施工组织设计下载简介

内容预览随机截取了部分，仅供参考，下载文档齐全完整

5、边坡开挖前制定相应的安全措施及文明施工措施。

6、在开挖前，位于边坡开挖路段要设置隔离防护，悬挂明显的安全标志牌，与危险源辨识牌，即“前方施工”“道路施工”“车辆慢行”“限速标志”“边坡施工危险”等安全标志。

河北省重大固定资产投资项目社会稳定风险评估办法（冀发改投资规[2021]1号 河北省发展和改革委员会2021年1月21日）----.pdf7、在施工中要有专职安全员指挥、输导、提示。危险区要有专人警戒。

8、施工区的车辆进出口在现场合理位置选择，临时车道施工车辆通行，不少于8米宽，并在前50米处挂标志牌“前施工区车辆出入口，车辆慢行”，等交通安全标示牌。

本合同段地形起伏大，挖方一般深度较深，且挖方集中。工作面较小，技术要求高，施工环境复杂，施工难度大，必须做到精心组织，精心施工。

1、深路堑开挖除要求符合土石方开挖的要求外，在施工前应详细复查设计图纸所确定的深挖路堑地段及路堑边坡的工程地质资料。

2、由于深挖路堑的边坡较高不易控制坡率，因此在施工前必须在坡口位置，先测量放样出坡口桩，经复核后沿坡口开挖出一条0.2m×0.2m的坡口沟（若岩石裸露则采用红油漆等标注），以防施工中边坡错位。

3、施工时及时做好排水工作，按设计要求开挖截水沟，尽量完成铺砌工作，拦截地面水。对易滑坡、坍塌地段，加强观测并及时作好防护措施。

坡面线的控制：框架锚杆从设计坡面线下15cm为修坡面，高边坡最上级属强风化有2米锚杆的坡面从设计坡面线下10cm为修坡面，2米平台下降分30cm和20cm，30cm厚为平台土面线（面30厚浆砌片石平台和挡水埝）。20cm厚为C25砼平台用于框架锚杆上平台。

2、分桩号部位挖边坡土方工艺

①K23+348~k23+575右侧段边坡3级。地质为闪长玢岩，风化程度高，强风化层厚，稳定性要求高。该段落地形似锥形山体，边坡开挖线在该段落山腰处，采用至上而下分级开挖工作面，因地质原因，该段落含石方，我部采用破碎机配合挖机开挖路堑。第一阶段从K23+390开始起在第一阶4米高程开挖一个工作平面，挖机所刷出土石方可直接甩下至作为装车和下一台阶坡顶平台上。便道纵坡应保证自卸汽车空车在正常情况下能顺利爬到平台工作面，同时因地制宜考虑错车处。最后平路基10米高至坡脚第一级坡土方开挖，每一级约3米，分层至上而下从一个方向朝前开挖，挖掘机水平向旋转90～180度装车运土。

该段边坡土方用于K22+870～K23+140段路基填筑备用。

②K23+874~K23+990左侧边坡，边坡3级。桩号K23+990为我合同段终点，第十四合同段起点。地质情况为闪长玢岩，抗风化能力一般，节理发育，段落地形似锥形山体，边坡开挖线在该段落山顶处，采用至上而下分级开挖工作面，因地质原因，该段落富含90%以上的石方，我部采用2台破碎机配合2台挖机开挖路堑.第一阶段从K23+950开始起在第一阶4米高程开挖一个工作平面，挖机所刷出石方可直接甩下至作为装车和下一坡顶转至平台上。便道纵坡应保证自卸汽车空车在正常情况下能顺利爬到平台工作面，同时因地制宜考虑错车处。最后平路基10米高至坡脚第一级坡土方开挖，每一级约3米，分层至上而下从一个方向朝前开挖，挖掘机水平向旋转90～180度装车运土。

该段边坡土石方用于K23+680～K23+874段路基填筑备用。

六、边坡锚杆框架梁施工工艺

⑴锚杆框架施工工艺流程

确定孔位→钻机就位→调整角度→钻孔→清孔→安装锚杆→注浆→制作框架梁。

按设计立面图要求，在锚杆施工范围内，先从坡面向两侧放样确定锚杆位置，使框架梁横平竖直，并且上下坡对齐，保证坡面美观，并应保证在施工阶段不得损坏。其它孔位以固定桩为准钢尺丈量，全段统一放样，孔位误差不得超过±50mm。测定的孔位点，埋设半永久性标志，严禁边施工边放样。

竖梁的具体长度可根据实际边坡高度确定，但锚杆的位置须按等分坡面的长度进行放样，其间距可适当调整。如遇既有刷方坡面不平顺或特殊困难场地时，需经设计监理单位认可，在确保坡体稳定和结构安全的前提下，适当放宽定位精度或调整锚孔定位。

本边坡锚杆孔位设计间距尺寸：横向每距3米，纵向以每级边坡高X坡系数=X米坡斜面分距。中间距1与3米，其余上下均分。每级锚杆为两横排。即纵横向=3米X1米+3米X3米间距分格。

利用φ50mm脚手架杆搭设平台，平台用锚杆与坡面固定，钻机用三脚支架提升到平台上。锚杆孔钻进施工，搭设满足相应承载能力和稳固条件的脚手架，根据坡面测放孔位，准确安装固定钻机，并严格认真进行机位调整，确保锚杆孔开钻就位纵横误差不得超过±50mm，高程误差不得超过±100mm，钻孔倾角和方向符合设计要求，倾角允许误差位±1.0°，方位允许误差±2.0°。锚杆与水平面的交角z30°。钻机安装要求水平、稳固，施钻过程中应随时检查。

钻孔要求干钻，禁止采用水钻，以确保锚杆施工不至于恶化边坡岩体的工程地质条件和保证孔壁的粘结性能。钻孔速度根据使用钻机性能和锚固地层严格控制，防止钻孔扭曲和变径，造成下锚困难或其它意外事故。

钻进过程中对每个孔的地层变化，钻进状态（钻压、钻速）、地下水及一些特殊情况作好现场施工记录。如遇塌孔缩孔等不良钻进现象时，须立即停钻，及时进行固壁灌浆处理（灌浆压力0.1～0.2MPa），待水泥砂浆初凝后，重新扫孔钻进。

钻孔孔径、孔深要求不得小于设计值，孔口偏差≤±50mm，孔深允许偏差为+200mm。为确保锚杆孔直径，要求实际使用钻头直径不得小于设计孔径。为确保锚杆孔深度，要求实际钻孔深度大于设计深度0.2m以上。

钻进达到设计深度后，不能立即停钻，要求稳钻1～2分钟，防止孔底尖灭、达不到设计孔径。钻孔孔壁不得有沉碴及水体粘滞，必须清理干净，在钻孔完成后，使用高压空气（风压0.2～0.4MPa）将孔内岩粉及水体全部清除出孔外，以免降低水泥砂浆与孔壁岩土体的粘结强度。除相对坚硬完整之岩体锚固外，不得采用高压水冲洗。若遇锚孔中有承压水流出，待水压、水量变小后方可下安锚筋与注浆，必要时在周围适当部位设置排水孔处理。如果设计要求处理锚孔内部积聚水体，一般采用灌浆封堵二次钻进等方法处理。

锚杆孔钻孔结束后，须经现场监理检验合格后，方可进行下道工序。孔径、孔深检查一般采用设计孔径、钻头和标准钻杆在现场监理旁站的条件下验孔，要求验孔过程中钻头平顺推进，不产生冲击或抖动，钻具验送长度满足设计锚杆孔深度，退钻要求顺畅，用高压风吹验不存明显飞溅尘碴及水体现象。同时要求复查锚孔孔位、倾角和方位，全部锚孔施工分项工作合格后，即可认为锚孔钻造检验合格。

框架锚杆杆体采用φ28，钢筋为HRB335螺纹钢筋，沿锚杆轴线方向每隔1.5m设置一组钢筋定位器，保证锚杆的保护层厚度不低于30mm。锚筋尾端防腐采用刷漆、涂油等防腐措施处理。锚杆端头应与框架梁钢筋焊接，如与框架钢筋、箍筋相干扰，可局部调整钢筋、箍筋地间距，竖、横主筋交叉点必须绑扎牢固。

φ16锚杆用于框架锚杆最上级和边坡高度大于8米小于16米的边波镀锌铁丝网固定用，间距纵横向呈梅花型布置，纵横间另加J型钉固定镀锌铁丝网钉牢。长度≥2米。杆孔为φ50，注1:1水泥砂浆。

安装前，要确保每根钢筋顺直，除锈、除油污，安装锚杆体前再次认真核对锚孔编号，确认无误后再用高压风吹孔，人工缓慢将锚杆体放入孔内，用钢尺量测孔外露出的锚杆长度，计算孔内锚杆长度（误差控制在±50mm范围内），确保锚固长度。

制作完整的锚杆经监理工程师检验确认后，应及时存放在通风、干燥之处，严禁日晒雨淋。锚杆在运输过程中，应防止钢筋弯折、定位器的松动。

框架采用C25砼浇筑，框架嵌入坡面15cm，用人工开挖，石质地段使用风镐开凿，超挖部分采用C20砼调整至设计坡面。横梁、竖梁基础先采用5cm水泥砂浆调平，再进行钢筋制作安装，钢筋接头需错开，同一截面钢筋接头数不得超过钢筋总根数的1/2，且有焊接接头的截面之间的距离不得小于1m。因锚杆无预应力，锚杆尾部不需外露、不需加工丝口、不用螺帽和砼锚头封块，只需将锚杆尾部与竖梁钢筋相焊接成一整体，锚头连接钢筋及挂筋均与横梁主筋焊接牢靠，若锚杆与箍筋相干扰可局部调整箍筋的间距。模板采用木模板，用短锚杆固定在坡面上，砼浇注时，尤其在锚孔周围，钢筋较密集，一定要仔细振捣，保证质量。一片框架施工时应一次浇筑而成，两片之间留2cm伸缩缝，用浸沥青木板充填。

施工准备→测量放样→基础开挖→钢筋绑扎→立模板→砼浇筑→修整边坡→回填种植土并挂网

施工现场三通一平工作要完成，进入工作面等施工辅道已经修建完毕；各钢筋、砂石材料已经试验抽检合格；各施工机具已进场并满足施工生产要求；各作业人员已进场并进行技术交底培训；根据工程需要及工程划分，技术人员、管理人员及其他人员均已到位。

各开挖后断面的复测工作已经完成，开挖坡体在人工修整其坡比等达到要求，然后测放出框架纵梁、横梁位置及施作起始范围。

尽量修整好边坡，凸出地方要削平，按后按框架竖梁、横梁尺寸及模板厚度精确挖出单根梁肋轮廓。其中最下一级边坡平台有网格坡脚基础，测量放线后经监理验收后可开挖。

a.先施工竖梁，并于接点处预留横梁钢筋，竖梁形成后，再施工横梁。

b.在施工安置框架钢筋之前，先清除框架基础底浮碴，保证基础密实。

c.绑扎钢筋，用砂浆垫块垫起，与坡面保持一定中距离，并和短钢筋锚钉连接牢固。

a.模板采用木板按设计尺寸进行拼装。模板线型在曲线段时每5m放一控制点挂线施工，保证线形顺畅，符合施工要求。

b.立模前首先检查钢筋骨架施工质量，并做好记录，然后立模板。

c.模板表面刷脱模剂，模板接装要平整、严实、净空尺寸准确，设合设计要求并美观。

d.用脚手架钢杆支撑固定模板，模板底部要与基础紧密接触，以防跑浆、胀模。

e.检查立模质量，并做好原始质检记录。

a.浇筑前应检查框架的截面尺寸，要严格检查钢筋数量及布置情况。

b.框架主筋的保护层一定要满足设计要求，最小不能少于50mm，箍筋净保护层不得小于35mm，主筋的净保护层不小于40mm。

c.钢筋宜制成整体长骨架，其制作、搭接、安装要符合设计及技术规范要求。

d.浇筑框架砼必须连续作业，边浇筑边振捣。浇筑过程中如有砼滑动迹象可采取速凝或早强砼或用盖模模压住。各竖梁砼应不间断浇筑，若因故中断浇筑，其接缝按通常方式处理。

e.锚杆框架的施工是锚杆与砼框架两项工程密切配合的过程。锚杆和框架的相对位置比二者的绝对位置更重要，务必须精确测量，准确定位。

f.浇筑框架砼时，应分别从下而上在三个部位制取砼试件各一组，进行试验。

待基础砼达到设计强度后进行边坡修整，测量挂线后用人工进行削坡，保证坡面压实度符合设计要求，用自制坡度尺进行坡度控制，保证成型坡度符合设计要求。

①镀锌铁丝网植草，用于框架梁内和高边坡顶级及大于5米小于16米的一二级挖方段落边坡。

②施工按设计要求，在修坡平整的坡面上按纵横向呈梅花型布置锚杆定位施工，锚杆采用HRB335φ28螺纹钢，锚杆头或另加钢筋爆接压住镀锌铁丝固定，锚杆间另加J型钉采用呈梅花型固定镀锌铁丝网，坡顶边50cm和挖20X30cm槽压镀锌铁丝网于槽内用U型钉固定。面喷泥植草，位于框架锚杆喷泥厚度为15cm，无框架锚杆喷泥厚度为10cm。

③湿法喷播：路堑平台上设种植槽，内置耕植土绿化，绿化植物优先选择当地物种。喷植层含草灌种籽，灌木不少于5种，小乔木不少于2种，含种子层厚度为2cm,喷播材料的配合组成由绿化实验确定，喷播施工应保证喷射均匀，与坡面有效粘合，并配备必要的养护措施。

本项目质量保证组织体系框图附后。

2、各分项工程质量保证措施

①锚杆框架质量保证措施

a.锚杆材质检查：确保每批锚杆材料均附有生产厂商的质量证明书，并按施工图纸规定的材质标准以及监理人指示抽检锚杆性能。

b.注浆密实度试验：选取与现场锚杆的锚杆直径和长度、锚孔孔径和倾斜度相同的锚杆，采用与现场注浆相同的材料和配合比拌制的砂浆，并按与现场施工相同的注浆工艺进行注浆，养护7天后剖管检查其密实度。

c.拉拔力试验：按设计要求对边坡支护锚杆，按作业分区在每300根锚杆中抽查三根进行拉拔力试验；如锚杆抗拔力达不到设计值，采用扩大钻孔直径，增大早强砂浆与围岩接触面积加以解决。

d.施工过程中，对锚杆孔的钻孔规格（孔位、孔径、孔深和倾斜度）进行自检，作好记录，并配合监理人员进行抽验。

e.同监理人员现场参加各项试验和检查，并将各项试验记录和成果以及验收报告经监理人员验收，在签认合格后作为支护工程完工验收的资料。

岩土锚杆所在的特定介质环境和高拉应力特点，使未经防腐或防腐不当的锚杆发生腐蚀，甚至导致破坏。根据钢筋腐蚀的不同机理，一般分为应力腐蚀、氢脆、化学腐蚀和电化学腐蚀。

a.锚杆锚固段的防腐处理：

锚固段内杆体可采用水泥浆或砂浆封闭防腐，但杆体周围必须有2.0CM厚的保护层。

b.外露锚杆部分的防腐处理：

锚杆采用外露头时，必须涂以沥青等防腐材料，再采用混凝土密封，外露锚杆保护层厚度不得小于2.5CM。

4、框架梁施工质量保证措施

①通过测量放线控制好框架基础及横、竖梁的位置。

②通过施工辅助措施，保证框架体线条直顺，大面顺直。

①框架梁及锚固板表面平整光滑、无蜂窝麻面。

②锚杆头防锈漆涂层无损伤。

③锚杆封头砼牢固，锚头不外露。

①施工现场管理严格按施工组织设计及施工计划进行。各道工序采取必要的检测手段，对施工过程全面控制，随时收集施工中的有关数据，与计划目标及施工标准对照分析。一旦出现不合格，即使找出原因，采取修正措施并进行检查。根据结果分析原因，拟定调整措施，对施工全过程实施调控，使整个施工过程处于受控状态，保证按照原定计划目标方案的可行性。

②施工现场分工细致，职责明确，权责相符。

③施工现场按规范化施工要求进行布局，相关临时设施、卫生环保条件满足要求。另外，根据季节施工要求，依照有关规定、规范要求制定相关技术措施。

④施工过程中质量保证体系确保运转良好。

⑤施工技术交底做到施工方法准确、全面、针对性强，并与现场情况相符，能够全方位指导现场施工。

八、高边坡路基施工安全对策

(1)、对重大危险要采取“两个控制”，即前期控制、施工过程控制。

1）、前期控制：工程开工前在编制施工组织设计或专项施工方案时，针对工程的各种危险源，制定出防控措施。

2）、施工过程控制：在工程施工过程中，严格按照各项操作规程和专项安全施工方案施工和监督检查，认真落实整改。

(2)、加强安全生产的综合管理。

1）、认真落实各级安全生产责任制，建立健全各项管理制度，杜绝一切人为事故的发生。

2）、加强对员工队伍人员的安全教育，提高作业人员素质和安全生产自我保护意识。

3）、增强各级管理人员安全责任意识，加强安全专业知识培训。

4）、严格加强各种危险源预防管理工作，结合工程特点，针对确认的危险源实施相应的预防控制措施。

(3)、切实加强安全交底制度的落实

1）、交底必须在施工作业前进行，任何项目在没有交底前不准施工作业。

2）、交底工作一般在施工现场项目部实施。

3）、安全交底应在交底人、被交底人、现场监理三方同时在场，三方签字确认，安全部门留一份存档。

4）、被交底者在执行过程中，必须接受项目部的管理、检查、监督、指导，交底人也必须深入现场，检查交底后的执行落实情况，发现有不安全因素，应马上采取有效措施，杜绝事故隐患。

（1）、对所有各种机械设备进场后，必须由设备部负责人会同安全员和使用机械的人员共同对该机械设备进行进场验收工作，经验收发现安全防护装置不齐全的或有其它故障的应进行维修和安装。

（2）、设备安装调试合格后，应进行检查，并按标准要求对该设备进行验收，经项目部组织验收合格后方能正常使用。

（3）、使用前要对设备使用人员进行必要的安全技术交底和教育工作，使用人员必须严格执行交底内容及按操作规程操作。

（4）、使用中要经常对该设备进行维修保养。

（5）、各种机械设备必须专人专机，凡属特种设备，其操作负责人要按规定每周对施工现场的所有机械设备进行检查，发现问题及隐患及时解决处理，确保机械设备的完好，防止机械伤害事故的发生。

（6）、作业人员必须持证上岗，没有资格证的人员应通过培训经考核合格，取得操作资格证后方可进行机械操作。

为防止路基边坡出现现坍塌事故，特制定防护措施。

（1）为防止坍塌事故事发生，在施工前加强对员工的安全基本知识教育，严格按技术交底内容和操作规程施工。

（2）路基边坡应严格按照设计的坡度放坡开挖或填筑。

（3）路基边坡开挖完成，应及时的对其完成边坡防护的施工，避免长期裸露，岩石风化变软引起坍塌。

（4）发现有坍塌迹象的边坡，应立即停工并做好警戒，上报项目部，经处理后方可重新开工。

（5）遇有特殊情况，进行抢工作业时，要加强周边的警戒力量，保证安全施工。

为贯彻“安全第一、预防为主”的方针，根据本工程的结构特点和工程实际，在确定高处坠落危险源后制定本措施。

（1）为防止高处坠落事故的发生，在工程施工前对所从事高处作业的人员进行安全基本知识，安全注意事项等安全技术交底。

（2）施工作业人员进场后，按不同层次（项目部、施工队、班组）进行三级教育工作。

（3）凡患有高血压、心脏病及年龄超过55岁的人员，严禁参加高处作业工作。

（4）为保证防护措施能真正起到应有的防护作用，除在具体实施过程中由项目负责人、安全专职人员及相关作用班组长，对防护设施进行必要的监督制作过程和验收外，还应按规定要求每周进行不少于一次的检查工作，以确保防护设施的完好性，防止坠落事故的发生。

（5）凡作业层以下无安全防护设施作业时，施工作业人员必须佩戴安全带或安全绳（使用前必须对安全防护设施进行检查），其安全带或安全绳的使用必须遵照高挂低用的原则。凡未使用防护用品用具的不准作业，以防止高处坠落事故的发生。

根据国家JGJ46—88规范规定，为了加强施工现场用电管理，保障施工现场用电安全，防止触电事故发生。

(1）、工地现场专用的中性点直接接地的供电线路必须实行TN—SR接零保护系统，同时必须做到三级控制两级保护，电箱为标准电闸箱，并采取防雨、防潮措施。

(2）、电气设备应根据地区或系统要求，做保护接零，或做保护接地，不得一部分设备做保护接零，另一部分设备做保护接地。

(3）、必须由持有合格证件的专职电工，负责现场临时用的电管理及安拆。

(4）、在建工程外侧与外电高压线路未达到安全距离应增设屏障遮栏、围栏或保护网等防护。

(5）、对新调入工地的电气设备，在安装使用前，必须进行检验测试。经检测合格方能投入使用。

(6）、专职电工对现场电气设备每月进行巡查，项目部每月对施工用电系统、漏电保护器进行一次全面系统的检查。

(7）、配电箱设在干燥通风的场所，周围不得堆放任何防碍操作、维修的物品，并与被控制的固定设备距离不得超过3米。安装和使用按“一机、一闸、一箱、一漏”的原则，不能同时控制两台或两台以上的设备，否则容易发生误操作事故。

(8）、配电箱应标明其名称、用途，并做出分路标志，门应配锁，现场停止作业1时间以上时，应将开关箱断电上锁。

(9）、照明专用回路设专用漏电保护器，灯具金属外壳做接零保护，室内线路及灯具安装高度低于2.5米的应使用安全电压。在潮湿和易触及带电体的照明电源必须使用安全电压，电气设备架设或埋设必须符合要求，并保证绝缘良好。任何场合均不能拖地。

(10）、线路过道应按规定进行架空或地埋，破皮老化线路不准使用。

(11）、凡从事与用电有关的施工作业时，必须实行电工跟班作业。

（1）、所有机动车辆进场前须经相关部门检验，确认性能合格。

（2）、所有车辆司机必须持证上岗。

（3）、施工前对司机进行安全技术交底。

（4）、建好施工便道，及时对存在潜在危险的便道进行加固、维修。

（5）、对工地车辆要求限速行驶，并保持一定车距，避免交叉作业。

九、施工环保、水土保持措施

1、生态环境的保护措施

②永久性用地范围内裸露地表用植被覆盖。工程完工后，拆除一切临时用地范围内的临时设施和临时生活设施，绿化原有场地，恢复自然原貌。

③开挖边坡及填方坡面，严格按设计要求防护，防止水土流失。

④合理布置施工场地，生产、生活设施尽量布置在征地线以内，少占或不占耕地，尽量不破坏原有植被，不随意砍伐树木，并在其周围植草或植树绿化，创建美好环境。

1、根据天气预报合理安排施工。

2、做好雨季施工技术准备工作

制定雨季施工方案和雨季施工管理措施，根据降水天气预报做好路基排水工作。网格护坡内的回填土雨水冲刷后，要及时回填并夯实。

制定雨季施工质量、安全控制点并加强监督和控制，依据质量、安全控制点进行技术交底，各控制点设专人负责，确保每个控制点依照既定方案执行。

3、汛前备足工程材料，成立防汛小组，由项目经理任组长带领各成员查明汛情隐患，做好防汛预案及准备工作，做好排水设施、备足防洪抢险器材。

4、修好施工便道，保证晴雨畅通。在施工便道旁准备级配良好的碎石。因雨水较大施工便道无法正常通行车辆时，清除淤泥后，将碎石铺到施工便道上，然后压路机碾压。争取最短时间内完成此项工作，确保施工便道的及时畅通，保证施工正常进行。

5、搅拌站根据天气情况随时测定砂石含水率，及时调整配合比，出罐混凝土塌落度要比平时小1~2cm。

6、雨天禁止露天进行轻重机安装和钢筋焊接作业，机电设备加防雨罩，并做好接零接地，手持电动工具安装漏电保护装置，所有电器开关要有防雨防潮设施。

十二、监控及应急救援预案

因高边坡施工属于危险性较大工程，易产生机械伤害、高处坠落、爆破伤害、触电及交通安全等伤害，为了保证人身和财产安全，特制定本安全监控方案。

路基土石方开挖及高填方路基填筑

3监测方法、监测点的布置

以专职安全员为各自所辖区段安全负责人，所辖分部负责人为辖区安全责任人。作业人员和作业过程其它从业人员为安全监控落实人。

⑵审定并签发本项目应急预案。

⑶下达预警和预警解除令。

⑷下达本项目应急预案启动和终止指令。

⑸负责生产安全事故的应急救援指挥工作，统一协调应急资源。

⑹检查督促各应急救援工作小组做好抢险救援、信息上报、善后处理以及恢复生活、生产秩序的工作。

⑺负责对外联络，向新闻媒体发布相关信息。

⑻负责检查监督应急准备工作情况，组织开展应急培训教育及应急预案的演练、操练和讲解活动。审批并落实项目应急准备及救援资金。

1各部门、各分队应当根据本应急处理预案，结合各自实际情况，落实好应急处理预警机制的有关职责。

2各部门、各施工分部应当依照法律法规的规定，做好事故预防工作，防范重大事故的发生。

3根据本机制的要求，项目应当保证应急资金和设施、设备、救援物品等物资储备，定期组织开展重大事故应急处理相关知识、技能的培训和应急演练。

1重大事故发生后，事故现场人员应当立即报告部门负责人，并积极采取有效的抢救措施，防止事故蔓延扩大。

2事故部门确定重大事故未能有效控制时，应当立即向安全小组提出启动本企业重大事故应急救援预警机制的建议，经组长批准后立即实施。

3应急预警机制启动后，有关部门、分部和人员应当根据预警机制规定的职责要求，服从指挥中心的统一指挥，立即到达规定岗位，采取有关的控制措施。

4项目确定重大事故未能有效控制时，应当立即报警，并向当地政府、安全生产监督管理办报告事故情况，请求援助。

5为有效地处置重大安全事故，指挥中心内设抢险救援组、安全疏散组、医疗救护组、现场警戒组，职责如下：

组长：汪华组员：唐浩，樊道远

负责现场伤员的搜救、损失设备的安全转移及事故后对被污染区域的洗消工作，及时控制危险源。

组长：汪华组员组员：程建辉，赵勇

负责对事故现场及周围人员进行防护指导、人员疏散及物资转移等工作。接警后，督促所有员工立即离开工作岗位，从安全道路有秩序地撤离。员工疏散顺序是先现场人员，再附近工人、村民，最后各部门负责人和安全员。并根据各部门负责人提供的工作人数及访客登记资料核查人员情况，承包商与访问客人的疏散由负责接待部门负责人指派专人护送至安全区域。安全撤离后，防止员工未经许可重返事故现场。

组长：汪华组员：唐浩樊道远何俊勇

负责抢救和临时处置事故现场伤员，负责护送重伤员到相应医院救治。有权禁止人员进入情况不明的现场，防止人员伤亡事故扩大。

组长：毛锐组员：袁振宁佳斐

负责隔离事故现场、保护事故现场事故，禁止无关人员和车辆进入危险区域，协助人员抢救和疏散，防止有人借机偷盗和破坏财物。

6严格保护事故现场，因抢救人员、防止事故扩大需要移动现场对象的，应当作好标志，采取拍照、摄像、绘图等方法详细记录事故现场原貌，妥善保存现场重要痕迹、物证，以便有关部门进行事故调查。

13605555783

18715557688

13721221488

13855565679

18655502100

15255531630

18726001958

创伤分为开放性创伤和闭合性创伤。开放性创伤是指皮肤或黏膜的破损，常见的有：擦伤、切割伤、撕裂伤、刺伤、撕脱、烧伤；闭合性创伤是指人体内部组织的损伤，而没有皮肤黏膜的破损，常见的有：挫伤、挤压伤。

①对伤口进行清洗消毒，可用生理盐水和酒精棉球，将伤口和周围皮肤上沾染的泥砂、污物等清理干净，并用干净的纱布吸收水分及渗血，再用酒精等药物进行初步消毒。在没有消毒条件的情况下，可用清洁水冲洗伤口，最好用流动的自来水冲洗，然后用干净的布或敷料吸干伤口。

②止血：对于出血不止的伤口，能否做到及时有效的止血，对伤员的生命安危影响较大。在现场处理时，应根据出血类型和部位不同采用不同的止血方法：直接压迫——将手掌通过敷料直接加压在身体表面的开放性伤口的整个区域；抬高肢体——对于手、臂、腿部严重出血的开放性伤口，都应抬高，使受伤肢体高于心脏水平线；压迫供血动脉——手臂和腿部伤口的严重出血，如果应用直接压迫和抬高肢体仍不能止血，就需要采用压迫点止血技术；包扎——使用绷带、毛巾、布块等材料压迫止血，保护伤口，减轻轻痛。

③烧伤的急救应先去除烧伤源，将伤员尽快转移到空气流通的地方，用较干净的衣服把伤面包裹起来，防止再次污染；在现场，除了化学烧伤可用大量流动清水冲洗外，对创面一般不做处理，尽量不弄破水泡，保护表皮。

①较轻的闭合性创伤，如局部挫伤、皮下出血，可在受伤部位进行冷敷，以防止组织继续肿胀，减少皮下出血。

②如发现人员从高处坠落或摔伤等意外时，要仔细检查其头部、颈部、胸部、腹部、四肢、背部和脊椎，看看是否有肿胀、青紫、局部压疼、骨摩擦声等其他内部损伤，假如出现上述情况，不能对患者随意搬动，需按照正确的搬运方法进行搬运，否则，可能造成患者神经、血管损伤并加重病情。

现场常用的搬运方法有：担架搬运法——用担架搬运时，要使伤员头部向后DB53／T 2002-2014 农村公路工程技术标准，以便后面抬担架的人可随时观察其变化；单人徒手搬运法——轻伤者可扶着走，重伤者可让其伏在急救者背上，双手绕颈交叉垂下，急救者用双手自伤员大腿下抱住伤员大腿。

③如怀疑有内伤，应尽早使伤员得到医疗处理；运送伤员时要采取卧位，小心搬运，注意保持呼吸道畅通，注意防止休克。

④运送过程中，如突然出现呼吸、心跳骤停时，应立即进行人工呼吸和体外心脏挤压法等急救措施。

如经检查发现，伤者处于“假死”状态，则应立即针对不同类型的“假死”进行对症处理：如果呼吸停止，应用口对口的人工呼吸法来维持气体交换；如心脏停止跳动，应用体外人工心脏挤压法来维持血液循环。

⑴口对口人工呼吸法：病人仰卧、松开衣物—→清理病人口腔阻塞物—→病人鼻孔朝天、头后仰—→贴嘴吹气—→放开嘴鼻好换气，如此反复进行，每分钟吹气12次，即每5秒吹气一次。

⑵体外心脏挤压法：病人仰卧硬板上—→抢救者中（手掌）对病人胸口凹膛—→掌根用力向下压—→慢慢向下—→突然放开，连续操作每分钟进行60次，即每秒一次。

⑶有时病人心跳、呼吸停止，而急救则只有一人时，必须同时进行口对口人工呼吸和体外心脏挤压JGJ／T 87-2012 建筑工程地质勘探与取样技术规程(完整正版、清晰无水印).pdf，此时，可先吹两次气，立即进行挤压15次，然后再吹两次气，再挤压，反复交替进行。

5.1马鞍山市安监局：

5.6马鞍山市东门医院：