杭州湾大桥岸线桥钻孔灌注桩施工方案

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杭州湾大桥岸线桥钻孔灌注桩施工方案

根据前述的地质条件,选择双环笼式刮刀头,钻头刀刃使用WG8硬质合金。双环钻头的优点是导正性好,因为该工程钻孔深,桩长85米、,孔深可达近90米,为了防止孔斜,一个把好安装关,一是采用合理的钻进参数,另一方面就是使钻头导向性好。经我公司多年实践和理论分析,双环钻头最适合本地层条件。该层软土较厚,又有软硬互层,防斜是控制本工程施工是一个大问题,必须重视起来。合金镶焊最好采用正前角镶焊。

一般采用正循环回转钻进,使用GPS—20型钻机(我公司还备有反循环成孔装置),开孔时要轻压慢转,以防打斜钻孔,由于开孔时就会遇到亚砂土,地质报告中阐述有一定的强度,给开孔工作带来了不便。充分使用好泥浆,开孔前先拌好泥浆,使其粘度在19—20秒左右,比重1.15左右,使其有良好携带岩粉的能力,防止重复破碎,从而增加钻孔效率;另一方面亚砂土造浆性能差,必须有好泥浆进行护壁,确保钻孔的安全,为下面的钻孔工作开个好头,不要盲目加压开大转速打斜钻孔。

根据以往的经验和分析地层情况该区软质地层有严重缩径的倾向,正式施工前应进行试成孔,钻头直径最好比孔径大2—5cmGB/T 39025-2020 有色聚酰亚胺短纤维,确保钻孔充盈系数大于1,从而保证成桩质量,这一点特别引起注意。

在钻进的过程中,一定要保证好泥浆质量,由于钻孔较深,保证好泥浆粘度和比重很重要,使其具有良好排粉能力,加之采用4PN泵增加泥浆在钻孔中的流速,减少孔内沉渣对成孔速度、质量大有好处。一般要求泥浆粘度18—22秒比重1.05—1.20,PH值8—10,含砂率小于4%。

钻进过程和因为停钻都要保持一定的水头压力,防止钻孔坍塌,排放的废浆一定注意排放到废浆池和甲方指定的场地,不得污染环境。

清孔工作十分重要,是保证成桩质量,保证桩承载力重要环节。一般都要实行二次清孔。第一次清孔主要解决孔内的大泥团和岩粉;第二次清孔主要是清除孔底岩粉和更换孔内的泥浆,使其降低密度,便于灌孔。

该工程钻孔深,属超深孔桩,第一次清孔是在终孔时清孔,一般要求钻头在孔底边回转边清孔,打碎孔内的大泥团和造成孔内泥浆的紊流,有利于清孔,一次清孔更重要一点是配合清理地面和泥浆池,防止排出的岩粉重新回到孔内。一次清孔要有一定的时间,根据我公司的经验和理论上的研究清孔时间必须大于1.5小时,最终标志为停泵40分钟,沉渣不大于10cm为宜。

第二次清孔,是在下完钢筋笼和下完导管后进行,是灌砼前最后一次清孔内沉渣,同时换出孔内密度较大的泥浆,保证灌砼的顺利,其方法是使用导管与泵相连,进行正循环清理。如果孔内沉渣较少,可以保证清理质量,如果由于桩深,下笼时间长和钻孔缩径下笼时刮下泥块较多,就难以清好。根据我公司在超深桩的施工经验,使用空气升液反循环群孔十分有效,在该工程我们准备使用该工艺进行二次清孔,其示意图见附图。

空气升液反循环使用的主要的设备为空压机,一般6—12m3/mm储气罐一只和必要的管线接头。其原理是降低导管内泥浆平均密度,造成导管内外压力差,保证钻孔内水位,造成泥浆反循环,其流量可使用控制进气量进行控制,一般流量可大于180m3/h,通过实践一般可把5cm左右的卵石清出来,有效地保证了成桩质量。

a.制笼:选择我公司最有经验的钢筋班组,配置6—8人,制笼场地要平整,地面要硬化。钢筋堆放符合要求,按规定取样送检,进场的钢筋要有质保书,不合格的钢筋严禁进场,制笼场地要有防雨棚,使用的焊条要有合格证,按钢筋牌号正确选用焊条。钢筋笼加工尺寸偏差,主筋间距±10mm,箍筋间距±20mm,钢筋笼直径±10mm,钢筋笼长±100mm。

制好的钢筋笼堆放应平直,箍筋内要有“十”字支撑,防止钢筋笼堆放变形,钢筋笼运输要有专用运输车。

起吊最好使用6点起吊法,方法见附图。由于该工程桩径大,桩深长属超深桩,为加快下笼速度减少灌砼前等待时间,有效控制沉渣,钢筋笼单节要比以往加长,根据实际情况单节长度可选17—24米,采用25吨吊车下笼。

b.下笼:钢筋笼定位要准确,为确保钢筋笼中心与桩孔中心一致,每2米钢筋笼按园周平均安放4个保护块,下笼时在护筒四周平均分布四个保护杆,保护杆直径φ50mm,实践证明十分有效。为加快下笼速度,孔中采用3台电焊机焊接,尽量减少下笼时间,降低井底沉渣。下笼终了,控制好钢筋笼安放高度,误差不大于±50mm,焊牢吊筋。

下笼过程中遇阻,不得猛墩下放,要及时提起查找原因,如是缩径严重,再回钻一次,千万不要强行下笼,否则会造成严重后果。

水下混凝土浇注必须下导管,一方面利用导管二次清孔,一方面做浇砼通道。对导管的一般要求,根据本工程特点,选用φ300mm的导管,导管应具有一定的强度和密封性能,安拆性能要好,易清洗,运输方便等。

导管使用前一般要进行水压试验,水密性试验的水压不应小于孔内水深1.3倍的压力,也不应小于导管壁和焊缝可能承受灌注混凝土时最大压力的1.3倍。压力P可按下式计算:

P=rChC-rWHW

式中:P—导管可能受到的最大内压力(Kpa)

rC—混凝土拌和物的重度(24KN/m3)

hC—导管内混凝土柱最大高度(m),以导管全长或预计的最大高度计算

rW—井孔内水或泥浆重度(KN/m3)

HW—井孔内水或泥浆的深度(m)

导管要有2m、1m的短管配合,每节导管要连接牢固,并在接头处加好密封胶圈,导管底口离孔底一般0.3—0.5m,灌注完毕要清洗好导管,防止结垢影响下次使用。拧卸导管要有专用扳手,提下导管时要有专用夹头。在下管遇阻时,要及时检查原因,不得强行下管。

由于本工程桩砼量较大,一般每桩大于150m3,根据现场条件和以往经验提出对拟灌注砼要求:坍落度18—22cm,有良好的合易性。一般砂率在43%左右,初凝时间大于8小时,粗骨料不大于40mm,级配率好。灌砼时要注意天气变化,及时调查砼性能。灌注方法为现场搅拌,罐车运输到孔口直接浇注。

首批灌注混凝土的数量必须保证导管埋深(一般1.0m),其计算公式为:V≥πD2/4(H1+H2)+πd2/4h1

式中:V—灌注首批混凝土所需数量(m3)

H1—桩孔底至导管底端间距,一般0.4m

H2—导管初次埋置深度( m),一般大于1m

h1—桩孔内混凝土达到埋置深度H2时,导管内混凝土柱平衡导管处(泥浆)压力所需的高度(m),即h1=HWrW/rC(符号意义同前式)

灌注时应注意以下几点:

a.首批混凝土拌和物下落后,应连续灌注;

b.每车砼到孔口后要及时检查其均匀性和坍落度是否符合要求,否则要进行二次拌和;

c.灌注过程中,导管的埋深宜控制在2—6m深;

d.要及时测砼面位置,防止导管拨出砼面和导管埋置过深造成事故;

e.灌注到钢筋笼底部时,要减慢灌注速度,防止钢筋笼上浮,待管到离于钢筋笼底口4m左右时,再慢慢恢复灌注速度;

f.灌注高度一般比设计高度高出0.5—1.0m左右,确保桩头质量;

g.在灌注过程中浆孔内溢出的泥浆引到废浆池待运到甲方指定地点,不得任意排放污染环境。

砼灌注是成孔后关键一环节,灌注前应做好如下准备工作:

b.要有专人检查好使用的工具、设施是否齐全;

c.施工便道是否畅通;

d.由专人负责对钻孔、钢筋笼等各程序的检查和报验工作,尽快得到“砼浇注令”,协调好各协作单位的关系,使施工顺利进行;

e.备好发电机一台,以备停电时使用。

根据我公司的施工水平和甲方的要求制定如下目标:

(1)全工程无重大质量事故,无质量隐患和缺陷;

(2)桩的合格率100%,一次验收合格率100%;

(3)经专门检测的Ⅰ类桩大于95%,Ⅱ类桩小于5%,不得有Ⅲ类桩。

(1)建立以项目总工程师为首的质量管理小组,全面抓好本工程的质量管理工作,各班组设质检员,对每道工序进行专人检查是否合格。

(2)提高操作人员的素质,一方面加强质量意识教育,一方面选择技术过硬的生产工人上岗,坚持挂证上岗的原则,新工人要进行岗前培训。

(3)严禁不合格的设备和材料进场,进场的设备要有合格证,否则不能使用。进场的原材料,特别是钢筋、水泥要有厂家的合格证,生产日期,使用前必须检验合格后方能使用,检验取样要由监理工程师旁站认可。

(4)做由技术质量交底工作,对于每个工序都要讲好如何控制,达到什么目的,如何解决生产出现的问题等,由项目总工亲自抓这项工作。

(5)对完成的工作,实行“三检制”,合格后报甲方、监理检验,合格后方可下一道工序的施工,并做好记录。

(6)及时总结质量上出现的问题,找到解决办法,及时参加甲方主持召开的质量分析会,积极消化和理解设计、甲方、监理意图。

掌握好桩头和桩底标高,正确测量好护筒标高,算好孔深,配好钻头、钻杆和主动钻杆长度,并用钢尺校正,计算好机上与尺,就能确保孔深的控制。

确保钻头直径,根据以往经验确定钻头直径,成孔后使用检孔器进行校验。一般φ150cm孔径要钻头153cm左右,因为该区软土地层为可塑性土层,钻孔缩径,则要钻头留有一定的余量。

使用优质泥浆控制缩径,缩径是由于土层被钻头钻空。一方面失去力的平衡,一方面受泥浆失水的浸泡、膨胀的结果。如果减少泥浆的失水,加大一些泥浆比重,就会减少缩径,基于这个原理,选择使用优质膨润土加纯碱,加Nc—CMC处理,能及大改善泥浆性能,实践证明十分有效。

缩径对桩基础施工危害极大,它能减少桩的磨阻力,降低桩的承载。钻孔缩径会使钢筋笼下放刮掉泥块,形成沉渣,降低桩端承载力,还会因此使钢筋保护层减少,使钢筋过早锈蚀,减少桩的使用寿命,施工时必须加以控制,尽管加大成本也要解决该问题。

(9)桩孔垂直度的控制

一般要求桩孔垂直度小于1%,基于该区特点采取把好安装钻机关和使双环钻头和控制钻进参数进行控制。

钻机安装首先要地基牢固,钻机水平,主动钻杆垂直,天车、主动钻杆和钻孔中心在一条线上。使用双环群所用的钻头回钻平衡,导向性好,钻孔平直。钻进时不能开高速,一般在该区施工转速不能大于40转/分。研究好地质资料,在软硬互层时采作轻压慢转工艺,安全度过软硬交层。控制钻孔倾斜很主要的是把好开孔关,开孔时实行小参数钻进,等钻进大于15m以后,再正常钻进。另外在钻进时每班要检查钻机是水平,工作状态是否摆动等,出现问题,及时调整。

该区地层亚砂土、细砂层中的砂容易在孔底形成沉渣,粘土中的泥团也易形成沉渣。加强泥浆性能的管理,使泥浆长期的保持性能良好,有一定的粘度和携粉能力,配合有足够大的沉渣池并且及时清理,基本上能解决沉渣问题,另外配有足够排量的4PN泵的流速,提高携带岩粉能力。

对于提钻钻头和下钢筋笼时刮下去的泥块,如果很严重就采用前述的空气升液反循工艺。

桩位偏差一般属操作方面的原因,主要是加强施工人员的责任心,基本上就能得到控制。钻也定位时要认真定位,做好“十”字控制桩定位偏差小于5mm,埋设护筒偏差控制在20mm以内,并用经纬仪校正。安装钻机也控制在20mm以内,下钢筋笼后就不会有大偏差。

六、劳动组织与设备配备

我公司根据甲方要求工期4个日,我们考虑到天气、政策等自然因素影响,设备配备按3个月工期考虑,并有备用设备,保证完成甲工期目标。

七、常见事故的预防和处理

钻进时发现钻孔漏失,要查明原因,如果是护筒底口漏失,要重新下好护筒,在施工中,如果地层漏水,调整好泥浆性能,一方面利用好泥浆的造壁性能,一方面控制好水头压力达到护壁的目的,必要时投入些粘土球。

如孔内有坍塌现象,应查明位置原因,立即向孔内灌注密度大的泥浆,保证水头压力,可回填粘土,捣实处理。

如发生孔斜,要先查明造成孔斜原因,一般有钻机基础不稳,造成的,有障碍物,地层软硬不均,或是钻机参数不合理,钻杆不直,采取合理办法解决,一般纠正法是填充好材料,在继续钻进纠正,但一定要经压慢转合理控制水量。

使用打捞勾挂住钻杆接头部位,慢慢提出,现场要备好打捞勾。

可采用磁铁打捞器捞取,也可用冲抓锥捞取。

到钢筋笼底部应加降低灌注速度,计算好导底口位置,提导管时慢慢提升。

2.建立建全安全生产责任制。

3.根据现场情况和甲方布置建立安全生产目标。

4.进场施工人员都要进行安全技术交底和进行三级教育。

5.对出现的问题和事故按“三不放过”的原则进行严格处理。

6.施工现场要配备消防用具,职工宿舍做到人走断电,保持宿舍卫生。

7.施工道路要畅通,做好排工作。道路要经常有专人维护,防止运输车辆发生事故。

8.配电设施要安全、可靠,实行五线制长江堤防隐蔽工程枞阳县大砥含B段护岸工程施工方案,三级保险控制。漏电开关要灵活可靠,每周有专业电工检查2—3次。

9.不违章指挥,不违章作业认真贯彻执行《安全法》。

10.在布置工作的同时,布置安全注意事项。现场设专职安全员,对现场出现的安全隐患及时处理。

11.要配齐配全劳动保护设施,切实做到安全文明生产,保证作业人员的身体健康。

12.现场管理要规范化、制度化,如戴安全帽、安全带、穿戴整齐等。施工现场要清洁,物资摆放要整齐等。

13.施工时不得污染环境,废浆要排放到指定的地点。

14.不扰民,不与群众发生无故纠纷。

15.按甲方要求周市桥梁工程施工组织设计[1],树立企业形象。

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