沈大与大庄高速公路连接线项目路基工程施工组织设计

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沈大与大庄高速公路连接线项目路基工程施工组织设计

(2)负责制定优质工程奖励办法并检查落实。具体组织技术、质检、物资、试验人员定期进行质量评比活动。

(3)负责组织编制本项目工程施工方案、施工组织设计及质量计划、创优措施。对不合格产品的处置方案及其预防措施进行审核,督促检查各项质量计划的实施。

(4)负责质量记录的检查和审核。

(1)对工程质量负直接责任,负责落实职工的技术培训及质量教育,为工程队的质量体系配备必需的资源。

(2)负责工序质量控制,督促技术人员落实施工规范和验标(蒙)12J* 楼梯,对工序的交接和质量问题负责。

(3)负责施工现场的材料等质量问题,督促技术、质检、材料人员组织验收材料、成品、半成品,并负责其管理和使用。

(1)负责质量计划的宣传、落实工作;负责创优计划的策划和落实工作。

(2)负责现场自检工作并配合监理工程师作好质量检验工作。

(3)负责工程质量的检验和评比工作,负责不合格产品的处置方案及其纠正、预防措施的制定和落实工作。

(1)负责钢材、水泥、砂石料等材质检验、试验工作,负责圬工配合比设计及力学试验工作。

(2)参加成品、半成品的质量验收工作,参加工程质量的检验和评比工作。

(3)配合监理工程师做好工程质量检验工作。

*.1.4、质量保证措施

(2)项目经理及其他主要人员按各自职责对工程质量实行终身负责制,项目经理及其他主要人员将签订工程项目质量终身负责责任状。充分调动各级管理者的创优积极性。

(3)强化质量意识,认真贯彻“百年大计、质量第一”的方针,把创优工作贯穿到施工生产的全过程。及时组织参战人员学习设计文件、技术规范,提高技术管理水平。在施工队伍选配、机构设置、施工方案、管理制度等方面都要紧紧围绕创优目标,以保证和提高工程质量为主线,全面组织优质生产。

(5)加强与建设、监理、设计单位的密切配合,主动听取监理工程师意见,实现“四位一体”联合创优的质量工作格局。

(7)制定详细的创优规划,明确创优目标及相应的保证措施,坚持样板引路,以点带面,建立优质工程管理档案,每项均设专人负责,以合同形式明确责任,确保本合同段全部工程按优质工程标准一次成优。

(*)对主要工程的关键工序成立QC小组,明确攻关课题,按程序展开活动,以达到“一次创优”的目的。对采用新工艺的工程项目,没有QC成果不参加全优工程的评比。

(9)从采购开始,严把工程材料质量关,坚持材料进场检验制度,一切施工用料必须由工程试验室取样检测试验合格后方可进场,进场材料在使用前进行抽检,抽检合格后方可使用。

(10)结合现场实际,积极采用新工艺、新技术、新材料,用科学手段确保质量优良。

(11)选调精干的管理人员及施工队伍,强化职工质量教育,对参加施工的全体人员进行技术考核和教育培训,实行挂牌施工作业,持证上岗制度。

(12)健全内部检查制度,实行施工技术部门管理,质量检查部门监控的监管分立体制,立足自检自控,确保创优目标实现。对项目实行“三控制”措施,以现场自检工程师“一次检查合格率”作为考核指标,提高工程检查的严肃性,确保工程质量。

(13)完善激励机制和约束手段,采取定期评比,奖优罚劣,实行质量一票否决制度,运用经济杠杆作用,促进工程质量水平的提高。

(14)加强工序的质量控制,严格按ISO9001:2000质量管理体系要求组织生产,制定各工序、各环节的操作标准、工艺标准和检查标准。对工序标准的执行情况做出记录,使各工序衔接有序。

(15)经理部设工程试验室,负责全段的试验工作。试验室制定各级试验人员的职责范围、管理权限,并具体指导工作。对成品、半成品和原材料严格检验控制,确保材料质量合格、资料齐全、试验数据准确。

(16)强化计量工作,严把质量关,对所有采用的计量设备按规定定期进行标定,合格后方准投入使用。

(17)路堤填筑禁止滚填,做到挖、运、摊、碾、试验各环节机构、设备配套。严格按照卸土、摊平、碾压、试验四道工序分区控制,逐项工序检查验收,确保填筑质量。台背缺口填筑时按规范要求进行施工。

(1*)桥梁施工严格按照规范和设计进行。施工采用特制钢模,对墩身、墩帽支撑进行特殊设计,保证圬工表面质量。混凝土使用电子称配料以保证配比计量准确,并制定详细的施工工艺细则及质量控制措施。

(19)围绕施工中T梁预制和悬臂现浇箱梁施工,广泛组织QC小组攻关活动,使质量通病得到有效的控制,工程观感质量达到第一。

(20)混凝土工程拌合按照配比,搅拌均匀,振捣密实,严格控制各个环节以提高质量,完工后及时养护,妥善保护。

(21)工程整体做到内实外美。统一本标段砌石镶面及勾缝的工艺标准、混凝土模板工艺标准。做到标准一致,质量均衡,达到较高的质量水平。

(22)制定详细的汛期雨季质量保证措施,确保施工质量不受影响。针对本标段工程特点,选配先进的施工设备和测试试验手段,对工程质量进行有效监控。

(23)加强工程内业管理,在施工至竣工交付的全过程中完善各种施工资料的收集、整理,各种报告的填制保管以及反馈,提高工程质量,建立完善的工程质量档案。

①无人身重伤及其以上事故;

②年负伤频率低于12‰;

*.2.2安全保证体系

认真贯彻落实“安全第一,预防为主”的方针,以“安全为了生产、生产必须安全”为指导,严格按照安全技术操作规程和安全规则组织施工;保持职工队伍稳定、解决职工后顾之忧,以安全文明标准化工地建设为基础,创造良好的施工生产环境,保证施工生产有序进行。

*.2.3保证安全生产措施

(3)实行各项安全生产岗位责任制,签订安全责任状,明确责任,把安全工作落实到每个人。

(4)施工现场做到布局合理,机械设备安置稳固、材料堆放整齐,用电设施安装触电保护器,场地平整,为安全生产创造良好的环境。施工现场设醒目的安全标语和安全警示标志,提示所有施工人员注意安全。施工便道边坡稳定,并做必要防护,满足载重及稳定标准。

(5)以建设安全标准工地为基础,对重点工程制定安全标准工地的标准及考核办法,并组织实施,逐步实现本标段的安全标准工地建设。切实加强施工“硬件”建设和投入,随时按标准检查控制,使施工安全标准化、规范化,达到有序可控。

(6)对高、难、险工程及惯性事故易发的施工工序,制定针对性强、可操作性强、便于检查的安全技术措施,并指定专人负责贯彻落实。日常安全检查对照安全技术措施(监控措施),增加检查频数,发现问题及时纠正、解决,把事故隐患消灭在萌芽状态。

(7)施工用脚手架、模板、钢架、支架及临时便桥等承重结构要经设计计算,具备足够的强度和安全系数。

(*)所有起重设备、电气设备、运输设备等加强保养,使其保持良好的工作状态及具有完备的安全装置。所有机具设备的操作人员经过严格训练,持证上岗,遵守操作规程,严禁违章作业。

(9)双层及高空作业时(高边坡开挖及防护施工、架梁施工),佩戴安全帽、拴系安全带、挂安全网。脚手架搭设牢固稳定。提升设备严禁乘人上下。架设安装预制梁板时,制定严密的实施细则,周密安排。

(10)对影响既有公路行车的地段。施工期间设置明显警示牌和标志,确保既有公路的交通安全,加强铁路防护工作,确保既有线施工安全。

(11)在完善实施性施工组织设计的同时,编制详细的安全操作规程、细则,制定切实可行的安全技术措施,经有关部门审核后遵照执行。

(12)铁路跨桥施工,严格按照铁路部门的有关规定,组织施工,加强防护工作,确保铁路运输安全。

(13)加强爆破器材的管理工作。制定严密规章制度。

*.2.4治安消防措施

(3)驻地、施工现场和关键部位要按规定配备充足的消防器材,并保证器材处于完好状态,定期检查,责任到人。

(4)每月定期进行以防火、防盗、防暴为中心的安全教育和大检查,堵塞漏洞,发现问题和隐患及时进行整改,防止各类事故的发生。

(5)定期开展安全防火检查,进行防火知识宣传教育,提高全体施工人员的防火意识,防止火灾事故的发生。

(6)对重点施工现场、大型设备和器材,特别是爆破器材,要有专人负责保卫,建立档案归类,有管理卡、责任书、责任人。设置防护设施和报警设备,防止设备物资被盗、破坏或被哄抢。

(1)认真贯彻《中华人民共和国防汛条例》,以“预防为主,以消为辅”为指导思想。结合本工程的实际情况,部署、落实好各施工项目的防汛安全工作,制定防汛措施,确保施工期间安全渡汛。

(2)经理部成立防洪指挥组,工程队成立防洪抗洪抢险队,负责本单位的防洪工作。防洪物资及机具准备充分,专人保管。

(3)汛期雨季之前,对本单位驻地、工地、料库、料场进行全面检查,了解掌握排水情况,查看有无水害隐患。对于破坏路基原有植被、护坡和排水系统等影响路基稳定和侵占河道、阻碍排洪的工程,会同有关部门进行现场联合检查,共同确定必须处理的项目,发现易受水害的隐患,限期解决。

(4)在汛期中,施工用的机具、材料、设备等,放置在不易被水淹没的高处。因施工需要和地形限制,必须设在河滩和山谷低凹地时,采取措施,防止被水淹和洪水冲走。

(5)汛期要与当地气象部门加强联系,了解近期气象预报,掌握雨汛情况,做到心中有数,一旦遇有灾害性天气和水情,能及时做出部署,确保人身安全和财产不受损失。

(7)结合地质情况,建点及施工场地布置,远离泥石流地带及山体松散带。弃碴严禁侵占便道和农田,对于侵占便道及影响排洪的项目,要限期整改。

(*)桥涵工程雨季施工,必须制定周密的防汛措施,保证基坑、工作坑排水畅通,遇大暴雨天,派专人日夜监护,并做好抢险准备,特别是高桥墩施工中支架及模板等周转性材料,要有切实可行的防洪措施。

*.2.6施工安全用电措施

A、配电箱的电缆线应有套管,电线进出不混乱,大容量电箱上进线加滴水弯。

B、支线绝缘好,无老化、破损和漏电。

C、支线应沿墙或电杆架空敷设,并用绝缘子固定。

D、过道电线可采用硬质护套管理地并作标记。

E、室外支线应用橡皮线架空,接头不受拉力并符合绝缘要求。

A、一般现场采用220V电压。危险、潮湿场所和手持照明灯具应采用符合要求的安全电压。

B、照明导线应用绝缘子固定。严禁使用花线或塑料胶质线。导线不得随地拖拉或绑在脚手架上。

C、照明灯具的金属外壳必须接地或接零。单相回路内的照明开关箱必须装设漏电保护器。

D、室外照明灯具距地面不得低于3m;室内距地面不得低于2.4m.碘钨灯固定架设,要保证安全.钠铊等金属卤化物灯具的安装高度宜在5m以上.灯线不得靠近灯具表面.

A、架空线必须设在专用电杆上,严禁架设在树或脚手架上.

B、架空线应装设横担和绝缘子,其规格、线间距离、档距等应符合架空线路要求,其电板线离地2.5m以上应加绝缘子。

C、架空线一般应离地4m以上,机动车道为6m以上。

(4)电箱(配电箱、开关箱)

A、电箱应有门、锁、色标和统一编号。

B、电箱内开关电器必须完整无损,接线正确。各类接触装置灵敏可靠,绝缘良好。无积灰、杂物、箱体不得歪斜。

C、电箱安装高度和绝缘材料等均应符合规定。

D、电箱内应设置漏电保护器。

E、配电箱应设总熔丝、分熔丝、分开关。

F、配电箱的开关电器应与配电线或开关箱一一对应配合,作分路设置,以确保专路专控;总开关电器与分路开关电器的额定值、动作整定值相适应。熔丝应和用电设备的实际负荷相匹配。

G、金属外壳电箱应作接地或接零保护。

H、开关箱与用电设备实行一机一闸一保险。

I、同一移动开关箱严禁配有3*0V和220V两种电压等级。

A、接地体可用角钢、圆钢或钢管,但不得用螺纹钢,其截面不小于4*mm2,一组2根接地体之间间距不小于2.5m,入土深度不小于2m,接地电阻应符合规定。

B、橡皮线中黑色或绿/黄双色线作为接地线。

C、电杆转角杆、终端杆及总箱、分配电箱必须有重复接地。

A、高压露天变压器间的面积应不小于3m×3m,围墙高度不低于3.5m平整无杂草,金属门应向外开启并接地,配有安全警告标牌,室外有散水坡。

闵行图书馆安装工程施工组织设计B、配电间面积应不小于3m×3m。

C、配电间必须符合“四防一通”的要求。

D、变配电间应配有安全防护用品和消防器材,并有各类警告标牌。开关应有编号及用途标记。保持室内清洁无杂物。

9.1、确保环境保护的措施

因为本项目在大连市城区内,在施工过程中,除遵守国家保护法的有关规定外,还要考虑大连市对环境保护的相关政策和要求,保持路线周边的生态环境;在施工中,加强环境保护知识的学习和教育,积极组织全体施工人员学习国家、交通部对环境保护的法律法规、让全体施工人员了解沿线的生态环境状况及特性,认识到环境遭受到破坏后将产生的严重后果,自觉做好施工中的环境保护工作。并从以下几方面加强环境保护的施工管理:

根据场地实际情况合理地进行布置,设施设备按现场布置图规定设置堆放,并随施工基础下部、上部等不同阶段进行场地布置和调整。最大限度地减少耕地占用。

施工区内道路通畅、平坦、整洁、不乱堆乱放,无散落物;构造物周围应浇捣散水坡,四周保持清洁;场地平整不积水,无散落的杂物及散物;场地排水成系统,并畅通不堵。施工废料集中堆放,及时处理。

现场施工班级必须做好操作后场地清理,随作随清,物尽其用。在施工作业中,应有防止尘土飞扬、泥浆横流、混凝土洒漏、车辆沾带泥土运行等措施。有考核制度,定期检查评分考核,成绩上牌公布。

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