市容环境综合整治工程施工组织设计

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市容环境综合整治工程施工组织设计

8、作好设备的选型及配件供应工作

设备的选型支持实用、多效、耐用的原则,防止待机误工。在施工中要有计划地备足易损件,做到随坏随修,确保施工机械按计划正常工作,做好物资、机具零配件的采购供应。

砼预制构件要提早预定,避免砼构件质量无法保证而造成停工。确保材料供应满足施工需要MH/T 0076-2020标准下载,由专业人员负责材料的采购、运输、保管、供应,杜绝停工待料现象的发生。

10、做好台风、暴雨季节施工保障工作

做好台风、暴雨季节施工安排,确保台风、暴雨季节施工不停顿

随时与气象部门取得联系,掌握好天气预报,根据当地气象水文资料预报,有预见性地调整有关项目工作的顺序,尽量减少台风暴雨对施工的不利影响。在雨天搭设临时雨棚施工,钢筋、木工加工等搭设简易棚,以利雨季施工。

11、搞好后勤保障工作

通讯、通信设施齐全,满足生产需要,做好生产调度工作,加强与建设单位、设计单位、一级主管部门、地方政府的联系,确保各种信息、政令畅通、快捷、准确、及时。加强现场生活、卫生、治安管理,使全体施工人员无后顾之忧。

第三章主要施工方法、施工技术措施

本工程拆除工程主要包括老沥青路面、部分路面结构层、侧平石、人行道板、停车场道板等。

侧平石、人行道板及停车场道板采用人工拆除装运至场外,老路面沥青采用铣刨机铣刨拆除,废料做到随拆随运,以免占用施工场地或通行道路。路面结构层以机械拆除为主,拆除部位若有地下管线,则采用人工拆除。拆除后产生的废料应随挖随运,及时清理出施工场地,在拆除时要进行交通管制,派专人做好安全警戒工作,并且做好洒水抑尘的工作。

2、C20混凝土基层施工

采用商品砼铺筑,首先根据当地的商品砼市场,选择信誉好、质量稳定的厂家提供商品砼,施工前派专业技术人员驻厂监督,确保原材料质量、混凝土配合比准确、拌合时间充分、坍落度符合要求。

为保证施工工期,基层C20混凝土掺入早强剂,使砼强度能提前达到设计强度,然后进行二灰碎石的施工。混凝土采用专用车运输,运到现场后用机械摊铺,随摊铺随振捣,振捣完成后用平板振动机托平并人工抹面,混凝土初凝后表面进行拉毛,并覆盖养护。

①水泥采用硅酸盐水泥,标号不低于32.5,有进场合格证、化验单及出厂日期,水泥的物理性能及化学成份符合现行相关国家标准的规定;混合料中的碎石质地坚硬、耐久、洁净,石料强度等级不小于3级;混合料中的砂洁净、坚硬,符合规定级配,细度模数在2.5以上的中粗砂;混凝土水灰比不能大于0.5,混凝土搅拌、运输和浇筑需按现行施工规范认真操作。

③混凝土基层施工时按自路中至路基边的顺序,并按设计横坡设置路拱。路基两侧开设临时排水沟并及时排出路基范围,保证路基在施工过程中不受雨水和外来水的影响。

④混凝土基层施工避免雨天施工,施工过程中如遇雨天,应停止施工。

⑤混凝土振捣采用插入式振动棒,移动间距不应超过振动棒作用半径的1.5倍,作用半径约为振动棒半径的8~9倍。混凝土振捣要充分,振捣混凝土时,对每一振动部位振捣至混凝土停止下沉、不再冒气泡、表面平坦、泛浆为止,避免漏振或过振,每一处振完后应徐徐拔出振动棒。附:“C20砼基层施工工艺流程图”。

采用集中厂拌现场分层摊铺碾压的施工方法进行施工,采用摊铺机摊铺,总厚度大于15cm的二灰碎石须分层摊铺,总厚度小于15cm的二灰碎石可采用一层摊铺。二灰碎石基层的施工应着重抓好混合料的搅拌、摊铺、碾压这三个主要环节。

二灰碎石基层施工要点:

①对原材料进行抽样试验,合格后方可用于施工,提前进行混合料的配合比试验,并将试验配合比最佳含水量提供给施工现场。

②摊铺前应测量放样,将设计标高线用红漆划线于中边桩上,并调整松铺厚度(松铺系数一般为1.2~1.4),以便整平对拉线施工,并应对垫层表面进行整形处理,清除表面杂物、脏物并洒水湿润。混合料应拌合均匀,色泽调和一致。碎石最大粒径不大于4cm,大于2cm的灰块不得超过10%,石灰中严禁含有未消解颗粒。

③二灰碎石基层应避免雨天施工,运到现场的混合料应及时摊铺,及时碾压。混合料的适宜含水量以二灰细料“手捏成团,落地能散”为度。摊铺时应控制好松铺厚度,机械辅以人工整平,并以:“宁高勿低,宁铲勿补”为原则,切忌薄层加铺,以免产生脱壳。

④二灰碎石基层的厚度分层摊铺碾压,压实厚度不大于18cm,每个施工缝处要做成台阶形式,台阶宽1m。

⑤二灰碎石基层施工安排,宜尽量减少纵、横向接缝。如分层施工时,纵横接缝均应错开,横缝错距不小于1.0m,纵缝错距不少于0.3m。

⑥摊铺后的混合料必须当天碾压完毕。碾压时间应掌握在接近最佳含水量时进行,碾压应先轻后重,自路边向路中,一般可采用光轮或振动压路机,轮迹重叠30cm,碾压速度振动压路机为80~100m/min(先静后振)。

⑦严禁在刚压实或正在碾压的路段上,作压路机或送料车的转弯、调头、急刹车等,以保证基层质量。碾压完成后,即开始洒水养护7天以上,并实行交通管制,禁止一切车辆在其上通过。

⑧二灰碎石采用土工布覆盖养护,洒水保持二灰碎石表面湿润,湿养不少于7天。附:“二灰碎石施工工艺流程图”。

沥青封层施工前必须先喷洒透层油,待透层油完全渗入基层后方可铺筑,透层油透入基层深度不宜小于5mm。透层油宜紧挨基层碾压成型后表面稍干燥,但未硬化的情况下喷洒。

4.1沥青混合料的拌制

①沥青混合料必须在沥青拌和厂采用拌和机械拌制,拌和厂的设置除应符合国家有关环境保护、消防、安全等外,还应具备下列条件:

(a)各种矿料应分散堆放在硬质地面上,不得混杂。细集料应堆放在有棚盖的干燥地方,矿粉必须存放在室内,保持干燥,不结块,能自由流动。

(b)纤维类掺加剂必须有可靠的掺加设备,该设备应计量正确以保证混合料的质量。

②沥青混合料拌和时间以混合料拌和均匀、纤维掺加剂均匀分布在混合料中,所有矿料颗粒全部裹覆沥青结合料为度。

③拌和时改性沥青加热温度应掌握在165℃~170℃,不得超过175℃;混合料加热温度190℃~200℃;混合料出厂温度170℃~185℃,不得超过195℃。

④SMA与普通沥青混合料相比,由于增加拌和时间、投入矿粉时间加长、废弃粉尘的回收等原因的影响,拌和机生产效率受到影响,在计算拌和能力时应充分考虑,以保证不影响摊铺速度,避免造成停顿。

⑤拌和时,矿粉投入能力应符合配合比设计数量的要求,为此宜设置适宜的矿粉投加设备,或将普通的矿粉投料口扩大,以增加加入量。

⑥拌和过程中,回收粉尘的用量不得超过矿粉总量的25%。对溢出及废弃的粉尘应添加矿粉补足,使0.075mm通过率达到配和比设计要求。

⑦拌和厂拌制的混合料应均匀一致、无花白料、无结团块或严重的粗细料分离现象,不符合要求不得使用。

⑧拌和的SMA混合料应立即使用,需在储料仓存放时,以不发生沥青析漏为度,且不得储存至第二天使用。

4.2沥青混合料的运输

①混合料应采用大吨位自卸车运输,为防止沥青与车厢板粘结,车厢侧板和底板可涂一薄层隔离剂,但不得有余液积聚在车厢底部。

②为了保证摊铺温度,运输时必须采取加盖苫布,以防止表面混合料降温结成硬壳。

③在卸料时,运输车辆不得撞击摊铺机,如有可能最好采用间接输送的办法,以保证摊铺出的路面的平整度。

④运料车到达施工现场时,应严格检查SMA混合料的温度,不得低于摊铺温度的要求。

4.3沥青混合料的摊铺

①摊铺前必须将工作面清扫干净,如用水冲,必须晒干后才能进行摊铺作业。如下层路面已经过行车碾压,摊铺前洒粘层油,用量为0.4L/m2。

②混合料必须采用机械摊铺机,在摊铺前应检查确认下层的质量,质量不合格时,不得进行铺筑作业。

③进行作业的摊铺机必须具有自动或半自动调节厚度及找平的装置,必须具有振动熨平板或振动夯等初步压实装置,摊铺幅面为宜全幅型。

④摊铺机的摊铺速度应调整到与供料、压实速度相平衡,保证连续不断的均衡的摊铺,中间不致停顿等候。

⑤SMA混合料摊铺温度宜为>160℃,混合料温度在卡车卸料到摊铺机上时测量。当气温低于15℃时,不得摊铺改性沥青SMA混合料。

⑥SMA的压实系数要比普通的沥青混凝土小得多,松铺系数应根据试验段的数据来确定。摊铺过程中应随时检查摊铺层厚及路拱、横坡,达不到要求时,立刻进行调整。

4.4沥青混合料的碾压

①SMA混合料必须在摊铺后立即仔细均匀地压实,不得等候。压路机应以≯5km/h的速度进行均匀的碾压。

②SMA路面防止过度碾压,在压实度达到98%以上或现场取样的空隙率不大于6%后,宜中止碾压。过度碾压可能导致沥青玛蹄脂结合料被挤压到路表面,影响构造深度。工作中应密切注意路表情况,防止过度碾压。

③由于SMA混合料沥青含量高,粘度大,一般不用轮胎式压路机碾压,以防轮胎揉搓造成沥青玛蹄脂挤到表面而达不到压实效果。

④为了防止混合料粘轮,可在钢轮表面均匀洒水使轮子保持潮湿,水中掺少量的清洗剂或其它适当的材料。但要防止过量洒水引起混合料温度的骤降。

⑤静压时相邻碾压带应重叠1/3~1/4轮宽,振动碾压时相邻碾压带应重叠20cm左右。要将驱动轮面对摊铺机方向,防止混合料产生推移。压路机的起动、停止必须减速缓慢进行。

①对于改性沥青SMA混合料,应该避免产生纵向冷接缝。当采用两台摊铺机时的纵向接缝应采用热接缝,即施工时将已铺混合料部分留下10~20cm宽暂不碾压,作为后铺部分的高程基准面,然后再跨缝碾压以消除缝迹。

②横向施工缝应采用平接缝,切缝时间宜在混合料尚未冷却结硬之前进行。原路面必须用切缝机锯齐,形成垂直的接缝面,并用热沥青涂抹,然后用压路机进行横向碾压,碾压时压路机应位于已压实的面层上,错过新铺层15cm,然后每压一遍,向新铺层移动15~20cm,直至全部在新铺层上,再改为纵向碾压。如用其他碾压方法,应保证横向接缝平顺,紧密。

③应特别注意横向接缝处的平整度,切缝位置应通过3m直尺测量确定。

④在施工缝及构造物两端连接处必须仔细操作保证紧密、平顺。

①沥青玛蹄脂碎石混合料路面应待摊铺层完全自然冷却到周围地面温度时(最好隔夜),才可开放交通。

②当摊铺时遇雨或下层潮湿时,严禁进行摊铺工作,对没经压实即遭雨淋的沥青混合料(已摊铺)应全部清除更换新料。

③在SMA路面碾压成型过程中,路面可能会出现油斑,当油斑直径大于5cm时,应及时在油斑区域洒机制砂。摊铺后即出现的油斑,应在碾压之前铲除、换填。油斑的产生可能是纤维掺加剂拌和不均匀所致,因此需检查纤维加入量是否正确,拌和时间是否够长;当由于碾压过度产生油斑时,应正确掌握碾压遍数及振动力的大小;过高的用油量也会产生油斑,因此要及时检查拌和楼沥青计量器的准确性;拌和料(特别是纤维掺加剂)及路表含有一定的水份,也会产生油斑,因此掺加剂必须干燥,严禁路表带水施工。附:“沥青路面施工工艺流程图”。

平侧石、界石由资质较好的厂商提供,该厂商事先须征得业主及监理认可,平侧石、界石运送到施工现场前必须对该半成品进行质量验收,尺寸、平整度偏差不符合设计要求或有缺陷的产品严禁进入现场。

按设计线型放样,派熟练的工人安砌平侧石、界石,做到线型直顺、曲线圆滑;顶面平整无错牙,勾缝饱满严密,整洁坚实。雨水口处安砌时,应与雨水口施工配合,做到安砌牢固,接缝严密,砂浆卧底饱满,位置准确。道路交叉口圆弧段实施时要确保线型圆滑、流畅、美观。

6、人行道、公交站台道板、停车场道板施工

为确保人行道、公交站台道板、停车场道板施工质量,土路基压实度的施工必须符合设计及规范要求实施,局部软土地基需换填土或相应处理。人行道板铺砌必须平整稳定,座浆应饱满,不得有翘动现象。人行道面与其它构筑物应接顺,不得有积水现象。人行道板纵向、横向顺直,圆弧段按弧线铺设,允许偏差应符合规范要求。

道路交叉口人行道在对应人行横道线的边缘部位设置缘石坡道,其中单面坡缘石坡道坡度不大于1:20,三面坡缘石坡度不大于1:12.5。坡道下口高于车行道的地面2cm。在交叉口处设置提示盲道,提示盲道与人行道的行进盲道连接。

人行道对应公交车站设置提示盲道与轮椅坡道,方便视残者与肢残者候车、上下车。人行道上提示盲道与行进盲道连接,提示盲道设置在行进盲道转折处,并在公交站台处设提示盲道。轮椅坡道坡度不大于1:20。

工程范围内各类窨井、检查井、收水井均需要调整、更新、加固,调整后将井边缘0.6m范围内反开槽后浇筑30号水泥混凝土,养护达到设计强度85%后再施工沥青面层。具体施工方法为,①新建路面结构段:在道路基层施工完成后,按设计尺寸反开挖破除井边结构层,更换井盖并调整井盖标高,清理干净后绑扎钢筋,浇筑C30混凝土,砼表面拉毛,并喷洒粘油层后铺筑沥青;②路面铣刨罩面段:按设计尺寸,用路面切割机、空压机等破除井边结构层,更换井盖并调整井盖标高,清理干净后绑扎钢筋,浇筑C30混凝土,砼表面拉毛,并喷洒粘油层后铺筑沥青。

二、雨、夏季、台风季节施工措施

本工程计划开工日期为2009年7月10日,竣工日期为2009年10月16日,工程经多雨季节、高温季节及台风季节,为此特制定以下几点施工措施:

①雨季施工前,根据现场和工程进展情况制定雨季施工阶段性计划,并提交监理工程师审批后实施。

②雨季施工时,现场周围做好排水沟,边坡上做截水沟,现场排水系统应贯通,并派专人进行疏通,保证排水沟畅通。

③道路排水口做好泛水槽,防止地面水流入,并保证施工路段不积水,随时收听气象预报,配备足够的抽水设备及其它的应急材料。

④做好防雷、防电、防漏工作,保证施工正常进行。

⑤砼浇捣时,必须事先注意天气情况,尽量避开雨天,施工中遇雨,必须做好防雨措施,准备好雨棚薄膜、油布等。暂停施工时,按施工规范要求,留置施工缝。

⑥若雨季必须连续施工的砼工程,必须有可靠的防雨措施,备足防雨物资,及时正确的测定砂石含水量,便于调整施工配合比,确保砼施工质量。

⑦在雨季施工二灰碎石层时,应特别注意气候变化,准备充足的覆盖材料(彩条布等),勿使二灰混合料遭雨。降雨时应停止施工,但经摊铺二灰混合料应尽快碾压密实。

⑧雨季前应组织有关人员对现场临时设施、机电设备、临时线路等进行检查,针对检查出的具体问题,应采取相应措施,及时整改。

⑨沥青砼路面施工遇雨应及时通知拌和厂停止供料,已出厂和已摊铺好的沥青混合料,应立即快铺快压,抢工铺筑完毕,若细粒式或中粒式沥青混合料施工遇雨,除已铺筑的做齐施工缝抢压外,其余不得施工。

⑩必须在雨天施工的一些特殊作业,将按操作规程要求进行防风、防雨措施后再操作。

苏州夏季高温时间长,对砼的施工及养护有较大的影响。

①加强气象预测预报的联系工作,在砼施工阶段应掌握天气的变化情况,以保证砼连续浇筑的顺利进行,确保砼质量。

②夏季施工时石材料尽可能加以遮盖,至少在使用前不受烈日曝晒,必要时可采用冷水淋洒,使其蒸发散热。

③在暴热、风雨天气运输砼,容器口应加遮盖,以防水分蒸发。

④夏季施工尽量利用下午6时至次日上午10时之间浇筑砼。

⑤夏季施工气温高,水分蒸发快,二灰碎石及砼表面应防止阳光曝晒而产生结块和收缩裂缝,应缩短工艺过程,及时浇筑、覆盖和湿润养护。

⑥合理安排施工时间,早出工晚收工,延长中午休息时间,避开高温,设置茶水亭、休息处,有专人供应凉开水,供施工人员饮用。

⑦配备夏季防暑降温用品,以供不时之需。

3、台风季节施工技术措施

3.1、开工前编制防台、抗台应急预案,报相关部门审批;

3.2、加强气象预测预报的联系工作,以便提前做好防台、抗台准备工作;

3.3、强台风来临前,做好项目部人员转移安置工作,对项目部临时设施、住房用钢管等进行加固;

3.4、所有围护均用钢管进行加固,并间隔拆除部分彩钢板,以减少迎风面积,能被风吹动的物品要用重物压;

3.5、在项目部及施工场地四周挖好排水沟,做好排水工作;

3.6、工程暂停施工,等台风警报解除后再恢复施工。

在城市工程施工中保护的重点是:电缆管道、电力线、煤气和地下给水管道、污水压力管、架空线等,保护措施为:

施工前根据综合管线图对施工班组进行现场交底并标识;基坑上方开挖时接近管线位置后停止开挖,由人工沿管线方向开挖管线上覆土层,管线暴露后,及时架设悬吊桁架对管线进行悬吊保护;人工跳段开挖管线下方土体,安设托架、吊杆;人工开挖管线下方土体,开挖高度和宽度控制在施工机械开挖时不碰撞管线为准;管线悬吊完成,加固、调整吊杆、使管线平直地悬吊于桁架下面。管线暴露后,检查管线,处理接头,再进行悬吊。混凝土管线在接头处加设加强钢箍;对架空电力线、电缆的保护,安装的支架应牢固在线与施工作业面之间的安全保护屏障上,屏障采用塑料绝缘板或安全隔离网,并有承受一般重物碰撞后不致于损坏电线或电缆的能力。

第四章劳动力、机械设备、材料供应计划、技术先进性及机械设备适用性

为确保本工程的施工工期、质量及安全目标的实现,我公司将抽调业务能力强,管理水平高,和具有丰富施工经验的专业技术人员及管理人员进驻现场进行施工管理,成立东环路市容环境综合整治工程三标段项目经理部。项目部下设工程技术处、质量测试处、计划财务处、安全后勤处、材料设备处、工程施工处及四个工区,投入各类技术、管理人员25人,其中中级以上职称8人。附“项目组织机构框图”。

拟配备各类机械操作工16人、钢筋工4人、泥工80人、砼工25人、普工120人,电工2人、机修工2人,投入劳动力总人数为249人。附:“劳动力计划表”。

首批人员进驻工地,主要从事清理场地、临时工程和施工营地的修建、导线网复测、定线测量与工作、以及施工材料的选材试验。

第二批人员进驻工地,主要做好各项目开工准备工作,从事拆除工程、材料搬运等。

第三批人员进驻工地,主要从事混凝土基层、二灰基层、面层、侧平石、人行道、检查井加固等施工项目。

三、机械设备和试验仪器计划

拟配备砼振捣机6台、平板振动机16台、水泵8台、路面切缝机4台、钢筋加工设备1套、挖掘机6台、镐头机4台、空压机6台、15千瓦发电机6台、砂浆拌和机4台、振动式压路机2台、光轮压路机3台、推土机4台、蛙式打夯机6台、平地机2台、二灰碎石摊铺机1辆、装载机2台、自卸车10辆、洒水车1辆等。

压路机、推土机、挖掘机等在工程开工后3天内陆续到位,其它机械设备在开工后20天内陆续到位。

附“拟投入的主要施工机械设备表”。

2、主要测量检测仪器配备计划

为保证本工程的施工质量,加强测量试验控制手段,以投入性能优良的全站仪、水准仪等各类测量、试验仪器。

附“拟投入的主要测量检测仪器表”。

拟建场地沿线交叉的主要道路有杨枝塘路、东振路、机场路、葑门路、干将东路等,交通比较便利,机械设备及各种材料可通过汽运运抵施工现场。钢筋、商品砼、沥青砼、水泥、二灰碎石、侧平石、人行道板等材料则均由经业主及监理认可的厂家供应,道渣、碎石、黄砂等地方材料在质量符合要求的情况下的地方采购。材料采购时应充分考虑汛期、价格上涨等各种因素的影响,做好提前备料工作。

附“主要材料供应计划表”。

五、技术先进性及机械设备适用性

工程施工质量的好坏、进度的快慢,很大程度上与施工机具的先进性有关。因此针对本工程的特点,根据实际情况、工序的工艺要求及各工种的需要,合理配备先进的机具设备并挑选技术水平高的施工人员进行施工,最大限度地体现技术的先进性和机具设备的适用性,充分满足施工工艺的需要,从而来保证本工程的质量和设计要求达。具体采取以下措施:

1、贯彻机械化、半机械化和改良机具相结合的方针,重点配备中、小型机具和手持动力机具;

2、充分发挥现场所有机具设备的能力,根据具体变化的需求,合理调整装备结构;

3、优先配备本工程施工中所必须的、保证质量与进度的、代替劳动强度大的、作业条件差的和配套的机具设备;

4、按本工程体系、专业施工和工程实物量等多层次结构进行配备,并注意不同的要求,配备不同类型、不同标准的机具设备,以保证质量为原则,努力降低施工成本。

另外,在配备机具设备时,还要考虑以下因素:

1、技术先进性:机具设备技术性能优越、生产率高。

2、使用可靠性:机具设备在使用过程中能稳定地保持其应有的技术性能,安全可靠的运行。

3、便于维修性:机具设备要便于检查、维护和修理。

4、运行安全性:机具设备在使用过程中具有对施工安全的保障性能。

5、经济实惠性:机具设备在满足技术要求和生产要求的基础上,达到最低费用。

6、适应性:机具设备能适应不同工作条件,并具有一定多用的性能。

7、其它方面:成套性、节能性、环保性、灵活性等。

第五章、施工质量、安全、文明、环保、节约的主要施工措施

一、质量的主要施工措施

工程质量目标是:确保工程质量达到优良标准。每道工序进行质量目标控制,主要检查项目合格率为100%,按照优质工程标准进行管理。

①施工技术管理由公司总工程师总体负责技术管理工作,项目技术负责人具体实施各类技术工作,对施工技术管理人员与施工人员进行书面形式施工技术交底,施工工艺操作交底。内容包括技术、质量、施工工艺等。

②施工质量管理要素进行监督检查。项目部质检工程师和工区质量员具体实施各种质量活动,实施施工质量控制、监督、各道施工工序质量要求和提出质量措施。项目部负责对外与业主工程师代表及监理工程师协调处理有关工程质量事宜,实行施工项目自检、互检、专检相结合的质量检查制度,同步做好施工内业资料的编写、归类、整理工作,确保施工与资料同步。

③成立专业测量小组对关键性测量项目与总体测量方案制定、复测全面负责。同时确保本工程测量小组与各作业段相关测量连续性联系,严格执行测量复核制度,使整个工程施工质量始终处于受控状态。

3.2、技术交底制度保证

工程开工前,施工过程中每道工序作业前用书面形式进行技术交底,交底内容包括:质量、规范、验收标准、安全等,使每个施工人员都明确生产任务和质量目标;特殊工艺技术难点,除书面技术交底外,召开专题研讨会,统一认识,落实技术操作目标并作出书面文件落实到施工人员。

3.3、施工过程质量保证措施

①项目经理为工程质量第一负责人,确保本工程为合格工程,组织本工程总体技术活动,完成各类技术工作。由项目总工程师对具体施工人员及作业队伍进行施工前的技术交底,技术交底包括施工技术、质量、安全文明施工等。重大质量技术措施报公司总工批准后,提交业主、监理工程师审批。②严格掌握材质关:对原材料、半成品、成品进场时必须有出厂证明和质保单。工地试验室负责材质检验验收,并报请监理工程师复验,待复验合格,方可在永久性工程中使用。③发挥QC作用:围绕本工程特点,积极开展QC普及教育,工程的重要关键工序要设控制管理点,成立QC小组进行课题攻关,确保工程质量合格。④为跟踪施工中的质量情况,增强具体操作人员的责任感,采取质量挂牌制施工。⑤严格执行层层验收复核制度:每道工序必须按有关规定的隐蔽工程及技术复核项目认真查验,确保每道工序按规范和设计意图实施。并及时如实地按标书要求检查评定工程质量,检查评定表格填写正确、齐全、真实。坚持每道工序优良标准控制,加强监督,使每道工序都处于受控状态。⑥定期召开质量会以及时发现施工中疑难问题,及时商量具体解决方案,修正施工方法,争创优质工程。

3.4、严格质量验收签证制度

3.5、质量保证具体措施3.5.1、组建高素质的施工队伍

3.5.2、加强施工技术管理

制订创优规划,明确创优目标及相应的保证措施,坚持样板工程,以点带面,确保本合同段工程按优质工程一次成优。实行创优目标责任制,项目部对工区实行创优保证金制度,在工程竣工交验之前先合同条款交质量保证金,实现目标后予以返还;坚持“三检”、“三不”制度,即隐蔽工程检查制度、不定期质量抽检制度、单项工程竣工检查制度,以及材料不合格不施工、上道工序未经验收下道工序不施工、试验不合格下道工序不施工;切实服从质监部门的监督和指导,积极配合监理工程师的工作;配备和稳定质检员、测量、试验、计量及类似人员队伍,坚持持证上岗,支持其开展工作,创造条件,使其坚持原则,充分发挥其职能;加强施工图纸、技术规范、质量检验评定标准以及监理大纲等文件的学习,严格按规范施工,对每项工程质量进行监督、检查、评定,并严格处理质量事故;累有关质量方面的各种原始记录资料,并及时研究、分析、处理过程中所产生的质量不利因素;加强员工业务技术培训,提高施工人员业务素质和操作技能。落实专人分段负责施工质量,其质量监控效果直接与经济效益挂钩,以经济杠杆督促进质量管理;作好施工现场交接,进行平面控制点及水准点的复测、测设平面和高程控制网,保护和定期复核工作,坚持每次测量的复核制度,做到测量未经复核不施工;广泛采用新技术、新工艺、新材料、新设备,以科技手段来保证工期,提高质量,保证安全,规范管理;及时填报隐藏工程检查、工序验收及试验验收记录,及时请监理工程师签证。做好施工日记及各种施工记录,并把各种资料及时归类存档,做到工程结束竣工资料齐全;设立工地试验室,配备符合任职资格的试验人员和经过计量检定的仪器设备,确保主体工程、原材料、半成品和成品符合技术标准。

3.5.3、实行工程质量包保责任制

项目部与工区签订质量包保责任状,保证合格率达100%,优良率90%以上,无质量事故,每月一考核,季度一总结,奖优罚兑现;工区对班组实行与工程质量挂钩的计件工资制,并使工程质量在工资分配上占重要的发言权,体现重奖重罚,优质优价;建立内部竞争机制,实行优胜劣汰,对工程质量好的班组和个人,在评先、晋级、调资等问题上予以优先考虑,对工程质量差的班组和个人,予以行政和经济处罚,或内部歇工待业,以示鞭策。

3.5.4、测量质量保证措施

3.5.4.1测量工作基本目标

A、为东环路市容环境整治工程三标段建立精确的平面高程控制系统。

B、使日常测量工作严密、到位、及时、有效。

C、职责到人,分工明确,建立有效的三级测量工作体系。

D、准确完成竣工验收工作。

3.5.4.2测量工作原则

A、测量工作必须与日常质量检验工作结合起来,保证三级检查制度。

B、作为负责具体施工的各项目部必须具备能完成各项测量工作的完整的设备、人员、管理制度。

C、工程质量处主管人员在测量工作中起到监督、把关作用。而项目部如遇到设备、人员等困难必须在项目部一级自行解决。

D、基础的首级平面,高程控制网必须精确,且点位不会遭到破坏。常用的临时水准点、护桩等必须定期复核。

3.5.4.3现场控制点分布

A、尽量利用高房(不容易被破坏)建立必处平面控制点,用全站仪定座标,作为首级控制网。如点位不够,可选择空地进行补充布点。但首级网必须具有相对永久性,不会遭破坏。

B、首级高程控制点也可建立在上述平面点位附近,要求平面网应通视良好,高程网点位埋设稳定牢固。

C、其它临时水准点、导线点、临时护桩,可根据施工现场、进度情况设置。

3.5.4.4具体操作程序

A、在工程前期,会同业主及监理单位完成交桩手续。包括平面、水准及等级点的实地位置及相关书面资料。

B、接桩后,对桩位进行复核,发现问题及时上报业主监理。

C、对桩位进行保护,并建立施工首级控制网。

D、上报监理对控制网进行复核。

E、项目部根据施工需要放出中线桩、法线护桩或临时控制点。经项目部质量员、指挥部质量员复核签字后,上报监理公司复核。

F、施工员根据复核过的控制点,放出所需中线、尺寸线等,由质量人员复核签字,然后上报监理。

G、分项工程结束后,质量员对竣工部位进行复核。复核结果以书面形式上报质量处主管人员和监理,批复后才能进行下道工序。

H、施工人员对临时水准点,临时护桩等定期复核,复核结果以书面形式上报质量员和监理。

I、单位工程结束后,质量处项目主管人员组织人员协同监理进行竣工验收。

3.5.5、质量关键点的控制

路基施工:整个基层施工过程中,对边桩要重点加以保护,防止损坏,每隔10~20m,须将边桩引上正在施工的基层顶面;高程控制在施工前打木桩,用水平仪放出边桩及中桩高程;施工中要根据气候变化,定出施工计划;基层施工中,上料尽可能随到、随摊铺,随振捣、随托平、随抹面。注意路堤排水,横坡按要求留设;及时制备混凝土试块。

二、安全生产主要施工措施

严格执行建设部现行的《建设工程安全生产管理条例》的相关规定及《苏州市建筑施工安全监督管理办法》的有关条款和《2009年苏州市建筑施工安全文明专项整治方案》、《苏州市建筑工程重特大安全事故应急救援专项预案》的要求以及国家关于劳动生产和安全生产的有关规程、法规、政策,认真贯彻实行“安全第一,预防为主”的生产方针。建立安全生产责任制及以项目经理为首的安全保证体系(纵向到底,横向到边,职能部门监督检查,各项目部具体落实)。具体管理措施如下:

落实工地安全管理基础工作,如安全管理制度、施工现场安全管理12本台帐、工程预测预防和覆盖工地的安全管理网络及检查、整改等处置措施和文件,加强安全教育,组织全体施工人员认真学习安全技术操作规范及施工安全细则,加强全体施工人员的安全意识。工人进场必须进行安全教育,工人变换工种进行新的安全技术教育;引进先进的安全管理经验,以人防和技防相结合向以技防为主的安全管理手段发展。工人应掌握本工程的操作技能,熟悉本工程安全技术操作规程;认真建立“职工劳动保护记录卡”及时做好记录;加强现场施工人员安全管理,实行三级安全管理,各级设专职安全员,做到责任到人;分部分项工程施工需进行全面且有针对性的书面安全技术交底,交底者、受交底者须履行签字手续;按规定为作业人员提供合格的劳动防护用品、工具,并告知其正确的使用方法。施工企业应当使用合格的施工机具,已经报废的机具,不得投入使用;建立安全教育培训制度,未经安全教育、培训的员工不得上岗作业。特殊工作人员必须经有关部门培训,考试合格后持证上岗,操作证按期复审,不得超期使用;项目部每周召开一次安全会议,建立定期安全检查制度,有时间、有要求;明确重点部位、危险岗位;每月进行安全检查;对查出的隐患要立即进行整改;做到定人、定时间、定措施,进行整改,并履行复查手续。开展班组“三上岗,一讲评”活动,班组在班前须进行上岗交底、上岗检查、上岗记录的“三上岗,一讲评”安全活动,并对班组的安全活动实行考核。

①加强对工程施工的安全管理工作,遵守标书、合同和政府有关安全生产的规章制度,项目经理对本工程的安全工作负责,要做到有针对性的详细技术交底,提出明确安全要求,并认真监督检查。对违反安全规定冒险蛮干的要勒令停工,严格执行安全一票否决制度。加强机械设备安全技术管理,机械设备的操作人员和起重指挥人员必须经过专业培训,考试合格取得主管部门颁发的特殊工种操作证后方可独立操作。②施工现场和其它有危险的地方要设立明显的示警标志,基坑四周要设护栏或隔离设施;施工走道两旁必须布置围栏;晚间有红灯示警,特别是交叉口,现场要有足够的灯光照明。③施工人员进入现场,必须戴好安全帽和其它必要防护用品,严禁赤脚、穿拖鞋、高跟鞋进入工地。非施工人员在未得到许可前不得进入现场,更不得居住在施工现场,以消除不安因素。④起重作业时要有专人统一指挥,操作前对各种工具、设备,特别是钢丝绳进行仔细检查,并进行试运转,严禁起重臂下站人。⑤作业人员遵守施工安全的技术规范,操作规程和制度,提高自我保护意识。作业人员有权对危害人身安全或者健康的作业程序、作业条件、作业方式提出批评、检举和控告,有权拒绝违章指挥。⑥根据CI战略要求,施工现场进出口设安全措施牌、安全记录牌、安全宣传牌。在主要施工部位、作业点、危险区、主要道口悬挂安全标语和安全警示牌。⑦根据工程的特点编制施工组织计划,制定施工安全技术措施,并向作业人员进行书面安全技术交底,交底人和被交底人双方应当在交底书面材料上签字。⑧建立健全安全检察制度,项目安全员负责对现场施工人员进行安全生产教育和安全制度的学习,组织定期安全检查,发现问题及时改正,执行按季评比,增强全体职工安全意识和自我保护观念。

①施工现场有健全的电气安全管理责任制度和严格的安全规程。电力线路和设备的选型需按国家标准限定安全全载流量,所有的临时电源和移动电具要设置有效的漏电保护装置,做到经常对现场的电气线路、设备进行安全检查,对电气的绝缘、接地零电阻和漏电保护器保持完好,指定专人定期测试。②露天的配电箱其箱底高于地面应符合规范要求,装置牢固,配电箱应有防雨和漏电装置。对移动性电缆线,经检查无损伤后方可使用,在使用时也应注意保护,电器设备如闸刀、开关、插座、漏电装置等有损坏或失灵的必须停止使用,待修整后方可使用。③自备发电供电线路需报电力局批审,以确保双路供电安全。④加强用电管理,制定值班制度,每天24时内必须至少有两位持上岗证的熟练电工在工地值班,随叫随到,防止事故发生。电力操作应按操作规范施工,上岗时必须随身携带所必须的防护用品,严禁带电操作,同时必须普及职工安全用电和触电抢救知识,清除隐患、杜绝事故。⑤电杆埋深主宜为杆为1/10加0.6m,但在松软土质处应加大埋设深度或采用卡盘等加固。电杆的布设应严格遵守“三相五线制”的要求规范,架空线路应固设在电杆横担木或铁横担绝缘上。⑥施工现场根据需要放置固定配电箱和移动配电箱,配电箱均为钢板结构,在二级保护的基础上,临时加长电源线必须采用铁制接线盒。移动电箱、接线盒、碘钨灯等移动电器一律用橡胶护套软线拉接电源,不得用其它电源线代替,如电源线必须从地面通过时地均应采用橡胶护套软线并埋入地下。其它横穿道路的电缆线无法架空时必须套防护管后再埋入地下,以确保安全。施工现场严禁用绝缘老化、破皮及绝缘差的电线。⑦配电箱内刀开关、熔断器的熔丝不得随意加大,更不得用铜丝、铝丝等其它金属丝代替。大功率设备使用的配电箱应在配电箱子上标明“大功率设备用电箱”,其它电器设备不得接入。

5、防火、防盗安全保证措施

严格依照《中华人民共和国消防条例》的规定,在工地建立和执行防火管理制度,重点部位设置消防要求的消防设施,并保持完好的备用状态;建立项目部、工区、班组三级防火责任制,明确职责;重点部位如仓库、油库等配置相应消防器材,一般部位如宿舍、食堂等处设常规消防器材;焊、割作业点与氧气瓶、乙炔气瓶等危险物品的距离不得少于10m,与易燃易爆物品距离不得少于30m;做好防盗治安保卫工作,施工场地专职人员昼夜巡逻。

起重驾驶人员及起重指挥人员需经考核,持证上岗,信号指挥人员应有明显的标志,做到定机、定人、定指挥;吊机、起重限位器、力矩限位器,吊钩保险,起重量指标器等应齐全、灵敏、有效,灯光、喇叭(警铃)、倒车镜等完好无损,做到经常和定期检查;各种制动器、离合器方向和其它操纵机械灵活可靠、润滑良好,油路系统液压油充足并无渗漏;起重电机绝缘电阻符合规范要求,并按要求设置过载保护器,有防雨措施。电机的起重慢压不超过额定电压的10%,电缆线绝缘良好,无接头,不乱拖乱拉、压物浸水等;搅拌机、砂浆机等机体安装平稳坚实,有接地接零保护,设一机一闸。保护操作棚符合防雨要求,并设置排水沟或沉淀池,且排水畅通;搅拌机、砂浆机等各离合器、钢丝绳、防护罩灵敏、安全有效,科斗链钩、操作杆保险装置、各种防护罩齐全有效,并做到定人,定机;木工机械各种外露传动部位必须有防护罩,平刨刀刃处装有护手防护装置,压刨设有回碳安全装置,必须接地接零保护,并安装漏电保护器;钢筋加工机械安装平衡、牢固,外露传动部位有防护罩,机体必须接地接零,并安装漏电保护器,室外作业设置防护棚,作业区符合要求;手持电动机具防护罩壳齐全,橡皮电线无破损,单独安装漏电保护器。

7.1、相对固定场地,如材料棚、钢筋棚等布设常规照明灯具,数量根据场地面积而定,其它在施工面相对集中处用碘钨灯照明。分散处用(500W~1000W)碘钨灯临时拉设。如照明灯直接拉入坑井、沟内,电源电压不得大于36V。

三、文明施工、环境保护措施

文明施工、环境保护目标:创“标化”工地。

施工建设场地的主要出入口处设置醒目的施工标牌,表明下列内容:工程总体平面图、工程概况牌、建设规划许可证、建设用地许可证、施工许可证批准文号、文明施工网络不懈;树立职工“爱岗敬业,热爱集体,珍惜企业荣誉”的良好风尚。

1.2、现场文明施工管理措施

1.3、生活、施工区文明施工管理措施

1.4、确保民工工资及时足额发放

严格执行苏建筑(2003)10号文《关于做好建设工程建筑民工工资清欠工作的通知》的规定,接受市清欠办的监督,设立专项工资保资金,不发生拖欠民工工资行为。

对工地范围及相邻周边的环境进行保护,是我们施工队伍义不容辞的责任。为此,在施工期间我们将采取一切有利于环境保护的措施。

施工时如发现文物古迹,不得移动和收藏,应保护好现场,防止文物流失,并暂时停止作业,立即报告相关部门;土方工程以及其它需要借土、弃土时,对现有的或规划的保护文物遗址,应采取避让的原则进行地点的选择。

①在施工期间始终保持工地的良好排水状态,修建一些临时排水沟,并与永久性排水设施相连接,且不得引起淤积和冲刷。②雨季填筑路堤随挖、随运、随填、随压实,依次进行;每层表面筑成适当的横坡,使之不积水。

①采取有效预防措施,防止施工场所占用的土地或临时使用的土地受到冲刷。②采取有效预防措施,防止从本工程施工中开挖的土石材料,对河道或排水系统产生淤积或堵塞。③临时排水系统,要能最大限度地减少水土流失及对水文状态的改变。

2.4、废料废方的处理

废方处理,不得影响现有水利设施,倾倒至指定弃土场;泥浆及废弃物等,应在工程完工时及时清除干净,以免堵塞河道和妨碍交通。

①施工废水、生活污水不得直接排入饮用水源和河道中。②施工区域、砂石料场,在施工期间和完工以后妥善处理,以减少对河道的侵蚀,防止沉渣进入河道。③冲洗集料或含有沉积物的操作用水,采取过滤、沉淀地处理或其它措施,使能做到达标排放。④施工期间,施工物料如水泥、油料、化学品等堆放管理严格,防止在雨季或暴雨将物料随雨水径流排入地表及附近水域造成污染。⑤施工机械防止严重漏油,禁止机械在运转中产生的油污水未经处理就直接排放,或维修施工机械时油污水直接排放。

做好现场洒水降尘,确保《苏州市环境保护蓝天工程方案》的顺利实施。①为减少施工作业产生的灰尘,随时进行洒水或其他抑尘措施,使不出现明显的降尘。②易于引起粉尘的细料或松散料予遮盖或适当洒水润湿。施工运输车辆,特别是运砂石等散粒料途经市区的车辆,需用盖布将车厢遮盖,并检查车厢体是否严密,以免砂砾石子洒落在公路上。③运转时有粉尘发生的施工场地,如水泥混凝土拌和机站(场)、大型轧石机场等投料器均设有防尘设备。④搅拌设备采用先进的密闭性能好的搅拌站,减少水泥等粉尘的污染。

2.7、减少噪声、废气污染

2.8.1、尽量保护施工用地范围之外的现有绿色植被。若因修建临时工程破坏了现有的绿色植被,负责在拆除临时工程时予以恢复。

2.8.2、要保护道路两旁的古树名木和法定保护的树种,即使处在用地范围内,有可能时也要尽量设法保护。

2.8.3、施工期间工程破坏植被的面积应严格控制,除了不可避免的工程占地、砍伐以外,不应再发生其它形式的人为破坏。

2.8.4、项目部内绿化面积要达到项目部本身面积的15%。

2.9、土地资源的保护

妥善处理废方,弃土应尽量避免破坏或掩埋路基下侧的林木、农田及其它工程设施。沿河弃土应避免变塞河道、改变水流方向和抬高水位而淹没或冲毁农田、房屋。

2.10、现有公用设施的保护

2.10.1、对于受本工程影响或正在受影响的一切公用设施与结构物,在施工期间采取适当措施加以保护。

2.10.2、靠近公用设施的开挖作业,承包人应通知有关部门,并邀请有关部门代表在施工时到场。

2.10.3、施工区域内的所有河道,沟道不得堵塞及尽量保持原貌,采取搭设便桥进行处理。若要改变河道、沟渠位置,须先经监理工程师和业主及有关部门同意。

结合本工程特点,优化施工方案,加强现场劳动力、设备、材料的科学管理和使用,节约成本,降低工程造价。①充分利用现有周转材料和大型专用设备,减少投资。②加强现场管理,正确合理指导施工,少返工、不返工,施工流程合理,防止停工、误工。调度要灵活,制定节省材料和人工的措施。③建立和健全成本分析制度,及时进行成本分析,加强材料、人工、机械管理。④合理安排施工,提高劳动效率和机械、材料利用率,增加周转次数。不废料,不失窃材料,及时回收材料,合理堆放材料,减少搬运距离。⑤按进度要求各种材料尽可能一次到位,减少驳运及二次搬运。⑥学习新工艺、新技术,制定合理的施工方案,减少资金占用,降低成本。严格抓好施工质量,防止返工。⑦对进场材料和构件加强检查验收,把好材料关。⑧实行工程经济承包制和节约计奖制度。⑨加强工地设备的调度,尤其是主要设备要充分发挥作用。加强设备的保养和维修,确保设备的正常使用和安全。

第六章场地围护及宣传、警示设施及交通组织

一、场地围护及宣传、警示设施

由于本工程沿线没有搭设临时设施的场地,业主也未能提供场地,经与有关单位协商,项目部布置在东环路与干将路交叉口东北角万家灯火大酒店6楼,约240m2,作为临时办公室;民工驻地为职业中学工地及施工场地沿线民房,距离远的上下班采用车辆接送。在施工作业面与外界的结合面等均进行围护,围护采用2.4m的塑钢彩板,每隔60m挂设宣传标牌。单位、商家及居民住宅区均设置出入口,进出口均设置旋转警用红灯和普通红灯,普通红灯间距不超过6m,提示过往车辆注意安全。工程沿途各个交叉口均设置围挡,围挡高度为90cm,保证驾驶员视线范围。附:“总体布置平面图”,“围护示意图”。

据现场踏勘,本工程沿线大小交叉口比较多,道路发达,交通便利,但由于机动车和非机动车流量较大,特别是上、下班高峰期,施工期间容易产生拥堵现象。为此,施工期间积极与交警部门协调,在施工区域外提前设立警示标志,让过路车辆尽可能绕道行驶,同时加强施工区域内车辆疏导、指挥、避免产生拥堵现象。

本工程施工中采取半封闭施工,分两个阶段施工,各阶段均作一次施工改道:

第一阶段:南环路→干将东路,长度约3km,先施工东环路东侧东半幅路面及东环路西侧西半幅路面,施工期间,东侧西半幅和西侧东半幅作为非、机动车通行道路;东侧东半幅和西侧西半幅施工完成后,即改道到新建路面上,再进行东环路东侧西半幅及东环路西侧东半幅施工。

第二阶段:干将东路→坝基桥,长度约2.8km,先施工东环路东侧东半幅路面及东环路西侧西半幅路面,施工期间,道路中心两侧围护中间道路作为非、机动车通行道路;施工完毕后,非、机动车通行改到靠近两侧人行道范围内道路,再施工东环路东侧西半幅及东环路西侧东半幅路面。

交叉口路段,均采用低围档,保证行车视线L05JT06 变形缝建筑构造,新建机动车道和非机动车道路段,车辆和行人实行局部改道绕行。

第七章与业主、监理、设计和其他单位配合协调措施

工程施工中服从甲方及监理单位的工作安排,配合甲方代表及现场监理工程师代表履行他们的所有权力。

如有幸中标,将根据合同中明确规定的工程图纸制定施工进度计划,施工组织设计等文件及时提交给监理工程师批准。以使监理工程师对该项设计的适用性和完备性进行审查并满意所必需的图纸、规范、计算书及其他资料。

施工过程中严格按照设计图纸及施工规范进行作业,发现设计图纸与实际不符等问题,及时以书面上报监理工程师,在通过业主、设计单位讨论研究,以设计单位下发的书面报告为准施工。

在施工全过程中,严格按照经业主及监理工程师批准的“施工组织设计”进行工程的质量管理。在分包单位“自检”和总承包专检的基础上,接受监理工程师的验收和检查,并按照监理工程师的要求,予以整改。

所有进入现场使用的成品、半成品、设备、材料、器具,均主动向监理工程师提交产品合格证或质保书,应按规定使用前需进行物理化学试验检测的材料,主动递交检测结果报告,使所使用的材料、设备不给工程造成浪费。

严格执行“上道工序不合格,下道工序不施工”的准则,使监理工程师能顺利开展工作。对可能出现的工作意见不一的情况,遵循“先执行监理工程师时的指导后予以磋商统一”的原则,在现场质量管理工作中,维护好监理工程师的权威性。

本着一切为了工程城市立方花园基础冲孔桩施工组织设计施工方案,一切服从业主及监理指挥的原则贯穿于整个施工过程中,在施工项目顺序、机械劳力组织和技术安全质量控制手段等方面充分尊重业主代表和监理工程师的宏观指导意见。对业主代表和监理工程师交办的临时工作和协调意见严格执行。并且严格遵守政府有关人口管理、治安、市容管理、交通维护等规定。

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