高速路护脚墙施工方案.doc

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高速路护脚墙施工方案.doc

本合同段护脚墙为防止河水对高速公路一侧岸坡的冲刷危机高速公路的危害,设置墙高为3米;M10、M7.5砂浆砌片石,护脚墙外侧坡比为1:0.25。护脚墙下底宽为2.36m,上底宽1.6m,高度为3.0m。

在护脚开工前,认真做好线路复测和现场核对,发现问题按有关程序及时提出修改意见并上报审批。

开工前进行人员的组织,并进行详细的布署,分工如下:廖大凡负责现场总体安排TB/T 2311-2017标准下载,冯斌负责全面技术,李彬负责测量工作,冯炜负责试验,钟兴焕负责现场施工,严小平负责安全,施工班组邓乾章护脚基础开挖、立模、浆砌片石浇筑等施工作业。

本项工程所需挡墙原材如下:

主要原材料:水泥采用南威、砂采用旺苍、碎石采用岳家沟,水泥、外加剂由厂家运到现场并入库存放,砂、石按进度从料场供应。

1、土方开挖前,应设置排、防水措施等工作,并保证施工现场供水、电、风及道路畅通。

3、基坑放坡开挖,其边坡比按设计(高:宽)1:0.5控制;雨季施工或地下渗水量大,根据实际情况对基坑边坡采取护面措施。用木枋及钢管作支撑;挡土板一般采用旧木模板,迎土面较为光滑。

4、挖基坑采用挖掘机施工,配合人工。在基础开挖之前通知监理工程师,检查、测量基础平面位置和现有地面标高。在未完成检查测量及监理工程师批准之前不得开挖。为便于开挖后的检查校核,基础轴线控制桩延长至基坑外加以固定。开挖进行到图纸所示或监理工程师所指定的标高。在开挖的基坑经监理工程师批准,浇注混凝土完毕后。基坑都应始终保持良好的排水,在整个施工期间都不致遭受水的危害。

基坑开挖完毕,请监理工程师到现场监督检查,将检验情况填写地基检验表,作地基承载力试验,报请监理工程师复验批准,进行基础施工。基底检验内容:基底平面位置、尺寸和基底标高;基底地质情况和承载力是否与图纸相符;基底处理是否符合图纸和本规范的要求。基底平面位置、尺寸和基底标高应符合设计要求。

本合同段护脚墙工程施工,宜采用分段施工。施工时原则上每段按15m~20m划分成一个施工段。施工时,应注意在适当位置留有施工进出口通道,以保证在施工过程中不中断施工现场材料的正常供应。

本工程砂浆拌合物采用机械搅拌施工,砂浆拌合物运输采用人工或手推车运输。

投入搅拌机每盘的拌合物数量,应按砂浆配合比及搅拌机容量计算确定,并应符合以下规定:

①、进入搅拌机的砂料必须准确过秤,袋装水泥以袋计量时应抽查其量是否准确。磅秤每班开工前应检查校正。

②、严格控制加水量。每班开工前应实测砂料的含水量,由工地试验确定施工配合比。并按规定制作砂浆检查试件。

③、砂浆拌合物每盘的拌合时间,应根据搅拌机的性能和拌合物的和易性确定。一般拌合时间控制在2min左右。砂浆拌合物的最长搅拌时间不得超过最短搅拌时间的三倍。

①、砌筑前,应将基底表面风化、松软土石清除,并将基槽底部夯压密实。

②、沿坡面砌筑前,先清除边坡松动岩石,清出新鲜面,边坡上的开挖凹陷部分挖成台阶后,以与防护相同的圬工砌补。

③、浆砌均采用挤浆法,勾缝采用平缝压槽法(凹缝)。防护与坡面密贴结合,砌体咬口紧密,无干缝、通缝和瞎缝,砂浆饱满。

④、间隔施工时,应清除原砌体表面污浆杂物,并用水浸润后方可砌筑。

⑤、砌体结构尺寸采用预制框架模型或立杆挂线控制,施工过程中经常复核,以保证线型,砌体平整。

⑥、浆砌告一段落时,及时用草袋、麻袋覆盖砌体,进行洒水养护,养护时间一般不少于7天,所砌筑圬工的砂浆,在初期硬化期间不应使其受雨水冲刷或水淹浸。

(三)、砂浆试块的留置

试件应在砌筑地点随机抽取。利用储水池中水养护。

按设计图纸设置沉降缝,缝宽2~3cm,处理沉降缝沿缝内、外、顶三方填塞沥青麻絮,深度不得小于15cm。

基坑清理→分层铺上→分层夯打→碾压密实→检验密实度→修整找平验收

2、回填待片石砌体强度达100%以上后进行。

3、回填前必须将松土、杂物认真清理干净,经监理工程师检验合格后进行回填;

4、检验回填料的质量有无杂物,检验是否符合规定,以及回填料的含水量,是否在控制的范围内;如含水量偏高,可采用翻松、晾晒或均匀参入干土等措施;如遇回填土含水量偏低,可采用预先洒水润湿等措施。

5、使用打夯机进行压实,每层松铺厚度不大于15cm,夯实后检测压实度,合格后进入下一层施工;

6、分段分层回填,交接处应填成阶梯形,每层互相搭接,其搭接长度应不少于每层填土厚度的两倍(30cm),上下层错缝距离不少于1m。

7、碾压时,轮(夯)迹应相互搭接,防止漏压或漏夯。

8、基坑回填应在相对两侧或四周同时进行。基础两侧标高不可相差太多。

9、填方全部完成后,表面应进行拉线找平,凡超过标准高度的地方,及时依线铲平;凡低于标准高度的地方,应补土找平夯实。

1. 做好技术交底工作,使参加施工的人员,对工程技术要求做到心中有数,技术交底要自上而下,逐级进行落实到班组。

2. 坚持材料检验制度,水泥等成品、半成品必须有出厂合格证及试验资料;砂石、水泥、等材料每批次按要求取样送试验室检验,严把材料质量关。

3. 加强计量管理。由现场专人严格按试验室提供的砂浆配合比进行控制、管理和试件取样养护。所需材料必须过称,并设专人负责后台上料工作。

4. 严格质量检查制度。对各道工序,由作业班组先自检,再由质检人员检验,合格后方可进入下道工序。对不合格的产品坚决返工重做,并追究技术责任,实行重罚。

5. 基坑开挖前,先挖好四周的排水沟:开挖完成后,及时安设排水设施。基础完成后及时回填.

6. 严格质量检查制度。各层回填由质检、试验人员检验,合格后方可进入下一层回填。对不合格的产品坚决返工重做,并追究技术责任,实行重罚。

1建立安全生产责任制,设专职安检人员,做好安全生产管理,监督检查,安全技术交底。

2开展定期的安全技术学习,针对工程特点开展事故预想活动,采取措施,严把爆破、高空作业、机械施工、塌方掉石等主要关口。

GB∕T 19837-2019标准下载3严禁穿拖鞋、赤脚、酒后上班。

4现场道路设专人养护、站岗。爆破作业点火前,爆破作用范围内无过往车辆及人员。

5挖基必须按设计或已确定好的坡率开挖,绝不允许向四周陶土施工,以防坍塌。

6爆破人员持证上岗GB-T16777-2008建筑防水涂料试验方法.pdf,尤其注意不要钻残眼,做好瞎炮处理。

7严格用电管理,电线路架设标准,一机一闸,一闸一箱,一箱一锁。

8承重平台,脚手架必须经过检算,确认合格后方可使用。

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