施工组织设计下载简介

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引桥满堂支架法现浇箱梁施工方案

钢绞线的下料长度计算时应充分考虑张拉端的工作长度，下料时，切割口的两侧用细铁丝绑扎，然后用砂轮切割。下料后在干净的水泥地面上进行编束，使钢绞线平顺，每束各根钢绞线应编号并顺序摆放，每隔2m用细铁丝编制、合拢捆扎。在波纹管、锚垫板安装完成和钢绞线编束完成后，即可进行钢绞线穿束工作，穿束前将穿入端用耐磨帆布包裹，以免捅破波纹管，钢绞线外露部分用电工胶布包裹，防止污染。

2.在钢绞线穿束前要做好以下准备工作：

（1）用高压空气将预应力孔道内可能有的杂物和水清除；

（2）清洁水泥地面湖南省城镇空间和城镇开发边界划定技术指南（湖南省自然资源厅 湖南省建筑设计院有限公司2019年2月），准备编束；

（3）准备好穿束牵引工具、钢丝绳和牵引网罩等；

（4）在编束前应用专用工具将钢束梳理一下，以防止钢绞线绞在一起；

（5）编束，将钢绞线端头做成圆锥状，用铁丝固定牢，表面用砂轮修平滑；

（6）准备工作完成后，可以开始穿束，用人工先将细钢丝绳穿过孔道，将牵引网罩载入钢束端部固定牢，将牵引网罩另一端与钢丝绳连接，开启卷扬机将钢束徐徐穿入孔内，在钢束牵引入孔时，用支架或人工把握钢束入孔角度。

（7）按设计图纸单端张拉的钢束，需制作固定端。预应力固定端制作是极为重耍的一道工序，因为制作完的固端锚具要埋在砼结构内部，无法更换，因而不允许失败。钢绞线固端锚具采用挤压锚，挤压设备采用GYJA挤压机，操作时应注意：

a.挤压膜内腔要保持清洁，每次挤压后都要清理一次，并涂抹石墨油膏。

b.使用异性钢丝衬套时，各圈钢丝应并拢，其一端应与钢绞线齐平，否则锚固不牢；

c.挤压套装在钢绞线端头挤压时，钢绞线、挤压模与活塞杆应在同一中心线上，以免挤压套被卡住；

d.当压力超过50MPa仍未挤压好，应停止挤压，更换挤压模；

e.当压力模磨损后，锚固头直径不宜超差0.3mm。

箱梁混凝土拟分两次进行浇注，第一次浇筑至翼缘板底口高出2cm位置，浇筑完成后打毛冲洗干净，再进行顶板钢筋的绑扎。

浇筑箱梁混凝土前，必须对支架体系的安全性进行全面的检查，经自检和监理检查确认后，方可进行浇筑。对模板和预埋件进行认真检查，清除模板内的杂物，并用清水对模板进行认真冲洗。由于连续箱梁施工正值炎热夏季，为保证混凝土浇筑的连续性，适当延长混凝土初凝时间和改善泵送性能，混凝土中拟掺入缓凝型减水剂（混凝土配合比由试验确定）。

混凝土浇筑遵循从低到高的原则，用插入式振捣器振捣。混凝土浇筑时，水平分层、循序渐进，分层厚度不大于30cm，分层距离控制以下层混凝土能够重塑为准，但前后距离至少保持在1.5m以上，插入式振捣器振捣时移动间距不超过振捣器作用半径的1.5倍，插入下层混凝土深度不小于15cm，振捣至混凝土密实为止，密实标志混凝土停止下沉，不再冒气泡，表面平坦、泛浆。振捣由技术熟练的工人专人负责，避免出现漏振、欠振、过振现象发生。

混凝土振捣时须特别注意锚下、支座、横梁等钢筋密集处混凝土振捣，必要时辅以小插入式振捣器，以保证这些部位混凝土浇筑密实。振捣时应尽量避开振捣棒碰撞波纹管、模板，以免引起损坏。

混凝土浇筑完成后，对混凝土表面及时进行修整、抹平，待定浆后进行第二次抹面，并进行拉毛处理。

混凝土浇筑时指派有经验的工人对支架、模板、钢筋和预埋件的稳固情况进行监测，当发现有松动、变形、位移时，进行及时处理。

混凝土浇筑完收浆后尽快用土工布进行覆盖，并洒水养护，保湿养护时间不少于7天，同体养护试块同条件养护。养护期内严禁利用梁面作为施工场地或堆放原材料。

箱梁预应力张拉和孔道注浆（另报专项张拉、压浆方案）

（1）张拉前的准备工作

1、钢绞线和锚具质量必须得到可靠的保证，并应采用优质生产厂家生产的质量稳定产品。

2、张拉前对所用张拉油表与千斤顶进行全面校定，检验合格方可使用，通过标定确定张拉应力与压力表读数之间关系曲线，正确指导施工。

3、根据图纸要求待砼强度不小于设计强度的90%时报验监理工程师后方可进行张拉。

4、穿放钢绞线前全面检查锚垫板和孔道，锚垫板位置应正确。

5、安装工作锚，使每根钢绞线顺直对应通过锚板各孔。

6、安装工作夹片，千斤顶，使钢绞线顺直穿过油顶内孔。　

7、钢绞线张拉采用两端对称同时张拉。

8、张拉程序为0——初应力（15%σcon）——2初应力（30%σcon）――σcon（持荷2min锚固），σcon为张拉时的控制应力（包括预应力损失范围内）。

9、张拉应力控制采用钢绞线伸长值和张拉油表读数控制伸长值根据张拉力钢绞线长度，钢绞线的弹性模量计算确定，控制张拉力根据千斤顶压力表校验的关系曲线，确定张拉力和油表读数的对应关系控制张拉应力。

10、预应力筋张拉时的控制应力，应以张拉时的实际伸长值与理论计算伸长值进行校核，实际伸长值与理论伸长值相差应控制在6%之内。

（3）预应力束张拉施工

1、张拉人员应持证上岗，技术人员应现场旁站，并认真做好张拉记录。

2、施加预应力必须采用张拉控制应力和钢束引伸量双控。钢束张拉时应在初始张拉力（可取设计张拉吨位15%）状态下作出标记，以便直接测定各钢绞线的引伸量。当预应力张拉设计吨位时，实际引伸量与理论引伸量差值应控制在6%以内，否则应停工检查，分析原因，采取相应措施处理后方可继续张拉。

3、钢束张拉时，应避免滑丝、断丝现象，当出现滑丝、断丝时，其滑丝、断丝总数量不得大于该断面总数的1%，每一钢束的滑线、断丝数量不得多于一根。

（4）张拉预应力筋时安全注意事项

1、张拉现场应有明显标志，与该工作无关的人员严禁入内；

2、张拉或退楔时，千斤顶后面不得站人，以防预应力筋拉断或锚具、楔块弹出伤人；

3、油泵运转有不下常情况时，应立即停车检查。在有压情况下，不得随意拧动油泵顶各部位的螺丝；

4、作业应由专人负责指挥，操作时严禁摸踩及碰撞力筋，在测量伸长及拧螺母时开动千顶或卷扬机；

5、张拉时，螺丝端杆、套筒螺丝及螺母必须有足够长度，夹具应有足够的夹防止锚具夹具不牢而滑出；

6、千斤顶支架必须与梁端垫板接触良好，位置正直对称，严禁多加垫，以防支架受力不均倾倒伤人；

7、在高压油管的接头应加防护套，以防喷油伤人；

8、已张拉完而尚未压浆的梁，严禁剧烈震动，以防预应力筋裂断而酿成大事故。

（1）多余钢绞线的切割

张拉工序完毕后，锚具后多余的钢绞线用手提砂轮切割机将其多余的钢绞线切除，保留长度不小于30mm。

（2）压浆前的准备工作

准备好完成压浆作业所需的设备、工具及其它用品。

检查孔道内是否有积水,如有,用压缩机将其吹去。检查孔道是否被堵塞和有无明显泄露处,确认孔道的所有阀门能正常打开和关闭。

压浆施工前，将施工现场的工具和压浆用品准备细致，防止在施工时遇到机具故障现象。

孔道的密封性检测合格后，将压浆机及待压浆预应力孔道连接在一起，准备压浆。

预应力箱梁张拉完成后，须在24小时内进行孔道注浆。根据施工图设计文件要求，为保证预应力砼箱梁孔道注浆密实，采用真空辅助注浆技术。

(一)真空辅助压浆的原理：压浆前，先用真空泵抽吸预应力孔道中的空气，使孔道的真空度达到负压0.06～0.1MPa，然后在孔道另一端用压浆泵以一定的压力将搅拌好的水泥灰浆压入预应力孔道并产生一定的压力。由于孔道内只有极少数空气，浆体中很难形成气泡，同时，由于孔道内与压浆泵之间的正负压力差，大大提高孔道内浆体的饱满度和密实度。

(二)真空辅助压浆的主要设备有：灰浆搅拌机、压浆泵、高压管、真空压浆组件、各种接头阀门、拌浆筒等。

(三)灰浆的技术要求：

1、灰浆材料：本工程采用的水泥，拌和水及外加剂浆体材料经检验合格后使用。

2、灰浆技术要求：灰浆设计强度50MPa，灰浆拌制必须在所有注浆准备工作就绪后进行，水泥浆自拌制至压入孔道的延续时间不得大于45min，灰浆在进入压浆泵之前须经细筛子过滤。

(四)真空辅助注浆操作：

真空辅助压浆注意事项：

(1)在压浆前使用高压空气将残留在管道中的水份或脏物排除，确保真空辅助压浆工作能顺利进行；

(2)整个连通管路的气密性必须认真检查，合格后方可进入下一道工序；

(3)灰浆拌制时，水灰比必须严格控制，材料误差不超过2%;

(4)不得使用因注浆延长而降低了流动性的灰浆，严禁采用加水的办法来增加浆体流动性；

(5)注浆必须连续进行，避免中断；

(6)当室外气温高于35°时，压浆宜在夜间进行；

(7)压浆完成后应及时拆除连接阀门和接头，并将锚具周围冲洗干净；

(8)锚端密封罩可在灰浆初凝后拆除；

(9)按规范要求预留好灰浆试块并及时

(9)预应力张拉严格按设计图纸顺序进行，张拉时砼强度不小于设计强度的90%，张拉完成后及时将预应力孔道进行真空压浆并封锚，方可拆除底模承重支架。

整个压浆作业结束后，对结构上以及地面上的残留水泥浆均彻底冲洗干净，保持压浆现场的清洁。压浆在达到一定强度后，拆除盖帽等附件，并清洗干净以备下次再用。

非承重模板，在混凝土强度达到能保证其表面及棱角不致因拆模而受损时拆除侧模，实际施工时混凝土强度宜高不宜低；底模的拆除：预应力箱梁在全部预应力钢束张拉完毕、孔道注浆完毕并达到设计规定的强度、所有的封锚封端完成并达到设计规定的强度后进行。落架从跨中向两端进行，调节顶托，使底模脱空，先抽出底模板，依次拆除纵梁、支撑横梁、支架。支架拆除时严禁抛扔，纵桥向从跨中开始，对称均衡卸落，横桥向同步卸落。模板与支架卸落后进行必要的维修整理，码放后备用。

雨季施工主要以预防为主，及时收集气象信息，采取有效防雨措施，加强排水手段，搞好雨季施工及生产防护，把雨季对工程的影响减小到最低限度。做到科学、合理的安排和组织施工生产，尽可能地提高工效，确保工程顺利进行，不耽误工期。

（1）雨季施工管理措施

（2）雨季施工技术措施

①、施工场地应排水系统完善，保证不积水，便道两旁设排水沟，保证雨季交通畅通；②、防汛器材、防雨材料、防护用品、抽排水设备充足，配备发电机确保供电；机电设备的电闸箱要采取防雨、防潮等措施，并应安装接地保护装置；

③、怕雨淋的材料要采取防雨措施，可放入棚内或屋内，要垫高码放并通风良好；

④、对现场临时设施，如工人宿舍、办公室、食堂、仓库等应进行全面检查，对危险建筑物应进行全面翻修加固或拆除；

⑤、雨后应检查模板及钢筋上是否有泥水，如有，立即清除；

⑥、大体积砼施工采用综合措施，如根据材料的实际含水量调整配合比、掺外加剂、控制水泥单方用量、选择合理砂率、加强水封养护等，防止砼雨季施工坍落度偏大而影响砼质量，降温不好形成砼收缩裂缝问题；

⑦、对于支架预压期间，为防止下雨导致预压体含水量增大而使支架过荷，必需采取覆盖保护措施。箱梁现浇，应选择在无雨或无大雨的天气浇注，必要时采取覆盖保护措施，并集中劳力和设备，提高单位时间的浇注量，缩短工序时间。

本合同工程工作面多，施工期短，为确保工程按期保质完成，必须对施工进度加以管理，适当调节各因素，实行动态网络管理。

㈠、加强思想教育，制定管理措施

采用平行流水作业法施工，组建施工突击小分队，对工程重点项目和工期制约项目进行突击施工，特别要针对本工程，充分考虑施工中可能出现的各种因素，事先布置好应对措施，由项目经理部统一调度，安排各分项工程的进度，围绕确保关键线路施工的组织网络进行施工。

开展劳动竞赛，工地上要经常开展劳动竞赛，宣传好人好事，做到多劳多得，奖金与质量、产量挂钩。提高每个员工的主人翁意识，确保施工计划落实。

制定科学合理的施工方案，加强施工现场管理，减少因生产安排不当而造成的不必要的损失，根据工程实际进展情况合理及时调配劳动力和设备，充分发挥人、材、物的使用效率，确保施工质量与工期。

编制月度形象进度计划，找出控制工程进度的关键项目，进行重点控制，针对各项目投入的人员和设备及生产进度的进行情况定期作好分析总结，并作为下一进度计划调整和制定的依据。

定期召开有关技术人员和分项工程负责人员参加，并邀请监理工程师出席的施工例会，专题研究和解决施工生产中出现的影响质量和进度的问题，协调布局，使工程施工顺利进行，采用先进的技术和工艺提高工程质量，加快施工进度。

为顺利、优质地完成本工程的施工，由项目经理部有关职能部门制定详细的劳动力使用计划，将调集足够数量的、具有丰富施工经验的一线施工人员参加本工程的施工。

工程施工过程中，根据工程进展情况、工期要求，施工人员陆续分批进场作业。

安排施工排序时，将会考虑人力资源需求量的均衡，照顾关键工序，兼顾一般，避免劳动力需求量大起大落，保证各分项工程的施工进度。

施工过程中，公司总部人力资源部将加强与施工现场的紧密联系，根据施工现场实际需要，随时调集所需人员及时进场。

施工展开后，通过组织劳动竞赛，制定严格奖惩制度。充分调动员工的劳动积极性，提高工作效率。

进场施工后将立即组织相关人员会同业主、监理工程师到本工程所需材料认可的生产厂家进行全方位考察，并取样化验，对多家厂商比较后报业主确定择优选用。

确定材料生产厂家后，根据本工程的合同工期及总体计划要求制定详细材料采购供应计划，优先安排材料采购，按期快速组织进场。

3、机械设备、试验仪器

按照快速、适用、尽可能满足工程需要的原则进行配备。所有施工机械在工程中标后将根据工程进展情况，安排进场。公司将根据工程进展的情况，调集所需机械设备，保证工程的正常的开展。

将根据工程实际情况和设计及规范要求，配备试验仪器设备，以满足工程施工需要。试验仪器在临时设施完成后立即进场，为后继施工准备各项试验工作。

九、质量管理和控制保证措施

确保交工验收单位工程质量评分为90分以上占整个标段单位工程总数的90%以上；

贯彻执行GBT19000/ISO9000国际质量标准，结合项目部质量保证要求，按本工程的合同要求，将质量保证体系延伸至各分项工程项目中，按照我公司《质量手册》、《程序文件》的要求组织生产，开展日常质量活动，并通过经常开展的内部质量审核，保证体系有效运行，从而实现质量目标，确保工程质量。为了达到质量保证体系的要求，我们项目经理部根据监理、业主要求，依据本职责范围内的工作职责和服务质量，制定本工程的质量手册和有效的管理程序、工作程序。真正做到“凡事有人负责、凡事有章可循、凡事有据可依、凡事有据可查”，保证质量工作的有效落实。

根据本工程质量创优的要求，结合本标段具体特点，制定如下创优计划和措施。

统一思想，强化措施：牢固树立质量第一的观念，以质量和效益为核心，完善质量管理体系和运行机制；以加强工程现场管理为手段，落实质量责任制，规范质量管理行为；以科技进度和技术创新为动力，防止和消除质量通病，全面提高施工质量整体水平。

在广大职工中树立质量创优是企业发展生存的需要，人人自危，时刻紧绷“质量第一”这根神经，让他们明白“今天质量不保证，明天饭碗无保证”的深刻道理，提高质量意识观念。

确定目标：创钱江杯；工程合格率100％，一次性验收合格，确保交工验收单位工程质量评分为90分以上占整个标段单位工程总数的90%以上。

加强质量培训和教育：项目经理部人事部门对关键管理、关键工种、关键设备操作人员进行岗位培训，持证上岗。通过劳动技能竞赛，岗位练兵，专业答题等手段，提高职工的业务素质。

落实工程质量责任制：按照交通建设工程质量责任人管理办法的要求，项目经理部与各施工处质量责任人签订质量管理合同。对质量责任人实行公示制度，在施工现场挂牌公示。

加强工地试验室管理：试验室所有仪器均由计量部门标定，再由工程质量监督站对其进行技术资质审查，并确定其试验范围后方可进行试验检测工作。工地试验室在取得工地试验室合格证，将建立相应管理制度，建立完整、准确、可靠的试验室检测档案资料，严格实行试验检测报告签字责任制。

严格现场管理，保证工程实体质量：经理部根据本工程特点，优化施工技术方案，重大技术方案报公司批准实施，建立质量控制点，严格按照施工工序确保工程内实外光。

全面贯彻执行ISO9000国际标准质量体系认证，建立综合性层层辐射的质量管理网络，使之标准化、科学化、系统化、程序化、责任明确、奖罚分明。

项目经理部根据工程质量创优考核办法和我公司《质量奖惩实施程序》中规定的标准，开展每月一次的质量、安全、文明施工检查及内部质量审核，进行季度优质优价评比。另每月召开一次质量评比工地例会，把质量隐患消灭在源头。

严格控制使用材料的质量。根据设计构造和技术规范要求，确定选用材料的质量标准。材料厂家选定后到厂家取样进行试验检测，同时请指挥部、监理工程师到厂家进行考察，验收合格后签定材料供销合同。

加强材料质量试验工作，完善收、发料签证制度。对用于工程的主要材料，进场时必须具备正式的出厂合格证、生产许可证、质保书，同时工地还将取样做试验，并将检验报告提交给监理工程师。

对于现场配置的材料，按照试验规范进行检测，自检合格后，提请监理工程师验收，经监理工程师检验合格后才能使用。

合理地组织材料供应，建立严密的计划、调度体系，完善收发料的签证制度，材料进库应配备使用说明书和清单，材料出库时领料人员应带有技术部门出具的型号和数量，以免造成质量事故。

施工机械设备是实现工程机械化施工的重要物质基础，是现代化施工中必不可少的项目，对施工进度、质量均有直接影响。

施工机械设备的选用，将结合本合同工程的施工现场条件，建筑结构形式，机械设备性能，施工组织与管理等各种因素。

加强设备使用管理，合理使用设备，正确地进行操作，贯彻“人机固定”原则，实行定人定机，定岗定责的“三定”制度。操作必须认真执行各项规章制度，严格遵守操作规程，避免安全与质量事故。

项目部采取措施，对机械设备要进行“五好”检查，即完成任务好、技术状况好、使用好、保养好、安全好。

所有进入现场施工的机械必须经过主管部门的年检，机械操作人员持证上岗，机械经监理工程师验收合格后投入工程施工。

3、施工方案及工序质量控制

施工方案合理与否，是直接影响施工质量、进度和成本的关键，施工方案由若干个工序组成，而工程的质量就是在施工工序中形成的，为达成“质量第一，预防为主”的目的，必须加强对施工方案和工序的质量控制。

⑴、选择合理的施工方案

制定施工方案时必须结合工程实际，从技术、组织、管理、经济等方面进行全面分析对比，确保施工方案在技术上可行，质量上可靠，进度上快速，经济上合理。

⑵、施工组织设计审批制度

对工程总体及分项工程的施工组织设计须有项目经理、生产副经理和项目总工程师以及有关部门人员的签字，并且在工程实施前15天报公司技术部及总工程师审批，施工组织设计按审批意见修改完善，经监理工程师同意后方可施工。

首先要求操作者严格遵守工艺规程，这是确保工程质量的前提，将质量工作落实到每道工序，由各工序操作人员具体负责，保证每道工序质量正常、稳定，加强工序间的质量检验工作，使工序处于良好的控制状态。

施工人员对图纸进行认真阅读、研究，项目总工程师组织全体人员认真学习施工方案，并进行技术、质量、安全交底，各工种分管负责人在安排施工任务的同时，也将对施工班组人员进行技术质量、安全交底，做到不明确不上岗。

质量管理是施工全过程的管理，必须切实加强对原始记录等质量情报的管理工作。通过对原始记录的总结和分析影响质量的因素，掌握工程质量的变化，以指导管理工作，并制定相应的措施，确保工程质量稳步提高。

贯彻执行GBT19000/ISO9000国际质量标准，结合项目经理部质量保证要求，按本工程的合同要求，将质量保证体系延伸至各分项工程项目中，按照我公司《质量手册》、《程序文件》的要求组织生产，开展日常质量活动，并通过经常开展的内部质量审核，保证体系有效运行，从而实现质量目标，确保工程质量。（详见下页质量保证体系框图）

建立质量责任制，经理部设质检部，班组设专职质检员，明确各级责任，并与经济效益挂钩，开工前报监理工程师备案。分项施工的现场实行标识牌管理，写明作业内容和质量要求，认真执行三检制度，即：自检、互检、工序交接检验制度，根据合同的规定切实做好隐蔽工程的检查工作。

对现场施工人员加强质量教育，强化质量意识，开工前请设计代表进行全面技术交底，要求全体施工人员了解设计意图，做到心中有数。各分项开工前由专业技术负责人对工班进行技术交底，严格执行规范，严格操作规程。各分项工程开工前必须有监理工程师批准的开工报告。

加强质量监控，确保规范规定的检验、抽检频率，现场质检的原始资料真实、准确、可靠，不弄虚作假，杜绝假资料，接受质量检查时将出示原始资料。

完备检验手段，根据技术规范规定配齐检验和试验仪器、仪表，并按规定及时校正，确保其精度；加强工地试验室的管理工作，加强标准计量基础工作和材料检验工作，不得违规计量，不合格材料严禁用于本工程。

加强工地试验室管理：工地试验室必须要有工地试验室合格证，并建立相管理制度，建立完整、准确、可靠的试验室检测档案资料，严格实行试验检测报告签字责任制。

严格现场管理，保证工程实体质量：经理部根据本工程特点，优化施工技术方案，重大技术方案报公司总部批准实施，建立质量控制点，严格按照施工工序确保工程符合规范、图纸要求。

建立质量奖惩制度，对质量事故要严肃处理，坚持四不放过的原则：事故原因分析不清不放过，事故责任者没有受到处理不放过，群众没有受到教育不放过，防范措施不落实不放过。

十、安全施工的组织保证措施

在总体安全施工组织设计的基础之上，挂篮现浇施工时，应特别注意高空及水上施工作业的安全控制。

(1)必须配备相应的防高处坠落、防淹溺、临边防护、防撞击脚手架、航道安全警示、航道交通安全标志等安全防护设施和相应的救生用品及个人防护用品。按航道交通安全要求在航道上空作业区设置相关安全标识和警示。

(2)及时到有关部门办理航道上空施工的相关管理手续。

(3)进行安全策划，编制与工程相适应的施工组织设计和针对性的安全技术措施，重点是挂篮承载安全性能的计算和验算、作业人员的安全操作通道和可靠立足点、临边洞孔等的安全防护设施的设计并经审批确认合格，方可投人实施。

(4)配备经行业培训合格持有效上岗证的专职安全管理人员和起重机械驾驶员、起重指挥、电工、焊工和起重工等特种作业人员。

(5)选用与施工组织设计相符合的起重机械，所有起重机械必须验收合格方可进场使用。

(6)选用与施工组织设计相符合的材料，按施工组织设计有关要求进行挂篮制作；挂篮加工的所有材料必须经有关部门验收合格后方可进行制作。

(7)挂篮制作完毕使用前，必须组织技术、设备、安全等部门根据施工组织设计有关条款进行逐项验收，经验收合格，方可投入使用。

(8)进行分层次的安全教育、安全技术交底和安全操作规程的交底。

(1)临时施工用电必须遵守JGJ46—2005规范规定。

(2)箱梁施工的全过程，必须设专职电工及机修工跟班作业：及时进行检查、维修。电工应在确保施工用电的同时，确保施工用电的安全和警示灯等用电安全系统的正常运行。

(3)应在支架上合适的位置设置总配电箱，由地面配电系统用经测试合格的五芯电缆输电；该总配电箱和五芯电缆的规格容量，必须与施工组织设计的要求相匹配；电缆的全长不得有接头，电缆应在挂篮上用绝缘子可靠固定。

(4)箱梁施工的用电设备，必须达到三级配电二级漏电保护。

(5)支架等金属构件均应进行可靠的保护接零(地)，必要时，应进行防雷接地。所有电动设备设施，必须设置防雨棚。

(6)在箱梁梁体内进行作业，应采用安全电压作照明。

(7)箱梁上的预留洞口，必须设置规范的安全防护。

(1)所有作业人员，进入施工现场必须遵守安全生产六大纪律，并严格遵守高处作业、起重作业和水上作业的有关规定。

(2)采用吊运的方法运送钢筋等材料，必须先将材料吊运至卸料平台(第一段箱梁施工)或已达到设计强度的箱梁上，并用人工传递到位。

(3)人工运送材料，应有牢固的施工通道，防止作业人员因行走不稳摔倒而发生人身伤害或钢筋等材料向河道中坠落引发事故。

(4)测量、木工、钢筋工等作业人员，必须在挂篮防护设施的安全防护范围内进行操作，严禁作业人员在挂篮防护设施外或站在防护设施顶部进行操作。

(5)在箱梁体内从事张拉作业的人员，应遵守张拉作业安全操作规程，在有坠落危险的部位张拉作业必须系好安全带。

十一、文明施工和环境保护的措施

根据本项目的特点以及我公司一贯的施工原则，在施工中将贯彻公司的整合型管理体系，除了在项目部建立质量、安全保证体系外，还将建立相应的环保、文明施工保证体系。

（一）、环保施工保证体系

我们本着干一项实事工程，造福一方的宗旨，把环境保护作为工程施工的一项重要组成部分。根据“以人为本”的原则，最大限度地减少施工活动给周围群众造成的不利影响。制订适宜的方案对工程沿线影响范围内的地下管线进行有效保护。对施工期间的噪音、振动、废水、废气和固体废弃物进行全面控制，使之满足国家和赣州市有关法规的要求。

（二）、文明施工保证体系

在实际施工中，将开展文明工地创建活动，高标准、规范化做好文明施工，将文明施工标准细化，将文明施工各项责任明确到人。全员参与，广泛发动，充分调动全体施工人员创建文明工地的积极性，营造浓厚的创建文明工地氛围，协调好各方面关系，严格执行文明施工的各项规章制度，切实做到便民利民不扰民。

通过文明施工来促进、带动、完善项目部的管理水平，提高职工队伍的文化、技术、思想素质，增强尊重科学、遵守纪律、团结协作的大局观念。从而确保工程安全、优质，促进精神文明建设，创文明工地。

根据有关文明工地建设标准，我们具体做到如下：

施工工地沿线单位和居民出入通道畅通

施工区域与非施工区域严格分隔

开展创建文明的主题内容的思想政治工作

成立以项目经理为组长、总工程师、生产、技术质量、安全、材料、医务、后勤等管理人员为成员的施工现场管理组织。

制订个人岗位职责，各负其责，分工合作，明确项目经理为文明施工的第一责任人，全面负责整个施工现场的文明施工。

制定和实行文明施工管理奖惩制度。如“项目部安全管理规定及奖罚方法”、“安全生产管理规定”、质量奖惩考核办法等。

电工、焊工、起重工、司机等特殊工种施工人员持证上岗；做好工地防冬保暖工作及工地卫生工作。

开工前，签订安全生产责任协议书，文明施工责任协议书，治安、防火安全协议书。

记好施工日志中的文明施工内容，记好文明施工活动记录，保存好文明施工的有关资料，做好每月一次的文明施工自检、总结、记录。

3）、开展重点工程立功竞赛

通过开展重点工程立功竞赛活动，确保工程安全、优质。

加强对职工、班组文明施工意识的教育。

利用每天工前会进行文明施工教育，提高文明施工意识。

对施工现场各生产要素所处状态不断地进行整理、整顿、清扫、清洁和保养。

根据实际情况，合理布置施工现场，合理摆放物品，减少二次搬运，施工现场无积水，工完料净脚下清，现场做到一天一清扫。

对设备进行专人管理，定期清扫和保养，确保正常使用。

对职工进行“十不”教育，讲究个人卫生大酒店钢结构施工组织设计，礼貌待人等精神文明教育，提高文明施工的水平，养成遵守纪律和文明施工的习惯。

对施工现场的材料、构件、机具的堆放位置符合安全、防火、防潮的要求。

现场施工需要的电线、电缆铺设符合规范，并配备分闸断电警闸牌，晚间施工有完好的照明。

料库做到库房清洁整齐，并且要标有标识牌。

设立工地七牌二图和危险库、工地出入口的标志牌。

严格控制人员进出铁路明珠地产广场施工组织设计书5-3，无关人员不得进入施工区。

施工区域与非施工区域严格隔离，施工现场设立安全警戒标志。