排洪箱涵工程施工组织方案

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排洪箱涵工程施工组织方案

根据公路工程项目质量形成的全过程,其质量环节主要有:

2.3.1、人物承接;

2.3.2、施工准备;

2.3.3、材料、机械设备采购(根据需要而定),成品、半成品材料的计划与落实;

管井降水施工工艺流程 图2.3.4、施工生产;

2.3.5、试验与检验;

2.3.6、功能试验;

2.3.7、竣工验收。

2.4、建立质量保证体系的措施

2.4.1、完善质量管理体系结构,并使之有效运行

质量管理体系必须是一个组织落实、人员配备适当、织物明确、有物资保障、有工作程序和具体工作内容的有机整体。

2.4.2、将质量管理体系文件化

质量管理体系文件是质量管理体系运行的依据。起作用是沟通意图、统一行动。

文件编制种综合考虑料以下因素:

A、质量管理体系的文件的详略程度根据该工程的类型和规模而定。

B、施工内容的复杂和工作量的密集程度。

C、类似工程的施工经验和计划投入的施工队伍素质。

D、企业的综合施工状况和能力。

2.4.3、质量管理体系内容:

a、政策纲领性文件内容;

以质量求速度,以质量求效益,贯彻质量否决权的工程项目质量管理政策措施;明确管理目标和方针;注重内部协调,与建设、监理等外部单位协调配合,以工程质量危先决条件处理一切关系和事务;遵从设计意图和遵守国家行业规范,确保工程质量建立在国家有效法规之上;设置上给与下级的质量保证文本与帐台;将组织、管理、实施结合为三位一体化。

B、管理性文件的内容:

根据编制好的施工瑰丽机构组织图组织和落实施工现场管理人员;根据向业主承诺的各种计划进行组织并落实到位;根据编制好的施工组织设计且审核通过的计划进行编排、分配并且跟踪和监督;编制质量审核大纲,工程质量管理文件的规定及修改、补充管理办法;编制各种统计、分析图表等。

对周期工程质量进行会综合分析;对月期工程质量进行总结和评述;对总体工程质量总结和评比。

对计划质量和实际质量进行对比,对感观质量和实际效益质量进行分析,对理想质量和客观质量进行阐述,对合约质量和验收质量进行总结。

D、工程项目质量管理文件的的控制

实事求是,合理编制、填写和提交各类文件;不得向各有关单位漏编内容和少交或多交文件;按企业文件管理规定进行文件收集、分类、汇总和编制成册进行保存。

2.4.4、工程质量成本管理

加强工程质量的运行成本的管理,(包括预防成本、鉴定成本、内部损失成本和外部碍损失成本及外部质量保证成本);加强工程质量工程质量成本分析和管理,提出各施工段的分析报告,分析的重点为保证质量及降低成本造价有关内容。

2.4.5、建立和完善施工现场质量控制措施

1)、通过各种相关工作会议、培训,使工程的项管人员充分了解工程项目质量保证协议的要求。提高质量意识,明确岗位责任;

3)、组织有关部门进行土指会审,弄清工程质量管监、特点及相关因素,以确保施工图纸的实施;

4)、控制施工指导性文件如各种操作规程、以审定的技术交底等,以确保文件的指导性、针对性和有效性;

5)、控制确定采用的工艺技术和施工方法,确保其实用性、先进性、可行性和有效性;

6)、根据规定或业主要求进行的材料检验和施工试验,必须要进行验证;

7)、根据该工程特征及对业主再机械方面的承诺,正确选择机械设备及其配套,配备必要的监测仪器,并井陉跟踪验证,以确保工程质量特性的实现和满足复核性要求;

8)制定详细的质检计划,加强检验指导,以确保事前控制到位,做到组织、人员、物资落实;

9)、制定合理的原材料的采购计划,成品和半成品的采购和加工计划;

对外物资采购时的质量控制:

a、采购质量搭港应包括详细的内容和说明;

b、对业主要求或图纸规定的材料要验证品牌、规格和其适用范围等基本要素;

d、收集信息,加强研究,选择有信誉的供货方;

e、验证产品附件是否齐全。包括文字说明等资料;

f、对地方性主材,如沙、石、水泥和抗压性材料,要进行必要的质量检验;

g、加强原材料金昌、堆放、存货等现场临时管理工作,避免以外的经济损失;

h、原材料的加工和成品材料的就位要遵循相关的质量和技术要求。

2.4.6、施工过程中的质量管理措施

1)、落实施工现场质量责任制;

2)、贯彻执行施工技术交底和特殊工艺的相关规定。严格要求按照施工规范施工,按照操作规程操作,按照规定要求检测、并做好记录。

3)、文明施工和均衡生产。保持做到文明生产,坚持文明操作、文明管理、环境卫生、定量管理及安全有序。

4)、积极开展Qc活动。

2.4.7、工序质量管理措施

1)、编制重要或突出点流程图;

2)、编制控制点明细表,完成一个消除一个。

4)、建立操作指导卡(岗位作业指导书);

5)、工程质量分析和工程量计算文件;

6)、落实质量保证措施和质量改进措施;

7)、收集工序质量信息的流程与反馈文件,加以分析和总结。

第三节:施工安全管理方案及保证措施

一、施工现场安全控制的基本原则

<一>、提高认识,正确处理五种关系

搞好施工生产安全,首先要从思想上提高认识要正确处理好以下五种关系。

1、安全与危险石客观存在的;

2、安全与生产的同一性;

3、安全与质量的包涵性;

4、安全与速度的互保性;

5、安全与效益的兼顾性。

<二>、安全控制应遵循的基本原则

1、遵守和执行有关的安全法令、法规

2、坚持“安全第一、预防为主”和“管生产必须管安全”

《安全生产法》规定:“生产经营单位的主要负责人对本单位的安全生产工作全面负责”。

3、坚持安全控制的目的性

队施工生产中的人、物环境等危险因素,进行有效的控制,消除合避免事故的发生,达到安全目的。

施工生产必须坚持全缘、全过程,全方位、全天候的动态安全控制,而人的不安全行为和物的不安全状态是控制的重点。注意变化,针对变化适时控制。

二、施工安全保证体系的建立于实施

<一>、施工安全体系的建立

施工安全保证体系可由以下部分组成。

1、以公司经理为首的各级生产指挥,安全管理保证体系。

3、以工会主席的发挥工会组织“教育、协助、监督”职能的群众监督保证体系。

5、以总工程师、总经济师、总会计师为首的安全技术、安全技术计划、安全技术经费保证体系。

6、以生产部门为主的专业安全管理控制、检查保证体系。

以下是对该工程拟计划的施工安全管理、目标管理控制图:

三、施工安全保证体系的具体落实措施

1.1、认真贯彻执行党和国家颁布的劳动保护和安全生产的政策、法规和规章制度以及根据工程实际制定的其他制度。

1.2、定期或不定期的向员工报告项目安全施工生产情况、问题和应注意的事项及应对措施。

1.3、制定安全施工生产工作规划和各部门的安全责任制度,建立健全并不断完善安全施工生产的保证体系,并促其有效运转。

1.4、定期分析研究解决安全施工生产中的问题,组织审批安全技术措施计划于贯彻实施。

1.6、按计划组织安全生产检查和开展安全生产竞赛活动。

1.7、有计划的对现场员工进行安全生产和遵章守纪及劳动保护教育。

1.9、主持重大伤亡事故的调查分析,提出处理意见和改进措施,并督促实施。

2.1、在项目施工过程中,认真落实安全生产方针、政策、法规和各项规章制度,结合项目特点,提持有针对性的安全管理控制要求,严格履行安全考核指标和安全施工奖惩办法。

2.2、认真落实施工组织设计中安全技术管理的各项措施,严格执行安全技术崔士审批制度、施工项目安全交底制度和设施、设备交接验收使用制度。

2.4、发生事故后,保护好现场,及时上报,并认真汲取教训。

3.1、在组织编制施工组织设计(施工方案)和采用新技术、新工艺、新设备时,必须制定相应的安全措施。

3.2、负责提出改善劳动条件和项目管理措施,通过后负责其具体落实合事实。

3.3、队施工现场员工进行安全技术和安全纪律教育。

4、工长、施工员对所管工程的安全生产负直接责任。

4.1、组织实施安全技术措施,进行安全技术交底。

4.2、队施工现场搭设的各种架子和各种机械设备等安全防护装置,都要组织验收,合格后方能使用。

4.4、组织工人学习安全操作规程,教育工人不违章作业。

4.5、认真消除事故隐患,发生工伤事故要及时上报,保护好现场,参加调查处理。

4.6.1、安排生产任务时要认真执行安全技术交底,严格执行本工种操作规程,有权拒绝违章指挥。

4.6.2、班前要对使用的机具、设备、防护工具及作业环境进行安全检查,发现问题立即采取改进措施,及时消除事故隐患。

4.6.3、组织班组开展安全活动,,开好班前生产会,做好手工前的安全检查,组织一周安全讲评工作。

4.6.4、发生工伤事故要立即组织抢救,保护好现场并向工长报告。

四、施工现场的安全管理与措施

公路工程施工现场是人、材、机等众多生产要素集中之地,且处于流动之中,在该项目中即由平面作业也有交叉作业还包括基础作业灯。因此,对施工现场的安全管理就显得特别重要。结合本工程特点,具体作如下集中控制:

1.1、再施工组织设计中,必须队施工现场的运输道路、临时设施、临时用水用电、各种管道、仓库、加工车间及主要机械设备的位置等临时工程的安排,均要符合安全要求。

1.2、工地四周应有外界隔离的维护摄制。

1.3、工地的排水设施应全面规划。排水沟的截面及坡度应有利于排水,其设置不妨碍交通和影响工地的周边环境。排水沟应经常清理疏浚,保持畅通。

2.1、工地的人行道、车行道硬坚实平坦,保持畅通。主要道路应于主要临时建筑物的道路连通。场内运输道路应尽量减少弯道和交叉点。

2.2工地交通部的任意挖掘或截断。如因工程需要,必须开挖时,有关部门应事先协调。同时将通过道路的渠够搭设安全牢固的板桥。

3.1、一切施工器材(包括建筑材料,预制构件施工设施构件等)都要按施工方案布置规定的地点分类堆放整齐稳固。各类材料堆放不得超过规定的高度。严禁靠近场地维护栅栏及其他建筑物墙壁堆放,其其间距应在50cm以上,两头空间应予以封闭,防止游人入内发生意外伤害事故。

3.2、作业中所使用的剩余器材及现场拆下的模板、脚手架杆件和余料、废料等都应随时清理回收,并将钉子拔掉或者打弯再分类堆放。

3.3、对于特殊材料及对职工健康有害物质,应该存放在通风良好的、严禁烟火的专用仓库。沥青应放置在干燥通风的场所。

4、施工现场的安全设施

安全设式如安全网、移动安全护栏、防护罩、各种限制保险装置都必须齐全有效,并且不得擅自拆除或移动。因施工确实需要移动式,必须经过工地管理负责人统一,并需要采取相应的安全措施,在完工后立即恢复。

6、工棚或临时宿舍的搭建及间距要符合防火规定。

6.1、临时设施尽可能搭建在离开建筑物20米以外;并不的搭在高压架空线路下放,应和高压线路保持安全距离。

6.2、工棚内顶一般不低于2.5米。

6.3、每幢不得超过100人,没见不得超过8人。每间应有一个直接出入的门,连体房每25人应有一个直接出入的门,没宽不得小于1.2米,同事们必须向外开。

6.4、一切架空电线均应用固定瓷瓶绝缘,电线穿过墙壁时,比粗从带有绝缘价值的防护管内穿过。

6.5、明火作业必须经有关部门批准后,才可动火。

6.6、仓库、木工棚及易然易抱物堆(存)放处,应张贴(悬挂)醒目的防火标志。

电源线不得使用裸导线和塑料线,不得沿地面敷设。配电箱必须防雨、防水,电器布置合理规定,电器员见不得破损,严禁带电明露。电机设备的金属外壳,必须采取可靠的接地或接零保护。手持电动工具和机械设备使用时,必须安装合格的漏电保护器。工地的临时照明灯、标志灯,其电压不超过36V.特别是潮湿场所,其电压不应超过12V。电器作业人员,应穿绝缘鞋、带绝缘手套,并应加强对电器设备的相关检查。

尽量避免在于天开挖土方,如因工期需要,应采取措施防止机械再作业中因塌方产生倾斜,造成人、机损伤。加强有效的排水工作,坑、槽、沟两边要放足边坡,为线部委要采取支撑措施。

7.3、防台风、大风。

由于广东地区地处沿海,台风、大风较多,在每次收到台风、大风信息时,要及时对临时设施、施工护栏等加强检查和加固。避免造成意外伤害事故和财产损失。

通过以上安全保证体系及各项安全保证措施,我方相信对本工程的安全管理也打下坚实的基础,为工程的顺利进行和安全完工提供了重要保证。

第四节、施工范围管线、建构筑物、农田及树林保护措施

为确保工程质量和工程进度,施工前一定要与有关部门取得联系。取得施工范围内原有地下各种线路的详细资料。并在施工平面图中予以明确标出,设明显标志牌。

基槽开挖时,对于有地下障碍的区域采用人工开挖,以防损坏原有线路,并对其进行有效的防护。如原有地下障碍物的位置与在建工程相抵触时,必须与业主和设计单位取得联系,以获得最佳的施工方法。

对于钢管线:基槽开挖时,视其计算重量(含内容物),计算出此管线需要多少支架来支撑,才能保持其位置不变。支架的具体尺寸施工时再定。原有线路施工时不允许碰撞,不得在其附近打火和焊接。确实需要焊接时,必须用胶皮将管道大面积盖住。如是煤气管线要特别注意。

对于光、电缆,可以做支架也可以做吊架,将其架住。施工时严禁对其碰撞,明火要远离,焊接时必须用胶皮布盖住原有线路。

地下障碍物应视其具体情况才能确定其支撑和防护措施。所有支、吊架和其它保护用具只有施工时才能详细给出。

对开挖土方人员,进行必要的培训,并设立专人专职监督。

确定管线的大致走向,以便做到心中有数。主要与工地附近有关部门联系摸清管线的位置。

用仪器探测与实际开挖探测相结合的方式摸清管线明确位置,绘制管线分布图,并挂牌标识,由安全员负责向全体施工人员交底。

所有施工作业均必须在人工探测管线情况并挖探明确之后,才能进行,确信无管线后方可施工。

有管线区域,均采用人工开挖,不得采用机械开挖施工。

第七章、现场交通维护与协调管理方案

第一节、现场交通维护方案

箱涵工程按以下主工序安排交通疏导:①规划红线施测――②确定现场拆迁物清单明细表――③北半幅路障拆迁―④北面半幅道路按设计交通疏解图围蔽―――⑤北半幅箱涵施工(主关键环节)及路面施工――北半幅路面通车――⑥南半幅道路按设计交通疏解图围蔽――⑦道路南侧构(建)筑物拆迁及地下管线、光缆迁移――⑧箱涵施工(主关键环节)――⑨南半幅道路施工――南半幅路面通车。

本次工程施工,交通疏导将显得尤为重要。我司在施工过程中,将成立交通疏导小组,由项目经理亲自挂帅,与交通部门配合,组织好交通疏导工作。具体措施如下:

1、交通顺畅是否,主要依赖行车是否有序,管理是否到位。因此,为解决施工期间的交通问题,我司计划成立专门交通疏解小组(设组长一名,成员二名),制定科学合理的交通疏解方案和应急措施,建立交通疏解管理制度,实行专人负责制和奖惩制度,明确工作重点和每日的工作要点,并派管理成员到交警队进行交通规则和疏导技巧培训,协助交警进行交通疏解工作。

3、交通疏解小组每天由组长根据项目总工程师的进度安排布置交通组织方案,副组长负责各自管理范围内交通组织落实、管理、巡查。发现有阻碍物或道路损坏时,及时进行清理,维修。处理不了的问题,及时反馈到项目经理部,并与交警部门沟通。

4、施工范围必须设置施工标志,告请车辆小心慢行和告请公众注意安全,施工范围的坑、沟、挖掘路面等危险部位必须设置护拦,加盖防护设施,并设置警示标志,同时施工时在所占路段应设交通导向标志,保证施工现场道路畅顺。

5、施工现场设置保证施工安全的夜间照明和保证行人、车辆交通安全的路灯照明,

6、散体物料运输严格按市政府相关文件规定对物料进行覆盖,严禁物料散落污染路面,影响交通。

7、若材料吊装时,机械需占有道路,则在夜间才进料;所有材料不得占用道路堆放。材料供应在保证质量的前提下按“就近、就便”的原则采购。

8、建立专职的人员负责现场路况的维护,协助交警做好交通疏导,使道路畅通,场内要设置连续的排水系统,合理组织排水。

10、加强与当地居委、沿线单位地沟通、联系,听取他们的意见,取得他们的支持。

按照招标文件要求,如我公司有幸中标,除负责承包范围内的工程施工外,还将对其他市政管线、绿化施工、市政照明设施等承担统一管理工期总包责任,因此相互之间的配合协调管理工作很重要。

我公司凡事从大局出发,从整个工程的施工利益出发,从业主的利益出发,团结一致,确保本工程按期完成。

项目部与各外施工单位的总体协调配合具体措施如下:

1、编制本标段工程施工总进度网络计划,按该计划对各施工单位进行总控制,并将工程进度总计划提交各外施工单位。

2、以总工期为依据,编制工程阶段实施计划(施工准备计划、劳动力进场计划、材料、设备、机具进场计划、材料进场计划、各外施工单位队伍进场计划等)。

3、要求各外施工单位依据总工期,制定总的施工节点计划,在此基础再制定阶段性施工计划,由项目部统一协调,每周例会上对施工单位计划执行情况进行考核、评定。

4、建立月报告制度:要求各外施工单位于每月25日递交月报表,其需详细反映需配合协调事宜,将影响工程进度的问题及设计悬而未决等内容,以专题发文及月报告形式报告项目部抄送业主。

5、定期与各外施工单位召开协调会并定期组织各施工单位巡视现场,及时解决生产过程中发生的问题和存在的困难。

6、现场管理人员与各专业施工管理人员,在施工高峰时,每天收工前开一次碰头会,协商解决当天及第二天生产过程中发生的问题。

7、施工过程中各类业务联络均以书面形式及时发给各外施工单位。

8、做好工程成品的产品保护工作,对相互插入的工序,项目部和各外施工单位,应按规定办好书面交底工作。

9、加强安全管理和质量管理工作,建立安全生产体系和质量保证体系,建立定期的安全活动制度,经常对场内的施工队伍进行安全和质量方面的教育工作。发现问题及时纠正,避免出现返工、返修、窝工,防止重大伤亡事故的发生,做到交任务同时交质量要点交安全。

第三节与业主、监理、地方政府主管部门等关系处理

一、项目公共关系对象图

项目经理的外部关系中,最主要的是处理好与业主的关系,项目经理部全体人员必须明确“业主是顾客、是上帝”的观念,把业主所期望的工期和工程质量作为核心,为业主建造一流的建筑产品,让业主满意。

定期向业主提供工程进度报告,对于合同允许条件下的工程进度延误或超合同条件下施工,必须及时请业主或监理书面认可。

为保证项目的顺利建设,应积极与业主交流汇报,主动为业主排忧解难,想业主所想,急业主所急,和业主融洽相处。

经常核实项目建设的施工范围是否与审定的标书与图纸一致,发现有不符的及时查找原因,并请业主或监理核实和签证。

三、项目部与监理具体工作程序

于开工前书面报告施工准备情况,获监理认可后方可开工。

开工前将正式施工组织设计及施工计划报送监理工程师审批核定。

各类检测设备和重要机电设备的进场情况向监理申报,并附上年检合格证明或设备完好证明。

施工用各类工程材料均向监理报送样品、材质证明和有关技术资料,经监理审核批准后再行采购使用。现场采样送检时有监理人或业主代表见证。变更用材时,事前征求监理意见;不同意者不进行变更。

隐蔽工程完成,总包责任方在检查合格的基础上,提前24小时书面通知监理。

若监理对某些工程质量有疑问,要求复测时,项目总工将给予积极配合,并对检测仪器的使用提供方便。

及时向监理报送分部分项工程质量自检资料和混凝土、砂浆强度报告。

若发现质量事故,及时报告监理和业主,并严格按照共同商定的方案进行处理。

工程全部完工后,经认真自检,再行向监理工程师提交验收申请,经监理复验认可后,转报业主,组织正式竣工验收。

在竣工验收前7天,将质量保证资料交监理审查。

四、与政府部门之间的关系处理

政府部门主要包括当地政府的工商行政管理机关、城监部门、税务部门、公安交通等部门、质量监督站、安全监督站、消防管理部门、劳动局等。

自觉接受政府的依法监督和指导,随时了解国家和政府的有关文件、政策,掌握近期的市场信息,熟悉当地的法规和惯例。

一切项目管理活动都须遵纪守法。

通过经常性的上门咨询和信息发布等形式,沟通与政府部门间的关系。

主动向工商税务部门依法纳税,主动与公安交通部门取得联系,求得施工占用道路的批准和运输的畅通。

主动与司法部门联系,求得法律的保护和指导。

主动与城监部门联系搞好施工现场的文明生产和周围地区的环境卫生。

主动与质监站、安监站联系,求得他们对于工程质量和施工安全的指导与认可。

五、继续处理好与当地社区的关系

我公司施工进场后,和当地社区政府、驻军、居委会搞好关系,进一步听取周围单位与居民的意见,通报工程的性质、概况和建设意义,以求得周围单位与居民的支持与谅解。

对受施工的噪声、强光、灰尘影响的单位和居民采取必要的弥补措施。同时也积极采取预防措施减少这些危害,尽可能地保护周围单位和居民们的利益,使其免受施工的危害。

为保证居民正常生活,施工过程中做好文明施工及环境保护工作,方便群众,并与居民搞好关系。

设专人负责群众来访接待工作,及时解决因施工给居民带来的不便等。

与当地有关部门做好协调,取得他们的支持,保证工程的顺利进行。

六、与设计单位的合作关系处理

在与设计单位的合作中,在开工前就事先考虑好发生设计变更等情况,制定一套应急措施或方案。遇有设计变更,及时迅速地调整工程进度计划,并相应调整人力、设备、材料和资金的用量。

参加施工图会审,提出建议,完善设计内容。

对施工中出现的情况,除按设计院、监理的要求及时处理外,还应积极修正可能出现的设计错误,并会同业主、设计师按照总进度计划进行部位验收、中途质量验收、竣工验收等。

七、与专业单位的协调配合

在施工过程中(竣工验收前),我司保证按照发包方、监理人的要求及时为其它专业工程(如有)提供工作面及为专业工程穿插施工所需各项配合工作给予方便,我司在施工过程中将充分考虑专业工程穿插施工所需的穿插工作面及工期。

(2)加强专业工程施工单位的团结协作,正确处理好施工中的矛盾和问题。要严格执行工程指挥部的规章制度和现场施工纪律,从严管理好自己的施工人员,决不准设置障碍,决不准打架斗殴,一经发生决不护短、姑息养奸,从严惩处。要依据施工作业面的实际,主动和兄弟施工单位召开施工衔接,交叉作业的协调会,提出问题,找准难点,研究并解决协调配合的措施,为顺利施工创造条件。

(3)以我为主,切实加强和妥善解决预防交叉感染和相互影响的措施。对于同一作业面交叉施工并存在安全不利因素的,当安全措施不能保证安全施工时应“宁停三分,不抢一秒“,当机立断暂停施工,以避免伤人或他伤的安全事故发生。要采取妥善的办法保护好已安装的管道、电缆、设备。当会发生污染时,应预先对已安装的设备覆盖塑料布;当会影响本工程质量时应事先采取相应的预防性措施。对于电信、电力管线、电力走廊、道路绿化、路灯、交通设施等相关连的工程,要依照施工图早组织施工,不得影响兄弟施工单位施工进度,要以我为主,主动配合,为兄弟施工单位提供周到、方便、优质服务。

八、与城监部门的协调配合

(1)与城监部门协调与配合的好坏将是我司能否顺利开展的关键之一,我司在本工程施工中一如既往紧密加强与城监的关系,为本工程的顺利开展创造条件。

(2)主动与城监部门加强联系,以取得他们对于本工程文明施工的指导与认可。

(3)我司在本工程施工中,将加强质量与安全的管理工作,给城监部门塑造一个良好的形象,以取得城监等部门对我司的支持。

第四节:文明施工与环境保护

在施工中贯彻文明施工的要求,推行现代化管理方法,科学组织施工,做好施工现场的各项管理工作。

本工程将以建筑施工现场标准化工地的各项要求严格加以管理,创建筑现场标准化工地。

(1)贯彻文明施工的要求,推行现代管理方法,科学组织施工,做好施工现场的各项管理工作。

(2)按照施工总平面布置图设置各项临时设施。堆放大宗材料、成品、半成品和机具设备,不得侵占场内道路及安全防护等设施。

(3)施工现场设置明显的标牌,标明工程项目名称、建设单位、设计单位、施工单位、项目经理和施工现场总代表人的姓名、开、竣工日期、施工许可证批准文号等。施工单位负责施工现场标牌的保护工作。

施工现场的主要管理要员在施工现场应当佩戴证明其身份的证卡。

(4)施工现场的用电线路,用电设施的安装和使用必须符合安装规范和安全操作规程,严禁任意拉线接电。施工现场必须设有保证施工安全要求的夜间照明;危险潮湿场所的照明以及手持照明灯具,必须采用符合安全要求的电压。

(5)施工机械按照施工总平面布置图规定的位置和线路设置,不得任意侵占场内道路。

(7)施工现场的各种安全设施和劳动保护器具,必须定期进行检查和维护,及时消险隐患,保证其安全有效。

(8)职工生活设施,符合卫生,通风,照明等要求。职工的膳食,饮水供应待应当符合卫生要求。

(9)做好施工现场安全保卫工作,采取必要的防盗措施,在现场周边设立围护设施。非施工人员不得擅自进入施工现场。

(10)严格依照《中华从民共和国消防条例》的规定,在施工现场建立和执行防火管理制度,设置符合消防要求的消防设施,并保持完好的备用状态。在容易发生火灾的地区施工或者储存,使用易燃易爆器材时,施工单位应当采取特殊的消防安全措施。

(11)遵守国家有关环境保护的法律规定,采取措施控制施工现场的各种粉尘、废气、废水、固体废弃物以及噪声,振动对环境的污染和危害。

(12)搞好公共关系的协调工作。为最大限度地减少施工对周围环境的影响,我公司由专人负责公共关系的协调工程,随时听取有关方面对我施工的意见和建议,并在可能的情况下加以改正,满足有关部门的要求,使工程能顺利进行。

随着人民生活水平的日益提高,环保工作的地位越来越显重要。为响应国家和广州市对做好环保工作的号召,满足本工程对环境保护的有关要求,我司将结合行业和工程特点,努力做好环保工作,严格执行《中华人民共和国森林法》、《中华人民共和国环境保护法》、《中华人民共和国水污染防治法》及《水土保护条例》。具体采取措施如下:

(一)利用每周的安全学习后的时间,增加环保条例、知识的宣传,提高全体员工的环保意识。

(二)针对性地解决各种污染来源:

(1)本工程将全部采用钢化的支顶模板体系,减少锯木机等电动木工工具的使用,大大地降低了以往大量频繁使用锯木工具而造成的噪声污染。

(2)合理安排施工作业时间,在夜间不作用风镐、冲击钻。振锤等噪音巨大的施工机械。

2、防止废料、余泥的污染

(1)如有余泥需外运,严格按广州市有关余泥排放的规定输各种手续,到指定的卸点排放。

3、防止施工污水污染:

施工中的污水做好沉淀隔渣工作,以免淤塞排水管网。

4、防止粉尘、废气污染:

(1)现场不设混凝土以及沥青混凝土的搅拌点,避免水泥、砂的尘土污染;

(2)机动的施工机械做好检修工作,尤其是废气的排放检测,将废气污染降到最低;

(3)加强场内外道路的维护,及时修复因施工遭到破坏的行车路面,确保行车顺畅;

(4)离场的车辆必须经过清洗,洒落在施工围蔽外的余泥立即清扫干净,不对附近路面造成污染;

(5)建立专职的清扫队伍,对通道、护栏进行定期原清扫、清洗,并对通道进行洒水GB50583-2010 选煤厂建筑结构设计规范,防止尘土飞扬。

(三)虽然生活区不在现场,但也要搞好内部卫生,即使临设不在施工现场,但仍应注意搞好环境卫生工作,具体措施如下:

1、建立食堂的卫生制度,按卫生规定做好食物存放、加工、分发的工作,防止病从口入;

2、每周检查民工宿舍的卫生,评比打分进行奖惩;

3、生活区内周围环境。浴室及厕所等公共地方由每天值日的民工队打扫和保养。

(四)接受监督和管理:

积极与建设单位、监理单位及其他有关部门保持联系GB/T 37378-2019 交通运输 信息安全规范.pdf,虚心接受建设单位和监理单位的监督和管理。

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