铝厂车间施工组织设计

铝厂车间施工组织设计
仅供个人学习
反馈
文件类型:.zip解压后doc
资源大小:337.92K
标准类别:施工组织设计
资源属性:
下载资源

施工组织设计下载简介

内容预览随机截取了部分,仅供参考,下载文档齐全完整

铝厂车间施工组织设计

依据工艺要求,进行焊缝坡口处理,坡口表面须清理干净,下料后各构件须堆放平整。

构件组立由专职质检员对构件进行检测,检测工具:卷尺、角度尺、塞尺。允许偏差:

t/10且不大于3.0

Q/GDW 11719.2-2017 生产技术改造和生产设备大修项目可行性研究内容深度规定 第2部分:生产设备大修项目b/100(且≤3.0)(b为翼板宽度)

构件组立后,须堆放平整,工序转移过程中慢起慢放以减小构件变形。

焊接工序是本工艺流程的一道重要工序,应严格控制焊接变形、焊接质量,焊接操作人员必须经过培训,持证上岗。

焊接所用的焊条、焊丝、焊剂必须符合国家规范和设计要求,焊条、焊剂使用前应按要求烘烤。根据钢板的厚度,选用焊接电流、焊接速度、焊丝的直径,根据材质选用焊丝的材质和焊条、焊剂的牌号。

焊接前根据技术人员制定的焊接工艺卡进行施焊,并在第一次施焊后对焊接工艺进行评定,根据评定报告修改焊接工艺卡,直到满足各项要求。焊接人员须严格按照焊接工艺进行焊接。焊接时采用引收弧板,不得在焊缝外母材上进行引弧。焊接后由专职质检员对焊缝进行超声波探伤,不得有未焊透、夹渣、裂纹等缺陷。焊缝外观不得有气孔、咬边、偏焊等超差缺陷。如有上述缺陷,必须用碳弧气刨或角向磨光机将缺陷彻底清除后再补焊。焊后工件须有序堆放,以减小变形。

本工程焊接变形矫正在翼缘矫正机和压力机上进行:翼板对腹板的垂直度在翼缘矫正机上矫正,根据腹板和翼缘板的厚度选择矫正压力和压辊的直径。挠度矫正在压力机上进行。局部弯曲、扭曲用火焰校正,缓冷、加热温度根据钢材性能选定但不得超过900℃。工人必须持证上岗。矫正后,由专职质检员检测有关参数。

构件各项参数允许偏差如下:

L/1000且≤5.0(L为构件长度)

b/100≤3.0(b为翼板宽度)

h/250且≤5.0(h为腹板高度)

若遇构件变形较大难以矫正的构件,及时反馈给技术人员,由技术人员对焊接工艺卡进行评定,重新编制工艺卡,以减少焊接变形。

本次施工钢构件主要有:钢屋架、钢柱头、系杆、水平支撑、柱间支撑。

制作工艺流程:原材料检验→下料钻孔→组装、焊接→表面除锈喷漆

将矫正好的型钢在放好线的平台大样上进行端头板切割、修整,并将腹板、翼缘板按规范要求开坡口。采用端头切割机进行切割,切割尺寸依据设计图纸控制,切割端面与型钢中心线角度要严格控制,检测后如超出规范允许偏差范围,必须修整。

焊接前,在烘烤箱内将焊条按规定的温度和时间烘烤,随取随用。在工位上焊接时应将烘烤好的焊条放在手提式保温桶内100~1500C保温。焊接采用手工对称施焊,严格按施工工艺卡进行焊接,焊后将焊渣清理干净。焊接成形后的构件,用摇臂钻或磁力钻制孔,由专职检测员对端头板焊缝做无损检测,超出规范要求,须进行修整,并将检验报告归档。

柱底面到柱端与屋面梁连接最上一个安装孔距离(L)

两端最外侧安装孔距离(L1)

吊车梁上,翼缘板与轨道接角面平面度

所有钢立柱、屋面梁在出厂前必须在自由状态经过试拼装。测量试拼装后的主要尺寸,消除误差。预拼装检查合格后,标注中心线,控制基准线等标记,必要时设置定位器。吊车梁上的制动桁架安装孔用磁力钻进行钻孔。

构件试拼装的允许偏差:

跨度最外端两安装孔与两端支撑面最外侧距离

L/2000(L为构件长度)

预拼装记录须整理成资料,已备安装用。

本工程防腐要求较高,所有钢构件均采用喷射机进行喷砂除锈,表面应达到Sa2.5级。除锈后,构件应在4小时之内进行喷刷漆保护,刷红丹防锈底漆二道,环氧云铁面漆一道。上一道油漆完全干后,方可涂刷下道漆。油漆厚度必须达到设计要求。所有端头板,底板均不能喷漆,并加以保护。涂料必须有质量证明书或试验报告。

安装工艺流程:钢屋架→系杆→水平支撑→通风器支架→钢柱头→柱间支撑。

组织工人学习有关安装图纸和有关安装的施工规范,依据施工组织平面图,做好现场建筑物的防护、对作业范围内空中电缆设明显标志。做好施工现场的三通一平工作。清扫立柱基础的灰土,若在雨季,排除施工现场的积水。

依据土建队有关资料,安装队对基础的水平标高,轴线,间距进行复测后方可进行下道工序。并在柱顶面标明纵横两轴线的十字交叉线,作为屋架安装的定位基准。

依据安装顺序成套供应,构件运输时根据长度、重量选用车辆,构件在运输车上要垫平、超长要设标志、绑扎要稳固、两端伸出长度、绑扎方法、构件与构件之间垫块,保证构件运输不产生变形,不损伤涂层。由于现场构架比较重,装卸吊装采用50型汽车吊,装卸及吊装过程中,钢丝绳与构件之间均须垫块加以保护。

依据现场平面图,将构件堆放到指定位置。构件存放场地须平整坚实,无积水,构件堆放底层垫无油枕木,各层钢构件支点须在同一垂直线上,以防钢构件被压坏和变形。构件堆放后,设有明显标牌,标明构件的型号、规格、数量以便安装。吊装前清除表面的油污、泥沙、灰尘等杂物。

现场安装均依据中心的纵横轴十字交叉线为基准。地面拼装前对构件进行检查,构件变形、缺陷超出允许偏差时,须进行处理。屋架安装以两榀钢屋架为一个单元,构件安装固定后,立即将系杆、水平支撑进行安装,以达到整体结构稳定。屋面梁安装过程为:地面拼装→检验→空中吊装→就位焊接、固定。屋面系统安装完成,同步进行钢柱头、通风器支架和柱间支撑体系安装。

构件安装完成立即进行就位焊接、固定,连接用高强度螺栓长度和直径须满足设计要求。高强度螺栓接触面有间隙时,小于1.0mm间隙可不处理;1.0—3.0mm间隙,将高出的一侧磨成1:10斜面,打磨方向与受力方向垂直;大于3.0mm间隙加垫板,垫板处理方法与接触面同。

构件安装前按三检制规定进行工序交接。构件安装前要及时检查混凝土养护日期,混凝土必须达到设计强度的100%才能吊装。

构件安装前应在其上标注中心线、安装基准线、编号等。施工人员要对上述内容进行复核,同时还应对轴线位置、标高等进行一次全面检查,并做好施工记录。

构件安装就位或临时就位后,应采取临时固定措施以保证构件稳定性,安装后的构件必须经过校正后方可施焊或浇灌混凝土。

4.5车间混凝土平台施工

工艺流程:平台柱施工—→平台梁板施工

根据车间平台施工图纸以及现场实际施工条件,对模板进行设计,确定模板平面布置,纵横龙骨规格、数量、排列尺寸,柱箍选用的型式及间距,梁板支撑间距,模板组装形式,连接节点大样。检查柱位轴线和跨距,按设计要求在构件和相应的支撑结构上标志中心线,标高等控制尺寸。

模板采用木方、钢管、扣件等进行加固,支撑体系应设置牢固、稳定,使用完毕后应集中摆放,并设有专人管理。模板拼接应严密,安装期间应控制好垂直度与标高位置,确保构件外观尺寸,拼接完毕,在模板接缝处用胶带粘严密,防止混凝土漏浆。

用水准仪或拉线和尺量检查

用2m靠尺和楔形塞尺检查

预埋洞中心线位移、截面尺寸

模板加工好后,专人认真检查模板规格尺寸,检查完毕及时将模板内木屑等杂物进行清理。

在混凝土强度能保证平台表面及棱角不因拆模受损后,方可对模板进行拆除。模板拆除时应先拆除侧模,后拆底模熟悉图纸,按设计要求对钢筋材质、规格、形状、数量进行加工,配料计算时,要考虑钢筋形状和尺寸有利于加工、安装。钢筋接头设置应相互错开,同一连接区内的钢筋接头面积不应大于50%。

钢筋绑扎应满足搭接要求,HPB235级钢筋搭接长度为30d,HPB400级钢筋搭接长度应设置为40d,搭接焊长度为10d。钢筋锚固长度为41d,梁、板、柱保护层厚度分别为:

图示柱、梁均有抗震要求,此处箍筋时端头应弯成135度弯钩,平直部分不小于10d。平台钢筋加密区长度及加密区内箍筋间距应符合图纸及施工规范:不大于100mm且不大于5d的要求。箍筋设拉筋时,拉筋应钩住箍筋,弯钩长为10d。

现场预埋件焊缝应饱满,严禁出现咬肉,焊接完毕应及时对焊渣进行清理。钢筋弯曲处不得有裂缝,钢筋弯曲成型后的允许偏差为+10mm。已成型好的半成品钢筋,应分类堆放并悬挂标识牌,以防止错拉乱用。

钢筋绑扎时应划出钢筋位置线,绑扎可采用20~22#铁丝。铁丝切断长度要满足使用要求。钢筋绑扎完毕,即使放置保护层垫块,垫块放置间距为1m。

混凝土浇注流程:作业准备→混凝土搅拌→混凝土运输→预制混凝土浇注与震捣→养护

该平台混凝土强度为C30,混凝土浇注前应认真检查钢筋安装和模板支护情况,检查完备,经业主、监理验收合格后,方可进行混凝土浇注。

混凝土采用机械泵送浇注,浇注时应分段连续进行,施工过程中,应随时将混凝土铲平,严禁混凝土堆积过高,高度不得超过0.3m。同时,在浇注过程中应随时检查模板支撑稳定、牢固情况,发现问题及时处理。

混凝土振捣时,采用插入式振捣器振捣,插入式振捣器应快插慢拔,插点要均匀排列,逐点移动,按顺序进行,不得遗漏,做到均匀振实。移动间距不大于振捣作用半径的1.25倍(一般为300~400mm)。振捣上一层时应插入下一层5~10cm,以使两层混凝土结合牢固。振捣时,振捣棒不得触及钢筋、模板和预埋管件。

混凝土浇注完毕后,应在12h以内加以覆盖和浇水,浇水次数应能保持混凝土有足够的湿润状态,养护期一般不少于7天。混凝土养护期间,应避免过大的施工荷载,以防止影响钢筋混凝土的粘结。

浇注混凝土应严格控制标高,浇注完毕之后,用抹子按标高线将柱上表面混凝土进行找平。

蜂窝:原因是混凝土一次下料过厚,振捣不实或漏振,模板有缝隙使水泥浆流失,钢筋较密而混凝土塌落度过小或石子过大,柱、墙根部模板有缝隙,以致混凝土中的砂浆从下部涌出。

露筋:原因是钢筋垫块位移、间距过大、漏放、钢筋紧贴模板造成露筋,或梁、板部振捣不实,也可能出现露筋。

孔洞:原因是钢筋较密的部位混凝土被卡,未经振捣就继续浇注上层混凝土。

表面平整度偏差太大:主要原因是混凝土浇注后,表面不用抹子认真抹平。

所有墙体用料外形尺寸要求准确统一,表面无边角破损,砖块或砌块墙体上下匹之间应相互错缝搭接,不得垂直通缝,转角处咬砌伸入墙内长度大于1/2砌块,砌筑砂浆应饱满。

砌体施工前根据设计要求和施工规范进行技术交底,施工时应注意插筋、墙体拉结筋、预留洞的预留。施工时搞好管道、电气配合协调工作,避免在砌筑完成的墙上打洞凿眼。

(1)砌块出厂时必须有出厂检验合格证,进场后必须对你品种、规格及强度按有关标准进行复试,并符合图纸设计要求,砂浆种类及强度等级亦应同施工图纸一致。

(2)砂浆用砂宜采用中砂,并应过筛,且不得含有草根等杂物,砂中含泥量不应超过5%。用于砂浆中的早强、缓凝、防冻剂等外加剂通过试验确定。

墙体砌筑前将砖湿润,含水率宜为10%~15%,严禁干砖上墙。砌体采用“三一”法砌筑,铺浆长度不得超过750mm,坚缝位置保持上下一致,游丁走缝控制在20mm以内,以免错缝瞎缝。每层砌砖都要挂线,保持灰缝平直,厚度在8mm~12mm以内,砌筑砂浆饱满度在80%以上,及时做好500标高线。混水墙按清水墙砌筑。

砌体施工,应设置皮数杆,并应根据设计要求,块材规格和灰缝厚度在皮数杆上标明皮数及竖向构造的变化部位。

砌筑前,应将砌筑部位的砂浆和杂物等清除干净,并应浇水湿润。

砖砌体的灰缝应横平竖直,厚薄均匀,并应填满砂浆。水平灰缝的竖直灰缝的宽度宜为10mm,但不应小于8mm,也不应大于12mm,水平灰缝砂浆饱满度不得小于80%。竖缝砌筑应刮浆适宜并加浆,不得出现透明缝,严禁用水冲浆灌缝。埋入砖砌体中的拉结筋,应设置正确平直,其外露部分在施工中不得任意弯折。

墙砌筑前,在砌筑位置上弹出墙边线,以后按边线逐皮砌筑,一道墙可先砌两头的砖,再拉准线砌中间部分。第一皮砌筑时应试摆。

采用刮浆法,竖缝应先批砂浆后再砌筑。当孔洞呈垂直方向时,水平铺砂浆,应用盖板盖住孔洞,以免砂浆掉入洞中。

砖墙中不够整砖不封,用无凿锯加工制作非整砖块,不能用砍凿方法将砖打断。补砌时应使灰缝砂浆饱满。管线槽留置时,采用弹线定位后用凿子仔细凿槽或用开槽机开槽,不能采用斩砖预留槽的方法。砖墙应同时砌起,不得留斜槎,每天砌筑高度不得超过1.8米。砖墙底部至少砌3皮普通砖,在门窗洞口两侧一砖范围内,也应用普通砖实砌。在后砌填充墙和框架柱、抗震墙相接处沿框架柱、抗震墙高度方向每隔500mm设置2Ø6拉结筋,拉结筋才需后植法锚入框架柱、抗震墙内,拉结筋沿填充墙通长设置。墙体拉结钢筋的位置、规格、数量、间距均均按设计及施工规范要求留置,不得错放、漏放。

工艺流程:浇水湿润→弹线→基础处理→抹灰饼→抹底层灰→抹面层灰→养护→做外层饰面。

电解车间室内、外墙面抹灰采用1:3水泥砂浆。抹灰前先应将砖墙表面上的尘土、污垢、砂浆等应清除干净,基层表面凹凸明显的部位应事先剔平或用1:3水泥砂浆补平;墙面抹灰前,必须弹出基准线,保证门窗洞口尺寸规整、大小一致。各抹灰层之间及抹灰层与基体层之间必须粘结牢固,抹灰层严禁脱层、空鼓和裂缝。外层饰面瓷砖施工期间,技术人员沿车间方向提供出标高基准,清除抹灰面层尘土、砂浆,若砂浆表面比较光滑时,应先要剔毛,预制柱混凝土面应先刷一层701胶素水泥浆,然后进行饰面瓷砖施工。现场施工面砂浆应饱满,严禁出现空鼓、脱落等现象。

该项目根据各标段工程的施工特点进行脚手架搭设,外架采用双排落地外脚手架,内架采用满堂架进行搭设。

用扣件、钢管搭设的脚手架,是施工的临时结构,它要承受施工过程中的各种垂直和水平荷载,因此,脚手架必须有足够的承载能力、刚度和稳定性。在施工过程中,各种载荷作用下不发生失稳、倒塌以及超过容许要求的变形、倾斜、摇晃或扭曲现象,以确保安全施工。

大横杆与立杆的交点处必须设置小横杆并与大横杆卡牢。整个架子应设置必要的支撑点与连墙点,以保证脚手架成为一个稳固的结构。外脚手架的搭设,应沿车间周围连续封闭,如因条件限制不能封闭时,应设置必要的横向支撑,端部加强设置连墙点。脚手架应满足工人操作、材料堆放及运输等使用要求,并要保证搭设升高、周转脚手板和操作安全方便。

钢管采用外径48mm,壁厚3.5mm焊接钢管的规定。

脚手架底部纵向扫地杆固定在距离底座不大于200mm处的立杆上,横向扫地杆固定在紧靠纵向扫地杆下方的立杆上扫地杆与立杆连接紧固、可靠两杆相邻立杆的街头不应设置在同步内,各接头中心至主接点的距离不以大于步距的1/3。

脚手架连接,立杆与大横杆小横杆对接均采用直角扣件连接大横杆对接,立杆对接均采用对接扣件连接,剪刀撑同主力杆连接、剪刀撑杆件搭接、斜撑与大横杆连续均采用旋转扣件。连接杆设置宜靠近主接点,偏离主接点的距离不应大于300mm连墙点布置为二部三跨刚性拉接。杆件搭接长度不应小于1.0m应采用3个旋转扣件固定,端部扣件盖板的边缘至杆端不应小于100mm。剪刀撑斜杆旋转扣件固定在与之间相交的横向水平杆的伸出或立杆上,旋转扣件中心线至主接点的距离不大于150mm剪刀撑跨度为6.0mm作业层处应设栏杆和挡脚板,栏杆与挡脚板均应搭设在外立杆的内侧,上栏杆高度为1.2m,栏杆间距0.6m,挡脚板高度为180mm,挡脚板间不得留空隙。

脚手板采用竹跳板,施工阶段满足三层要求,一层封顶,二层作业。脚手架外侧立面采用全封闭,封闭采用专业机构认定的密目安全网。

操作人在架子上作业时,作业面上应铺设必要数量的脚手板,并予以临时固定,并应正确佩戴使用安全帽和安全。在打设架子过程中不得随意改变架子设计,减少杆件配置和立杆纵距作大于100mm的尺寸调整。

严格控制作业层上施工荷载,用于结构和装修阶段的荷载不大于2Km/m2,在架板上堆放的标准砖不得超过3层,砂浆和容器总量不得大于1.5KN施工设备重量不大于1KN,使用人力在夹板上搬运和安装的构件的重量不大于2.5KN。在架面上码放的材料要求整齐平稳,不影响施工操作人员通行,严禁作业人员在架面上嬉闹蹦跑、退行。

作业人员在架子上的最大作业高度范围内进行正常操作,禁止在架板上垫器物或单块脚手板以增加操作高度。施工人员严禁随意拆除脚手架的杆件及连接紧固件。确需临时拆除时,必须经主管人员同意,采用相应弥补措施并在作业完毕后及时予以回复。

脚手架的拆除作业应按确定的程序进行,拆除前主管人员进行安全技术交底,连接件应位于其上的全部可拆除后才能拆除,拆除过程中凡已松开连接的杆配及时拆除清走,避免误扶和误靠已松开的连接杆件,拆卸的杆配件应以安全的方式运走和吊下,严禁向下抛掷在拆除过程中,应做好配合协调工作,严禁单人拆除重要杆件等危险作业。

第五章工程质量保证措施

认真做好施工配合比设计,严把进料、计量、拌和、捣固、养护等施工过程,控制好断面尺寸和标高,确保尺寸准确、标高正确、捣固密实、强度等级符合要求。

首先是做好基底处理工作,针对不同部位严格按照设计文件所用方法进行处理,确保基底密实。根据设计要求,以±0.000为界,分别采用M5.0水泥砂浆和混合砂浆砌筑Mu10机制砖和Mu7.5粘土空心砖。在砌筑过程中要保证墙面直顺、平整、垂直,砂浆饱满,组砌准确。

由于该工程位于软弱场地上,根据设计要求,在施工过程及建成使用期间,须进行系统的沉降观测直至沉降稳定。测点布置及观测频率严格按照设计、规范要求,并做好观测记录,绘制沉降曲线,及时报告设计、监理和业主单位,便于调整处理。

(1)组织工程技术人员,认真阅读图纸,确定施工中的关键工序,编制施工工艺卡。进行评定,在制作前对所有构件均在钢平台上放样,量取实际尺寸。

(2)钢结构制作安装过程中,严格执行自检、互检、专检制度,每道工序必须在自检达到优良标准后,才能进行下一道工序,检验工作落实到人,对不符合质量目标的构件,及时标识返修,杜绝不合格品流入下道工序。

(3)严格按设计图施工,认真落实岗位技术责任制和技术交底制度,技术交底工作必须简明易懂,实行施工工艺卡制度。施工工艺卡必须注明单项工程技术要点和注意事项,并标明工序和检测内容、标准,使施工工艺卡成为指导该工程的行为规范。

(4)制定严格的材料管理制度,工程所需的原材料,半成品,构件必须是合格供应商提供的优质品,无证产品一律不准进厂。

(5)减少工厂制作的手工焊接,尽量用自动化、半自动焊接,减少现场施工焊接,以保证焊接质量。

(6)制定钢结构发运制度,加强运输过程中质量管理,减少因运输、吊装而产生的变形。

第六章工期、安全保证措施

6.1保证工期的主要措施

根据我单位的施工技术力量和现有的机械设备能力,经过详细研究招标文件、科学组织、合理安排,确保本工程施工工期。为了保证本工程按期、优质地完成,特制定工期保证措施如下:

(1)建立强有力的高效运转的生产指挥系统,统筹安排机械设备材料供应、劳力调配、组织施工生产。对控制工期的重点工程要靠前指挥,掌握形象进度,发现问题及时处理,适时组织阶段性施工生产高潮,紧张有序地按施工组织设计,均衡持续地展开施工,确保工期兑现。

(2)我单位已对本标段作了较详细的施工调查,施工队伍、机械设备、物资供应等已作好相应准备。一旦中标将立即调迁施工队伍进场,早进点、快准备,千方百计创造条件尽早开工,尽快形成施工高潮。

(4)加强与地方有关部门和设计、监督的联系,大力宣传修建本工程的重大意义,以取得地方有关部门和周围群众的支持,创造良好的外部环境,为顺利开工、确保工期创造有利条件。

(5)发挥政治工作优势,加强思想政治工作,充分调动各种积极因素,密切各方面的关系,排除障碍,保持良好的内部施工环境。

(1)优化施工组织设计,抓住控制工期的关键工序,制定分项工程工期、进度目标和保证措施。采取分部平行流水作业,细化分部工程,增加流水作业面。

(3)强化质量意识,加强工程测试工作,确保工程质量,杜绝返工,减少返修,加快施工进度。

(4)充分做好各项准备工作,保证工程连续均衡施工。

(5)加强技术交底工作,严肃施工纪律,严格执行施组要求的各项施工方法及进度安排。

(6)全面规划、统筹安排,如局部受阻,及时调整施工力量,不停顿施工,确保总工期与关键工期的实现。

6.1.3冬季施工措施

为加强施工管理,保证现场冬季施工质量,现场已根据实际对新疆工程项目制定如下冬季施工质量保证措施:

根据冬期施工要求,指定专人进行气温观测,并作好测温记录。当室外连续5天内日平均气温低于5℃时,各专业工种施工技术人员,应采取可靠的施工技术防寒措施。

保证设备基础土回填质量,冬期施工时,每层回填土厚度比常温时减少25%,其中冻土块体积不得超过总填土体积的15%,且应分散,冻土块粒径不大于15cm。

1.要求搅拌站采用普通硅酸盐水泥并掺防冻剂,水泥标号不低于32.5,最小水泥用量不少于300kg/m3,水灰比不大于0.6,拌制混凝土的骨料清洁,不含冰雪冻块及其它易冻裂的物质。

2.做好冬期混凝土施工、砂浆及试验工作,提出施工配合比。控制砼入模温度,使其不低于10度。

3.施工期间增加两组同条件养护的试块,一组用于混凝土同条件养护强度检验,一组用于检测转入常温后标养28天的强度。

4.混凝土浇筑前,清除模板、钢筋及浇筑部位上的冰雪及杂物,确保混凝土浇筑质量。施工缝处浇筑混凝土浇筑时,确保接缝处原混凝土温度高于2摄氏度。

5.现场混凝土施工完毕,应将混凝土面覆盖一层塑料布和二层毛毡保温被进行保温。

6.混凝土拆模时混凝土强度应达4.0Mpa、板混凝土强度达到设计强度的100%方可拆模。

7.按照冬季施工方案要求,做好混凝土搅拌和养护测温记录。每天进行四次大气测温,砼达到临界强度前每2小时测一次,砼达到临界强度后每6小时测一次。

1.外砖墙砌筑砂浆宜用普通硅酸盐水泥拌制,砂浆中搀定量防冻剂或热水,并保证用热水时水温度不超过80℃。如遭冻,必须融化后方可使用。砂中不得含有大于10mm的冻块。

2.砌筑砖墙前应清除砖面冰霜,冬期施工砖体不得浇水,应适当增大砂浆的稠度。

3.收工时,将砌筑完成的砖墙覆盖草帘子,以防砌体冻结。

1.预先将焊条放入烘箱中按规定的温度与时间烘焙,钢结构施焊前,从烘箱中取出的焊条,放在焊条保温桶内,随用随取。

2.在环境温度低于0℃条件下进行电弧焊时,除遵守常温焊接的有关规定外,应调整焊接工艺参数,使焊缝和热影响区缓慢冷却。风力超过4级,应采取挡风措施;焊后未冷却的接头,应避免碰到冰雪。

3.为防止焊接裂纹,应预热、预热以控制层间温度。当工作地点温度在0℃以下时,应进行工艺试验,以确定适当的预热,后热温度。

4.油漆工程施工时,在油漆中加入催干剂,在低温下,油漆不易稠化,应适当加热,且应搅拌均匀,调配量恰好为一日使用的量,施工完后至少保养两昼夜以上,直至油膜和干透为止。

安全生产同质量、效益一样是创优工程不可缺少的重要环节,是关系到职工人身和国家财产不受损失的大事。在施工过程中要认真贯彻“安全第一,预防为主”的方针,坚持做到管生产必须管安全。加强职工安全生产教育,使每位生产者都能熟知安全生产知识,并在施工中切实执行,杜绝一切不安全因素,保证劳动者的安全与健康,确保本工程施工安全。

(1)无人身重伤及以上伤亡事故;

(2)无等级火灾事故。

6.2.2安全生产责任制

6.2.3安全生产教育

(1)工程开工前,对所有参加本工程施工人员进行安全生产教育,组织学习《钢结构工程施工安全技术规程》等有关规范和法规,并结合本工程,制定详细的安全生产措施。

(2)坚持每周不少于两小时的安全教育,由主管工程师针对当时施工项目,结合有关规范、规程,上好安全技术课。

(3)对特殊工种,如起重、电焊、机动车司机、电工等,需培训考试合格后,持证上岗。

(4)安全生产教育须持之以恒,工地现场要有安全生产宣传牌、安全标志、警示牌,做到警钟长鸣。

(5)班组长在每天点名分工时,必须对所派工作进行安全技术交底,重要工作由安全质量部部长亲自交底,并做好记录。

6.2.4主要安全技术措施和保证制度

(1)建立健全各级各部门的安全生产责任制,并落实到人,各项经济承包要有明确的安全指标和包括奖励办法在内的保证措施,签订安全生产协议书。

(2)在编制施工组织设计、制定施工方案和下达施工计划时,必须同时制定和下达施工安全技术措施。无安全措施技术交底,不得施工。

(3)生产工人要掌握本工种操作技能,熟悉安全技术操作规程,并考试合格,持证上岗。

(4)进入施工现场必须戴安全帽,登高作业必须系好安全带,穿防滑鞋,工具应放置工具包内,每天有佩带袖章的安全员值班。现场有“五牌一图”即:施工单位及工地名称牌、安全生产六大纪律宣传牌、防火须知牌、安全无重大事故计数牌、工地主要管理人员名单牌、施工总平面图。在主要施工部位、作业点、危险区、主要通道道口都必须挂有安全宣传标语或安全警示牌。

(5)钢管、扣件、螺栓、临时电力线、缆等材料的质量必须符合规范规定要求。

(6)中小型施工机具,都必须专人使用,专人保养,并挂安全操作牌。

(7)操作平台设安全防护栏杆,施工范围用彩钢板全封闭围护,工作平台走道四周贯通,脚手架上下梯搭成斜梯,两侧设扶手。

(8)从事高空作业人员要定期进行体格检查,患有心脏病、高血压、癫痫病等病症人员不得从事高空作业。爬梯空洞等处须设明显标志。

(9)夜间施工要配备足够的照明,临时电力线必须由专职电工架设、管理,开关要有防雨设施且安设牢固,并装有漏电保护器。

(10)吊机及各种大型施工机械,使用前要认真检查,确认良好,并经试运转正常后,方可使用。

(11)吊装作业由专人统一指挥,吊装人员坚持岗位,吊装时设警戒线,吊车起吊时大臂作业范围内严禁站人,起重机械严禁带病作业,严禁非工作人员进入施工区。

(12)安全通道必须畅通。

(13)空中吊装时,构件两端要系好风缆,构件上严禁站人。

(14)吊装第一榀钢架时应搭设临时固定装置等形成空间稳定结构时,才能拆除。

(15)移动钢梯均应按现有国家标准验收其质量,梯脚底部坚实,不得垫高使用。梯的上端应有固定措施。立梯工作角度以75度为宜,踏板上下间距以30cm为宜,不得有缺陷。

(16)施工时施焊、气割人员应对周边易燃易爆物品进行检查、清理,防止火情发生,并配置有效灭火设施及有专人进行看护。

(17)登高安装梁时,在两端设置挂篮,在梁上行走时,其一侧的临时护拦可采用钢索,用花兰螺丝拉紧。

(18)构件运输时要绑扎牢固,不得超高、超宽。

(19)炎夏气温高,高空作业人员易中暑,需加强防暑降温工作,确保人员状态良好。

第七章环境保护及文明施工

施工场地严格按总平面图布置,场内设施布置做到合理、有序。所有进场的各类机械设备定点摆放、保持整齐干净;材料按施工设计位置离地挂牌堆码整齐,需防雨的材料进库存放,无法进库的材料加盖防雨蓬布或采取其它防雨措施。砂石料堆放场地周围设置围栏。

现场临时用电按平面布置要求统一规划,严禁乱拉、乱接。临时用水,以管网的形式分配到各用水点搅拌站、预制场及其它供水点,周围均开挖排水沟引入。

各施工班组在当班工作结束后,清理作业场地,确保施工环境的整洁。及施工道路的通畅。

施工现场四周安装围栏,实行封闭施工。非施工人员未经许可严禁入施工现场。施工前,主动与业主协调,详细做好厂内地下管线的调查工作,摸清走向以便对地下管线及构筑物进行严格保护。

办公室各类图表上墙,准确反映现场状况及工程进度,办公设施整洁有序。

组织文明施工检查小组,在施工现场进行巡回检查,监督保持所有设施完好、整洁DB3309/T 69-2018标准下载,施工人员做到文明礼貌。

加强内部治安和夜间保卫,充分发挥公安派出所民警的作用,坚决制止施工人员参与黄、赌、毒等活动,强精神文明建设。

各道工序完工后,应对已完项目采取有效措施进行保护,同时加强巡守,以防成品的丢失及不必要的损坏。各类管道当日收工时对管口进行临时封堵;设备安装后用原包装物进行包扎保护;玻璃等易损物品待竣工交验前最后安装。

工程竣工后,及时清理施工现场,归还施工临时占地,做到人走场清。

武汉市某高层住宅地下室筏板工程施工方案(21P).doc第八章施工进度计划网络图

8.2施工过程项目划分

本标段项目具体施工过程项目划分均已在施工进度网络图予以体现,可参见施工进度网络计划。(后附)

©版权声明
相关文章