施工组织设计下载简介

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武汉某办公楼土方工程施工工艺_secret

⑧泥岩强风化：厚度1.3~6.4m，青灰色；大部分风化至土状，混少量短柱状岩块。

根据招标文件，边坡支护由其它单位施工，在我单位土方开挖的过程中配合进行。

（1）土方开挖前，甲方书面交代原有地管线和设备基础布置情况。并能提供地下有关设施图，若施工中挖到不明管线后，及时通知甲方重庆市绿色生态住宅(绿色建筑)小区建设评价技术细则(2018版)（重庆市建设技术发展中心 重庆市建筑节能中心2018年10月），共同处理解决。

（2）根据建设单位提供的建筑红线点及规划院提供的高程控制点，由测量工放出底板边线和基坑上口开挖线、标高控制点，外留800宽肥槽，测量定出开挖位置，用白灰撒出开挖边线，经项目土建工程师验收合格后，办好预检手续，并向监理工程师报验，方可正式开挖。

（3）场地清理平整，边坡上口砖砌300宽排水沟，基坑外侧上表面采用混凝土硬化，避免雨水流入坑内，并作好安全护栏，刷红白警戒色油漆标志。护栏作法详附图。

（4）夜间施工时，在基坑的西侧和北侧及中间上，各摆设一个大的镝灯，并在基坑北侧的中段放置一个可移动的镝灯，出入口处安放一个镝灯，保证土方外运时，对车量作好照明，确保渣土车外运，保证市政及环卫整洁。

（5）在危险地段设明显标志。合理安排工序，防止错挖或超挖。

（6）做好土方开挖技术交底，使每个管理人员及施工人员都做到心中有数，明确操作工艺，保证施工质量。

（7）设置必要的施工用水设施，保证施工用水。

（8）现场出口搭设拍土高凳架。

（9）办理城建、市容、环卫、交通及渣土消纳等有关手续，确定卸土场。

（10）确定好行车路线：并取得交通环卫部门的同意后方可施工，且土方外运的沿途做好交通环卫工作。

（11）施工机械配备：

（12）土方开挖分A、B、C、D四个流水段施工，为配合边坡支护单位进行施工，每个区分2步（2.5m，2.5m）开挖，施工进度见进度计划附表。每个区土方量约为20000m3，平均每台每个台班挖土按400m3计算，每个区按10天时间完成，则所需挖机N=20000×0.75×1./400×1/2×1/10=2台

清理平整场，把现场渣土全部清运出场。

将所要开挖部分的技术准备工作做好，并按各自的图纸，定出结构定位桩位置线，并洒出基坑灰线。

在一切基本准备完成后，方能进行土方开挖，每天必须能挖出一个工作面，保证边坡支护能继续施工。

土方开挖时，每天必须保证能将一号地基坑挖出一步，同时开挖相邻地块的上一步土，保证连续作业。

每步土方开挖时，相应边坡支护施工要及时跟上，并保证在下步土开挖前，面层喷射混凝土达到设计强度的70%。

施工工期：土方开挖、基础垫层46天完成，机械进入基坑视具体需要进行及时调整，尽量将工程提前完成。见附表进度计划。

（1）边坡角度：根据场区实际情况，确定按1：0.33进行放坡，基底预留800mm宽肥槽，基坑开挖边线以结构外边线外移2m作为基坑上口线，在开挖前按此撒灰线。

（2）土方开挖每步每区同时开挖，最后向出土边坡收拢。开挖时先沿边坡从外向内挖土宽10米，为支护施工留出作业面，再进行该层土后续开挖，先四周后中间，待喷锚结束后，再进行下一步土方开挖。

（3）土层护壁待上层喷射混凝土面层强度达设计强度的70%后方可开挖下层土方及下层支护施工。

（4）按坡度要求先放出上口边坡线及上口边坡线内返10cm线两道线，以上口边坡线内返10cm线作为粗略开挖线，剩余10cm土由人工按坡度要求清出并修坡，以防超挖。再每一步土底做出坡度控制线，以此为依据进行修坡。

（5）开挖到距槽底标高300mm位置后，进行电梯基坑，污水坑等部分开挖，预留出30cm土由人工进行清槽整平，待地基钎探、验槽后再由人工清走。

（6）出土坡道设在基坑1轴东侧，宽度6米，坡度20度，采用坑内坡道。

（7）土方开挖过程中观察基坑外侧地面裂缝情况，并追踪观察。有问题及时上报处理。

（8）土方开挖至粉质粘土和粉质粉土层时，留出部分好土，做为基坑回填土专用。

（1）严格按控制线及标高控制点进行作业，位置坡度准确，保证肥槽800宽。严禁超挖、少挖。

（3）护坡变形应满足护坡方案中规定值以内。

（1）当用机械进行土方作业时，严禁边壁出现超挖或造成边壁土松动，基坑的边壁宜采用小型机具或铲锹进行切削清坡以保证边坡并符合设计规定的坡度。

（3）为防止基坑边坡的裸露土体发生坍塌，对于易塌的土体可考虑采用以下措施：

①对修整后的边壁立即喷上一层薄的砂浆或混凝土,待凝结后再进行钻孔;

②在作业面上先构筑钢筋网喷混凝土面层，而后进行钻孔并设置土钉；

③在水平方向上分小段间隔开挖；

9.安全、环保施工措施

（1）根据本工程结构特点进行边坡变形观测，拟采用视准线法，选用J2型经纬仪进行观测。

（2）观测点布置在变形敏感部位，各测点间距不大于20m，观测点采用在坡上口标注经色标记，观测时使每段观测点与两端工作基点布成一条准直线，将仪器设于一端工作基点上，后视另一工作基点，确定各测点相对于准直线的位移量。工作基点应视现场情况布置在变形区以外的稳定地点，以保证测量值的准确可靠。

（3）位移变形观测工作必须在各工作基点及各观测点布设完成并对工作基点进行校核，误差不大于2mm后进行。土方开挖时，观测周期为每2日1次，当相邻两次位移量大于3mm或总变形量达10mm时，应缩短观测周期至1天1次，同时及时分析位移原因并向有关部门报告并采取措施；当相邻两次位移量较小时，可将观测周期延长，直至变形速率为零或接近零时，经主任工程师同意，报监理批复同意后停止观测。

（4）观测时，各观测点必须至少测一测回，以保证观测精度，观测工作必须指派专人负责观测，同时严格按观测周期进行观测，以便于变形分析。每次观测结果必须真实可靠地记录在观测表格内，并及时整理，必要时绘制变形曲线，以服备于施工安全。在工程竣工时，将上述资料列于竣工资料中。

9.2基坑周边荷载条件

(1)边坡支护荷载按1.5Mpa进行设计施工，距基槽边缘1m以内，不准机械行驶和停放，也不准放其它物品，以防边坡超载失稳。

(2)基坑马道口处附近变坡土钉墙应举补加强以抵抗较大的动载，防止边坡超载失稳。

(1)在整个施工开挖过程中，基坑顶部最大位移的警界值规定为与深度之比不超过5‰,地表发生细裂缝属于正常，但必须密切追踪发展趋势，必要时，调整方案，在变形超值处，补设预应力土钉，以有效控制或减小变形。

(2)边坡上口做好防水挡墙和钢管防护，并挂安全绿网，防止雨水进入坑内和发生坠伤。

(3)间施工，保证足够照明设施。沿基坑设置4个镝灯。车辆行驶注意行人及物，以免发生交通事物。

(4)汽车严禁撞击土钉墙、锚头及照明用电设施。

(5)边坡四周1.5m内严禁堆放重物，尤其在土方开挖及护壁施工期间，坚决杜绝。

(6)认真贯彻执行安全生产责任制和各项安全规章制度，并安全制度落实到每个班组、职工。注意施工安全，挖掘机回转半径内严禁有人逗留。

(7)挖土时斜坡上装车，挖掘机要设停机平台，汽车后轮要垫木楔。

(8)建立健全各种安全管理规章制度，对违章作业者要视情节轻重给予处罚。

(9)各种机械设备要有专人操作，持证上岗，并定期检查，做好设备的维修保养。

(10)进入施工现场人员必须佩戴安全帽，注意施工安全，严格禁止与施工无关人员进入现场。

(11施工中如遇到地下障碍物，应立即上报并在现场派专人看管。

(12)同交通部门联系好，在车辆行使的路口设立安全员指挥疏导交通。

(13)基槽内严禁人员在挖土机作业半径内走动或施工。

(14)施工现场用电采用三相五线制，用电设备采用三级配电，二级漏电保护，所有机电设备要做好接零保护，传动部位要设安全防护网。

(1)工程地处西四环附近，严格按照武汉市相关施工管理条例指导施工，必须具备严密的防扰、防噪、防尘等环保措施。

(2)为使工程施工中的噪音降到最低限度，在选择施工设备上使用磨合好、噪音低的施工设备。对空压机等噪音较大设备需采用隔音棚。

(3)在现场内出土口处，设放轮胎自动净土装置2007浙J56：建筑防水构造(一).pdf，并接设水管，用水管清洗后才能出现场。

(4)每辆车在出场时，严禁装土过多，同时拍土。车顶加盖蓬布，以防渣土散落到路面上，影响市容卫生。

(5)土方装车时不能太满，装满土方的车辆出场前，在出口处安排人员搭好架子拍实土、关好后挡板，作到沿途不抛撒，遇到泥浆采取措施不能将泥浆装上车。出口处用草垫子清除车轮上的浮土。

(6)在上马路的大门口和大路拐弯处随时清扫，并经常洒水尽量保证路面干净。为防止尘土飞扬，派专人在施工前准备好水管，接通水源，经常洒水。

(1)提高做好环保环卫部门工作山岭重丘二级公路施工组织设计.doc，与相关部门联系协调。

(2)办理渣土外运有关手续。

(3)与周围派出所、居委会、居民代表座谈，了解情况，以求谅解，利于施工。