施工组织设计下载简介

内容预览随机截取了部分，仅供参考，下载文档齐全完整

所有的测量仪器均统一进行检测标定，确保工程中使用的测量仪器的误差控制为统一标准，减少整个施工中的系统中的系统误差

大跨度箱梁分节段浇筑施工中，线型控制极为重要。影响线型的因素较多，主要是箱梁自重、施工荷载、张拉程序、日照温度等。所以在施工中应按照信息法施工组织建立量测监控制度，由专业技术人员对每段梁各阶段工况的挠度值进行量测，并与理论计算计算值进行对比，分析偏差，及进进行调整，确保连续梁线型符合设计标准，在施工过程中，重点作好以下量测监控工作：

预压前支架上设不少于6个观测点，并测出标高。加载完毕后，测出沉降观测点的标高，隔24小时测一次，测出支架弹性及非弹性变形量DB34／T 3500.1-2019标准下载，为后序节段预抛高提供依据。

5.4.2模板标高调整时误差不大于3mm，调模要有专人复测。

a、砼灌注之前测出沉降观测的标高（不少于6个），砼灌注过程中随机观测沉降，如出现沉降偏大应立即停止灌注，及时调整标高，砼灌注完后，测出沉降点的标高，24小时后复测一次。

b、张拉前测出沉降观测点的标高（不少于6个观测点），张拉完后再测沉降观测点的标高（沉降观测点设在节段砼腹板当头处）。

c、分析砼灌注前、灌注后，张拉前、张拉后的标高变化。变化的差值，作为调整后序节段的预抛高值。

6、30m后张法预应力装配式组合箱梁施工

跨苏嘉杭特大桥共有箱梁160片，其中西引桥有80片，东引桥有80片，设2个预制厂。具体施工方案如下：

首先对预制厂原地面进行清表，并掺5%白灰做压实处理，上30cm山皮渣后浇筑10cm厚C25素砼垫层，在素砼垫层上浇筑20cm厚底座砼，在砼表面铺设δ=10mm钢板作底模，现场焊接成为一整体，并与台座两侧预埋的角钢焊结，形成制梁台座。由于箱梁在施加预应力过程中会产生上拱度，形成两端为支点的简支梁。因此在台座两端各2.0m范围内进行加厚20cm处理，并增设两层Φ10的10cm×10cm钢筋网片。浇筑台座砼时，预留侧模下拉杆管道和吊梁用的槽口，槽口用钢板垫平，以便于吊装时抽出钢板并穿钢丝绳，同时从两端向跨中逐渐设置反拱。

模板要具有足够的强度、刚度和稳定性，保证梁体各部位结构尺寸正确及预埋件位置准确。侧模板采用拼装式大块定型钢模，面板均为5mm厚钢板，加劲肋采用角钢制作，侧模外带隔构式桁架，模板上口和下口采用对拉螺杆，拉杆间距均为1.5m，内模采用特制抽拉式钢模。

钢筋在加工场集中加工，在台座上绑扎成型。箱梁钢筋分两次绑扎，先绑扎底板和腹板钢筋，安装内模后，再绑扎顶板和翼缘板钢筋。钢筋绑扎时设置波纹管定位网片，确保预应力孔道位置准确，同时做好支座预埋钢板、预应力束波纹管、锚垫板等的定位准确。

采用龙门吊配合人工安装，要求做到位置准确，连接紧密，侧模与底模、端模间密贴不漏浆。砼浇筑前检查预埋件位置，特别是支座板设置是否准确水平，上下拉杆及支在模板上的垫板、扣件是否完好齐全等。模板安装成型后，其尺寸、垂直度及线型偏差必须符合规范要求。

在梁体砼强度达到拆模强度要求后，采用龙门吊配合人工拆除模板。拆模时严禁重击或硬撬，避免造成模板局部变形或损坏梁体砼棱角，模板拆完后，吊移至相应位置，及时清理模板表面和接缝处并均匀涂刷脱模剂，清点、维修和保养模板零部件，若有缺损及时补齐，以备再用。

砼的拌制采用预制厂内带自动计量系统的拌合站集中拌制，龙门吊提升料斗入模。

箱梁砼采用一次连续浇筑成型，砼浇筑时由梁体一端向另一端进行，斜向分段，水平分层。斜向分段即底板、腹板、顶板砼浇筑面依次相差3～4m，水平分层即砼分层浇筑，每层厚度不大于30cm，附着式振捣器配合插入式振捣器振捣密实，顶板人工木抹收面并拉毛。

梁体砼浇筑完成且收浆抹面后,覆盖土工布洒水养护，拆模后要继续洒水养护至规定要求；当气温低于5℃时，覆盖保温，不得洒水。

建立专用预应力钢绞线下料场，按下料单下料、编束、编号存放；为防止预应力孔道堵塞，在浇筑砼时，在波纹管内穿硬塑料管，确保预应力孔道畅通。加工简易千斤顶提升架，使千斤顶在张拉时能准确对位、移动方便；千斤顶、高压油泵和油表配套标定。

采用卷扬机辅助人工穿束，钢绞线束两端露出锚垫板的长度要能满足千斤顶张拉的需要，至少要求≥70cm。

待梁体砼强度达到设计要求的张拉强度后，方可进行张拉，张拉工作按设计张拉顺序和要求进行，采用两端对称同步张拉工艺，张拉力和钢绞线伸长量双控，以张拉力为主，张拉程序为：

0→初应力→100%σcon(持荷2min后锚固)。

在张拉结束后尽快进行孔道压浆，水泥选用强度等级为42.5级的普硅水泥，为了保证必要的性能，经监理工程师同意后，可在水泥浆内掺高效减水剂和微膨胀剂，水灰比控制在0.4～0.45之间，保证水泥浆强度不低于设计和规范要求的强度。

孔道压浆按照自下而上的顺序进行。从拌水泥浆到开始向孔道压浆，间隔时间不得超过30分钟，水泥浆在使用前和压注过程中需随时搅动，压浆采用活塞式压浆泵，最大压力控制在0.7Mpa，水泥浆压注工作应在一次作业中连续进行，直到排浆孔有浓浆排出，其稠度与压注的浆液稠度相同时即行停止(流出浆液的喷射时间不少于10秒)，然后将出浆口封闭，压浆端的水泥浆压力保持在0.7Mpa持压2min以上。

按图纸设计要求，对需在预制厂进行封端的箱梁封端，先将梁体端面砼凿毛，用清水冲洗干净，绑扎钢筋网，立封端模板，浇筑封端砼，插入式振动器捣固密实，按规定进行养护。

梁体预应力孔道压浆强度达到设计及规范要求后，用龙门吊将箱梁移至存梁区分类存放。存放时设枕木支垫，垫平放稳，标识生产日期和编号。

采用跨墩龙门吊来完成箱梁的架设。从时间上安排，先西引桥后东引桥；从先后次序安排，先右副后左幅。

预制厂均垂直于线路前进方向，分布在左幅一侧，利用预制厂大型龙门吊首先架设一跨，然后再在其上放置箱梁，利用跨墩龙门吊左右前后移动来完成预制梁的架设。

预制箱梁放置在临时支座上，临时支座用钢制砂箱，内装干燥的细砂，通过砂子的多少来调整每个墩帽上的临时支座的标高，施工时先准确放线，定出临时砂箱的位置、预制箱梁的左右位置和前后位置，然后再按照尺寸线就位预制梁，确保梁板的准确安装。

6.10.2架梁工艺流程

铺设轨道测量报验支座垫石

拼装龙门吊施工放点、弹线

架设西引桥1＃－10＃墩

拆除龙门吊并安装到东引桥

架设南岸13＃－22＃墩

6.10.3施工注意事项

(1)架设30m箱梁是比较复杂的高重起吊作业，施工作业有部分地方土质承载力差，又因为梁体重、跨度大，因此在箱梁架设前我们要认真做好各项准备。铺设架梁轨道前将地基进行认真处理，整平后夯实至设计标高，铺30cm的5％灰土碾压密实，再铺40cm 碎石道碴并捣固密实，然后铺设枕木，钢轨在6#、7#墩处与预制厂大型龙门吊轨道设置平交口，通过换置接头钢轨达到互相走动时不矛盾。

(2)用跨墩龙门吊架梁，必须对其主要结构进行验算、试吊后方可正常使用，确保2个门吊的同步作业和安全作业。

(3)预制箱梁的运输与起吊过程要慢吊轻放，保证梁体在任何状况下处于简支状态，架设时注意在边梁的地方设置横向支撑，架设后要及时将每片梁通过钢筋连接成为一个整体，以增加整跨梁体的横向稳定性，特别是边梁。

(4)临时支座与永久支座应按支座安装图所示位置设置，其标高按其要求的坡度与设计标高分别计算。临时支座的拆除须待连续段砼强度达到100%标准强度并张拉结束后方可进行，拆除时整联应对称缓慢进行，不得骤然卸落。临时支座采用钢砂箱。

(5)吊装前应认真编制起重工艺方案，起重指挥应由技术熟练，懂得起重机械性能的高级起重工人或起重技师担任。

(6)凡参加架梁工程的所有人员，都必须具体分工，按指挥进入工作岗位上，人人有岗，职责明确，切实遵守现场秩序，服从命令，听指挥，不得擅自离开工作岗位，圈划施工警戒区域，放置禁区界限标志，非工作人员未经允许严禁入内。所有出入人员必须戴安全帽。

(7)指挥人员应位于操作者视力能及的地点，能清楚看到设备吊装的全过程，远离指挥者的各类操作人员应按照指挥者的哨音或旗语信号准确进行各类操作。

当半幅一联箱梁架设完成即可进行体系转换，完成连续化，施工工艺如下：

(1)逐孔连接箱梁间、桥墩顶部梁端间连接钢筋；

(2)依次浇筑箱梁间纵向接缝及桥墩顶部湿接头；

(3)待墩顶连续湿接头砼达到设计强度后，在箱梁顶板预留槽内张拉墩顶负弯矩区预应力钢束；

(4)浇筑预留槽内砼；

(5)当现浇的各处砼均达到设计强度后，拆除桥墩顶模板和临时支座，完成连续化。

制梁台座与底模必须密贴，不得有空鼓，底模的平整度和预留拱度必须符合设计要求和规范规定。

模板精心设计，在有资质能力的钢结构加工厂加工制作，要有足够的强度、刚度和稳定性，装拆方便，满足使用要求。模板板面用抛光机作抛光处理，涂刷优质、长效脱模剂，采用塑料垫块，避免使用砂浆垫块产生的疤痕。同时模板拼接采用企口缝，保证严密不漏浆，采用泡沫橡胶止浆带。

模板拆除时，不得硬撬或锤击，保证砼构件棱角完整。

钢筋和钢绞线要有出厂合格证和质量检验单，到工地后按规定抽检，下料加工时严格按下料加工单进行，绑扎和焊接严格遵守施工规范规定。把好砼的原材料关，选择优质水泥、硬质洁净的河砂、坚硬且级配良好的碎石，必要时对砂、石料进行冲洗。砼采用带自动计量系统的强制式搅拌机拌合，严格控制配合比和拌合时间，试验人员跟班作业。

制定严格的砼振捣工艺，选取有多年振捣经验的技工进行砼振捣，定人、定责、定部位施工，技术人员跟班作业。砼浇筑过程中，派专人随时检查模板、预埋件等工作情况，发现漏浆、移位、跑模等异常情况，及时处理。

制定严格的砼养护措施，定人定时对箱梁按规范要求进行养护。按规范要求的张拉工艺对钢绞线进行张拉，并做好施工记录，张拉完毕后尽快压浆，压浆强度未达到要求，不得移梁。

箱梁的运输和架设，要严格遵守架桥机操作规程和建筑起重操作规程。箱梁架设前对墩台位、支座垫石、箱梁进行质量复检。7.桥面铺装及附属工程施工

钢筋在现场制作安装，砼用罐车送输，汽车泵泵到桥面，桥面砼每孔半幅一次性浇筑，小槽钢焊接控制标高，平板振动器结合拖式振动梁捣固，滚杠反复滚压提浆，磨光机磨光，人工收面，横桥向拉毛、覆盖、洒水养生，流程如下：

桥面清洗→钢筋绑扎→焊接标准带→支垫保护层→充分湿润梁面→浇筑桥面砼→养生。

在计划浇筑的前天晚上，水浇桥面，使其充分湿润。

模板采用定型钢模，砼由拌和站拌制，罐车运至作业现场，人工翻送入模，水平分三层浇捣。

模板调整时用水平尺检查，保证内、外侧水平，加固采用在桥面预埋钢筋，用钢管加工定型三角架支立。

桥面伸缩缝拟安排在路基、桥梁主体完工以及沥青铺装完成后进行，首先桥面砼铺装时先预留凹槽，待沥青铺装时再用砂袋临时填封，最后用切缝机据出凹槽，清理干净后再安装伸缩缝。

桥头搭板是桥梁施工的一个薄弱环节，台背填筑应严格按设计及规范要求施工。搭板在台背填土沉降稳定后就地浇筑，以避免出现下陷或开裂等质量问题，砼采用砼罐车运输，平板振动器捣固密实。

第七章冬、雨季施工安排及措施

1、冬季施工安排及措施

根据本合同段区域冬季气候特点，所有工程项目均可安排施工，但砼浇筑需根据气温情况(低于5度不能施工)安排适当的保温措施。

冬季施工将按工程进展情况编制实施细则，认真记录施工资料及时回收并妥善整理归档。

做好冬季施工所需材料备料工作，收听天气预报。

在冬季施工前，现场水管全部做好防冻保护，水平管埋入地下0.5m，立管用保温材料包裹，现场道路和高空作业采取防滑措施。

汽车、翻斗车、吊机使用完毕，水箱内的水全部放掉。搅拌机抽水泵抽空，橡皮管内水放空，并将其存放好。

粗细骨料防止夹有冰块、积雪。混凝土和砂浆搅拌出料后，尽量减少运输过程，缩短混凝土从出料到入模的时间。

混凝土浇筑完毕后，其两面用草帘覆盖，以防受冻。当气温降至5℃以下时模板外必须覆盖草帘和采取其它保温措施。下雪时浇筑的混凝土要有遮盖措施，防止模内积雪，否则严禁施工。

混凝土中加入适量的防冻剂，并根据温度变化及时调整防冻剂的用量和种类，掺量必须按试验室试配确定，不得随意使用。

2、雨季施工安排及措施

对在雨季施工的钻孔桩、墩台身的砼浇筑选择在无雨间隙进行。位于水中的桥梁基础、墩身避开汛期施工。预制梁施工在大雨时进行钢筋加工，小雨时搭临时雨蓬浇筑砼、绑扎钢筋和进行预应力张拉压浆。雨天不进行梁体安装，不进行预制梁、现浇梁砼施工。雨季到来前备足施工用料，并抓住雨停间隙，突击材料购运到场。

掌握天气预报和气候趋势及动态，开工前与当地气象部门签订气象服务合同，以利安排施工，做好预防和准备工作。

雨季汛期成立防洪小组，组织和备足防洪抢险物资和设备。

机械设备和水泥等材料的存放选择高地，并做好防雨工作。对主要的工程和运输便道做好排水工作，路面用碎石土硬化，保证雨后畅通。

对刚刚浇注而未终凝的的砼及时采取覆盖措施，防止砼表面受冲刷出现翻砂。

基坑开挖后要及时浇筑砼，不能让雨水浸泡，如正赶上下雨时，要预留一定厚度，待雨后再继续施工。

施工用电严格管理，并备好防雨设施。

雨季汛期成立防洪小组，组织和备足防洪抢险物资和设备。

第八章文明施工、环境保护、成品保护、

工程验交后的服务、廉政建设保证措施

认真贯彻执行地方政府和业主有关文明施工的各项要求，不断提高文明施工水平，推行现代管理方法，科学组织施工，使文明施工规范化、标准化、制度化，做好现场文明施工的各项管理工作。

严格按照施工总平面图布置各项临时设施，场内大宗材料、成品、半成品和机具设备等堆放整齐，同时挂上规格、型号标志牌。做到场地清洁，道路平顺，排水畅通，标志醒目，生产环境达到标准化作业要求。

施工现场设置“五牌一图”(工程概况牌、安全纪律牌、安全标语牌、安全记录牌、文明施工制度牌和施工现场平面布置图)，施工人员佩卡上岗。

施工现场的用电线路、设施的安装和使用严格符合安装规范和安全操作规程，并按施工组织设计进行架设，杜绝任意拉线接电。

施工机械、车辆按照规定线路行驶，不得任意侵占场内道路。

施工现场设置各类必要的职工生活设施，搞好环境卫生和内务，建好职工之家，搞好文体活动，办好职工食堂、饮用水供应，做好卫生防病工作，确保职工身心健康。

按照当地政府有关部门和业主的指示要求，并参照工程文明工地创建活动的有关文件，同时认真听取驻地监理工程师的意见和建议，协调好各方面关系，争创文明施工现场。

2.1加强施工管理，强化环境保护意识

建立以项目经理为首，由专职管理人员和各作业组负责人组成的施工管理组织机构，根据施工进度和施工特点，分工序制定相应的环境保护措施，加强施工管理，强化环境保护意识。

施工过程中，保持现场整洁和道路畅通。

弃方要砌筑挡墙堆放，并对表面进行绿化环保处理。

消解白灰在运输时遮盖，卸料和掺拌时低位操作。

安排洒水车，对便道不定时洒水，保持路面湿润不起尘。

2.2加强废水、废气、废渣的管理

对燃料、油料、化学品、酸、施工废水、泥浆及有害气体等经预处理后，设沉淀池统一存放，不得就近排放，污染农田及鱼塘。

禁止在施工现场熔沥青或焚烧油毡、油漆及其它会产生有害烟尘、恶臭气体的物质，有毒有害废弃物不得用于回填。不得污染施工现场及周围环境。

建立成品保护制度，防止成品被损坏和被污染及意外事故。

4、工程验交后的服务措施

成立以总工为首竣工维护组，负责缺陷责任期内工程的维护。

在工程缺陷责任期内，定期进行检查，不可抗拒的自然灾害后要及时全面检查，对出现的缺陷分析原因，上报业主，组织维修。

竣工维护组将对设计不完善处进行完善施工。

承包人实行竣工回访，工程交付后每三月至少回访一次，了解使用情况和意见，对工程质量实行终身负责制。

为确保工程顺利进行，防止各种腐败的发生，根据国家和苏州市当地政府有关廉政建设的规定，结合本工程特点制订廉政建设措施。

严禁为谋取私利擅自与业主工作人员、监理人员、供货商等就工程承包、工程费用、材料、设备供应、工程量变动、工程验收、工程质量问题处理等进行私下商谈或达到默契。

严禁以任何形式向分包商索要和收受回扣等好处费。

加强思想政治工作，提高廉政建设意识，防止腐败的发生。

加强广大群众和职工舆论，设立举报系统，对举报者实行奖励，对查出者要严肃处理，追究其行政甚至法律责任，决不姑息。

1、编制依据、原则与范围 1

2.2主要工程数量 2

2.3主要设计技术标准 2

3.1自然地理状况 2

第二章重难点工程分析及施工对策 3

1、重难点工程分析 3

2.1桩基础和承台 4

2.2现浇箱梁施工 4

2.3施工控制要点 4

第三章各分项工程的施工顺序及进度计划 5

1、各分项工程施工顺序 5

1.1桩基工程施工顺序 5

1.2下部及上部结构施工顺序： 5

2.1各分项工程进度安排 6

第四章施工总体部署 7

1.4环境保护目标 7

1.5文明施工目标 7

2、施工组织机构设置 7

3、施工总平面布置 8

4、主要生产、生活设施 8

4.1施工便道及临时道路 8

4.3临时驻地、预制厂 8

4.5电力供应及干线布置 9

4.6现场排水及防洪设施 9

5、施工资源配置计划 9

5.1施工队伍配置及人员投入 9

5.2施工设备配置 11

5.3主要材料用量计划 11

6、设备、人员动员周期和设备、人员、材料进场方法 11

6.1设备、人员、材料运到施工现场的方法 11

第五章施工原则及施工方案 12

第六章桥梁工程施工方法 12

1、钻孔灌注桩施工方法 12

1.6钢筋骨架制作与安装 14

1.7灌注水下混凝土 14

1.8钻孔灌注桩施工的注意事项 14

2.2底模及侧模 15

2.5下承台的温度控制方法 15

2.7磨盖的施工 16

2.8转盘的磨合 16

2.10上转盘施工 17

3.1钢筋施工工艺 19

3.2墩身模板及浇注 19

4、跨苏嘉杭特大桥主桥现浇箱梁施工方案及方法 19

4.10＃段施工工艺 20

4.2其它梁段施工 23

4.3预应力施工工艺 25

4.4张拉施工注意事项 27

4.6边跨现浇段现浇施工 28

4.7单T构转体及跨中、边跨合拢段施工 28

5、主要技术措施 32

5.1施工控制的目的与意义 32

5.2施工控制的内容 32

5.3测量工作的内容及措施 32

5.4连续梁线形控制 33

6、30m后张法预应力装配式组合箱梁施工 34

6.1制梁台座与底模 34

6.2模板设计与加工 34

6.3钢筋加工与绑扎 34

6.4模板安装与拆除 35

6.5砼的浇筑与养护 35

6.6预应力施工 35

6.10架梁方案 36

6.11体系转换 38

6.12质量保证措施 38

7、桥面砼铺装施工 39

第七章冬、雨季施工安排及措施 40

1、冬季施工安排及措施 40

1.1冬季施工安排 40

2、雨季施工安排及措施 40

2.1雨季施工安排： 40

第八章文明施工、环境保护、成品保护、 41

工程验交后的服务、廉政建设保证措施 41

1、文明施工措施 41

1.1现场平面布置 41

1.2现场管理措施 41

DBJ43／T 335-2018 湖南省民用建筑外保温材料应用防火技术规程2、环境保护保证措施 42

2.1加强施工管理，强化环境保护意识 42

2.2加强废水、废气、废渣的管理 42

3、成品保护措施 42

4、工程验交后的服务措施 43

5、廉政建设保证措施 43

东方大道新建工程X标合同段

(K0+000—K6+695.654)

GBT8810-2005硬质泡沫塑料吸水率的测定标准.pdf中铁XX工程局集团第X工程有限公司