某建筑工程大体积混凝土施工方案

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某建筑工程大体积混凝土施工方案

  (4)粉煤灰:由于混凝土的浇筑方式为泵送,为了改善混凝土的和易性便于泵送,考虑掺加适量的粉煤灰。按照规范要求,采用矿渣硅酸盐水泥拌制大体积粉煤灰混凝土时,其粉煤灰取代水泥的最大限量为25%。粉煤灰对水化热、改善混凝土和易性有利,但掺加粉煤灰的混凝土早期极限抗拉值均有所降低,对混凝土抗渗抗裂不利,因此粉煤灰的掺量控制在10以内,采用外掺法,即不减少配合比中的水泥用量。按配合比要求计算出每立方米混凝土所掺加粉煤灰量。

  (5)外加剂:设计无具体要求,通过分析比较及过去在其它工程上的使用经验,混凝土确定采用"山峰牌"(减水剂),每立方米混凝土2kg,减水剂可降低水化热峰值,对混凝土收缩有补偿功能,可提高混凝土的抗裂性。

a混凝土的制备量与运输能力满足混凝土浇筑工艺的要求,并应用具有生产资质的预拌混凝土生产单位临时用电-施工组织设计,其质量应符合国家现行标准《预拌混凝土》GB/T14902的有关规定,并应满足施工工艺对坍落度损失、入模坍落度、入模温度等的技术要求。

b多厂家制备预拌混凝土的工程,应符合原材料、配合比、材料计量等级相同,以及制备工艺和质量检验水平基本相同的原则。

c混凝土拌合物的运输应采用混凝土搅拌运输车,运输车应具有防风、防晒、防雨和防寒设施。

d搅拌运输车在装料前应将罐内的积水排尽。

e搅拌运输车的数量应满足混凝土浇筑的工艺要求,计算方法应符合本规范附录A的规定。

f搅拌运输车单程运送时间,采用预拌混凝土时,应符合国家现行标准《预拌混凝土》GB/T14902的有关规定。

g搅拌运输过程中需补充外加剂或调整拌合物质量时,宜符合下列规定:

(1)当运输过程中出现离析或使用外加剂进行调整时,搅拌运输车应进行快速搅拌,搅拌时间应不小于120s;

(2)运输过程中严禁向拌合物中加水。

h运输过程中,坍落度损失或离析严重,经补充外加剂或快速搅拌已无法恢复混凝土拌和物的工艺性能时,不得浇筑入模。

大体积混凝土施工前应进行图纸会审,提出施工阶段的综合抗裂措施,作好关键部位的施工作业技术交底。大体积混凝土施工应在混凝土的模板和支架、钢筋工程、预埋管件等工作完成并验收合格的基础上进行。施工现场设施应按施工总平面布置图的要求按时完成,场区内道路应坚实平坦,必要时,应与市政、交管等部门协调,制订场外交通临时疏导方案。施工现场的供水、供电应满足混凝土连续施工的需要,当有断电可能时,应有双路供电或自备电源等措施。大体积混凝土的供应能力应满足混凝土连续施工的需要,不宜低于单位时间所需量的1.2倍。用于大体积混凝土施工的设备,在浇筑混凝土前应进行全面的检修和试运转,其性能和数量应满足大体积混凝土连续浇筑的需要。混凝土的测温监控设备宜按本规范的有关规定配置和布设,标定调试应正常,保温用材料应齐备,并应派专人负责测温作业管理。大体积混凝土施工前,应对工人进行专业培训,并应逐级进行技术交底,同时应建立严格的岗位责任制和交接班制度。后浇带或跳仓方留置的竖向施工缝,宜用钢板网、铁丝网或小木板拼接支模,也可用快易收口网进行支挡;后浇带的垂直支架系统宜与其它部位分开。大体积混凝土的拆模时间,应满足国家现行有关标准对混凝土的强度要求,混凝土浇筑体表面与大气温差不应大于20℃;当模板作为保温养护措施的一部分时,其拆模时间应根据本规范规定的温控要求确定。大体积混凝土有条件时宜适当延迟拆模时间,拆模后,应采取预防寒流袭击、突然降温和剧烈干燥等措施。

  大体积混凝土的施工技术要求比较高,特别在施工中要防止混凝土因水泥水化热引起的温度差产生温度应力裂缝。因此需要从材料选择上、技术措施等有关环节做好充分的准备工作,才能保证基础底板大体积混凝土顺利施工。基础底板钢筋及柱、墙插筋应分段尽快施工完毕,并进行隐蔽工程验收。基础底板上的地坑、积水坑采用组合钢模板支模,不合模数部位采用木模板支模。将基础底板上表面标高抄测在柱、墙钢筋上,并作明显标记,供浇筑混凝土时找平用。浇筑混凝土时预埋的测温管及保温随需的塑料薄膜、草席等应提前准备好。项目经理部应与建设单位联系好施工用电,以保证混凝土振捣及施工照明用。管理人员、施工人员、后勤人员、保卫人员等昼夜排班,坚守岗位,各负其责,保证混凝土连续浇灌的顺利进行。

大体积砼的浇筑施工要点

每一施工段水平面不留设施工缝,浇筑方向由北向南方向推进,一次连续浇筑施工完毕。

(2)大体积砼的施工时间安排

由于本部份工程施工时间正好是中考和高考时间,不能进行夜间施工,所以本工程的施工区段划分为各幢楼的筏板和局部的杭浮板,以设计图的施工后浇带作划分,各段砼的工程量在650~900m3之间,本工程筏基砼浇筑阶段计划每小时供应量60m3砼,采用3台HBT60拖式泵车计划在9至12小时内完成筏形基础相应区段内砼的全部浇筑。

(3)大体积砼的浇筑方法

每一浇筑带内砼采取斜面分层的浇筑方法,斜面坡度控制在1:6~1:10之间,浇筑过程中采取自下而上斜面分层浇筑,每层厚度300mm向前推进,直至浇筑结果,操作时注意控制流淌坡度,以保证每层砼之间间隔浇筑时间控制在3h内,大体积砼浇筑过程中采取的几项技术措施如下:

在每一浇筑带的前布置4~5台插入式振捣器,其中3台振捣器布置在泵管出料口处,负责上部砼的振捣,其余布置在中部及坡角处,为防止集中堆料,先振捣出料的砼,使形成自然坡度,然后行列式由下而上再全面振捣,严格控制振捣时间、振动点间距和插入深度。

本工程在浇筑、振捣过程中,上涌的泌水和浮浆将顺砼坡面下流到坡角坑度,由此在混凝土垫层施工时,沿基础基坑长方向上做成1/1000的坡度,使大部分泌水顺垫层坡度流向基坑西面,此时可用潜水点至坑顶端,此时改变混凝土浇筑方向,即从另一顶端往回浇筑,与原斜坡相交形成集水坑,随着浇筑砼的推进集水坑逐步在中间缩成水潭,此时可用潜水泵将积水排至坑外明沟。

大体积浇筑完成后4~5h左右,初步按标高用长括尺括平,在初凝前(本工程砼初凝时间为6h)用铁滚筒碾压数遍。再用木抹抹平压实,以闭合收水裂缝,浇筑完毕12小时内覆盖两层双层订袋,并加盖塑料布一层。

在大体积混凝土工程除应满足设计规范及生产工艺的要求外,尚应符合下列要求:

1大体积混凝土的设计强度等级为C30,可利用混凝土60d或90d的强度作为混凝土配合比设计、混凝土强度评定及工程验收的依据。

2大体积混凝土的结构配筋除应满足结构强度和构造要求外,如温度应力超标时还应结合大体积混凝土的施工方法配置控制温度和收缩的构造钢筋。

3设计中已采用减少大体积混凝土外部约束的技术措施,既设计中已将筏板用后浇带分为七个近似正方形的区域。

大体积混凝土工程施工前,宜对施工阶段大体积混凝土浇筑体的温度、温度应力及收缩应力进行试算,并确定施工阶段大体积混凝土浇筑体的升温峰值,里表温差及降温速率的控制指标,制定相应的温控技术措施。

温控指标宜符合下列规定:

1混凝土浇筑体在入模温度基础上的温升值不宜大于50℃;

2混凝土浇筑块体的里表温差(不含混凝土收缩的当量温度)不宜大于25℃;

3混凝土浇筑体的降温速率不宜大于2.0℃/d。

4混凝土浇筑体表面与大气温差不宜大于20℃。

5.1.3大体积混凝土施工设置水平施工缝时,除应符合设计要求外,尚应根据混凝土浇筑过程中温度裂缝控制的要求、混凝土的供应能力、钢筋工程的施工、预埋管件安装等因素确定其间隙时间。后浇带施工:后浇带的设置和施工应符合现行国家有关标准的规定;大体积混凝土的施工宜规定合理的工期,在不利气候条件下应采取确保工程质量的措施。

钢筋加工在现场钢筋场进行,柱、墙插筋施工,柱、墙插筋应保证位置准确。基础底板钢筋及柱、墙插筋施工完毕,组织一次隐蔽工程验收,合格后方可浇筑混凝土。

  (1)混凝土采用商品混凝土,用混凝土运输车运到现场,采用2台混凝土输送泵送筑。

  (2)混凝土浇筑时应采用“分区定点、一个坡度、循序推进、一次到顶”的浇筑工艺。钢筋泵车布料杆的长度,划定浇筑区域,每台泵车负责本区域混凝土浇筑。浇筑时先在一个部位进行,直至达到设计标高,混凝土形成扇形向前流动,然后在其坡面上连续浇筑,循序推进。这种浇筑方法能较好的适应泵送工艺,便每车混凝土都浇筑在前一车混凝土形成的坡面上,确保每层混凝土之间的浇筑间歇时间不超过规定的时间。同时可解决频繁移动泵管的间题,也便于浇筑完的部位进行覆盖和保温。混凝土浇筑应连续进行,间歇时间不得超过6h,如遇特殊情况,混凝土在4h仍不能连续浇筑时,需采取应急措施。即在己浇筑的混凝土表面上插12短插筋,长度1米,间距50mm,呈梅花形布置。混凝土浇筑时在每台泵车的出灰口处配置3~4台振捣器,因为混凝土的坍落度比较大,在1.5米厚的底板内可斜向流淌1米远左右,2台振捣器主要负责下部斜坡流淌处振捣密实,另外1~2台振捣器主要负责顶部混凝土振捣。由于混凝土坍落度比较大,会在表面钢筋下部产生水分,或在表层钢筋上部的混凝土产生细小裂缝。为了防止出现这种裂缝,在混凝土初凝前和混凝土预沉后采取二次抹面压实措施。现场按每浇筑100方(或一个台班)制作3组试块,1组压7d强度,1组压28d强度归技术档案资料用;l组作仍14d强度备用。防水混凝土抗渗试块按规范规定每单位工程不得少于2组。考虑本工程不太大,按规定取2组防水混凝土抗渗试块。

  根据业主及设计要求,对基础底板混凝土进行温度检测;基础底板混凝土中部中心点的温升高峰值,该温升值一般略小于绝热温升值。一般在混凝土浇筑后3d左右产生,以后趋于稳定不在升温,并且开始逐步降温。规范规定,对大体积混凝土养护,应根据气候条件采取控温措施,并按需要测定浇筑后的混凝土表面和内部温度,将温差控制在设计要求的范围内;当设计无具体要求时,温差不宜超过25度;本工程设计无具体要求,即按规范执行。表面温度的控制可采取调整保温层的厚度。

(1)基础底板混凝土浇筑时应设专人配合预埋测温管。委托书有资质的检测单位检测,测温管的长度分部为两种规格,测温点约布置见附图2。测温线应按测温平面布置图进行预埋,预埋时测温管与钢筋绑扎牢固,以免位移或损坏。每组测温线有2根(即不同长度的测温线)在线的上断用胶带做上标记,便于区分深度。测温线用塑料带罩好,绑扎牢固,不准将测温端头受潮。测温线位置用保护木框作为标志,便于保温后查找。

  (2)配备专职测温人员,按两班考虑。对测温人员要进行培训和技术交底。测温人员要认真负责,按时按孔测温,不得遗漏或弄虚作假。测温记录要填写清楚、整洁,换班时要进行交底。 

  (3)测温工作应连续进行,每测一次,持续测温及混凝土强度达到时间, 强度,并经技术部门同意后方可停止测温。

  (4)测温时发现混凝土内部最高温度与部门温度之差达到25度或温度异常,应及时通知技术部门和项目技术负责人,以便及时采取措施。

(5)测温采用液晶数字显示电子测温仪,以保证测温及读数准确。大体积混凝土浇筑体里表温差、降温速率及环境温度及温度应变的测试,在混凝土浇筑后,每昼夜可不应少于4次;入模温度的测量,每台班不少于2次。

6.0.3测温元件的选择应符合以下列规定:

1测温元件的测温误差不应大于0.3℃(25℃环境下);

3绝缘电阻应大于500MΩ;

6.0.4温度和应变测试元件的安装及保护,应符合下列规定:

测试元件安装前,必须在水下1m处经过浸泡24h不损坏;测试元件接头安装位置应准确,固定应牢固,并与结构钢筋及固定架金属体绝热;测试元件的引出线宜集中布置,并应加以保护;测试元件周围应进行保护,混凝土浇筑过程中,下料时不得直接冲击测试测温元件及其引出线;振捣时,振捣器不得触及测温元件及引出线。测试过程中宜及时描绘出各点的温度变化曲线和断面的温度分布曲线;发现温控数值异常应及时报警,并应采取本应的措施。

  (1)混凝土浇筑及二次抹面压实后应立即覆盖保温,先在混凝土表面覆盖二层草席,然后在上面覆一层塑料薄膜。

  (2)新浇筑的混凝土水化速度比较快,盖上塑料薄膜后可进行保温保养,防止混凝土表面因脱水而产生干缩裂缝,同时可避免草席因吸水受潮而降低保温性能。

  (3)柱、墙插筋部位是保温的难点,要特别注意盖严,防止造成温差较大或受冻。

  (4)停止测温的部位经技术部门和项目技术负责人同意后,可将保温层及塑料薄膜逐层掀掉,使混凝土散热。

  1、拌制混凝土的原材料均需进行检验,合格后方可使用。同时要注意各项原材料的温度,以保证混凝土的入模温度与理论计算基本相近。

  2、在混凝土搅拌站设专人掺入外加剂市政项目园林绿化施工组织设计(投标施组).doc,掺量要准确。

  3、施工现场对商品混凝土要逐车进行检查,测定混凝土的坍落度和温度,检查混凝土量是否相符。混凝土温度应控制在30℃之内,同时严禁混凝土搅拌车在施工现场临时加水。

  4、混凝土浇筑应连续进行,间歇时间不得超过3~5h,同时已浇筑的混凝土表面温度在未被新浇筑的混凝土覆盖前不得低于 度。

  5、试验部门设专人负责测温及保养的管理工作,发现问题应及时向项目技术负责人汇报。

  6、浇筑混凝土前应将基槽内的杂物清理干净。

  7、加强混凝土试块制作及养护的管理,试块拆模后及时编号并送入标养室进行养护

七、特殊气侯条件下的施工

1工部份大体积混凝土计划是在夏季施工,所以施工过程中可能遇炎热、大风或者雨天气时,所以必须采用保证混凝土浇筑质量的技术措施。炎热天气浇筑混凝土时,宜采用遮盖、洒水、拌冰屑等降低混凝土原材料温度的措施,混凝土入模温度宜控制在30℃以下。混凝土浇筑后,应及时进行保湿保温养护;条件许可时,应避开高温时段浇筑混凝土。大风天气浇筑混凝土,在作业面应采取挡风措施,并增加混凝土表面的抹压次数,应及时覆盖塑料薄膜和保温材料。雨天不宜露天浇筑混凝土,当需施工时,应采取确保混凝土质量的措施。浇筑过程中突遇大雨或大雪天气时,应及时在结构合理部位留置施工缝,并应尽快中止混凝土浇筑;对已浇筑还未硬化的混凝土应立即进行覆盖,严禁雨水直接冲刷新浇筑的混凝土。

GB/T 51003-2014 矿物掺合料应用技术规范(完整正版、清晰无水印).pdf八、大体积混凝土温度和温度应力计算

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