察报告中建议,取H=14M。

d-滤管直径(M)取d=0.10M

l-滤管长度(M)取l=1M

q=65*π*0.10*1*3√27=61.3m3/d

式中Q-井点系统总涌水量(M3/d)

C.10_给排水、采暖、燃气工程.pdfK-渗透系数取K=27M/d

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