xx3号大桥施工组织设计.doc

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xx3号大桥施工组织设计.doc

从每批中抽取10%的锚具(不少于10套)检查外观和尺寸,抽取5%的锚具(且不少于5套)对锚具和夹片进行硬度试验。经上述两项试验后,应从同批中抽取6套锚具,组装3个预应力筋锚具组装件,进行静载锚固性能试验,其性能应符合有关规范的要求。

预应力筋、锚具和波纹管等材料应放在通风良好,并有防潮、防雨措施的仓库中。

2、张拉机具的进场要求

JB/T 13647-2019 数控转台 精度保持性试验规范.pdf本桥根据预应力筋的所处位置不同以及要求的张拉吨位选择与之相匹配的张拉千斤顶。

(2)千斤顶、油泵、压力表的配套标定

在千斤顶、油泵、压力表校验合格后,需将其组合成全套设备,进行设备的内摩阻校验,并绘出油表读数和相应张拉力关系曲线。配套标定的千斤顶、油泵、压力表要进行编号,不同编号的设备不得混用。

(1)波纹管安装时必须按坐标位置正确定位并固定。

(2)安装过程中应保证管壁的完好。

(3)波纹管接头必须用套管旋紧,保证有相互重叠,并沿长度方向用两层胶布在接口处缠5cm左右。

(1)钢绞线的下料、编束和穿束

钢绞线按设计长度采用砂轮切割机下料,在切口处内用细铁丝绑扎,梳直理顺后,每隔1~1.5m绑扎几道铁丝,防止钢束松散、互相缠绕。

按设计钢束编号,挂牌存放。

中短钢束穿入端绑扎紧密后用人工穿入管道,长钢束采用卷扬机拖拉穿束。

(2)张拉前的准备工作

1)、检查张拉梁段的混凝土强度,达到设计规定强度和弹性模量方可进行张拉。

2)、张拉前需对混凝土强度、管道、锚垫板、钢绞线及张拉设备进行认真检查。

1)、按设计要求进行初张拉,其目的主要是使每束钢绞线受力均匀,并在初张拉后划量测伸长值记号。

2)、每次张拉必须对称箱梁中心线进行,待上一批钢束孔道压浆强度达到80%后方可张拉下一批钢束。

3)、锚固时应一端先锚,另一端张拉力不足时,补足设计拉力后锚固。张拉采用“双控”控制,以应力为主,伸长值校核。

4)、所有需要校验的张拉机具不准超过校验有效期限。

5)、为了校验预应力值,在张拉过程中应测出预应力筋的实际延伸量,如延伸量超出设计规定值,应停止张拉,查清其原因,处理完并采取措施后再进行张拉。

6)、两端同时张拉,可配对讲机联系,互报压力表读数和伸长量,以保持油压上升速度一致,并尽量使两端伸长量相等,同时要密切注视滑丝和断丝情况,作好记录,并按有关规定进行处理。

、不许踩踏攀扶油管,油管如有破损及时更换。千斤顶内有油压时,不得拆卸油管接头,防止高压油射出伤人。

、要保持安全阀的灵敏可靠。

、油泵电源线应接地避免触电。

、张拉时,人员应站在千斤顶两侧面操作,严禁以张拉后侧站人。

首先按照应力、伸长量双控制进行冷拉。冷拉后放松,再张拉至设计控制应力,用伸长值校核应力,符合时拧紧轧丝锚。

管道压浆采用真空压浆工艺进行。

主梁采用C50泵送混凝土,考虑到泵送距离长、高度大的特点,为保证正常泵送施工,设计坍落度180mm~220mm。混凝土初凝时间:9小时。混凝土配合比设计采用矿粉和高效减水剂的双掺技术,可以提高混凝土早期强度,降低水化热,增强和易性,有利于主梁高标号混凝土的施工及工程质量的保证。主梁混凝土浇筑顺序为:底板→腹板→顶板。

悬臂梁段混凝土体积大,在浇筑混凝土时,混凝土收缩变形受到周边的强大约束,容易产生收缩裂缝,需采取如下措施:

(1)、在确保强度的前提下,优化混凝土配合比,尽量减少水泥用量。

(2)、减少混凝土用水量。

混凝土用罐车运输,泵送入仓,插入式振捣器振捣工艺。灌注混凝土前应检查模板、钢筋,波纹管及预埋件的位置、尺寸和保护层厚度,确保其位置准确、保护层足够。

由于混凝土施工高度大于2m,为使混凝土的灌注时不产生离析,混凝土将通过串筒滑落。为保证混凝土的振捣质量,振捣时要满足下列要求:

(1)、混凝土分层浇筑,层厚控制在40cm左右。

(2)、振捣前振捣棒应垂直或略有倾斜地插入砼中,倾斜适度,否则会减小插入深度而影响振捣效果。

(3)、插入振捣棒时稍快,提出时略慢,并边提边振,以免在混凝土中留下空洞。

(5)、混凝土浇注后随即进行振捣,振捣时间一般控制在30秒以上,有下列情况之一时即表明混凝土已振捣密实:

A、混凝土表面停止沉落或沉落不明显;

B、振捣时不再出现显著气泡或振动器周围无气体排出;

C、混凝土表面平坦、无气体排出;

D、混凝土已将模板边角部位填满充实。

3、混凝土浇筑质量控制

(1)混凝土浇注之前,技术人员进行严格自检,检查钢筋骨架主筋的数量、间距及保护层。检查模型尺寸及中线偏差情况。检查原混凝土表面浮浆是否凿除干净,是否洒水湿润。不满足规范要求时不得同意浇注混凝土。

(2)检查模板偏移、事先在模板顶吊垂球两根(对角布置),在对准的底部做好记号,随时检查模板是否走偏,或用经纬仪在浇注过程中观测。

(3)派专人对模型拉条等连接螺栓进行紧固。对钢丝绳斜拉的松紧等进行检查,及时加固调整。

(4)在混凝土浇筑过程中,安排技术人员全过程进行值班指导、检查,对混凝土的振捣质量进行控制。确保内实外美。分层浇注混凝土,每层浇注混凝土厚度不宜大于50cm。

(5)箱梁混凝土浇注一定要注意对称平衡进行。

混凝土浇注完成并终凝后,对顶板混凝土表面用土工布覆盖并进行洒水养护。侧模拆除后立即洒水养护,始终保持表面湿润。养护时间不少于7天。

第七章 T梁及桥面附属结构施工方法

一、T梁预制、安装施工方法

1、预制场地(详见T梁预制场布置及台座设计图):为方便桥梁安装与运输,并减少投资,拟与xx2号桥共用T梁预制场,即在xx2号大桥与xx3号大桥之间的路基上靠xx2号大桥端设预制场。预制场长120m,宽20m,预制场布置在左右幅路基之间,在预制场右边留运输道宽不小于4m。为加快工程进度,预制场拟设两排T梁预制台座,一排存梁场,每排预制台座设4个预制台座,共计8个预制台座。

每排台座的路基施工成水平,待路基碾压密实后,先施工C30钢筋混凝土预制台座再在台座之间的路基上浇10cm厚的C20混凝土硬化场地。预制台座厚60cm,嵌入地基30cm并放大(襟边宽25cm),出露30cm,台座两端设100*100*60cm的钢筋混凝土放大基础,台座顶面四周设置[5型槽钢。

台座按预应力T梁的张拉设计,中间低于两端约3㎝,即起反拱,反拱按抛物线设置。

2、模板:底模使用3mm厚的薄钢板平铺。外模使用专用定型钢模板,端头模板使用专门加工的钢模板。T梁外模上下设2道Ф20的钢拉杆,纵向间距1.0m。外模上挂功率为1.1 KW的附着式振动器,单侧间距2m,两侧交错布置。为确保全桥工期,共加工30米梁边梁模板、中梁模板各1套。

、钢筋需进场检验合格后才能使用。

、钢筋在钢筋加工场加工成半成品后现场绑扎,直径大于等于Φ20mm钢筋用I级等强剥肋直螺纹机械接头。加工丝头时,应先用切割机将钢筋端头弯曲、变形部分切掉后滚丝,滚后丝头端头的毛刺应用砂轮打磨干净,并经常检查丝牙的完整性、丝牙外径,经常拿套筒与丝牙试安装,检查套筒与丝牙是否能充盈接触,否则要调校滚丝机,保证丝牙的外径等。检查拧紧后外露丝牙数量,如完整丝牙超过1牙,则应调校滚丝机的行程;检查被连接的两根钢筋轴线是否在一条直线上,否则要调校好滚丝机后才能加工。

施工时,每300个机械接头或焊接接头应抽取1组接头试件进行检验,符合设计及规范要求后方能进行下道工序作业。

先绑骨架即梁肋部分,后绑横隔板及翼缘钢筋,绑扎完对照图纸检查无误后先安波纹管再安锚垫板。注意锚垫板下的防裂钢筋要准确定位。锚垫板上钻半眼螺栓孔与端头钢模板临时固定。确保预应力筋孔道定位准确。注意预埋防撞护拦、伸缩缝钢筋及留置边梁外翼板断缝。

4、波纹管埋设:波纹管经检验合格后才可使用。波纹管用加大管径的波纹管接头,在接头的外层用防水胶带粘结牢固,防止漏浆堵塞孔道。波纹管两端穿过锚垫板的孔道BIM在电气化铁路接触网设计和施工中的应用.pdf,并用泡沫等物临时封包好。波纹管按设计坐标、设计定位钢筋网片固定。

墩顶现浇连续段负弯矩钢束波纹管按设计坐标、位置安装固定牢,在连接端设30cm长的接头(接头用大一规格的波纹管做),外露10cm,埋置的20cm段接头与负弯矩钢束波纹管搭接10cm。负弯矩钢束齿板应按设计的位置及几何尺寸精确设置。在浇筑T梁混凝土之前,在墩顶现浇连续段负弯矩钢束波纹管内,穿φ20mmPVC管N根,T梁混凝土浇筑完成后,T梁混凝土初凝前,要人工来回拉动PVC管,以防波纹管漏浆被阻塞。

5、预应力筋下料:按设计的钢绞线束的下料长度在固定的平台上使用聚脂切割机切割下料,切割前在切割口两侧各5厘米处先用铅丝绑扎,然后再切割。切割理直后每隔1.5m用20#铅丝将钢绞线束编成帘子状,然后卷成圆束,并在两端编号或做记号。

6、穿束:在编束并标注后的预应力钢绞线束端头,套上自制的钢套筒,每束用人工抬到现场用人力穿过波纹管孔道。两端必须均匀地露出张拉的长度70cm左右。

本合同段T梁拟使用商品混凝土GB/T 40718-2021 绿色产品评价 轮胎.pdf,在现场拟使用50t龙门吊两台(50t龙门吊两台便于移梁与架梁时使用),配合2m3的料斗浇筑。

混凝土浇注顺序从一端向另一端进行,先浇腹板,后浇翼缘板。两端钢筋较密处混凝土的分层厚度不大于30cm,施工速度要慢。混凝土振捣用30型插入式振动棒、振动片配合功率为1.1KW的同频率附着式振动器捣固。浇筑混凝土时注意防撞护栏、伸缩缝等构件的预埋件是否已按设计要求预埋,浇注混凝土后派专人将T梁翼缘板的顶板刨平拉毛。待混凝土终凝后派专人覆盖洒水养护到设计强度。冬季气温较低时(低于5℃)不得洒水养护,混凝土施工应采取特殊措施。每片梁浇筑混凝土时应从最后一车混凝土中抽取同条件混凝土试件,其强度达到设计强度的90% ,方可对构件进行张拉。在混凝土施工过程中,应在监理或业主等的见证下,按规范随机制取混凝土试件,并及时送到标养室养护。

在T梁混凝土施工过程中,混凝土初凝前,应派专人往返地拉动钢绞线,以防波纹管因漏浆而粘连钢绞线、阻塞波纹管。如发现波纹管有漏浆现象,应立即用高压水冲洗波纹管内部。

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