施工组织设计下载简介

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⑦ 采用新的生产方法、添新的技术设备或调换工人工作时，对工人进行新操作和新的工作岗位安全操作训练和教育后，方可上岗。

2.3 隧道施工安全技术措施

① 隧道施工安全应贯彻 “安全第一，预防为主”的方针，严格遵守《公路工程施工安全技术规程》（JTJ 076－95）的有关规定，制订安全制度和采取安全措施，并负责检查实施情况，切实做到施工安全。

② 施工过程中，应对围岩进行监控量测，根据量测结果及反馈信息，合理修正支护参数和开挖方法，指导施工和确保施工安全。

③ 软弱破碎等不良地质地段施工，需加强超前地质预报工作《涉河建设项目防洪评价和管理技术规范》（SZDB∕Z 215-2016），及时反馈指导，提前制定安全防范措施，确保安全施工。

2.4 易燃易爆危险品的管理办法

施工现场油库，火工用品库、乙炔气、氧气瓶仓库等易燃易爆地点应悬挂防火防烟警示牌，并配备相应的灭火器、消防桶、消防斧。

爆破施工用的火工材料设立专门的仓库，仓库远离建筑物及人群，密封性好，防火、防爆、防潮，由专人保管，收发，严格领用制。

2.5 加强民工的安全教育和管理

① 劳务民工进场后，由项目经理部办公室定期对他们进行安全生产教育，根据分工分别对他们进行安全操作训练，经考试合格后，方可准许进入他们操作岗位，并为危险性工种购买保险。未经过安全教育和安全操作训练的民工，不得进入施工现场干任何工种的工作；

② 定期对民工进行安全检查，一旦发现没有带安全帽、穿拖鞋在现场以及高空作业未带安全绳等违反安全操作规程者，立即清除出施工队伍；

③ 各施工队和部门招用民工必须经过经理部办公室同意，未经同意私自招用民工者，将对有责任人按有关规章制度进行处罚。

2.6 其他相关施工安全措施

① 加强安全教育，强化安全意识，落实安全责任制，定期进行安全检查。

② 施工现场必须有安全操作规程警告牌。

③ 提前做好防洪准备工作，成立防洪抢险突击队，防洪器材要准备充分，要专物专用。

④ 切实做好防火工作，加强防火宣传，工作间和生活区要设置灭火设备。

第十二章、现场文明施工、环境保护和文物保护措施：

1、现场文明施工措施：

系统管理，规范施工，创文明施工样板工地。施工过程实施“GB/T28001－2001职业健康安全管理体系”标准，保证职工的安全与健康。

① 加强对施工人员的文明施工宣传，树立企业形象，加强队伍素质。

② 健全各项文明施工的管理制度，明确责任和义务，切实提高现场文明施工的质量和水平。

③ 在现场施工过程中，施工人员生产作业符合施工技术规范和施工程序要求。

④ 合理布置场地，现场标识齐全，做到场地整洁、道路平顺、排水畅通、标志醒目、生产环境达到标准作业要求。

⑤ 设备、机具和材料摆放整齐，提供良好的工作环境。

⑥ 隧道“三管两线”按要求布设，搞好洞内排水，做好洞内清理及道路维护，加强洞内通风。

⑦ 隧道弃碴运至指定的弃碴场，运碴途中不落石掉碴，不污染道路。

⑧ 易燃、有毒物品及火工品的存放按规范要求分类存放，且要报相关部门批准。

⑩ 宿舍、现场办公室、更衣室、厕所等经常打扫，保持整齐清洁。

食堂内应整齐清洁，食物盛器要有生熟分放，炊事员必须做到“四勤”、“三白”保持良好的个人卫生习惯，并要定期体检。

施工过程中应尊重当地居民生活习俗及当地民风民俗。

项目经理组织对文明施工现场实行定期和不定期检查，每月组织一次专项检查，对照评分，严格奖惩，交流经验，查缺补漏。

① 在施工期间制定详细的环保措施和计划，经当地环保主管部门同意后，报监理工程师批准；

② 环保工程所用的材料必须符合图纸要求和规范的有关规定；

③ 绿化植物的种类必须符合图纸要求和监理工程师的指示；选种的树、草及花卉应适应本地土壤、气侯条件，并具有耐贫瘠和易生长的特性；

④ 做到文明施工，保护施工现场周围环境。借土场不能破坏高整公路的周围环境，在村镇、居民区、学校等环境敏感附近施工时，应尽量安排在白天进行施工，并采取措施或改进施工方法，使施工噪声、振动达到施工场界环境标准，其措施和方法必须经过监理工程师的批准。施工便道经常洒水，以不扬起灰尘为宜。

⑤ 严禁把生活用水、施工用水和施工废料（燃料、油、沥青、化学品等）直接排入江、河、水塘里。对每一个生活区各施工区必须配备临时污水汇集设施，经过处理后方可排放到监理工程师批准的位置；

⑥ 做好水土保持、生态环境保护，路基施工时应选择对地形、地貌和植被影响最小的施工方法，并及时做好防护工程、排水系统和设置，防止水土流失，减少植被破坏；

⑦ 路基开挖地段，选择对地形、地貌和植被影响最小的施工方法。边坡开挖后及时做好防护工程，防止水土流失，减少植被破坏。禁止顺坡弃渣毁坏河道、农田和造成水土流失；

⑧ 路堑和高路堤边坡、筑路开挖形成的裸露土地及集中弃土、渣的地区及时种花草、树木、岗质边坡栽植蔓生植。深挖、高填路基边坡采用浆砌片石和绿化种植相结合的方式护坡；

⑨ 在沟壑地弃土、渣时，按规范要求，修建挡土墙和排水涵管，防止形成新的水土流失源；

⑩ 除按设计图纸或监理工程师指示外，施工中不干扰或改变现有河流、水道、灌溉和排水系统的自然水流状态；

⑾ 施工过程中采取一切合理措施防止尘土对居民区农田区的污染，对便道经常洒水，以不扬起尘土为宜，必要时运料车可用帆布、盖套进行覆盖，使施工作业产生的降尘、空气污染减至最低程度。

① 开工前对所有参加施工的职工进行文物保护法制教育，使每一个人都做到知法、懂法、守法，树立自觉保护文物的意识。

② 施工队伍进入现场前，首先要到当地文物管理部门及当地政府了解施工区段内文物、古建筑、古树等分布情况，及时制定和上报施工保护方案。

③ 受施工影响的古建筑、古树等在开工前要按照文物管理部门批准的保护方案进行加固防护后，方能动工，并在施工过程中派专人防护看守。在用地界范围需要迁移的古树木，需要当地园林部门确认后，委托园林部门负责帮助迁移。

④ 在施工中发现文物或有考古、地质研究价值的物品时，立即停止施工，采取有效措施保护现场，并尽快通知建设单位和当地文物主管部门，待妥善处理后方可组织施工。

第十三章、确保工程工期措施

建立以项目经理为首的进度保证体系，确保本项目工程按期完成。

② 项目副经理协助项目经理组织本项目的工程生产，对工程进度负有管理责任。

③ 工程部、经营部部负责编制施工进度计划和资金、材料、设备、劳动力计划，并根据工程进展情况调整计划，为项目经理合理安排生产提供依据。

④ 财务部、材设部负责为工程生产及时提供资金、材料和设备。

⑤ 各项目处负责人依据总体施工进度计划，组织本工区的工程生产，对本工区的工程进度负责。

① 进场后，工程部、经营部部认真研究图纸，根据施工组织设计编制总体施工进度计划，并据此绘制横道图、网络计划图，对制约工期的关键工程进行重点控制。

② 经营部部根据总体施工进度计划制定年计划、季计划、月计划；各工区制定相应的周计划、日计划，并上报合同部。

③ 项目副经理根据施工进度计划，组织项目生产；工区负责人根据本工区计划，组织生产。

④ 工程部根据施工进度计划，制定劳动力、机械设备、材料、资金计划，并相应交予材设部或财务部，协调落实。

⑤ 项目副经理负责召开生产调度会，每周一次大的调度会，每日一次小的碰头会，根据生产情况及时解决施工中出现的问题，及时调整、补充、完善生产计划，并制定相应措施尽快落实。

⑥ 项目经理每月根据合同部提供的资料，检查各工区施工进度的落实情况，并给予相应的奖罚。

① 本合同段总工期为22个月，工程量较重，为确保工程按期完成，项目部下设四个工区，各工区划段施工，齐头并进，项目经理部统一协调管理。

② 人员、机械提前进场进行准备工作。

③ 精心组织，合理安排，严格按总体进度计划施工，优化施工方案，保证各工序的衔接，组织好流水作业及交叉施工。

④ 制定材料、设备计划，并贯彻实施，做到不停工待机、停工待料。

⑤ 认真审核图纸，掌握技术规范和验收规范，对可能出现的问题及时处理，避免因设计原因造成延误和返工。

⑥ 严把质量关，切实保证各项管理制度的有效执行，加强工序检查，上道工序不合格，下道工序不进行。通过培训和技术攻关提高工人技术素质和工艺水平。以优良的质量避免因质量返工造成的工期延误。

⑦ 做好政治思想工作，充分调动广大职工的积极性，群策群力，团结协作，在保证工程质量的同时，确保按期完成。

⑧ 多开工作面多点施工，根据具体情况划分施工工区，项目经理部对各施工工区的人员，机械设备材料及施工进度进行统一协调控制，确保总工期不变。

⑨ 尽量缩短施工准备时间，及早进场进行施工打开施工工作面，尽快掀起施工高潮。

⑩ 加强计划管理，根据总体施工计划，绘制横道图，编制网络计划，确定制约工期的关键工程进行重点控制；作好整体计划、年计划、季计划、月计划的编制调整工作；施工工区应制定旬计划或周计划、日计划；同时制定并执行奖惩措施，保持计划的指导性和严肃性。根据季节特点抓好旱季施工。

⑾ 根据施工组织实施计划，制定出劳动力、机械设备和材料进场计划，农忙期间作好劳动力的调配工作。

第十四章、其他应说明问题

1、雨季和冬季的施工安排

1.1 雨季施工工作安排

本路段7～8月为雨季，考虑雨季对施工的影响，特制定如下施工措施：

1.1.1 路基土石方工程：

①雨季以石方开挖和填石路堤施工为主，土方开挖和土方填筑为辅。

②对于挖方段，在路床两侧设置临时边沟将雨水排出路床以外的河流或池塘，避免造成环境污染。路床要设置一定的路拱以利排水，保证路床不积水。

③对于填方路堤，要经常保持一定的路拱以利排水并尽量做到随挖、随运、随铺、随压。未成型受雨淋路基应翻晒至含水量满足规范要求再进行碾压；

1.1.2 混凝土施工

雨量大且持续时间较长时，尽可能不进行混凝土施工；但在雨季进行混凝土施工时，对砂石料的含水量进行测定，并根据含水量调整混凝土施工配合比；水泥要存入库房或加强遮盖，以免受潮；对刚浇注完的混凝土应予以覆盖，避免雨淋。

雨季开挖基槽，需依土质情况，采取放缓边坡或支撑等措施，确保施工安全，并在基槽周围培土埂，防止雨水流入基槽形成积水。

1.1.4 雨季施工防止水土流失措施

① 根据施工总体进度采用临时排水与永久排水设施相结合原则，雨季来临之前做好全线临时排水系统规划设计。

② 雨季来临之前做好截水沟、排水沟等临时排水设施；形成畅通的排水系统。

③ 在填方路堤边缘人工做成临时拦水带，把水集中引到指定地点进行排泄，排泄的水沟与原有水系相接，排泄临时水沟必须进行浆砌，严禁把水流引向当地农田。对土方边坡拍实，必要时采用塑料布进行覆盖，以减少雨水对边坡的冲刷；

④ 挖方边坡应尽量减少植被破坏，边坡挖好后应及时做好防护工程、防止水土流失；

⑤ 填土路堤尽量安排在旱季进行施工，如须在雨季施工时，在填土路堤填方时，如填料符合要求时采用边上土边整平边碾压的施工方法。上土后，在雨来临前应马上进行碾压，待晴天时重新返工处理，以减少雨水冲刷，减少水土流失；

⑥ 弃水场、取土场按设计或监理工程师指示，提前做好排水设施，以防止新的水土流失。

1.2 冬季施工工作安排

我部由于工期比较紧迫，预制T梁和磨盘特大桥空心薄壁墩计划2010年10月初～11月底进行冬季施工，隧道工程冬季无施工间歇期。为了确保冬季施工工程项目的质量，我们拟采取以下技术措施：

1.2.1 一般桥梁工程冬季施工技术措施

1.2.1.1 砼配置及搅拌

① 拌和物搅拌合成后所需温度不能满足要求时，应首先考虑对拌和用水加热，仍不能满足时，再考虑对集料加热。水泥只保温，不得加热。

③ 投料前，先用热水冲洗搅拌机，投骨料、水泥、加热水搅拌，搅拌时间比常温延长50%，使水泥颗粒充分分散并和骨料充分包裹。注意水泥不与80℃以上的水接触，防止发生假凝现象。

④ 试验室定期观测拌和用水加热温度、砼出料及入模温度。并观测运输、施工等温度损耗，若入模温度达不到要求，后台调整水温，确保符合规范要求。

⑤ 取现场养生试块，掌握砼强度增长状态。

1.2.1.2 砼运输及浇筑

① 精心组织，合理安排，使砼运输时间尽可能缩短，保证砼运输过程保温蓄热。

② 砼按规定分层振捣密实，缩短施工间隙时间。

1.2.2 预制T梁冬季施工技术措施

① 准备保温材料：大蓬布、锅炉、煤块。

② 试验室前后台安排人员值班，及时掌握施工过程砼状况，保证砼质量（和易性和坍落度）稳定。定期观测拌和用水、砼出料及入模温度，并测出砼各阶段损耗，便于及时调整确保砼入模温度符合规范要求的5℃以上。

③ 如外界气温低于5℃，浇注砼前先用大蓬布把整个预制梁模板覆盖，适当的通入一些热蒸汽，使篷布内温度在5℃以上。

⑤ 砼养生采用蒸汽养生，即用锅炉烧水生成热蒸汽，通过预先安装的管道通入预制梁内。通气管道沿梁两侧布设。

⑧ 在棚内温度保持20℃左右的环境下养生，6小时后（也即离浇注完12小时左右）可拆模。拆模前应停止通汽，将棚内温度降下来，使棚内温度与外界温差不大于15℃，降温速度不大于5℃/h, 边拆模边用篷布将T梁覆盖。具体可根据现场同期养生砼试块强度，作为拆模和预应力张拉的依据。

⑨ 蒸汽养生时间一般不少于3 天，拆模后继续用篷布将T梁覆盖通蒸汽养护，经过升温、恒温、降温三个过程，升温速度不大于8℃/h,降温速度不大于5℃。

⑩ 在砼达到设计强度100%后就可进行预应力张拉和压浆。张拉时油压表工作环境温度不低于10℃。

锅炉安装后必须由劳动部门检查验收后方可投入使用。锅炉安放在合理位置，用Ф50mm 钢管做主管道沿预制厂铺设，同时分支到每排台座之间，每个台座位置留两个三通，并安装阀门。每个台座两侧铺设有出气孔的橡胶管，出气孔每1.0m 设一个。

将T梁用蓬布进行覆盖，在蓬布内铺设好管道，并与三通连接好，打开阀门，使饱和蒸汽通入暖棚内，按静置、升温、恒温、降温四个程序对梁体进行蒸养。

1.2.3 空心薄壁墩冬季施工技术措施

1.2.3.1 原材料加热

对砂石材料覆盖，防止雨雪混入结冰。对水加热至65℃。对水泥储存罐外加设保温层。必要时对砂加热。

1.2.3.2 模板保温措施

⑴ 内模：在内模前后端设置蓬布帘，使得箱内形成封闭空间，四周密封。采用聚氨酯泡沫塑料现场发泡制作模板保温层，厚度根据计算确定为5厘米。

⑵ 外模：采用聚氨酯泡沫塑料现场发泡制作保温层，厚度根据计算确定为5厘米。

③ 温度计算：计算养护至3、7天的混凝土平均温度，推算强度值。3天龄期的混凝土平均养生温度为35.4℃，其成熟度大于标养条件下混凝土的成熟度。根据进度需要，在10月底之前将保温层喷涂完毕。

④ 混凝土顶面的保温养护外露面用塑料膜布+棉被覆盖保温养护，棉被厚度确定为5厘米。必要时在两层棉被之间加电热毯。

1.2.4 防冻剂的使用

本工程选用防冻剂的目的是混凝土在入模之前可能遇到天气异常或运输意外，混凝土温度低于入模温度时，保证混凝土仍能正常使用，而不影响混凝土强度增长。

使用前，按规测定防冻剂的各项指标及检验与泵送剂的相容性。试验结果报监理工程师批准。

1.2.5 钢筋、预应力筋施工措施

1.2.6 拆除模板时的混凝土降温速率控制

当同条件养生试块强度达到要求强度时拆模。先松开模板，使混凝土缓慢降温，控制混凝土冷却速率小于5℃/h，内外温度差小于25℃时，方可完全拆模。

1.2.7 冬季桥梁工程拌制砼热工计算

① 计算依据：人民交通出版社出版的公路施工手册《桥涵》下册第232页，为满足砼冬期施工对温度要求的所制定的砼出罐温度的估算公式：

t=［（m1×t1+m2×t2+m3×t3）×0.2+m4×t4］/［（m1+m2+m3）×0.2+m4］

式中： m1——每m³砼水泥质量 Kg

m2——每m³砼砂质量 Kg

m3——每m³砼碎石质量 Kg

m4——每m³砼水质量 Kg

t1——水泥入罐温度 ℃

t2——砂子入罐温度 ℃

t3——碎石入罐温度 ℃

t4——水入罐温度 ℃

现场条件：砂、石自然条件，罐装水泥，水是用大功率的电热管进行加热。

根据前期施工的情况来看，T梁浇筑中拌和、运输、吊放正常运转时综合能力在8m3/h 左右。

T梁砼施工配合比为： C：S：G：W =494：536：1252：151：4.199

根据以上条件反推出水该加热的温度

1.2.8 隧道工程冬季施工技术措施

1.2.8.1 材料准备

物资部门按现场需要以及材料计划落实进场材料，冬施期间所需要使用的保温材料要在工序开工前准备就绪。提前购进有质量认证并经检测合格的减水剂、防冻剂、岩棉被、塑料薄膜等物资。

1.2.8.2 机械准备

1.2.8.3 技术准备

技术部门提前编制施工方案，下发技术交底，严格按照设计要求施工。实验室提前做好冬季施工混凝土及外加剂的掺配、试验，下发施工配合比。

1.2.8.4 冬季施工措施

为了保证工程质量达到承诺的标准及在冬施期间安全、质量、进度满足施工规范和施工进度计划要求，除了按照施工组织设计及专项施工方案施工外，在施工过程中拟采取如下措施：

① 隧道洞口采取挡风、生火等保温、加温措施，保证现场温度满足砼的施工要求。

② 对高压风水管路采用地下埋设，埋设深度1.2米。

③ 利用热水锅炉对喷射砼、模筑砼、水泥浆用水进行加温，使砼、水泥浆出机温度不低于10℃。

④ 加强拌合站的防寒保温措施，运送混凝土时，尽可能缩短运输时间，并采取保温措施。控制砼浇注入模温度不低于5℃，采用机械快速振捣，砼灌注结束后，立即铺盖保温材料进行防寒保温。

⑤ 优化砼施工配合比，按规范要求掺加外加剂，提高砼的抗冻能力。

⑥ 砌成的砌体夜间应覆盖，温度低于5℃时不能洒水养护。

1.2.8.5 冬季施工质量控制

① 安排专职人员每日对大气温度、混凝土温度、喷砼混合料温度进行检测，检测数据必须真实可靠。

② 测温时间和数据详细记录，整理归档。每天、每施工段测温后，现场技术员审阅签字后交项目部安质部门审查，整理归档，以备存查。

③ 安排专职人员监控施工混凝土、砂浆、外加剂的配比掺量，杜绝偷工减料。

2、隧道防坍塌、防渗、防开裂技术措施

2.1 隧道施工防坍塌技术措施

坍方是隧道施工的大害，防止坍方是确保隧道施工顺利进行及保证工程质量的关键，为此结合本隧道的特点及其地质情况，拟采用以下主要的防坍措施：

坚持超前地质预报,根据量测成果提前制订对策。

制定和选择合理的施工方法：根据以往的施工经验，在不同地质条件下选用合理施工方法是防坍的重要手段。

贯彻“不坍就是进度”的思想。在软弱围岩中的施工方法必须稳妥可靠，应在保证不坍的原则下再考虑加快施工进度。

选定支护参数要贯彻“宁强勿弱”的思想，由于对岩体工程性质的认识很难恰如其分，对于介于两级围岩之间的应按偏低的围岩级别进行施工支护。

正确选用施工方法，如施工方法或支护不当很容易坍塌，施工中发现开挖后成型差和悬石增多应立即按低一级围岩开挖方法施工，并缩短进尺。

施工支护应严格按设计和施工规范施工，确保支护质量，重点应注意。

提高开挖质量是保证支护质量的关键，凡爆破成形不良地段考虑超前支护。

钢架背后不允许有空洞，不填片石和木料。钢架间距符合设计，安装位置正确，保证接头处的等强连接，钢架置于原状土上。

锚杆孔的长度、间距符合设计要求，在锚孔内的砂浆饱满。

充分利用量测技术指导施工。监控量测是围岩变形的“标尺”，施工中设专人量测，对重点部位加强量测频率，量测数据及时总结、反馈，发现异常，及时采取加固措施，防止变形进一步扩大，造成坍塌。

2.2 隧道施工防渗技术措施

隧道防水板材料，使用前检查其质量，不能有断裂、变形、孔洞等缺陷。安装防水板前，对表面凹凸部位找平。防水板铺设质量尤其是洞内粘接缝必须认真检查合格后,模板台车才能就位锁定。堵头板不能将防水板凿破。

施工中处理好施工缝，并按设计、规范安装止水带和排水管，采用防水砼，振捣密实。

纵向透水管和环向透水管在初期支护前施作，横向透水管在二次衬砌施作前完成，保证做到通顺，不被堵塞。

喷混凝土用外加剂经试验选定质优品牌，确定最佳掺量。

加强原材料的进货检验，把好进货关，所有材料存放及使用均标识、记录清楚，确保不合格材料不投入工程实体使用中，并且有追溯性。

严格防水砼的施工工艺，采用自动计量拌合站生产防水混凝土，混凝土运输车进行运输，采用输送泵灌注混凝土，连续进行，如必须间断时，其允许间断时间由试验确定。混凝土振捣以台车附着式振捣器为辅，以插入式捣固棒为主，确保混凝土均匀密实，不存在空洞、露筋、露骨、蜂窝麻面、气泡、裂缝等缺陷。

对空气湿度进行监测，喷水养护满足养生要求。

隧道防排水工程质量严格把关，保证隧道衬砌不渗不漏，达到设计要求。

2.3 隧道混凝土施工防开裂技术措施

加强隧道监控量测，当初期支护段沉降趋于稳定时，再进行该段衬砌施工，发挥支护与围岩自身共同作用来内应力，保证衬砌段环向受力最小。

严格原材料质量控制，严格混凝土质量控制，满足施工技术规范要求。

延长衬砌混凝土脱模时间，保证混凝土终凝并达到一定强度，满足脱模时间要求。

加强脱模后混凝土的养护工作，保证混凝土表面湿润。

冬季施工严格控制混凝土的出炉温度、入模温度、养护温度。

3、涵背、台背填方密实度的保证措施

① 严格按施工技术规范和设计要求进行涵台背回填断面开挖，严格控制台阶宽度和回填长度；

② 选用符合施工技术规范或监理工程师批准的材料进行回填；

③ 严格控制松铺厚度，每层松铺厚度不得超过25cm，压实厚度不得超过20cm，并在涵背、台背画上线，标上层数，并用照相机进行拍照，作为隐蔽工程的资料之一保存；

④ 用振动压路机进行碾压，靠近涵、台背的压路机压不到的位置用冲击夯夯实。每层都进行压实度检测，压实度不小于96%，只有当压实度检测合格后方可进行下一层回填施工。

4、农忙季节的工作安排

我公司有足够的技术人员、管理人员、有经验的技术工人。将尽量减少雇用当地或当地临近临时劳动力，以减少农忙季节对施工生产的影响，配备足够的相对稳定的合同制工人。在农忙期间将采用提高工人工资的办法稳定施工队伍。

本施工组织设计未提及事项，将严格按招标文件有关资料、设计图纸，技术规范的要求执行。

第十五章、附录及其相关图表

附图 1 施工总体平面布置图

附表2 施工总体进度横道图

附表3 左线磨盘特大桥施工计划横道图

附表4 右线磨盘特大桥施工计划横道图

附表5 左线隧道施工计划横道图

附表6 右线隧道施工计划横道图

附表7 LBTJ—9标合同段主要施工机械表

UT斯达康(杭州)研发生产中心II段多功能厅大体积混凝土工程施工方案.doc附表8 LBTJ—9标合同段主要材料设备需求计划表

附表9 LBTJ—9标合同段劳动力需求计划表

附表10 分项工程进度计划（斜率表）

附表11 工程管理曲线

附表12 分项工程生产率和施工周期表

附表13 拟在本合同任职的主要人员表

DB13／T 2802-2018标准下载附表14 本合同工程主要的材料试验、测量、质检仪器设备表

附表15 资金使用计划表

附图16 预制场场地布置图