施工组织设计下载简介
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40 60 40米跨箱梁施工方案_secret锚具进场后,分批进行外观检查,要求不得有裂纹、伤痕、锈蚀,尺寸不得超过允许偏差。对锚具的强度、硬度、锚固能力等根据规范要求进行抽检,经检查合格后使用。
③、预应力材料的制作:根据配备的千斤顶,锚具及图纸提供的预应钢筋长度进行半成品制作,汽车运输至箱梁块段下,25T吊车吊装至箱梁顶。钢绞线采用砂轮切割机进行切断。
④、预应力管道:波纹管安装严格按照设计图纸要求进行,并且固定牢固。在箱梁段刚开始施工时,因波纹管较密,之间的空隙较小,所以在浇筑砼应防止振动棒把波纹管碰偏碰漏,造成堵管、钢绞线穿束困难或管道摩阻增大。
为了防止波纹管接头出现错台或密封不严现象,采取把接头预埋在前一段箱梁砼内,且后一段的波纹管拧进前一段内5厘米,接头处先用防水胶布进行处理,然后再用宽塑料胶带裹缠严密。
准确安装锚垫板城乡路道路、雨水工程施工组织设计.doc,且锚垫板承压面一定要垂直于波纹管的中心线。
等箱梁砼强度达到设计允许张拉强度(设计强度的90%)以后进行张拉施工,张拉顺序要严格两端同步对称施工,纵向预应力钢束按照由下而上,先两边后中间的原则张拉;纵向预应力钢束张拉完成后,再张拉横向预应力钢束,最后张挟竖向预应力钢筋。张拉时要严格实施双控施工,即张拉力和伸长量均要符合设计要求。
张拉程序(包括竖向预应力钢筋):
0→10%σcon→100%σcon(持续2min锚固)
实际伸长值的量测方法为:
——从安装应力至控制张挟应力间的实测伸长值(cm);
——初应力时的推算伸长值(cm),可采用邻级的伸长度;
C——砼构件在张拉过程中的弹性压缩值(不考虑);
纵向预应力筋设计图中所给的引伸量;
——预应力束的平均张拉力(N);
——预应力束张拉力端的张拉力(N);
——预应力钢材长度(cm);
——预应力束截面面积(mm2);
——预应力束(精轧螺纹钢筋)弹性模量(N/mm2);
——从张拉端至计算截面曲线孔道部分切线的夹角之和(rad);
——孔道每米局部偏差对摩擦的影响系数;
——预应力筋与孔道壁的摩擦系数;
设计要求两端张拉的应两端分别张拉,预应力张拉采用双控,事前应实测(或由厂家资料提供)钢绞线延伸值、弹模、管道摩阴损失及锚具夹片硬度。以确定张拉伸长量控制值。预应力张拉的注意事项及封锚、压浆同箱梁0#节段的施工。
a.对张拉人员进行岗前培训、定岗,并进行考核;
b.对进场锚具及力筋束进行严格的检验;
c.张拉设备及仪表应有标准计量单位的标定测试鉴证;
d.各种工作曲线和用表要齐全;
a.张挟要保持平稳,分级施加预应力,一般按10%、20%、40%、60%、80%、100%六级张拉,并按级记录油表读数和引伸量。张拉至最后一级时持荷2min,计算总伸长量。
c.砼的抗压强度必须达到设计锚固强度后方可张拉;
d.两端张拉时,要求两端同步施加预应力和控制伸长量,当两端伸长量相差较大时,应查找原因,纠正后再张拉;
e.千斤顶前的限位板要经常检查看是否有摩损,同时要测定限位板的厚度,防止因厚度变化造成回缩值超过设计要求;
f.张拉后发现夹片破碎或测移时,应在换夹片后,再行张拉。张拉后的回缩量大于设计规定值时,亦应重新张拉;
g.张拉后实际延伸量与理论计算延伸值相差超过规范要求,应按以下要求查找原因:
II.测定预应力钢绞线的弹性模量;
III.松张后再行张拉。
h.由于纵向钢绞线的长度较长,千斤顶不能一次张拉到位,须采取多次回油张拉到位。
⑤压浆施工工艺同0#的施工。
3.12.2竖向预应力筋的张拉施工
竖向预应力钢筋采用ΦL32精轧螺纹钢筋(张拉控制力为19.6t),配用YGM锚具;伸长量计算应以力筋实际伸长值计算,不能用千斤顶的伸长量推算。当伸长量不足时,可以采用多次反复张拉,直至达设计值。
竖向预应力筋的张拉的质量控制要点:a、下料后的预应力筋除按要求抽样送检外,还应进行表观质量检查,对力筋表面明显有裂纹或气孔夹砂的严禁带入现场使用。b、竖向预应力筋随用随搬运,不宜在施工现场长期堆放,而且要杜绝用氧气切割下料。
为保证预加力的准确,应定期对张拉设备液压系统各组成部分(千斤顶、油泵、高压胶管、压力表)进行检查校正,校验期限一般为3个月。若施工中发生下列情况应重新校验:
a.张拉时预应力高强精轧螺纹精钢筋突然断裂;
b.千斤顶发生故障或漏油严重;
c.油泵压力表针不能退回零点;
d.油泵倒地或重物撞击油压表。
竖向预应力筋压浆口在箱梁箱室内部,压浆施工时应将压浆机移至箱梁底板上,压浆施工时应与箱梁顶板的出浆口密切配合,其具体施工工艺同0#的施工。
3.12.3横向预应力筋的张拉施工
3.13箱梁施工过程观测
3.13.1挂篮行走系统就位的控制
在箱梁顶面两侧设平行对称辅助线,宽度为挂篮行走系统的中距,挂篮行走时,轨道中心压在辅助线上,挂篮前后横梁的中心点投影在桥轴线上。桥轴线和轨道中心线采用经纬仪控制。挂篮就位后要严格检查底横梁标高,砼浇注过程中,要用水准仪反复测下横梁各吊点的变化,当超过5mm时,要及时调整。
3.13.2箱梁节段的控制
长度控制是在第一次浇注好的箱梁端部基础上,上下游及轴线各设一个明显的控制点(即桩号),用经过鉴定的钢尺量测三个点位至相应墩位中心线上的点位距离,同时用全站仪复测校正来控制各梁段的长度,要求其误差不超过5mm,若超过则需及时调整。
3.13.3具体箱梁立模标高的确定
大跨径箱梁悬臂浇筑施工中,挠度控制极为得要。而影响挠度的因素较多,主要有挂篮的变形、箱梁段自重、预施应力大小、施工荷载、结构体系转换、混凝土收缩与徐变、日照和温度变化等。挠度控制将影响到合拢精度及成功与否,故必须对挠度进度精确的计算和严格的控制。箱梁悬浇段的各节段立模标高可参下式确定:
式中:——待浇筑段箱梁底板前端点处挂篮底盘模板标高(张拉后);
——本施工段及以后浇筑的各段对该点挠度影响值,该值由设计提供,但须实测后进行修正,修正值约为设计值的0.6~0.9;
——本施工段顶板纵向预应力束张拉后对该点的影响值,由设计提供,但须实测后进行修正,修正值约为设计值的0.8~1.0;
——挂篮弹性变形对该施工段的影响值,在挂篮设计和加载试压后得出;
——由徐变、收缩、温度、结构体系转换、二期恒载、活载等影响产生的挠度计算值,其中徐变、收缩值可按一个月内完成的节段考虑,如一个月浇筑四节段,则其值分别按前四段的理论计算值的0.25、0.1、0.07、0.05计算,此值在昼夜平均气温为15℃以下时接近实际,当气温在20℃以上时明显偏小,须进行修正。
温度影响,主要是日照温差的影响,它影响立模的放样、复测精度等。因此,放样及复测等工作宜选定有早晨及夜间进行,否则应予以修正。如一次合拢时间相隔较长时,须考虑前期大悬臂箱梁在停放时间内的徐变和温度影响,以免后期强迫合拢而带来的巨大次内力影响。
二期恒载和活载的影响应与合拢合全部底板束张拉完成对高程的影响一并考虑,由设计单位提供计算数据。
高程控制以II等水准高程控制测量标准为控制网,箱梁悬浇以III等水准高程精度控制联测,选用高精度水准仪,其偶然误差不大于1mm/km。
3.13.4实际施工箱梁线型控制
箱梁线型是箱梁施工控制的主要内容。由以上计算悬浇段立模公式可以看出箱梁分段悬浇时,其挠度包括:
a.各梁段自重引起的挠度
b.挂篮前移及施工荷载变化引起的挠度
c.温度变化引起的挠度
d.各梁段预应力产生的挠度
这些因素均是在理想状态下挠度计算的依据,先用已浇筑梁段实测标高数据进行“追踪法”计算下一梁段的施工标高,然后采用“倒折法”反算0#块处的标高来校正下一梁段的施工标高。为了达到施工控制目的,实际施工中可采用如下措施控制:
a.挂篮移交设计位置后,预抬立模标高
b.绑扎钢筋完毕,预抬浇筑1/4方量砼标高(数值由挂篮静载试验给出);
c.预抬浇筑1/2方量砼标高(数值由挂篮静载试验给出);
d.预抬浇筑全部方量砼标高(数值由挂篮静载试验给出);
e.预应力施工后标高观测。
3.13.5箱梁施工高程控制要点
箱梁悬浇高程控制流程图
3.13.6箱梁悬臂施工放样及挠度观测作业指导
3.13.6.1主桥箱梁施工放样
0#块施工放样:在承台及墩柱施工时,根据0#支架设计要求,先在承台及墩柱位置预先埋设预埋件,墩身施工完毕,利用吊车辅助安装0#支架钢管,为确保钢管桩支架安装准确,钢管桩在测量人员的协助下精确定位。待钢管桩及各种联系施工完毕,即可在钢管桩上架设承重梁和分配梁、铺设底板。待0#块底模板铺设后再对标高进行精确调整,之后再对平面位置进行放样调整。
2#~8#块施工放样:待0#块施工完毕后,即进行挂篮拼装,同时测量队将平面及高程控制点引测到相近墩的帽梁上并加以保护。挂篮拼装完毕后进行静载试验,以测定结构的弹性及非弹性变形值,为后续施工的箱梁梁段立模数据提供可靠数据依据。
边跨现浇段施工放样:待现场地面平整处理好之后,按设计意图放样出来支架搭设范围。并测量几个标高控制点用于控制支架的搭设高度。待支架搭设完毕后进行架载预压,消除支架非弹性变形并获取支架弹性变形值。先对铺设的底模标高进行调整并在其上放样侧模安装平面位置,之后立侧模、翼延板并进行标高及平面位置调整。
边中跨合拢段施工放样:边跨合拢平面位置已固定,只需按施工技术规范要求调整好合拢段两端梁段的标高差达到要求即可。
3.13.6.2挠度观测
悬臂箱梁的挠度观测,采用水准测量的方法,周期性地对预埋在悬臂中每一块箱梁上的监测点进行监测,在不同施工状态下同一监测点标高的变化就代表了该块箱梁在这一施工过程中的挠度变形。
挂篮悬臂浇筑法的每一箱梁段的施工,可以为三个阶段,即挂篮前移阶段、浇筑混凝土阶段和张拉预应力阶段。以三个阶段作为挠度观测周期。即每施工一个梁段,应在挂篮移后,浇筑混凝土后和张拉预应力后,对已施工的箱梁观测一次,其标高的变化就代表了该点所在的箱梁在不同施工阶段的挠度变形全过程。
为了能监测箱梁较小的挠度变形,并使外业观测的工作量适中且易于达到设计的观测精度,拟在挠度变形观测中采用工程测量变形四等水准仪测量的精度等级要求和观测方法进行施测。能测量到变形量大于±2mm的挠度值。
(4)挠度观测点的设置
梁轴线控制点的设置:在各箱梁0#梁段施工时,把200×200×10毫米钢板预埋在箱梁顶板中心,0#梁段施工完后,把0#块中心及水准引到钢板上。预埋钢板见下图:
由于在挠度观测过程中温度影响值较大,为减少温度对观测结果的影响和施工对观测工作的干扰,挠度观测安排在清晨6:00~8:00时间段内观测,同时记录空气温度及箱内温度。
施工单位测量箱梁温度~挠度随气温的变化
监理单位验收并测量温度
主桥各块段箱梁悬浇施工工艺框图
挂篮制作拼装挂篮拼装前准备
模板制作安装外侧模板并调整标高
钢筋制作绑扎底板腹板钢筋
安装底板制孔管道波纹管制作
绑扎顶板钢筋、安装制孔管道
材质检验测量检查填写检查证
拌制砼砼输送浇筑砼挂篮前移
制作试件清孔道砼养生拆端模
4.边跨现浇段及边、中合拢段施工
4.1主桥边跨现浇段施工
(1)边跨现浇块段,长9.0米,高2.0米,根据施工现场及结构设计要求采用钢管落地支架现浇法施工,即沿桥梁纵向按60cm的间距面设碗扣支架,并在与边跨合拢段接近位置打入1排5根Φ1000mm的钢管桩作为边跨合拢段吊架梁体下支撑;支架横向为不等间距布置,在支架上铺设纵横方木。支架搭设前对地面进行平整,并清除表层桦散土,铺填50cm渣石并碾压密实。然后按支架结构布置摆放垫石,支架从下至上逐层搭设,严格检查扣件处的安装质量,确保支架结构完好。随后即可立模板,在模板上设置反均匀沉降量值。沉降量支架结构完好。随后即可立模板,在模板上设置反均匀沉降量值。沉降量值包括地基的沉降量、钢管支架的弹性变形和非弹性变形量、模板后方木压缩量。地基沉降量的测设由3米弯沉仪与5吨测立环在加载后测定;钢管支轲的弹性变形和非弹性变形量可由计算所得;模板后方木压缩量可查资料所得。模板按照要求铺设后,绑扎钢筋、预埋预应力管道及其它预埋件,经监理工作师检查合格后一次性完成砼浇筑。现浇段支架布置如附图所示。
现浇支架基础采用Φ60.9厘米的钢管桩,钢管桩顶为I45的承重梁,并在其上铺设I30型钢作为分配梁,用以支撑底模及翼缘底模支架。
整个支架搭设完成后,应进行预压,荷载加至施工荷载的1.2倍,消除支架非弹性变形,并按实测的弹性变形量确定底模标高和预拱度。
加载在支架搭设完成后安装底模和箱梁外模前采用在分配梁上堆砂的方式进行超载预压。在支架的最外缘及中间分别取3点作为观测点,加载按梁段荷载的0%~120%每增加20%用水准仪进行标高观测一次,至加载120%后按6h、10h、18h、24h用水准仪进行标高观测。当最终的变形在每隔6h观测后基本保持不动时,即可认为支架的强度和稳定性满足浇注梁段的需要
底模采用大块钢模板,侧模、顶板和内模采用易维尔模板。模板安装应先安装底模、外侧模及翼缘模板,再安装内模。
外侧模及底板分缝图见下图(图八):
(4)钢筋及预应力束管道
底板经过检查后即可进行钢筋绑扎与预应力管道埋设,钢筋绑扎与预应力管道埋设严格按照规范与施工图纸进行。钢筋焊接时要确保纵向、横向及竖向预应力管道不被烧坏,防止砼浇注时漏浆。预应力筋与普通钢筋干扰时,原则上预应力筋位置不动,适当调整普通钢筋位置;为确保预应力筋布置、穿管、张拉、灌浆等的施工质量,必须确保预应力管理道的设置准确,采用预埋铁皮波纹管,并在波纹管内插入硬塑管作衬填,在梁体砼浇注过程中(初凝之前)来回抽动硬塑管;一可以防管道被压瘪,二可防止波纹管露浆堵塞管道;同时采用架立钢筋固定管道坐标位置。
砼由陆地拌和楼集中拌和,由运输车送至现场,再泵送至现浇段上。
砼施工与箱梁悬浇施工相同。
边跨现浇段施工工艺流程见
主桥箱梁边跨现浇段施工工艺框图
测量检查底模、侧模安装模板制作
管道准备绑扎底板、腹板钢筋及预应力束管道钢筋制作
管道准备绑扎顶板钢筋钢筋制作
4、2、箱梁边跨合拢段的施工
4.2.1边跨合拢段施工概述
按设计要求,合拢施工时先进行边跨合拢段施工,边跨合拢段长度为2.0m,拟要求采用吊架法施工(见图九),在8#块段砼浇筑完成后,并将8#块段上的挂篮往后移动4米,在合拢段内安装内、外刚性支撑,绑扎钢筋、浇筑边跨9号节段砼,在砼强度达到90%后,依此张拉边跨各向预应力钢筋。然后再拆除边跨合拢段吊架、拆除边跨现浇段支架平台、拆除0号梁段临时支撑。边跨合拢段施工要注意以下事项:悬浇梁端头和现浇段端头人工予以凿毛,保证合拢段砼施工质量。劲性骨架的焊接和砼的浇注,选择在当天气温较低且气温较稳定的时间段进行,一般以15~25℃进行。砼具体施工工艺同箱梁段砼。
4.2.2边跨合拢段施工注意事项
边跨现浇段施工张拉完成后,梁体在纵向预应力、温度应力影响下,将产生纵向变形。合拢段要尽量采用刚性约束(内外刚性约束)的联结形式来抵抗相应梁体的变形,由于约束本身的压缩和基础沉降,箱梁在发生伸长和缩短时,箱梁底面温差引起悬臂端上翘或下翘,箱梁左右面温差引起箱梁扭曲及桥轴线偏移;阵风引起梁端颤动。上述因素均会对新浇混凝土产生不良影响,为防止新旧混凝土相接处产生收缩裂缝或新浇混凝土被挤压破坏,在施工时采取以下措施:
①边跨现浇段、边跨合拢段在合拢、施加预应力时,将产生纵向变形。因此合拢时必须卸去对梁体纵向变形有约束的支承,以利梁体的纵向变形。纵向变形对支架稳定产生不利的影响,为此加强支架与梁体的连接,使之能承受一定的附加水平力。
②在气温较低时在合拢段内安装内外钢性支撑。缩短合拢段的砼浇注时间,达到低温快速合拢的目的。
③缩短合拢段的砼浇注时间,达到低温快速合拢的目的。9#块段合拢段混凝土要求一次快速浇注完成,并尽早张拉预应力钢束。
④箱梁两侧因日照变化,桥轴线将发生扭转,为减少新浇混凝土受温度应力而破坏,在太阳直射箱梁侧面浇水降温以减少桥轴线的扭转。
⑤浇注9#梁段时,边跨9米梁段、8#块段梁上也覆盖草袋,并撒水保持混凝土顶面潮湿,减少相邻箱体因日照引起的温差。
⑥为减少现浇段与悬臂段混凝土收缩、徐变的相互影响,现浇段砼不宜过早浇注,以免基础下沉在合拢段内产生错台,边跨现浇段的施工时间基本上与边跨合拢段砼浇注时间相差不长。
东西两岸的边跨合拢段尽量挣取在同一时间进行,9#梁段砼强度达到设计强度90%时,开始张拉钢束,张拉顺序设计要求进行,张拉时上下游同时对称进行。
4.3.1中跨合拢段施工概述
中跨合拢段施工前,根据设计要求,需先拆除临时0#块钢管支撑架(0#块钢管桩支架的卸架应对称均横的进行,采用切割法卸载时更要注意对称施工)、边跨现浇段支架后进行。中跨合拢段长度为2.0m,根据设计要求采用吊篮法施工(见图九)。中跨合拢段施工前,将中跨8#块段上的挂篮往后移动4米,安装合拢段吊篮。在吊篮上架立合拢段模板,绑扎普通钢筋,预埋预应力管道;选择日气温较低、温度变化幅度较小时锁定合拢口并灌注合拢段混凝土。
合拢处的锁定,应迅速、对称地进行,先将外刚性支撑一端与梁端部预埋件焊接,再将内刚性支撑顶紧并焊接,然后迅速将外刚性支撑另一端与梁连接。砼强度达到设计强度90%后,张拉中跨各项预应力钢筋,拆除内外刚性支撑,完成体系转换。拆除中跨合拢段吊架,拆除中跨、边跨挂篮,进行桥面系施工。
4.3.2中跨合拢段施工注意事项
①合拢段临时内、外刚性支撑施工:合拢段施工遵循“又撑有拉,低温浇注”原则。在体系转换过程中,由于气温变化及各种因素的影响,会导致合拢段混凝土拉裂或压坏。因而采用内外刚性支承临时固定合拢段两端,使其成为可以承受一定弯矩、剪力的牢固结点,确保梁体的安全。
②钢筋及预应力管道施工
合拢段有钢筋、内外刚性支撑件、三向预应力管道,结构比较复杂,且顶、底板束管道长,根数多,合拢之后穿束较困难,在合拢之前把钢绞线穿入波纹管和内刚性支撑架内;对与刚性支撑架有干扰的钢筋只能移开,不断割断。
按规范要求合拢段两端箱梁顶面高程偏差不能大于12mm(L/50000)。合拢段观测点的设置与其它标准节段箱梁同,合拢段混凝土在灌注时要用精密水准仪观测,以便发现问题及时解决。
④合拢段混凝土的浇注及养护
为使合拢段混凝土在浇注过程中结构体系处于稳定状态,待刚性支撑锁定后预先在悬臂端堆放沙袋配重,配重相当于合拢段的混凝土重量。在浇注混凝土的同时分级卸载。合拢段混凝土应在设计规定的气温较低且变化较小时完成。
⑤预应力筋的张拉及体系转换施工
当中跨合拢段混凝土强度达到设计强度的90%时,张拉预应力筋,张拉顺序按设计要求。在箱梁施工和体系转换过程中,不能在梁上任意加载,合拢段完成一次性体系转换后即可拆除中跨合拢段吊架、模板及外钢性支撑等临时连接构件。拆除中跨、边跨挂篮,进入桥面系工程施工。
箱梁合拢施工工艺流程。
主桥箱梁合拢施工工艺框图
挂篮悬臂施工完毕箱梁现浇段施工完毕
按照设计要求在两8#块悬臂端加配重
安装边跨合拢吊架和劲性骨架、绑扎钢筋、立模板
浇筑边跨合拢段砼调整两侧配重
按照设计要求撤除部分配重
解除12号墩、13号墩的临时固结
安装中跨合拢吊架和劲性骨架
中跨合拢段立模、绑扎钢筋
浇筑中跨合拢段砼调整两侧配重
主桥箱梁边跨、中跨合拢段施工工艺流程图
模板制作锚定吊篮底模板及安装外侧模板测量检查
钢筋制作安装底板、腹板钢筋及预应力管道
检查劲性骨架、钢筋及预应力管道
模板制作安装内模板测量检查
拌制砼砼输送按设计要求温度浇筑合拢段砼按设计要求卸载
张拉底板预应力张拉前准备工作
制作试件压浆水泥浆性能试验
5.1冬季施工保证措施
1.拌制砼时,适量减少水灰比,增加砼搅拌时间,并掺和允许使用的砼防冻剂以提高混凝土的抗冻性能。
2.拌制混凝土的各项温度,应满足混凝土拌合物所需要的温度。
3.骨料不得带有冰雪和冻块。
4.施工接缝混凝土时,在新混凝土浇筑之前应加热使接合面在5℃以上的温度;浇筑完成之后,继续使混凝土接合面保持正温,直到新浇混凝土获得规定的抗冻强度。
5.浇筑预应力混凝土构件的湿接缝时,先用热水泥沙浆先覆盖一层,并适当降低砼水灰比。
6.综短工序间隙,在模板边预设测温孔,随时测定内部温度。
7.准备好足够的覆盖物,浇捣完成及时覆盖,尤其冬季在挡风面更应覆盖严密,包括模板外侧需盖好。
8.砼表面应按时清扫积雪,防止积雪冻融时吸取砼中热量而使砼产生脱皮现象。
9.及时和气象站联系,遇特大寒流充停止浇捣,若在浇捣好后遇特大寒流侵袭,则应采取骨料加温,蒸汽养护等技术措施。
10.钢筋现场焊接时尽量选在白天中午气温较高时完成,并在现场焊接施工地点设置挡风防护设施。
11.无论砼还是压浆,均需设置多组试件以满足标养、同体养护及同体养护后与标准养护的对比实验需要。
12.冬季箱梁生产采用蒸汽养护,悬臂浇注的箱梁在箱梁体内采用蒸汽养护外部采用暖棚覆盖的方法保温。
1、工尽量避开雨季施工。在雨季,将安排不受气候影响或影响较小的单项工程施工,以及室内的钢筋、钢构件制作、组织材料进场等工作。
2、雨季施工时,现场排水系统应贯通,并派专人进行疏通,保证排水沟畅通,施工道路不积水。
3、砼浇注前,必须事先注意天气情况,尽量避开雨季,不得已的情况下,必须作好防雨措施,预备好足够的活动防雨棚,准备好塑料薄膜、油布等。必要时,需严格按施工规范规程允许的方式、方法,留置中止施工缝措施,事后按规程要求处理施工缝后,再进行后续砼的施工。
我们将成立质量管理小组,以经理为组长,总工程师为副组长,有关负责人为组员,制定详细的创优规划和措施。
实行技术交底制度,对施工中的各个技术要点、施工程序操作要点和质量标准在施工前进行详细的技术交底。
实行对主墩箱梁施工的各道工序的质量严格检查。即各作业队在施工过程中对各道工序进行自检,现场技术主管或技术员进行工艺技术检查,发现问题,及时纠正。
实行质量检验否决办法,各道工序的施工工艺和操作方法必须符合技术规范的要求,对不合格的坚决“推倒重来”。
为了确保工程质量,组织施工人员,进行全面质量管理意识教育,认真学习技术规范和质量检验评定标准,熟悉掌握技术规范、设计图纸、施工工艺,使每个施工人员做到心中有数。
实施科学管理,科学合理地组织施工,杜绝不合格产品,确保分项工程质量达到质量标准。
实行工序质量控制,由现场技术员负责对每道工序进行自检,再报给经理部质检部进行检查,最后由质检报给监理检查,以保证工程质量再施工过程中处于受控状态。
建立严格的奖惩制度与质量责任制度,对违反操作规程、程序,使用不合格材料,影响工程质量的除坚决返工外,还要给当事人予以处罚。
主墩箱梁悬浇段施工过程中加强劳动保护意识,保证安全生产。
安全生产的组织机构和规章制度
箱梁悬浇段施工建立包括项目经理、作业队队长(班组长)在内的安全组织机构,安全组织机构框图如下:
经理:X(安全负责人)
经理对箱梁悬浇段施工的劳动保护、安全生产负责。作业队队长(班组长)对所负责作业队的劳动保护、安全生产负责,并组织实施安全生产措施,进行安全技术交底,检查本作业队(班组)的安全生产情况,督促工作人员遵守劳动纪律,负责分析处理一般性工程事故,发生重伤以上重大事故时立即上报。作业队队长(班组长)、专职安全员要以身作则,自觉遵守安全生产规章制度,并督促工作人员恪守安全劳动纪律,佩带安全防护设施,高空作业现场设置防护网等劳动保护措施,对生产中的不安全因素及隐患要及时排除和解决,不能解决的要及时上报。作业队队长(班组长)、专职安全员有权拒绝上一级的违章指挥。
操作人员必须严格遵守安全操作规程,严禁赤脚、穿拖鞋或高跟鞋进入施工现场,施工人员进入施工现场必须佩带安全帽。
对于高空作业,操作人员必须佩带安全带并安排专职的安全员进行现场指挥和监督。
定期进行安全生产检查工作,对检查出的不安全因素和隐患应立即整改。
夜间施工安装足够的照明设备,确保安全施工。
挂篮施工时,在底篮及张拉平台处设置安全网,以确保施工安全。
我部严格按照招标文件有关章节具体要求和有关文明施工的具体规定,制定严格的文明施工管理条例和计划,全体进场员工必须认真遵守、严格执行,坚决作到文明施工,充分体现出现代化施工企业的精神风貌。
设置正规醒目的标识、标牌,书写本标段工程有关内容,如合同段名称、经理、总工程师等名称,并简介工程范围,工程量等。
制定严格的文明施工管理制度、条例、办法等,主要条款书写在标牌上挂在工区内醒目位置,时刻提醒职工认真遵守。
作好办公、生活、生产区内“三防”、绿化、医疗、卫生、保险等管理工作。
各种施工材料、构件均挂牌分类整齐堆放JTT254-2013标准下载,按照不同材料相应要求制定其堆放方式及存放条件。
坚持开展争做“四有新人”活动和优秀职工之家活动。开展丰富多彩的文体娱乐活动,活跃职工精神生活。
严格按照施工技术规范及标书文件要求组织施工,尊重监理工程师,杜绝野蛮施工。
主墩箱梁悬浇段施工过程中GB/T 28029.12-2020标准下载,必须注意环境保护。措施如下:
保持施工现场整洁,做到材料堆放整齐,机械设备停放有序。
在箱梁施工过程中,及时清理箱内砼残留物等。