东莞市环城路至泰新路跨线桥改扩建工程施工组织设计

东莞市环城路至泰新路跨线桥改扩建工程施工组织设计
仅供个人学习
反馈
文件类型:.zip解压后doc
资源大小:10.70M
标准类别:施工组织设计
资源属性:
下载资源

施工组织设计下载简介

内容预览随机截取了部分,仅供参考,下载文档齐全完整

东莞市环城路至泰新路跨线桥改扩建工程施工组织设计

根据合同要求,结合施工方案、施工方法及材料供应情况,制定工程总控制进度网络计划,并在施工过程中严格执行,保证在合同总工期内完成全部任务。每月25日、每周二向业主递交施工计划,制定的施工计划具有严肃性,不得随意变动。完成不了的计划,必须采取有效措施补救,千方百计通过主观努力确保工程关键线路的目标任务顺利完成。

5、动态调整月、周网络计划对施工进度进行监控

施工进度采用如下监控方法:投资指标监控法、形象进度监控法、单项进度指标监控法、关键线路网络监控法。根据施工组织设计或业主、监理及其它有关的工期要求SH/T 3417-2018 石油化工管式炉高合金炉管焊接工程技术条件,适时根据工程进展,调整资源配置,实现工期目标。对关键工序、关键项目强化跟踪指导,跟踪监测。

根据本标段工程总的投资计划,编制与施工进度相对应的逐月投资安排计划,并比较施工中实际每月完成与计划完成的投资差距,分析差距原因,分析差距产生的单位、分部和分项,采取相应的对策,从宏观控制到微观控制,并绘制投资管理控制曲线。

对分项、分部工程编制每旬、每月、每季、每年的施工形象进度计划,在施工中及时掌握实际每旬、每月、每季、每年所达到的形象进度,看实际完成与计划完成工程量的差距,分析差距产生的原因、单位、分部和分项,采取相应对策,同时建立工程管理曲线。

四、单项进度指标监控法

及时统计施工中各项实际进度指标,掌握情况,并与施工组织设计确定的各项进度指标进行比较。发现实际指标低于计划指标时,采取调整工序、增加投入等相应措施,确保单项进度指标的实现,实现日保旬,旬保月,月保季、季保年;从微观控制到宏观控制。

根据施工组织设计确定的施工进度网络图,明确关键线路,在施工组织上,狠抓关键工序,并根据工程进展的变化,实施动态管理,适时调整网络图,明确不同阶段的关键工序,采取相应的有效对策。关键线路分层次,关键工序保关键点,关键点保关键线路,关键线路保总工期。

提供全面深化设计图纸,保证图纸完善、节点图清晰、大样图齐全。

尽快联系业主、监理人员完善材料计划,明确材料供应日期。落实材料订货与施工进度相衔接,不能出停工待料现象。

六、确保资金、人员、设备落实到位

严格执行专款专用资金调度原则,根据材料、人工计划合理安排资金使用。在施工方案中明确具体机械、主要技术人员配置。公司自备雄厚的工人技术力量,调遣人员、设备、配置资源,保证施工在任何阶段,都有充足的劳动力和机械资源,满足本项目的质量和工期要求。

1、工程协调会及时排除施工障碍

每周定期召开协调会及时协调解决施工中存在的大量问题。协调会议分为两类分别由每月一次的“工程生产会议”和每周一次的“工程协调会议”组成。工程生产会议主要任务是检查上月月度计划的完成情况,研究部署下月的施工生产,对各分班组施工配合中存在的重大问题做出研究决定。工程协调会的主要任务是协调各分项工程项目部日常的施工活动,及时解决交叉配合中产生的问题。

施工高峰期间必须提前准备好工程材料,准备足够的施工机具,并及时维护。

3、精细策划,制定正确的施工方案

编制关键部位及特殊项目的施工方案,施工方案编制尽可能地采用新工艺、新方法,以提高工程质量,缩短工期,减少投资为目标。每项施工方案均必须通过多种方案的比较和讨论,全面综合各种施工因素、反复论证,确保施工方案具有科学性,符合实际施工,指导施工能均衡有序地进行,并对工程可能发生的变动做出预测。在确保工程质量和施工安全的前提下,科学地安排施工方法以缩短工期。在施工过程中,采取一系列技术措施确保施工方案的实行,发现方案有落实不到位的情况,即要求班组进行调整,杜绝窝工、浪费人财物的现象,科学确保各项工作得以顺利开展。

4、采取现场办公,现场拍板

采取现场办公,碰到问题及时联系监理工程师、设计师进行现场考察,分析原因形成共识,现场拍板解决。做好现场办公记录,形成文字并请有关人员签名后,即一边进行施工准备,一边联系完善正式修改通知单,做到施工有依有据,建设迅速进行。

5、主动做好协调配合工作

主动协调好各专业工种的互相配合问题。

节假日安排加班,根据工程的紧张程度设立两至三班工作制,除了钻桩施工只加班到晚上九点以外。

7、“分阶段倒计时”强调紧迫感

根据总工期和施工方案总体要求,采用分阶段倒计时控制施工的管理办法。明确任务的完成时间,做到个个心中有指标,人人头上有压力,使得原来做不到或不容易做到的困难工作能迎刃而解。

9、使用信息系统化办公管理

第九章冬雨季、夏季高温、台风施工及农忙季节的工作安排

雨季施工时,基坑挖土施工时要做好排水工作,箱梁施工中注意钢筋的锈蚀及模板和支架的变形、下沉,做好材料的保管工作,雨季施工应做好下列工作:

2、认真踏勘现场,深入调查当地地理、气象、交通环境,安全、经济、合理地确定营房、施工场地位置,避免水灾侵害。

3、雨季施工前,根据现场具体情况确定可进行的雨季施工地段,编制实施性的雨季施工组织计划,提交工程师审查批准。

4、搞好临时排水设施的设计,保持现场排水设施的畅通,加强雨季的成品、半成品保护工作,防止水灾发生,加强施工便道的养护和维修,确保雨季施工交通顺畅。

5、做好雨季施工工程材料和必备物资的储备工作。水泥库保证不漏雨,地面不反潮,四周设排水沟,严禁积水。先进库的水泥先用,水泥垛距离墙面大于30cm,严禁露天堆放水泥。

6、混凝土圬工施工,均搭设防雨棚,遇大雨或暴雨时,停止施工。暴雨之前对工地作安全检查,重点查看临房、工棚、边坡等稳固情况,有异常,及时加固,一切材料电动机具必须遮盖或置于棚内。需连续灌注的混凝土,备足雨具作业,并调整施工配合比。做好的浆砌工程,为防止雨水冲刷砌缝掏走砂浆,用雨布覆盖。

7、雨季前,对所有用电设备进行安全检查,落实防雨措施,对现场机械设备停放做出安排,确保施工不受雨患影响。

8、雨季施工及时测定砂石料的含水率,随时调整配合比,确保混凝土质量。计量秤定期校对精度及灵敏度,确保计量准确。

9、回填土填筑填料选择:在回填土填筑时,应选用透水性好的碎石土、卵石土、砂砾和砂类土作为填料。

10、回填土方填筑原则上不安排在雨季施工。对水泥砼工程,灌注前备好防水雨篷以防雨水浸泡砼,浇注完成的砼终凝前也要做好防护工作,保证不被雨淋浸湿,雨季施工要及时做好原材料含水量试验,调整用水量,确保结构层的稳定性。

一般情况下,东莞地区的冬季可以进行桥梁和道路工程的施工,为防止极端气候,冬季施工采取如下措施:

(1)路基施工和砼施工宜在春末或夏秋季节组织施工,施工的最低气温在5℃以上。

(2)每当室外的平均气温连续5天低于5℃时,按冬季施工办理冬季施工手续。水泥砼尽量不安排在冬季施工,必须施工时,在冬季预计到来之前30天,向监理工程师提交冬季施工方案,请求书面批准。同时准备好材料和设施,采取防冻措施,经监理工程师检查批准后方可动工。

(3)冬季施工对于用硅酸盐水泥或普通硅酸盐水泥配制的砼,在其强度达到设计标号40%及5Mpa前,不得使其受冻。冬季施工时防护的重点在于冬季浇灌砼时对砼的养护以及浇筑砼时的促凝措施。

(4)在冬季施工时砼浇筑时,由于受到寒冷气侯的影响,砼的初凝时间会延长,为了缩短砼的初凝时间,一般要求在浇筑砼时加入促凝剂,加速砼的凝固。

(5)砼养护要定时定量的浇水,以防内部的水化热散发出的热量太大,使表面产生大量的裂缝。

(6)在砼浇筑完毕后,由于受到寒冷气侯的影响,砼表面的散热很快,而内部的温度降低较慢,因此很容易在砼的表面产生很多冷缝,故出现极端极冷气候时,禁止砼工程的施工。

1、为保证本合同段的施工工期,我单位在农忙季节及大型节假日按施工计划正常施工。

2、参加本工程的施工人员绝大部分为我单位内部职工。极少部分为与我单位长期签定劳务合同的劳务工。在农忙季节及大型节假日,劳务工按计划串休,保证本工程足够的施工人数,不影响正常施工。

4、加强与当地政府和当地群众的联系,保持良好的合作关系,相互帮助,相互支持,减少相互干扰。

1.做好防暑降温知识的宣传教育,增强工人的自我保护意识,让工人学会对中暑病人所采取的急救措施。

2.合理调整作息时间,避开中午高温时间作业。制定防晒防暑的保护措施,严格控制加班加点,保证工人有充足的休息和睡眠时间。

3.对露天作业中的固定场所,应搭设歇凉棚。

4.施工作业场所应及时提供符合卫生要求的凉茶、含盐凉开水、绿豆汤等防暑饮料。

6.宿舍内禁止乱拉电线,宿舍内应统一安装吊扇或空调来防暑降温;禁止在宿舍内使用明火做饭;做好宿舍内的防蚊虫措施。

7.加强食堂管理保证食物新鲜,注意消灭四害,注意食品卫生,防止食物中毒。

8.食堂炊事员必须定期进行体检,持健康证上岗。

2.施工现场应及时排除积水,加强对支架、脚手架和土方作业的检查,搞好脚手架、龙门架等场地排水工作,防止倾倒和坍塌;

3.做好防触电工作。电源线不得使用裸导线和塑料线,不得沿地面敷设。配电箱必须防雨、防水,电器布置符合规范要求,电元件不应破损,严禁带电明露。机电设备的金属外壳,必须采用可靠的接地或零保护。手持电动机具和机械设备使用时,必须安装合格的漏电保护器。工地临时照明灯、标志灯,其电压不超过36V。特别潮湿场所电压不超过12V。电气作业人员,应穿戴绝缘鞋、戴绝缘手套;

4.做好防雷击工作。达到一定高度的塔吊、龙门架、脚手架等应安装避雷装置;

5.做好防坍塌工作,坑、槽、沟两边要放足边坡,危险部位要另做支撑,搞好排水工作,一经发现紧急情况,应马上停止土方作业。

6.在风力达到六级时,大型施工机械要采取放下臂杆、固定行走装置等措施,同时停止一切高处作业和起重吊装作业。

7.临时驻地设施(如:宿舍、围档、仓库等)应做好安全防护。

第十章安全保证体系和安全保证措施

“安全、质量”是企业生存发展的基础和先决条件,它直接关系到每一个企业在社会中的信誉和企业的经济效益,关系到国家和人民生命财产的安全。同时,保证安全生产,是党和国家保护劳动的一项重要政策,亦是技术工作的重要内容。在任何场合下,都必须把生产和安全很好地结合、统一起来。因此,加强企业内部的安全管理是一项重要的施工管理工作。特别在桥梁工程的施工中,“安全、质量”显得尤为重要。为了确保本工程的顺利施工和按期完成任务,必须加强施工中的安全管理,贯彻“安全第一,预防为主”的安全管理方针,坚持“管理生产必须管安全”的原则,落实安全组织措施和安全生产技术措施及制定各项具体安全防患措施。

除了加强组织外,技术措施也是非常重要的,安全技术措施是根据不同的工程和具体工作条件,在施工方法、平面布置、材料设备上提出保证安全生产措施必须遵守的事项,例如起重设备、脚手架的负荷计算;施工机具的制动装置技术要求;机具的管理与使用条件;模板、木工机械、支架、脚手架、钢筋制作焊接、起重吊装等主要工序作业技术要求等等。

生产管理和技术管理的规章制度是统一组织职临工进行的活动准则,是保证正常生产的有力工具,没有规章制度,就容易出问题,因此安全生产也必须建立健全切实可行的规章制度。

建立和认真贯彻安全生产责任制,做到分级、分片负责,事事有人负责,时时有人负责,把安全生产方针贯彻到日常生产的各个环节中去,把安全和生产真正地统一起来。

各施工班组将经常利用各种有效形式,广泛开展安全生产宣传活动,组织职临工学习有关安全生产的政策、法令,教育职临工树立安全和生产统一的思想,自觉遵守安全生产规章制度。

安全技术措施是指导安全生产的技术问题,也是进行安全生产交底的重要依据。因此,如业主选中本标函,在工程开工前,将根据本工程的实际情况,按照国家行业标准编制实施性安全措施制度,以指导生产作业。

为了及时和消除不安全因素,应加强经常性的安全检查,并根据施工和季节变化的特点,以一定周期的定期进行群众性安全检查。

某个分项工程如发生工伤事故后,应及时组织实地调查分析,找出原因,掌握发生的规律,采取预防措施。

第二节、保证施工安全的措施

②在制定施工技术方案的同时,需拟定安全措施,特别是危险工程。

③在技术交底同时,要进行安全交底,交待安全特别注意事项,建立安全交底卡证制度,实行安全岗位责任制。

④建立安全检查制度,定期、不定期地组织各级安全部门参加全面安全检查。进行评比和总结、通报。对危险性大的作业,要专门重点检查,对查出隐患,要限期整改,专人负责。违章作业、违章指挥要坚决制止,不改的坚决处罚。

⑤要有气象台提供的专业资料,各标段制定切实可行的防暴雨应急措施,每天专人记录天气情况,做好防火工作。

⑥重点抓好施工安全工作、临时工棚、油料库、木工间、仓库、防火、基坑挖方塌落安全等。

⑦配合当地政府及治安部门,切实搞好防盗、防刑事犯罪及其它意外事故。

第三节、桥梁工程安全保证措施

1、桥梁施工应做好前期准备工作,正确选用施工方法,并结合施工具体实际,编制施工组织设计和施工计划,须同时编制安全技术措施计划,并向施工人员进行技术交底。

2、对桥梁施工中的辅助结构、临时工程及大型设施,应进行安全验算,考虑采取相应的安全措施。

3、桥梁施工的物种作业人员,必须通过安全技术培训,并经考试取得合格证后,方可上岗工作,其他人员也应进行安全技术培训和考核。

4、工地内应设有安全标志,夜间施工作业应有照明设施,并不得擅自拆除。

5、灌注砼基础时,应搭设灌注平台和运料走道并设置防护栏杆,当漏斗孔挪移时,漏斗外边空隙应封闭严密。

6、墩、台身钢筋,模板安装前,必须搭设脚手架平台、栏杆及上下扶梯;人工搬运和绑扎钢筋时,应互相配合,同步操作。在已安装的钢筋上不得行走,必须架设交通跳板,或搭脚手架。

7、梁、墩台模板车就位后,应立即用撑木等固定位置,以防倾斜伤人。当借助于吊机吊模板合缝时,模板底端应用撬棍等工具拨移,每节模板立好后,应上好连接器和上下两道箍筋,打好内撑,方可暂停作业,以保持稳定。

8、桥墩台整体模板吊装前,应使模板连接牢固,内撑、拉杆、箍筋上紧,吊点正确牢固。起吊时,应拴好溜绳,并听从信号指挥,不得超载。

9、使用砼振捣器时,必须检查以下内容:振捣器的外壳接地装置及胶皮线情况;电线的端部与振捣器的连接情况;振捣器的搬移地点及在间断工作时电源开头关闭情况。经检查合格的方准使用。

10、桥梁墩台施工应搭设脚手架,铺脚手板、装栏杆、扶梯,在脚手架与墩身之间挂安全网。

11、灌注桥梁墩台砼应分层,均匀进行,每层以30cm为宜。不得用吊斗直接灌入,以免冲击模板,造成偏压。使用振捣器捣固时,不得振动滑模顶杆、钢筋和模板。振捣器的插入深度,以不超过前一层砼内5cm为限。在提升滑动模板时禁止振动。

12、各种施工机械必须制定相应的、详细的操作规程,并严格执行。夜间作业量,应有足够的照明设备。

13、机械操作人员应熟悉所操作的机械、车辆的性能、保养及操作方法,运输前要认真检查,必须保持技术良好、装备齐全有效。

14、脚手架的搭设必须符合安全技术规程的规定,立杆间距、杆件联系、剪刀撑安全设施要按规定执行立杆底设垫并设置安全网,栏杆挡板。并经有关技术人员检验合格后方可投入使用,脚手架拆除时,下方不得有其他人员。

15、各种脚手架在大风、大雨过后,必须进行检查,发现下沉、崩扣、松扣现象时,应及时修复。

16、预应力张拉时安全操作应注意事项:

①、张拉现场应有明显标志,与该工作无关的人员严禁入内。②、张拉或退楔时,千斤顶后面不得站人,以预防应力筋拉断或锚具、楔块弹出伤人。③、油泵运转有不正常情况时,应立即停车检查。在有压情况下,不得随意拧动油泵或千斤顶各部位的螺丝。④、作业应由专人负责指挥,操作时严禁摸踩及碰撞力筋,在测量伸长及拧螺母时,应停止开动千斤顶或卷扬机。⑤、拉或张拉时,螺丝端杆、套筒螺丝及螺母必须有足够长度,夹具应有足够的夹紧能力,防止锚具夹具不牢而滑出。⑥、千斤顶支架必须与梁端垫板接触良好,位置正直对称,严禁多加垫块,以防支架不稳或受力不均倾倒伤人。⑦、在高压油管的接头应加防护套,以防喷油伤人。⑧、已张拉完而尚未压桨的梁,严禁剧烈震动,以防预应力筋裂断而酿成重大事故。

17、桩基溶洞、土洞施工安全保证措施

①、每条桩基现场附近配备足够的粘土和片石,每条桩按桩的3倍方量备料。

②、现场以6、7号墩为中心,两边各配备一台挖机和铲车,作为泥浆下降时,回填片石和粘土应急用,司机24小时轮班。

④、现场冲孔工作人员需24小时值班,留意泥浆面的变化,一旦有泥浆下降的现象,必须立即通知现场技术人员,通知铲车和挖机司机,回填粘土,直到水位不在下降为止。

⑤、必须对现场技术人员和现场施工员进行技术和安全交底,让现场技术人员和施工员熟悉地质情况。

①施工时要维持现有的交通,施工期间将成立交通维护小组,成员每人配备对讲机1台,专门负责现场交通指挥工作。

②在任何施工时候都必须按规定设置安全标志,在施工过程中设置的临时交通标志,施工完毕后,应立即恢复,保证道路正常通行。

③在本工程与现有道路相交处的路口设置标志牌,指引车辆前进方向,以免与本工程无关系的车辆误入本线路。

④白天因现有道路有一定的交通量,交通维护小组成员在维护交通秩序时需穿标准制服,危险地段需设警告标志如:“慢”、“危险”、“限速”、“前面施工车辆慢行”。

⑤晚上施工要设置照明灯,危险地段应增设反光标志,且在交通量较大时应有专人看守。

⑥如路况不好时,应随时进行养护,增强其通车能力。

⑦施工车辆进出现有道路时应慢速行驶,以确保交通安全,减少因交通事故对行车的干扰。

⑧项目部人员横跨马路时,必须等到上个路口的红灯时过马路,切不可跟车辆赛跑。晚上过马路必须穿着反光衣。

第五节、安全用电的技术组织措施及电气防火措施

现场临时用电线路全部架空,采用三相五线制。施工现场供电线路、电器设备的安装、维修保养及拆除工作必须由专业人员(经有关部门培训并考试合格,持有效证件上岗的维修电工)进行。

所有配电房内安全工具及防护措施,灭火器材必须齐全。对易燃易爆、危险品存放场所的设备,要加强监控,检查工作,发现问题立即整改。对移动机具及照明的使用实行三级配电二级保护,用电机具实行一机一漏一保险,经常进行检查、维修和保养。施工现场大型机械车辆机具等,由各分包单位负责人及操作人员进行维护和管理,由物资设备部负责检查和指导

二、安全用电的组织措施

1、建立临时用电施工组织设计和安全用电技术措施的编制、审批制度,并建立相应的技术档案。

安全技术档案包括:临时用电施工组织设计的全部资料,修改临时用电施工组织设计的资料;技术交底资料;临时用电工程检查验收表;电气设备的试、检验凭单和调试记录;接地电阻测定记录表;定期检(复)查表;电工维修工作记录。

2、建立技术交底制度,向专业电工、各类用电人员介绍临时用电施工组织设计和安全用电技术措施的总体意图、技术内容和注意事项,井应在技术交底文字资料上履行交底人和被交底人的签字手续,注明交底日期。

3、建立安全检测制度,从临时用电工程竣工开始,定期对临时用电工程进行检测,主要内容有:接地电阻值,电气设备绝缘电阻值,漏电保护器动作参数等,以监视临时用电工程是否安全可靠并作好检测记录。

4、建立电气维修制度,加强日常不定期维修工作,及时发现和消除隐患,并建立维修工作记录,记载维修时间、地点、设备、内容、技术措施、处理结果、维修人员、验收人员等。

5、建立工程拆除制度,建筑工程竣工后,临时用电工程拆除应有统一的组织和指挥,并规定拆除时间、人员、程序、方法、注意事项和防护措施等。

6、建立安全检查和评估制度,施工管理部门和企业要按照JGJ59—99《建筑施工安全检查评分标准》定期对现场用电安全情况进行检查评估。

7、建立安全用电责任制,对临时用电工程各部位的操作、监护、维修等分片、分块、分机,落实到人,并辅以必要的奖惩。

8、建立安全教育和培训制度,定期对专业电工和各类用电人员进行用电安全教育和培训。凡上岗人员必须持有劳动部核发的上岗证书,严禁无证上岗。

根据国家对在建工程电气防火条例感规定,结合本工程实际情况,本着“预防为主、防消结合”的方针,电气防火技术采取如下措施:

1、根据电气设备的用电量正确选择导线截面,从理论上杜绝线路过负荷使用,认真选择保护装置,当线路上出现长期过负荷时,能在规定时间内动作从而保护线路安全。

2、导线架空敷设时其安全距离必须满足规范要求,当配电线路采用熔断器作短路保护时,熔体额定电流一定要小于电缆或穿管绝缘导线允许载流量的2.5倍,或明敷绝缘导线的1.5倍。

3、电气操作人员要认真执行规范,正确连接导线。接线柱要压牢、压实,各种开关触头要压接牢固。铜、铝连接时,要有过渡端子,多股导线要用端子或涮锡后再与设备安装,以防加大电阻引起火灾。经常教育用电人员正确执行安全操作规程,避免作业不当造成火灾。

4、配电室的耐火等级要大于三级,室内配置砂箱和绝缘灭火器,严格执行变压器的运行检修制度,按季度每年进行四次停电清扫和检查。

5、现场中的电动机严禁超载使用,电机周围无易燃物。发现问题及时解决,保证设备正常运转。

6、施工场内严禁使用电炉。使用碘钨灯时,灯与易燃物间距要大于3米,室内不准使用功率超过100w的灯泡,严禁使用床头灯。

7、使用焊机时要执行用火证制度,并有人监护,施焊周围不能存在任何物体,并备齐防火设备。电焊机要放在通风良好的地方。

8、施工现场的高大设备和有可能产生静电的电气设备要作好防雷接地和防静电接地,以免雷击静电火花引起火灾。

9、加强对存放易燃、易爆物品的管理和使用,仓库内的照明装置一定要使用防雷型设备,导线敷设灯具安装导线与设备连接均应按有关规范要求执行。

10、配电箱、开关箱内严禁存放杂物和易燃物体,并派专人负责定期清场。

11、做到安全用电,节约用电。施工现场做到人走灯灭,人离机停;同时加强用电巡视制度,发现电气隐患,立即消除。

保障施工现场的防火安全,以利施工作业的顺利进行是安全生产的重要组成部分。

1、建立防火安全逐级责任制,职责明确,落实到人。

2、制定详细的防火安全措施,落实三级动火审批手续,动用明火做到“二证一器一监护”。

3、按项目体总人数的10%设立义务消防员,制定工地临时防火规划。施工现场必须配备足够有效的消防器材,由现场安全员负责维护管理,定期更换,保证完好。对氧气乙炔易燃易爆物品按防火规定放置,不靠近热源,不在阳光下暴晒,防火装置,减压器,压力表,安全帽等安全防护装置齐全有效,皮管用夹头紧固不漏气,气瓶存放距离不小于5米,使用距离不小于5米,距明火距离大于10米。宿舍、工棚、油库、仓库、办公室等重点部位配备足够数量灭火器,施工现场每100m2配备2只灭火机。

五、事故隐患的预防和控制

按照国家安全技术交底文本要求和实施各阶段分工种的安全操作,同时必须结合具体施工对象增加补充的针对性安全技术交底内容。

1、任何人不得违章指挥作业,安全员是安全生产的执法人员,有权制止违章作业,任何人不得干涉。

2.当生产、施工与安全发生冲突时,必须服从安全需要。

3、做好全员发动,使每个施工过程中存在的事故隐患能及时发现,及时处理,保证不合格设施不使用,不合格过程不通过,不安全行为不防过。

4、对存在的事故隐患及时进行整改以达到规定要求,并组织复查验收,对不安全行为的人员进行教育或处罚。

5、针对性的安全交底和教育是预防事故的必要手段,前瞻性的安全防护措施和技术措施的到位是预防措施的根本。

1、施工现场配备发电机组

由于砼施工的连续性,施工现场有时会遇到突发停电事故,如现场正进行钻孔灌注桩或箱梁的砼浇筑,则会形成断桩或已浇筑梁体和钢筋报废造成不必要的工程事故。为此,我单位在施工现场配备两台发电机组一台75KW,一台200KW,或在变配电所中配备二路高压进线分别引入,当一路进线突然跳闸停电时,另一路高压进线即可合闸送电,使井点泵能照常运转。

2.商品混凝土浇注前落实二家混凝土搅拌站供料

大体积砼浇筑前,应落实二家混凝土搅拌站同时供料,或一家供料,一家备用。主要不会因为砼供应中断或交通堵塞停止供料,延误时间,使砼施工形成不应有的施工缝或造成砼报废。

3.溶洞处理时地面塌陷或其他突发安全事故

现场指挥及救援车辆共5辆;吊机、钩机共2辆,配置抢险救援和急救抢险小型车辆5辆以及其它必要的救生设备交通警示标志(例如“安全缆”、雪糕筒、绳梯等)。

2)、建立24小时值班制度

4)、建立应急通讯网络,加强与有关部门的联络,并接受区安全生产监督局、区公资办、区交通局等上级部门的检查、指导。

6)如发生突发性事故时,指挥人员和现场人员、应急预案组织机构必须按照应急预案组织开展各项工作:

②立即调动抢险救援突击队人员和有关部门进行抢险救援、抢救被困人员。

③对发生事故的现场进行特别交通管制,保护好事故现场,未经公安部门同意,不得擅自破坏事故现场。

④通知公安、医院等到事故现场抢救伤员。

⑤按照事故“四不放过原则”对事故进行调查、处理,并写出事故报告并报上级部门备案。

7)基坑开挖之前配备足够数量的钢支撑

基坑开挖之前必须配足钢支撑,并有一定余量,万一所撑的支撑轴力超过允许轴力时,可及时增补支撑,保证基坑安全。

为确保混凝土浇捣的顺利进行,在混凝土浇捣前预先考虑好施工缝的留设位置,以备浇筑过程中突遇大雨造成的停工。

环境保护是为保护和改善生活环境与生态环境,防治污染和其它公害,保障人体健康,促进社会主义建设的发展。必须把环境保护纳入工作计划,采取有效措施,建立环境保护责任制度,采取有效措施,防止生产建设过程中产生的废水、废渣、粉尘、恶臭气体、噪声等环境污染和危害。具体措施如下:

①施工期间,施工场地内的排水应处于良好状态。如果因排水而影响附近居民起居生活,当地居民反映时或施工人员发现时,应及时另设或维修排水系统。

②在雨季,不能由于施工,而使施工区域周围造成积水或排水不畅,有这种情况时,应及时排除积水和维修或增设排水系统。

③在全部施工期间,应对施工场地进行洒水消尘,使尘土飞扬减到最低程度,努力做到符合环卫部门的要求。此外,应按劳动保护条例为工地操作人员装备各种防尘设施。

④容易起尘的细料和松散材料应予以覆盖或适当地洒水喷湿。这些材料在运输期间应用帆布或类似的遮盖物覆盖。

⑤施工期间,应合理安排施工时间,尽可能将噪声大的作业安排在白天或上半夜(6:00—20:00)或按环保部门规定的作业时间施工,尽量避免深夜间(22:00—6:00)施工,必须在夜间施工的应征得环保部门、监理工程师及当地街道居委的书面同意。

⑥施工和生活中的污水和废水,经检验符合环保标准后才能排放,否则必须经过净化处理,达到标准后才能排放。

⑦文物保护:文物是国家的财富,在进入施工现场以前,对参加施工的所有人员进行教育,基本懂得中华人民共和国文物保护法的基本内容和精神。施工过程中,一经发现文物,应先做好现场保护和防卫工作,并立即报告工程师,在总部由项目经理负责文物保护等具体业务。

⑧施工结束,为建设本工程而设置的临时设施等均按合同要求予以拆除及清理,还当地一个原来的面貌。

第二节、文明施工工程管理

施工现场要保持整洁有序,坚持严格要求,照章办事,不折不扣地按照规范和有关的规定施工。加强现场管理实现文明施工是实施精品工程的重要组成部分,是工程建设管理的重要环节。本公司将把实现文明施工作为工程管理的重要内容,依据“文明施工标准”和自身情况,有针对性地制定出自己的现场管理和文明施工条例,并严格实施。

除每月要进行一次文明施工检查外(要有检查记录)要坚持日常的督促检查工作,坚决消除施工现场脏、乱、差现象,创造一个整洁有序、文明的施工环境。文明施工条件规定如下:

(1)各种设施建设布局合理、整齐。

(2)宿舍、办公室、库房、工作间内干净、整洁,各类物品摆放整齐。

(4)区域内不准明沟排放污水。

(5)区域内始终保持清洁、卫生、道路晴雨畅通、平坦。

(6)厕所定期消毒处理,便池加盖,保持清洁。

(7)区域内各类物品设备存放定置有序。(8)区域内用电设备安全有效,线路符合标准,防火、灭火器材足量有效。

(1)施工人员要佩带胸卡上岗,并坚守岗位。

(2)按要求设置各种标牌、标线,按规范施工。

(3)各种材料、物品、设备分类存放界限清楚,主要材料要设标志牌。

(4)对特殊设备、物品、材料要采取防潮、防雨、防晒、防火等措施不准因管理和存放不善而降低材料的使用性能。

(6)道路畅通、平坦。

(7)现场内无不合格材料、无多余或杂乱无章的堆积物。

(8)现场内用电设备、安全、规范、防火、灭火器材足量而有效。

(9)施工人员无违章指挥、违章作业14.华南大区工程项目安全文明施工安全管理标准化细则,施工工艺符合要求。现场文明整齐有序。

(10)对工程的成品和半成品,有积极的保护措施,使其免受损伤,不对工程的成品、半成品造成污染。

本项目跨线桥的施工干扰是比较大的,施工前必须做好充分的施工准备。尤其是施工期间车辆分流组织方案的落实。只有通过外围交通疏导,利用周边路网进行交通分流,减轻施工现场的交通干扰,具体措施为:

施工段采用全封闭施工,行车道车流分流行驶进入西岸口,绕开施工位置,封闭采用1.8米高彩瓦板进行封闭。

(详见施工临时交通管制示意图)

附图:施工总体计划时标网络图

glory上海海兴广场施工组织设计附图:施工总体计划横道图

附图:施工临时交通管制示意图

©版权声明
相关文章