施工组织设计下载简介

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一、用于停车位的植草格基层

1.地基土应分层夯实，密实度应达到85%以上；属于软塑－流塑状淤泥层的，建议抛填块石并碾压至密实。

2.设150厚砂石垫层。具体做法为：中粗砂10%、20－40粒径碎石60%、粘性上30%混合拌匀，摊平碾压至密实。

3.设置厚60稳定层（兼作养植层）。稳定层做法为：25%粒径为10－30的碎石、15%中等粗细河砂、60%耕作土并掺入适量有机肥某高速公路隧道及绿化工程施工组织设计，三者翻拌均匀，摊铺在砂石垫层上，碾压密实，即可作为植草格的基层。

4.在基层上撒少许有机肥，人工铺装植草格。植草格的外形尺寸是根据停车位的尺寸模数设计的，一般在铺装时不用裁剪；当停车位有特殊形状要求或停车位上有污水井盖时，植草格可作裁剪以适合停车位不同形状的要求。

5.在植草格的凹植槽内撒上20厚的种植土。

6.在植草格种植土层上铺草皮或播草子。铺草皮时需将草皮压实于种植土上。浇水养护待草成活后即可停车。

二、用于消防车道的植草格基层

1.在消防车道上铺植草格，其地基土的密实度应满足一般混凝土消防车道的设计要求。

2.消防车道的碎石垫层、石粉稳定层做法亦与普通混凝土消防车道的设计要求相同。

3.在石粉稳定层上做80厚的养植土层。土层做法为：30%粒径为10－30的碎石、15%中等粗细河砂、55%耕作土并掺入适量有机肥，三者翻拌均匀，摊铺在经碾压密实的石粉稳定层上五红村隧道进口边坡加固与防护施工方案，碾压密实，即可作为植草格的基层。

4.在植草格基层上铺装植草格、植草。

值得注意的是：如果消防车道作为平时车辆的主要通道，由于车辆行驶频繁，且速度较快，这对植草格的使用及草皮的正常生长不利，在这种情况下，我们建议主要车辆交通道路仍采用混凝土路面。只是在消防紧急情况下才有消防车辆驶入的路面则采用植草格路面。同样道理，停车场的通道路面建议采用混凝土路面，而停车位则采用植草格绿化车位。

三、用于人行道的植草格基层

2.在夯实的基土面上铺装植草格。

GB 51331-2018-T标准下载3.在植草格的凹槽内撒上20厚的种植土。

4.在植草格上铺草皮。铺草皮时需将草皮压实于种植土上。浇水养护待草成活后即可使用。