主要排水箱涵清淤施工方案

主要排水箱涵清淤施工方案
仅供个人学习
反馈
文件类型:.zip解压后doc
资源大小:846.85K
标准类别:施工组织设计
资源属性:
下载资源

施工组织设计下载简介

内容预览随机截取了部分,仅供参考,下载文档齐全完整

主要排水箱涵清淤施工方案

3、《危险品安全管理规定》

6.8.3、事故应急救援工作程序

为了确保本工程在施工过中保证事故发生时能及时组织实施,防止事故扩大SJG 76-2020 建筑工程信息模型设计交付标准.pdf,减少与有关的伤害和不利环境影响特订如下条款:

1、成立建全的应急救援体系

成立应急救援队,队长由项目副经理负责。

2、办公室、施工现场、活动场所、工人宿舍应挂有及时应急救援简图急救办法,由组长每周进行对所有员工进行讲解使每个员工懂得应急救援办法。

3、根据本工程实际情况及位置,对本工程最严重的影响原因是特殊气候因素,一旦发生会对本工程进行威胁,工程在汛期发生水灾会对人员、财产造成严重损失。主要事故有;

4、本工程采用如下双控应急救援预案:一旦发生火灾由于本工程实际情况没救援水源,必须在工地四周设一道防火路防止失火火苗漫延、周围设置应急救援水池每隔100m设一个每个水池不小于50m2畜水量。

6、应急救援人员要与项目部签订合约,在接到应急救援信息5分钟内到达出事地点进行应急救援,采取奖罚合约、法律法规合约。

项目经理负责组织成立事故现场应急指挥小组,在事故发生时亲临现场指挥应急抢险救援工作,项目总工程师、其他副经理及全体职工个人分别对应预案的响应负责。

主管生产副经理负责应急预案的启动及实施,并对以下工作负责:

1、按国家规定配置应急救援(消防)设施和器材、设置安全标志及报警、通讯设施,并定期组织检查维修,确保设施和器材完好、有效。

2、定期组织开展安全检查,及时消除或控制各类事故隐患。

3、组建一支以主管生产副经理为组长的,经过应急培训演练的应急救援小组。并确保应急小组成员熟知各种危险品及应急救援(消防)设施和器材的性质及应急处理方法;熟练掌握各种应急救援器材的使用方法,保持与各小组成员之间的通讯联络畅通,一旦接到事故报告后,能立即通知应急小组前往处理。

4、制定并实施项目部应急救援培训、演练计划,组织对应急救援小组及全体职工进行应急救援相关知识的培训及演练。

5、安全员负责现场安全生产、文明施工监督检查工作。安全员的职责有:

a、协助主管生产副经理对所有人员进行安全宣传教育及培训教育,培训内容应包括应急救援知识、紧急情况下的报警、疏散、紧急救护等常识,使其熟知防止事故和应付紧急情况的能力。

b、不定期地对施工现场的设备或设施进行标识和检查,及时消

除各类事故隐患,对设施或设备使用人员进行相应的安全操作和应急处理的教育。

c、协助材料员对危险品的储存及使用的安全管理,确保所有危险品能在安全的条件下储存或进行使用,防止因设备损坏、操作失误等原因造成事故的发生。

d、保障现场及危险品专用仓库内外的疏散通道、安全出口畅通,并设置符合国家规定的安全疏散标志。

6、项目部材料员负责项目部危险品的管理,材料员的职责有:

a、确保危险品专用仓库符合有关安全、防火规定,并根据危险品的种类、性能设置相应的通风、泄压、防火、防爆、防毒、监测、报警、防晒、防潮、避雷、防护等安全设施。

b、定期对危险品储存仓库进行检查,并随时掌握危险品的储存、保管、发放及使用情况。

材料员及安全员不定期地对配备的应急救援设备及报警通讯设施进行维修保养及日常检查,确保设备完好、随时可用。

7、全体职工个人在搞好安全生产的同时,必须认真学习并严格执行相关文件及本预案的各项规定,熟知各类危险品的特性及应急处理方法,并配合做好危险品的储存、管理及使用等工作,积极配合做好应急处理、救援行动和事故调查处理等工作。

6.8.5、预案与响应

当事故或紧急情况发生后,应向应急救援组长汇报,同时由医护员对伤者及时救治,维护现场状态防止事故扩大。

重大事故发生后,由安全第一责任人在同一时间内向项目经理汇报;由项目经理指挥组织应急援小组进行对伤员急救,现场保持原状,同时对损害的物品进行及时处理,防止事故扩大。

当施工现场发生事故或可能产生下列任何事故时,在场人员应及时向应急救援组组长及生产副经理汇报或场外应急响应单位。

3、事故或紧急情况下在场人员采取的应急、求援、报警程序

(1)建立健全季节性施工技术措施

A、做好现场排水沟的疏通工作,并与市政下水道联通,保证小雨现场无积水,大雨积水能尽快排出现场,确保施工环境及文明施工。

B、所有机电设备应搭设防雨棚,或加防雨罩,防止漏雨打湿,并做好安装接地安全装置和漏电保护装置。

C、现场机电设备要做好防雨、防漏措施,机电线路经常检修,下班后

拉闸上锁,门架、脚手架都要设置防雷接地装置,定期检测,接地电阻不大于4Ω。

D、雨后及时测定砂、石含水量,调整砼配合比,确保水灰比准确。雨天施工,钢筋绑扎和模板安装时,及时清理钢筋和模板上的泥土等杂物,并注意防滑。

E、砼连续浇筑时应尽量避开大雨,少量砼浇筑如遇下雨过,应用事先准备的塑料薄膜将新浇砼覆盖。

2)、夏季施工技术措施

A、针对××地区夏季气温特别的特点,应合理安排、灵活调整上班作息时间,作好施工人员的防暑降温工作。

B、搅拌所用砂石可在使用前洒水降温。

C、做好对砼早期养护和覆盖保湿养护。

3)、冬季施工技术措施

A、冬季施工时,应编写冬季施工技术措施,并对有关施工人员进行冬季施工技术交底。

B、雨天及寒潮来临之前,砂石采用草袋加以覆盖;砼搅拌时,注意清除砂石堆内的冰冻块杂物。

C、冬季防止砼硬化初期遭冻伤,并尽早获得早期强度,砼配合比中可加入适量外加剂,采用砼抗冻剂、早强减水剂等。

D、砼要连续搅拌快入模;砼表面应用塑料底膜覆盖保持温度,后覆盖干草袋加以保温。

E、留取同条件的试块养护,作为模板拆除的依据。

(2)成立在建工程工地防洪抢险机构

为了确保该工程在汛期施工的安全,实施渡汛方案及防洪抢险的义务工作,专门成立防洪抢险小组(附:防洪抢险小组机构)

2)防洪抢险小组机构人员名单

在汛期,工地防洪抢险队伍人力组织从工地各班组组成,设巡逻小组6人,灯光、后勤10人,机械设备操作15人,抢险队200人。

为确保安全渡汛,防洪需配备应急物质,该物质做为防洪险情紧急之用,物质供应由业主提供,我公司代为保管。防洪配备物质如下:杉木300条,编织袋1.5万个,碎石1000m3,砂3000m3。

机械配置利用工地现有机械设备进行防洪抢险,配置1.0m3挖掘机4台,推土机1台,装载机1台,自卸车10辆,翻斗车2台,发电机组2台。

b、当接到市水利局、市镇三防指挥部防洪指令时,各抢险班组应全力做好抗洪抢险所需的一切工作。如发现问题,应及时上报研究解决。

c、根据《防洪法》规定,任何单位和个人都有参加防汛抗洪的义务,在汛情紧急的情况下,防汛小组将不惜一切代价调用所需的人力、物质及设备,事后再与业主协商补偿问题。

6)实施预案的有关具体事项

a、当预报将出现超警界洪水时,根据“防洪抢险应急措施”的方案做好准备,所有人力、物资、设备到位听候调用。

b、各巡逻小组成员24小时不间断轮值巡查。

c、指挥小组根据汛情水流情况,及时采用一切有效措施,防止出险。

d、如出现险情应全力抢险,及时向上级汇报。

若发生人员受伤害事故,在场人员应采取如下急救措施:

a、如伤者行动未因事故受到限制,且伤势较轻微,身体无明显不适,能站立并行走,在场人员应将伤员转移至安全区域,再设法消除或控制现场的险情,防止事故蔓延扩大,然后找车护送伤者到医院做进一步的检查。

b、如伤者行动受到限制,身体被挤、压、卡、夹住无法脱开,在场人员应立即将伤者从事故现场转移至安全区域,防止伤者受到二次伤害,然后根据伤者的伤势,采取相应的急救措施。

c、如伤者伤口出血不止的症状,在场人员应立即用现场配备的急救药品为伤者止血(一般采用指压止血法、加压包扎法、止血带止血法等),并及时用车将伤者送医院治疗。

若现场发生车辆交通事故并造成人员受伤害时,在场人员应立即采取如下措施:

a、立即将伤员从车内转移至安全区域;

b、按(3)条对伤者进行急救;

c、通知主管生产副经理前往处理事故。

(5)暴雨、台风的防护应急

在进入雨季、台风季节期间必须专人负责与气象部门对应联系,当气象部门预计有暴雨、台风时负责人必须向项目负责人汇报并且明确时间,暴雨、台风未来之前应对施工现场、临设、仓库、材料堆放场地作安全检查,有危险的地方必须加固。必要时人员、材料要转移到安全地方,应急救援队应在暴雨、台风未来之前作好应急准备,先预计防坍塌所用的材料是否充足,后用麻袋装满砂为应急救援用,暴雨、台风过后项目负责人应立即组织应急援队对现场进行清理,对现场进行排水防止损失。

工棚一旦失火,项目部负责向报警求援(火警119、报警110、急救中心120),同一时间发出应急救援队,应急救援队接到信息必须在5分钟内到达事故发生地点,并分工协作:第一路疏散人员,第二路断绝火路防止火苗漫延,第三路进行灭火,第四路对现场物品进行保护不让事故扩大。

若现场发生火灾时,在场人员应立即采取以下措施:

a、若机动车辆行驶或工作状态中发生着火,驾驶员应立即停车并将车熄火,并采用随车配备的灭火器进行灭火,并向119求救,处理完成后,再向主管副经理报告损失情况。

b、若燃油库或用油设备发生泄油现象发生火灾,在场人员应立即组织将所有人员撤离出火灾现场。

人员撤离后,应由一名有经验的在场人员判断火场是否有可能发生爆炸的危险,若无爆炸可能且在场人员有能力灭火或控制险情,在场人员应立即采用配备的干粉灭火器或消防砂等消防器材进行灭火,并派人向应急救援组及主管生产副经理报告现场情况,并说明是否需要派人前往协助灭火。

应急救援组接到事故通知后,立即赶赴事故现场,并迅速采取以下行动:

1)撤离、疏散事故可能波及区域内的其他人员;将事故区域内的危险品、易燃物品及设备等转移至安全区域。

2)清理路障,并保持场内外的道路畅通,并在路口为救护车或消防车指明最近的路线;若在夜间应在现场设置足够的临时照明设施。

3)协助、配合医护人员抢救伤员,将伤员送上救护车;为消防队员指出最近的消防水源。

4)协助消防队员灭火,阻止事故蔓延扩大(如防止火势窜入临近建筑物,防止燃油泄露至其它部位)。

5)加固有倒塌危险的设施及建筑物,用警戒旗、绳封闭事故可能波及区域,并竖起“此处危险,禁止入内”的警告标志,夜间应使用声光报警设备发出信号,避免无关人员进入此区域。

6)根据需要,为在此进行救治、处理事故等人员提供安全防护设备(如橡胶手套、灭火器、裤子、长靴等)或工具。

7)事故处理结束后,应急救援组对事故区域进行必要的整理,消除事故遗留的材料对人员或环境造成的伤害可能性。

8)事故处理结束后,项经部经理按《事故调查程序》规定,组织或协助上级主管部门对事故进行调查、处理,并对调查及处理情况作书面记录备案,并向上级主管部门及业主提交事故记录或报告的复印件。

9)一旦发生事故必须由应急救援组长从开始至结束做好记录(发生时间、什么时间发出应急救援信息、应急救援队接到信息什么时间到达事故发生地点、采用应急救援方法,外部单位什么时间发出信息、外部单位什么时间到达事故发生地点、设备、人数)。

若我公司中标,项目部将在施工前精心编制交通组织方案,在交通组织管理上,项目部增加管理力度和人力投入,确保施工时做到交通畅通。

6.9.1、施工保畅难点

本工程是清淤服务项目为该地方的主要干道,沿路企业及大小路口较多,施工影响范围较大,如道路交通、周边环境、附近企业、沿路、街道居民等,文明施工要求高。

由于本工程范围交通不便,道路狭窄,施工期间运输交通量较大,在施工过程中需维护现有交通状况不能阻碍当地居民正常出行要求。因此施工过程中,在确保工程正常施工的同时,如何进行合理的交通疏导,保证当地居民、运输车辆的正常进行,也是确保本工程的顺利实施的重点。

6.9.2、施工保畅对策

建立以项目副经理为组长,其他主要管理人员参加的项目安全施工管理体系,做到人员到位、管理到位、工作责任到位,全力以赴投入保畅工作。

我公司将会在开工前一个星期积极取得当地政府和交警部门的支持,并通过宣传向当地居民告知施工信息,以取得当地居民及驾驶人员的理解和支持。做好作业区域的安全防围防护,对作业人员、旁站人员按规定配给安全反光标志和劳动防护用品。

在施工现场设置交通疏导组,协调交警人员由工地施工人员、民工队伍等组成。

附表:交通组织保障体系

(二)编制应急保畅预案

交通疏导小组在指挥车辆放行过程,遇有放行车辆故障抛锚,立即与两端交通疏导通报受阻情况,暂时切断交通或指挥车辆绕道通行。并即通知就近车辆维修队赶赴现场,对故障车辆进行抢修。同时加强做好施工组织工作。

对不服指挥、扰乱秩序乱停乱放和冲关的车辆,交由现场交警对驾驶人员进行教育或对车辆进行查扣处理,以确保施工路段的交通安全和畅通。

6.9.3、交通疏导措施

1、交通疏导重点及指导思想

如何保证车辆在通过该路段安全、顺畅,将交通与施工之间的关系处理好,将其相互干拢的程度降到最低限度,是本交通维护疏导的重点。

我司有较丰富的在大交通流量情况下从事市政设施施工的施工经验,

对于本工程,我们将自觉遵守交通管理部门的监督,加强与当居民的联系,密切配合,强化施工单位内部管理,包括编制合理的施工组织计划,优选施工方法,加强员工教育,树立交通意识、环境意识以及法制意识,系统地策划和组织切合实际交通组织方案。

本工程内容和工程量以及现场施工环境对工程施工期间的交通组织提出了较高的要求,因此必须制定一个与施工实施计划相适应的交通组织,通过各有关部门的积极配合,组织落实,把施工给交通和市民生活造成的影响降到最低限度,做到早日还路于民。

2、交通保证和协调措施

1、本工程交通疏解方案遵循以下三条原则

①施工期间不中断原有道路交通,满足现有各主要道路的交通流量要求,维护现有的交通设施,接受交通管理局等有关方面的管理指挥。

②需要拆除现有交通设施,开设路口,改变车道位置等均应认真作业方案,提前报有关方面批准,方可实施。不批不动工。

③当施工与交通有干扰时,需要施工方面让步时,我们自觉、积极地服从。

2、成立由项目经理直接负责,由专人直接落实的交通维护工作小组,负责施工期间交通维护及协调工作。在施工期间,投入专职的交通维护人员6名,佩戴袖章和指挥旗沿线(重点是交叉路口和施工临时通道口)巡逻管理。

3、与当交通部门联系,现场设规范的施工预告牌,交通导向指示牌,减速指示牌,地面交通走向指示线等,夜间悬挂交通指示灯,全天指派专人轮班指挥交通,效能指挥人员身穿反光背心。

4、配合交警部门,组织力量及时引导,疏解交通,合理布置临时交通,保证所需交通标志,标线及时安装到位、投入使用,并设专人负责检查,维护交通设施,及时维修、更换、补充各种设施和标志,确保有效的实施交通安全管理。

5、施工现场封闭施工时,围蔽严格按招标文件规定执行。每阶段的施工范围道路排水作业采用围蔽施工,并起到分隔车流与施工区的作用,保留部分路口以方便附近居民和车辆出入。围蔽区两端头处,设置明显交通导向标志牌,围蔽板上每隔20米设置一警示红灯,以对来往车辆警示作业。

6、明渠清淤施工采用机械作业尽量少围蔽占地,留置半幅道路维持现场通行,必要时设置施工便道,作业保证通行需要。

7、由于施工地段靠近居民区,路况复杂、行人与车流量较多,施工路段的交通解决原则:“力保现状、民工分开、施工不扰民”。确保单侧道路通行的车道数与净宽,各行其道。

8、充分考虑应急方案,必要时抢修便道,将车辆暂时疏导,确保交通维护万无一失。

9、采取一切有效措施缩短该路段的施工工期。做好施工安排,疏解交通压力。

10、合理的安排施工期间施工工序与时间,交通量高峰期间必须控制施工强度,为减少对交通的影响程度,我司将尽量利用车流量较少的夜间对沟槽进行清淤,通过这样的做法将影响交通的不利因素降到最低的程度。

11、施工材料随用随运,减少堆放时间,做到文明施工,保证车辆顺利通过,不阻塞交通。

12、做好施工安全监管工作,确保施工期间不至于因事故问题影响地面交通。

13、对施工范围附近的车行道,应注重日常保结和维护工作,路面积水及时排除,以提高车辆通行速度,保证行车畅通。

14、配合交通安全的宣传,派出纠察队协助维持交通次序,把施工期间的交通、尽快疏解。争取早日还路于人民。

6.10、施工计划安排表

由于施工工期只有68个日历天,时间紧,任务重,要在要求的工期内完工,除了加强人力、物力、财力的投入外,科学、合理的组织,计划、安排施工尤为重要。

对于第一标段,因为需要新型的挖除机械设备,且过多的工作面容易互相影响,降低工效,反倒制约施工进度。因而采取流水作业施工更为切实可行。

第二标段战线长,工作面分散,构造物多,各管涵的工程量相差较大,可以采用机械和人工分开施工的方法,见缝插针,全面开花,争分夺秒的展开施工,对工期不能逐一细化。

  因而JJF 1701.5-2019 测量用互感器型式评价大纲 第5部分:电容式电压互感器,本标书仅对第一标段做了计划。

附表6.2、施工计划横道图

HTF5240XXYP4K2L11T4

1、资格栏填写有关人员具备的学历、资格证书等情况;

立交桥拆除施工组织设计2、职责栏填写有关人员在本项目内的职位和责任;

3、工人类只须在备注栏注明总共投入的人数,其它无需填写。

©版权声明
相关文章