匝道桥钻孔灌注桩工程施工方案

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匝道桥钻孔灌注桩工程施工方案

泥皮厚(mL/30min)

6.3.2.3泥浆的循环

(1)掏渣筒提至孔外后,放一细孔筛在孔口,使泥浆经过筛子漏回孔中,然后倒掉遗留在筛上的钻渣。

(2)在孔口上放一盛渣盘,下接溜槽某高速公路土建工程设计施工总承包施工组织设计.doc,盛渣盘和溜槽与水平成不大于10°的倾角。将掏渣筒提到盛渣盘上,使渣浆沉到盘中,钻渣沉淀后,泥浆越过挡板,经溜槽流回孔中再用。

6.3.2.4泥浆使用注意事项

钻孔过程中随时监测泥浆浓度,当含砂率过高成浓度降低及失水量增大时,应及时排渣或补充、更换泥浆。

6.3.2.5废浆液及钻渣处理

待排出的废泥浆干后用挖掘机配合自卸车运至业主指定排放地点排放,防止环境污染。

6.3.3钻机就位安装

(1)钻机安装前,要检查钻机及相应设备是否完好及施工平台环境是否满足施工各道工序的要求。

(2)钻机必须安装在300×25×20cm方木上,防止钻机滑动移位。

(3)钻机就位安装时要平稳,对准孔位中心,必须用测量仪复测护筒中心孔位,保证护筒桩位中心、钻具中心在同一铅垂线上。

(1)钻机开钻前,应检查钻孔设备安装是否稳固,性能完好,配套机具是否就位齐全、完好,钻孔泥浆是否拌制并性能是否符号要求,钻具是否对准钻孔孔位,钻头直径是否满足设计要求。 

(2)钻进时根据地层情况,可采用不同的泥浆进行钻进,要确保孔壁稳定。钻进时如孔内出现坍孔、涌砂等异常情况,应立即将钻具提离孔底,同时向孔内输送性能符合要求的泥浆,保持浆柱压力以抑制继续涌砂和坍孔。

(3)钻进达到设计孔深停钻时,仍要维持泥浆正常循环,直到返出泥浆的钻渣含量满足设计要求。起钻时应注意操作轻稳,防止钻头拖刮孔壁,并向孔内补入适量泥浆,稳定孔内浆柱高度。

(4)在钻进时要观察孔内地层变化,每进尺1m或在土层变化处捞取渣样,判断土层,入岩后每0.3~0.5m取样,记入钻孔记录表并与地质柱状图核对,发现与设计提供的地质剖面图不符时应及时向现场工程师汇报,现场工程师速报驻地监理,及时采取相应措施,保证成孔质量。

(5)升降钻具时必须平稳,钻具提出孔口时应防止碰撞护筒、孔壁、钩挂护筒底部。

(6)因故停钻时,孔口应加护盖。严禁将钻具留在孔内,以防埋钻。

(7)当钻孔遇有坍孔、孔斜、弯曲、扩孔、漏浆、落物、卡钻、埋钻时,要针对不同情况,仔细分析,查明原因和位置,采用不同的方法及时进行处理。

(8)成孔验收:钻孔终孔后要实测孔位、孔深、孔形、孔径、孔偏,自检合格后才能通知监理工程师到现场进行终孔验收签证。

(9)钻孔灌注桩偏差及检查方法:

用符合设计桩径的钻具或同经钢笼用钢绳逐渐从孔口向孔底放落,每2~4米测一钢绳在孔口的中心位置,再用相相似三角形法计算。

用设计桩径的钻具或同径(长度不少于3米)钢筋笼能从孔口顺利下入到孔底。

(10)灌注桩钻孔,必须采用跳打法,以避免影响邻近桩孔砼质量。

(11)钻孔常见事故及处理

由于地质条件复杂,设备故障,操作人员责任心不强等,钻进时易造成坍孔,钻孔偏斜,掉钻落物,扩孔和缩孔、梅花孔(十字孔)、卡锥、钻孔漏浆等事故。

a、泥浆相对密度不够及其它泥浆性能指标不符合要求,使孔壁未形成坚实泥皮。

b、由于出渣后未及时补充泥浆或水。

c、护筒埋置太浅,下端孔口漏水。

d、在松软砂层中钻进进尺太快。

f、吊入钢筋骨架时碰撞孔壁。

a、砂土或流砂中钻进时,应控制进尺速度,采用高质量泥浆。

b、发生孔口坍塌时,立即拆除护筒并回填钻孔,重新埋设护筒再钻。

d、清孔时应指定专人补浆、补水,保证孔内必要的水头高度。

e、吊入钢筋骨架时应对准钻孔中心竖直插入,严防触及孔壁。

a、钻孔中遇到较大的孤石或探头石。

b、在有倾斜的软硬地层交界处,岩面倾斜处钻进,钻头受力不均。

c、钻机底座位置水平或产生不均匀沉降、位移。

a、安装钻机时使转盘,底座水平,固定钻杆的卡孔和护筒中心三者应在一条竖直线上,并经常检查校正。

b、由于主动钻杆较长、钻动时上部摆动过大,必须在钻架上增设导向架,控制钻杆上的提引水龙头,使其沿导向架对中钻进。

c、钻杆接头应逐个检查,及时调正,当主动钻杆弯曲时,要用千斤顶及时调直。

d、在有倾斜的软、硬地层钻进时,应吊着钻杆控制进尺,低速钻进。

a、卡钻时强提强扭,操作不当,使钻杆或钢丝绳超负荷或疲劳断裂。

b、钻杆接头不良或滑丝

c、冲击钻头合金套灌注质量差,致使钢丝绳拔出。

d、操作不慎,落入扳手,撬棍等物。

a、开钻前应清除孔内落物,零星铁件可用电磁铁吸取,较大落物和钻具也可用打捞工具打捞,然后在护筒口加盖。

b、经常检查钻具、钻杆、钢丝绳和联结装置。

c、以便于打捞落锥,在冲击锥上预先焊打捞环。

造成扩孔和缩孔原因:在地下水呈运动状态,土质松散地层处或者钻锥摆动过大,易出现扩孔。钻机钻进时发生卡钻,提不起钻头或者提钻异常困难时易发生缩孔,另一种是地层中软塑土遇水膨胀后使孔径缩小。

处理方法:若只孔内局部发生坍塌而扩孔,钻孔仍能达到设计深度则不必处理,只是混凝土灌注量大大增加,若因扩孔后继续坍塌影响钻进,应按坍孔处理。

为防止缩孔要及时修补磨损的钻头,使用失水率小的优质泥浆护壁。

a、钻孔形成梅花形,冲锥被狭窄部位卡住。

b、未及时焊补冲锥,钻孔直径逐渐变小,而焊补后冲锥大了,又用高冲程猛击。极易发生卡锥。

c、伸入孔内不大的探头石未被打碎,卡住锥脚或者锥顶。

d、孔口掉下石块及其它物件,卡住冲锥。

e、在粘土层中冲击的冲程太高,泥浆太稠,以致冲锥被吸住。

f、大绳松放太多,冲锥倾斜,顶住孔壁。

a、当为梅花卡钻时,若锥头向下有活动余地,可使钻头向下活动并转动至孔径较大方向提起钻头。

b、卡钻不宜强提以防坍孔、埋钻。宜用由下向上顶撞的方法。轻打卡住的石头。

c、用较粗的钢绳带打捞钢放入孔内,将冲锥勾住后,与大绳同时提出,,并多次上下、左右摆动试探,有时能将冲锥提出。

d、在打捞过程中,要继续搅拌泥浆,防止沉淀埋钻。

e、用其它工具,如小冲锥等下到孔内冲击,将卡锥的石头挤入孔壁。

f、使用专门加工的工具将顶住孔壁的钻头拔正。

g、以上方法提升卡锥无效时,可减用水下爆破提锥法。

a、透水性强的砂砾或流砂中,稀泥浆向孔壁外漏失。

b、护筒埋置太浅,回填土夯实不够,致使下脚漏浆。

c、护筒制作不良,接缝不严密,造成漏浆。

d、水头过高,水柱压力过大,使孔壁渗壁。

a、加稠泥浆或者回填粘土掺片石,卵石反复冲击增加护壁。

b、护筒漏浆的用潜水工用棉等封闭接缝。

(1)钻孔(孔位、深度、孔径、孔斜)经验收合格后方可清孔。清孔时,孔内浆面始终要保持高于护筒以外水位,防止孔内浆面过低造成孔壁坍塌事故。

(2)清孔结束标准:返出冲洗液泥浆的钻渣含量小于4%,下钢筋笼前其沉淀厚度<10cm,合格后通知监理工程师进行验收签证。

(3)下钢筋笼后,灌注砼之前,其沉淀厚度<10cm;如超过规定,应进行第二次清孔,符号要求后方可灌注水下混凝土。

(4)浇筑混凝土时,溢出的泥浆必须引流至沉淀池处理,防止污染环境和河流。

6.3.6钢筋笼的制作与安装

①钢筋进场必须有出厂合格证。

②钢筋进场后分类存放,并标明厂牌和型号,存放场地有防雨棚或用三色布覆盖。

③钢筋进场后应按要求分类分批将原材料和焊接件送检,材料合格后方能使用。

①在制作前应将钢筋调直、除锈及清除泥皮,主筋不得弯曲。

②钢筋笼在加工场分节加工完成后,运至现场下井采用机械连接。

③钢筋笼的加强箍筋点焊在加强筋上,相邻主筋接头必须按规范错开;主筋焊接有效焊缝长度单面焊10d,双面焊5d(d为钢筋直径);钢筋笼上端主筋与加强箍筋连接处要有加强焊接措施。钢筋笼周围每隔2m均匀点焊6~8个保护层支撑筋(或采用混凝土滚轮,滚轮长度不小于6cm,强度不小于25MPa)。

④钢筋笼制作允许偏差为:

主筋间距±10mm;箍筋间距或螺旋筋螺距±20mm;钢筋笼直径±10mm;钢筋笼长度±50mm;保护层厚度±20mm。

⑤钢筋笼搬运、吊装时,应防止变型。钢筋笼下入孔内时要避免碰撞孔壁,就位后应立即固定。

(1)检测管必须按设计要求选购,进场后必须进行检测,检测合格方能使用。

(2)检测管的加工、连接均必须严格执行相关规定,以满足设计和检测要求。

(3)检测管对称十字架形安装在加强筋内侧,其规格和安装要求必须满足有关规定。

①水泥。桩基砼用水泥品质必须符合现行的国家标准,水泥标号必须与砼设计标号相适应,必须满足设计要求,采购的水泥必须有出厂合格证,水泥使用前要在工程师的监证下取样送检,检验合格后方可使用,取样数量按试验规程执行。要求水泥标号不低于42.5级,初凝时间大于2.5小时。

②水。砼拌合用水符合路桥砼拌制质量要求。

③骨料。砼拌合用粗骨料质地坚硬、无杂质、颗粒级配均匀。每批进场骨料必须现场取样,以200m3为一批,数量不足上述规定时亦以一批计,试验由专门的试验人员负责进行,并将试验报告提交监理人。

④外加剂。符合设计要求,进场后取样检验合格方可用于桩基工程。

①桩基砼配合比必须送材料到试验室由试验提供,并应符号下列规定:

强度等级满足设计要求(C30)、具备良好的和易性,当桩孔直径D<150cm时,坍落度宜为180~220mm,当桩孔直径D≥150cm时,坍落度宜为160~200mm。

②为改善和易性和缓凝,桩基砼宜掺外加剂,其品种、掺量必须通过试验确定。

①桩基砼灌注采用直升导管法,导管的构造和使用应符合下列要求:

A导管的壁厚不宜小于3㎜,直径宜为230~300㎜;直径制作偏差不应超过2㎜,导管的分节长度视工艺要求确定,底管长度不宜小于4m,接头采用双螺纹方扣快速接头。

B导管使用前应先将导管组装调直编号,并用0.6~1.0MPa的水压力进行耐压试验不漏水,合格后方可使用。

C导管安装时,导管底部与孔底距离宜为0.3~0.5m,以使隔水栓和砼能顺利排出。

②砼浇筑前,导管内应放置砼与水隔离物(如:小于导管内径的木球、皮球等)。开浇时,首批砼储存量确保首批浇筑砼埋住导管底部0.8m以上。

③灌注过程中,应有专人每半小时测一次测量砼面,计算导管埋深及管内外砼面的高差,填写桩基砼灌注记录指导拔管,使导管在砼内埋深控制在2~6m范围内,拔管时严禁导管拔出砼面。

④桩基砼必须连续施工,每根桩的灌注时间按初盘混凝土的初凝时间控制,对灌注过程中的一切故障应记录备案。

⑤控制最后一次灌注量,终浇时砼面的高程必须高于设计高程顶面以上0.5m。以保证在凿除桩头后桩顶砼的强度符号设计要求。

⑥砼应具有良好的和易性,在运输和灌注过程中无显著离析、泌水现象。

桩基砼终浇时为确保桩身砼质量,终浇砼面必须高于设计桩顶面0.5m以上。桩基砼终浇后4h内必须将桩顶泥浆(沉渣)清除,并且将超浇砼人工清理至高于设计桩顶10㎝。

(1)原材料质量合格证及现场抽样试验资料;

(2)钻孔原始记录及验收记录;

(3)清孔及钢筋笼验收记录;

(4)桩基砼灌注原始施工记录;

(5)隐蔽工程验收记录;

(6)砼取样检测及报验资料;

(7)设计变更通知单;

(8)事故处理记录及有关文件;

(9)灌注桩的检验报告;

(10)工程质量评定表。

7.1控制桩位偏差的质量保证措施

在实际施工过程中,造成桩位偏差的原因有:测量放线的误差、护筒埋设时偏差、钻机对位偏差、钢筋笼下设时的偏差等。主要采取的控制措施如下:

在测量放线中采用高精度的全站仪,在确定桩位后,用长约30㎝的钢筋钉入地下,用油漆注明以便识别,并做好保护。

在钻(冲)机对位时,先将钻(冲)机机座调整水平并用水平尺复核钻盘是否水平,再用线垂将钻塔调整垂直,然后根据护筒埋设生重新定出的桩中心,检查钻头中心是否重合,如果偏差较大,应调整钻机位置保证偏差在最小的允许偏差范围之内。

7.2钢筋笼下设时的偏差和保护层的控制

(1)施工中,由于桩身钢筋笼较长,吊装时分节吊装,每次下钢筋笼时吊机尽量靠近孔口,以保证吊机的有效高度而使钢筋笼能垂直入孔。钢筋笼使用套筒连接,禁止焊接。

7.3孔底沉渣的质量保证措施

钻孔完毕后必须进行终验收,根据钻杆和钻头或测绳的总长度和上部剩余检查终孔深。造就表孔和换浆完成后,必须对孔径、沉渣厚度和泥浆性能进行检验验收。

7.4砼浇筑质量保证措施

为了保证桩身的砼质量,在浇注过程中,一定要严格控制导管埋入砼的深度,导管埋深以1.0—6m为宜,过大或过小都会在不同外界条件下出现不同形式的质量问题,直接影响桩的质量.其主要问题如下:

a、导管埋深过大,出管的的砼受上部已浇灌砼的压力较大,砼水平方向流动扩散能力减小,造成桩外围的砼出现骨料离析和空洞。

b、当导管埋深较大,钢筋笼的钢筋较密且较粗时,砼上升面将可能出现近导管处砼面高,远导管外左面低,砼不是出管后先产生水平扩散,然后全断面向上顶托,而是出客后的砼在导管周围一定的范围内上顶托,然后在顶部再水平扩散,由于扩散力较小,在主筋外侧,将出现砼绕过主筋汇合的死角区,一部分泥浆和混有泥浆的水泥砂浆充填在死角区内,造成钢筋握裹力不够,且在桩周出现带状的骨料离析和空洞。

c、当导管埋深过大,在上部又有流动较差的砼时,由于出管后的砼上升时阻力较大,砼将沿阻力较小的导管周围向上流动,反压在原砼面上,使部分砼包裹泥浆。

d、在砼浇筑到桩项进行拔管时,如果导管埋深过大、砼浇筑时间过长,在孔口的左流动性已经很差,拔管后由桩底涌向面层的混有泥浆的左将加流充填在导致坑内形成桩的烂心现象,影响桩身质量。

e、导管埋深过大,因砼握裹力增大再加上浇筑时间相对较长,容易出现埋管事故。在导管埋深过小时,由于起拔导管不易控制,容易造成导管拔空的事故。

8、安全保障体系及措施

8.1安全保障组织与人员配置

组员:王毕、邢化引、孙树俊、孙天志、吴天新、赛峥军、夏发金、丁福猛、丁德祥、徐杰、杨秀河、汪佳

(1)贯彻执行党和国家安全生产方针、政策、法规、法令,负责实施上级有关安全生产管理工作的规章制度和办法。

(2)组织制定安全生产目标和规划;审定本单位安全规章制度和安全技术措施经费;负责按规定设置安全机构和配备人员及支持其开展各项安全管理工作。

(4)组织调查和处理职工伤亡事故。审查职工伤亡事故报告和追查事故有关人员的责任。

安全保障体系框架图如图4:

(1)桩基操作工、指挥、电工、焊工、机修工等配套齐全,持证上岗,进入现场必须正确佩戴个人安全用品,戴安全帽,穿胶水鞋。

(2)施工场地坡度不大于1%,配备足够的排水设备并设置满足施工要求大小的泥浆池。

(3)电源线路、电箱接线正确,绝缘可靠,接地牢固,触电保护器灵敏有效,电源容量和导线截面符合钻机说明书和安全用电规范的要求。

(4)钻机就位后,对钻机及其配套设备,应进行全面检查,如卷扬机、钢丝绳、钻头、泥浆泵、水泵及电气设备是否完好正常;钻机安设必须平稳、牢固,钻架应加设钭撑或缆风绳。

(5)钻机在开钻前,必须试机,确认机械完好率100%,再开机进尺,钻机在作业中,应由本机或机管负责人指定的操作人员操作,其它人不得登机。操作人员在当班中,不得擅自离岗。

(6)要及时检查选用的钻锥、卷扬机和钢丝绳的损伤情况;当断丝已超过5%时,必须立即更换;钢丝绳与钻头连接的夹子数,应按等强度安装。

(7)卷扬机套筒上的钢丝绳应排列整齐。卷扬机在卷扬钢丝绳操作时,严禁作业人员在其上面跨越;卷扬机卷筒上的钢丝绳,不得全部放完,最少保留三圈。严禁手拉钢丝绳卷绕;钻机钻进时,卷扬机的变速换档,应事先停车,挂上档后,方可开车操作。

(8)钻孔过程中,必须设有专人,按规定指标,保持孔内水位的高度及泥浆的稠度,以防坍孔。

(9)钻孔使用的泥浆,应设置泥浆循环净化系统,防止对环境的污染。

(10)钻机停钻,必须将钻头提出孔外,置于钻架上,严禁将钻头停留孔内过久。

(11)应防止碰撞护筒、孔壁或钩挂护筒底缘。提升时。应缓慢平稳。钻头提升应分阶段(按进尺深度)严格控制。

(12)钻孔中,发生故障需排除时,严禁作业人员下孔内处理故障。

(13)对于已埋设护筒未开钻或已成桩护筒未拔除,应加设护筒顶盖或铺设安全网遮罩。

(14)泥浆池应设有明显的警示标志和防护围栏,桩基施工完成后,及时清理泥浆防止污染环境,并回填泥浆池。

(15)雷雨时作业人员不得在钻机下停留,防止碰撞、电击等意外事故发生,高门架钻机必须设防风拉缆。

(16)由于施工现场处于G323国道附近,需树立明显的警示标牌及施工标牌,并在G323国道边设置减速慢行标识标牌。

9、文明施工和环保措施

(1)按照地方政府规定,结合本合同段工程特点,制定文明施工内部管理措施,切实做到文明施工,争创文明施工现场。

(2)与当地政府和当地群众广泛开展共建文明活动,积极推进两个文明建设,把工程做到哪里,把文明带到哪里。

(4)施工期间要保证本合同段道路、河流及农田灌溉系统畅通。确实需要破坏既有道路、河流或灌溉系统时,应先采取措施进行改移确保其畅通后,再行施工。

(5)施工过程中,保证做到完成一项工程,及时清理现场,尽量恢复原貌。工程全部完成撤离现场前,再组织全段清理现场,做好一切善后工作

文明施工保证体系见图5:

认真贯彻执行广东省环境保护的有关政策、法规、对全体施工人员进行环境保护知识,法规宣传教育。

(1)按当地政府环保部门和业主的要求,配专人开展工作,做到环保工作有人负责,定期检查。

(2)严格按建设单位要求和设计文件规定组织施工,每一工程项目,每一道工序,均按环保要求采取相应的保护措施:

①按批准的施工组织设计布置各种临时设施,加强管理,保持施工现场文明整洁。

②对施工便道及G323国道200m范围内,要经常洒水,防止灰尘飞扬,污染环境。

③为了防止尘埃污染某边坡锚喷施工组织设计-secret,运输车辆要备有覆盖设备,车槽四周应密封坚固。

④做好施工废水的处理,由于本合同段弃方、泥水排放较多,为防止弃土污染,挡渣墙要坚固,同时做好防排水工作。

⑤由施工产生的泥浆污水必须使用密封的罐装泥浆车运送至指定地点排放,泥浆污水污染施工现场及沿线道理。

(3)按照地方政府的有关规定,结合本合同段工程实际情况,参加施工的队伍都要制定好文明施工的内部管理措施,确保施工现场周围道路畅通,排水系统始终处于良好状态,保持场地整洁。

(4)实行定期内部环保工作检查制度,检查各项措施落实情况,总结经验教训,确保环保工作各项指标达标。

环境保护、水土保持体系见图6:

印刷工业污染防治可行技术指南(HJ1089—2020)图6环境保护、水土保持体系框架图

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