高墩柱安全专项施工方案(新)

高墩柱安全专项施工方案(新)
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高墩柱安全专项施工方案(新)

(2).认真学习,严格执行安全操作规程,遵守安全施工的工程建设强制性标准、规章制度,正确使用安全防护用具、机械设备等。

(3).积极参加各项安全生产活动,认真执行安全技术交底要求,不违章作业,不违反劳动纪律,虚心服从安全生产管理人员的监督、指导;

(4).发扬团结友爱精神,在安全生产方面做到互相帮助,互相监督,维护一切安全设施、设备,做到正确使用,不准随意拆改,对新工人有传、带、帮的责任。

(5).对施工现场的作业条件、作业程序和作业方式中存在的安全问题提出批评、检举和控告JT/T 1284-2020 低平板半挂车技术规范,有权拒绝违章指挥和强令冒险作业。在施工中发生可能危及人身安全的紧急情况下,有权立即停止作业或者在采取必要的应急措施后撤离危险区域。

(6).发生因工伤亡事故,要保护好事故现场并立即上报。

(7).在作业时要严格做到“眼观六面、安全定位;措施得当、安全操作”。

(八)、特殊作业人员持证上岗管理办法

1、特殊作业人员必须持有特殊工种上岗证方可录用。

2、特殊工种人员必须遵守项目部的各项相关规章制度。

3、各付业队在录用特殊工种人员时必须先报项目部批准后方可录用。

4、录用特殊工种人员时,相应待遇必须按规定执行。

发生安全事故后,事故现场有关人员应当立即报告项目经理。项目经理在接到事故报告后,应当马上赶到事故现场,迅速采取有效措施,组织抢救,防止事故扩大,减少人员伤亡和财产损失,并按照国家有关规定立即向建设单位(和榆高速公路建设管理处)和监理单位(和榆高速公路LJJL1监理部)报告。

1、安全现场应有安全标志布置平面图。

2、安全标志应按图挂设,特别是主要施工部位,作业点和危险区域及主要通道口均挂设相关的安全标志。

3、施工机械设备应随机挂设安全操作规程牌。

四、安全、文明、环保施工:

(1)、根据场地实际情况合理的进行布置,设施、设备以最大限度减少耕地占用为原则而设置存放。

(2)、在施工中,注意保护原有道路系统的畅通、使用,采取措施维护原有水系统的畅通及周围环境的保护,施工便道经常洒水,尽量减少扬土。

(3)、施工区域内道路畅通、整洁、不乱堆放、无散落物,场地平整不积水,排水成系统,并畅通无堵,施工废料集中堆放及时处理。

(4)、加强施工现场管理,杜绝野蛮施工,经常清理施工现场,泥浆排放不污染当地的农田、水源及水利设施。

(5)、施工现场树立醒目的工程简介牌,安全警示牌,原材料标识牌,混凝土配合比标识牌,使整个现场井然有序,按照规范要求的程序安全施工、文明施工。

(1)、施工现场以有利于生产、方便职工生活为原则,符合抗洪防汛、防火、防风、防雷击等安全要求,具备安全生产、生活的条件。

(3)、现场运输道路平整、畅通、排水设施良好;特殊地段设醒目标志。夜间有照明设施。

(4)、施工现场内各种材料分类码放整齐稳固,拆除的模板、钢管及其他废旧物资及时清理,以保持现场的整洁有序。

(5)、发电机房、变电所采取必要的安全防护措施,使用非易燃材料修建。

(6)、对环境有污染的设施和材料设置在远离人员居住区的较为空旷的地点,并配有防污染设施。

(7)、备足备齐防水、防火、防毒等安全器材,尤其重视防火灾,消除一切可能造成火灾的事故隐患,易燃易爆物装设灭火器材,培训专业灭火人员。

3、生态保护及水土保持措施

(1)、保护自然生态环境。

①.施工过程中,禁止侵占非施工用地。

②.设营、材料堆放、便道、机械车辆存放等场地设置合理。

③.保护公路用地范围之外的现有绿色植被,对永久工程施工区和临时工程施工区,地表清除必须特别注意,尽最大可能保护清理区域范围外的天然植被。因修建临时工程损坏了现有的绿色植被,在拆除临时工程时予以恢复。

④.严防有害物质污染。

数条揽风绳。 电焊机操作规程

1实施步骤 1.1焊工为特殊工种,身体检查合格,并经专业安全技术学习,训练和考试合格,持有“特殊工种操作证”后,方能独立操作。 1.2使用前应由设备管理人员认可为合格设备,并接上良好的接地线,线接头紧固好后方可使用。电焊机接地零线及电焊工作回线都不准搭在易燃易爆品上,也不准接在管道和机床设备上。工作回线应绝缘良好,机壳接地必须符合安全规定。接通电源后,首先检查电压及电流表应好用,不得有漏电处,如有异常应马上更换或修理。 1.3电流的调整 1.3.1电流的粗调:粗调有两档,调到所需要的位置。 1.3.2电流的细调:是通过调节装于面板上的手摇柄逆时针旋转为增加电流,顺时针旋转为减小电流,电流调整的大小以电流表盘中显示的数据为准。 1.4焊接场地,禁止放易燃易爆品,应备有消防器材,保证足够的照明和良好的通风。操作场地10米内,不应存放油类或其它易燃易爆品。 1.5工作前必须穿戴好防护用品,操作时,所有人员(包括清渣)必须戴好防护眼睛或面罩。仰面焊接应扣紧衣领、扎紧袖口、戴好防火帽。 1.6对受压容器、密闭容器、各种油桶、管道、沾有可燃气体和溶液的工件进行操作时,必须事先进行检查,经过冲洗除掉有毒、有害、易燃易爆物质、解除容器及管道压力、消除容器密闭状态(敞开口旋开盖),再进行工作。 1.7移动电焊机时,不得用电缆线拖拉。 1.8雨雪天气露天使用时,需要有防护措施,以免受潮,应保持干燥。 1.9使用完后,应检查场地,灭绝火种,切断电源,按规定放回原处才能离开。

一、起重机司机    1、起重机司机专门训练,经有关部门考核合格,发给合格证,方准上岗操作,严禁无证人员操作起重设备。    2、进行起重作业前,起重机司机必须检查各部装置是否正常,钢缆是否符合安全规定,制定器、液压装置和安全装置是否齐全、可靠、灵敏,严禁起重机各工作部件带病运行。    3、起重机司机必须与指挥人员密切配合,服从指挥人员的信号指挥。操作前必须先鸣喇叭。如发现指挥信号不清或错误时,司机有权拒绝执行;工作中,司机对任何人发出的紧急停车信号,必须立即服从,待消除不安全因素后,方能继续工作。    4、起重机只能垂直吊起载荷,严禁拖拽尚未离地的载荷,要避免侧载。    5、起重机在进行满负荷起吊时,禁止同时用两种或两种以上的操作动作。起重吊臂的左右旋转角度都不能超过45°,严禁斜吊、拉吊和快速升降。严禁吊拔埋入地面的物件,严禁强行吊拉吸贴于地面的面积较大的物体。    6、起重机在带电线路附近工作时,应与其保持安全距离,在最大回转范围内,允许与输电线路的最近距离见下表,雨雾天气时安全距离应加大至1.5倍以上。起重机在输电线路下通过时,必须将吊臂放下。    7、起重机严禁超载使用,如果用两台起重机同时起吊一重物,必须服从专人的统一指挥,两机的升降速度要保持相等,其物件的重量不得超过两机所允许的总起重量的75%。绑扎吊索时,要注意负荷的分配,每车分担的负荷不能超过所允许最大起重量的80%。    8、起重机在工作时,吊钩与滑轮之间应保持一定的距离,防止卷扬过限把钢缆拉断或吊臂后翻。在吊臂全伸变幅至最大仰角并吊钩降至最低位置时,卷扬滚筒上的钢缆应至少保留3匝以上。    9、工作时吊臂仰角不得小于30°,起重机在吊有载荷的情况下应尽量避免吊臂的变幅,绝对禁止在吊荷停稳妥前变换操作杆。    10、起重机在工作时,严禁进行检修和调整。    11、停工或休息时,不准将吊物悬挂在空中。    12、工作完毕,吊钩和吊臂应放在规定的稳妥位置,并将所有控制手柄放至中位。 二、指挥人员    1、指挥信号要事先向起重机司机交待清楚,如遇操作过程中看不清指挥信号时,应设中转助手,准确传递信号。    2、指挥手势要清晰,信号要明确,不准带手套指挥。    3、起吊物件,应先检查捆缚是否牢固,绳索经过有棱角、快口处应设衬垫,吊位重心要准确,不许物件在受力后产生扭、曲、沉、斜等现象。    4、在所吊物件就位固定前,起重机司机不得离开工作岗位,不准在索具受力或起吊物悬空的情况下中断工作。    5、当起重机司机因物件超重拒绝起吊时,指挥人员应采取措施,设法减轻起重机超重负荷,严禁强化指挥起重机超负荷作业。

切割机安全操作规程 1、使用砂轮切割机应使砂轮旋转方向尽量避开四周的工作人员,被切割的料不得伸入人行道。 2、本机不答应在有爆炸性粉尘的场所使用。 3、移动式切割机底座上四个支承轮应齐全完好,安装牢固,转动灵活。安置时应平衡可靠,工作时不得有明显的震动。 4、夹紧装置应操纵灵活、夹紧可靠,手轮、丝杆、螺母等应完好,螺杆螺纹不得有滑丝、乱扣现象。手轮操纵力一般不大于6kg。 5、杠杆应有足够的强度和刚性,装上全部零件后能保持砂轮自由抬起。 6、杠杆转轴应完好,转动灵活可靠,与杠杆装配后应用螺母锁住。 7、在更换砂轮切割片时,必须切断电源。新安装的砂轮切割片,要符合设备要求,不得安装有质量问题的割片。安装时要按安装程序进行。 8、更换砂轮切割片后要试运行是否有明显的震动,确认运转正常后方能使用。 9、操作盒或开关必须完好无损,并有接地保护。 10、传动装置和砂轮的防护罩必须安全可靠,并能挡住砂轮破碎后飞出的碎片。端部的挡板应牢固地装在罩壳上,工作时严禁卸下。 11、操作人员操纵手柄作切割运动时,用力应均匀,平稳,切勿用力过猛,以免过载使砂轮切割片崩裂。 12、使用完毕,切断电源,整理放置好。

六、施工工艺及质量控制措施   1、模板的检查   ⑴、模板采用大块整体钢模,选用大于6mm厚钢板面板。同套模板之间全部采用企口缝加高强螺栓连接。

⑵、模板进场后为了保证墩身混凝土的外观质量,首先进行模板预拼装,检查模板各部分尺寸、模板接缝及平整度。模板利用吊车进行提升与安装,斜向定位靠拉缆风绳完成。模板试拼完后进行试验墩浇注,根据试验墩浇注过程控制及试验墩外观质量进行试验墩总结,即首件工程总结,对试验墩出现的情况进行分析,为墩身施工奠定基础。在承台顶面用全站仪放出墩身中心坐标,并放出墩身纵、横方向的边线,以便在墩身施工中校模时使用。   2、钢筋的加工及绑扎   根据设计图纸,对钢筋进行下料,实体墩高度较大,因此采用分段机械连接。保证滚轧钢筋的质量,每加工一根滚轧直螺纹钢筋,钢筋端部磨平,以保证两根钢筋端部密贴。施工中严格控制外露丝口(不大于完整一丝);钢筋的绑扎严格按图纸设计的位置、间距以及规范中规定的允许误差进行。受力钢筋在同一断面内的接头数量不超过该断面主筋数量的50%。钢筋制作主要控制主筋接头、间距及箍筋间距。钢筋绑扎完成后,注意绑扎墩身四周D5钢筋网。   3、模板的安装   钢筋绑扎完毕检验合格后进行模板的安装,模板拼装之前先将模板磨光清除干净,涂抹脱模剂,涂刷时要轻、薄、均匀,以保证混凝土表面颜色一致。整平并压实墩身四周场地,搭设脚手架,以便工人配合吊车支立模板。

模板分上、下两节,接缝采用阴阳锲接头,两侧模板采用对拉螺栓连接。施工过程中,两节模板交替轮番往上安装,每一节都立在已浇筑混凝土的模板上。当模板组拼成形后,所有螺栓不必拧紧,留出少量松动余地。模板前后方向偏斜的调整通过手拉葫芦拉至正确位置,左右偏斜的调整则在模板底边靠倾斜方向的一端塞加垫片实现。模板之间的缝隙塞有橡胶条,防止漏浆。由于模板制作及起始第一节模板调整的精度都很高,以后每次调整幅度很小。

模板安装完后对模板进行检查,对其轴线位置、水平标高,各部分尺寸,垂直度进行校合。其次检查模板的接缝及错台;用钢尺检查模板的几何尺寸,拉线检查模板的顺直度,校正模板的垂直度。

4、钢筋保护层的控制   若钢筋保护层控制不当,将影响钢筋使用的耐久性,同时也会影响外观。为此施工时要求箍筋缠绕主筋必须绕紧,不留空隙;钢筋笼骨架力求竖直挺拔。控制保护层垫块(本桥一率采用塑料垫块)并使钢筋骨架顶端与模板之间有撑有拉,固定坚牢;砼浇筑作业过程中避免碰撞钢筋。

鉴于高墩柱外观一旦出现瑕疵,就不好处理的问题,本工程从以下几方面控制其质量:

⑴、混凝土的拌和、运输:混凝土采用集中拌和站拌和,混凝土输送车运输,泵送入模。混凝土自由倾落高度超过2m时,为防止混凝土离析,应在墩身中间安置串桶1道,混凝土通过串桶进入模内。

⑶、混凝土的外观控制:结构砼外观质量的好坏,从一定程度上讲反映了施工单位技术水平的高低。通常所谓砼外光内实,即表达了砼的内在质量和外观质量,其实也是砼强度和匀密性的集中体现。在现场采取了如下措施:

①结构砼的施工能否达到工程整体美观的要求,首先取决于模板质量的控制。砼的平整度、光洁度、色差度都于模板质量直接相关。因此须特别重视模板的检查与验收工作。  

②砼原材料控制:水泥、砂、碎石和外加剂不能变,它直接影响其外观;  ③砼的搅拌和运输砼必须达到三个基本条件:计量准确、搅拌彻底、塌落度稳定。否则拌和物中将出现水泥(砂)浆分布不匀,易出现砼表面色差或砼振捣易离析、泌水等非匀质现象。

④强调砼的浇铺与振捣,必须克服重视振捣、轻视浇铺的习惯。浇铺无序或振捣无方,都是砼产生各种不均匀性的根源。振捣时需注意:振捣时间同砼塌落度结合起来,防止过振。

⑷、混凝土顶面高度的控制:因墩身混凝土分节浇注,控制好每节混凝土顶面高度可以保证相邻两段墩身接缝良好,当混凝土浇注到顶层时,使混凝土面稍高于模板顶,以便凿毛时方便清洗处理;浇注完毕后派专人用木抹子将模板四周附近的混凝土抹平,保证混凝土面与模板顶面平齐。

凿毛完毕后,即可进行下一循环的钢筋绑扎。待混凝土达到拆模强度即设计强度的75%以上后,拆除第一层墩柱模板,拆除过程中第二道模板不动,作为第三层墩柱模板的持力点。第一层模板采用人工配合吊车拆除,并将其翻至第三层,与第二层模板拼装、安放到位。拆除的模板应立即清除板面上的混凝土、涂刷脱模剂进入下道工序。至此,翻模施工完成一个循环。

为保证墩柱外型顺直、垂直度满足规范要求,在上道工序完成后必须及时用全站仪进行轴线恢复,检查坐标偏差情况,以指导下道工序施工,避免误差值累积。在墩柱模板安装就位后,利用恢复的轴线坐标点对模板上口进行定位,并用缆风绳固定,再对模板外侧垂直度检测及已完成部分检测,对出现误差超出规范允许范围时进行调整,以保证外形顺直。

夏季采用洒水养护或覆膜养护,养护期不少于7天。养护时间按施工规范要求操作。

七、高墩柱施工安全技术措施

1、凡患高血压,心脏病、贫血病,癫痫病、酒后及其它不适于高空作业的,不得从事台架上锚杆安装、喷砼、注浆等作业;作业人员衣着灵便,严禁穿硬底鞋和带钉易滑的鞋、短裤、打赤膊在台架上作业,同时佩戴好自己相应的防护用品(安全帽、眼罩、口罩、安全带、反光背心)。

2、材料要堆放平稳,工具随手放入工具袋内,上下传递物件时禁止抛掷。平台铺设密实,绑扎牢固,并架设好防护栏杆;临边无防护栏杆(包括三臂台车工作栏内)锚杆安装、喷砼及注浆治水等架上作业时系好安全带。

3、高墩台施工前,必须搭好脚手架及作业平台,墩台高度在2~10m时,必须加设安全网;悬臂浇筑上部结构的桥梁和斜拉桥、悬索桥,墩台高度超过40m时必须加设附着式人员升降电梯。脚手架高度在10~15m时,须设置一组(4—6根)缆风绳,缆风绳的地锚应设围栏,防止碰撞破坏。

4、在高、低压线路下方均不得搭设脚手架,脚手架的外侧边缘与外电架空线路的边线之间必须保持安全操作距离。不得将模板、缆风绳、泵送混凝土和砂浆的输送管等固定在脚手架上,脚手架上严禁悬挂起重设备。脚手架架体超过24m时,严禁使用排脚手架。脚手架应设有安全防护设施的斜道,作业人员严禁攀爬脚手架上下。

5、塔、墩台钢筋骨架绑扎安装后,未浇筑混凝土部分超过8m,浇筑完成之前必须设置缆风绳。

6、龙门架或起重吊机进行拼装时,吊机的定位、锚固必须按设计进行,并完成静载试验后进行试吊。重大吊装作业遇有下列情况时,必须停止:

(1)指挥信号系统失灵。

(2)天气突然变化,影响作业安全。

(3)卷扬机、电机过热铜陵市学士路延伸段红星河桥工程施工组织设计.doc,起重吊机或托梁部件变形或其他机械设备、构件等发现有异常情况。

7、钢筋混凝土或预应力混凝土就地浇筑前,必须对支架进行预压试验。支架搭设每个4排立杆必须设置一道纵向剪刀撑;支架高度6m,每隔2m设置一道水平剪刀撑;剪刀撑斜杆与地面的倾角必须在45°—60°之间。

8、预应力张拉前,张拉设备工具(如千斤顶、油泵、压力表、油管、顶楔器及液控顶压阀等)必须符合施工安全的要求,压力表须按规定周期进行鉴定。张拉操作中,若出现异常现象(如油表振动剧烈,发生漏油,电机声音异常,发生断丝、滑丝等),必须立即停机进行检查。

9、高空作业必须配置防护栏网、栏杆或其他安全措施,作业人员必须穿戴合格的人员防护用品。高空作业所用工具、材料严禁投掷,上下主体交叉作业中间必须设隔离设施。

10、经常对台架是否存在脱节、脱焊、支架变型及网片破损等事项进行检查,出现隐患立即修复;上下交叉作业时相互避让,锚杆安装前对周围作业范围查看,处于安全情况下方可作业;作业完毕后工具收捡整洁,平台网片与伸缩节收回到固定位置并采用铁丝绑扎牢固。

11、支模、砌筑、装饰装修作业时,上下不得在同一垂直方向同时操作。下层作业的位置,必须处于根据上层高度确定的可能坠落范围半径之外;不符合此条件时,中间必须设置安全防护层(隔离层)。

12、拆除脚手架与模板时,地面应划有安全区域,并派专人进行监护,下方不得有其他操作人员。拆下的模板、脚手架等部(杆)件的码放应码放整齐;临时堆放处距离建(构)筑物不得小于1m,堆放高度不得超过1m;通道口等边缘,严禁堆放拆下物料。

13、由于上方施工可能坠落物体或处于处于起重机把干回转范围内的通道,在其受影响范围内,必须搭设顶部能防止坠落物的防护廊或防护棚,对毗邻的建(构)筑物和特殊的作用环境可能造成损害的,应当采取特定安全防护。

DLT1033.10-2016标准下载广甘高速公路G15合同段项目部

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