施工组织设计下载简介

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某某五万吨级港口工程施工组织设计

1、挖泥船1月10号试挖施工用时1d。

2、施工期内检修、补给1次，用时2d。

3、扫浅施工安排2d。

平潭某土地开发施工组织设计2、施工总形象进度示意图

施工期将接受业主的动态管理措施，执行业主有关施工程序变更和进度调整的决定，确保满足业主指定的工程总工期要求。

8.7.1施工进度计划横道图

8.7.2施工进度计划网络图

第九章工程进度保证措施

1、从本局抽调具有丰富管理和施工经验的人员，组建项目经理部，并提前进场筹备开工工作，尽快熟悉施工场地，调查落实主要材料供应情况，及时安排各工种人员派遣配备。

2、建立施工总调、材料调度、生产调度及船机调度等体系。制定定期施工调度会制度，形成严密的施工指挥管理网络。

1、为实施本项工程，我局拟投入优良的施工机械，采取先进的施工技术，提高机械化程度。除了保证在设备表中投入的设备数量外，我局将根据工期进展情况增加设备投入，保障工程按期完工。

2、加强施工机械和其他工、机具的保养，使所有设备和机具均能较长时间地保持良好的生产状态。尽量避免因机械故障造成的停工、窝工、返工等情况。

3、施工现场建立一直强有力的设备维修队伍，发现问题，保证在第一时间组织抢修，尽量将问题解决在萌芽状态。

1、按进度计划安排和用料计划及时、合理的进行材料采购，杜绝因材料供应脱节造成的停工。

2、施工中定期对施工用料进行归类统计，按施工网络图确定的施工工序合理安排用料计划，确保材料供应到位。

3、加强进场材料的检验和试验，杜绝劣质材料进入工地，避免无谓，的资源浪费和返工。

4、准备一套或几套材料供应备用计划，以防止不可预见的因素造成的材料供应紧缺或脱节。

制定周密的计划，实行严格的管理，按科学规律办事，为施工船舶提供便利条件，提高生产效率，结合我局的施工管理经验和本工程的特点，采用以下措施确保工程按期完成。

1、项目经理部管理人员及时到位，尽快完成与业主的技术交底，办妥各项开工手续。总工程师、工程主管根据技术条件及时认真编制施工组织没计，完善施工总体布置计划，尽早报监理工程师和业主审查批准，以确保工程按期开工。

2、尽早安排工程测量，对计量设备和仪表进行率定，并经监理工程师查验和确认。

3、施工船舶进点后，工程主管及时向施工人员介绍工程情况，进行技术交底，下达施工任务书。

4、搞好三级管理，特别是项目经理部应抓好施工布置和施工方案的落实，运用P3软件进行工程管理，在微机上建立工程进度计划横道图与网络图，紧紧抓住关键工序和关键线路，建立与业主方的管理信息系统（MIS）相兼容的工程管理信息系统（MIS）。

5、重视全工期的质量管理、减少工程废方，提高生产效率。

6、与当地气象、水文站联系，设立专门的气象服务，并设置风况、波浪观测点，及时掌握施工区域风浪情况，利用好每一个有效的作业日。

7、根据施工总进度计划及施工控制点，制定每月和每周施工进度计划，以日保周，以周保月，—旦发现滞后，及时采取措施弥补。

8、在统计和计算工程进度完成数量时，将不计酬的土方剔出。统计实际工程量和计费工程量，以利于工程分析。

9、施工中经常对挖泥船的生产率和时间利用率进行分析，找出影响工程进度的原因，并采取相应的对策。第十章工程质量保证措施

10.1质量方针与承诺

“百年大计，质量第一”，工程质量是工程施工过程中的一个重要环节，是施工企业生存的根本；我局对所承担的所有工程项目施工，均以重质量、讲信誉为原则。

我们的质量方针是：守信誉、严管理、讲科学、创一流，以优质工程向业主提供满意的服务。质量目标：竣工工程合格率100％，工程优良率100％，杜绝重大质量事故。质量承诺是：严格按照所建立的质量体系运行，使每一道工序都处于受控状态；依靠科技进步，运用现代化管理方法，科学组织施工，确保工程质量达到合同要求，以“质量第一、安全第一、严格履行合同”的经营思想，精心组织、严格管理，使合同兑现率达100％。

10.2质量目标、计划

本工程质量控制要求推行国优六条标准：

（1）工程质量达到国家和部颁工程建设规范规定的优良标准：

（2）按工期定额或合同要求提前或按期竣工；

（3）实物工效达到国家和部颁定额，材料、能源消耗低于定额指标，工程成本实现计划指标：

（4）严格执行安全操作规程和劳动保护、安全卫生法令，无重大伤亡、机电设备事故

（5）坚持施工程序，文明施工，贯彻环保精神，狠抓落实；

（6）工程技术资料齐全。

具体创优目标为：工程质量达到交通部部颁优良标准。

10.3施工质量控制依据

本工程项目质量控制的依据有：

1、%%%%%%%港5万吨级进港航道外干门浅段试挖槽工程招标文件及施工图纸

10。4施工质量保证体系

10.4.1质量保证的组织体系

10.4.2质量保证体系图

10.4.3施工质量控制过程10.4.4施工质量保证体系实施程序

2、开工前认真审阅施工图纸和各种技术文件，结合业主有关质量方面的要求，及时详细地编制施工组织设计，拟定出施工重点质量控制项3、认真做好单位工程（包括各工序）和分项工程的技术、质量、安全交底工作，重点放在技术要求、质量要求、施工程序进度安排、安全注意事项等工作。

4、严格履行技术复核、质量管理抽查制度。施工组织设计的图纸、测量基线、测量资料等主要资料必须经总工程师审核后方可交付施工，质检员必须经常抽查复验。

5、加强工序管理与控制，树立下道工序就是用户的观点：坚持“三检制”，杜绝不合格的产品流入下一道工序：预控每一道工序中影响质量的诸多因素，对敷衍塞责的行为给子坚决有力地处理。

6、坚持贯彻以目标为基准的工作质量等级检评制，分部、分项，均应严格履行监理工程师签认手续制度。

7、认真作好技术、质量、计量基础管理工作及施工技术、工作质量等业务管理工作，推行标准化、数据化、制度化，同时应及时将质量信息反馈到有关部门。

8、施工具体做定期的检查和维修，测量仪器要定期进行校核，确保机具设备在施工时的良好状态和测量仪器的精确度。

1、根据工程实际情况，选择合理的施工工艺，确定合适的施工参数，如分层厚度、挖泥航速、溢流时间等。

2、配齐拟投入耙吸挖泥船的疏浚仪器，如DGPS、电子图显示系统、无线电定位仪、疏浚过程监视系统、耙头深度指示仪、纵横倾指示仪、吃水装载指示仪、产量计、流量计、浓度计和压力表等，并确保均处于良好的技术状态。

3、施工过程中，定期对船载DGPS进行三参数检查，比对校核其精度，以确保挖槽平面尺度不出偏差，确保挖槽平面位置的正确性和精确性。

（1）施工期间定期对挖泥船定位用的仪器进行校核，其必须符合规格书的精度要求。

（2）挖泥船作业时，经常用定位仪器校正船位，以保证实际的开挖位置在设计开挖范围之内。用耙头电子图形显示装置控制开挖位置。

（3）挖槽边坡根据设计要求，计算放坡宽度，分层按阶梯形断面开挖，使挖槽自然坍塌接近设计边坡。先挖边坡顶层泥上，然后逐层下挖，确保边坡坡度达到设计要求。

（1）施工期间定期对施工用的水尺；、验潮仪、自动报潮仪进行校核。

（2）施工前对挖泥船的挖深指示标尺和仪器进行校验。施工期间根据船舶的吃水变化及时进行修正。

（3）挖泥船挖泥时，根据水位的变化及时调整耙头的下放深度。水位观测和通报及时、正确。

（4）耙吸挖泥船挖底层时，采取定深下耙的方式，防止残留浅点。

7、施工过程中，挖泥船进行自测，自检、互检施工质量，并做好每班施工的地段和自检质量记录。出现质量问题及时采取措施。

8、定期对挖泥船的施工质量进行检测。根据工程实施进度，每隔3~7天检测一次，工程收尾扫浅阶段，加强检测，必要时，每1—2天检测一次，并采用电子定位系统导航施工。

10,6纠正和预防措施

出现不合格工序，项目经理和总工程师立即组织调查分析，找出原因通报业主代表和监理工程师，并建立相应台帐，制定整改措施，作好记录，并验证其效果。

收集分析工程施工中各种影响质量的信息，查明可能造成不合格件的直接和潜在原因，拟订预防措施，防止实际发生

10.7竣工验收和竣工资料施工过程中，施工员作好工程进度、隐蔽工程、试验报告、障碍物拆除及所有影响工程施工的因素等的各项施工记录，并辅以数据和像片，以表明施工的确切位置和进度，关键性的施工程序用摄像机拍制录相。当分部工程完成时，按业主、监理工程师和竣工文件编制要求，将原始记录、施工记录、进度照片、录相等资料编制成册，提交监理工程师。

工程竣工时，按照招标人的档案管理要求，向招标人提交完整的竣工图纸、资料和声像资料光盘1式3份。

第十一章安全生产保证措施

1、杜绝重伤及以上事故；

2、杜绝重大机械设备事故；

3、杜绝重大火灾事故；

4、杜绝负主要责任的重大交通事故；

.5、杜绝压力容器爆炸事故：

6、杜绝重复发生相同性质的事故。

11.2安全生产组织机构

1、本单位的法定代表人是本工程的第一安全责任人，亲自抓安全管理工作。我局设立的局安全生产工作委员会对本工程实施过程中的安全工作进行指导、检查和监督。

2、法定代表人组织建立严密的二级安全监察网络和有效的安全保障体系，设立独立的安全监察机构，并按照施工人员的3％配备具有资质证书的专职安全员。

3、本工程项目经理部安全生产工作必须服从项目法人和施工监理的工作安排、指导和考核等。

（2）项目经理：是工地安全生产第一位责任人，把安全生产作为主要指标，并制定严格的考核办法，坚决贯彻执行不安全的一票否决权；审定工地安全管理制度：定期向局安委会汇报安全生产情况。

（3）项目副经理：负责施工现场的安全管理，督促各项规章制度、操作规程的执行，负责现场安全事故及隐患的处理，掌握气象干扰等情况。

（4）安全员：全面熟悉合同文件，根据施工区的实施情况，制定安全计划和安全规章制度，建立各级人员的安全生产责任制度。制定安全教育与训练制度。对特种作业人员，坚持“持证上岗”。有权制止对人身和设备有危害的违反安全规定的行为。检查、督促安全计划和各项安全规章制度的实施。检查和维护符合相应的安全和健康条例。监督全体员工参加每周的安全会议并向业主上交安全活动周报。

（5）施工船队：成立安全管理小组，各工班设安全员，负责各级安全规章制度在本船队的具体实施

（1）严格贯彻华《人民共和国安全生产法》、《电力建设安全健康

与环境管理工作规定》、《电力建设安全工作规程》、消防等国家和行业的

法律法规。贯彻国家“安全第一、预防为主”和项目法人“安全为天”的安全

（3）根据业主的《安全文明施工管理规定》等制度制定本工程的安全实施具体办法，并报业主和监理工程批准实施。

（4）按规定参加由施工监理和项目法人组织的各种安全活动和召开的安全会议。接受施工监理和业主对本工程安全施工管理的全面监督和考核。

（6）施工船舶在施工过程中认真执行《海上交通安全法〉、遵守1972年国际海上避碰撞规则（1989年修订本）的规定和当地港口的港章和其他航行规则。

（7）实行安全例会制度和安全活动日制度。安全例会：经理部每月一次，施工船舶每月二次，每月10日为安全活动日。安全例会和安全活动日应总结前段安全工作，排查事故隐患，制定整改措施，学习有关安全规章制度，表彰安全先进，部署下一步的安全工作。

（8）执行“五同时”制度：通过学习、宣传，落实安全责任等手段，使工地全体人员都树立起安全生产、文明施工意识、每个人都切实做到在计划、布置、检查、总结、考核生产的同时，计划、布置、检查、总结、考核安全工作。

（9）正确处理五种关系：

a、安全与危险的并存关系；

b、安全与生产的统一关系；

c、安全与质量的包含关系：

d、安全与进度的互保关系：

e、安全与效益的兼顾关系。

（10）坚持安全管理的六项基本原则：

a、坚持管生产的同时管安全：

b、坚持安全管理的目的性；

c、坚持贯彻预防为主的方针：

d。坚持“四全”管理（全员、全过程、全方位、全天候：

e、坚持安全管理重在控制f、在管理中发展、提高。

（11）坚持“四不放过”的原则：

a、事故原因未查清不放过：

b、责任者未受到处理不放过；

c、群众未受教育不放过；

d、防范措施未落实不放过；

（12）坚持“四全”安全管理制度：全员、全过程、全方位、全天候管理。

（13）执行安全检查制度：坚持定期安全检查和专项安全检查，包括防台检查、防雾检查、防滑检查等。

11.3安全防范和安全保证措施

11.3.1劳动保护措施

1、凡参与施工的管理人员、工人、计日工等应依据工种和特点按照国家的劳动保护法的规定发放相应的劳动保护用品，如安全帽、水鞋、雨衣、工作服、手套、救生衣等，同时发放相应的劳动津贴。

2、在需夜间作业时设置足够的照明系统，设置相应的警示灯牌信号等。

3、加强治安管理工作，搞好和当地相关部门及群众的关系，和业主及当地公安部门取得联系，杜绝各类案件的发生。

4、针对不同的工种特点，制定相应的安全防扩袖珍手册，施工期间应组织施工人员进行学习。

11.3.2施工避让措施

（1）遵照交通部炙水上水下施工作业通航安全管理规定》，工程开工前，按规定办好航行通告、水上水下施工作业许可证等有关手续。

（2）施工船舶必须具有海事、船检部门核发的各类有效证书，船舶操作人员必须具有与岗位相适应的适任证书，并接受当地执法部门的监督和检查。

（3）项目经理部、各施工船舶、施工队必须制定工地或工程船舶或施工队伍的相应的安全技术措施，项目经理部组织相关人员对施工区域及船舶作业、航行条件等进行实地勘察，制订安全技术措施并组织安全技术交底会，所有参加人员必须签到，做好记录。

（4）施工船舶严格执行交通部《海上航行安全规定》、《中华人民共和国航道管理条例》和《中华人民共和国交通部沿海港口信号规定》的有关规定，按章显示信号、灯号、型号和旗号。

（5）施工船舶做到有序施工，各施工船在预先规定的区域内作业，必要情况下，设置安全作业区警戒标志。

（7）项目经理部积极主动与当地港航有关部门沟通，定期通报生产船舶进港计划和施工船舶施工计划，协商制定避让方案并严格实施，确保航行船舶安全、顺利通过施工区域。

（8）各施工船舶在施工区装载完疏浚土后务必沿计划抛泥路线航行，严禁跑、冒、漏泥的现象发生，进出占用航道水域时主动和航行船舶用甚高频联系，主动避让，确保安全航行，顺利施工。

（1）作好雨情预报，及时做好防范措施，保障机械设备不出现机械故障。

（2）施工人员配齐雨具。

1、在雾季来临之前，施工船舶根据本船情况及周围环境、条件制定雾季安全措施，并组织有关人员进行业务学习。

2、施工船应保证助航仪器、灯光、声号等有关设备处于良好状态，工地要对施工船进行雾季安全检查。

3、施工船舶应严格执行当地海事部门有关雾航的规定，按规定采取相应措施。

1、本工程施工期不跨越台风季节，本施工组织设计对工程防台工作不作要求。

2、施工期历经强寒潮发生季节，盛行西北风，最大风力可达8~9级，施工船舶应充分注意抗强风王作和急涨急落潮导致潮差较大时的施工安全性。

3、日常施工时，项目经部和施工船舶均要对天气预报情况进行收听和记录，如遇强寒潮发生、风力较大，对施工作业构成潜在危险时，应停工抗风。

4、船舶抗风锚地选择在当地海事部门指定区域。

5、在防抗强风期间，各施工船舶和项目经理部安排专人值班，施工船舶必须保证动力、机械设备处于良好状态，通讯畅通。

6、事后检查：强风过后各单位、班组、施工队应对锚缆等进行检查，发现损害立即报告，采取措施恢复。

11.3.6防火防滑，。

1、施工船须按规定配齐消防、通讯和水上救生设备，并保证处于良好状态。

2、现场通过学习、检查、演习等多种手段使全体施工人员树立起高度的防火、防滑等安全意识，熟悉有关规定和应急措施。

3、施工船明火作业必须严格执行有关规定及操作规程，向有关部门申报，得到批准后方可动明火，并且现场派专人监护，不可有半点大意。作业完毕要认真清除火种、火源，防止存有火险隐患。

4、机舱、配电房、物料间等地严禁吸烟，禁烟区要有醒目警示标志，一旦发现吸烟者要严肃处理。

5、甲板、人行道等地须保持清洁，遇有油污、滑物时，应及时清除或采取防滑措施。

6、项目经理部、材料仓库、设备停放场设立值班员，保证施工驻地安全。

（1）根据当地的气象预报，施工船舶提前做好防寒防冻的物资准备工作。

（2）甲板上所有露天（或裸漏）管线（含水管）全部用防寒材料进行包扎。

（3）甲板上相关的常用机械设备按要求进行防寒、防冻处理。

11.3.8现场安全管理

（1）健全现场安全管理制度，加强对现场施工人员的安全教育。

（2）临水施工作业时，必须穿救生衣和安全鞋，有起重作业时，必须确认有关人员在安全地区时方可进行。

（3）施工现场设置必要的安全警示牌标。

（4）特殊工种人员，包括电工、起重工、电焊工、驾驶员、轮机员、厨工等必须经过劳动部门进行培训考试，持有特种作业操作合格证书方，可上岗操作。

（5）对电气设备必须有可靠的质量保证，严格按规范操作。

（7）定期对安全管理人员进行专业技术培训。11.3.9实行安全预控

（1）项目经理部和各施工船舶每天都设专人收听、记录气象预报，

（2）在编制实施性施工组织设计及其定实施细则时，优化施工方案，有针对性地制定安全操作规程和安全技术措施，认真进行技术交底，提出安全生产的具体要求和规定。

（3）加强对施工设备的维护保养，使设备处于完好状态，避免机损等不安全事故的发生。

（4）开王后1个月内开展一次安全知识竞赛活动，对优胜者给予物质和精神奖励。

（5）将安全生产目标分解到各施工船舶、队、班组，实现安全生产目标。

（6）项目经理部、材料仓库、设备停放场设立安全保卫人员，保证住地安全。

第十二章文明施工与环境保护

文明施工是保持施工现场良好的作业环境、卫生环境和工作秩序，是反映企业综合管理水平的一个重要方面，也是企业精神文明建设的一个组成部分。搞好文明施工一直受到我局的重视。

1、本工程文明施工实施管理必须贯彻《电力建设文明施工管理与考核办法》、《电力建设安全健康与环境管理工作规定》等国家和行业的法律法规。

2、本工程文明施工的目标是创建文明施工样板工程。

3、施工现场成立以项目经理为第一责任人的文明施工管理组织，项目经理部办公室具体负责文明施工的管理与监督工作，接受施工监理和项目法人的指导、检查和监督。

4、办公室根据各施工船舶、施工队的特点制定《文明施工行为准则》定期对施工船舶、施工现场进行文明施工检查，对各施王单位的文明施工情况打分，并公布于月度生产简报上，对违反《文明施工行为准则》，提出批评，限期整改直至处罚。

5、在现场办公区设置施工标牌，标牌内容：工程名称、建设规范、设计单位、监理单位、施工单位、项目经理，开、竣工日期。

6、在施工现场设置施工平面布置标牌。

7、在施工现场设置路牌、告示牌，以方便施工车辆、行人。对不安全区域，这种警示牌，以策安全8、建设施工驻地和现场的卫生设施，搞好卫生管理工作。

9、场容场貌实行分片包干制度，实行“三整”（整洁、整理、整顿）管理，在与泊位相接区域做到无积水、无废物堆积、无臭气等。

10、抓好文明施工的宣传与教育工作，严禁工人或劳务人员酗酒或斗殴。

11、尊重当地公规民俗，搞好与当地群众的关系。

随着全社会的不断进步，环境保护工作越来越受到人们的重视，环境保护越来越成为影响社会发展和人民生活的重要方面。

1、本工程环境保护工作严格遵守《中华人民共和国环境保护法》，切实执行技术规范中有关环境保护方面的要求和规定。

2、环境保护工作由项目经理负总责，项目副经理主管，项目经理部安全部负责环境保护的具体计划、组织、检查、整改与考核等工作。

3、安全部宣传并执行国家和宁波市环保法规，接受当地政府及有关部门的监督，并结合施工现场情况制定具体的环保措施。

12.2.1水污染防治

2、有效地利用水资源，制定污水处理措施，坚决杜绝乱排乱放污水。禁止利用渗坑、渗井、裂隙排放、倾倒污水。

3、协同监理工程师，定期对船舶污油舱内的污油让经海事部门同意的单位回收处理。

12。2.2疏浚区防污染治理

根据本工程实际情况，我局拟定了如下保护预防措施，切实做好施工区保护工作，为工程顺利进行奠定基础。

1、全体人员高度重视环保工作，项目部充分利用各种场合、方式宣传环保的重要意义，做到“环境保护，人人有责”。

2、施工管理人员进场后，项目经理部安排安全部人员到疏浚区附近进行考察，研究制定保护方案，形成书面材料。项目部技术人员进一步优化施工方案以合理安排施工区段、精心组织施工，尽量减少扰动海底淤泥的面积和数量，控制淤泥的扩散范围。

3、船舶进场后，项目经理部及时召开技术交底会，向每一位施工人员宣传贯彻我局环保工作实施构想。落实责任人，挖泥船长、辅助船船长，测量队长分别为本部门的第一责任人，负责本部门的环保工作。

4、我局拟投入施工的挖泥设备均设计有环保设施，减少对环境敏感的附近海域的影响。挖泥船严格在预定区域作业，控制装驳时间，严格控制溢流时间；挖泥船严格在计划运输路线上行驶，在运输过程中避免泄漏，将泥沙抛至指定的抛泥区。

5、对疏浚产生的细粒土扩散和浑浊度进行监测和控制。预先与当地环保部门协商GBT 51407-2019 医药工程设计能耗标准，在疏浚区附近一定范围内布置监测观测点，测取疏浚作业产生的变化和原有的本底值，将两者进行对比，确定是否超过环保的规定标准及其影响范围。

6、在施工阶段，将根据现场监测的实际情况，充分征求业主、监理工程师及当地环保部门的意见，对环保措施动态管理，以便尽可能将不利的影响降至最低。

12.2.3大气污染防治

2、严禁在施工区内焚烧会产生有毒或恶臭气体的物质。

土石方开挖、爆破专项施工方案12.2.4弃碴和固体废弃物处置

1、施工弃碴和固体废弃物必须按国家《中华人民共和国固体废物污染防治法》规定进行处理，按设计和合同要求送到指定弃碴场，不准随意堆放。