t梁施工工艺

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t梁施工工艺

(山西平阳路桥有限公司)

摘 要:围绕先简支后连续T梁桥的施工要点,论述了40米T梁的施工工艺及质量控制措施。

关键词:T梁 施工 工艺

在目前的桥梁设计中,T梁为普遍采用的结构形式某某公司智能化系统工程施工组织设计方案,其构件的质量直接关系到桥梁的使用性能。近年来,笔者曾参与多座预应力T梁桥的施工,对T梁施工中的质量控制积累了一定的经验,在此结合我公司承建的汾柳高速公路第十三合同段洞沟大桥工程实例,对T梁预制过程中如何保证工程质量作如下阐述。

我公司承建的汾柳高速公路第十三合同段内的洞沟大桥桩号为K53+050,桥长为247.04m,上部工程设计6跨40m先简支后连续预应力T梁结构,全桥共预制T梁60片。为满足设计文件及业主的质量要求,结合过去的经验教训,在施工中不断完善施工工艺,改进施工方法,针对T梁预制进行了重点环节重点控制。

1、预制场地的建设

受场地的限制,底座需重复利用数次,所以场地的合理建设至关重要。

⑴地基处理是关键

⑵排水设施不可忽视

⑶梁座平整度的控制

台座混凝土浇筑时,两侧预埋5×5角铁补强,养护达到强度后,焊0.5cm钢板覆面,在两端支座位置处安放1cm厚钢板,以保证梁底平整度达到设计要求。为不影响桥面铺装的厚度,制作台座时按设计要求需设置相应的下拱度,呈二次抛物线型。在此过程中,用水准仪严格控制台座顶面高程,以达到设计要求。

2、模型板的设计与制作

按设计要求桥梁弧线由边梁悬臂调整形成,因此按悬臂最大尺寸订做同宽边模,施工时按对应梁的悬臂尺寸支护。为方便支拆,按设计图纸把T梁模板按[(2.85m+4.1m+2.7m+2.45m×4)×2]划分为14块。为防止模板位移和加强整体性,在模板底部设置Ф20mm的对拉筋,顶部用40#槽钢对口连接。

在模板设计中充分考虑了浇注过程中的侧压力,倾倒混凝土时产生的水平荷载和冲击力以及附着式振捣设备在振动过程中对模板的振动作用,采用厚10mm钢板制作,并在模板外侧按间距50cm沿纵向和竖向用10mm钢板进行加固处理,以提高模板的整体性。经验算,各项指标均符合《公中工程技术标准》的要求。

3、T梁的预制

⑴预应力管道的安装

波纹管在安装前要通过1KN径向力作用下不变形试验,同时作灌水试验,以检查有无渗漏现象。波纹管的接头管采用长度不小于40cm的大一个直径级别的同类管道连接。连接后用密封带封口DB22/T 2648-2017 公路工程应用LED显示屏指南,同时在接头处加大定位筋密度,使其定位准确。定位筋的分布直线段每1m一个,曲线段每50cm一个,以保证管道顺直圆滑,管道的安装必须保证其中心线在三个方向的坐标正确,固定牢波纹管使其不会在浇筑混凝土时产生位移。为防止孔道漏浆而堵塞,浇筑混凝土前先把直径稍小于波纹管内径的高密度PVC管穿入,浇筑中每隔1小时往复拉几次,混凝土初凝后抽出PVC管,张拉前再穿入力筋。

梁体混凝土浇注过程中严禁插入式振捣器触及波纹管道。当梁体混凝土浇注到一定工作长度后,顶板及翼板部分混凝土跟进浇注。

为加快施工进度,缩短台座生产周期,T梁的养护采用蒸汽养生法,以提高混凝土的早期强度。

由于棚内各部温差较大,加之混凝土与环境气温不同,所以常规试件很难代表构件本身的强度。因此应多制试件,分别置于各不利部位进行同条件养生,用于确定张拉时间。混凝土强度达设计强度的75%开始张拉及灌浆。管道压浆强度达设计强度标准值的70%即停止养生。其中如需开棚,时间最好设在12时至14时之间。养生结束后禁止温度骤降,降温速度不大于10℃/h,最大降温不超过22℃。降温严禁采用拆除养护罩的方法降温,需调整棚内加热设备使混凝土温度降至外界温度。

预应力T梁的混凝土强度达到设计要求后,开始对梁体进行张拉。初张拉力达到10%σK(控制应力)时,继续张拉使应力达到100%σK。为减少预应力损失和松弛损失,可采用规范规定超张拉的办法,其程序如下:

0→初应力. →105%σK(保持5分钟) →σK(锚固)

张拉过程中应加强对设备、锚具、预应力筋的检查,严格按设计规定进行张拉,以防滑丝、断丝。另外切实执行张拉的安全操作规程。

本桥通过采用以上科学合理的技术方案和施工控制措施,切实把握施工要点,严格执行设计规范,预制出的T梁内实外美DB5227/T 25-2010 农村沼气发酵技术规程,质量优良,在历次的质量大检查中受到各方面好评,也为我们今后在混凝土施工中积累了宝贵的经验。

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