T/CECS G:D54-03-2021 彩色路面技术规程(完整清晰正版).pdf

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T/CECS G:D54-03-2021 彩色路面技术规程(完整清晰正版).pdf

6.3.8彩色微表处混合料技术要求应满足表6.3.8的要求 表6.3.8彩色微表处混合料技术要求

8彩色微表处混合料技术要求应满足表6.

2013浙G35:预应力离心混凝土空心方桩(带书签).pdf表6.3.8彩色微表处混合料技术要求

条文说明 通过调研及实体工程验证,本规程将开放交通黏聚力由《公路沥青路面施工技术规 范》(JFGF40—2004)对普通微表处要求的2.0N·m提高到2.3N·m

条文说明 通过调研及实体工程验证,本规程将开放交通黏聚力由《公路沥青路面施工技 范》(JFGF402004)对普通微表处要求的2.0N·m提高到2.3N·m

6.4彩色沥青混凝土路面施工

6.4.1彩色沥青混凝土路面施工前必须对下承层质量进行检测,且各项指标应满 应的设计要求

杀文说明 下承层检测包括弯沉、压实度、渗水等指标。按照相关的技术标准规范设 检测,

6.4.2复合改性彩色沥青可采用桶装运输、在拌和厂脱桶,或使用槽罐车将散装热彩 色沥青运输到施工现场

6.4.3固体彩色沥青颗粒宜采用可熔的低密度PE袋包装.在拌和时可直换

条文说明 固体彩色沥青颗粒采用可熔的低密度PE袋包装,建议标准袋装为10kg以方便计量 和投放。使用前可以根据拌和站的具体情况计算好每一缸混合料需要加入的颗粒彩色沥 青的数量,当集料进入拌和缸后,即将袋装颗粒状彩色沥青采用人工或机械投入拌缸中; 大批量生产时也可将颗粒状彩色沥青拆包加入专用输送设备中,直接称重输送;或采用皮 带输送喂料

6.4.4混合料的拌和、运输、摊铺、碾压应符合《公路沥青路面施工技术规范》(JTG 40)的有关规定。

杀文说明 对于CPAC类型混合料和使用固体彩色沥青颗粒的沥青混合料拌和时间要适当延 长,CPAC类型混合料一般随拌随用。由于沥青结合料有所区分,因此施工温度不必采用 现行《公路沥青路面施工技术规范》(JTGF40)和《城市道路彩色沥青混凝土路面技术规 程》(CJ/T218)的相关要求。公园内人行步道往往宽度较小,摊铺机械及大型运输车辆 无法进入,此时通常采用人工摊铺的方式进行

6.4.5混合料施工温度控制应符合表6.4.5的规定。

6.4.5混合料施工温度控制应符合表6.4.5的规定

表6.4.5彩色沥青混合料施工温度(℃)

茶义说明 混合料的拌和、摊铺、碾压温度结合彩色沥青及混合料的性能特点制定。工程实践表 明,在此温度条件下施工的彩色沥青路面品质良好。通过调研发现彩色沥青路面拌和、摊 铺、碾压可以在较低的温度情况下进行,在保证良好施工质量的前提下,结合现有市场上 的施工设备条件,将彩色沥青混合料拌和、摊铺、碾压温度相对普通沥青混合料进行了适 当调整

6.4.6CPAC混合料碾压不宜使用轮胎压路机。

6.4.6CPAC混合料碾压不宜使用轮胎压

条文说明 彩色沥青混合料的碾压过程中,由于轮胎压路机的碾压容易产生痕迹,易将表面色粉 破坏而引起色差,谨慎选择轮胎压路机

6.5彩色沥青混凝土压痕路面施工

6.5.1压痕施工时应保证压痕设计深度范围内路面温度不低于90℃,且不宜高

6.5.2应按设计图在彩色沥青混凝土路面上进行施工放样,确定压痕位置。 6.5.3将压痕模具按已放样的标记安放到90~120℃彩色混凝土路面上,并使用夯 子已安放的模具压人彩色沥青混凝土路面层,压痕深度应达到设计要求。 6.5.4压痕完成后,应撤除模具。 6.5.5 应按设计图案在路面上进行再次放样,确定图案及色彩部位轮廓。 6.5.6应按本规程第5.4.4条进行彩色层施工

条文说明 施工中遇雨或者施工后混合料尚未成型就遇雨时,在雨后将无法正常成型的 铲除。

6.6.2施工前准备应满足下列要求: 应对原材料质量进行全面检测,不合格原材料不得用于施工。 2 应对施工设备全面检查和调试,确保施工设备满足施工要求。 3 应进行混合料设计,保证混合料符合相应技术要求 4 应进行试验段施工,确定机械施工参数、施工工艺及施工配合比。 5 应对路面病害进行处治、清扫,并保证原路面洁净,施划摊铺导线,采取措施隔离 保护的部位 6施工过程中应对施工路段进行交通管制

6.6.2施工前准备应满足下列要求

彩色微表处路面施工前需要对路面的破损状况进行调查,针对不同的路面病害, 限据具体情况选择合适的方法进行补强。调查的内容包括:(1)原路面要有足够的 吉构强度。(2)车辙不大于15mm,大于15mm时进行车辙填充。(3)宽度大于5mm 为裂缝应进行灌缝处理,填缝料不许高于原路面,要将原来或新做的填缝料低于或 与原路面持平。(4)局部破损(如坑槽、松散等)要彻底挖补。(5)拥包等隆起型病 需要事先进行铣刨处理等

彩色微表处路面施工前需要对路面的破损状况进行调查,针对不同的路面病害, 根据具体情况选择合适的方法进行补强。调查的内容包括:(1)原路面要有足够的 结构强度。(2)车辙不大于15mm,大于15mm时进行车辙填充。(3)宽度大于5mm 的裂缝应进行灌缝处理,填缝料不许高于原路面,要将原来或新做的填缝料低于或 与原路面持平。(4)局部破损(如坑槽、松散等)要彻底挖补。(5)拥包等隆起型病 害需要事先进行铣刨处理等

6.6.3彩色微表处混合料摊铺应符合下列规定: 1将符合要求的各种材料装入摊铺车内。 2将装好料的摊铺车开至施工起点,对准走向控制线,并调整摊铺箱摊铺厚度与拱 ,使摊铺箱周边与原路面贴紧,且确保摊铺车各项指标正常。 3根据配合比和现场矿料含水率情况,调整各料门的高度或开度。 4按配合比和现场矿料含水率情况,依次或同时按配比输出矿料、填料、水、添加剂 和乳液进行拌和。

6.6.3彩色微表处混合料摊铺应符合下列

5拌好的混合料流人摊铺槽并且体积达到摊铺箱容积的1/2左右时,开动摊铺车以 .2~3.2km/h的速度匀速前进,摊铺时应保持稀浆摊铺量与搅拌量基本一致,根据情沉 可打开摊铺车下边的喷水管,喷水湿润路面。 6摊铺过程中,遇到问题时,应立即停止摊铺,问题解决后再进行施工;当发现摊铺 享度过厚、过薄、漏铺或表面刮痕时,施工人员应进行人工找平、修整和补料。 7当摊铺车上任何一种材料即将用完时,应立即关闭所有材料输送的控制开关,让 觉拌缸中的混合料搅拌均勾,并送人摊铺箱摊铺完后,通知驾驶员停止前进。 8摊铺完成后,应将摊铺机械移开施工区域进行清理,并将废料移出现场

4在每天的施工中,试验室要提前做好混合料的含水率测定,混合料的筛分情况,及 时通知机组,调整摊铺作业车。 6在摊铺车不能达到的地方需要采用人工施工,以保证彩色微表处处治完整和 致。在人工摊铺混合料前,要在路面上喷洒少许水分,使之保证湿润后立即进行摊铺作 业,通过胶轮压路机碾压达到均匀和平整。 摊铺过程中,要由施工经验丰富的人员负责施工缺陷修复,修复人员要注意观 察,随时检查,做到眼疾手快,耐心细致,禁止踩入未破乳成型的彩色路面,避免留下 痕迹影响路面的美观;当摊铺过程中有漏铺现象,要迅速从摊铺车的出料口接上稀 浆混合料进行修补;过程中要随时检查混合料的摊铺稠度和厚度,检查稠度时主要 凭经验,检查厚度时用钢板尺插入检查,当发现摊铺厚度过厚或过薄时,后面的施工 人员要立即使用方底铁锹和橡胶刮耙进行人工找平,把边缘流出的稀浆用橡胶刮靶 轻轻推动填平路面。 8将摊铺箱提起,把摊铺车连同摊铺箱开至路外,清洁搅拌缸和摊铺箱。施工人员 立即对摊铺的剩余料进行铲除,把铲除的废料装入袋中移出现场;路面上留下的废料要及 时清除,以免污染环境和影响施工

6.6.4横向接缝应顺直美观;纵向接缝应采用对接形式,相邻两幅的搭接宽度不 5mm.接缝间隙不应大于10mm

条文说明 一车摊铺完后,要把横向接缝修直,以准备下一车的对接。待下一车来的时候,在横 向接缝处铺一张1~2m宽的薄铁皮,让摊铺箱停放在铁皮上,开始吐料,以保证横向接缝 的顺直美观然后把铁皮上的稀料铲除装袋

6.6.5混合料摊铺结束后,应立即人工修补局部施工缺陷,修补时严禁使用已破乳的 混合料

面技术规程(T/CECSG.D54)

修补的重点是每车起点、终点、纵横向接缝;过厚、过薄、不平处;纵向刮痕,应尽快清 并填平。 6.6.6彩色微表处混合料碾压应符合下列规定: 1摊铺完毕,在混合料破乳后、初凝前,应对摊铺混合料进行碾压。 2宜采用6~10t胶轮压路机进行碾压,碾压2~3遍,碾压速度为3~5km/h。 3 碾压时压路机不得在摊铺层上停留、掉头和急转弯。 4 碾压后应达到表面平整密实,无划痕

1摊铺完毕,在混合料破乳后、初凝前,应对摊铺混合料进行碾压。 2 宜采用6~10t胶轮压路机进行碾压,碾压2~3遍,碾压速度为3~5km/h。 3 碾压时压路机不得在摊铺层上停留、掉头和急转弯。 4 碾压后应达到表面平整密实,无划痕

在摊铺完后,根据试验室测定的黏聚力数据和初凝时间,观测稀浆混合料的成型状 几,可以用胶轮压路机碾压,但压路机不要在稀浆混合料的路面上掉头和扭动,要开出彩 免微表处施工段落.调整好后再后退或前进碾压,

6.6.7碾压结束后不得有人员和车辆在摊铺层上行走,直至混合料凝结成型并满 放交通的条件。

6.8当黏聚力达到2.3N·m时,才可开放

茶文说明 在施工前对材料及设备进行检查,使原材料质量合格,施工设备符合要求,保证施工 质量。不同用途彩色沥青路面,其对材料的要求有差异,因此该项目要求满足设计文件相 应的要求。对于拌和站场地主要检查是否硬化、储料是否规范等;冷料仓主要检查是否存 在串料隐患、传送设备是否运转正常等;储存设备主要检查是否采取了防离析措施、设 备是否运转正常;管道主要检查是否使用专用管道、是否清理干净等;除尘设备检查 主要是为了保证减少环境污染,做到文明施工。运输车辆主要检查数量、保温措施、 防粘轮措施、车辆状况等;摊铺机、压路机主要检查配备数量、型号是否满足要求、设 备检修状况等

6.7.2彩色沥青混合料拌合前应按表6.7.2的要求对原料进行质量检查。每个检查 页目的平行试验次数或一次试验的试样数应按相关试验规程的规定执行,并以平均值评 价是否合格。未列人表中的材料的检查项目和频度按材料质量要求确定

表6.7.2施工过程中材料质量检测的项目与频

6.7.3彩色沥青拌和厂应按下列步骤对彩色沥青混合料生产过程进行质量控制,并按 表6.7.3的要求检查彩色沥青混合料产品的质量,如实计算产品的合格率。单点检验方 法应符合相关规范试验规程的试样平行试验要求。彩色沥青拌和厂对彩色沥青混合料生

产过程进行质量控制时应满足下列要求: :1从料堆和皮带运输机随时目测各种材料的质量和均匀性,检查泥块及超粒径碎 石,检查冷料仓有无窜仓。目测混合料拌和是否均匀、有无花白料、油石比是否合理,检查 集料和混合料的离析情况。 2检查控制室拌和机各项参数的设定值、控制屏的显示值,核对计算机采集和打印 记录的数据与显示值是否一致。 3检测彩色沥青混合料的材料加热温度、混合料出厂温度,提取抽提、筛分检测混合 料的矿料级配、油石比。抽提筛分至少检查0.075mm、2.36mm、4.75mm、公称最大粒径及 中间粒径等5个筛孔的通过率。 4取样成型试件进行马歇尔试验,测定孔隙率、稳定度、流值,计算合格率。对 VMA、VFA指标可只作记录。同时按《公路沥青路面施工技术规范》(JTGF40一2004)附 录E的方法确定压实度的标准密度

表6.7.3彩色沥青混合料质量检测的频度和要求

6.7.4彩色沥青混凝土铺筑质

表6.7.4彩色沥青混凝土施工过程中工程质量的控制要求

条文说明 彩色沥青混凝土路面铺筑质量标准、检查项目、频率和方法除应满足本规程的有关要 求外,还应满足现行《公路沥青路面施工技术规范》(JTGF40)对沥青混凝土路面的技术 要求

6.7.5彩色沥青混凝土压痕路面铺筑质量要求、检查项目、频率和方法应 的要求,

表6.7.5彩色沥青混凝土压痕路面施工过程中工程质量的控制要求

条文说明 彩色沥青混凝土压痕路面绝大部分应用于广场、人行步道等无车辆通行要求的部

寸于有车辆通行要求的彩色沥青混凝土压痕路面铺筑质量标准、检查项目、频率和方法除 立除应满足本规程的有关要求外(在平整度检测时,最大间隙测量应避开压痕处),还应 茵足现行《公路沥青路面施工技术规范》(JTGF40)对沥青混凝土路面的技术要求。

6.7.6彩色微表处路面铺筑过程中必须对铺筑质量要求、检查项目、频率和方法应满 早表6.7.6的要求

条文说明 强调了质量检查的对象为施工完成后的彩色路面。 7.1.2所有与工程建设有关的原始记录、试验检测及计算数据、汇总表格等资料,必须 如实记录和保存。对已经采取措施进行返工和补救的项目,可在原始记录和数据上注明, 日不得销毁

7.1.2所有与工程建设有关的原始记录、试验检测及计算数据、汇总表格等资料, 口实记录和保存。对已经采取措施进行返工和补救的项目,可在原始记录和数据上注 日不得销毁

7.1.2所有与工程建设有关的原始记录、试验检测及计算数据、汇总表格等资料, 口实记录和保存。对已经采取措施进行返工和补救的项目,可在原始记录和数据上注 日不得销毁

条文说明 规定了施工过程中资料的收集、整理要求

条文说明 规定了施工过程中资料的收集、整理要求

表7.2.1彩色水泥路面颜色质量检查要求

彩色水泥路面的颜色是不同于普通水泥路面的最主要特征,因此在彩色水泥路面外

个专项检查,与工程实体质量并列。工程质量总得分取色彩质量得分、工程实体质量得 分、内业质量得分的加权平均值

7.2.2彩色水泥路面除颜色外的其他质量检查项目与普通水泥路面相同,根据彩色水 泥路面所用部位及类型.按现行强制性标准进行质量检查

彩色高分子聚合物路面质量检查

7.3.1彩色高分子聚合物路面铺筑完工后,质量检查的内容、频度、允许差应满足 表7.3.1的要求。

表7.3.1彩色高分子聚合物路面质量检查要求

注:针对隧道口、减速带等局部使用彩色高分子聚合物路面的情况,检测频率应适当调整。

对彩色高分子聚合物路面的质量检查进行了规定,包括色彩检查及各项性能检查

7.4彩色沥青路面质量检查

7.4.1外观颜色检查应符合下列规定,

隧道口、减速带等局部使用彩色微表处情况,检测频率应适

本条对彩色沥青路面的质量检查进行了规定,在常规沥青路面的基础上,增加 检查要求

7.4.2其他质量检查应符合下列规

1彩色沥青混凝土路面及彩色沥青混凝土压痕路面除颜色外的其他质量检查项目 与普通沥青路面相同,根据彩色沥青路面所用部位及类型,按现行强制性标准进行质量 检查。 2彩色微表处除颜色外的其他质量检查项目与普通微表处相同,根据彩色微表处所 用部位及类型,按现行强制性标准进行质量检查

7.5.2施工总结报告应包括工程概况(包括计算及变更情况)、工程基础资料、机 施工组织、机械及人员配备、施工方法、试验检测、工程质量评价、工程决算、工程使用 计划等。

.5.3施工管理与质量检查报告应包括施工管理体制、质量保证体系、施工质量目标、 险段铺筑报告、施工前及施工中材料质量检查结果(测试报告)、施工过程中工程质量 查结果(测试报告)、工程交工验收质量自检结果(测试报告)、工程质量评价,以及原始 录、相册、录像等各种附件

茶文说明 对施工过程中资料收集、图纸整理、检测资料汇总等进行了规定

中资料收集、图纸整理、检测资料汇总等进行

附录A彩色路面色彩质量评定方法

本方法适用于彩色路面施工完成后的色彩质

A.2.1彩色路面色彩验收采用目测比色记分法,目测比色记分方法应符合下列规定: 1应根据色彩设计,参照已建工程确定合适的施工色彩与设计色彩的色差范围。 2应在颜料合理用量范围内变化颜料用量制作彩色试件,去除色差不满足要求的试 件,然后在色差满足要求的试件中,根据试件彩度的大小,应选择彩度最小且小于最小设 计彩度(Cin)的试件色彩为最小彩度临界色彩;应选择彩度最大且大于最大设计彩度 (C)的试件色彩为最大彩度临界色彩。 3应按现行《建筑颜色的表示方法》(GB/T18922)的规定,选择与最小彩度临界色 彩和最大彩度临界色彩对应的色卡标样,分别记为最小彩度临界色卡标样(Kmin)、最大 彩度临界色卡标样(KLmax)。 4确定验收比对色卡标样图册,图册由KLmin、Kmin、Ko、Kmax、KLmax5个彩度由小到大 的标准色卡组成。 5按规定频率。在完工路面随机确定鉴定位置,每个位置选取0.5m×0.5m进行质 量评定。计分方法应按下列规定计算: 1) 如果选取位置的色彩与K。一致,本点质量评定得分为100分。 2 如果选取位置的色彩介于Kmin~K。或K。~Kmx之间,本点质量评定得分为 90分。 3) 如果选取位置的色彩与Kmn或Kmx一致,本点质量评定得分为80分 4) 如果选取位置的色彩介于KLmin~Kmin或Kmax~KLmax之间,本点质量评定得分为 70分。 5) 如果选取位置的色彩与Kmin或KLmx一致,本点质量评定得分为60分。 6 如果选取位置的色彩在Kmin或Kmx之外,本点质量评定得分为30分

附录B高分子聚合物彩色层材料调配方法

附录B高分子聚合物彩色层材料调配方法

高分子聚合物彩色层材料调配

丽日花园室外配套工程施工组织设计本方法适用于彩色高分子聚合物路面用高分子聚合物彩色层材料的调配

B.2.1本方法需要下列仪器: 台称:感量根据工程量大小确定,感量不大于1kg。 2搅拌器。 3盛样器血。

B.3.1底涂层材料应按下列方法进行调配: 1准确称取高分子聚合物胶结料(单组分)或双组分高分子聚合物胶结料A组分、B 组分,精确至1kg; 2将高分子聚合物胶结料(单组分)或双组分高分子聚合物胶结料A组分、B组分 安设计比例混合,使用搅拌器搅拌均匀。 B.3.2应根据彩色高分子聚合物路面类型选择高分子聚合物胶结料与集料及填料按 比例调配。

双曲线冷却塔施工组织设计方法-8wrB.3.3应按本规程第5.4节进行施工。

1本规程执行严格程度的用词,采用下列写法: 1)表示很严格,非这样做不可的用词,正面词采用“必须”,反面词采用“严禁”; 2)表示严格,在正常情况下均应这样做的用词,正面词采用“应”,反面词采用“不 应”或“不得”; 3)表示允许稍有选择,在条件许可时首先应这样做的用词,正面词采用“宜”,反面 词采用“不宜”; 4)表示有选择,在一定条件下可以这样做的用词,采用“可”。 2引用标准的用语采用下列写法: 1)在标准总则中表述与相关标准的关系时,采用“除应符合本规程的规定外,尚应 符合国家和行业现行有关标准的规定”。 2)在标准条文及其他规定中,当引用的标准为国家标准和行业标准时,表述为“应 符合《××××××》(×××)的有关规定”。 3)当引用本标准中的其他规定时,表述为“应符合本规程第×章的有关规定”、“应 符合本规程第×.×节的有关规定”、“应符合本规程第×.×.×条的有关规定”或“应按 本规程第×,×,×条的有关规定执行”

统一书号:15114:3820

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