施工组织设计下载简介
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205国道后六塘河-丁集段暨325省道淮安段建设工程涵洞施工组织设计G205K22+640.35
S325K17+336.24
试动力施工工艺S325K17+528.93
S325K11+175右侧
项目部下辖八个“路基施工队”，负责整个标段内所有土方路基、涵洞及附属工程的施工；三个“桥梁施工队”，负责标段内所有桥梁等结构物的施工。（项目部组织机构框图附后）
目前公路用地还没有交付使用，项目部积极主动，与地方政府和群众进行协调，采取先行垫付征地款，以涵洞工程施工做为突破口。
新建段的涵洞见缝插针进行施工，计划在2009年4月底基本施工结束，不影响农业排灌。老路改造段的涵洞计划2009年3月前先完成拓宽段半幅，修建临时便道，利用临时便道正常通行后，立即开挖另半幅老路面进行涵洞施工，计划1个半月内完成，力争在2009年5月底全部完成，不影响农业排灌。
六、材料、设备、人员进场情况
⑴圆管涵管节采用淮安鸿兴水泥制品厂产预制管，为离心法旋转成型施工工艺生产（外购管涵必须确保内外表面平整光滑、无破裂、蜂窝、麻面、剥落、露筋等缺陷，并经监理工程师验收合格后方可使用）。
⑵原材料进场必须经过试验检测合格方可使用,严禁不合格材料进场。开工前必须按照图纸的要求进行配合比试验，并验证配合比是否可行。同时备好充足的材料，并妥善保管好，防止外界污染。
2、设备进场情况：（详见机械设备一览表）
目前所有参加涵洞工程施工的机械设备已经全部到位。开工前可确保机械设备齐全满足施工需要并保持良好的性能状态，易损件有充足的储备量，机电设备配备电流表，并经过国家计量部门标定合格。机械设备、仪器仪表均完成调试。
项目部人员全部到位，正常办公。涵洞施工队人员也已进场。
1、施工放样：采用全站仪通过坐标定位定出圆管涵的轴线，两侧及横向均设置护桩，以备检查复核。
2、放线开挖：基坑开挖前，对于排水涵必须先作好临时排水措施，以免水流冲刷路基和涵洞基础。
3、基底处理：基底人工修整完后，质检工程师对基底轴线、高程、平面尺寸先自检，自检合格后，然后报监理工程师验收。基底检验合格后按设计要求施工砂砾垫层。
施工时，若发现个别基坑开挖后土质达不到设计所要求的承载力时，及时上报，会同监理、设计、业主单位现场会审，进行变更设计。
圆管涵管基可分两次浇筑，浇筑基础前先回填20㎝砂砾垫层，并注意基础沉降缝的设置，此外还应注意预留管壁厚度及安放管节座浆2～3㎝，待安放管节后再浇筑管节底以上管座部分，并应保证新旧砼的结合以及基础砼与管壁的粘结。
管基础模板采用小块组合钢模，钢管脚手架支撑牢固，砼用料采用级配良好的砂石料，砼来自拌和站，砼运输车运至施工地点，借用滑槽入模，用插入式振捣棒配合平板振动器振捣密实。砼浇筑完成后覆盖洒水养生。
5、圆管涵预制及安装：
钢筋砼圆管涵由有资质的专业厂家预制（项目部会同指挥部、监理组三方经过考察、比选，确定淮安市鸿兴制管有限公司为供货单位）。钢筋砼圆管成品应符合以下要求：①管节端面应平整并与其轴线垂直，斜交管涵进出口管节的外端面应按斜交角度进行处理。②管壁内外侧表面应平直圆顺，如有蜂窝，每处面积不得大于30mm×30mm，其深度不得超过10mm，总面积不得超过全面积的1%，并不得露筋，蜂窝处应修补完善后方可使用。③管节强度应符合设计要求。④管节各种尺寸不得超过表1的允许偏差。⑤管节外壁必须注明适用的管顶填土高度，相同的管节应堆置在一起。
表1钢筋砼圆管成品允许偏差
管节拉到现场后，项目部有关人员按上述要求，对管节进行验收，如质量达不到上述要求，则拒绝交验，并清除场外。自检合格后，报请监理工程师验收，合格后，经监理工程师同意，转入管节的安装。
管节安装采用吊车、葫芦以及人工配合进行安装。管节安装时应注意下列事项：各管节应顺流水坡度安装平顺，当管壁厚度不一致时应调整高度使内壁齐平，管节必须垫稳坐实保证管节受力均匀，管内不得遗留泥土等杂物，接缝宽度控制在1～1.5㎝之间。
管节安放完毕后，管节接头缝隙应用沥青麻絮或有弹性的不透水材料嵌塞密实，管道内的管口缝应作整圈勾缝抹带（1：3的水泥砂浆，厚度3cm，宽度20cm）处理，抹带前管口必须洗刷干净，管口表面应平整密实，不得有裂缝，抹缝砂浆应平整密实，不能漏水，不得有裂缝、空鼓等现象。
洞口翼墙基础采用C20砼，墙身采用C30砼，洞口铺砌、锥坡及隔水墙采用M7.5＃浆砌片石，墙身外露部分采用M7.5＃水泥砂浆勾缝。
翼墙及底板不得落在回填土或淤泥上，如地基为上述情况或有其它不良情况时，需进行地基处理。翼墙墙顶斜面应与道路边坡坡面、护坡面、边沟边坡平行。洞口砼工程要求同基础砼施工，不再赘述。
片石材料应选用材质均匀，无风化的石料，厚度尺寸不应小于15㎝，卵形和薄片者不得使用。镶面的片石应稍加修整。砌块在使用前必须浇水湿润，表面如有泥土、水锈，应清洗干净。砌筑基础的第一层砌块时，应先直接坐浆再砌筑。砌体分层砌筑，各砌层的砌块应安放稳固，砌块间应砂浆饱满，粘结牢固，不得直接贴靠或脱空。砌筑时，底浆应铺满。竖缝砂浆应先在已砌石块侧面铺放一部分，然后于石块放好后填满捣实。砌缝宽度不应大于40mm；上下层竖缝错开距离不应小于100mm，上下层间不能有通缝。
砌筑上层时，应避免振动下层砌块。砌筑工作中断后恢复砌筑时，已砌筑的砌层表面应加以清扫和湿润。砌体勾缝可采用凸缝，M7.5＃水泥砂浆勾缝，勾缝应嵌入砌缝内20mm深。缝槽深度不足时，应凿够深度后再勾缝。浆砌砌体，应至砂浆初凝后，洒水覆盖养生7～14天。养护期间应避免碰撞、震动或承重。
回填前将基槽清理干净，基底进行整平，边坡开挖台阶，并在结构物侧面做好厚度标记和回填层数，施工过程中严格控制回填厚度。涵洞的回填设立质量控制标牌，标明回填项目名称、材料名称、层数、施工质量负责人、现场监理负责人，以便监督。涵洞回填材料为级配良好的且透水性材料。
回填原则上使用压路机，只在压路机难以达到的部位采用小型夯实设备。压路机碾压回填时，分层松铺厚度不宜超过20cm；小型夯实设备时，每层松铺厚度不宜大于10cm。涵洞回填应两侧对称均匀分层回填，分层夯实，高差按设计图纸不超过30cm。涵洞回填压实度标准为96%。
回填自检与验收：回填按要求分层进行，承包人要层层自检，监理层层验收，并建立回填专项档案。
施工过程中，当涵顶填土厚度小于50㎝时，严禁任何重型机械或车辆通过。
涵洞基础定位及轴线测量放样根据设计提供该通道中心桩号及夹角、涵洞基础长度等数据，计算出各部位的坐标。特别应先定出涵洞轴线位置，便于现场施工人员校核，基础底边线应宽出设计宽度0.50m以上，做为施工操作范围。顶部应根据基坑土质和开挖深度，选择1：1.5或者1：1.75的坡比放坡，保证坑壁稳定。
基础开挖开挖前根据放样用石灰线标出基坑平面位置和坡顶放坡线。基坑用机械配合人工开挖。施工中若遇地下水，应在坑底人工在四周开挖排水沟，并在端头设置集水井，以排除坑底自由水，保持基坑干燥。对坑壁不易稳定的基坑应采取临时支挡措施。挖掘机开挖基抗至距基底设计标高20cm时，停止开挖，由人工挂线开挖至设计标高，然后进行地基处理。施工时，若发现个别基坑开挖后土质达不到设计所要求的承载力时，及时上报，会同监理、设计、业主单位现场会审，进行变更设计。
基底人工修整完后，质检工程师对基底轴线、高程、平面尺寸先自检，自检合格后，然后报监理工程师验收。基底检验合格后按设计要求施工砂砾垫层。
采用木模板，模板内面涂脱模剂或机油，模板拼接处为防止漏浆，可用油毛毡内衬于模壁。模板拼装尺寸要准确，模板联结牢固，板缝紧密，外侧支撑牢固，内侧支撑若用的是木支撑，在浇注过程中要取出，为方便施工建议使用钢筋作内支撑。
掌握施工现场的设备、人员的投入及天气情况，是否满足施工要求，确保浇筑过程连续有序进行。浇筑过程中监理人员全过程旁站，严格控制砼坍落度，如发现离析、泌水或坍落度不符合要求的砼，坚决不允许使用。控制砼振捣过程，振捣器严禁接触模板，不可漏振或过振。浇筑过程中现场责任人必须在现场协调、指挥、检查，发现问题及时判明原因并作出处理。
采用木模板，模板内面涂脱模剂或机油，模板拼接处为防止漏浆，可用油毛毡内衬于模壁。模板拼装尺寸要准确，模板联结牢固，板缝紧密，外侧支撑牢固，内侧支撑若用的是木支撑，在浇注过程中要取出，为方便施工建议使用钢筋作内支撑。
掌握施工现场的设备、人员的投入及天气情况，是否满足施工要求，确保浇筑过程连续有序进行。浇筑过程中监理人员全过程旁站，严格控制砼坍落度，如发现离析、泌水或坍落度不符合要求的砼，坚决不允许使用。控制砼振捣过程，振捣器严禁接触模板，不可漏振或过振。浇筑过程中现场责任人必须在现场协调、指挥、检查，发现问题及时判明原因并作出处理。
在养护至少7天后，方才能拆模，拆模时注意不要损伤砼体的表面及棱角，若有麻面，经监理同意，可用砂浆抹饰。拆模前后的养护要在新浇混凝土表面覆盖浸湿麻袋或含较多水的一定厚度细砂等方式防止高温的影响，并经常洒水。拆下的模板清洗干净，修理后有序堆放以备下次使用。
顶板采用钢筋砼现浇。安装模板，侧墙砼顶面凿毛，进行钢筋加工，钢筋的制作与安装必须严格按设计要求和《技术规范》要求进行施工，确保钢筋焊接和绑扎质量。砼浇筑采用插入式振动器进行，浇注时按一定厚度、顺序和方向分层浇注，分层厚度不大于30cm；砼振捣时插入式振动器须进入前一层砼面下不小于5cm，并控制好振捣时间，当砼表面停止下沉，不再冒出气泡，表面呈现平坦、泛浆时表明砼已振捣密实。
盖板安装完毕后，进出口，铺底砌筑采用7.5#水泥砂浆片石。施工时要进行放线定位，基础开挖的同时要开挖好施工排水沟。砌体砌筑时要注意片石尺寸满足设计要求，座浆饱满，沉降缝直顺。砌体表面线型直顺、勾缝美观、坡度顺适。
八、质量保证体系及质量保证措施
确保工程质量是工程施工最基本的前提，也是企业的生命，因此确保工程质量不仅是对业主负责，也是对企业本身负责。通过周密的施工组织设计，严格的施工管理和对本项目进度、质量、成本三方面的控制。以实际行动环绕总目标献计献策，确保总目标的实现，采取如下措施：
本标段工程量大、施工难度高、交通干扰严重、征地拆迁困难。我部为了优质、高效地完成工程建设任务，体现我单位施工水平，结合指挥部对质量工作的指导意见，特制定以下工程质量创优目标：
1）工程交（竣）工验收得分90分以上；
2）合同履行率100%，顾客满意度90%以上。
b.强化创优宣传教育，做好技术培训工作
项目部要经常进行质量教育和技术培训工作，强化全员质量意识，牢固树立“百年大计，质量第一”的思想。严格按照质量保证体系的有关程序执行，建立完善的质量保证体系，使各工种、班组以提高工序质量为重点，积极开展重点的攻关型QC小组活动。
加强项目管理，提高管理水平，本标段运用先进的管理方法，着重抓好计划的网络技术、材料的分类及财务的量本利分析。确保工程外观质量，砼工程做到内实外光，引进新的模板技术，对水泥的品种应使用同一厂家同一品种。
d.全面加强施工技术管理
根据创优总目标和年度目标，各部门都要制定季度安全质量实施分计划，并按PDCA循环进行展开。制定全面细致的安全质量保证措施，与工艺技术紧密相连做好过程控制。
e.加强内部监察检查，严格检查制度
f.应用经济手段，使质量与分配奖罚挂钩，实行重奖重罚
在下达月生产任务时，按质量规划总目标下达下月完成质量分项工作指标，每月底进行检查考核，严格考核奖罚制度。
g.加强创优工作的检查、督促和协调
各施工队应每旬对创优工作要检查和落实，对存在的问题进行协调解决。项目经理部每月对创优各项标准完成情况进行全面检查，及时动态地控制施工质量。
2、强化工程质量管理：坚持质量一票否决制。严把①开工关，人力、材料、机械设备准备不足，不准开工；②检测关，工序开工前，施工队必须建立健全质量保证体系，制定工程质量创优目标和保证措施，建立满足施工质量控制、自检及其他试验所需的设备齐全、仪器配套的工地试验室；③施工原材料关，原材料进场前必须进行严格的检测，不合格的材料不准使用；④工序关，上道工序检查验收不合格，不准进入下道工序施工；⑤施工工艺关，任何施工工艺未经监理批准，不准采用。
4、坚持预防为主，防范于未然的原则。积极开展质量检查制度，工程质检员对全标段进行定期不定期的检查巡视，中心试验室按不低于5%的频率进行抽检，及早发现问题，及早解决，把质量问题消灭于萌芽状态。同时制定严明的处罚措施，运用各种有效手段，加大管理力度，以力保质量创优目标的实现。
5、做到人员具体分工，专业细划，以规章制度的形式明确职责与范围。要求现场技术、施工人员加强质量意识，在坚持质量标准，严格检查的同时，对人、材料、机械、工艺和环境五大要素实行全面控制。
6、对工程质量实行动态管理，对关键项目与重点工序监理组实行全天候、全方位、全过程质量跟踪，现场管理人员加强巡查，及时掌握新信息、新动态，具体问题具体分析，充分做好事前控制，消除质量隐患。
6、加强施工现场管理，不断提高施工质量
2、加强项目部各级管理人员质量创优认识，协调好技术与施工人员之间正常的工作关系，切实做好“施工单位自检、监理复检、总监办抽检”三级保障体系。
①施工人员必须服从对口监理人员的指导和指示，认真听取监理人员的意见，互相做到及时沟通，互相配合。
②项目经理和技术负责人做到常驻现场。
③随时自检各分项工程的施工条件是否符合批准的开工报告要求，提供有关技术资料。
④在分项工程施工中，质检人员对每道工序进行现场跟班检查，做好有关工序的施工记录，及时发现引起质量缺陷的隐患，采取措施予以消除；保证整个施工中的材料、操作及各项技术指标符合要求，并获得旁站监理人员的认可。
⑤项目部按技术规范规定的抽样频率、时间和方法实施试验检测。施工队自检完毕及时通知监理试验工程师按20%频率进行取样和现场试验，合格及时并报告总监办试验室，总监办试验室按5%以上频率组织抽检。
⑥按照合同规定的施工测量要求，项目部准确放样后通知监理测量工程师进行各工程部位测量复核，并强调对在工程部位现场的测量标志（桩位）进行周密保护与经常性检查。
⑦项目部对施工过程中发现的质量缺陷进行现场记录，并及时报告监理人员，及时拿出方案妥善处理。
⑧质检人员及时检测各工程部位或预制件的位置和几何尺寸，对每道工序或分项工程完工后进行自检和测定并要求及时报告监理人员验收，提供各项检测资料，合格后配合总监办管理人员的检查验收，以确保各部件尺寸的合格。
3、项目部工地试验室在日常工作中严格执行工地试验室合格证管理制度。试验检测人员做到持证上岗，仪器经过标定，试验室严格执行现行交通工程检验评定标准、试验检测操作规程，实行试验检测报告签字负责制。建立完整、准确、可靠的试验检测档案资料，确保试验检测工作质量。
1、强化进度计划的管理
⑴根据本工程工期紧、工序比较多的特点，组织充足的精干人员，精良设备投入本工程项目。采用先进大型机械，搞好季节化流水作业，确保工程顺利进行。
⑵制定周密详细的施工进度计划，抓住关键工序，对影响到总工期的工序和作业环节给予人力和物力的充分保证，确保总进度计划的顺利完成。
⑶在工程开工前，严格按照合同的总工期要求，提出工程施工总进度计划，并对其是否科学、合理，能否满足合同规定工期要求等问题，进行认真审查。
⑸对生产要素认真进行优化组合，动态管理。灵活机动地对人员、设备、物质进行调度安排，及时组织施工必需的人员、物质进场，保障后勤供应，满足施工需要。保证施工连续作业，顺利完成施工任务。
⑹缩短进场后的筹备时间，边筹备，边施工。全线多点施工，在保证关键项目进度前提下，齐头并进。
⑺在工程施工总进度计划的控制下，施工过程，坚持逐周编制出具体的工程施工计划和工作安排。开工前，做好对施工图纸的现场核对工作，根据合同要求制订周密施工组织实施计划，绘制横道图，施工进度网络图，并制定关键工期控制点及关键工序，施工中严格按计划进行有总体计划、季度计划、月计划，每个工区班组按月计划制订出旬、日计划。抓好计划的落实、执行，使计划真正起到宏观控制的作用。
⑻周密安排施工工期，确定雨季施工的保证措施，维护好施工便道、便桥，保证机械材料运输的顺利进场和材料储备工作，确保施工计划的实施。
⑼采用新技术、新工艺，尽量压缩工序时间，安排好工序衔接，统一调度指挥，平衡远期、近期所发生或发生的各类矛盾，使工程施工有节奏进行，确保工期。
2、严格施工进度的控制
⑴建立工程施工日志，逐日详细记录工程进度、质量、设计修改等问题，以及施工过程中必须记录的有关问题。
⑵坚持每周定期召开一次由工程施工副经理主持，各专业工程施工负责人参加的工程施工协调会议，听取关于工程施工进度的汇报，协调工程施工外部关系，解决工程施工内部矛盾，对其中有关施工进度的问题，提出明确的调整意见。
⑶提前为下道工序的施工，做好人力、物力的准备，确保工程环环扣接。对于影响工程施工总进度的关键项目、关键工序，主要管理人员必须跟班作业，必要时组织有效力量，加班加点突破难点，以确保工程总进度计划的实现。
⑷根据施工组织实施计划，制订劳动力、机械设备、材料进场计划，按计划合理作好劳动力和机械设备的调配及材料进场工作，根据工程需要，做好施工前的机械、机具的维修和保养调试工作，保持良好的状态。
3、建立施工进度与调整系统
⑴工程计划执行过程中，如发现未能按期完成工程计划，必须及时检查分析原因，立即调整计划和采取补救措施，以保证工程施工总进度计划的实现。
十、冬季和雨季施工措施
本工程施工跨越雨季和冬季，必须做好雨季和冬季的施工安排
1、雨季必须做好以下工作：
认真做好雨季施工准备工作，雨季到来之前一个月，要对各种防雨设备、器材、临时设施与临建工程进行检查，并及时购买、修整。配置足够、完好的排水泵。要对施工场地原有排水系统进行检查加固，必要时增加排水设施，保证水流畅通。根据施工计划和项目特点，妥善安排，必须做好下列工作：
⑴做好现场排水工作，开挖明渠，埋设排水管，设置集水井。
⑵加强与气象部门联系，每天收听天气预报，尽量避免雨天施工。
⑶提前做好防雷雨、暴雨预防工作及相应各项安全工作。
⑸确保雨季施工砼质量。设遮雨棚、设置防雨走道、调整配合比，严控加水量，防止水泥受潮等。
⑹雨期施工时，要保证现场运输道路畅通，并根据需要加铺石屑等防滑材料，必要时加高加固路基。并按照规定做好排水，设置排水沟，以防道路泥泞，确保雨季车辆正常通行。
⑺雨期施工时，工作面不宜过大，应逐段、逐片分期完成雨季施工路基，尽量在雨来临之前碾压成型。开挖基槽时，应注意边坡稳定，必要时可适当放缓边坡坡度或设置支撑，对于砂性土边坡，为了保护边坡稳定不被冲刷，用土工布对边坡进行覆盖。施工时要加强对边坡和支撑的检查；备足彩条布、防雨布等防雨设备，确保施工用原材料不受雨水浸泡以及对台背填土进行及时覆盖，防止雨水浸泡。
⑻雨季施工期间，做好路基排水工作。充分利用当地的排水系统，施工现场要加设排水沟、截水沟，及时排除地表积水，确保作业面不积水。防止地面雨水进入基槽内破坏地基。
⑼土方回填前，回填部位不得有积水，如有积水要排净后再回填。填方施工中，取土、运土、铺填、压实等各道工序要连续进行。
⑽土方回填突遇大雨时要停止施工，降雨前及时压实作业面，并将作业面做好坡面以利排水。雨后要晾晒并清除已填土区域的淤泥，检验合格后方可继续施工。
⑾在进行混凝土浇筑前应及时掌握天气预报，避免在中雨以上天气中浇筑砼。
⑿砂石料场应做好排水工作，雨中或雨后恢复作业时要加强骨料含水率的测定工作，及时调整砼的用水量，严格控制水灰比，保证砼质量。
⒀雨中浇筑砼时，浇筑断面要设置临时防雨蓬，浇筑完毕的砼面做好覆盖保护工作。如突遇大雨天气，要立即停止浇筑，覆盖砼表面。雨后立即排除模板内积水，受水浸泡或冲刷的部位立即处理，如砼未超过允许间歇时间，在砼中加铺砂浆后，继续浇筑并加强振捣，否则按施工缝处理，报监理工程师批准后执行。
⒁现场机电设备必须加设防寸罩，采取防潮、防雨、防淹措施，以免损坏设备，雨后对机电设备要进行检查，确认完好后方可使用。
⒂现场机电设备（配电盘、闸箱、电焊机、水泵等）必须安装好接地安全装置；设备漏电保护装置安全可靠。经常检查照明线路有无混线、漏电，线杆有无埋设不牢、腐蚀等情况，发现问题要及时处理，以保证正常供电。
⒃高空设备要安装避雷针，做好防雷、接地工作。
2、冬季必需做好以下施工保证措施：
⑴砼配合比设计：主要考虑砼在低温下的抗冻性，针对不同的施工部位掺加适量的早强抗冻、防冻剂，其掺量通过试验来确定，并尽量减少用水量。
⑵拌和：采用加热水的方法，水温控制在80℃以内，先加入砂石料和水搅拌，然后加水泥强制式拌和，以避免出现假凝现象，但禁止对水泥进行加热。对砂石料用蓬布和其它材料覆盖。
⑶运输：用罐车运输，并在罐车搅拌鼓上包裹苫布，同时缩短运输时间，以减少热量损失。
⑷浇筑：为提高工效，缩短浇筑时间，利用汽车泵泵送砼入模，砼入模温度控制在10℃以上。
⑸砼养护：预制砼浇筑完后立即进行覆盖，采取蒸气养护。现浇砼采取加强覆盖保温，必要时搭设暖棚。
⑹钢材焊接严格按有关冬季施工的工艺规程进行施工。
⑺路基避免在气温较低时施工，碾压成型的路基及时进行覆盖。
⑻采取防滑措施，确保员工安全。
⑼高空作业时，做好防滑措施，并采取一定的防风措施。在冬季施工进行焊接作业时，应采取相应的焊接工艺。
⑽冬季施工期间加强对机械设备的保暖维护工作，保证设备能正常运转。
⑾在大风、大雪、雾天停止施工。
十一、安全保证体系及措施
⑴杜绝重大伤亡以上责任事故；
⑵年死亡率≤0.3%，年重伤事故率和职业病发病率≤0.5%，年轻伤率≤0.2%；
⑶争创省市级文明工地；
总之，安全工作是工程质量、进度和效益的保证，应以防范为主，防患于未然。
㈠、安全保证体系组织机构
安全保证体系组织机构框图附后（P96）
为了认真贯彻“安全第一、预防为主”的方针，确实做到“安全高于一切，责任重于泰山”，坚持“管生产、必须管安全”和“谁主管、谁负责”的原则。确实做好安全生产和文明施工，制订如下措施：
⑴严格遵守《中华人民共和国安全生产法》，同时遵守一切指导安全、健康与环境卫生方面的法规和规范(如:建设工程安全生产管理条例等)，并提供一切安全装置、设备与保护器材及采取其他有效措施，以保护员工的生命、健康及公众的安全。
⑵技术交底的同时进行安全交底，详细讲解施工顺序，工艺流程，安全注意事项，关键部位的安全操作规程等,使本标段安全工作真正做到三同时。
⑷加强施工机械的管理，临时工程已考虑了施工机械停放场地和修理场所，待修机械和备用机械要及时运回停放场地进行管理。搅拌机械和运输机具的管理落实到人，做到定人、定机、定位置。
所有施工设备和机具在使用前均需由专职人员负责检查，合格后方能使用。所有机驾人员和机械操作手都必须经过专门的岗位培训和技能培训，机械操作手和机驾人员必须取得相关操作证后方可上岗，严禁无证违章操作驾驶。在交通路口、各重要道口和便桥附近都设立醒目的安全标志。
⑸在本工程施工现场周围配备、架设必要而合适的标志牌和警示标牌，为员工和公众提供必要的安全信息和方便。标志牌应包括：①警告与危险标志；②安全与控制标志；③指路标志与标准的道路标志。所有标志的尺寸、颜色、文字与架设地点，均应经指挥部和相关部门认可。
⑹重点工序、重点工程、空中作业等危险性较大的部位，制订严格的安全保护措施，施工方案中应首先考虑到施工人员和设备的安全，如设立安全操作平台、安全护网、护栏、安全帽、安全防护圈栅，以确保员工有一个较好的安全生产环境和场所，为公众提供安全而便捷的安全通道。
⑺防火工作是本标段安全工作的重点，我们除了定点配备足够的消防器具外（如灭火器、水泵、消防水带），同时在相关重要部位（如：仓库、生活区、配电房、油罐附近）配备消防沙和生石灰，用于应急处置突发情况。消防器材由安全员定期逐个检查，并进行登记在册，对压力低、损坏的要及时补充。
⑻加强警卫值班的管理，做好工地材料，设备的安全防盗工作；处理好与当地群众和政府的关系，及时解决和协调（扰民、民扰）的问题，减少不必要的矛盾，为工程施工提供一个和谐的环境。
⑼项目部实行安全检查制度，集团公司对本项目部进行季度安全大检查；项目经理部对各施工队每月进行一次专项安全检查；各施工队对施工现场每周进行一次重点的安全检查；班组每日开工会上讲安全提要求、作业过程查安全禁违章、工作结束后进行总结汲取经验和教训。
无论何时，一旦发生危害工程安全、工程进度和工程质量的事故时，项目部立即采取必要的抢救措施并暂停此项目和与之有关的项目的施工。
⑾工程开工前，对上岗全体参战员工进行安全施工培训和教育，贯彻国家安全施工政策和各类安全法规，特别是结合本合同段的环境特点，使每个上岗人员增强安全法制观念，做到安全施工。安全管理部门聘请专业人员对特殊工种人员进行专业培训，使持证率达到100%，杜绝无证上岗现象。
⑿在重要的施工点如项目经理部、物资仓库、特殊危险品仓库、混凝土拌和站等要设专职警卫值班人员和围墙。并和驻地派出所进行警民共建，请他们对警卫人员进行业务上的指导和培训，和他们共同构筑一道使犯罪分子胆颤的防线。
⒀对工程施工机械，建立项目经理部——施工队——班组三级管理体系。采用ABC管理法。即A类重点设备由项目经理部直接管理，着重抓管、养、修、供。B类为一般设备，由施工工区管理机构负责，C类为一般小型设备机具，由施工班组负责管理、使用保养。对AB类设备，严格填报原始记录，实行强制保养方针。
⒁定期做好安全教育、安全检查和随机检查。加强对运输车辆司机、机械操作手的安全教育和机械车辆的维修和保养，规定每周六下午为机械车辆保养日。
⒃为了预防事故的发生，本项目部针对不同的施工特点都将制定切实可行的安全预案。如：老路拓宽改造施工的应急预案、预防食物中毒预案、高空作业安全预案等。
十二、环境保护及文明施工措施
本施工段严格按照环境保护的有关法令、法规和本合同技术规范及图纸要求进行施工，同时，我们本着保护环境和美化环境的原则，对本合同段的环保措施实施如下：
路基填筑时做好临时流水槽进行导流，路基成型后尽快做好路基边坡防护工程，避免路基土流失。修建一些有足够泄水断面的临时排水渠道，并与永久性排水设施相连接，且不得引起淤积和冲刷。
对施工时产生的泥浆、废水要及时导流至业主指定的排放地点（同时做好与地方政府的协调工作），严防施工废水流入农田、耕地、饮用水源、灌溉渠道，充分保护水资源，防止废水对沿线环境的污染。
在施工作业时,要防止水土流失,减少植被破坏,未经相关管理部门允许,不改变现有河流、水道、灌溉和排水系统的自然水流状态。在施工用地范围以内尽量少砍树,有条件的尽量移栽，以维护自然风景的原貌。
3．严禁乱挖乱弃、及时复垦
本合同段施工时，严格按照设计文件提供的弃土场进行路基土石方的弃土，严禁乱挖、乱弃，施工完成后，要对取、弃土场以及施工临时场地等及时进行平整，回填复耕，还田造林，美化环境，杜绝或减少施工遗留痕迹。
施工作业产生的扬尘，除作业人员配备必要的劳保用品外，还要配备洒水车随时洒水，将灰尘公害降至最低程度，并符合当地环保部门的有关规定。水泥运输采取袋装或罐装,土和砂等易扬尘的材料在运输时要遮盖,施工摊铺碾压、堆放、拌合或筛分的细粒料要适时洒水。
5．防止噪声、废气污染
对施工作业环境敏感区域尤其要在不影响周围居民正常休息的时间进行，在居民区为早晨6:00以后至晚上10:00之前，并应遵守当地有关部门对夜间施工的规定，同时施工作业尽量采取能减少噪声的方法进行。
强噪声和强振动的施工机械在夜间施工要报经监理工程师批准,尽量避免给周围居民造成噪声污染或采取措施或改进施工方法,使施工噪声、振动达到施工场界环境标准。
各种临时设施和场地如堆料厂、加工厂等应设于距居民区较远的地方，且应设于居民区主要风向的下风处。
预制厂箱梁施工组织设计驻地管理人员、施工现场管理人员一律佩证上岗,上岗期间一律穿戴整齐,并及时主动接待前来现场了解、检查、视察的所有人员,介绍有关问题和情况。
所有办公室、仓库、工作室均有悬挂统一标准的牌子,以示标识。
办公和生活区环境要适当进行美化,绿化,设固定清扫卫生的工作人员。生活区内设有足够使用的卫生设施。污水不得随处横溢而污染环境。
项目部驻地位于镇中心离市区只有15分钟路程，附近医院、药房较多，员工看病很方便，并制订突发事故的应急预案，同时工地24小时安排专人专车值班。
材料堆放场地四周必须设围挡,地面适当硬化。材料应按类型、规格划出不同的材料堆放区域,并按规格设立标牌，做好标识及保管工作。
施工中,发现历史文物,古墓葬、古生物化石及矿藏时,应立即停工,采取一切必要措施保护现场并向有关部门报告。
施工期间钢筋、模板组合施工方案，应随时保持现场整洁,施工设备、材料应妥善存放和贮存。废料等从现场清除并运走。完工交验后进行清理保持整个现场及工程整洁。