施工组织设计下载简介

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水城路跨东三号路大桥施工组织设计

2.2沥青混合料的运输

沥青混合料的运输采用大吨位的自卸翻斗车。为防止沥青与车厢板粘结，在车厢侧板与底板涂一薄层油水混合液（柴油与水的比为1:3），不得有液积在车厢底部。

从拌和机向运料车上放料时，每卸一斗混合料挪动一下汽车位置TCBDA 7-2016 建筑幕墙工程BIM实施标准.pdf，以减少粗细集料的离析现象。

为防止雨淋、保持温度、减少环境污染，在运输车辆上备有蓬布覆盖物，车槽四角应密封坚固。

2.3沥青混合料的摊铺

沥青砼下面层施工时在摊铺机两侧边线每10m固定一铁桩，用张紧器张紧引导线并固定在铁桩上。根据设计高程，准确放出引导线高程，并安排专人检测，防止在摊铺过程中出现掉线现象。

摊铺机熨平板进行预热，预热温度达到100℃以上。将摊铺机两侧传感器置于引导线上调整到适宜位置，并将振动夯板与振动熨平板调整至最佳位置，摊铺机准备受料。

压路机起动、停止时减速缓慢进行，每次由未压端折回的位置呈齿形，控制碾压路线及碾压方向，避免混合料发生推移。压路机不得在尚未冷却的路段上转向、调头或停车等候；振动压路机在已成型的路面上行驶时关闭振动。

1、桥伸缩缝采用异性型钢橡胶伸缩缝（80mm型）。伸缩缝存放离地面40cm处,用方木垫起，存放在仓库内。伸缩缝上桥之前，先检查施工完成后的桥台背墙两端间隙与设计值是否一致，预埋锚固钢筋位置是否准确。

2、伸缩缝安装由生产厂家负责，伸缩缝安装前将预留槽内混凝土打毛，清扫干净。伸缩缝顶面标高与设计标高吻合，然后将伸缩缝装置上的锚固钢筋与两侧桥台预埋钢筋同时焊牢。

3、伸缩缝安装完成后，在预留槽浇筑钢纤维混凝土。钢纤维在混凝土中充分均匀分散，使其在混凝土中起到增强作用，施工时严格按照试验室设计的配合比下料，采用强制式搅拌机拌合，先投入砂、石、水泥、钢纤维进行干拌，使钢纤维均匀分散于拌合料中，然后加入水进行湿拌.在投放钢纤维时，用钢纤维分散布料机。搅拌时安排专职试验员驻搅拌站，监督、控制商品混凝土的搅拌质量，确保混凝土配合比符合设计要求，搅拌质量合格。

4、施工时用水准仪严格控制伸缩缝预留槽混凝土顶标高，混凝土浇筑时加强振捣，由于钢纤维会阻碍混凝土的流动，钢纤维混凝土的振捣要比普通混凝土的振捣时间长，为普通混凝土的1.5倍。振捣时采用平板振动器，混凝土振捣密实直至出浆，用2m长刮尺和木抹子将混凝土表面抹平，并用钢抹子将混凝土表面压光，混凝土表面平整度误差控制在3mm以内，与相邻沥青铺装高差不大于2mm。

模板采用钢木组合模板，使其刚度大，拆装方便，以利周转，立模时位置、角度要准确，外观尺寸符合设计要求。模板和模板的接缝处夹海绵条并涂抹汽车腻子用以防止漏浆和消除错台。穿心螺栓两排对拉加固，对拉螺栓φ12，间距1m，排距0.5米，设两排。外侧横、竖两层钢管进行加固。模板表面涂刷脱模剂以利拆模。浇注砼前，先检查模板和支架是否稳固，栏杆柱下钢筋的尺寸位置是否正确。混凝土运输车运至施工现场，自行倒入模内；插入式振捣棒振捣；振捣时注意振捣均匀、密实，做到不漏振，不过振，整体成型，以利美观。浇筑时注意预留栏杆柱孔的位置，混凝土浇筑完成后盖草帘洒水养护。

人行道板就近预制；钢筋加工符合图纸及规范要求，钢筋摆放位置准确，钢筋网片采用焊接。混凝土振捣密实，并在上面作出倒角，以资识别。混凝土浇筑完成后盖草帘洒水养护。混凝土强度达到75%以上后方能进行铺设，铺设时将有倒角面向上。

支撑梁采用C30混凝土现浇，混凝土振捣密实，洒水覆盖养护。3）缘石安装

安装时在支撑梁、栏杆座和支持梁上抹1cm水泥砂浆，保证人行道板安装平稳，无翘起现象。

防滑砖铺设平整，表面平整度和砖与砖之间的缝隙满足规范要求。铺设时每隔两米挂一道施工线防滑砖砖下垫2cm水泥砂浆垫层。

栏杆材质为大理石，按设计安装。栏杆柱与栏杆柱孔之间的空隙用环氧砂浆填充。砂浆凝固前禁止摇动栏杆。所用栏杆需外购。

第六章工期计划、工期保证措施

本项目将按专业化组织施工，并配备经验丰富、年富力强、责任心强、有管理经验的人员参加施工，保证按期优质完成任务。

3、加强机具设备配备和投入

在设备保障上实现机械化施工。各专业施工队设机械维修小组，加强设备维修和保养，并备足易损零配件和常用维修设备，发现问题及时更换，以提高设备的完好率和利用率。

合理安排施工工序，处理好施工中各工序的衔接，不仅能加快施工的进度，也有利于保证施工质量。针对本工程的分部分项划分，将桩基、盖梁、桥台、预制板吊装、桥面系、附属工程等分项工程由各施工作业组施工，各组实行组长负责制，做到各组分工明确的流水线作业。

第七章机械、设备安排计划

本工程采用项目法施工，项目法施工是以一个完整的工程为实施管理对象，按照项目的内在规律，通过生产要素优化配置和动态管理来实现其项目目标，并以提高经济效益为目的的一种科学管理模式。设备管理是项目生产要素和施工过程管理的一个重要组成部分。加强项目施工设备的配置、使用、核算管理，充分发挥设备的资产效益，促使工程成本极大地降低，方能使工程项目取得较好的经济效益，并保证项目的正常运行。

用于本工程的主要施工机械设备型号、数量及进场计划详见附图表：拟投入的主要工机具设备表。

第八章主要管理人员及劳动力安排

根据施工进度要求，决定采取“紧密配合，见缝插针、平行流水、立体交叉”的组织形式，确保每一项计划切实完成。在项目劳动力配备上，坚持“计划管理、定向输入、统一调配，合理流动”的原则，以各工种责任，承包合同组织优质高效的施工。在施工过程中，针对工序、工种要求不同合理安排施工队伍。如因外部因素影响施工工期，我公司将采取积极方法，增加劳动力投入，延长工作时间，保证不因劳动力不足而延误工期。

详见附图表：劳动力进场计划表。

1、施工平面布置充分利用原有的道路以方便施工为原则,利用原有道路作为施工便道。施工用电引接附近电源。

项目经理部是工程实施阶段中，履行全公司指挥职能的大本营，肩负对内协调、对外联络的重任，是施工组织神经中枢，对外形象窗口。平面布置力求合理、简洁大方。项目经理部内部按符合业主的标准化项目部标准建设，按照标准要求配足消防器材，设置相应的生活设施，包括办公室、职工宿舍、试验室、食堂、医疗卫生室、娱乐室、会议室等。

钢筋模板加工场地设在施工现场，主要用于存放、加工钢筋、模板、支架以及钢筋、模板加工机具等。所有场地均采用20厘米厚石灰土+10厘米厚石硝，铺筑50厘米厚建筑碎砖修建与沿线施工便道或邻近道路之间的便道。

本工程取土按业主要求；进场后对弃土场进行详细调查，以确保满足招标文件的要求。我公司严格执行东营市环卫部门相关规定，进出施工现场的运输车辆采取清洗等措施保证车身、轮胎不带泥土。

具体见下页《施工平面布置图》。

第十章冬雨季施工技术保证措施

为确保工程质量，搞好安全生产，保证各项计划指标任务的完成，必须从思想上、组织上、措施上、物资上尽早做好充分准备。做到思想落实、组织落实、措施落实、物资落实、汛期施工做到有备无患，雨季施工总的原则是“做好排水、挡水、防水工作”，总的要求是：小雨不间断施工，大雨期间暂停施工，大雨过后即可施工，暴雨过后不影响施工。

雨季施工前，整理施工现场，由于现场施工、运输破坏的现场排水坡度重新整好，清理施工现场的排水沟，保证排水畅通。检查场内外的排水设施。确保排水设备完好，以保证暴雨后能在较短的时间排出积水。

施工现场道路进行处理，做到路面坚实平整，不沉陷、不积水、行车不打滑、不颠簸。路边设置排水沟，沟底设不小于5‰的流水坡度。防止地表水向土层渗漏影响边坡稳定。

检查模板堆放场地，保证堆放场地高于现场地面，并进行硬化处理。钢筋堆放场地进行夯实，并高于现场地面250mm，用垫木将钢筋架起，避免因雨水浸泡而锈蚀。检查施工现场水泥库、料具库、加工棚等的防水情况，保证现场内棚库不渗漏。

检查现场各种机具、设备的防雨设施，保证机具入棚和具备防雨功能，机电设备机座均垫高，不得直接放置在地面上，避免下雨时受淹。漏电接地保护装置应灵敏有效，雨季施工前检查线路的绝缘情况，做好记录，雨季施工期间定期检查。

（三）、雨季施工技术措施

（1）对加工好的钢筋要用塑料布覆盖,防止雨水对钢筋产生锈蚀，堆放钢筋用250mm高木方支垫，堆放地势高于周围地面，防止积水浸泡和泥土污染钢筋。

（2）进现场的钢筋要堆码整齐，下雨时盖塑料布进行保护。加工钢筋尽量利用无雨天气施工。

（1）模板存放场地必须进行硬化处理，并设置排水坡度，将雨水及时排到排水沟内，防止场地内积水。

（2）模板堆放其自稳角要符合要求（75～80°）,吊装、运输、装拆、存放，必须稳固可靠。模板安装就位后，应派专人检查，防止被风吹起。

（1）混凝土浇筑前应及时了解天气预报，尽量利用非雨天气组织施工。如果在混凝土浇筑过程中遇雨，应及时用塑料布或雨布遮盖，因工程抢工必须浇筑混凝土，应采取搭棚遮盖措施，并合理留设施工缝。

（2）雨后接缝时应凿掉被雨水浸泡冲刷过的松散混凝土，继续浇筑混凝土时应按施工缝处理。

（3）混凝土浇筑后，未达到初凝如遇下雨应及时用塑料布遮盖，防止雨淋。

（4）如果浇筑的混凝土在终凝前受到雨水冲刷或浸泡，使其表面遭到破坏，应将这部分混凝土及时砸至密实层，再进行修补处理。

（一）、冬季施工准备工作

1、做好冬期施工质量保证措施计划；

2、各项设施和材料提前采取防雪、防冻等措施；

3、混凝土配合比考虑冬期施工情况；

4、铺设防水层应按防水层冬季施工的有关规定执行；

5、制定冬期施工的防火、防冻、防煤气中毒等安全措施；

6、对工人提前进行冬季施工技术交底；

7、与气象部门联系，做好冬期气温预报。

钢筋焊接尽量在室内进行，当必须在室外进行时，最低温度不宜低于－10℃，并应采取防雪挡风措施，减少焊接构件温度差，焊接后的接头严禁立刻接触冰雪。

钢模板背面外包30mm厚硬泡沫隔热层，木模板外包20mm厚棉毡，并用胶带、钢筋焊接等固定，冬季施工，根据天气情况对需要辅助养护的模板，适当延长拆模时间。

3、混凝土冬季施工措施

冬期混凝土的配合比设计，要根据混凝土的浇筑强度、运输方式等进行综合考虑，外加剂掺量必须按照规范执行。

混凝土在浇筑前应清除模板、钢筋上的冰雪和污垢。

冬期施工接缝混凝土时，在新混凝土浇筑前应对混凝土接触面用碘钨灯或用热水浇淋接茬部位，确保接头处混凝土温度不低于5℃，加热深度不小于30cm，预热长度控制在1m左右。浇筑完成后，应采取措施使混凝土接合面继续保持正温，直至新浇筑混凝土获得规定的抗冻强度。

（3）混凝土养护的技术要求

对已浇好的混凝土及时覆盖保温养护。养护时的温度要求：用蓄热法养护时不得低于10℃；用蒸汽法养护时不得低于5℃，细薄结构不得低于8℃。

混凝土的养护方法，应根据技术经济比较和规范中“冬期施工热工计算公式”计算确定。养护方法应根据现场的气温、结构物表面系数等多种因素，可选用蓄热法、蒸汽加热法、暖棚加热法或电加热法等方法，以确保混凝土结构物不受冻害。

冬季施工期间，在抗压强度达到设计强度的40%前，必须防止受冻。

在温度低于5℃时不应向混凝土和覆盖物上洒水养护。

铁建设〔2020〕192号国铁集团关于印发《中国国家铁路集团有限公司铁路建设项目施工单价承包管理办法》的通知.pdf第十一章质量、安全、环保保证体系

一、质量保证体系详见附图

建立一个切实有效、职能完整的管理体系，建立以项目经理为核心，以项目总工程师具体负责，质检员具体管理实施的质量管理体系，认真贯彻实施ISO9001质量认证体系及质量手册和质量体系程序文件，使每道工序处于可控、受控状态。

做好图纸会审，严格按设计图纸施工。施工图纸和设计说明书及技术规范等相关文件是组织施工的技术依据，开工前由项目总工组织有关部门，主要技术管理人员，认真熟悉图纸，做好图纸会审工作，了解本工程特点和设计意图以及关键部位的质量要求及施工中应注意的事项，必须严格按图施工。施工过程中，若发生因施工现场条件变化和材料代用等事项，而不能遵守原设计图施工时，及时按规定必须报请监理工程师和设计部门审批，在收到设计变更通知单和设计修改图后才能施工，同时做好各项资料核验，保证使用的数据准确可靠。

1、组织技术交底，落实质量管理计划。工程开工前，由项目部工程师召集有关技术人员、施工人员、讲解施工图纸及设计要求、施工操作方法、工艺工序与技术措施，质量标准及质量改进措施。在施工过程中，严格执行各种程序文件，并由专人负责进行定期查检，将质量保证措施在工程技术交底，任务下达时一并发放文件。

2、及时进行施工质量检查和验收，做好施工过程质量控制。实行班组自检、预检和工序交接检查验收的“三检”制度。隐蔽工程由项目总工程师、质检员会同现场监理进行验收。日常工序质量管理及验收由项目部质检员和现场监理进行验收，实行质量一票否决制。

3、定期组织项目部人员，按工艺工序进度学习掌握本工程项目技术规范文件，按技术规范要求指导施工作业，贯彻始终，来确保工程质量。

4、开工前预防检查，做好技术复核。做好各项工程开工前的预防检查，做好技术复核消除质量事故隐患，对中线基准线、水准点等控制点及定位，要进行三级复核，基础施工的质量，必须在下道工序前，进行检查和复核记录。尤其对新旧结合部位，要对各结构层尺寸细节反复验证，提出处理措施，解决办法，和施工注意事项，确保质量，杜绝因考虑不充分《房屋裂缝检测与处理技术规程》CECS293：2011.pdf，细节粗做造成的质量事故。

5、做好材料试验工作，严把原材料关，每批次购进的材料按本合同有关规定及时选样检验，不合格材料坚决不允许进场，永久性工程用材严格按物资采购程序控制，采购过程确保使用的材料合格。