施工组织设计下载简介

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A、保护零线应由工作接地线或配电室的零线或第一级漏电保护器电源侧的零线引出；

B、保护零线应与工作零线分开单独敷设，不作它用，保护零线PE必须采用绿/黄双色线；

C、保护零线必须在配电室（或总配电箱）配电线路中间和末端至少三处作重复接地，重复接地线应与保护零线相连接；

D、保护零线的截面应不小于工作零线的截面，同时必须满足机械强度的要求，其中，架空敷设间距不大于12米时，采用绝缘铜线截面不小于10MM2HG／T 5649-2019标准下载，采用绝缘铝线截面不小于16MM2；与电气设备相连接的保护零线为截面不小于2.5mm2的绝缘多股铜线；

E、电气设备的正常情况下不带电的金属外壳、框架、部件、管道、轨道、金属操作台以及靠近带电部分的金属围栏、金属门等均应用保护接零；

F、供电电力变压器中性点的直接工作接地电阻值应不小于4欧姆，保护零线重复接地电阻值应不小于10欧姆。不得一部分设备作保护接零，另一部分作保护接地。

A、施工现场的配电箱（配电室）和开关箱至少配置两级漏电保护器；

B、漏电保护器应选用电流动作型，一般场合漏电保护器的额定漏电动作电流应不大于30MA，额定漏电动作时间应不大于0.1s；潮湿和有腐蚀介质场所的漏电保护器，其额定漏电动作电流和额定漏电动作时间乘积的极限值为（大于）30MA.S；

C、开关箱内漏电保护器的选用应与动力设备的容量大小、相数等实际情况相适应、相配合，如三相电动机则应选用参数匹配的三相三线的漏电保护器；照明用电必须与动力用电分开，照明应选用单相二线的漏电保护器。

(3)开关箱按三级设置

即总配电箱、分配电箱、开关箱，开关箱距离机具不能超过三米，开关箱实行一机一闸一漏电保护。

A、所有的电线架设都必须使用电杆、绝缘子、横担等，按规范要求架设；

B、开关电器及电气装置必须完好无损；

C、开关电器及电气装置必须装设端正、牢固，不得拖地放置；

D、带线导线与导线之间的接头必须绝缘包扎，带电导线必须绝缘良好；

E、带电导线严禁搭、挂、压在脚手架或其它物体上；

F、配电箱与开关箱应作名称、用途、分路标记；配电箱、开关箱应配锁并有专人负责；

G、电箱内部及其周围临近区域不得有杂物、灌木和杂草等；

H、室外用电严禁拉设使用花线，严禁使用铜线或其它金属线代替保险丝使用，严禁工人宿舍内乱拉电线、插座、烧电炉、电饭煲；

I、电气装置应定期检修，检修时必须做到：

②悬挂停电标志牌，挂接必要的接地；

③由相应级别的专业电工检修；

④检修人员应穿绝缘鞋和手套，使用电工绝缘工具；

⑤有组织和专人统一指挥。

A、在夜间施工或自然采光的场所、料具堆放场、道路、仓库、办公室、食堂、宿舍等设备一般照明、局部照明或混合照明；

B、根据使用场所的环境条件选择相应的照明器；

C、行灯电压不超过36V，灯具离地面高度底于2.4米等场所照明电压不大于36V。潮湿及易触及带电体场所照明电压不大于24V；

D、根据需要设置警卫和红色信号照明和事故照明，其电源应设在施工现场电源总开关的前侧，并配备电源。

(7)对各类用电人员进行安全用电基本知识培训

(1)建立临时用电施工组织设计和安全用电技术措施的编制、审批制度，并建立相应的技术档案。

(2)建立技术交底制度

向专业电工、各类用电人员介绍临时用电施工组织设计和安全用电技术措施的总体意图、技术内容和注意事项，并应在技术交底文字资料上履行交底人和被交底人的签字手续，载明交底日期。

(3)建立安全检测制度。

从临时用电工程竣工开始，定期对临时用电工程进行检测，主要内容是：接地电阻值、电气设备绝缘电阻值、漏电保护器动作参数等，以监视临时用电工程是否安全可靠，并作好检测记录。

(4)建立电气维修制度。

加强日常和定期维修工作，及时发现和消除隐患，并建立维修工作记录，记载维修时间、地点、内容、技术措施、处理结果、维修人员、验收人员等。

(5)临时用电拆除制度

建筑工程竣工后，临时用电工程的拆除应有统一的组织和指挥，并须规定拆除时间、人员、程序、方法、注意事项和防护措施等。

(6)建立安全检查和评估制度

(7)建立安全用电责任制

对临时用电工程各部位的操作、监护、维修分片、分块、分机、落实到人，并辅以必要的奖惩。

(8)建立安全教育和培训制度

定期对专业电工和各类用电人员进行用电安全教育和培训，经过考核合格者持证上岗，禁止无证或随意串岗。

(1)合理配置、整定、更换各种保护电器，对电器和设备的过载、短路故障进行可靠的保护。

(2)在电气装置和线路周围不堆放易燃、易爆和强腐蚀介质，不使用火源。

(3)在电气装置相对集中的场所，如变电所、配电室、发电机室等配置绝缘灭火器材等，并禁止烟火。

(4)加强电气设备相间和相一地间绝缘，防止闪烁。

(5)合理设置防雷装置。

(1)建立易燃、易爆物和强腐蚀介质管理制度。

(2)建立电气防火责任制，加强电气防火重点场所烟火管制，并设置禁止烟火标志。

(3)建立电气防火教育制，经常进行电气防火知识教育和宣传，提高各类用电人员电气防火自觉性。

(4)建立电气防火检查制，发现问题，及时处理。

1、建立消防组织，设立防火小组和消防小分队，进行防火检查，及时消除火灾隐患。

2、编制防火技术措施。

3、按要求配置灭火器材并合理布置。

4、按施工平面布置做好临时消防龙头和消防水池。并时刻保证消防通道的畅通。

5、现场禁止使用明火，动火作业必须履行专职安全员审批制度。

6、工作区和生活区的照明、动力电路皆由专业电工按规定架设，任何人不得乱拉电线。

7、材料保管：对储存物品进行火灾危险性的分类并分开存放，各种气瓶等危险品应单独设库存放。

8、项目部设立消防组织机构。

七、分项工程安全技术措施

（1）工程开工前，应随同施工组织设计，向参加施工的职工认真进行安全技术措施的交底，使广大职工都知道，在什么时候、什么作业应当采取哪些措施，并说明其重要性。

（2）每个单项工程开始前，必须重复交代单项工程的安全技术措施，坚决纠正只有编制者知道，施工者不知道的现象。

（3）实行逐级安全技术交底制，开工前由技术负责人向全体职工进行交底，两个以上施工队或工种配合施工时，要按工程进度交叉作业的交底，班组长每天要向工人进行施工要求、作业环境的安全交底，在下达施工任务时，必须填写安全技术交底卡。

2、分项工程安全技术措施

（1）回填土工程安全技术措施

A、装载机作业范围不得有人平土。

B、打夯机工作前，应检查电源线是否有缺陷和漏电，机械运转是否正常，机械是否装置漏电开关保护，按一机一开关安装，机械不准带病运转，操作人员应戴绝缘手套。

C、基坑（槽）的支撑，应按回填的速度，按施工组织设计及时要求依次拆除，即回填时应从深到浅分层进行，填好一层拆除一层，不能事先将支撑拆掉。

（2）砌筑工程安全技术措施

A、在操作之前：必须检查操作环境是否符合安全要求，机具是否完好牢固，安全设施和防护用品是否齐全，经检查符合要求后才可施工。

C、墙身砌体高度超过地坪1.2m时，应搭设脚手架，在一层以上或高度超过4m时，采用里脚手架必须支搭安全网，采用外脚手架应设护身栏杆挡脚笆加立网封闭后才可砌筑。

（3）挖土工程安全技术措施

A、挖土中发现管道、电缆及其它埋设物应及时报告，不得擅自处理。

B、挖土时要注意土壁的稳定性，发现有裂缝及倾坍可能时，人员要立即离开并及时处理。

C、人工挖上，前后操作人员问距离不应小于2～3米，堆土要在1米以外、并且高度不得超过1．5米。挖土应自上而下逐层挖掘、严禁采用掏洞的挖掘操作法。

D、每日或雨后必须检查土壁及支撑稳定情况，在确保安全的情况下继续土作，并且不得将上和其它物件堆在支撑上，不得在支撑下行走或站立。

E、机械挖土，启动前应检查离合器、钢丝绳等，经空车试运转正常后再开始作业。

F、机械操作中进铲不应过深，提升不应过猛。

G、机械不得在输电线路下工作，在输电线路一侧工作，不论在任何情况下，机械的任何部位与架空输电线路的最近距离应符合安全操作规程要求。

H、机械应停在坚实的地基上，如基础过差，应采取走道板等加固措施，不得将挖土机覆带与挖空的基坑平行2米停、驶。运土汽车不宜靠近基坑平行行驶，防止坍方翻车。

I、电缆两侧一米范围内应采用人工挖掘。

J、配合拉铲的清坡、清底工人，不准在机械回转半径下工作。

K、向汽车上卸土应在车子停稳定后进行，禁止铲斗从汽车驾驶室上越过。

L、基坑四周必须设置1．5公尺高护栏，要设置一定数量临时上下施工扶梯。

M、场内道路应及时整修，确保车辆安全畅通，各种车辆应有专人负责指挥引导。

N、车辆进出门口的人行道下，如有地下管线（道）必须铺设厚钢板，或浇捣硷加固。

O、在开挖杯基坑时，必须设有确实可行的排水措施，以免基坑积水，影响基坑土壤结构。

P、基坑开挖前，必须摸清基坑下的管线排列和地质开采资料，以利考虑开挖过程中的意外应急措施（流砂等特殊情况）。

Q、清坡清底人员必须根据设计标高作好清底工作，不得超挖。如果超挖不得将松上回填，以免影响基础的质量。

R、开挖出的土方，要严格按照组织设计堆放，不得堆于基坑外侧，以免引起地面堆载超荷引起土体位移、板桩位移或支撑破坏。

S、挖土机械不得在施工中碰撞支撑，以免引起支撑破坏或拉损。

第四节 安全保证违约承诺

我公司坚持做到，安全第一，生命安全永远放在首位。杜绝安全事故发生。

第十章 施工进度计划和各阶段的保证措施及违约承诺

第一节 保证施工进度的技术组织措施

为了实现我单位向业主提出“确保总工期”的承诺，我们在采取以下措施，确保工程总工期目标的实现。

在我单位选择专业化施工队伍担负施工任务，调配优良的机械设备，确保工程的顺利实施。

3、加强技术指导，合理安排施工

施技科、安质科直接参与施工现场的技术管理与指导工作，对施工人员进行技术培训，使施工人员掌握施工要领，提高生产效率，同时根据施工情况变化，立即进行施工方案调整，合量安排施工顺序。

(1)合理调配刨铣后沥青运输，做到借调合理，尽量缩短运距，进口完成沥青路面的刨铣工作。

(2)机械合理配套，生产能力大于进度指标。

(3)全线复测时，采用全站仪进行，根据《公路勘测规范》认真执行，保证精度符合要求，同时减少反复测量时间，加快施工进度。

4、加强施工调度，使工程高效运转

建立高效的调度指挥系统，全面、及时掌握并迅速、正确处理影响施工进度的各种问题，对工程交叉和施工干扰工点和工序加强指挥与协调，对重大关键问题要超前研究，制定措施，及时调整工序和调动人、财、物、机，保证施工的连续性和均衡性。

5、强化施工管理，实施网络计划制

对劳动力实行动态管理，优化组合，使作业专业化，规范化和程序化，严格实行和落实责任承包制，确立分岗责任制，使责任和收益挂钩，调动全员的积级性，根据项目工程的网络计划、编制分阶段和月度网络计划，确定阶段工作重点，严格按网络计划组织安排施工。

根据当地气象资料，有预见性地调整各项工程施工顺序，做好施工衔接及预防工作，使工程有序不间断的进行。

7、加强机械设备管理与调配

切实做到加强机械设备的检修和维修工作，配齐维修人员，配足常用件，搞好总体的机械调配，充分发挥机械效率

8、抓好资金管理，确保资金投入

管理利用好工程资金，保证各项施工活动得以正常进行。

9、搞好对外关系，确保施工生产顺利进行

施工对外涉及面广，处理好方方面面的关系对工程建设的顺利进行至关重要。因此，在施工中切实理顺与建设单位、设计单位、监理工程师、地方部门的工作关系，对保证工期起着重要的作用。

第三节 施工进度控制系统

工期要求：总工期为日历天数75天。我公司承诺如下：每延误一天工期，向建设单位支付3000元的违约金。特此承诺。

第十一章 安全文明施工措施及违约承诺、企业规章制度

文明施工是施工企业的追求，同时也是建筑业和社会的需要。文明施工管理的水准是反映一个现代企业的综合管理水平和竞争能力的重要特征，特别是本工程是政府投资的工程。按照建设工程现场文明施工管理办法的用关规定，对派驻工程的一切人员进行教育，提高文明素质，提高管理水平，以崭新的精神面貌展现给社会各方面，把文明施工做为维护企业形象、企业信誉基本工作，要求全体员工自觉自愿地积极参与。为获得两个文明双丰收采取以下规划和措施对现场文明施工加强管理，争创文明样板工地。

第一节 安全文明施工措施

一、建立安全文明施工制度

1、建立完整的安全监督及各级安全责任制，进场员工均接受入场安全教育，教育职工树立安全与生产统一的思想，自觉遵守安全生产规章制度，在实施过程按期执行安全活动制度，及时研讨安全工作经验教训。

3、建立安全技术制度，各分项工程在编制施工方案过程中必须编制安全生产技术措施，建立安全交底制度，各班组在宣布生产任务时，对施工技术和安全生产同时交底，并组织工人讨论，使人人心有数，个个做到安全。

4、工程开工前，详细核对设计文件，根据施工地段的地形、地质、水文、气象等资料，在编制施工组织设计的同时，制定相应安全技术措施。

5、严格遵守操作规程，严禁各规章作业的行为发生。参加施工的人员，必须接受安全技术教育，熟知和遵守本工种的各项安全技术操作规程，并定期进行安全技术考核，合格者方准上岗操作，对于从事电气，起重、凳高架设作业、焊接、车辆驾驶、爆破等特殊工种的人员，获得合格证书后，准持证上岗。

6、加强气象、水文等部门的联系，及时掌握气温、雨雪、风暴和汛情等预报，做好防范工作。

7、操作人员上岗前，须按规定穿戴防护用品，施工负责人安全检查员随时检查防护用品的穿戴情况，不按规定穿戴防护用品的人员不得上岗。

8、施工所用的各种机具设备劳保用品，定期进行检查和必要的检验，保证经常处于完好状态，不合格的机具设备和劳保用品严禁使用。

9、开挖工程施工前根据设计文件复查地下构造物（电缆、管道等）的埋置及走向，并采取防护措施，施工中如发现有危险其它可疑物品时，即停止下挖，报请有关部门处理。

10、配备安全保卫专职人员，加强社会治安管理和生产安全监督。

1、现场有利生产，方便职工生活及施工的条件，符合防洪、防火等安全要求，具备文明生产，文明施工的条件。

2、施工现场的临时设施，选在水文、地质良好的地段，施工现场内的各种运输道路、生产生活房屋、易燃仓库、材料堆放，以及动力通讯路线和其它临时工程，按照有关安全规定制定出合理的平面布置图。

3、施工现场的生产房屋、变电所、发电机房、临时油库等均设在干燥的地基上，并符合防火、防洪、防风、防爆、防震的要求。

4、施工现场设置安全标志，并不得擅自拆除。

5、生产活动房屋按防为规定保持必需的安全净距，一般情况下活动板房不小于7M，铁皮板房不小于5M，临时锅炉房、发电机房、变电室、铁工房、厨房等与其它房屋的间距不小于15M。

6、场内道路经营维护、保持畅通。

7、生产生活用水进行鉴定，其水质必须符合国家现行标准。场内架设电线绝缘良好，悬挂高度及线间距必须符合电业部门的安全规定。

8、各种电气设备的检查维修，一般停电作业，如必须带电作业时，有可靠的安全措施派专监护。

9、工地安装变压器必须符合电业部门的要求，并设专人管理。施工用电量保持三相平衡。

10、现场的变（配）电设备处，必须各有灭火器材和高压安全用具，非电量保持三相平衡。

1、操作人员在工作中不得擅离岗位，不得操作证不相符合机械；不得将机械设备交给无本机种操作证人员操作。

2、操作人员必须按照本说明规定，严格执行工作前的检查制度的工作中注意观察及工作后检查保养制度。

3、机械设备在施工现场停放时，选择安全的停放地点，关闭好驾驶操作室，要拉上刹车制动闸。坡道停车时，要用三角木或抵住车轮。夜间有专人看管。

1、砌石工程必须自下而上砌筑，片石改小，不得在脚手架上进行。挡墙砌筑时，墙下严禁站人。抬运石块上架，跳板坚固，并设防滑条。

2、抹面、勾缝作业必须先上后下。严禁在砌筑好的坡面行车， 上下必须用爬梯。架上作业时，不得上面砌筑，下面勾缝。

3、拌和机安置稳妥，开机前必须确认传动各部装置牢固操作灵活。动转中不得用手工木棒等伸进筒内清理筒口灰浆。

挡墙挖基视土质、湿度的挖掘的深度设放安全坡，否则设置相应的围壁支撑。

1、运输车辆必须冲洗干净后才能离场上路行使。

1、尽量采用低噪音的施工工艺和方法。

2、当施工作业噪音可能超过施工现场的噪声限值时，应在开工前向建设行政主管部门和环保部门申请，核准后才能开工。

3、禁止在夜间11点至早上7点、中午12点至下午2点进行产生噪音的建筑施工作业。若由于施工不能中断的技术原因和其他特殊情况，确需在该时段连续施工作业的，应向建设行政主管部门和环保部门申请，核准后才能开工。

1、未做硬地化的场地，要定期压实地面和洒水，减少灰尘对周围环境的污染。

2、禁止在施工现场焚烧有毒、有害和有恶臭气味的物质。

3、装卸有粉尘的材料时，应洒水湿润和仓库内进行。

场内道路要平整、坚实、畅通。主要场地应设置相应的安全防护设施和安全标志。施工现场内有完善的排水措施，不允许有积水存在。

1、所有的生活或其它污水必须分别处理后才能排入市政排水管道。杜绝运输中泥浆、散体、流体物料撒漏。车辆出工地前，轮胎、车身必须冲洗干净，并防止掉土污染路面。

2、如有施工产生的泥浆，未经沉淀不得排入市政管网或河流。废浆和淤泥应使用封闭的专用车辆进行运输。

十一、成品、半成品、原材堆放

严格按施工组织设计中的平面布置图划定的位置堆放成品、半成品和原材料，所有材料应堆放整齐。

第二节 安全文明施工违约承诺

我公司一贯秉承“安全第一”的安全文明施工宗旨，在此郑重承诺：制定严格的安全文明施工方案和处罚管理措施，落实责任制，如有违背安全文明施工相关规定的行为，愿接受相关单位的严厉处罚并承担因此造成的全部责任及相关费用。

第三节 企业规章制度

银广厦公司成立于2000年，凭借“善打硬仗、敢比硬功、甘做硬汉”的军旅作风，经历建筑行业大浪淘沙，以“快速、专注、聚焦、科学”的管理模式，铸造了自己良好的形象，在业主（甲方）和同行秋中赢得了信赖与尊重，并成为享誉深圳市内外大型的现代建筑企业。

公司总部位于深圳市福田区中审大厦，现有企业员工1165人。其中，设备类工程技术和经济专业人员376人，１４人具有高级工程技术职称，中级职称258人，加之不断增加的新鲜血液，保证了公司承接各类建筑工程的实力。截止目前，已累计取得房屋建筑施工总承包壹级企业资质、市政公用工程施工总承包壹级资质、建筑装饰装修工程专业承包壹级等九项资质。

我们将不断探索、追求，开拓寻找更多的市场空间，紧跟时代发展，与时俱进，凭借自身实力、团队的合作及各界人士的竭诚协助，将银广厦建筑工程有限公司不断发展壮大，不断描绘出城市的立体蓝图，创造出更多美丽的立体风景造福社会。

以人为本，人性化管理是我企业的宗旨

第五篇 交通疏解方案

第十二章 交通组织疏解专项施工方案

由于现场人流量大，交通繁忙。施工时面临一定的交通疏解压力，需采取适当的交通疏导保证居民生活、出行方便和交通车辆的安全，尽量减少施工对周边居民、商业运营的影响程度。

二、交通疏解方案的指导原则

1、充分利用区域交通设施资源，疏导车流；

2、施工采用分段、分幅施工法，为区内交通提供方便；

3、集中施工主要路口深埋管线工程，缩短干扰正常交通时间，达到条件及

早开放交通；

4、提前修筑交通便道，铺装简易路面，指导车辆绕行；

5、交通与施工相矛盾时，交通优先原则。

施工时采取区域交通疏解和内部交通疏解同时进行疏导，保证周边交通正常。

为尽量减少施工对周边交通的影响，在与各路段相交的现状路入口处均放置温馨提示牌（共5套），提示车辆前方施工此请绕道。

2.内部交通疏解方案：

本段道路分三阶段施工：

第一阶段：新建一段临时车行道和人行道，利用现状道路解决交通。施工时现状道路不变，交通不受影响。

第二阶段：北侧的部分路口利用交通量少的时段加上倒边施工维持交通CJT481-2016标准下载，施工前及时调整围挡和施工提示牌位置。

第三阶段：在倒边施工南半边时，南侧的现状路口同样利用交通量少的时段加上倒边施工维持交通，施工前及时调整围挡和施工提示牌位置。

1.施工期间均设置施工围挡，并在施工围挡上安置施工警示灯，施工围挡设置位置可根据实际情况进行微小调整。在相应位置设置施工标志牌、指示牌、施工标线、黄闪灯等，同时为保证施工期间交通顺畅，组织相关人员对现场交通进行疏导指挥并24小时值班。为避免施工期间工地扬尘对周边环境造成影响，施工期间安排洒水车定时进行洒水。

2.过路管道施工应根据阶段施工情况适当安排工期组织交通，避免对交通通行产生较大影响。

3.施工完毕后，拆除围挡等临时设施，撤销警示牌，保证道路通车顺畅。

4.施工前向交警部门申报，取得许可后方进行施工。

1、本工程将修建交通便道进行物料运输，从而使本工程的交通较为便利。

DB50／T 989-2020 地质灾害治理工程施工技术规范2、尽可能减小施工对交通的影响,派专人协助指挥交通。

3、施工现场根据需要设置足够的导向标志牌,警示灯等,确保施工及交通安全。