地块二基坑临边市政管线及箱变基础支撑加固施工方案

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地块二基坑临边市政管线及箱变基础支撑加固施工方案

《工程做法》05J909;

建筑施工手册(第四版)。

因本工程酒店及超高甲级写字楼地下室北侧外墙边线距卖场小市政动力电缆管沟及电缆管较近,东侧挑出的地下室坡道距市政热力管线较近,南侧距万达广场9#箱变较近,本工程在进行地下室土方开挖及基坑支护施工过程中存在下述问题:

基坑东侧有约30m长热力管道悬挑于基坑上口《高速铁路客服工程细部设计和工艺质量标准》,热力管线距甲写坡道结构边线水平距离200mm。

基坑北侧有两根约10m长电缆管道位于基坑上口线内侧。

基坑南侧上口边缘有万达广场9#箱变。

在基坑坡道上口开挖线内为保证不移除市政管线及箱变、不造成其下塌或变形等不稳定情况,同时保证地下结构施工及基坑周边环境的安全,特编制此方案对基坑上口管道及箱变进行支撑加固。

核对市政管线位置、管线型号及作用,了解其周边施工情况,管理人员要认真学习规范、图集操作要点,熟悉本工程的施工特点和要求,对作业班组进行详细的施工技术交底。

对施工队采取按工种定人、定岗、定质量的三定措施,针对工程的实际情况进行工前培训。

混凝土:支撑柱墩采用C30混凝土浇筑,箱变散水采用C20混凝土。

钢筋:所用钢筋为HPB300级热轧光圆钢筋,直径16,HRB400级热轧带肋钢筋,直径25。

其它材料:18mm厚木模板、钢管、扣件、跳板、木方、钢筋网片、铁丝、对拉丝杆、蝴蝶卡等。

表2:主要施工材料需用量计划表

表3:主要机械、设备需用量计划表

4.1基坑北侧电缆管线加固

基坑北侧上口有大约10m长度范围内电缆管线外露,且存在部分塌陷,对于该位置,在基坑支护喷锚工作完成之后,开始对外露电缆进行支撑加固工作。加固方法如下图所示。

在基坑下口挖宽800mm深1200mm长五米的沟,浇筑C30素混凝土,间距800mm预埋C25锚筋,预埋深度800mm,锚筋埋入混凝土的端部设500mm弯钩。以锚筋为支撑点,焊接A48×3mm钢管架护坡,钢管架横向间距800mm,竖向间距1500mm,竖向第一道钢管距地面不大于300mm,钢管架上部顶撑与基坑上口混凝土地面底部。

在两根外露的电缆底部间距800mm植入一排A48×3mm钢管,与钢管架双扣件连接,植入深度100mm,以支撑电缆管道,并在局部塌方位置沿钢管架内外侧各设一道钢筋网片,内侧钢筋网片网孔间距30×30mm,外侧钢筋网片网孔间距8×8mm。

4.2基坑东侧热力管线加固

热力管道直径600mm,且内里充满热水,重度较大,土方开挖时应先将热力管道上部土方清除卸荷,后在热力管道底部间距4000mm开挖宽1500mm深1200mm的槽,开挖至基坑坡道垫层底以下200mm,且着落于卵石层,槽内绑扎C16钢筋笼,浇筑C30混凝土柱墩,具体做法详下图所示。

4.3万达广场9#箱变加固

万达广场9#箱变距基坑上口边线不足800mm,为保证箱变的稳固,在箱变四周做混凝土散水,以防止雨水侵入箱变基础及造成边坡兜水,影响土方稳定,故采取如下措施进行加固:

在箱变南侧道路上做一道6m×1m×1mC20钢筋混凝土基础,间距1m设置拉钩,用钢绞丝与箱变连接。以减少箱变基础对基底应力,防止箱变倾覆。

进场材料必须由合格供方提供,经过具有相应资质的试验室试验合格后方可使用。

在施工过程中对钢筋的绑扎、定位、清理等工序采用规矩化、工具化、系统化控制。

为保证钢筋与砼的有效粘结合,防止钢筋污染,在砼浇筑后均要求工人立即清理钢筋上的砼浆,避免其凝固后难以清除。

钢筋绑扎后,经过质量检查员确定合格方可进行下道工序的施工。

钢管架搭设应从下往上一层层固定好之后搭设,拆除时应从上往下拆除SYT 7444-2019 滩海人工岛工程监测技术规范.pdf,上层钢管架未拆除完成时下部钢管架不得拆除或解除扣件。

施工前,首先做好安全教育,确保生产安全,技术人员分工跟班作业、检查,以确保各个工序的质量及工程安全。

工地上所使用的设备和工具每天上班前进行认真检查,发现有问题的工具和设备不得使用。工地禁止使用花线,应用绝缘胶皮电缆线,应架空悬挂,配电箱的门要完好无损,并上锁,室外电箱有防雨装置。

现场人员应戴好安全帽,穿着工作服、劳保鞋,指挥人员应着闪光背心。非施工人员不准进入施工现场。

现场施工人员不得违反现场安全管理规定或有损公司形象的行为。

离坑边上口2米内不得堆土和放置物件。

DB36/T 1290-2020 公路建设项目竣工环境保护验收指南.pdf夜间施工必须有足够的照明与亮度。

加强对作业人员的环保意识教育,防止不必要的噪声产生,最大限度减少施工噪声污染。

当有6级和6级以上大风和雾、雨、雪天气时,应停止钢管架搭拆作业。

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