新建铁路哈尔滨至大连客运专线箱形涵实施性施工组织设计

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新建铁路哈尔滨至大连客运专线箱形涵实施性施工组织设计

组织编写安全施工技术措施并监督落实。

负责本工程队全员安全教育培训工作。

参加安全生产大检查DB2301/T 56-2019标准下载,负责编写管段的安全生产情况报告。参加安全生产分析会和事故分析处理会。

参加编制安全施工方案、措施,负责编制本项目的安全生产制度,并负责督促检查落实情况。

监督检查本项目贯彻执行国家有关安全生产、劳动保护的方针、政策、法规和上级颁发的有关规章制度。

负责进行现场施工安全的日常检查,对违反安全操作规程的行为有权制止。

参加安全生产大检查,对检查中发现的问题进行纠正和制定纠正预防措施,并负责检查督促落实情况。

参加安全生产状况分析和安全事故分析处理会,负责编写安全生产情况报告、事故调查处理意见报告。

负责编制本项目的劳动保护计划、措施,并督促检查劳保措施的落实情况。

负责本项目职工的安全教育和安全基础培训、考核等工作。

负责本项目安全生产的宣传工作,编制本项目的安全施工手册。

对现场施工的安全措施和方案负有主要的技术责任。

根据施工方案,参与编写本项目的安全施工措施。

参加本项目现场施工安全的日常检查工作,对违反安全操作规程的行为有权制止。

参加安全生产大检查、安全生产现状分析会和事故分析处理会。

9.3.1保证安全生产组织措施

机构配置:指挥部设安全环保部,配专职安全工程师。各项目部对应设安全环保部,配专职安全工程师和专职安全员。工程队设安全室,配专职安全员。

9.3.2保证安全生产管理措施

(1)建立健全安全管理制度

根据工程特点,制定有针对性的安全管理制度:各种机械的安全作业制度;安全用电制度;施工现场安全作业制度;防洪、防火、防风措施;城区作业安全措施;起重作业安全制度;各种安全标志的设置及维护措施等。

(2)做好安全生产教育与培训

根据安全保证体系要求,开工前,对所有施工人员进行岗前安全教育。主要内容包括安全生产思想教育、安全生产法律法规教育、安全生产技术培训、事故案例分析等。

全体施工人员每年必须接受不少于两次的安全教育,无正当理由不得拒绝安全教育和培训。安全教育必须有记录。

对于从事电器、起重、高空作业、焊接等特殊工种的人员,经过专业培训,获得《安全操作合格证》后,方准持证上岗。

安全部门组织实施安全教育和培训,不定期地组织安全宣传活动。

因公出差或因病请假等原因不能按时接受安全教育的员工,必须在回来后两周内到安全部门进行安全教育的补课,并有安全教育记录。

(3)搞好安全生产检查

开工前的安全检查;定期组织安全生产检查;经常性的安全检查;专业性的安全检查;季节性、节假日安全生产专项检查。

(4)做好危险性较大工程的安全技术方案的编制审批

开工前制订安全生产保证计划,编制安全技术措施,并逐级上报审批,确保施工方案的安全可靠。

对于临时支架工程、模板工程、预制箱梁运输、安装及施工用电等安全重点防范工程。

9.3.3保证安全的技术措施

9.3.3.1装吊作业

施工中的特种作业人员,要通过安全技术培训,并经考试取得合格证后,再上岗工作,其他人员按要求进行安全技术培训和考核,所有参建人员岗前进行安全培训和安全教育。

9.3.3.2高空作业

高空作业时使用统一规定的信号、旗语、手势、口哨等与地面联系,并设置安全网,系牢安全绳,戴好安全帽,确保结构物和人身安全。安全网保持完好,使用宽度不小于3m,长度不小于6m,网眼不大于100mm的维纶、锦纶、尼龙等材料编织的标准安全网。每块网能承受不小于1600N的冲击荷载。作业人员上岗前进行体检和技术考核,合格后方可上岗。脚手架搭设牢固稳定,上层施工机具安设稳固。严禁重叠作业。

雨天和冬天进行高空作业时,采取可靠的防滑、防寒和防冻措施。高耸建筑物、构筑物或钢井架设置避雷设施。接地电阻≤4Ω。强风、浓雾恶劣气候不得从事高空作业。强风暴雨后,对高空作业设施逐一进行检查,发现有松动、变形、损坏等现象,立即修理完善。

9.3.3.3箱身施工

对施工中的辅助结构脚手架等,进行安全检算,采取相应的安全措施。

钢筋、模板安装前,搭设脚手架平台、栏杆及上下扶梯;人工搬运和绑扎钢筋时,互相配合,同步操作。在已安装的钢筋上不得行走,并架设交通跳板,或搭脚手架。

模板就位后,立即用撑木等固定位置,以防倾倒伤人。当借助吊机吊模板合缝时,模板底端用撬棍等工具拨移。每节模板立好后,上好连接器和上下两道箍筋,打好内撑,方可暂停作业,以保持稳定。

在竖立模板过程中,上模板工作人员的安全带拴于牢固地点,穿拉杆时,内外呼应。

模板吊装前,使模板连接牢固,内撑、拉杆、箍筋上紧,吊点正确牢固。起吊时,拴好溜绳,并听从信号指挥,不得超载。

使用砼振捣器时,须检查振捣器的外壳接地装置及胶皮线情况;电线的端部与振捣器的连接情况;振捣器的搬移地点及在间断工作时电源开关关闭情况。检查合格方准使用。

拆除模板之前,设立禁区,并按规定程序进行拆模。

各工种进行上下立体交叉作业时,不得在同一垂直方向操作。

9.3.4用电、有害气体的控制及劳动保护措施

9.3.4.1用电的控制及劳动保护措施

(1)安全用电组织措施

△建立用电技术交底制度。由项目总工向专业电工、各类用电人员讲解用电施工组织设计和安全用电技术措施、技术内容、注意事项,并在技术交底文字资料上履行签字手续,注明交底日期。

△建立用电安全检测制度。定期对用电进行检测,检测内容包括接地、电气设备绝缘电阻值和漏电保护器动作参数等,并做好检测记录。

△建立电气维修制度。加强日常和定期维修工作,及时发现和消除隐患,并建立维修工作记录,记载维修时间、地点、设备、内容、技术措施、处理结果、维修人员验收人员等。

△建立拆除制度。单位工程竣工后,临时用电工程的拆除有统一的组织和指挥,并规定拆除时的人员、程序、方法、注意事项和防护措施等。

△建立安全用电检查制度。定期对现场用电情况进行全面检查。

△建立安全用电责任制。对临时用电工程各部位的操作、临时维修做到分片、分块、分机责任落实到人,制定奖惩措施。

△建立安全用电教育和培训制度。定期对专业电工和各类用电人员进行安全用电教育和培训,做到持证上岗。

(2)安全用电技术及劳动保护措施

△本工程临时用电系统采用三相五线制,供电末端设专用保护线,重复接地。当线路较长时,线路中间增设重复接地,其电阻值不大于10Ω。

△施工现场的总配电箱和各级开关箱必须配备漏电保护器;施工现场所有用电设备,除保护接零外,必须在设备负荷线的首端处安装漏电保护器。

△动力配电箱与照明配电箱分别设置。

△开关箱由末级分配电箱配电,开关箱内一机一闸,每台设备有自己的开关箱,禁止一个开关电器直接控制两台及以上的用电设备。

△总配电箱设在靠近电源的地方,分配电箱与开关箱的距离不超过30m,开关箱与其控制的固定式用电设备的水平距离不超过3m。

开关箱应该安装在干燥,通风的场所,不得设置在易受外来物撞击、强烈震动、热源烘烤的场所。配电箱应有门、锁、色标和统一编号。配电箱内开关器必须完整无损,接线正确。各类接触装置灵敏可靠,绝缘良好无积灰、杂物、箱体不得歪斜。配电箱安装高度和绝缘材料等均应符合规定。配电箱内应设置漏电保护器。配电箱应设总熔丝、分熔丝、分项开关,零线地线齐全。动力和照明分别设置。配电箱的开关电器应与配电线或开关箱对应配合,作分路设置,以确保专路专控;总路开关电器与分路开关电器的额定值与功率整定值相适应,电熔丝要和用电设备的实际负荷相匹配。金属外壳要有接地或接零保护。开关箱与用电设备实行一机一闸一保险。同一移动开关箱严禁配有380V和220V两种电压等级。

夜间作业面应有足够的照明。作业地段,每平方米不小于15W。照明灯光保证亮度充足、均匀及不闪烁,根据施工面的大小、施工工作面的位置确定高度。

照明用电线路,均使用防潮绝缘导线,并按规定的高度用磁瓶悬挂在高处,不得放在地上。安装在同一侧时分层架设,电线悬挂高度距人行地面:400V以下不小于2m,6~10kV不小于3.5m。严禁使用花线或塑料胶质线。导线不得着地拖拉或绑在临时支架上。照明灯具的金属外壳必须接地或接零,单相回路内的照明开关箱必须装设漏电保护器。

用电线路和照明设备设专人负责检修管理,检修电路与照明设备时切断电源。

支线应沿墙或电杆架空敷设,并用绝缘子固定。支线绝缘好,无老化、破损和漏电现象。

室外支线应用橡皮线架空,接头不受拉力并符合绝缘要求(危险及潮湿场所和金属容器内的照明及手持照明灯具,应采用符合要求的安全电压)。

架空线必须设在专用电杆(水泥杆、木杆),严禁架设在树或临时支架上。

架空线应装设横担和绝缘珠,其规格、线间距离、档距等应符合架空线路要求,其电杆板线离地2.5m以上应加绝缘珠。严禁将电力线路搭靠或固定在机械、栏杆、钢筋、管子、扒钉等金属上。

架空线一般应离地4m以上,机动车道6m以上。

电力线路跨越道路、住房、施工地区时安全距离符合下列要求,电线高度距人行道路或运输线路的高度不低于:6~10kV为6.5m,4kV为6m。

接地体可用角钢、圆钢或钢管,但不得用螺纹钢,其断面不小于48mm2,一组2根接地体之间间距不小于2.5m,入土深度不小于2m,接地电阻应符合规定。

橡皮线中黑色或绿/黄双色线作为接地线。与电气设备相连接的接地或接零线截面电能不能低于2.5mm2多股芯线,手持式用电设备应采用不小于1.5mm2的多股铜芯线。

转角杆、终端杆、总箱及分配电箱必须有重复接地。

施工现场所有配电箱、开关箱门上配锁,指定专人负责;施工现场停止作业1小时以上时,应将动力开关箱上锁。

△使用设备前,必须按规定穿戴和配备相应的劳动防护用品,并检查电器装置和保护设施是否完好,严禁设备带病运转。

△停用的设备必须拉闸断电,锁好开关箱;搬迁或移动用电设备时,必须经电工切断电源,并作妥善处理后进行。

△检查、维修配电箱、开关箱和各种设备时,必须将前一级相应的电源开关关闸断电,并悬挂停电标志,严禁带电作业。

9.3.4.2有害气体的控制及劳动保护措施

煤火设专人管理,采取可靠盖火口措施。

煤火取暖的房内必须设通风口,严禁在室内使用蜂窝煤炉取暖。

值班人员每日24时、2时、4时各巡视一次,发现问题及时处理。

9.3.5雨季施工安全保证措施

加强雨季施工期间的安全值班制度,对现场职工进行雨施安全教育,克服麻痹思想。发现险情及时报告,组织好抢险工作。   加强雨季施工期间的现场安全施工检查力度,组织电工经常对现场内的各种配电箱、施工机械、电焊机等进行检查、维修。将施工隐患提前控制与消除。

现场安全员负责检查落实现场安全防护设施和机械防雨措施即防雷接地设施的认真贯彻实施情况,并做好检查记录。发现问题及时上报解决。

施工班组执行班前讲话制度,明确强调雨期施工的安全注意事项,提高施工人员的自我安全防范意识。加强检查现场堆料场的防雨、防雷击、排水措施的执行落实情况。将现场制定的预防措施及交底,向下认真进行传达、落实,做到管理跟踪到位。

第十章环保、水保保护措施

10.1施工环保、水土保持目标

对环境的不利影响减至最低限度,确保铁路沿线景观不受破坏,江河水质不受污染,植被有效保护;建成绿色环保型客运专线。

10.2施工环保、水土保持管理体系

10.2.1施工环保、水土保持管理组织机构

施工过程中,严格按照国家、铁道部、地方政府、建设单位的规定和要求,建立环境保护管理制度,从组织上、制度上、经济上保证施工环保、水土保持,满足国家规定和当地环保标准,落实环境保护责任制。

10.2.2施工环保、水土保持管理制度

施工环境、水土保持规划制度;环境保护、水土保持“三同时”制度;环境保护、水土保持目标责任制。

10.3环保、水土保持措施

10.3.1环境保护措施

(1)减小生态环境破坏

严格按设计要求取用土地,如因生产的需要不得不占用非计划用地,用地方案需报监理、业主及地方有关部门审批,经相关部门同意后,方可实施。

不擅自占用或征用林地,保护沿线古树,不擅自开挖采石取土,材料、废弃物不得堆放在林地,确因建设需要占用林地的要报批,施工结束后做好抚育与恢复工作。

临时施工场地的选择与布置A08.湿陷性黄土地区建筑规范GB 50025-2004.pdf,尽量少占用绿地面积,保护好周围环境,减少对植被生态的破坏。施工结束后,及时恢复绿化或整理复耕,重视临时施工用地的复垦。

线路两侧不得任意取、弃土,未经有关部门批准不得随意砍伐林木或改变工程沿线附近区域的植被与绿化。

施工取土符合地方有关规定,保护生态环境和禁止破坏矿产资源;取弃土时严格落实水土保持措施,防止遍地开花式的无序作业,进行有序开挖取土,减少对生态的破坏。结合工程进展,及时进行绿化,美化环境。

取土区尽量选在高地、荒地上,少占或不占耕地,当必须从耕地取土时,将表面种植土铲除,集中成堆保存,并在工程交工前做好还地工作。对于深而宽的取土坑,可根据当地需要,工后修整为蓄水池或鱼塘。

银川至龙邦国家高速公路贵州境惠水至罗甸(黔桂界)段路基、桥隧工程便桥施工方案(2)噪声、光污染控制

机械设备选型配套时优先考虑低噪声设备,尽可能采取液压设备和摩擦设备代替振动式设备,并采取消声、隔音、安装防震底座等措施。

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