标准规范下载简介
《爆破安全规程》GB 6722-2014.pdf9.1.1高温爆破作业人员应经过专门培训，且形成固定搭配。 9.1.2 高温爆破温度低于80℃时，应选用耐高温爆破器材或隔热防护措施，温度超过80℃时，必须对 爆破器材采取隔热防护措施。 9.1.3 装药前应测定工作面与孔内温度，掌握孔温变化规律；温度计应进行标定，确保测温准确。 9.1.4高温爆破作业面附近的非爆破工作人员，应在装药前全部撤离。 9.1.5 装药时，应按从低温孔到高温孔的顺序装药；在既有高温孔又有常温孔的爆区，应先把常温孔 装填好之后，再实施高温孔装药。
9.1.1高温爆破作业人员应经过专门培训，且形成固定搭配。 9.1.2 高温爆破温度低于80℃时，应选用耐高温爆破器材或隔热防护措施，温度超过80℃时，必须对 爆破器材采取隔热防护措施。 9.1.3 装药前应测定工作面与孔内温度，掌握孔温变化规律；温度计应进行标定，确保测温准确。 9.1.4高温爆破作业面附近的非爆破工作人员，应在装药前全部撤离。 9.1.5 装药时，应按从低温孔到高温孔的顺序装药；在既有高温孔又有常温孔的爆区，应先把常温孔 装填好之后，再实施高温孔装药。
楼屋架内大型管道拆除施工方案9.2.1装药前应做好以下准备工作：
降低炮孔温度； 测温并掌握温度上升规律； 爆破器材隔热防护。
9.2.2降温应遵守以下规定
母次降温后， 应重新测量孔深并监测升温过程， 如果炮孔变浅或塌，应及时调整该炮孔及其 周围炮孔的装药量； 对回温较快的炮孔应采取进一步的降温措施，并注意观测温度变化； 装药前爆破员要对 做好记录
9.2.3装药前的测温应遵守以下规定：
9.3高温高硫矿山爆破
9.3.5在高温高硫矿并爆破时，应遵守下列知
应使用加工良好的耐高温防自爆药包，且药包不应有损坏、变形； 装药前应测定工作面与孔内温度，孔温不应高于药包安全使用温度 爆前、爆后应加强通风，并采取喷雾洒水、清洗炮孔等降温措施：
10.1.1进行水下爆破工程前，应征得有关部门许可，并由海事部门发布航行通告。
10.2水下裸露药包爆破
10.2.1水下裸露药包爆破只宜在爆夯、挤淤及水下钻孔爆破难以实施时采用。 10.2.2水下裸露爆破的药包，应在专用的加工房或加工船上制作，并适当配重；加工区和存放区应采 取绝缘、隔热处理并留有足够的安全距离。 10.2.3投药船应采用结构坚固、技术性能良好的船只，工作舱内和船壳外表不应有尖锐的突出物，作 业舱内不应存放任何带电物品。 10.2.4在急流区域投药时，投药船应由定位船或有固定端的绳缆牵引。定位船不应走锚移位， 10.2.5投药船离开投放药包地点前，应检查船底、舵板、推进器、装药设备等是否挂有药包或缠有网 路线。 10.2.6已投入水底(水中)的裸露药包，不应拖和撞击，应采取防止漂移措施并设置浮标，
10.6爆炸挤淤与夯实
10.6.1用裸露药包爆破时，应遵守10.2的规
10.7潜水爆破和水下结构物解体爆破
除爆破及城镇浅孔爆破应采用封闭式施工，围挡爆破作业地段，设置明显的警示标识，并设 戒；在邻近交通要道和人行通道的方位或地段，应设置防护屏障和信号标识。 破作业前，应清理现场，准备现场药包临时存放与制作场所
11.2.3拆除爆破及城镇浅孔爆破应在爆破设计人员参与下对炮孔逐个进行验收，复核最小抵抗线的大 小，根据每个炮孔的实际状况调整装药量：对不合格的炮孔应提出处理意见：对截面较小的梁 柱构件，钻孔宜采用中心线两侧交错布孔方法 11.2.4拆除爆破应进行试验爆破，试爆方案内容包括： 了解结构及材质、核定爆破设计参数； 进行结构整体稳定性分析，保证试爆不影响结构的稳定； 监测方法和爆后处置措施。 试爆方案应经爆破技术负责人批准，并应在爆破设计人员的指导下进行试爆。存在下列情况，拆除 爆破可以不进行试爆： 试爆可能危及被拆建（构）筑物的稳定； 周围环境不允许试爆。
11.3.1建(构)筑物拆除爆破的预拆除设计，应征求结构工程师的意见并保证建(构)筑物的整 拆除工作应在工程技术人员的指导下进行 11.3.2预拆除工作应在装药前完成，预拆除和装药作业不应同时进行。
11.4装药、填塞、覆盖防护
11.6.1因设计失误或出现盲炮造成建(构)筑物未倒塌或倒塌不完全的，应由爆破技术负责人、结构工程 师根据未倒塌建(构)筑物的稳定情况及时改变警戒范围，提出处置方案，未处理前不应解除警戒。 11.6.2爆破作业人员应跟踪建(构)筑物解体、塌散体及岩渣清理作业的全过程，及时处理可能出现的盲 炮并回收残留爆破器材
11.7楼房类建筑物爆破拆除
根据建筑物的结构特点、环境条件等因素，综合确定倒塌方式； 当倒塌场地条件受限制时，应采用原地塌、单向折叠或双向折叠、逐段塌落的倒塌方式 虽有足够的倒塌场地，但因周边环境要求需控制塌落振动时，应采取多切口的单向折叠或
11.8烟肉、冷却塔类构筑物爆破拆除
11.9桥梁构筑物爆破拆除
11.9.1应根据桥梁的结构类型、坏境条件选择安全合理的爆破拆除总体方案。 11.9.2桥梁爆破拆除设计方案应仔细分析桥梁结构体的整体受力关系，校核预拆除及试爆后桥梁的力 学平衡状态。 11.9.3若需采用水压爆破方法拆除箱式桥梁构件，应按11.12相关规定执行，并根据桥梁承载能力校核 最大注水量。 11.9.4爆破拆除设计应将桥梁桩柱(桥墩)间节点处的钻爆方案作为重点，确保爆后连接部分解体充分。 11.9.5应对桥梁爆破残渣落水产生的涌浪危害进行分析，并采取必要的防护措施。 11.9.6施工期间应设立交通封闭管理区，桥上、桥下严禁通行。
11.10基坑钢筋混凝土支撑爆破拆除
11.11围堰、堤坝和挡水岩坎爆破
堰、堤坝和挡水岩坎的拆除爆破应遵守10.1的有关规定，设计文件除5.2.3、5.2.4规定的内 外还应包括以下内容：
12.1金属破碎爆破与爆炸加工
12. 1. 1一般规定
12.1.2金属破碎爆破
12.1.3聚能切割爆破
12.1.3.1对建(构)筑物进行聚能爆破拆除的爆破作业单位的爆破工程技术负责人员，应具有相应级别 的特种爆破资质和拆除爆破资质； 12.1.3.2裸露布放聚能切割器时，应对空气冲击波、爆炸飞溅物进行控制与防护，并防止高温飞溅物 引起次生火灾。
5爆炸成型、爆炸压实、爆炸硬化与爆炸合成
12.1.6爆炸压接与爆炸消除应力
12.2.1施工井场条件
12.2.1.3消除施工用电及通讯电磁波于扰的
12. 2. 2施工准备
.2.1油气井爆破施工前，应确认施爆处的井深和井温，计算井压并根据井压和井温选择爆破 的类型。 .2.2使用的电器仪表对地绝缘和仪表线路间绝缘电阻应大于20×102。 2.3作业人员穿戴好防静电工作服
12.2.4.3电缆输送射孔应遵守下列规定
12.2.6油、气井爆炸灭火
13安全允许距离与对环境影响的控制
13.1.1爆破地点与人员和其他保护对象之间的安全允许距离，应按各种爆破有害效应(地震波、冲击波、 个别飞散物等）分别核定，并取最大值， 13.1.2确定爆破安全允许距离时，应考虑爆破可能诱发的滑坡、滚石、雪崩、涌浪、爆堆滑移等次生 灾害的影响，适当扩大安全允许距离或针对具体情况划定附加的危险区
13.2爆破振动安全允许距离
的振动影回，应米用不回的安全判 据和充许标准。 13.2.2地面建筑物、电站(厂)中心控制室设备、隧道与巷道、岩石高边坡和新浇大体积混凝土的爆破 振动判据，采用保护对象所在地基础质点峰值 。安全允许标准如表2
表2爆破振动安全允许标准
注1：表中质点振动速度为三个分量中的最大值，振动频率为主振频率； 注2：频率范围根据现场实测波形确定或按如下数据选取：碉室爆破f小于20Hz，露天深孔爆破在10Hz 之间，露天浅孔爆破/在40Hz～100Hz之间；地下深孔爆破在30Hz～100Hz之间，地下浅孔爆破/在 300Hz之间，
3.2.3在按表2选定安全允许质点振速时，应认真分析以下影响因素： 一选取建筑物安全允许质点振速时，应综合考虑建筑物的重要性、建筑质量、新旧程度、自振频 率、地基条件等； 一省级以上(含省级)重点保护古建筑与古迹的安全允许质点振速，应经专家论证后选取； 选取隧道、巷道安全充许质点振速时，应综合考虑构筑物的重要性、围岩分类、支护状况、开 挖跨度、埋深大小、爆源方向、周边环境等； 永久性岩石高边坡，应综合考虑边坡的重要性、边坡的初始稳定性、支护状况、开挖高度等。 一非挡水新浇大体积混凝土的安全允许质点振速按本表给出的上限值选取。 13.2.4爆破振动安全允许距离，按式1)计算。
R= (K/V) 1/° : Ql/3
表3爆区不同岩性的K、α值
13.2.5在复杂环境中多次进行爆破作业时，应从确保安全的单响药量开始，逐步增大到允许药量，并 控制一次爆破规模。 13.2.6 核电站及受地震惯性力控制的精密仪器、仪表等特殊保护对象，应采用爆破振动加速度作为安 全判据，安全允许质点加速度由相关管理单位确定。 13.2.7高建(构)筑物拆除爆破的振动安全允许距离包括建(构)筑物塌落触地振动安全距离和爆破振 动安全距离
13.3爆破空气冲击波安全允许距离
式中：R一空气冲击波对掩体内人员的最小
AP=14Q/R*+4.3Q23/R²+1.1Ql/3/R
表4建筑物的破坏程度与超压关系
客船：1500m； 施工船舶：按表7确定 非施工船舶：可参照表7和式(4)，根据船舶状况由设计确定
表6对人员的水中冲击波安全允许距离
表7对施工船舶的水中冲击波安全允许距离
13.5.4在水深大于30m的水域内进行水下爆破时，水中冲击波安全允许距离由设计确定。 13.5.5在重要水工、港口设施附近及水产养殖场或其他复杂环境中进行水下爆破，应通过测试和邀请 专家对水中冲击波和涌浪的影响作出评估，确定安全允许距离。 13.5.6水中爆破或大量爆渣落入水中的爆破，应评估爆破涌浪影响，确保不产生超大坝、水库校核水 位涌浪、不淹没岸边需保护物和不造成船舶碰撞受损。 13.5.7水中冲击波对鱼类影响安全控制标准，参见表9。
室爆破个别飞散物安全距离，可按式（5）计算：
按设计，但不大于50
Rf=20KnW (5) 式中：R爆破飞石安全距离，单位为米（m）： K安全系数，一般取K=1.0～1.5; n一一爆破作用指数； W一一最小抵抗线，单位为米（m）。 应逐个药包进行计算，选取最大值为个别飞散物安全距离
13.7外部电源与电爆网路的安全允许距离
表11爆区与高压线的安全允许距离
表12爆区与中长波电台（AM)的安全允许距离
表13爆区与调频（FM）发射机的安全允许距离
表14爆区与甚高频（VHF）、超高频（UHF）电视发射机的安全允许距离
得将手持式或其他移动式通讯设备带入普通电雷
3.8爆破对环境有害影
13.8.1.1有害气体监测应遵守下列规定
在煤矿、钾矿、石油地蜡矿、铀矿和其他有爆炸性气体及有害气体的矿井中爆破时，应按 规定对有害气体进行监测； 在下水道、储油容器、报废盲巷、盲井中爆破时，作业人员进入之前应先对空气取样检验 3.1.2预防瓦斯爆炸应采取下列措施：
表15地下爆破作业点有害气体允许浓度
13.8.1.4有害气体监测应遵守下列规定：
13.8.1.5预防有害气体中毒应采取下列措施
13.8.2防尘与预防粉尘爆炸
2.1在确保爆破作业安全的条件下，城镇拆除爆破工程应采取以下减少粉尘污染的措 适当预拆除非承重墙，清理构件上的积尘：
13. 8. 3噪声控制
13.8.4水下爆破时对水生物的保护
13.8.5振动液化控制
3.8.5.1在饱和砂土)地基附近和尾矿库库区进行爆破作业时，应邀请专家评估爆破引起地基与尾矿 坝振动液化的可能性和危害程度；提出预防土层受爆破振动压密、孔隙水压力骤升的措施； 评估因土体“液化”对建筑物及其基础产生的危害。 13.8.5.2实施爆破前，应查明可能产生液化土层的分布范围，并采取相应的处理措施，如增加土体相 对密度，降低浸润线，加强排水，减小饱和程度；控制爆破规模，降低爆破振动强度，增大 振动频率，缩短振动持续时间等
14爆破作业单位使用爆破器材的购买、运输
LY／T 1794-2019标准下载暴破作业单位使用爆破器材的购买、运输、购存
4.1爆破器材的购买和
如果包装破损，数量与质量不符，应立即报告有关部门，并在有关代表参加下编制报告书， 分送有关部门。 14.1.1.3运输爆破器材应使用专用车船
14.1.1.4装卸爆破器材，应遵守下列规定：
14.1.2.1用汽车运输爆破器材，应遵守下列规定
出车前，车库主任（或队长)应认真检查车辆状况，并在出车单上注明该车经检查合格GB／T 38690-2020 耐蚀合金热轧薄板及带材，准许运 输爆破器材”； 由熟悉爆破器材性能，具有安全驾驶经验的司机驾驶； 在平坦道路上行驶时，前后两部汽车距离不应小于50m，上山或下山不小于300m； 遇有雷雨时，车辆应停在远离建筑物的空旷地方：