施工组织设计下载简介

内容预览随机截取了部分，仅供参考，下载文档齐全完整

地铁车站深基坑防护爆破专项施工方案

6.7 观测原则及预警值

监测起止时间：基坑开挖前测定初始值至基坑封顶周围建筑物无异常现象为止。现场监测的时间按照规定及监测要求执行。

各项监测的数值达到一定范围 （即：即将产生不可接受的负面影响时）要进行“预警”。按照设计施工说明，具体为“控制周边地表沉降≤。钻孔桩最大水平位移≤0.25%H”。

负责及时收集、整理各项监测资料工业区配套住宅项目售楼处施工方案，并对资料进行计算分析对比。

2、制定详细的监测计划

根据施工监测的要求制定监测计划，并报监理工程师和业主。这份报告的内容包括施测程序、方法、使用仪器、监测精度、监测点布置、监测的频率和周期、监测人员的情况和安排，监测质量保证措施等。

3、采购元器件及有关监测元件和仪器的标定

根据监测计划，在施工前，备齐所有的监测元件和仪器。并根据规范进行有关标定工作。

根据施工具体情况，会同设计院、监理及有关专家设定变形值、内力值及变化速率警戒值，当发现异常情况时，及时报告主管工程师和监理工程师。并将情况通报给业主和有关部门，共同研究控制措施。

5、处理好施工和监测的关系

妥善协调好施工和监测的关系，将观测设备的埋设计划列入工程施工进度控制计划中。

6、三角网点和测点的保护

保护和保存好本合同范围内全部三角网点、水准网点和自己布设的网点，使之容易进入和通视，防止移动和破坏。

7、监测结果的分析、处理对监测数据及时进行处理和反馈，预测基坑及结构的稳定性，提出施工工序的调整意见。确保工程的顺利施工。

1、基坑监测应以获得定量数据的仪器测量或专用测试元件监测为主，以现场目测检查为辅。

2、各监测项目在基坑支护施工前应测得稳定的初始值，且不小于两次。

3、各项监测工作的时间间隔根据施工进度确定，在开挖卸载急剧时段，间隔时间不应超过1天，其余情况下可延至3～5天。

4、量测数据必须完整、可靠，对施工工况应有详细描述，使之真正能达到施工监控的目的，为设计和施工提供依据。

5、所有测点均应反映施工中该测点受力或变形等随时间的变化，即从施工开始到完成、测试数据趋于稳定为止。

6、应及时编制量测报告，内容包括：测点布置、测试方法、经整理的量测资料、反分析的主要成果、结论及建议、量测记录汇总等，施工过程中根据监测资料判断支护状态。

为保证施工过程中的安全，在爆破开挖施工中将与爆破监测方案紧密结合，并制定相应的应急预案。同时应及时对监测数据进行分析，并及时提供给施工单位，针对施工提出更加合理的理论支持。有效形成信息动态共享、施工动态指导的良性循环。

7.1应急组织机构及制度

应急处理突击队队员：由工区、各工段全体员工、劳动协作队队员组成。

预测与预警机制的建立

1、施工中安全事故（塌方、触电、坠落、机械伤害、物体打击、爆破伤害、交通事故等）预测与预警系统；

2、火灾预测与预警系统；

3、暴雨、洪水预测与预警系统；

4、坍塌预测与预警系统；

5、易燃易爆气体泄漏预测与预警系统；

6、中毒预测与预警系统；

7、传染病、职业病预测与预警系统。

应急响应组织机构的建立

1、应急总指挥由项目经理担任，主要职能及职责：

（1）分析紧急状态确定相应报警级别，根据相关危险类型、潜在后果、现有资源控制紧急情况的行动类型；

（2） 指挥、协调应急响应行动；

（3） 与企业外应急响应人员、部门、组织和机构进行联络；

（4） 直接监察应急操作人员行动；

（5）最大限度地保证现场人员和外援人员及相关人员的安全；

（6） 应急响应组织的启动；

2、应急副总指挥由工区项目经理担任，主要职能及职责：

（1）协助应急总指挥组织和指挥应急操作任务；

（2） 向应急总指挥提出采取的减缓事故后果行动的应急响应对策和；

（3）保持与事故现场各应急响应组组长的直接联系；

（4）协调、组织和获取应急所需的其它资源、设备以支援现场的应急操作；

（5）组织本单位的相关技术和管理人员对施工场区、生产过程各危险源进行风险评估；

（6） 定期检查各常设应急响应组织、部门的日常工作和应急响应准备状态；

（7） 根据各施工场区的实际条件，努力与周边有条件的企业为在事故应急处理中共享资源、相互帮助，建立共同应急救援网络和制定应急救援协议。

3、现场抢救组组长由工区项目副经理担任，主要职能及职责：

（1） 协调并指导伤员营救组抢救现场伤员；

（2） 协调并指导物资抢救组抢救现场物资；

（3） 组建现场消防队，协调并指导消防灭火组开展灭火工作；

（4） 保证现场应急救援通道的畅通。

4、危险源风险评估组组长由项目部的总工程师担任，主要职能及职责：

（1）对各施工现场以及生产过程的危险源进行科学的风险评估；

（2）指导生产安全部门安全措施落实和监控工作，减少和避免危险源的事故发生；

（3）完善危险源的风险评估资料信息，为应急响应的评估提供科学、合理、准确的依据；

（4）落实周边协议应急响应共享资源及应急响应最快捷有效的社会公共资源的报警联络方式，为应急响应提供及时的应急响应支援措施；

（5）确定各种可能发生事故的应急响应现场指挥中心位置以使应急响应及时启用；

（6）科学合理地制定应急响应物资器材、人力计划。

（1）做好伤亡人员及家属的抚恤工作，确保事故发生后伤亡人员及家属思想能够稳定，大灾之后不发生大乱；

（2） 做好受伤人员医疗救护的跟踪工作，协调处理医疗救护单位的相关矛盾；

（3）与保险单位一起做好伤亡人员及财产损失的理赔工作；

（4）慰问伤员及家属。

3、 物资、设备、交通运输保障

应急所需的物资、设备、交通运输保障由公司和项目部财务、物设管理等部门共同负责，相关部门组织落实。

项目部可根据实际情况与当地医疗卫生部门签定协议，建立应急救援医疗卫生保障体系，配备常用的应急救援药品及救援器材等。

（1）应急队伍或应急人员进入和离开现场的程序，包括向现场总指挥报告、有关培训确认等；

（2）根据事故的性质，确定个体防护等级，合理配备个人防护装备，并在收集到事故现场更多的信息后，应重新评估所需的个人防护装备，以确保选配和使用的是正确的个人防护装备；

（3）应急人员的消毒设施及程序；

（4）对应急人员有关保证自身安全的培训安排，包括各种情况下的自救和互救措施，正确使用个人防护装备等。

②建设工程事故中的建设、勘察、设计、施工、监理等单位名称、资质等级情况，施工单位负责人、项目部经理、监理单位有关人员的姓名及执业资格等情况；

③事故的基本情况和简要经过，紧急抢险救援情况，伤亡人数、直接经济损失等；

⑥事故报告单位、报告人及报告时间。

善后处置与事故的调查处理

应急状态终止后，事故调查组负责组织事故的调查与处理工作，各有关单位应及时做出书面报告。书面报告的基本内容是：事故发生及抢险救援经过；事故原因；事故造成的后果，包括伤亡人员情况及经济损失等；预防事故采取的措施；应急预案的效果及评估情况；应吸取的经验教训以及对事故责任单位、责任人的处理情况等。

应急预案和应急计划确立后，应经过有效的培训。项目部在项目开工后演练一次，根据工程工期长短不定期进行演练，施工作业人员变动较大时增加演练次数。每次演练结束，及时做出总结，找出差距，不断完善、提高。

应急预案和应急计划确立后，按计划组织施工项目部的全体人员进行有效的培训，从而具备完成应急任务所需的知识和技能。项目部人员在项目开工前进行一次培训，新加入的人员应及时培训。

基坑坍塌事故的应急预案

（1）进入施工现场必须戴好安全帽。施工现场设醒目的安全标语和安全警示标志，提示工人注意安全。

（2）爆破方案审核时积极与爆破单位联系，了解其对基坑支撑体系设计的安全系数，遵循时空效应原理，减少开挖与支撑间隔时间。

（3）在基坑开挖前布设好各种监测控制点，作好原始数据的记录，在开挖过程中按施工监测内容进行监测并将监测数据及时提供给设计、监理及业主以便指导设计与施工。

（4）若监测数据发生异常时，停止爆破开挖，分析原因，若地下水位下降或地面沉降值超过警戒值，应立即采取加强支撑、压浆加固措施保证基坑稳定，防止坍塌事故发生，必要时采取回填措施确保基坑的稳定。

（5）清底后及时施作综合接地系统、垫层、防水层及底板混凝土，尽量减少基坑暴露时间。

（6）基坑顶部四周设排水沟及挡水桩，防止泥浆或雨水流入开挖完毕的基坑内。

（7）基坑四壁或基底有地下水渗漏，采取相应的处理措施，基坑开挖过程中底部四周设排水沟及集水井，沉淀后抽出引入指定地点。

（8）基坑顶部与挖掘机行走范围内应留有以上宽的护道。

（9）在结构施工中严格按设计要求进行“倒撑”作业，确保基坑稳定。

（2）事故发生后，事故现场要迅速疏散与事故处理无关的人员及群众，安全员要对现场进行隔离、保护，对现场进行勘察并画出草图，记录事故经过。

（3）经理部经理在抢救伤员的同时，应立即向上级有关部门报告，同时与抢救人员联系，掌握最新情况便于事故处理。

基坑涌水事故的应急预案

（1）加强地质勘察和调查研究，在基底标高附近有粉砂层时，采用井点降水方法降低地下水位，减少动水压力。

（2）根据地下暗沟、旧河道的流向在其上游开挖截水沟，使潜水通过截水沟引出施工区域以外的指定地点。

（3）基坑开挖之前，在基坑四周设排水沟及挡水桩，防止地面水流入基坑内。挖土时挖到距基坑底0.3～0处为止。待不下雨时，把剩余0.3～0土方挖除，并立即作好基础垫层。

（4）在地下水位较高或直接在地下水位下挖方时，采用井点降水及在基坑四周开挖排水沟和集水井，随时降水以降低地下水位，排水沟和集水井深度比基坑底深。

（5）备足排水设备，随挖方随排水。排水设备根据水量配置，排水量大于进水量。

（6）基坑开挖后应连续作业，无法连续作业时则保留0.3～0原土层，待有条件作业时再予以挖除。同时应随时排水，避免基坑内因积水而使土体泥化。

（7）基底已被泡软的土方应予挖除，并用粗砂、碎石等粒料置换。

（1）在涌水水眼处开挖一道排水沟，排水沟内填上空隙较大的建筑材料，排水沟通往基坑边的集水井，及时将水排走。

（2）在基坑涌水过大时，立即停止开挖，施工人员、机械撤离现场，采用碎石、砂袋进行回填处理。分析原因，进行处理后才能继续开挖。

（3）采用双液注浆法对基坑涌水地段进行封堵处理。操作中由两台压浆泵把主剂和固化剂从不同回路压入混合器内混合，然后灌入土层。两种浆液混合后的凝固时间一般很短，浆液的配合比需要定量控制。操作中要对水玻璃的玻美度进行控制。达到快速止水目的。

（4）现场施工负责人立即组织作业人员进行排险。

1、在整个基坑开挖过程中增加所有变形监测点的观测频率，正常情况下，每天检测1次，若发现检测点变化异常，则将检测频率增至每天2～4次，并在每次观测结果出来后对其进行对比分析，指导现场应急抢救工作的正确进行。

2、监测各道支撑内力和围护变形情况，一旦发现钢支撑轴力及钻孔桩变形增大超过预警值时，及时召集相关人员分析原因，采取加强措施。

3、在基坑降水和开挖过程中，如观测点变化速率及沉降值超过警戒值时，立即停止降水和开挖，分析事态发生情况及时进行处理。

4、为了预防坑底隆起情况发生，在基坑开挖时，合理组织开挖施工，采用分层、分段、对称，均衡开挖的原则，每层开挖深度不得大于2～，每段开挖长度不得大于，且开挖到基底及时进行垫层施工，减少坑底暴露时间。

5、雨季施工时，做好截、排水系统，防止地表水渗入开挖面内，造成边坡滑塌和坑内积水。

6、开挖前认真检查机械设备性能，严禁带有隐患设备进场施工作业，影响开挖速度和质量。机电部、安质部门对施工机械实行每末检查制，并做好记录。

7、基坑开挖前对施工人员进行岗前培训教育。

8、钢支撑变形、脱落造成基坑围护结构变形。钢支撑安装前，必须首先对支撑进行试拼，拼装后两端支点中心线偏差不应大于，安装后总偏心量不应大于。

9、基坑周边积土、材料、机具堆放和机械设备施工距基坑边的距离及坑边堆载应符合设计和施工方案的要求。

10、在基坑开挖时严格控制开挖顺序，采用分层、分段、对称、均衡开挖，按先撑后挖的原则进行，及时安装好支撑，并施加预应力。

11、基坑开挖时，凿除塌方部位混凝土，要及时快速进行，防止因凿除时间过长造成基坑变形。

1、严格控制开挖顺序，合理安排、协调施工，一旦支撑位置挖出，及时组织安装钢支撑，掌握好“分层、分段、分块、对称、限时”五个要点，并遵循“竖向分层、水平分区分段、开挖支撑、先撑后挖、严禁超挖、基坑底垫层要求随挖随浇”的原则进行施工。

2、在安装钢支撑时，要按设计要求严格控制钢支撑标高、支撑间距，且支撑定位确保与结构轴线垂直，再做固定。

3、安装钢支撑时在钢支撑上安装监测轴力计，在基坑开挖时，要跟踪监测，一旦发现支撑轴力超过预警值时，立即对钢支撑进行检查，如有变形较大的要进行更换，重新安装，或对钢支撑实施加密。

4、支撑安装后发现端头板于支撑在不密贴，可采用刚性材料（如钢锲形垫板或钢板）嵌填，尽量增加两者之间的接触面积。

5、支撑安装完成后及时加预加应力固定，随时监测支撑应力情况防止支撑脱落。

6、钢支撑安装前，必须首先对支撑进行试拼，拼装后两端支点中心线偏差不应大于，安装后总偏心量不应大于，否则，必须进行二次加工或更换。

7、施工过程中禁止在钢支撑上悬吊物体等作用其他荷载。

8、钢支撑支架的安装必须牢固，支撑安装完成后，经常检查预应力情况，发现钢楔有松动现象时，及时增加预应力。

周边建筑物变形、裂缝应急预案

（1）开挖之前，对基坑周边加固，控制基坑变形在允许范围之内。

（2）钻孔桩趾必须穿过承压水层割断地下水，做好槽壁接头的处理，防止钻孔桩接头夹泥、桩体空洞现象的发生。

（3）严格控制开挖顺序，合理安排、协调施工，一旦支撑位置挖出，及时组织安装钢支撑。

（4）基坑开挖和支撑必须相互配合，开挖不能过快，防止支撑跟不上开挖，要随挖随支或先支后挖及时支撑，避免基坑暴露时间过长。

（5）钢支撑架设必须牢固，轴线偏位满足规定要求，避免碰撞，防止支撑失稳变形。支撑应力有损失时及时进行补充。

（6）在降水井点与建筑物之间设置回灌井、回灌沟，降水的同时降水回灌其中，使靠近基坑的建筑物一侧地下水位降落大大减小，从而控制地面沉降。

（7）减缓降水速度，使建筑物沉降均。

（8）钻孔桩施工必须穿透承压水层，防止基坑降水达不到预期效果，并且降水会带来周边地层沉降，影响基坑及周边建筑物变形。

（9）开挖之前对周边建筑物地基采取注浆等加固措施。

（10）降水井及降压井的施工必须符合设计要求，防止泥沙通过降水过多带出。

（1）基坑开挖及降水施工过程中，按时对建筑物裂缝、变形、沉降进行监测，严密监测裂缝、变形、沉降的发展趋势，并将监测结果指导施工，当裂缝、沉降变化速度过快或超过警戒值时，停止开挖，降低降水速度，及时查明原因，立即采取注浆加固、加密支撑、向回灌井内灌水等措施控制变形、裂缝进一步发展。

（2）建筑物出现裂缝、沉降急速发展时，立即停止施工，通知人员撤出建筑物，对基坑加密支撑并进行回填平衡内外压力，及时对外求救，通知专业人员实施抢修。

（3）建筑物出现倾覆出现大的裂缝时立即疏散人群、封闭现场实施抢救人员和重要物资，并通知消防、急救等进入现场实施抢救，将伤员送往附近医院抢救。

⑶ 施工现场应在大门处设冲洗槽，车辆加盖，保证离开施工现场的车辆不带泥上路。

⑸ 宿舍应随时保持清洁、干爽、整洁有序，桌床、衣柜尺寸统一。

⑹ 工地食堂要有卫生许可证，食堂工作人员须有健康证，食堂生、熟食操作应分开，熟食应设置防蝇罩，禁止使用非食用塑料袋制品作食容器。

⑺ 在生活区设茶水亭，施工作业面设茶水桶。

⑻ 在施工现场及生活区设置医务室，随时为职工提供医疗服务。

禁止在施工现场熔融沥青或焚烧油毡、油漆及其他会产生有毒、有害烟尘和恶臭气体的物质。

装卸有粉尘的材料时，应首先应进行洒水湿润或在库房内进行，防止粉尘对周围环境污染。

施工期间的水污染主要是施工泥浆水、车辆冲洗水、施工人员生活污水等。容易污染其他水体、堵塞城市排水系统、引起水浸街等。

⑵ 根据不同施工场地排水网的走向和过载能力，选择合适的排口位置和排放方式，带有泥沙的水必须通过沉淀后达标排放。

⑶ 在开工前完成工地排水和废水处理设施的建设，并保证工地排水和废水处理设施在整个施工过程的有效性，做到现场无积水、排水不外溢、不堵塞、水质达标。

⑷ 工地设泥浆池，产生的废浆用泥浆专用车运走。

⑸ 施工现场设置专用油、漆料库，库房地面做防渗漏处理，储存、使用、保管专人负责，防止油料跑、冒、滴、漏污染土壤、水体。

合理分布动力机械的工作场所，尽量避免同处运行较多的动力机械设备。

合理安排噪音较大的机械作业时间，距居民较近地段，严格控制噪音，不得在夜间进行产生噪音污染的施工作业。

施工场地内设施必须进行合理规划，做到材料堆放、机具停放整齐有序，并设立醒目的标示牌。机具停放要设立专门的区域，严禁乱停乱摆、甚至占用机动车道或施工便道。

施工场地内便道要合理规划，利于材料运输和大型机械通行。场地内交通疏导牌、警示牌、材料标示牌、机具操作规程牌等必须齐全、醒目、有序。

8.6 现场施工道路管理

施工场地内便道必须进行硬化，并设立醒目的交通指示牌。施工场地进出口，必须设立警示牌。城市道路附近的施工场地，在交通叉路口，必须设立隔离护栏和警示标志。

原材料、半成品、成品，分区堆置管理，钢筋、水泥等材料必须堆放于有顶棚的库房内。材料堆放场地必须做好排水设施，严禁出现材料浸水、受污水污染等现象。

8.8 办公生活区管理

办公生活区要设立专职保安人员和卫生管理人员，确保安全和卫生。办公区必须进行合理规划，各职能部门要有门牌标识，方便内外人员工作。

办公生活区域要远离噪声和空气污染，为员工工作和休息创造有利环境，以提高工作效率。

广泛开展法制宣传和“四防”教育，提高员工保卫工程建设和遵纪守法的自觉性。

经常开展以防火、防爆、防盗为中心的安全大检查，堵塞漏洞，发现隐患限期整改，防止事故发生。

施工现场建立门卫和巡逻护场制度，实行24小时保安保卫制度，配足保安人员及设备，并与当地治安部门建立密切联系。制定并实施严格的现场出入制度，车辆、人员进出必须有出入证件。工地保安佩戴值勤标志。

加强对临时工的管理，掌握人员数量，签订治安协议，非施工人员不得留宿现场，特殊情况经保卫工作负责人批准。

施工现场职工宿舍、材料库等易发案部位指定专人管理，制定防范措施，防止发生盗窃案件。

施工现场发生的各类案件和灾害事故，立即报告属地公安机关，并保护好现场，配合公安机关做好侦破工作。

经批准进入现场参观的外来人员，必须佩带安全帽且有明显标志，并实行登记制度。

8.10 标准化工地建设措施

⑴　根据中铁二局集团公司要求将该项目作为我公司的一个文明施工窗口，由此经理部在文明施工、环境保护、现场的防护安全、周边的扰民控制、以及组织交通运输和材料等方面制定了详细的管理制度，以确保工地建设标准化。

⑵　采取强化有力的相应措施确保工程施工的安全文明施工标准化管理

① 采取宣传、教育的措施树立企业形象。

③ 根据**市政府、**市地铁公司、中国中铁**地铁5号线BT项目指挥部要求制定安全文明施工基本要求。

④ 根据深基坑开挖的特点制定详细的高空安全作业规程。

景宁县财税信息培训中心装饰工程施工组织设计.doc⑤ 严格执行施工现场安全生产的各项操作规程。

⑥ 严格执行班组长安全生产工作责任制

⑦ 积极开展班前安全讲话活动。

⑧ 积极开展防火、防盗和卫生管理工作。

附图一：《**车站地质纵断面图》

附图二：《**车站爆破飞石防护图》

JT／T 329-2010 公路桥梁预应力钢绞线用锚具、夹具和连接器.pdf附图三：《**车站开挖与主体施工工序关系图》

附图四：《基坑监测平面布置图》

附图五：《基坑施工监测横断面图》