施工组织设计下载简介

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锦州某城市燃气工程非开挖管道敷设工程施工方案

辽宁某安装集团有限公司

1.1、施工前的勘测。地表勘测：根据设计施工图及现场的地形初步确定入土角度和出土角度、造斜长度、入点和出土点的位置、钻机摆放位置、钻机作业坑和回拖坑；了解地下已有管线情况，根据地面工作井、标识牌以及利用管线探测仪，探明其走向和深度，确定钻孔轨迹中与其交越位置和深度。地层情况：确定回扩次数、钻具、施工方案。

1.2、作业带清理之前，测量放线人员应对参加清理工作的指挥人员、机械操作手进行技术交底。

GTCC-030-2016 铁道客车空气弹簧-铁路产品质量监督抽查检验实施细则二、开挖作业坑和回拖坑

根据现场情况，选择一侧开挖长2ｍ、宽1.5ｍ、深1.5ｍ的钻机作业坑，另一侧开挖长为深为1.5m的斜坡式回拖坑。

钻机场地地势较平坦，使用挖机平整、压实之后，在钻机安装位置进行铺垫，铺垫面积20平方米。

41、泥浆用料准备及配制：开钻前钠土和添加剂准备好，提前对不同地层进行分析，并结合地层配出符合要求的泥浆，为开钻做准备。

4.2、钻机及配套设备就位，依据施工图纸，确定穿越入土点的位置，并打桩做好标高，根据设计的入土角确定钻机的摆放位置，将钻机就位在穿越中心线位置上。钻机就位后，进行系统连接，试运转，保证设备正常运行。

4.3、测量控向参数：用导向仪配合控向系统准确的测出该穿越段的地理方位角，根据周围的干扰情况，对测得的方位角进行并按操作规程标定控向参数。

4.4、钻导向孔：系统运转正常，钻杆和钻头清扫完毕后试钻，钻进1－2根钻杆检查各部位的运行情况，各种参数正常后按设计图纸，确定导向孔，在穿越曲线上每隔3米左右设一个数据控制点，以此控制导向孔不偏离设计曲线。钻导向孔要随时对照地质资料及仪表参数分析成孔情况，以达到出土准备，成孔良好，钻孔偏差符合设计要求。

4.5、根据土质条件可进行多次扩孔，一次：Φ159ｍｍ、Φ219ｍｍ、Φ273ｍｍ、Φ325ｍｍ扩孔；导向孔完成，及时拆卸，装上检查合格后的Φ159mm扩孔器预扩一遍。在第一遍扩孔完成后换上Φ219ｍｍ的扩孔器进行第二遍扩孔，依此类推，为避免冒浆现象发生，扩孔时要注意调整泥浆注入压力，扩孔速度不能太快扩孔时间应大于12分钟/根，泥浆粘度保持在45－55秒之间，这样即达到孔型较好，孔内充满足够的泥浆，又能确保堤防安全，同样的方法在第三遍扩孔完成后换成Φ325ｍｍ扩孔器进行清孔。

4.7、扩孔回拖管道：将管道连接在Φ325ｍｍ扩孔器一端，同时进行回拖就位。导向孔经分级预扩达到管线回拖要求的条件后，将检查合格的穿越主管放入管道发送架上，并检查无误后回拖。回拖前仔细检查旋转接头、连接头、扩孔器及各部件之间的连接，确认连接牢固方可回拖，回拖中两边要加强联系，协调配合将管线敷设到预定位置。在套管就位以后，在管套外侧孔内注入一定数量水泥浆加固路基。

4.8、将管道敷设到预定位置后，将管头封堵、安装检漏管。

4.9、完工后清理施工场地，处理泥浆，恢复地貌。

五、管道测量，拆除设备

5.1、管道顶管安装完毕后，用测量仪器对管道进行测量，包括入土、出土点标高、与图纸误差、顶进轴线偏离等，并检查防腐层损坏情况，作好记录。管道钻进允许误差：水平偏±500ｍｍ，垂直偏差±10％。

5.2、穿越管道检查合格后，拆除设备及配套设施物，清点集中存放或运走。

公路穿越是整个管道工程的关键部位之一，因此该工程的质量是整体工程的重要控制点，在此必须严格控制施工过程中的各个环节，加强施工质量管理工作确定工程达到设计要求。

严格执行设计图纸、设计文件以及设计变更通知单中的一切规定和技术要求。

认真做好质量“三检制”自检、互检、专检，严格执行工序交接制度，发现质量问题认真分析处理，切实做到上道工序不合格，下道工序不予实施。出现质量问题我公司负责一切责任。

严格控制质量，对不严格按规范标准施工又不认真整改的员工，质量检查人员有权令其停工，对不合格工序不计工程量。

凡特种工种必须持证上岗，无证人员不得顶岗。

水平定向钻穿越施工质量保证措施：

钻机安装应牢固、平稳，经检验合格后进行试运转，并应根据穿越管径的大小、长度和钻具的承载能力调整回拖拉力。对控向系统进行仔细准确调校，调校的参比数据应存入计算机。钻导向孔和预扩孔所用泥浆应由膨润土加泥浆添加剂与水搅拌而成，水应用清洁的淡水，泥浆的粘度应根据地质情况和孔径大小确定。

穿越施工应把握好钻导向孔这个关键工序的质量。应根据设计曲线钻导向孔，导向孔曲线与设计曲线的偏移量半径不大于2米。出土角沿设计轴线的纵向偏差应不大于穿越长度的1％且不大于10米，横向偏差应不大于穿越长度的2％且不大于2米。导向孔成型后应进行预扩孔，扩孔器的直径选择Φ159ｍｍ、Φ219ｍｍ、Φ273ｍｍ、Φ325ｍｍ管段回拖前，应将管段摆放在辊轮支架发送器上或发送沟里。回拖前管段应与钻具连接，连接的顺序为：

管段　　　万向节　　　短节　　　扩孔器　　　钻杆

连接完毕后方可进行回拖作业，回拖施工必须连续进行。管道穿越、回拖过程中，在每道工序完成后，某单位代表和现场监理单位代表应及时检查，认定质量合格后在施工记录上签字。

工程交工合格率100％

工程质量达到优良95％

技术管理是工程中的一项基础管理工作，此项工作对于工程的质量工期等要素有直接关系，因此必须切实重视起来。技术管理工作，项目部设置专人全面负责本工程的技术等项工作，专业技术人员负责工程的日常技术工作。施工现场的专业技术人员负责本阶段工程的技术工作，处理解决日常施工中的若干技术问题。

技术管理主要有以下几项内容：技术交底、中间检查、执行标准规范、技术资料等。

技术交底：承担施工任务应及时与业主设计单位进行联络，请设计部门进行技术交底，摸清设计意图，主要施工方法，要达到的施工水平、质量标准等。施工前对基层施工单位进行技术交底，包括以下内容：工程范围概况、施工方法、施工标准、质量安全要求、注意事项等，总之使基层单位明白自己的任务范围及各项要求等。

执行规范标准：施工规范标准是工程的一项法律性文件具有强制性、一旦采用必须严格执行，不得随意变更，施工前应明确所执行的标准规范等。施工单位自觉遵守执行，出现不符时应及时纠正。

中间检查和验收：施工技术人员应定期或不定期地进行检查深入各个施工现场，对施工情况进行了解检查，解决施工中存在的问题或提出整改意见并督促施工人员及时整改。当一个单位工程或分部工程竣工后应会同业主、监理或有关部门进行中间验收。有关各方签署验收记录。

竣工资料：是技术管理的一个基础工作并引起重视，从开始施工起就应做好此项工作，制定一系列的方法并设专人收集整理。从原始资料抓起认真填写整理上报，最后归类成为竣工资料。

穿越施工技术保证措施：水平定向钻穿越入、出土角按设计图纸确定，其曲率半径选用不小于1500D。穿越时严格按照设计图纸要求施工，确保管道在河底的深度要求和施工安全。根据不同地质选取不同的钻进速度，选配不同性质的泥浆（泥浆粘度在45秒至55秒之间）。按要求平整场地，进行地面压实，确保钻机就位；钻机正确就位后打进8根钢桩，桩顶端采用槽钢将钢桩联在一起，铺钢板起到稳定钻机的作用，确保钻机在钻进和回拖受力后的稳定性。同时配制泥浆，完成开钻前的一切准备工作。开钻前还应认真进行能参数标定，确保穿越控向数据的准确，严格控制偏差在规范允许的范围之内。为确保穿越段的防腐层完好无损，回拖时组对焊好的管段应放在专设的辊轮托架上或挖发送沟并在沟内注水进行回拖。在穿越管道回拖施工过程中，施工人员应做好施记录。

施工时为避免冒浆现象发生，要注意调整泥浆注入压力，扩孔和回拖管线时速度不能太快，时间应大于12分钟/根，泥浆粘度保持在45－55之间。

项目供应设物资组负责工程材料、手段用料的提取、采办等工作。

凡由施工单位组织采办的材料，由供应部门按照施工组织设计、施工进度计划，提出项目物资需用计划，报项目部审核，由供应部门组织采购。属某单位供料的由供应站按照编制的项目物资需用计划到某单位办理领料手续，并提运到仓库。

材料设备的验收标准，要按照设计要求和规范进行验收，对材料进行质量检验，并且对物品的名称、型号、规格、包装、合格证书等进行检查，按规范要求送往国家授权的质量检验机构进行送检。

对于某单位供应的材料，对其名称、数量包装、合格证书等进行检验，如有问题及时向监理部门汇报。

物资入库后按照要求进行保管，并保存好质量证明文件及验收文件。

本次穿越工艺在公路边沟外侧3米以外开挖，在挖成后根据现场孤土质情况采用砌砖等措施进行护壁，穿越套管伸出公路边沟外侧3米处，对公路坡和路基没有损伤，在穿越过程中用钢套管置换土，在此过程没有间隙，也不影响通车。

为了确保本工程顺利实施，必须认真落实国家、某单位和本公司有关安全生产规定，严禁违章作业，完善和充实安全规章及操作规程，把安全规章制度落实到生产的全过程中，保证员工身体健康和设备在生产过程中的安全。

工程项目的安全工作由项目经理负责，班组安全由班组安全员具体负责实施。

施工现场要充分考虑安全施工和文明施工。

在管道穿越施工过程中，在适当位置应设置警示标志，管道两端部各50ｍ范围内应划为禁区，作业坑15ｍ范围内为禁区，设置警示标志或设专人值勤。

凡进入施工现场的施工人员，在上岗前要进行必要的安全教育，施工中必须穿戴好劳动保护用品，班前严禁饮酒，上班必须坚守岗位，集中精力干好本职工作。

电器设备必须由专职电工操作，不准擅自接用或改动电气设备，工地所使用的用电机械和电工工具接地必须良好JB／T 12158-2015标准下载，工地所有监时用电缆必须有良好的绝缘性能，不得有破皮漏电之处。

本工程地形平坦开阔，地势较低，故施工中必须加强环境保护，工程施工中严格执行国家和当地有关部门对环保的政策和法规，开工前必须得到当地有关部门的批准许可，方可开工作业。

施工结束后，必须恢复地形地貌。

管道穿越处为人中稠密区，要求穿越工程不留后遗症，不造成环境污染。为解决问题，使用无毒无害的对环境友好型的泥浆材料。每种材料均有环保证书，保证工程完工后不对环境有任何负面影响。泥浆控制为整个定向钻穿越施工中的关键环节，同时也是一个薄弱环节。用纯碱、液体DRISPAC、液体FLOSAN、超细碳酸钙等按顺序并有一定比例配置了泥浆，并有足够容积的泥浆罐，以满足在最大泵量下钻进时对泥浆的要求。

在泥浆配置及监控方面，坚持连续配浆、使泥浆具有一定的粘度，只有泥浆保持了一定粘度，才能在保证其他泥浆性能达到要求。为满足泵送泥浆要求，配备1台泥浆泵，并对现场收到的泥浆材料进行初检，同时取现场泥浆材料进行泥浆配方优选试验，保证泥浆性能满足正常穿越施工要求方可开钻。在穿越过程中视泥浆状况及时调整，尽量减少泥浆消耗，减少成本；施工中根据泥浆往返、冒顶情况、泵压、扭力、推拉力变化等情况分析，判断并采取对应措施，如当钻屑过多污染泥浆时，应停止钻进，先进行循环，排砂或采取其它措施，待正常后再恢复钻进。

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