T梁预制及安装施工方案(真空压浆)

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T梁预制及安装施工方案(真空压浆)

时压浆。当气温低于+5度时,不得进行管道压浆。

安装封锚钢筋前,对梁端砼表面凿毛,清除锚具垫板的污杂物,然后按图纸要求布置钢筋网片,浇注封锚砼。封头模板为钢木组合模板。砼振捣采用插入式人工振捣,封锚拆模后,由龙门吊出槽安装或存放.

JGJT 477-2018标准下载质量控制指标、检查频率和方法

T梁预制质量基本要求:

所用的水泥、砂、石、水、外掺剂及混合材料的质量和规格必须符合有关规范的要求,按规定

2、T梁结构尺寸必须符合设计要求。

3、T梁不得出现露筋和空洞现象。

2m直尺:每侧面每10m梁长测1处

横系梁及预埋件位置(mm)

1、混凝土表面平整,颜色一致,无明显施工接缝。

2、混凝土表面不得出现蜂窝、麻面,如出现必须修整。

3、混凝土表面出现非受力裂缝,裂缝宽度超过设计规定或设计未规定时超过0.15mm必须处理。

4、封锚混凝土应密实、平整。

5、梁、板的填缝应平整密实。

1、预应力筋的各项技术性能必须符合国家现行标准规定和设计要求。

2、预应力束中的钢丝、钢绞线应梳理顺直,不得有缠绞、扭麻花现象,表面不应有损伤。

3、单根钢绞线不允许断丝,单根钢筋不允许断筋或滑移。

4、同一截面预应力筋接头面积不超过预应力筋总面积的25%,接头质量应满足施工技术规范的要

5、预应力筋张拉时,混凝土强度和龄期必须符合设计要求,应严格按照设计规定的张拉顺序进行操作。

6、预应力钢丝采用墩头锚时,墩头应头形圆整,不得有斜歪或破裂现象。

7、制孔管道应安装牢固,接头密合,弯曲圆顺。锚垫板平面应与孔道轴线垂直。

8、千斤顶、油表、钢尺等器具应经检验校正。

9、锚具、夹具和连接器应符合设计要求,按施工技术规范的要求经检验合格后方可使用。

10、压浆工作在5℃以下进行时,应采取防冻或保温措施。

11、孔道压浆的水泥浆性能和强度应符合施工技术规范要求,压浆时排气、排水孔应有水泥原浆溢

12、应按设计要求浇注封锚混凝土。

尺量:抽查30%,每根查10个点

尺量:抽查30%,每根查5个点

符合设计要求,设计未规定时±6%

每束1根,且每断面不超过钢丝总数的1%

1)、根据平面控制网复测桥墩跨度、墩顶标高,校核支承垫石的标高及平面位置,并画出架设安装轴线与端线,以使构件准确就位。

2)、安装前对T梁的外形、相互接触面进行检查校核,若其误差超过规范要求,则不得起吊安装。

3、对起吊用的机具设备如钢丝绳、千斤顶、卷扬机等进行全面检查,合格后方可投入使用。T梁吊运采用兜托梁底吊法,不采用吊环。

4)、技术负责人对安装架设的全体施工人员进行全面详细的技术交底,使得全体施工人员了解施工的全过程和掌握架梁的技术标准及注意事项。

5)、支座的安设:支座安装前将墩台支座处和梁底面的污物去掉,垫石顶用高强水泥砂浆抹平,使其顶面标高符合设计要求。支座水平安装,保证支座表面平整度在规定的范围内。

6)、安装时,墩台的强度应当符合安装构件时所要求的强度。墩台的尺寸、标高及平面位置应符合要求。

7)、正式吊装之前,对架桥机进行试吊、试运行,依次进行下列各项试吊和检查工作。

全面检查各种绳索如起重索、牵引索是否完好,纵横主梁是否稳固,卷扬机运行状态是否良好,吊机是否安全可靠,指挥通讯是否畅通。

吊机均按设计荷载的1.25倍进行静载试验,然后移动吊件按设计荷载的1.1倍进行运载试验,在消除非弹性变形无异后方可投入正式使用。所用的吊运设备,不允许超负荷运行。

安装前用全站仪在盖梁上放出支座中心线及盖梁中心线的位置,然后弹出每片T梁的边缘位置,再在支座垫石上按设计图标出支座位置中心线,同时在支座垫石上画出橡胶支座的两条边线。在支座安放前,清理支座垫石顶面,使垫石表面清洁、平整、无油污。将支座安放在垫石上,使支座中心线与垫石中心线重合,支座就位准确。

橡胶支座安装前,必须有合格的产品检测报告,如不合格时,不得使用。预制梁板橡胶支座安装的关键:尽可能的保证梁底与垫石顶面平行、平整,使其同橡胶支座上、下面全部紧贴,避免偏压、脱空、不均匀支承的发生。

采用预制混凝土块和灌砂钢套筒作为临时支座,安装前用全站仪在盖梁上放出临时支座中心线及盖梁中心线的位置,然后弹出每片T梁的边缘位置。在T梁安放前,调整临时支座至设计标高(考虑由于承受梁重所引起的下沉),尽可能的保证梁底与混凝土块顶面平行、平整,避免偏压、脱空、不均匀支承的发生。

1)、全桥计划由大桩号向小桩号左、右全幅依次安装。

2)、每孔的安装顺序为:边梁中梁中梁边梁中梁

(4)、架桥机架设T梁

经试运行,试吊合格后,将架桥机纵移过孔进入待架梁状态。

2)、梁体运输:用预制场龙门吊机将T梁吊起,放到运梁车上。

3)、运输前的T梁必须经过检查,证明符合质量要求后,方可起吊,此时的强度不低于设计要求的吊装强度且龄期满足要求。

4)、喂梁:运梁平车将T梁运到架桥机后端,架桥机上前吊梁车起吊梁的前端,此时,T梁前端吊在架桥机的前吊梁车上,后端支承在后运梁台车上,继续前移,当待架T梁后端到达架桥机后吊梁车吊梁位置时,后吊梁车吊起梁的后端。两台吊梁车运梁适当前移后,将T梁放在架桥机前后横梁上,架桥机准备整体横移。

5)、架桥机携梁横移:整体横移架桥机及T梁到待架梁位置。

6)、落梁:架桥机前后起重小车吊梁,同步纵移到位,纵横向微调,与支座准确对齐,落梁就位,然后将相邻T梁横隔板钢筋焊接牢固,相邻T梁连为一体。架桥机前移前焊接工作必须结束,T梁支撑牢固。千斤顶辅助收起前支腿,架桥机横移回到运梁道,准备接梁。

7)、重复上述④、⑤、⑥步骤,将一孔梁架设完成。

8)、架桥机纵移:一孔梁整个架完后,架桥机回到纵移走道,顶起架桥机,转动走行轮到纵向走行方向,纵移架桥机。

9)、重复上述继续架梁直至最后一孔。架桥机退回桥头,平移至另一幅架梁。

10)、以上施工步骤详见下图:

架桥机架梁施工工艺流程图

横向滑移梁体到位后顶升落梁,将梁放在橡胶支座上,用钢筋和前一跨梁联系固定,另一侧采用临时支撑,待第2、3片梁同样放好且横向轴向位置对齐后用Φ25钢筋把两片梁临时固结,同时两片梁的横隔板预埋钢筋也全部焊接,以保证整体稳定。

1)、待一联T梁负弯矩区钢束全部张拉、压浆、封锚完成后,即进行体系转换。在体系转换过程中,要保证梁体均匀同步下降,支座共同受力,做到同时、同步进行。具体采取如下几点措施:

2)、在桥面墩顶附近布置测量点,精确抄平并做好记录。

3)、每个临时支点站一个操作员,保证施工步调一致。

4)、可以一联跨同时落梁,也可一联两边跨开始对称落梁,在每个墩的两侧对称安排工作人员,同时打开临时支座,按统一指令,步调一致。

5)、测量桥面原布置的控制点,做好记录,并检查梁体有无裂纹和损坏问题。

T梁的高程和线型控制是整个安装的重难点。偏差过大,不仅会影响桥面铺装的厚度和质量,还会影响桥梁的外型美观,甚至造成梁的内力值偏离设计,影响桥梁的内在质量。

①、支座垫石的顶面高程和平整度要严格按设计要求和规范控制。

②、T梁预制时,其上拱度和梁的高度不得超过规范要求。

③、每次安装完一孔后,必须经过测量校正T梁的梁端和跨中顶面高程,符合要求后,架桥机

①、准确确定梁板的支座位置,梁板的端线和边线进行测量定位放线控制。

②、梁底预埋钢板必须与T梁底板处在同一平面,支座垫石上钢板必须调平,支座上钢板要精

T梁在吊移出预制底座时,混凝土的强度不得低于设计所要求的吊装强度;T梁在安装时,支

承结构(墩台、盖梁、垫石)的强度应符合设计要求。

2、T梁安装前,墩、台支座垫板必须稳固。

3、T梁就位后,梁两端支座应对位,梁底与支座以及支座底与垫石顶须密贴,否则应重新安装。

4、两梁板之间接缝填充材料的规格和强度应符合设计要求。

用尺量,每孔抽查4~6个支座

吊垂线:每孔检查3片梁

梁(板)顶面纵向高程(mm)

水准仪:抽查每孔2片,每片3点

相邻梁(板)顶面高差(mm)

(1)、2010年4月10日至5月15日,梁场建设,模板定制,龙门吊拼装及检测;

(2)、2010年5月15日至2011年4月15日,预制梁施工;

(3)、2010年5月20日至6月20日,架桥机拼装及检测;6月20日开始架梁。

四、夏季和雨季施工措施

夏季、雨季对日常的施工会产生一定影响,为使整个施工过程能够连贯下去,要充分考虑这些因素。

(1)、与气象台保持密切的联系,时刻注意天气预报和天气变化情况,如遇到雨天提前采取防雨和雨天施工措施,以确保工程施工的正常进行。

(2)、现场所有电器设备(包括总配电箱、配电分箱和开关插座等)一律加设(或备用)防雨罩。在浇注砼时,要随时准备避雨的设备。

(3)、做好现场水泥仓库的防雨、防潮工作,仓内水泥堆放,必须垫离地面30厘米,仓外必须有疏通雨水的设施,以保证排水顺畅。

(4)、在夏季施工时,应采取以下措施以保持砼温度不超过32℃:

1)、将集料及其他组成成分遮盖和冷却;

2)、在生产及浇注时,对集料和混凝土运送设备进行遮荫或冷却;

3)、喷水以冷却集料;

4)、与混凝土接触的模板、钢筋表面,在砼浇筑前,采取盖以湿麻布,喷雾状水等方法进行降温。

5)、当气温或构件温度低于5℃时,不得进行压浆;当白天气温高于35℃时,压浆作业宜在夜间进行。

(1)、对冬季施工的工程及时提出具体的施工方法及措施,报请监理工程师批准。

(3)、应保护在冬季气温下浇筑的混凝土免遭冻害,任何因受冻而损害的混凝土必须清除重浇。

(4)、冬季施工的混凝土,在保证混凝土有必要的和易性的同时,应尽量采用较小的水灰比和较低的坍落度,以减少拌和用水量。

(5)、冬季混凝土拌合时,各项材料的温度应满足混凝土拌合所需要的温度,为满足拌合温度,材料可分别加热。首先应考虑水再为集料,水泥只保温不得加热。对材料的加热温度进行热工计算并应据此施工。

(6)、冬季混凝土搅拌时,应较正常施工时延长50%。

(7)、混凝土用罐车运送时,混凝土罐车用矿棉被包裹,并在混凝土中掺入适量防冻外掺剂,混凝土浇注温度不低于10℃。

(8)、在已硬化的混凝土上继续浇注混凝土时,已硬化混凝土接合面应有5℃以上的温度,低于此温度时应用蒸汽加热等法提高接合面的温度。新混凝土浇注完成后,应保证混凝土在头7d内不低于10℃。

(9)、设置专门的测温人员,对材料和混凝土进行连续观测,确保各种材料和混凝土在规定的温度内,如超出,立即采取措施,确保温度正常。

(10)、在加热或应用保温设施时,并在其随后的时间内,任何结构表面温度不应超过32℃,在8h内温度变化不应超过10℃。

(11)、冬季施工应采用适宜的养生法,T梁宜采用蒸汽养生,以缩短工期。为达到混凝土的搅拌温度,原材料可分别加热,首先考虑加热拌和水,不能满足要求时考虑加热粗细骨料,水泥只保温不加热。

(12)、必须待混凝土已达到要求的抗冻强度后方可拆除模板,同时应采取使其缓慢冷却的措施。

(2)、安全检查制度化,每周一次小检查,每月一次大检查,对安全事故苗头等安全问题必须落实到人,限期整改。每月下达生产计划,制定有针对性的安全措施,领工员和工班长在布置生产任务的同时要交代安全生产注意事项,月底进行安全生产技术总结。

(3)、健全各工种、各施工环境的施工安全规章制度,做好上岗前职工安全施工培训工作;特殊工种必须持安全考核证上岗,严禁无证操作,违章作业,进入施工现场的全体职工做到“三不伤害”,人员及工程安全双达标。

(4)、严格按施工工艺、施工操作规程、施工方案有关安全条款要求进行施工。

(5)、加强与当地气象部门之间的联系,六级以上大风、大雨、暴雨前,做好架桥机、龙门吊、临建工棚等设备、设施、结构的安全防范工作。

(6)、夜间施工时,必须配置好照明设备,在危险处设隔离栅、防护网等,确保施工人员和机械设备的安全。

(7)、高空作业范围内,设高空防护网及地面明显标志,人员戴安全帽,防止人员坠落及高空落物伤人(或车辆机械、设备)。

(8)、通过广播、黑板报、标语牌、安全知识竞赛等灵活多样的形式,时时刻刻提醒全体职工做到安全生产。

(9)、实行安全施工一票否决制,确保施工万无一失,把事故隐患消灭在萌芽状态,真正做到预防为主。

(1)、龙门吊、架桥机及千斤顶等设备必须在规定期限内进行标定检验,满足要求后方可使用;

(2)、梁张拉时,千斤顶后面严禁站人,张拉人员应站在千斤顶两侧面操作;压浆时,操作工人应佩戴防护眼镜。

(4)、预制梁架设安全措施

为建立健全安全管理和完善安全保证体系,就架梁时的安全操作规定如下:

①.加强安全教育,组织全体人员学习,提高安全员安全意识,使安全工作深入人心,建立健全

岗位责任制,做到谁主管谁负责。

②.按时做好详细工程日志。

③.及时观测天气情况,如遇大风、雨、洪水时停止一切吊装作业。

④.现场所用钢丝绳,在使用过程中,注意保养,防止和硬物磨擦,随时检查,发现磨损、锈蚀、

拉伸、弯曲、疲劳、断丝等情况,及时予以更换。

⑤.操作人员必须持证上岗,佩带安全帽。

⑥.架桥期间禁止喝酒,穿拖鞋、塑料鞋。

⑦.卷扬机每天开机前必须进行检查,试验操作制动系统是否灵活可靠,并按规定进行润滑、检

⑧.司机操作时要听专职人员指挥,但是无论什么人发出停机信号时均应立即停车,查明情况再

进行正常工作。正常工作时只听指挥人员一人的信号,他人指挥无效。

⑨.突然停电时要将各电路开关切断,将所有控制手柄转到零位。

①.起梁时,必须首先检查起梁用具,并在起梁之后紧跟保持支撑和垫板。

②.放置套架时必须垫好护梁胶皮垫。

③.起梁时所有人员站在安全线以外。

①.移梁时,保持梁的两端平行行走。

②.移梁时,两端须配备稳妥的斜支护,并配以5吨导链保护,整个吊装过程中,都必须有专业

人员指挥,所有人员操作都需在安全位置。

①.必须统一指挥,组织人员必须检查自己的机具是否正常,开关及刹车是否完整;同时,一定

要认清信号,注意力集中,如信号不对绝对不能起吊。

②.架梁区域内设置防护围绳,防止一切闲杂的人员进入吊装场地,所有进入吊装场地人员必须

戴红色安全帽,穿防滑鞋。

③.作业人员必须系安全带,桥台及墩柱要挂安全网。

①.作业人员要定期体检,发现有不宜登高的病症,不得从事高空作业;严禁高血压、心脑血管

病人登高作业;严禁酒后登高作业;严禁穿拖鞋或硬底鞋登高作业。

②.业者必须系安全带,设置防护网等防落设施;高空作业安全设施必须进行严格的设计检算,

严格按设计进行安装,并符合《公路工程施工安全规程》的规定。

③.时进行高空作业时,必须有足够的照明设备。遇六级以上大风,停止铺架施工并进行加固保

④.所有施工人员或进入作业圈的其他人员,无论在地上或高空均须戴上安全帽,以防事故。

⑤.在雨季潮湿淋漓时,必须采取防滑措施,以防止高空作业人员滑倒。

登。在攀登时还应随时检查绳索是否被解脱或被电焊、气割等飞溅的火焰烧断。如发现这种现象应及时补救,并重新把绳索扎牢靠,以策安全。

(1)、施工和各种临时设施和场地,如堆料场、材料加工厂、混凝土拌合场等,均远离居民区设置,尽可能设于居民区主要风向的下风处。混凝土拌合场设水泥筒仓,拌和站设遮盖物,防止水泥粉尘飞扬。当无法满足时,要采取适当的防尘及消声措施。

(2)、水泥、砂和石灰等易洒落散装物料的运输,不得散装散卸,采取防风遮盖措施,尤其在干旱大风天气,以减少扬尘。

(3)、禁止在施工现场焚烧油毡、橡胶、塑料等DB62/T 3132-2017标准下载,以防其产生有毒气体对人员产生不利影响。

(4)、在施工过程中最大程度地避免对树木和其他植被的破坏,尽量不破坏原有植被,保护生态环境。

(5)、保持排水系统的通畅,保证在任何时候其都具有良好的工作状况。

(6)、施工完成后及时清理场地,做到工完、料尽、场地清,并及时复耕,恢复植被和草木。

(7)、清洗施工机械、设备及机具废水、废油等有害物质及生活用水,不得直接排入农田、耕地及湖泊中,以防污染水质和土壤。

(9)、采取所有必要的措施DB31/T 329.18-2014标准下载,防止泥土和石块阻塞河流、水渠或灌溉排水系统。

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