筑岛及拉森钢板桩围堰专项施工方案

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筑岛及拉森钢板桩围堰专项施工方案

一、施工安全生产一般规定

工程施工应遵守以下一般规定:

、工程开工前,施工单位必须详细核对设计文件,在编制施工组织设计时,根据施工地段的地形、地质、水文、气象等资料,制定相应的安全技术措施和专项安全预案;

、参加施工的人员,必须接受安全技术教育,熟知和遵守本工种的各项安全技术操作规程,并应定期进行安全技术考核多层住宅楼施工组织设计,合格者方准上岗操作。对于从事电气、起重、建筑登高、架设作业、焊接、车辆驾驶、爆破等特殊工种的人员,应经过专业培训,获得合格证书后方准持证上岗;

、施工过程中施工单位应加强与气象、水文等部门的联系,及时掌握气温、雨雪、风暴和汛情等预报,做好防范工作;

、施工中采用新技术、新工艺、新设备、新材料时,必须制定相应安全技术措施;

、操作人员上岗前,必须按规定穿戴防护用品。施工负责人和安全检查员应随时检查劳动防护用品的穿戴情况,不按规定穿戴防护用品的人员不得上岗施工;

、所用的各种机具、设备和劳动保护用品应定期进行检查和必要的检验,保证其经常处于完好状态。不合格的机具、设备和劳动保护用品严禁使用;

、施工中如发现有危险品及其它可疑物品时,应立即停止施,报请有关部门处理。重要的安全设施必须执行与主体工程三同时的原则,即同时设计、审批;同时验收;同时投入使用。

本着“以人为本、尊重生命”的管理原则,建立专门的思想教育体系,实施项目部月安全教育培训和施工班组周安全教育培训制度,树立牢固的主动安全意识。

路桥工程师在进行施工方案设计时,必须根据施工现场的实际环境、设备配备、技术装备充分考虑施工的安全保障性,尊重科学,不盲目冒进。科学系统的分析可能存在的危险源,并对各危险源进行风险评价,制定切实可行的预防方案。

完善的制度是安全的重要保证,坚持谁施工谁负责的原则。施工班组长是施工现场的组织者和管理者,施工安全与否与其有着直接联系,施工班组长必须严格按照施工组织设计所确定的方法和原则进行现场施工组织,不得擅自更改。专职安全员必须严格按照相应安全技术规范和安全操作守则按照制度规定进行日常的施工安全检查。

适当的安全保护设备和安全防护用具是安全保证的重要一环。

三、专项安全操作规程和预案

(1)、吊装、安装工程:

、起重作业应遵守下列规定:

、大型吊装工程,应在编制的施工组织设计中制定安全技术措施,并向参加施工作业的人员进行安全技术交底;

、吊装作业应指派专人统一指挥,参加吊装的起重工要掌握作业的安全要求,其他人员要有明确分工;

、装吊作业前必须严格检查起重设备各部件的可靠性和安全性并进行试吊;

、作业中遇有停电或其他特殊情况时应将重物落至地面,不得悬在空中;

、卷扬机操作安全要求:

、卷扬机应安装牢固、稳定,防止受力时倾斜。操作位置必须视野开阔,联系方便;

、作业前应检查钢丝绳、离合器、制动器、保险棘轮、传动滑轮等,发现故障应立即排除;

、通过滑轮的钢丝绳不得有接头、结节和扭绕,钢丝绳在卷筒上必须排列整齐,作业中最少需保留三圈;

、操作人员不得撤自离开岗位。作业中突然停电,应立即拉开闸刀,并将运送物件放下;

、轮胎式起重机操作安全要求:

、作业地面应坚实平整,支脚必须支垫牢靠,回转半径内不得有障碍物。两台或多台起重机吊运同一重物时,钢丝绳应保持垂直,各台起重机升降应同步,各台起重机不得超过各自的额定起重能力;

、吊起重物时,应称将重物吊离地面10cm左右,停机检查制动器灵敏性和可靠性以及重物绑扎的牢固程度,确认情况正常后,方可继续工作。作业中不得悬吊重物行走;

、起升或降下重物时,速度要均匀、平稳,保持机身的稳定,防止重心倾斜。严禁重物自由下落;

、在驳船上作业应将绳索系牢在船上,前后轮下应用三角木块楔紧。遇有4~5级风时,应根据驳船载重吨位适当调整吊机负荷,工作完毕应将起重臂放下,制动器刹牢;

、配备必要的灭火器,驾驶室内不得存放易燃品,雨天作业制动带淋雨打滑时应停止作业;

、工作完毕应将机车停放在坚固的场地上,吊钩收起,各部制动器刹牢,操纵杆放在空档位置。

(2)、高处安全作业要求:

、高处作业的含义和级别划分应符合现行的国家标准《高处作业分级》(GB360883)的规定;

、悬空高处作业必须设有可靠的安全防护措施。悬空高处作业包括:在开放型结构上施工,如高处搭设脚手架等;在无防护的边缘上作业;在受限制的高处或不稳定的高处作业;在没有立足点或没有牢靠立足点的地方作业等;

、从事高处作业人员要定期或随时体检,发现有不宜登高的病症,不得从事高处作业,严禁酒后登高作业;

、高处作业人员不得穿拖鞋或硬底鞋。所需的材料要事先准备齐全,工具应放在工具袋内;

、高处作业与地面联系应有专人负责,或配有通讯设备;

、运送人员和物件的各种升降电梯、吊笼应有可靠的安全装置,严禁施工人员乘坐运送物件的吊篮。

(3)、水中安全作业要求:

、水中作业人员在作业时必须穿戴救生设备;

、水中作业不得单独进行,必须最少两人一组,且最少有一人不在水中;

、水中作业平台和临时码头必须设置安全栏杆。

(4)、特殊季节安全作业要求:

、雨季及洪水期施工应根据当地气象预报及施工所在地的具体情况,做好施工期间的防洪排涝工作;

、雨季施工时,施工现场应及时排除积水,人行道的下坡应挖步梯或铺砂,脚手板、斜道板、跳板上应采取防滑措施,加强对支架、脚手架和土方工程的检查,防止倾倒和坍塌;

、雨季施工时,处于洪水可能淹没地带的机械设备、材料等应做好防范措施,施工人员要提前做好安全撤离的准备工作;

、长时间在雨季中作业的工程,应根据条件搭设防雨棚,施工中遇有暴风雨应暂停施工;

、冬季施工时应严格执行冬季施工的有关规定,做好保温、防冻等安全防护措施;

、高温季节施工应按劳动保护规定做好防暑降温措施,适当调整作息时间,尽量避开高温时间施工作业,有条件的宜搭设凉棚,供应冷饮,准备防暑药品等;

、夜间施工时,现场必须有符合操作要求的照明设备,施工住地要设置路灯;

、施工中的小型桥涵两侧及穿越路基的管线等临时工程应设置围栏,并悬挂红灯示警标志;

大型桥梁攀登扶梯处应设有照明灯具。

为了保证一旦发生事故或紧急情况时,能够科学、迅速、有效的调动一切可用资源投入抢救工作,防止事故进一步扩大,使事态发展能够得到有效的控制,最大限度的减少人员伤亡和财产损失,造成环境污染降到最低。特制订本应急预案。

、施工现场应急管理体系

、客家大桥施工项目部成立施工现场应急小组,管理框图如下:

、小组成员安排及职责:

、施工现场应急小组通讯录

18677327888

15116566283

15151809651

A、分析紧急状态确定相应报警级别,根据事故类型、潜在后果、现有可用资源制定紧急情况的行动类型; B、现场的指挥与协调; C、与外部相关应急反应部门、组织和机构进行联络,请求外部支援; D、应急评估、确定升高或降低应急警报级别; E、决定应急撤离,以及事故现场周围影响区域的安全性。

、副组长的职能及职责: A、协助组长组织和指挥现场应急救援操作任务; B、向组长提出采取减缓事故后果行动的应急反应对策和建议; C、协调、组织获取应急所需的其它资源、设备以支援现场的应急操作; D、在平时组织邵永高速公路第一施工段项目部相关技术和管理人员对施工场区生产进行检查,并定期检查各常设应急反应组织和部门的日常工作和应急反应准备状态;

、后勤供应组的职能及职责 A、迅速调配抢险物资器材至事故发生点; B、提供和检查抢险人员的装备和安全防护; C、及时提供后续的抢险救援物资; D、迅速组织后勤必须供给的物品,并及时输送后勤物品到抢险人员手中。

、现场抢救组的职能及职责 A、抢救现场伤员; B、抢救现场物资; C、在必要情况下组建现场消防队; D、保证现场救援通道的畅通。对现场进行管理,出现事故立即报告应急小组和相关单位并采取有效措施进行现场施救。

、事故调查组的职能及职责 A、保护事故现场; B、对现场的有关实物资料进行取样封存; C、调查了解事故发生的主要原因及相关人员的责任; D、按“三不放过”的原则对相关人员进行处罚、教育; E、对事故进行经验性的总结。

(一)事故的一般应急救援程序

3、若事故险情不能控制,应立即报告当地政府应急部门,报警时按下列情况进行:

(4)水上施工发生影响航道或污染水域的事故时,应立即向地方海事局报告。

①、说明伤情(病情、火情、案情)和已经采取了些什么措施,以便让救护人员事先做好急救的准备。

②、讲清楚伤者(事故)发生在什么地方,什么路几号、靠近什么路口、附近有什么特征。

4、现场应急救援分队负责指挥和控制好现场的抢救、抢险、人员疏散、车辆调度等工作,其他人员应积极参与和协助应急救援分队工作。

5、尽快利用现场备用的急救工具对伤员进行医前救护、包扎、诊治和人工呼吸等现场急救,再将受伤人员保护、转送医院,或协助到场的医护人员进行现场紧急救护。

6、当发生灾难性事故需集体避难时,现场应急救援分队负责人有权通知全员紧急疏散。

8、应急情况终止后应及时进行现场的清理及善后工作。

1、火灾事故发生时,最早发现者立即向现场应急救援分队报警,现场应急救援分队负责人应立即组织应急分队队员及义务消防队员,利用现有的消防器材,进行灭火。

4、现场应急救援分队应组织和引导现场人员进行疏散。

5、现场应急救援队员和义务消防队员佩带必要的防护设施,抢救人员和财物,及时救治伤员,重伤人员应及时送往医院抢救。

6、采取一切可能措施,防止火势的蔓延,把灾害损失和环境影响降到最低限度。

7、火灾事故得到控制后,应立即组织抢修,尽快恢复生产;组成联合调查小组,调查事故的原因和落实防范措施,做到“四不放过”。

1、脱离电源对症抢救 当发生人身触电事故时,首先使触电者脱离电源。迅速急救,关键是“快” 2、对于低压触电事故,可采用下列方法使触电者脱离电源 A、如果触电地点附近有电源开关或插销,可立即拉开电源开关或拔下电源插头,以切断电源。 B、可用有绝缘手柄的电工钳、干燥木柄的斧头、干燥木把的铁锹等切断电源线。也可采用干燥木板等绝缘物插入触电者身下,以隔离电源。 C、当电线搭在触电者身上或被压在身下时,也可用干燥的衣服、手套、绳索、木板、木棒等绝缘物为工具,拉开或挑开电线,使触电者脱离电源。切不可直接去拉触电者。 3、对于高压触电事故,可采用下列方法使触电者脱离电源。 A、立即通知有关部门停电。 B、带上绝缘手套,穿上绝缘鞋,用相应电压等级的绝缘工具按顺序拉开开关。 C、用高压绝缘杆挑开触电者身上的电线。 4、触电者如果在高空作业时触电,断开电源时,要防止触电者摔下来造成二次伤害 A、如果触电者伤势不重,神志清醒,但有些心慌,四肢麻木,全身无力或者触电者曾一度昏迷,但已清醒过来,应使触电者安静休息,不要走动,并对其严密观察。 B、如故触电者伤势较重,已失去知觉,但心脏跳动和呼吸还存在,应将触电者抬至空气畅通处,解开衣服,让触电者平直仰卧,并用软衣服垫在身下,使其头部比肩稍低,以免妨碍呼吸,如天气寒冷要注意保温,并迅速送往医院。如果发现触电者呼吸困难,发生痉挛,应立即准备对心脏停止跳动或者呼吸停止后的抢救。 C、如果触电者伤势较重,呼吸停止或心脏跳动停止或二者都已停止,应立即进行口对口人工呼吸法及胸外心脏挤压法进行抢救,并送往医院。在送往医院的途中,不应停止抢救,许多触电者就是在送往医院途中死亡的。 D、人触电后会出现神经麻痹、呼吸中断、心脏停止跳动、呈现昏迷不醒状态,通常都是假死,万万不可当作“死人”草率从事。   E、对于触电者,特别高空坠落的触电者,要特别注意搬运问题,很多触电者,除电伤外还有摔伤,搬运不当,如折断的肋骨扎入心脏等,可造成死亡。 F、对于假死的触电者,要迅速持久的进行抢救,有不少的触电者,是经过四个小时甚至更长时间的抢救而抢救过来的。有经过六个小时的口对口人工呼吸及胸外挤压法抢救而活过来的实例。只有经过医生诊断确定死亡,才能够决定停止抢救。

G、事后应立即组成调查小组,调查事故的原因和落实防范措施,做到“四不放过”。并且加强用电管理,提高防患意识。

(四)水上事故(阻碍航道或污染水域的事故)应急程序

1、水上事故发生时,最早发现者立即向现场应急救援分队报警,现场应急救援分队负责人应立即组织应急分队队员,利用现有的机械设备及救生船,进行营救。

2、现场应急救援分队负责人根据现场形势,果断判断是否立即启用警示设备,提醒过往船只避开事故水域。

5、现场应急救援分队应组织和引导现场人员进行疏散。

6、现场应急救援队员佩带必要的防护设施,抢救人员和财物,及时救治伤员,重伤人员应及时送往医院抢救。

7、采取一切可能措施,防止不良后果的蔓延,把灾害损失和环境影响降到最低限度。

8、事故得到控制后,应立即组织抢修,尽快恢复生产;组成联合调查小组,调查事故的原因和落实防范措施,做到“四不放过”。

每年至少在施工现场和办公驻地组织各种演练各一次,学习自救和互救知识,熟练使用各种急救工具、保护用具和自救设施。现场应急救援分队队员分上半年和下半年各训练一周,熟练各种急救程序和使用各种急救器材,提高指挥和救援技能。时时提高警惕,树立自救意识,最大限度地减轻损失。

(二)预案的评价及修改

通过救援演练,检验本部门应急救援体系的可运作性。从演练结果得出,应急救援组织健全、通讯系统畅通、人员物资配备齐全、反应迅速、秩序井然。在今后的演练或发生事故、紧急情况后,认真总结经验教训对预案予以评价及修改。

、水土及生态环境的保护措施

、保护植被,对施工界限内、外的植被、树木等尽量维持原状。如因施工需要砍除树木和其它经济作物时,事先征得环境保护和水土保持部门、所有者和业主的批示同意,严禁乱砍乱伐;

、临时用地范围内的裸露地表,植草或种树进行绿化;

、营造良好环境。在施工现场和生活区设置足够的临时卫生设施,经常进行卫生清理,同时在生活区周围种植花草、树木,美化生活环境;

、保护野生动物,严禁施工人员猎杀野生动物;

、工程完工后,及时彻底进行现场清理,并采用植被覆盖或其它处理措施;

、运输车辆作好防止漏失措施,以防物料污染道路。

、靠近生活水源的施工,用沟壕或堤坝同生活水源隔开,避免污染生活水源;

、清洗机械、施工设备的废水严禁直接排入江河,禁止机械在运转中产生油污未经处理就直接排放,或禁止维修机械时油水直接排放入江河;

、施工产生的废浆要用专用汽车拉运至监理工程师指定的地点倾倒,并设渗坑进行处理,不得排放到河流、水沟、灌溉系统里,以免造成河流和水源污染。

、大气环境保护及粉尘的防治

、在设备选型时选择低污染设备,安装空气污染控制系统;

、运输水泥、砂、石、土等如有漏失,及时清扫干净,保持道路整洁;

、配备专用洒水车,对施工现场和运输道路经常进行洒水湿润,减少扬尘;

、汽油等易挥发品的存放要密闭,并尽量缩短开启时间;

、混凝土、稳定土拌和站应有防尘措施。操作人员要配备必要的劳保防护用品。

、施工和生活中的废弃物经当地环保部门同意后,运至指定地点。工地设置厕所,派专人清理打扫,并定期对周围喷药消毒,以防蛀蝇滋生,病毒增生;

、报废材料立即运出现场,并进行掩埋等处理。对于施工中废弃的零碎配件、边角料、水泥袋、包装箱等,及时清理并搞好现场卫生,以保护自然环境景观不受破坏;

、弃土不得随意堆放,须运至指定弃土场。

、完工后场地清理及恢复平整的环保措施

、施工完工后请当地政府有关部门进行环保验收,取得地方政府的认可,并从当地政府取得环保措施得到实施的证明材料,确保不留环保后患。

、弃土场、取土坑环境保护措施

、弃土堆应本着少占耕地的原则,按设计位置进行弃土;

、在设计指定的弃土位置弃土前,必须先行按设计施做防护和防排水设施;

、弃土堆放时应整齐、美观、稳定,并有较规则的形状且不得对周围的建筑物或其他设施产生干扰和损坏,同时不得干扰正常社会车辆的行使;

、当弃碴完成后,应按设计要求进行复耕,达到业主和监理工程师要求为止;

、取土场取土应按规划几何形状挖掘;取土时不得影响周围建筑物,构筑物;

、取土场应按自然坡度放坡取土,防止土体滑坡,坍塌;

、取土完毕后,应对裸露的地表植草,种花或栽草,进行绿化,防止水土流失。

、按要求将拟建的道路等临时工程的详细设计与说明,提交监理工程师批准;

、修建的道路等临时工程包含标志、护栏、警告等安全设施的设置;

、工程施工与现有的道路发生冲突和干扰时,要在工程施工前完成经监理工程师批准的改道施工或修建临时道路;

、如果利用现有的道路作为临时道路矿石专用码头陆域开山回填工程施工组织设计.doc,要防止运输车辆因超过载重限制而损坏或损伤道路。大型施工设备和超重件的运输,应事先取得道路部门的许可方能启运。必要时要对道路进行修整、加宽、加固及设置必要的交通标志;

、如果利用现有的道路作为临时道路,要防止运输车辆因超过载重限制而损坏或损伤道路。大型施工设备和超重件的运输,应事先取得道路部门的许可方能启运。必要时要对道路进行修整、加宽、加固及设置必要的交通标志;

、工程施工期间,要配备人员对临时道路进行养护,以保证临时道路和结构物的正常使用。

按施工组织设计合理布置生产、生活设施。设置施工与管理所需的办公室、住房、医疗卫生、车间、工作场地、仓库与贮料场及消防设施;

、为了工程免遭损坏及对附近过往群众的安全与方便,在驻地和施工现场适当的地方,设必要的照明、警卫、围栏、警告标志等安全防护设施。

、采取应有的卫生防护措施,经常保持现场及驻地整洁和卫生,保护职工的健康;

、工程施工期间某局管线施工组织设计(84P).doc,设置必要的医务人员和配备必要的医疗设施(包括房间、器械、药品、急救车辆等),为工地人员(包括监理人员)提供必要的医疗和急救服务。

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