110kV孟三线T接220kV孟平变施工方案

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110kV孟三线T接220kV孟平变施工方案

工程导、地线连接采用液压连接

1、压接管型号及参数:

2、液压施工是架空送电线路施工中一项重要的隐蔽工序,操作人员必须经过培训及考试合格,持有操作许可证方能进行操作时DB36/T 1274-2020 蒸压加气混凝土制品用铜尾矿硅质原料应用技术规程,操作前,操作人员必须备有并熟悉该工程已批准的施工手册。施工前由专责工程师进行技术交底。

1、所使用的液压机必须有足够的与所有钢模相匹配的出力,使用液压设备前,应检查其完好程度,以保证正常操作,油压表必须定期校核,做到准确可靠。

3、液压管使用前,应对液压管进行外观检查,不得有弯曲、裂痕、锈蚀等缺陷。应对液压管内、外径及长度进行测量并作好记录。

4、各种液压管压后呈六边形,其对边距S的允许最大值为

S=0.866×0.993D+0.2(mm)

式中D—管外径(mm)

5、铝、钢管的容许极限偏差表:

液压管内、外径的测量方法

1、外径:在管外用精度为0.02的游标卡尺均匀检测三个断面点,每个断面点互成90°检测二个外径值。以三个断面的六个外径值的平均数作为实测外径,作好记录并判断是否合格。

2、内径:在管两端用游标卡尺检测,每端互成90°测量二个内径值。以两端共测得四个内径值平均数,作为实测内径,作好记录并判断是否合格。

3、对于导(地)线耐张管,外径检测两个断面点,内径只检测端口一个断面点,同样应求得平均数进行判断。

辨认导(地)线的相别和线别正确后,将导(地)线掰平直,使其平整完好,同时与管口相距的15m内不存在必须处理的缺陷。

导(地)线的端部都在割线前防止线端松散的绑线,切割时,导(地)线断口面应与其轴线垂直。

切割铝股或钢芯必须使用断线钳或钢锯,不得用大剪或电力钳剪断铝股或钢芯。

在切割钢芯铝绞线时,严禁伤及钢芯,其方法是先割到铝股直径的3/4处,然后将铝股逐根掰断。

钢芯铝绞线液压管一般是先压钢管,后压铝管,钢管压前应在钢绞线上画第一次“定位标记”当钢管压接完成后,必须第二次在铝股表面画上铝股管口的“定位标记”。

量尺画印的定位印记,画好后应立即复查,确保准确无误。

对使用的各种液压管,应用汽油清洗管内壁的油垢,且应清除影响穿管的锌疤与焊渣。清洗后的液压管短期内不使用时,应将管口临时封堵,并用塑料带封装。

镀锌钢绞线的液压部分穿管前应以棉纱擦去泥土,如有油垢应以汽油清洗,清洗长度应不短于穿管长的1.5倍。

钢芯钢绞线的铝股应清除其表面的氧化膜,并涂以电力脂。

钢绞线直线管:将钢绞线两端分别由管口穿入,穿时顺绞线绞制绞制方向旋转推入,直至两端头在直线管内中点相抵。

钢芯钢绞线耐张线夹穿管:先套铝管,再穿钢锚,穿时顺钢芯绞制方向旋转推入,保持原节距,直至钢芯端头触到钢锚底部,管口与铝股预留10mm。最后穿铝管,钢锚压好后,自钢锚最后凹槽边向钢锚U型环端画一定位记A,自A点向铝线测量铝管全长处画一印记C,然后将铝管顺铝股绞制方向旋转推向钢锚侧。直至铝管底与钢锚印记A重合为止。

耐张线夹钢锚环与铝管引流板相对方位:引流板与钢锚U型环垂直。

每模的施压压力不少于80MPa,并使上、下钢模合缝及压后尺寸满足《液压规程》要求,相邻两模之间至少应重叠5mm。

各种液压管在第一模压好后应检查压后对边距尺寸,符合技术规范或该规范确定的标准后,再继续操作。

对于导线耐张管,当向铝管侧施压时,最后一模与管口端应保持5mm距离为不压区,自钢锚凹槽处反响施压时的压接长度应不小于60mm。

液压管压完后有飞边时,应用锉刀将飞边挫掉,并用砂纸将挫过处磨光。

钢管压完后不论是否裸露,均应涂锌以防锈。

液压管压完后,应测量外径及长度,并填写压接记录,自检合格后在管上指定位置打上操作者的钢印。

在一个档距内每根导线导线或避雷线上只允许有一个接续管和一个补修管,并应满足下列规定:

(1)各类管与耐张线夹的距离不应小于15m;

(2)接续管与耐张线夹的距离不应小于15m;

(3)宜减少因损伤而增加的接续管。

1、使用前应检查液压钳体与顶盖的接触口,液压钳体有裂纹者严禁使用。

2、液压机启动后先空载运行检查各部位运行情况,正常后方可使用,压接钳活塞起落时,人体不得位于压接钳上方。

3、放入顶盖时,必须使顶盖与钳体完全吻合,严禁在未旋转到位状态下压接。

4、液压泵操作人员应与压接钳操作人员密切配合,并注意压力指示,不得过荷载。

5、液压泵的安全溢流阀不得随意调整,并不得用溢流阀卸荷。

1、光缆展放时必须严格执行本线路OPGW光缆缆路《施工设计总说明书》和《OPGW架空复合地线安装手册》

2、悬垂线夹中的胶垫,必须上下布置,光缆预绞丝的缠绕应均匀,端部应长短一致

3、光缆引下线与塔材之间的固定卡子应均匀布置,两根引下线应松紧一致,同时应避免与塔材相碰

4、光缆接地线的安装位置应力求一致;光缆接续和和余线盘的安装应牢固可靠,安装在混凝土杆上的光缆接续盒应有可靠的接地

(一)、组塔安全注意事项

1.升抱杆时,看管抱杆人员应站在抱杆侧面。

2.上部人员连接主材时,操作人员应选好安全位置,打好安全带,然后方可进行工作。

3.当压拉线进行调整抱杆倾角时,应逐渐加力,不得过猛,同时应随时检查接线的受力情况,并及时报告指挥人员。

4.塔材就位时,牵引或回松速度应缓慢,塔上人员必须等吊稳并停止之后,方可伸手进行操作,主材和侧面大斜材未全部接牢之前,不得在吊件上作业。

5.必须及时连接横材与斜材,遇到组装困难时应找出原因适当处理,并严禁浮放在塔上,以免误蹬滑落造成事故。

6.起吊动滑车的牵引绳和绑孔绳套,必须在主材连接固定紧后,方可拆除。

7.塔上人员在操作之前必须检查安全带是否栓在主材上,栓扣是否牢靠。

8.起吊过程中,严禁将手、脚伸入吊件空隙内,吊件就位的连接次序应先低腿后高腿。

9.四周拉线及控制大绳应注意上部的带电线路,其安全距离应保持在下列范围:

10.组塔人员要听从带班人员的统一指挥,严禁违章作业,全体人员必须戴安全帽,穿绝缘鞋。高空作业要扎安全带,控制大绳严禁缠在角铁上,以防绳断造成事故。

11.组塔时应设安全监护人。

12.组塔过程中,吊件垂直下方和受力钢丝绳内角侧严禁有人。

13.组立的铁塔如采用临时拉线过渡,需要过夜时,必须采取可靠的安全措施。

(二)、放紧线施工安全措施

(1)各工器具连接组合要合适。必须保证所用的工器具在定期试验周期内,不得超期使用。

(2)牵引绳的端头连接部位、旋转连接器在使用前应有专人检查。

(3)牵引绳损伤、销子变形、表面裂纹等严禁使用。

(4)牵引时接到任何岗位的停车信号,都必须立即停止。

(5)紧线的准备工作应遵守下列规定:

杆塔的部件应齐全,螺栓须坚固。

紧线杆塔的临时拉线和补强措施以及导线、地线和地锚准备应设置完毕。

紧线所用工器具要准备齐全,并保持完好(如液压机、牵引车、绞磨等)并要有备用。

桩距紧线杆塔的水平距离应满足安全施工技术的规定;锚桩布置与受力方向一致,并埋设可靠。

紧线前由专人检查下列工作:

埋入地下或临时绑扎的导线、地线必须挖出或解开,导地线压接完毕。

障碍物以及导线、地线调槽应处理完毕,分裂导线不得相互绞扭;各交叉跨越处的安全措施可靠。

紧线过程中监护人应遵守下列规定:

不得站在悬空导线、地线的垂直下方。

展放余线的人员不得站在线圈内或线弯的内角侧,不得跨越将离地面的导线或地线。

监视行人、车辆不得靠近牵引中的导线,传递信号必须及时、清晰,不得擅自离岗。

紧线所使用的卡线器规格必须与线材规格匹配,不得代用。导线划印前必须采取可靠的防止跑线的措施。

挂线时,当连接金具接近挂线点时,应停止牵引,然后操作人员方可从安全位置到挂线点操作。挂线后应缓慢回松牵引绳,注意观察耐张金具串和杆塔的受力变形情况。

(三)、光缆施工安全措施

1、光缆器材运输,在装卸作业时,应使用轴杠插入缆盘轴孔,再用钢丝绳挂在轴杠上进行吊装,以防挤压损伤光纤,转动缆盘时,必须顺着盘上标明的箭头方向盘绕,并且只限于短距离,当距离较长时,必须使用载重汽车或光缆拖车。任何时候缆盘都要保持竖立着地,不能平放。

2、运输时,缆盘应固定牢固;运输应综合考虑装卸、路径环境条件、盘长配置、敷设方法等因素。

3、应当充分利用盘长,施工中整盘敷设,不得任意切断光缆。光缆余留长度落地后15m。

光缆架设与导地线架设同期进行,可参见架线施工方案。

放线滑车采用光缆专用滑车,直线塔挂于悬垂金具下,耐张塔用钢绳套挂于横担下平面,大于15度转角塔挂双滑车,注意滑车受力后不得碰撞塔身。挂滑车或工具滑车时,使用的钢丝绳套与横担缠绕位置应用麻袋片包扎。

牵引绳的规格为13牵引绳。ADSS与牵引绳用网套连接器连接,连接部位回装旋转连接器。以防ADSS在牵引过程中因自身扭转操作光缆。还必须在网套连接器后面加2个装防扭鞭,间距为5米。牵引绳展放后,应及时将空线盘运至张力机旁,以便收卷牵引绳时使用。

4.5放线过程中通讯联络

4.5.1通讯设施的布置

张力场与牵引场各配一台25W对讲机,在放线区段的近地档、控制档、转角塔、上扬塔、重要交叉跨越处、最高塔等必要场所均设置监护人员,在一般地段每2~3基杆塔设一点,每点配备受持对讲机一部。通讯联络指挥设在张力场。

4.5.2对监护通讯人员的要求

放线前指挥人员应明确规定每个监护人员的通讯代号,工作地点及工作内容。

所有通讯设备在使用前均应检查其灵敏度、频道是否一致,检查工作由指挥人员逐一点名询问。

监护人员应责任心强、口齿清楚,掌握对讲机的使用方法。熟悉张力放线工艺的全过程以及本措施的所有规定,能分析处理光缆展放过程中出现的一般故障。

从准备工作开始,至指挥人员发出收工指令的整段时间内,沿线监护人员均要随时回答指挥人员的查询,并将发现的异常情况立即汇报。

监护人员应沿监护区进行巡视,不得离开现场,如确需离开必须等到接替人员到达并交接清楚,得到指挥人员的同意后方可离开现场。

本工程将使用一台被动式张力车与5T牵引机绞磨,专门用于牵放光缆。

牵张机的固定采用3t级地锚,有效埋深1.5m,张力机用2个地锚,牵引机用2个地锚。

张力机布置在光缆支架延长线上,距本塔距离不小于2倍塔高。

光缆轴架支于张力机后侧约4米位置,方向对正张力机张力轮,线头引入张力机张力轮方向由内向外,上进上出,光缆头套上连接网套,网套尾部用12#铁线绑扎1道,绑扎25圈,回头压在光缆上,网套与牵引绳用3t旋转联结器连接。在光缆上固定防扭鞭。用铝接地滑车将光缆接地。

牵引场布置在光缆支架延长线上,距本塔距离不小于2倍塔高。

将牵引绳穿入牵引机方向由内向外,上进上出。用钢接地滑车将牵引绳接地。

5.4.1牵张段内的转角塔、上扬塔、每2~3基直线塔、重要跨越处设报话人员进行检查监护。

5.4.2在牵引前指挥人员应做好对全段情况的了解和检查,其主要内容有:

5.4.3沿线各点护线人员是否到位,通讯设备是否清晰通畅,遗留问题是否处理完毕。

5.4.4牵引绳是否升空后处于正常状态。

5.4.5牵、张机各部运转是否正常,临锚是否可靠,方位是否正确,接地是否符合规程和施工措施的规定。

5.4.6光缆接地是否做好,缆架做好临锚,制动设专人看护。

5.4.7所有放线滑车上牵引绳均处于正确的槽位。

5.4.8受力系统连接正常。

5.4.9跨越架位置正确、牢固可靠。

5.4.10机械无载启动、空载运行后,检查其是否符合使用要求,需要预热的机械应提前进行温车。

5.4.11牵引机开始牵引时时速要放慢,待全段正常后可正常牵引,其速度应控制在30米/分以内。

5.4.12近地档、跨越档、转角塔、上扬塔的护线人员应详细报告牵引过程的情况,牵、张机的操作手根据指挥命令调整张力和牵引力,但牵张力接近整定值时,必须及时报告。

5.4.13牵引机每一次开始牵引或停机都要通知张力机,牵引机加速或减速也应通知张力机,两机要配合好。

5.4.14沿线护线人员应监视光缆离地面5米左右,否则应加大或减小张力;牵引机保安整定值另行通知。

5.4.15转角塔放线滑车应采取预倾斜措施,其方法是从滑车侧架下端将滑车用钢丝绳向上吊起一定高度,钢丝绳后端连上手板葫芦固定,随时调整预倾斜程度,使牵引绳、光缆的方向基本垂直于滑车轮轴。

5.4.16牵引板临近放线滑车时,护线人员应报告距离,如20米、10米、5米、2米、1米最后顺利通过。

5.4.17牵引机操作手要集中精力,注意放线动态,随时做好应变准备,得到停机命令后,应先停牵引机后停张力机。

5.4.18所有护线人员及信号传达人员应集中思想,监守岗位,传发信号简练清晰,不准用通讯设备发送非施工用语、收听广播等。

(1)附件安装前,作业人员必须对专用工具和安全工具进行外观检查,不符合要求的严禁使用。

(2)相邻杆塔不得同时在同相位安装附件,作业点垂直下方不得有人。附件安装时,安全带(绳)应栓在横担主材上,不得栓在绝缘子串上。

(3)拆除的滑车、使用的工具不得直接从上抛扔。

根据作业过程及现场实际情况,特将夏邑变配套220kV线路∏接裕张线工作中存在的危险点进行分析,并提出可行的控制措施如下:

施工方案,道路,占地补偿等引起阻工或纠纷

电力线路新建、大修或改进工程应根据工程任务和设计说明,在进行器具、材料准备的同时,应做好工程现场查勘,完成以下前期准备工作:

1、与地方行政、建设及治安部门进行联系,在招用民工、占地与青苗赔偿、社会治安等方面取得必要的支持。

2、确定器材存贮及生活基地。

3修建施工便道,保证工地运输及人员安全。

4、编制好施工及安全组织措施和技术措施。(包括接近和交跨越的运行电力线路停电,公路、铁路限速或短时停车,航道短时停航等重要事项的计划安排,联系认可以及组织措施等。)

1、运行线路停电工作应根据《调度规程》的规定申请停电。停电范围根据停电作业的需要,应包括施工线路本身及邻近和交叉跨越的非施工线路。

2、电力线路停电工作应执行工作票制度。其工作任务和安全措施均应在工作票上填写清楚。

3、停电工作前,工作负责人在得到工作许可人线路各侧断路器、隔离开关、跌落保险器确已断开停电,并合上了发电厂、变电所线路侧接地开关(刀闸)许可进行停电工作的通知后,应立即在工作线路地段两侧,以及可能来电的用户(配电变压器)侧线路上验电接地。

4、在发电厂、变电所进出线路走廊内,多回路线路中一回路停电,或共杆塔多回路线路中一回路停电工作,工作负责在接受许可开始工作命令时应向工作许可人问明哪一回线路已经停电接地,并与工作票上停电线路的双重称号核对,确认无误后方可进行工作,工作开始前,工作负责人应向作业人员指明哪一回线路已经停电,哪一回线路仍带电,以及工作中必须注意的事项。

5、在多回路线路停电工作时,为了误登运行中有电线路,还应采取如下措施:(1)各条线路应用标帜或其他方法加以区别,使登杆塔作业人员能在攀登前和在杆塔上作业时,明确区分停电和带电线路,并在登杆塔前发给作业人员相对应线路的识别标记。(2)作业人员登杆塔前核对标记无误,验明线路确已停电并挂好接地线后,方可攀登。(3)登杆塔和在杆塔上作业时,每基杆塔都应设专人监护。

6、邻近带电导线(或运行中线路)作业时,工作人员活动范围及其所携带的工具、材料等,与带电导线的最小安全距离不得小于:10kV及以下,0.7m;35kV,1.0m;110kV及以下,1.5m;220kV及以下,3.0m;500kV及以下,5.0m。

7、在邻近带电导线的杆塔上工作时,上下传递工器具、材料必须使用绝缘无极绳索,风力应不大于5级,并应有专人监护。

8、在邻近带电导线的共杆塔停电回路上作业时,严禁进入带电侧横担或在带电侧横担上放置任何物件。

9、在邻近带电导线的杆塔上放线或架线时,应采取措施防止导、地线摆动或其他原因与带电导线接近至危险范围内;在共杆塔的多回线路上,下层线路带电,上层线路停电作业时,不得做放、撤导地线的工作。

10、邻近带电导线(线路)作业时,绞车等牵引工具应接地,导线在架设或放落过程中亦应接地,以防止带电的线路发生接地短路时产生感应电压。

11、邻近带电导线作业,杆塔上有感应电压时,工作人员应穿防静电服。

1、攀登杆塔前应认真检查脚扣、升降板、脚钉、爬梯等是否牢固,确认无问题后方可攀登。

2、高处作业必须使用安全带和戴好安全帽,安全带的使用按《电业安全工作规程》(电力线路部分)第5.3.4中的规定执行,使在杆塔上的任何工作中均起可靠的保护作用。

1、从事搬运工作时,工作人员应配手套、安全帽等安全防护用品。

2、用绳索捆绑物件时,应正确使用绳结,防止物件松绑脱落。

3、多人共同搬运或装卸较大重物时,应有一人担任指挥,动作步调应一致,一根抬扛前后两人应同肩,必要时还应有人在旁边扶持。

4、起重工作应由熟悉起重作业的人员担任指挥。

5、使用起重机吊装重物时,汽车吊的支腿应放下并支牢,吊臂的角度和承载能力应符合规定,吊点与吊臂顶端应垂直,严防重物吊起后向一侧摆动或造成起重机倾倒。

6、使用绞磨起重时,绞磨尾绳应有专人控制,并能可靠制动,防止重物滑落。绞磨桩必须牢固可靠。

1、现场人员应戴好安全帽,且不得在杆塔下停留。

2、所有的工器具、材料等必须用绳索传递,不得乱扔。

1、从事搬运工作时,工作人员应配手套、安全帽等安全防护用品。

2、用绳索捆绑物件时,应正确使用绳结,防止物件松绑脱落。

3、杆塔周围应设置围栏,防止行人通过或逗留

金具不完整或不配套造成绝缘子脱落

1、绝缘子整套吊装时,应在地面组装完毕,装好各片绝缘子之间及线夹连接碗头的弹簧销,防止吊装过程中绝缘子串脱节,或安装后忘记安装弹簧销。

2、绝缘子串较长,分段吊装时,在杆塔上将钢帽与球头套接后,应立即装好弹簧销,然后在继续下一段的组装工作。

1、压接机具使用前应进行检查,液压机启动后先空载试运行,检查正常后方可使用。压模与导线相平匹配,液压机必须由熟悉操作的人员负责操作。

2、剪断导、地线时,线头应扎牢交通配套设施工程施工方案,并防止线头弹伤。

3、作业人员操作过程中,手指不得深入压模内。

4、施压与扶线人员应密切配合,缓慢均匀施压,注意压力指示,不得超压。

1、紧线工作应设专人统一指挥,统一信号

(1)紧线前检查杆塔的零部件应齐全,螺栓应紧固。杆塔空负载一侧的临时拉线和补强措施应设置完毕。

(2)紧线过程中,应指定人员观测杆塔及其拉线地锚的稳固情况边坡支护施工组织设计,如有异常变形,必须立即中止紧线,并采取措施进行处理。

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