施工组织设计下载简介

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沁林山庄商铺预应力管桩基础工程施工组织设计

1）项目技术部组织人员建立现场测量组，做好施工现场轴线、高程控制桩的设置、按设计及规范要求施放出保证精度的桩位。

2）组织项目经理部管理人员学习有关图集、图纸、施工规范、技术标准以及技术文件。

3）技术负责参与技术交底，并由技术负责牵头，组织本工程图纸学习，审查工作，做好图纸会审、施工方案交底工作。

4）根据图纸会审内容，在开工前完善施工组织设计的调整

SB／T 11222-2018标准下载5）配备特有技术等级证、上岗合格证及资格证的工人及管理人员。

6）配备经过检验合格的仪器设备。

7）编制科学、实际的施工计划。

8）编制本项目工程的质量计划及月度检验计划。

9）做好对班组的技术、安全交底工作。

10）对各种不同类型的桩及标高在图纸以色比区分。

1）本施工组织设计中确定的施工组织机构各部门人员集中到位，明确施工准备目标，按项目部各人员的主要职能进行运行。

2）        完成对桩基作业人员的组织准备。

3）        完成对施工机械（具）的保养调试及清洁。保证在进场前机械（具）性能、状态良好。

4）        各种材料准备齐全，完成材料的购买及购买计划，保证施工时各种材料（包括证明文件）及时到位。

5）        规划、组织好运输力量，对进场道路、路线进行考察、落实。

6）        办理好业主或当地有关部门要求办理的各种证件手续。

本工程测量网业主已经建立。我们将根据业主提供的基准点用全站仪布设每条轴线测量控制点。用经伟仪投放每一个桩位，测量放样桩位精度控制在2cm内。测量作为关键工序必须经过监理复查合格后才能施工。

3.2工程桩验收及存放

无蜂窝、露筋、裂缝、色感均匀、桩顶处无孔隙

3.2.1管桩堆放和装卸方法

1）堆桩场地应平整、坚实，防止产生不均匀沉降，桩堆存时，有可靠的防滚、防滑措施。

2）当桩的混凝土强度达到设计强度的70%时，方可起吊，达到100%时才能运输。

3）采用吊车装卸，汽车运输，由于每节管桩长≤15m采用两端勾吊吊运（如图A所示）。

                         0.207L 0.586L  0.207L        

图A                        图B

4）桩堆放底层应在距两端0.207L吊点位置放好垫枕（如图B所示），垫枕支撑点应在同一平面上，现场堆放时场地应坚实、平整、管桩还应采用木楔防滚、防滑。

5）桩按不同规格、类型分别堆放，在桩机附近施工区域堆放层数不宜超过四层，堆放支点距两端0.207L（如图B所示）。

6）装卸时应轻起轻放，严禁抛掷，碰撞、滚落，吊运过程应保持平稳，避免剧烈振动，防止桩身裂损。

7）桩运输采用汽车运输PHC桩，设计二个固定架防止PHC桩滚动。运输过程中固定架支点应满足两支点法的位置（支点距离桩端0.207L）处，并垫以楔形掩木，防止滚动，严禁层与层间垫木与桩端的距离不等而造成错位，车辆底层应设置垫枕。

8）桩在起吊时应使每个吊点同时升起，每个吊点受力均匀。

3.3PHC桩施工区域划分及施工流程

3.3.1PHC桩施工区域划分

根据工作内容，方便施工和现场管理，将本工程划分为五个施工区域。Ⅰ区为1#楼、Ⅱ区为2#楼、Ⅲ区为3#楼、Ⅳ区为4#楼、Ⅴ区为5#楼。

3.3.2PHC桩施工流程

                      施工流程图

3.4PHC桩施工工艺流程

3.4.1测量定位和放线：

a、打桩位置按照设计图纸的尺寸，应先设置基准点（龙门桩）并正确地投放每一根桩的中心点，并标有明显的标志（如钢筋头等）。桩位的投放允许误差为1cm。

b、所有投放的桩位需经甲方及监理复查无误并办理签证手续后方可施打。

打桩时要严格按有关标准做好每米锤击数、总锤击数、入土深度、最后贯入度、锤型、落距等原始记录，焊口也要作好焊接隐蔽记录，插桩时一定要让桩头对准地面桩位标志物，然后用两台经纬仪交叉成90o，架在能看清桩的全长的地方。先要观测桩机导杆的垂直度，直至符合要求后，再用经纬仪观测桩的垂直度，保证垂直度在1‰以内，并指挥桩机进行反复多次调整，尤其是第一节桩要严格保证其垂直度，确保其垂直导向作用，桩入土三米后严禁用桩机调整其垂直度。打桩时桩帽与桩周围的间隙应控制在5～10mm之间，锤与桩帽、桩帽与桩之间垫弹性垫，锤、桩帽以及桩身应在同一中心线上。

3.4.3焊接及要求：            

焊接采用E4303焊条进行焊接。焊接前，桩头埋设铁件必须除锈，露出金属光泽，焊缝必须连续饱满,并采取措施减少焊接变形.接桩应在穿过硬土层后进行,上下节的中心偏差不得大于5

mm,节点弯曲矢高不得大于桩长的0.1%,且不大于20mm,结合面之间的间隙不得大于2mm，焊接时应沿接口圆周宜对称点焊6点，待上下节桩固定后，分层施焊（详见焊接方案）。

在送桩之前，应预先算好送桩深度，并选择合适的送桩器，在送桩器上作明显标志。送桩杆与桩身应在同一中心线上，送桩杆上的桩帽与桩周围间隙控制在5～10mm之间，送桩杆与桩之间垫有一定厚度的平整弹性纸垫。送桩时要做好的锤击数、锤跳高度、贯入度等原始记录。用水准仪控制桩顶设计标高的偏差，桩顶设计标高偏差应符合规范及设计要求。

施工记录是打桩全过程的真实写照。打桩或送桩时应按有关标准详细记载每根桩的桩号、操作时间、每米锤击数、总锤击数、落锤高度、入土深度、最后十击的贯入度、桩的平面位移和倾斜、锤型落距等原始记录，同时还应记录打桩过程中发生的异常情况。施工文件材料质量要符合《基建档案管理办法》。

3.4.6 PHC桩施工工艺流程见工艺流程图

                ↓

   核对桩位→桩机就位→吊桩→焊接桩尖→对中调直→打桩

                ↑                               ↓

              桩机移位←送桩或截桩←再施打桩←焊接桩

本工程桩型采用预应力混凝土管桩，在整个桩基施工过程

中，焊接是一项十分关键的工序，所以焊接质量的好坏将直接影响到整个桩基工程的质量。焊好的桩接头应自然冷却后才可继续打桩，自然冷却时间不宜少于8min；严禁用水冷却或焊好即打。为了确保桩的焊接质量，我们采取如下焊接方案：

采用电弧焊，它具有以下特点

1）         焊接速度快、效率高，能缩短焊接时间

2）         因电弧电压（电弧长度）的变动，产生的气孔少

3）         溶渣的剥离性良好，即使是狭窄坡口，熔渣也容易清除

4）         熔池可见，容易进行焊接操作

5）         熔渣覆盖良好，焊缝外观漂亮

3．5.2焊接前准备工作

1）         焊机的检查

2）         各种电缆的检查与调整

焊接电源的接地线应使用面积不小于14mm2的电线，并可靠接地。焊接电缆线（包括回路电缆线）长度超过50米时，应使用面积较大的电缆线，电缆的接长应采用快速接头连接方法。

3．6PHC桩质量控制方法

1）定位放线的控制方法：根据现场的测量控制网（基准点），用J6经纬仪及卷尺准确地投放桩位的位置，其偏差控制在2cm之内，并画成测量成果图，交给监理单位（或总包单位）进行桩位的复测检查，经检查合格后方可施打。

2）送桩标高的控制方法：根据设计标高和±0.000，计算桩的入土深度，在送桩杆上用红油漆画上标线进行标识，当送桩接近设计标高时，通过水准仪的观测来控制桩顶的标高。

3）桩位偏差的控制方法：插桩时，以定桩位的钢筋为中心点，通过两台交叉的经纬仪校正桩身垂直度在允许偏差之内，另外安排合理的打桩流程，防止打桩的过程中对已打完的桩挤偏。

4）桩身垂直度的控制方法：用两台经纬仪交叉成90度，架在能看清桩的全长的地方。用经纬仪观测桩的垂直度，先看桩尖，再看桩顶，仪器里的十字丝与桩顶之间的偏差应小于1.5厘米，以保证垂直度控制在5‰以内，并指挥桩机进行反复多次调整，尤其是第一节桩要严格保证其垂直度，确保其垂直导向作用，桩入土三米后严禁用桩机调整其垂直度。

3．7打桩精度控制方法

1）严格按照规范、标准要求，控制施工的过程，特别是严格把关关键过程，从桩的验收开始、桩位投放、插桩、垂直度、焊接、打桩、送桩标高控制等，每一道工序，必须有专职质量员验收签字并经过监理认可，方可进行下一道工序施工。

2）由于桩位布置较密，打桩前应根据桩位布置及地质情况，综合各种因素，本着群桩范围内，先内后外的原则进行打桩施工。

3）为防止先打的桩对已打的桩产生挤土影响，造成偏位，在群桩范围之内设置塑料排水板，以消散超孔隙水压力。

4）当一根桩施工完毕之后，会产生送桩坑，对后打的桩产生导向作用，使后打的桩容易插偏，还会影响桩的垂直度，为避免这种情况的发生，对同一个承台的桩，我们采取打完之后一起送桩的方法。

2）项目经理负责组织编制本工程的质量计划，并在施工进程中严格按质量计划执行。

3）建立本工程质量管理保证体系。严格落实项目质量责任制。强调项目部全员质量意识教育，树立“今天的质量，明天的市场”的质量意识。

4）依靠科技进步，推行新技术示范工程，应用高新技术，保证工程质量。

5）项目经理在施工前组织相关人员进行图纸会审，并作相关记录。

6）施工前，项目部技术负责人要组织施工人员学习相关的技术标准、规范。

7）施工前，项目部技术负责人要对施工班组进行技术交底。

8）施工中所用的经纬仪、水准仪、测距仪和塔尺、卷尺等必须是经市计量检验部门检验合格的。

9)严格控制工序质量，只有经专检符合要求才能进行下道工序施工。

10）制定好工程项目进度计划，为工程施工的质量稳定创造良好条件。

11）施工过程中，项目部质检人员依据有关施工规范标准、施工组织设计（方案）等，对每道施工工序及重要控制环节进行严格的质量检验，并认真作好质量记录。

14）根据工序的施工顺序，控制好桩位放样、垂直度、焊接、标高等几个关键过程。

15）执行隐蔽工程验收制度。对隐蔽工程要会同监理及时进行验，并作好隐蔽工程验收记录及隐蔽工程检验的项目签证。

16)要认真及时地做好施工原始记录（打桩记录、焊接隐蔽记录），保证记录的准确性、真实性。

17)特种作业人员必须要持证上岗。

18)施工过程中认真地接受各级检查，要积极主动配合业主、监理等搞好工程质量工作。

19)及时提交合格的工程质保资料。

5.2PHC桩质量保证措施

1）要对进入施工现场的预制桩进行严格检查，既要检查外观质量，又要检查质保资料，并做好标识，二者缺一不可。不合格的桩不能施工。

2）对施工过程中的关键过程（如施放桩位、接桩、施工过程中垂直度的控制）要严格执行“三检制”，并作好记录，实现可追溯性。

3）桩吊运时，桩身混凝土的强度应符合设计要求，吊桩如采用绳扣捆绑，并使各吊点同时受力，轻吊轻放，较少振动，防止桩身裂损。

4）堆桩场地应平整、坚实，防止产生不均匀沉降，多层堆放时，最多不超过四层，且要在支点上加垫木，垫木要有足够强度，并保持在统一水平面上。

5）严格按照施工图进行桩位放样，请相关单位进行复核，并设二级控制网进行桩位放样控制，保证轴线误差控制在：双排桩≤2cm；单排桩≤1cm；桩位投放误差≤1cm。

6）打桩前对每一个桩位均要进行复检，在桩身上做好醒目的标尺线。

7）打桩过程中，用两台经纬仪对桩的垂直度进行跟踪监测，及时调整，施工过程中桩身垂直度控制在小于0.1％的桩长。以免在施工过程中发生桩身开裂、折断等现象。夜晚施工必须保证照明。

8）两节桩的接桩间隙如果过大，就应用铁片垫实焊牢，焊接材料一定要按要求进行复检，并保持其干燥。

9）桩垫选择100mm厚的纸垫，并及时更换，以保护桩头不被打碎。

10）送桩时用水准仪精确控制送桩标高。

11）如需截桩时,应有确保截桩后管桩质量的措施,严禁使用大锤硬砸.截桩时应先将桩身端部用钢抱箍抱紧,然后沿抱箍上缘凿开、截断。

1）          配备经培训、考核合格持证的管理、执行和检查人员。

2）          制定现场安全技术及防护设施。

3）          配备施工机械安全装置及必要的安全检测工具。

4）          抓好施工前准备工作，控制好施工过程安全工作。

5）桩机、坦吊组装、拆卸必须在空旷地面进行，上空不得有高压线或障碍物，确保组装、拆卸、装车顺利进行。

6）桩机施打过程中，施工人员必须远离桩锤5米以外的安全处。30米范围内严禁非施工人员靠近。

7）卸桩、吊桩过程中，挂桩小钩外必须系好风缆绳，确保控制桩吊运中的方向，以防发生与桩机、吊车、汽车相碰事故。

8）             桩机、坦吊施工中必须确保场地平整。地基较软不能满足桩机施工需要时，必须垫好路基箱或40毫米厚的钢板。

9）         送完桩之后的桩坑必须遮盖、封闭，先用两根钢筋将桩口点焊封闭，然后在钢筋上放装满泥土的草包，每施工完一区域，就将此区域用绳子包围起来，挂警告牌、警示灯，并禁止闲人进入。

10）    专职安全员必须将送桩坑作为一个重大隐患点，送桩坑封闭同桩口，虽然采取了封闭、包围、挂牌等措施，但还必须重点监控，经常巡视，以免人、物坠落。

11）桩机、坦吊司机、电工、电焊工、起重指挥工上岗时必须持有特殊工种操作证，随时接受有关部门的检查。

12）非机械人员和非电工，不得动用机械设备和电器设备。

13）吊桩、喂桩、送桩、吊机和桩机移位时必须有专人指挥，分工明确，统一信号。夜间指挥必须用明暗信号。

14）施工机电设备均应设置安全防护罩并接地接零，机具操作由专人负责，并执行挂牌制度，做到单机单闸单独触保器，防止触电事故的发生。

1）编制施工进度网络图，并结合施工实际情况不断优化网络图，严格控制网络节点。根据实际情况制定打桩量的下限，编制周、旬、月的施工进度计划、保证按计划施工。

 2）充分利用有效工作时间进行施工。并结合具体情况优化作业时间，调整班组作业时间与作业班次，使绝对施工时间与相对施工时间在效率上得到最合理的发挥。

3）每周定期开施工例会，及时通报施工进度，协调施工过程中出现的问题，并根据实际情况及时调整相关计划，以保证总施工进度计划。

 4）按合理的施工流程进行打桩作业。

            5）及时对施工现场进行排水，保证施工现场在雨后能及时施工。

6）按计划进相关材料(桩材、油料、焊接材料等)，并留出一定的余量，保证施工的连性。

7）制定合理的机械设备检查计划，每天早晨施工前司机要进行例检查，做好检查记录。每周一上午要进行机械例保，确保施工机械的运转性能。

8）在施工现场设置抢修班组，及时处理施工过程中的突发性的机械故障，保证施工机械的完好率。

9）采取备用桩机的方式进行保证。

文明施工是体现施工企业现代化管理水平的标志，是实施全面管理工作的一项重要内容，为保证本工程文明施工，争创文明工地，制定了如下措施。

   1）项目经理负责组织编写本工程文明施工细则，并组织项目部学习并执行。

2）对业主指定的临建设施，必须整齐、有序的使用，实行保洁制度，保持临建设施的清洁。

 3）施工工地设置七牌一图，即工程概况牌，工程项目管理人员名单牌，施工现场标准化管理牌、工程环境牌，安全生产六大纪律牌、安全生产天数计数牌，防火组织牌、施工现场平面布置图。

4）施工现场及生活区进行分区，安排卫生负责人，分区管理，保持生活区和进入施工区道路的清洁。

5）要遵守法律、法规，严禁和附近居民发生冲突、闹事。

6）施工现场机械设备加油要防止洒漏，严禁污染。

7）施工人员都要和项目部签治安责任书

8）施工现场制定防火制度，在每一集装箱、机械设备、油库房上配置一泡沫灭火器，并派专人负责管理。

9）施工过程中不得随意乱接水、电线路。要严格按照水电布置图接通水电

10）每一区域打桩完成之后,要及时清理施工现场,做到工完场地清。

11）项目部每周五要进行一次文明施工大检查,并于月底根据每周检查结果进行奖罚。

12）施工区内材料堆放要整齐，车辆停放要有规则，保持道路通畅，施工区内道路不得随意挖断、堆放器材、乱停放车辆，如因施工需要断路、断水、停电。事先征得监理及现场管理人员及化工区同意后实施，并限期恢复。

13）随时作好施工区域排水工作，排水沟要保持通畅，场地不应有积水。

14）加强消防管理，明火作业必须办理许可证；施工现场应有足够的消防器材和足够压力的消防水，消防道路不得堵塞。

15）随时注意当地气象部门的预报，作好防台风、大雨、防滑、防暑降温等季节性气候变化的相应措施，已保证施工人员的人身安全和设备安全。

8、施工中的重点及采取的主要施工技术措施

8.1保证桩顶偏移达到技术规范要求的技术措施

为确保能顺利把桩送入至设计标高及同时保证送完桩之后，桩位位移及标高的精度，我们采取如下保证措施：

1）根据本工程的实际情况，制定合理的打桩流程及进度，必要时可采取降低速率和区域跳打的方法。

2）利用防护手段，根据本工程的特点，采取消散孔隙水压力、减小土体位移、桩端位移等措施。

3）控制好桩位位移、复测、插桩、垂直度等对位移有关的关键点。

4）送桩时调整送桩杆的垂直度，使送桩杆中心与桩中心及桩锤中心在同一中心线上。并选择相匹配的送桩器。

8.2防止桩头破碎等质量通病的技术措施

桩在运输、装卸、堆放及施工的过程中，如操作、施工不当，预应力混凝土管桩会发生裂缝、桩头破碎，还有桩的位移、折断等共性的问题，为防止上述质量通病的发生，我们采取以下措施：

8.2.1防止桩的变形

PHC桩在运输、装卸、堆放、保管的过程中，如注意不当，PHC桩可能会产生裂缝。其原因是堆放场地未作处理，运输、堆放搁支点不妥，堆放层数超过规定，以及桩的自重产生地基下沉等造成。针对这些原因，采取如下措施：

1）    堆放场地必须平整、坚实、排水畅通，不得产生不均匀沉陷。

3）    PHC桩在起吊运输中，必须保持平稳，避免剧烈振动和冲撞。

8.2.2防止桩的偏位

无论是何种桩，如施工不当，会造成桩的偏位，造成桩偏位的原因是多方面的，必须作到严格管理和精心施工，控制每道工序的误差，以防止桩的偏位，具体详见下表：

样桩务必逐根复核，而且要从控制桩引得，误差值必须复合要求

根据桩的断面撒白石灰线，用定位板进行控制

一旦遇到较小障碍，影响桩的偏位，就把桩拔出重插，并在偏位的一侧塞垫木板等纠正

如遇大的混凝土、石块等，应进行清除，或同设计等单位商量，改变桩的位置，再行施工

用两台经纬仪监控桩的垂直度，经纬仪设置在桩机的正前方及侧面，不受打桩机作业影响的区域

桩锤、桩帽和桩必须呈一垂线

桩和桩机的导杆必须平行

根据桩型、挤土量的大小、桩基布置、桩数、桩机台数及工期长短等综合考虑最佳施工流水

采用分层、均匀、对称开挖土方

8.2.3防止PHC桩的折断

桩的折断，大都是施工不当引起的，当然，这种事故是极少发生的，只要认真组织施工，按照规定进行操作，可以予以避免。

在沉桩过程中，随着桩入土深度的增加，锤击次数将逐渐增多，贯入度相应越来越小，当桩端抵达持力层时，沉桩就比较困难，贯入度明显减小，柴油锤的回弹剧烈，这是沉桩的基本规律。反之，一旦出现贯入度剧变，在地层没有特殊差异的条件下，这一反常现象，往往就是桩已折断的特征。断桩的原因及采取的措施见下表：

  根据桩的情况，选择合适的桩机和桩锤，避免由于桩机负荷不足提升桩锤引爆时，桩机呈扣头之势而迫使桩往前倾。

 所接的桩段不垂直，而成为折线状，那将影响柴油锤夯击能量的有效传递，给打桩达到预定的深度造成困难

 桩机吊位和调直后，一般应避免在整根桩结束前，再次作大的移动桩机或调整导杆

 严格按焊接规范操作和质量检验

 焊工应做系统培训，并经应知应会考试合格，选择技术好责任心强的焊工上岗

 配套的焊接机具性能要好，焊接材料要优

  进入持力层后，最后1米的锤击数根据实际情况加以确定，最后贯入度最好不要小于2mm/击

8.2.4防止PHC桩桩头破碎、桩身疲劳的技术措施

打入式桩在沉桩的过程中要经受数千次的锤击作用，而每一次锤击在桩身截面上会引起锤击应力，打桩过程中的每一次锤击都使桩身某些部位的截面上经受一次压应力和一次拉应力作用，桩身（尤其是混凝土桩）受到数千次反复冲击应力作用，强度降低，出现冲击疲劳现象，导致混凝土的破坏。

为了防止桩身在打入过程中形成冲击疲劳破坏，首先应该控制总锤击数，选择合适的锤型，以减少锤击应力。并注意改善桩垫材料，因为桩垫厚度与锤击应力有着密切关系，锤击应力波的波长将取决于桩锤与桩垫的接触时间。桩锤在桩垫面上接触留滞的时间越长，则应力波波长也越长，桩垫可以起到减振和阻尼作用，因此选用适宜厚度的桩垫，就能有效地降低锤击应力，并能增加打桩的贯入力。本工程选用100mm厚的纸垫，桩锤根据D50柴油锤。打桩破损原因及纠正措施见下表：

桩帽内径比管桩外径大得过多

 使桩帽内径只比桩径大5~10mm

桩帽的上衬垫或下衬垫倾斜不平，造成偏打

 桩衬失效，仍继续锤打

 桩身、桩锤、桩帽的轴线不在一条直线上

 将桩锤和桩帽的轴线调整到与桩身轴线相重合

 下节桩在进土时已被打斜，接桩时仍将上节桩按铅（竖）直方向连接，并垂直锤打

 在下节桩的入土初期，用经纬仪从正面和侧面注意观测，加以校正；当打桩进土厚，桩身有某种程度倾斜时，应将打桩机的导杆按与桩身相平行的方向调整，并沿桩身方向施打

 桩端达到坚硬层时，柴油锤突然起跳过高

相对于管桩直径来说，柴油锤锤型过大，桩锤落程难于调节

8.3桩基施工自身影响的防护措施

自身影响指群桩施工时由于挤土效应对群桩自身产生的影响，虽然PHC桩的沉桩施工对地基土的排土量较方桩小，但在沉桩的过程中桩端附近的土层受挤压和振动作用，产生较大的超孔隙水压力，并未经消散就不断切入管内，由于群桩的连续施工引起土中超孔隙水压力急剧上升，一般情况下，超空隙水压力消散速度较慢，故密集区域的工程桩的连续施打将使土体上抬并产生侧向位移，对桩基施工质量造成危害。

本工程桩距小、数量多，工程桩密度大，按一般的施工方法会造成地面隆起，桩身歪斜，标高上抬等质量问题，为保证此高密度桩群质量控制在规范之内，我们要采取如下防护措施：

为了保证本工程桩位施打的精度SLT 722-2020标准下载，我们合理安排沉桩施工顺序和进度，在施工中尽可能采用先长桩后短桩、先中心后外围或对称的施工顺序和区域跳打的施工原则和施工方法，另外，根据施工的实际情况调整打桩速率。

b、各施工管理人员，在每日检查过程中，将成品的监护当作一项重要的工作。

c、加强对职工的质量和成品的保护教育，树立工人的保护意识，使其在操作和搬运、行走过程中相互监督、自觉维护。

d、除在施工现场加设标语外，在必须注意进行保护成品处标定的警示，唤起来往人员注意。

e、建立奖罚制度，对成品保护不力的单位和个人，以及因粗心、漠视或故意破坏他人成品的单位和个人，区分不同情况和损失，予以不同程度的处罚。

f、桩管材料，在运输、入库、保管、存放等环节中，由材料部门妥善管理，并制定具体管理办法。

g、各工序之间要办理交接手续，明确上一道工序成品有无损坏或丢失并做好记录，并向有关部门报告。土建交给安装的项目DBJ34T 206-2005 安徽省建设工程工程量清单计价规范 园林绿化及仿古建筑工程.pdf，办理交接手续后，由安装部门负责管理。

h、 加工定货，如灯具、配电柜等材料。要求厂家必须有可靠的包装保护措施。