高层建筑预制桩基础工程施工组织设计实例

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高层建筑预制桩基础工程施工组织设计实例

⑺群桩上涌量要求控制在4cm以内。

⑻为减少桩的损坏率及降低噪音,桩顶要求垫一层适当的减振材料,并及时更换。

⑼打桩后,及时用低压手把灯,放入桩中心孔内,自上而下检查桩身是否有损坏,以便及时处理。

⑽管桩中间孔内施打后填入中粗砂。

地下水位标高为13.5m左右CJJ 28-2014:城镇供热管网工程施工及验收规范(无水印,带书签),对施桩已无影响。

给出两个典型孔的地质柱状图(略)。

1.3总分包及协作单位

总承包公司负责施工总平面布置,重大施工方案的制定,总工期及成本的控制,施工组织与协调,并提供主要的施工机械设备。具体分部分项工程分包给各专业公司施工,其中我公司负责基坑开挖及桩基施工工作。

1.4建筑物周围自然状况

建筑物周围地形平坦,由于条件所限,四周不能放坡,故打入钢桩护坡挡土。打桩对周围建筑无大的振动影响,但因噪音较大,故只允许正常白班进行施桩作业,具体时间是早上8:00~下午5:00,禁止夜间施工,因此安排单班多机作业。

φ40cm,长11.5m

φ30cm,深4~6m

①预应力圆管空心桩762×11.5=8763m

②钻孔762×5=3810m

①预应力圆管空心桩1100.63m3(未除孔径)

②钻孔出土269.17m3(出土量)

①预应力圆管空心桩762×2.763=2105.4t

②钻孔762×1.8=1371.6t

接受打桩施工任务→委托单位填写打桩工程委托单→了解施工现场作业条件→安排施工任务计划→熟悉有关打桩资料,编写施工方案→做好施工准备工作→组织机械与人员进场→组装机械进行试桩→正式打桩→任务结束→整理资料→办理竣工结算手续。

根据总包要求,打桩作业要尽快插入,为此打桩区域分为二个施工段(图略)。A段和B段以⑩轴为分界线,向右为A施工段,工程量379根;向左为B施工段,工程量383根。每段施工段又各自分为两个流水段。根据挖土进度,待A段具备施打条件后,立即组织第一台1号桩机进场,接着进第二台2号桩机。由于桩顶外露故采用退打法施打。

1号桩机位桩由北坡4~10t塔吊完成,要求每班至少就位20根以上。

2号桩机位桩由南坡两台3~8t塔吊完成,坡道口处所打完的桩,立即组织截桩,为按时撤出桩机创造条件,钻孔机根据实际情况,两大施工段采取各钻100根的流水方法,以保证打桩能正常进行。

⑴预应力圆管空心桩,现场暂存堆放点在南侧马路边,分规格堆放,每堆不得超过4层。

⑵钻孔弃土,在现场东侧,距坑边10m以外,用塔吊垂直吊出坑外,随钻随出土,坑下不得存土,以免影响打桩机行走。

⑶现场临时设施:工人休息室5间,办公室1间,库房1间,食堂、厕所、医务室等利用总包单位生活区设施。

机械平整场地工艺流程:

放水准标高线和轮廓线→推土机初步平整→平地机刮平→压路机碾压→平地机第二次刮平→压路机第二次碾压→符合打桩要求为止。

⑴为便于桩机与运输车辆行走,坑下作业至少放一个坡道,坡度为18,底口宽度为6m。

⑶平整度要求:100m2范围内,允许±5cm。

⑷密实度满足60t打桩机要求,地耐力为120kN/m2,压路机为10t无明显轮痕。局部死角地区须人工找平,用蛙式打夯机夯2~3遍即可。

⑸坑下作业放坡要求见表2。

⑴放轴线桩,以基准线引出,在打桩区附近设置,使用5×5×50(cm)的木方或混凝土墩,其数量按规范要求。

⑵放桩位桩:从基准线引出各轴线供使用。

①钉2.5cm×2.5cm×15cm小木橛或φ2~4cm长15cm小圆木。

②使用φ6~φ8长15cm圆钢筋头或打管灌煤粉、白灰或红土粉等。

③放桩位线允许偏差为1cm,全部钉入与地平齐,桩位中心线即为稳桩时的中心位置。

④桩位桩不允许外露,以免车辆碾压,倾倒变位,造成桩顶位移过大。

⑤桩位放好后,周围撒上白灰或白灰水,以示标志,便于打桩时查找。

⑥放好桩位桩后,多余的木桩及时拔除,以免错打。

⑦桩位桩要经常检查,丢失随即补上。

⑧轴线桩与桩位桩全部放好后,须进行自检,再请有关质量部门认真组织检查,并及时办理隐检手续存档。

钻孔机1台40KW,电焊机2台,60kW。夜间施工每台桩机用2个聚光照明灯(0.5~1kW);2个碘钨灯(0.5~1kW)。

考虑钻机启动频繁,活动范围大,电缆线较长(100m),造成电压降大等问题,全部电器设备用电量按200kW考虑,按行车路线,布置4个电源箱(见施工平面布置图,略)。

现场多为内燃机用水,截门位置见施工平面布置图,略。

4.5场内临时运输道路

用焦渣、碎石、级配石等铺设临时道路,路宽4~5m,要求碾压,不存水。

⑴熟悉地质报告、桩基平面图、大样图,编写施工方案。

⑵编制打桩预算,签订合同。

⑶作好隐检及办理各种洽商,完成工艺试桩工作。

⑷根据要求,组织机械与施工人员进入现场。

机具设备计划及性能见表4~6。

压路机,10~12t,平地机

10cm×10cm,1~2m长

60t履带式桩机性能表表5

本工程人员配备计划见表7。

推土机、压路机、平地机

本工程采用植桩法工艺施打预应力圆管空心桩。

采用螺旋钻孔机钻孔,每次钻孔100根,两个施工段交叉钻孔,其工艺流程为:钻孔桩机就位→稳钻杆双向校正→钻孔出土→测量孔深与虚土→达到要求深度止。

8.2打预应力圆管空心桩

打桩机就位→挂吊桩钢丝绳→起吊桩→桩尖入孔稳桩双向校正→打冷锤2~3击→复查桩垂直度→正式打桩→求贯入度作记录→成活。

用11.5m独根(特制)桩。节省接桩工序,桩尖选用开口桩尖,使贯入时减少阻力。

尖与桩身连接用法兰螺栓,必须拧紧,并点焊或将丝扣凿毛,以防锤击时脱扣松动,影响正常沉入和受力。

吊点采用一点吊,自桩顶往下2m处,最大弯距要小于管桩的允许弯距值。

桩入孔后双向校正,开始1~2击后再次校正,发现偏斜立即停止,必要时拔出重新放稳,以保证垂直度(控制1%)。

采用植桩法;关键是开始1~2击后无偏差后,方可正常击入,并控制锤的落距在1.8m内,以减少桩的损失率。

打桩过程中,桩帽内必须垫一层减振材料(如布轮、麻袋等),要求及时更换,这也是减少桩损坏率的一项措施。

桩尖进入持力层的要求深度后,立即求贯入度,认真量测,落距H=1.5m,不得忽高忽低,以达到设计要求。

桩顶位移允许偏差为10cm(规范要求)。

认真做好原始资料整理工作,桩位编号应随打随编,以免发生差错。每班打桩前后,都要核对桩位、桩数,以防错打和漏打。

打桩按施工方案流水段退打,无特殊情况不得更改。

因需穿过硬夹层,施打时,预应力圆管空心桩强度应达到设计强度的100%。

预应力圆管空心桩在施打前要进行质量检查,如裂缝、桩身弯曲等。

打桩后用灯光查桩孔,如有问题,应会同设计、总包等单位,研究补救措施。

群桩施打后,上涌量要求4cm,若超出应请有关单位研究解决。

桩构件运输、堆放、就位等应符合规范要求。

⑴场地平整要求作1%的泛水,四周挖排水沟集水井,以排除上层滞水,场地作3:7灰土垫层,以保证正常施打。

坡道和现场临时道路,要求铺20cm厚的焦渣防滑并达到密实度。

工程钻孔要穿过2~3m厚砂夹层,经与设计勘察单位商定,采用φ30cm直径钻孔机钻透,以减少桩的损坏率,使桩尖顺利进入中砂层。

⑷钻孔垂直度按规范要求0.5%~1%控制,用经纬仪或球架双向校正,否则预应力圆管空心桩植入偏移过大,造成损坏。

⑸植桩孔直径为φ30cm,长4~6m,干作业成孔,成孔时应测孔深与虚土,虚土超过50cm就应二次投钻。

⑹成孔后,由于振动与挤压,容易发生坍孔,造成沉桩困难,因此采用流水作业,钻一部分随即施打一部分的措施,以双导向桩机钻一根打一根最佳。

⑴合理选用运输车辆,装车堆放要捆牢,避免超高、超宽。

⑵装卸要明确分工,统一指挥。

⑶吊卸所用索具,要经常检查,如有问题,应立即更换或妥善处理。

⑷运输车上不允许乘坐装卸人员。

⑸起吊物件时,应遵守安全操作规程,要环视四周,不得碰撞。

⑹行车要精神集中,遵守交通规则。

⑴工作前,班机长应进行安全交底。

⑵装拆前,应详细检查各部机件是否安全可靠。

⑶工作区内禁止非工作人员入内。

⑷起落机架要明确分工,统一指挥。

⑸安拆机架时,底盘应放在平坦坚实的地面上。重大机件,应运到机身2m范围内,避免斜拉。

⑹高空作业要挂安全带,地面作业要戴安全帽。

⑴作业前,工长要向班组进行全面交底,并有签认手续。

⑵各个工序均应遵守安全操作规程。

⑶班机长作业前,要明确分工,统一信号,统一指挥。

⑷打桩作业区,非生产人员不得靠近。

⑸起吊桩构件,不得碰撞,吊物下面不得有人穿行。

⑹桩机移位,场地要平坦、坚实、畅通。

⑺季节施工按有关规定执行,夜班施工要有足够的照明(对于本工程,不允许夜间打桩作业)。

⑻双班作业要有安全交接班记录。多机多工种作业,按方案流水段施工,以保证安全生产。

⑼打桩作业人员禁止酗酒,操作时精神要集中,发现异常立即停机,遇有恶劣气候,按规定停止作业。

⑽桩构件直拉不得超过4m,斜拉最大不得超过2m,应避免斜吊。

⑾打桩操作时,不得进行维修保养。所有电器设备,非电工人员不得乱动,以防触电,高空作业与地面作业均必须遵守安全规定。

⑿打桩作业停止时,应立即切断电源GBT 19673.1-2013 滚动轴承 套筒型直线球轴承附件 第1部分 1、3系列外形尺寸和公差.pdf,桩机应停放在合适的位置。

⒀稳钻机钻杆和稳桩,要轻起轻放,以免伤人或损坏机件。

⒁钻孔结束后,钻杆要提离地面后方可转向行走,配合钻孔的翻斗车,要安全操作运行。

⒂成孔后应及时盖孔口板,以免掉下伤人。

⒃坑下作业,要有一定的工作范围,保证桩机正常操作船舶技术法规体系框架(2020),注意边坡坍方或掉入其他物件伤人。

⒄新工人进场要进行安全教育。安检人员应经常到现场检查,发现不安全因素,及时解决。

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